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哪些投资者现在该买入特斯拉？分析师给出答案：最近的抛售为投资者提供了一个“有吸引力的切入点”

上涨。谢泼德指出，特斯拉计划6月份在得克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶出租车服务，并在今年晚些时候在加州推出这项服务；第一季度将在中国推出FSD；以及将在欧洲推出FSD，建达预计时间是在2025年上半年。他还强调，特斯拉将在2025年上半年推出一款价格更低的汽车；2026年，特斯拉的人形机器人Optimus Bot将实现量产，并开始向客户交付；以及Semi卡车也将推出，并将在2025年下半年或2026年开始生产，这些都是股价催化剂。马斯克与美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的深度关系最近对特斯拉的业绩造成了压力，但最终可能会成为该公司前景的重大利好因素。在参观了特斯拉位于奥斯汀的超级工厂(Gigafactory)和人工智能数据中心(AI Data Centers)后，谢泼德也感到乐观。 “总的来说，在我们参观工厂以及最近市场抛售和股价表现不佳之后，我们持看涨立场，”谢泼德写道。 2025年迄今，特斯拉股价已累计下跌42.8%，成为标普500指数中表现最差的成份股。标普500指数今年累计下跌3.9%。 “此外，回想一下，特朗普政府此前曾讨论过在美国为自动驾驶汽车建立联邦监管框架的计划，”谢泼德说。“如果该计划得以实施，我们认为特斯拉将成为主要受益者。” 谢泼德所在的建达此前由霍华德·卢特尼克(Howard Lutnick)领导了几十年；卢特尼克是特朗普的金融领域支持者，目前担任美国商务部长。

金融界03-20 11:59

隔夜美股全复盘(3.20) | 美联储议息日，6月降息概率稍有增加，三大股指集体收涨

已知最强大的数据中心。负责兴建该个位于得克萨斯州Abilene市数据中心的Crusoe公司指出，数据中心将于明年中落成，可提供的电力为1.2兆瓦。Abilene市的地盘早于去年初已开始平整，6月展开地基兴建工程。目前有2000名工人在地盘开工，稍后将增至5000人，该地盘将建成8幢建筑物，每幢可安装5万块GB200型号芯片。据悉，OpenAI将很快公布第二个数据中心的选址。OpenAI曾经表示，计划暂时预备兴建最多10个数据中心。 OpenAI星门项目首个数据中心将可容纳多达40万个英伟达芯片 3.19 据市场消息，OpenAI规模1000亿美元的星门(Stargate)基础设施合资企业第一个数据中心综合体，将可容纳多达40万片英伟达AI芯片。开发商Crusoe称，该项目位于得克萨斯州小城阿比林，建设工作将于2026年年中完成，功率容量为1.2吉瓦；该公司定于周二宣布下一阶段的开发计划。虽然该设施大到足够容纳数十万个先进AI芯片，但目前尚不清楚已经计划部署多少。台积电董事刘镜清：董事会从未讨论过接手英特尔晶圆厂 3.19 此前有消息称，台积电已向英伟达、AMD和博通提议投资于一家合资企业，该合资企业将运营英特尔的晶圆厂。对此，台积电董事刘镜清今日表示，台积电董事会从未讨论过接手英特尔代工部门的事。（台湾电子时报） 3、特斯拉获批在加州开展网约车服务目前仅限运送公司员工 3.19 当地时间18日，加州公共事业委员会(CPUC)批准了特斯拉的网约车服务许可证申请。根据CPUC公告，特斯拉可通过预先安排的方式使用特斯拉车辆运送本公司员工，后续若要服务公众须提前向监管机构报备。值得注意的是，特斯拉尚未加入CPUC的自动驾驶车辆载客计划。若想开展无人驾驶商业载客服务，必须申请该计划认证。此外，该公司还需获得加州车辆管理局的全自动驾驶测试许可。特斯拉中国3月10日-16日单周销量1.53万台，再度刷新2025年周销量最高纪录 3.19 据海外媒体最新统计数据，特斯拉中国3月10日-3月16日单周销量达到1.53万台，再度刷新2025年周销量最高纪录。其中，焕新Model Y交付量达9450辆，Model 3交付5850辆。从统计数据来看，焕新Model Y自交付以来销量正持续攀升。与此同时，国内有媒体统计了3月10日-3月16日20-30万元纯电SUV销量排名，Model Y稳居第一，销量是细分市场第二名至第九名总和的两倍。马斯克据称斥资1.5亿美元增持社交平台X股份 3.19 据彭博，沙地阿拉伯投资公司王国控股(Kingdom Holding)发布2024年年报，披露一间私营社交媒体主要股东，最近以等于Kingdom资产负债表上投资账面价值的交易价格进行投资，又指该股东愿以相同估值购买更多该社交媒体的少数股权。报道引述消息指，报告指的社交媒体为X，主要股东就是马斯克。报道指，马斯克去年动用1.5亿美元，以接近他2022年收购时支付的价格增持X股份。据2023年10月提交给内布拉斯加州监管机构的所有权图表，马斯克拥有X近74%股份。 4、特朗普媒体科技集团在Roku上推出Truth+流媒体服务 3.19 特朗普媒体科技集团(DJT.US)宣布成功推出其Truth+流媒体应用程序，适用于Roku电视。Truth+将为寻求替代所谓“偏见”新闻和“觉醒”娱乐的美国人提供家庭友好的节目。Truth+平台提供新闻广播、娱乐、天气更新、纪录片及儿童节目等。日航拟订购17架波音737-8及11架空客A321neo飞机 3.19 日本航空公布，计划为其国内航线机队，额外订购17架波音737-8飞机。日航于2023年3月已订购21架波音737-8飞机。另外，日航计划订购11架空客A321neo飞机，取代波音767，主要用于往返东京羽田机场的航线。 5、欧盟反垄断监管机构要求苹果向竞争对手开放生态系统 3.19 苹果(AAPL.US)周三被欧盟反垄断监管机构勒令向竞争对手开放其封闭的生态系统。欧盟详细说明了如何按照该集团规则开放，以及不遵守规则可能导致的调查和罚款。欧盟的第一项命令要求苹果允许竞争对手的智能手机、耳机和虚拟现实头戴制造商使用其技术和移动操作系统，以便它们能与iPhone和iPad无缝连接。第二项命令为苹果回应应用开发商互操作性请求的详细流程和时间表。如果监管机构发现苹果没有执行命令，公司可能会面临调查，罚金可能高达其全球年销售额的10%。苹果回应称欧盟举将伤害用户，帮助竞争对手。开市客据称要求中国供应商承担美国关税成本 3.19 据《金融时报》引述消息人士称，美国零售巨头开市客(Costco)要求中国供应商降低货品价格，以应对美国总统特朗普对中国商品加征20%关税。中国监管部门关注Costco此项举动。特朗普政府2月开始向中国进口商品加征10%关税，其后再把税率进一步调高至20%。美国进口商是承担关税税项的一方，进口商寻求方案，应对进口价格上升的压力。此前中国商务部等有关部门约谈沃尔玛，原因是其要求一些中国供应商大幅降价，企图将美对华加征关税的负担转嫁给中国供应商和中国消费者。大行评级｜摩根大通：下调小米评级至“中性” 今年留给市场的惊喜空间已经不大 3.19 摩根大通发表报告指，在近期股价强劲上升后，将小米评级由“增持”下调至“中性”，目标价则由34港元升至60港元，此按综合方式作估值。虽然基本因素仍然强劲，但对于电动车持续强劲增长、物联网和智能手机因消费补贴以及在智能眼镜、机器人和人工智能等新领域取得突破(尚未得到证实)的一些预期，现时股价定价已非常乐观。该行指，小米市盈率倍数亦接近先前的高位，但这并未被证明是可持续的。小米市值目前仅低于腾讯和阿里等中国大型TMT平台，且市值已较比亚迪高出17%，建议投资者预先获利，等待更好的入市时机。摩通指，该公司的基本因素继续保持强劲，核心盈利稳健增长，电动车出货势头强劲，但相信在近期强劲的表现后，今年留给市场的惊喜空间已经不大。美银警告中国股市或面临重大调整 3.19 美银证券发表报告称，中国股市反弹可能即将面临重大修正，认为目前形势与2015年周期相似。恒生国企指数及MSCI中国指数自1月中旬的低位以来已上涨至少30%，这与2015年市场崩溃前的升幅相似。恒生国企指数在2015年5月见顶后，至2016年2月下跌近50%，至今尚未回到这个高位。报告称，分析师在上海的考察之旅中发现，目前中国国内的长期投资者对后市感到紧张，忧虑就业、通缩及信贷需求没有改善，一些投资者还认为某些科技领域将出现泡沫，至于地缘政治紧张局势所带来的影响则未见被重视。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）20:30 美国至3月15日当周初请失业金人数（2）22:00 美国2月成屋销售总数年化

格隆汇03-20 07:12

中美突发！路透：美国商务部各部门禁止DeepSeek在政府设备上使用

的资产。” 路透社称，包括弗吉尼亚州、得克萨斯州和纽约州在内的许多州都禁止在政府设备上使用该AI模型，由21名州检察长组成的联盟敦促国会通过立法。

风枫03-18 10:48

Bluesky首席执行官格雷伯：我们不认为社交媒体天生就是有害的

y Southwest，每年三月在美国得克萨斯州奥斯汀举办的全球知名大型文化、科技和创意产业综合性大会）上，格雷伯穿了一件T恤，上面印着拉丁语“Mundus sine Caesaribus”（意为“一个没有凯撒的世界”）。这件T恤的设计与扎克伯格在2024年Meta Connect大会上穿的那件一模一样，后者的T恤上写着“Aut Zuck aut nihil”（意为“扎克或虚无”），如今已臭名昭著。 “如果一个亿万富翁试图破坏一切，”格雷伯谈及Bluesky时表示，“用户可以直接离开——而不会失去自己的身份或数据。” 她补充说，Bluesky的开放协议让用户可以在必要时“分叉”网络。 Bluesky最初是从推特分拆出来的，如今已发展到超过3200万用户，其AT协议允许用户掌控自己的身份和社交体验，而无需Bluesky的许可。 “我们的关键在于将权力重新交还给用户和开发者。”格雷伯强调，Bluesky不仅仅是一个社交媒体应用，而是一个彻底不同于大型平台的结构性替代方案。 bluesky还真的推出了这件T恤，但是半小时就卖完了。格雷伯还在内容审核方面明确区分了Bluesky与亿万富翁控制的社交媒体。Bluesky采取自选审核方式，允许用户安装第三方审核服务，根据个人偏好筛选内容。 “审核就是治理。”格雷伯表示，“这关乎你希望如何管理自己的数字空间。” Bluesky生态系统已经包含多种应用，从Flashes（一个第三方照片分享服务）到Flushing.im（一个记录上厕所时间的玩笑应用）。格雷伯笑着说：“你真的可以创建任何东西。” 尽管理念先进，Bluesky仍面临挑战。公司表示正在探索订阅模式和开发者服务，以保持财务可持续性。但格雷伯依然保持乐观。她认为，足够多的人希望这样的服务能够长期存在。 “我们不认为社交媒体天生就是有害的。”她说，“我们希望给人们真正的选择——不仅仅是一个新平台，而是一个全新的范式。” 来源：加美财经

加美财经03-15 00:00

中美突发重大消息！美国拟禁止中国公民获得美国学生签证指控威胁国家安全

科特·佩里(Scott Perry)和得克萨斯州共和党众议员布兰登·吉尔(Brandon Gill)。 “每年，我们允许近30万中国公民持学生签证来美国。我们实际上是在邀请中国监视我们的军队、窃取我们的知识产权并威胁国家安全，”摩尔说。 “就在2024年，美国联邦调查局(FBI)对5名持学生签证的中国公民提出指控，原因是他们拍摄了美国和台湾联合实弹军事演习，这种情况不能再继续下去了。” 他呼吁美国国会对“中国利用我们的学生签证计划”采取行动。他说：“我们现在应该关闭阀门，立即禁止向中国公民发放所有学生签证。” 摩尔提到的事件涉及5名密歇根大学前学生，他们于5月毕业，是该校与中国上海交通大学联合开展的项目的一部分，他们被指控监视美国军方。他们被指控在与台湾军方进行训练期间掩盖对密歇根州国民警卫队设施的监视行动。根据10月1日向联邦法院提起的刑事起诉书，这些前学生均为中国公民，2023年8月遭到犹他州国民警卫队一名士官长的质询。正如之前类似的尝试一样，摩尔的立法可能会受到亚裔美国人和进步团体的挑战。亚裔美国人促进正义组织此前批评阿肯色州共和党参议员汤姆·科顿呼吁禁止中国公民在美国留学。该组织在2020年表示：“建议限制所有中国学生的学习领域或取消签证选择是不可原谅的。这种言论遵循了联邦调查局局长和美国总统特朗普等政府官员的种族歧视和种族主义言论。” 尽管特朗普对中国移民政策强硬，但美国众议院中国特别委员会高层民主党人拉贾·克里希纳穆尔蒂(Raja Krishnamoorthi)赞扬了特朗普对H-1B签证的欢迎立场，许多科技公司都依赖该签证，并称这对保持美国的竞争优势必不可少。 “我很高兴特朗普总统说他相信……H-1B，这是每个高科技领域的关键部分，”克里希纳穆尔蒂说。“这种移民领域的创新在量子领域将受到热烈欢迎。” 香港《南华早报》(SCMP)报道，为了实现这一目标而使用H-1B签证，导致亿万富翁马斯克(Elon Musk)与总统身边其他人之间产生了分歧。这个问题迫在眉睫，因为中国在量子计算、人工智能(AI)和其他技术领域取得了重大进展，而这些技术正是美国与中国经济竞争的核心。

圈内人03-14 07:51

特朗普“果然”买入特斯拉！马斯克语出惊人：在美国产量2年内将翻涨100%

方向盘或踏板的自动驾驶汽车，将于明年在得克萨斯州开始生产。马斯克此前表示，这款自动驾驶汽车的设计目标是作为机器人出租车运行，售价可能不到30000美元。他在政治中扮演的角色日益重要，特斯拉也因此在全球范围内遭到强烈反对，最明显的是他削减政府职位以及最近支持德国选择党等极右翼政党。自马斯克访问华盛顿以来，该公司股价每周都在下跌，周一下跌15%，周二才有所反弹。特斯拉工厂遭遇了和平示威和破坏行为，包括充电站起火。当被问及他的购买是否会对特斯拉的股价有帮助时，特朗普说：“我希望如此。” 据盖蒂图片社发布的纸条照片显示，在活动期间，特朗普手上拿着一张纸条，上面写着关于特斯拉功能的说明。这些纸条似乎是一种推销，其中包括特斯拉每月只需299美元即可购买的详细信息，以及所有车辆都“具有自动驾驶功能”——指的是该公司的驾驶辅助功能套件，这些功能需要额外付费，并且仍需要人工监督。目前还不清楚特朗普何时有机会驾驶任何类型的汽车，除非他在白宫建筑群或类似的安全区域内驾驶。总统乘坐的是带有特殊安全装置的定制豪华轿车。特朗普说：“我已经很久没有买新车了。”

颜辞03-12 10:56

【比特日报】特朗普风暴突袭！美国提案收购100万枚比特币市场上演激烈“空头挤压”

，授权特朗普政府积累100万枚比特币。得克萨斯州出台2.5亿美元比特币储备法案，加倍押注加密货币。 (来源:FX168) 据CoinGlass数据显示，24小时内，加密货币市场多空爆仓总额达到4.81亿美元，空头挤压情况超越了多头。 (来源:CoinGlass) 美国重新提案：授权特朗普政府收购100万枚比特币美国参议员辛西娅·卢米斯(Cynthia Lummis)再次提出立法，授权美国政府收购最多100万比特币，正式确认特朗普最近发布建立比特币国家战略储备的行政命令。 (来源:Twitter) 《比特币法案》旨在将数字资产纳入美国金融战略，要求财政部管理比特币的收购和安全存储。鲁米斯将该法案定位为一项促进经济稳定和创新的前瞻性举措。她在声明中说道：“通过将这一努力编入法律，我们可以确保我们的国家利用数字资产来加强我们的金融未来，同时保持其全球领导地位。” 该法案有五名共和党参议员共同提案：吉姆·贾斯蒂斯(Jim Justice，西弗吉尼亚州共和党人)、汤米·图伯维尔(Tommy Tuberville，阿拉巴马州共和党人)、罗杰·马歇尔(Roger Marshall，堪萨斯州共和党人)、玛莎·布莱克本(Marsha Blackburn，田纳西州共和党人)和伯尼·莫雷诺(Bernie Moreno，俄亥俄州共和党人)。与此同时，国会议员尼克·贝吉奇在众议院提出了一项配套法案。一旦颁布，该法案将要求联邦政府在五年内购买最多100万枚比特币，目前价值约800亿美元。该计划的部分资金将来自美联储的净收益和根据美联储黄金持有量对国债的调整，最新估值将涵盖成本。该提案还要求在全美范围内建立分散的安全比特币存储设施网络。所有获得的比特币将至少保留20年，并有限制规定，禁止任何财政部长在两年内出售超过10%的储备。鲁米斯的法案与白宫对比特币储备的立场不同。尽管特朗普的行政命令建立了战略储备，但高级官员表示更倾向于无限期持有，而不是按计划收购。美国政府还强调了预算中性方法的重要性，而卢米斯的提案则概述了更广泛的采购框架。这项立法的出台是在政治上对加密货币倡议的支持增加之后。值得注意的是，支持加密货币的倡导团体在参议员谢罗德·布朗(Sherrod Brown)的选举失败中发挥了关键作用，谢罗德·布朗是该行业的直言不讳的批评者。这些发展可能会影响该法案的立法轨迹，尽管该法案能否通过仍不确定。一旦获得通过，《比特币法案》将标志着美国货币政策的重大转变，将比特币定位为正式储备资产，并加强美国在数字资产经济中的地位。得克萨斯州出台2.5亿比特币储备法案 CryptoSlate消息称，得克萨斯州推出了第二份加密储备法案，标志着比特币纳入其金融框架又迈出了重要一步。根据周二发布文件，拟议的法案HB 4258寻求从该州的经济稳定基金中拨款高达2.5亿美元用于比特币和其他数字资产。 (来源:Texas Government) 这是该州第二次尝试建立数字资产储备，此前的SB 778法案最近获得了参议院两党的支持。与之前的提案不同，HB 4258明确限制投资，并将参与范围扩大到市政府和县政府，允许它们向数字资产分配高达1000万美元。如果获得批准并签署成为法律，该法案将于2025年9月1日生效。得克萨斯州推动建立比特币储备与美国更广泛的趋势一致，美国有21个州正在不同立法阶段探索类似的框架。一些州有积极的提案，而其他州仍在进行评估。得克萨斯州区块链委员会主席Lee Bratcher强调了该州在比特币采用方面的战略地位。他指出，得州三角区——休斯顿(能源)、奥斯汀(科技)和达拉斯(资本市场)——是行业的融合区，这使得比特币的整合特别可行。如前所述，SB 778致力于通过支持以数字资产支付税收和捐赠将加密货币整合到国家金融体系中。该法案还试图对国有比特币的销售实施为期5年的限制。该法案已获得参议院批准，目前正在等待得克萨斯州众议院的裁决，预计裁决日期为5月24日。与此同时，该倡议得到了强有力的支持，得克萨斯州副州长丹·帕特里克(Dan Patrick)称建立比特币储备是一项战略举措，可以为其他州树立榜样。他强调了比特币的去中心化性质和有限供应，称其是得克萨斯州金融未来的宝贵资产。帕特里克补充道：“特朗普明确表示，他打算让美国成为世界加密货币之都。他在比特币和数字资产方面的远见卓识为美国的快速创新铺平了道路，而得克萨斯州正处于领先地位。” 比特币技术分析 FXStreet分析师Manish Chhetri表示，比特币价格周日跌破200日指数移动平均线(EMA)的85754美元，周初交易最低跌至76606美元的低点，但随后反弹回到80000美元上方。如果比特币继续下跌趋势并收于78258美元(2月28日低点)以下，则可能延续跌势并重新测试下一个支撑位73072美元。日线图上的相对强弱指数(RSI)为36，在周一从30反弹后指向上行，表明看跌势头正在减弱，超卖状况可能出现转变。然而，RSI必须突破中性水平50，才能维持复苏反弹。 (来源:FXStreet)

会员

小萧03-12 09:18

美国2月CPI数据重磅登场美国政府面临关门风险【一周前瞻】

I与甲骨文公司计划在未来几个月内开始在得克萨斯州新建大型数据中心，以支持“星际之门”(Stargate)人工智能基础设施计划。知情人士透露，预计到2026年底，该数据中心将部署64000块英伟达公司备受追捧的GB200芯片。据悉，这些芯片将分阶段安装到数据中心，首批16000块计划在2025年夏季前部署完成。精选经济数据周三、美国2月未季调CPI年率周四、美国2月PPI年率周五、美国3月一年期通胀率预期初值本周精选事件周一、欧元集团举行会议，欧洲央行行长拉加德和执委奇波洛内将出席会议。周二、美国总统特朗普与美国科技领袖会面，其中包括惠普、英特尔、IBM、高通的首席执行官。周五、美国政府现有临时拨款法案到期。公司财报周一、甲骨文(ORCL.N)、BioNtech SE(BNTX.O) 周三、Adobe(ADBE.O) 周四、富途控股(FUTU.O) 周五、友邦保险(01299.HK)、理想汽车(LI.O) 原文链接

TradingKey 1评论03-10 17:31

24小时环球政经要闻全览 | 3月10日

文提到：“特斯拉Cybercab今天在得克萨斯超级工厂附近自动驾驶巡游。真等不及这些车遍布公共道路的那一天了。” Anysphere估值接近100亿美元据彭博，人工智能编码助手Cursor的开发商Anysphere正在与风险投资家洽谈，以近100亿美元的估值筹集资金。如果此轮融资成功，则距离Anysphere完成上一次1亿美元融资（融资前估值25亿美元）约三个月。新一轮融资预计将由回归投资者Thrive Capital领投。 Cursor编码工具大获成功，Anysphere在短短12个月内就实现了超过1亿美元的年经常性收入，使其成为有史以来增长最快的初创公司之一。

格隆汇03-10 08:09

马斯克X转发Cybercab视频引热议：信徒憧憬未来，质疑者担忧安全

段关于Cybercab无人驾驶出租车在得克萨斯超级工厂附近自动巡游的视频，引发网友热烈讨论。视频中，一辆鎏金色Cybercab以未来主义风格亮相，马斯克评论称：“真等不及这些车遍布公共道路的那一天了。”此举迅速点燃X平台，评论区呈现支持与质疑两极分化的态势。特斯拉Cybercab是去年10月“WE, ROBOT”发布会上亮相的无人驾驶概念车，计划2026年投产。马斯克此前承诺，今年6月将在德克萨斯州奥斯汀推出“无监督”自动驾驶服务，引发市场和公众对技术落地的高度关注。网友反应：支持与质疑两极分化 X平台评论区形成两大阵营。一方面，“马斯克信徒”对Cybercab的未来愿景充满期待，一位网友畅想：“我想让车送我去Costco，购物完再接我回家，Tesla机器人还能帮我卸货，这就是未来！”还有人称赞其外观“非常酷，像科幻电影”。另一方面，质疑者对特斯拉自动驾驶技术的安全性和可靠性提出担忧。一名网友表示：“特斯拉总把FSD事故责任推给用户，真出事了谁来担责？”另一人提到：“我家附近全是土路，下雨变泥浴，电动车能应付吗？” 阵营代表性评论核心观点支持者 “如此未来主义的外观！非常酷！” 对设计和愿景高度认可质疑者 “真出事故了，谁来担责？” 担忧技术和安全问题 Cybercab亮点：设计与技术解析 Cybercab定位无人驾驶出租车，采用双门鸥翼设计，无方向盘和踏板，零件数量仅为Model 3的一半，成本预计低于3万美元。特斯拉Cybercab首席工程师Eric在2024年12月圣何塞活动中透露，该车搭载FSD V13版本，配备双座设计，便于共享出行场景下的清洁和维护。后备箱容量可同时容纳多个高尔夫球袋、两个全尺寸行李箱及托运箱，甚至部分自行车，实用性突出。马斯克在1月30日财报电话会上表示：“我们有信心在6月于奥斯汀推出无监督自动驾驶服务。”他提到，弗里蒙特工厂已实现无人驾驶测试，德克萨斯工厂也将很快跟进。但外界对其实际性能仍存疑，FSD技术的成熟度成为关键。挑战与前景：德州机遇与安全隐忧德克萨斯州因宽松的自动驾驶法规被视为“无人驾驶天堂”，马斯克2021年将总部迁至奥斯汀，部分原因在于此。然而，南卡罗来纳大学法学教授Bryant Walker Smith警告：“特斯拉不可能突然让所有车辆在任何条件下自动驾驶。”他指出，去年10月洛杉矶展示的Cybercab表现未达预期，技术仍需突破。安全责任归属也成争议焦点，特斯拉过往习惯将FSD事故归咎于用户，引发信任危机。此外，复杂路况（如网友提到的泥泞土路）对电动车和自动驾驶系统的考验不容忽视。若Cybercab大规模部署，谁来监管安全？德州政策虽宽松，但大规模应用仍需完善法律框架。编辑总结马斯克转发Cybercab视频在X平台掀起热议，支持者憧憬无人驾驶的科幻未来，质疑者则聚焦技术成熟度和安全责任归属。Cybercab的设计创新和成本优势展现了特斯拉的野心，但FSD技术的落地难度及德州宽松政策下的监管缺口，仍是绕不开的挑战。马斯克承诺的6月奥斯汀服务启动时间临近，其兑现程度将直接影响市场信心。未来，技术突破与安全保障的平衡将是Cybercab成败的关键。名词解释 Cybercab：特斯拉无人驾驶出租车，采用鸥翼门设计，无方向盘和踏板，计划2026年投产。 FSD：全自动驾驶（Full Self-Driving），特斯拉开发的自动驾驶技术，目前仍需人类监督。特斯拉：美国电动车及能源公司，以创新技术和自动驾驶技术著称。马斯克：特斯拉CEO，以大胆预测和未来主义愿景闻名。德克萨斯：美国南部州，因宽松自动驾驶法规吸引科技公司测试无人驾驶技术。 2025年相关大事件 2025年6月30日：特斯拉计划在奥斯汀推出Cybercab无监督自动驾驶服务（来源：马斯克声明）。 2025年3月9日：马斯克在X转发Cybercab巡游视频，引发热议（来源：本新闻）。 2024年12月3日：Cybercab在圣何塞展厅展示，公布设计细节（来源：特斯拉活动）。 2024年10月：特斯拉“WE, ROBOT”发布会，Cybercab首次亮相（来源：公司公告）。 2021年12月：特斯拉总部迁至德克萨斯奥斯汀，布局自动驾驶测试（来源：历史记录）。专家点评 “Cybercab的设计理念很吸引人，但FSD技术的可靠性仍需时间验证，6月目标过于激进。” — Raj Rajkumar，卡内基梅隆大学自动驾驶专家，2025年3月10日 “特斯拉利用德州政策优势加速测试，但安全和法律框架的缺失可能是隐患。” — Bryant Walker Smith，南卡罗来纳大学法学教授，2025年3月9日 “马斯克的愿景总是超前，但投资者需关注实际交付能力，FSD事故责任归属需明确。” — Gene Munster，Loup Ventures管理合伙人，2025年3月8日 “Cybercab若成功，共享出行成本可大幅降低，但复杂路况的适应性是关键挑战。” — Mary Cummings，杜克大学工程学教授，2025年3月10日 “特斯拉的品牌效应让Cybercab备受期待，但监管和公众信任将是长期考验。” — Chris Gerdes，斯坦福大学自动驾驶研究员，2025年3月9日来源：今日美股网

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