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只是“战略性的第一步”？！美国议员们承诺加大力度支持拜登新的中国投资禁令
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州民主党人）和John Cornyn（得克萨斯州共和党人）共同撰写了一项修正案，该修正案目前正在酝酿之中，作为正在进行的国家年度必须通过的国防授权法案谈判的一部分。该修正案被称为《2023年对外投资透明度法案》，其条款与拜登的行政命令类似，要求向财政部通报新投资，并赋予这些要求法律效力。他们的法案还将对其他部门进行审查，从高超音速到卫星通信再到激光扫描系统。参议员们已经批准了这一想法，并通过了该措施，作为上议院今年国防法案提案的一部分。下一步是在立法者九月返回华盛顿时与众议院就这项庞大法案的最终版本进行谈判。多数党领袖 Chuck Schumer在一份声明中称拜登的行政命令是“战略性的第一步”，并承诺将引导参议院通过国会采取进一步措施，以便“将其编入法律并进一步完善这一重要的国家安全工具。” 考虑新投资的进一步想法拜登的努力仅限于新的资本流动，但众议院外交关系委员会主席众议员Michael McCaul（德克萨斯州共和党人）等议员表示，现有投资应受到审查。在周三的一份声明中，他称拜登的行政命令是一个折衷的措施，并补充说“未能包括现有的技术投资以及生物技术和能源等行业，令人担忧。” 最近中美之间的紧张局势已经影响了两国之间的风险投资，但Pitchbook计算得出，仅在过去6年里，美国投资者就参与了近2000亿美元的中国交易。在一系列领域展开这些投资肯定会非常复杂，并且可能具有破坏性。 Race Capital的普通合伙人、风险投资家Edith Yeung表示，即使拜登在考虑新投资方面的想法更为有限，也会“对像我这样继续投资中国初创企业创始人的投资者产生寒蝉效应”。
Linlin2023-08-10
中国矿工“复活”了！比特小鹿在“这亚洲国家”部署3万台矿机 760亿美元资管巨头重金押注
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回升。与此同时，比特小鹿持续减少美国得克萨斯州挖矿数据中心的用电量，以协助稳定该州电网，来应对今年夏天的极端高温，通过这种方式，比特小鹿持续产生电力信贷。受益于由于不丹新挖矿设备到货，比特小鹿的专有算力从6月底的6.2 EH/s上升1.7 EH/s，至7月底的7.9 EH/s。 760亿美元资管巨头重金押注 VanEck在2021年4月推出VanEck加密货币和区块链创新者UCITS ETF，旨在提供投资者对积极参与加密货币和区块链产业公司的曝险，该ETF从年初截7月中旬，回报率达223.02%。据VanEck官网显示，截至2023年6月30日，比特小路已成为该ETF的第二大成分股，权重8.13%，仅次于Coinbase交易所的8.53%。其他权重依次分别为Marathon Digital Holdings的6.81%、MicroStrategy的6.42%、Hut & Mining Corp的6.41%、Block的6.1%、Riot Blockchain的5.7%、Bit Digital的5.45%、Hive Blockchain Technologies的5.32%，以及lris Energy的4.64%。 (来源:VanEck) 值得注意的是，比特小鹿、Marathon Digital Holdings、Hut & Mining Corp、Riot Blockchain、Bit Digital、Hive Blockchain Technologies、Iris Energy等都是矿企，凸显出该ETF对挖矿产业曝险的重视。
小萧2023-08-09
特斯拉史上最好产品即将上线马斯克雄心壮志面临关键考验
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上月中旬，首辆Cybertruck在得克萨斯州工厂生产完毕，在原型车推出近四年后这款电动皮卡终于下线，这比马斯克计划的生产日期要晚了两年多。然而，在该公司最近的电话会议上，马斯克回避了有关定价和交付时间表的问题。相反，他说今年就会交货，他还重申了过去的警告，即开始生产新车可能会很棘手。提高新车产量一直困扰着特斯拉，马斯克曾将几年前推出的Model 3轿车描述为“生产地狱”，几乎毁掉了这家公司。价格方面也是一个问题，马斯克此前表示：“你可以制造出令人无限向往的产品，但如果客户买不起它，这就是一个大问题了。”他补充说，他担心制造出一款特斯拉客户无法负担得起的卡车。马斯克最初承诺将推出三种级别的电动皮卡，从39900美元的入门级车型开始，到69900美元起的高端车型。但他后来表示，定价和规格将有所不同，理由是通胀和“各种问题”，但没有透露具体细节。 7月份，就在首辆电动皮卡Cybertruck下线之后，美国福特汽车公司将Cybertruck的最大竞品——F-150 Lightning的售价大幅调低，福特的降价措施无疑给特斯拉带来了压力。此外，J.D. Power汽车部门总裁Doug Betts指出，尽管特斯拉在软件和动力系统开发等领域表现出色，但它在不锈钢车身制造过程中遇到了困难，这是Cybertruck可能要面临的难题。不过，如果特斯拉能够成功，它将给该公司带来巨大的利益。据富国银行的数据，全尺寸皮卡是美国汽车业的摇钱树，去年占北美汽车销量的13%，贡献了约40%的利润。特斯拉机构股东T.Rowe Price的技术投资团队联合负责人Anthony Wang表示，如果特斯拉能够兑现承诺，这款卡车最终应该会提高特斯拉的利润率。“无论这个季度还是下个季度，这都不重要，更重要的是：他们能否按照成本和规格执行下去。”
金融界2023-08-08
美股收盘：道指涨超400点苹果五日连跌、伯克希尔创收盘新高
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火爆炸当地时间7日凌晨，一家位于美国得克萨斯州加兰市的涂料工厂发生火灾。从现场画面来看，火灾还引发了多次爆炸。目前起火工厂附近的主要道路都已封闭，附近建筑也进行了撤离。暂无关于人员伤亡的报告。起火原因也还不清楚。据美国媒体报道，这家工厂属于全球第一大涂料制造商美国宣伟公司，距离达拉斯市只有不到30公里。瑞银重组全球银行部门领导层宣布了近40项任命瑞银在推进与前竞争对手瑞信的整合之际，重组投行部门的领导层。瑞银在周一发送给员工的备忘录中宣布了近40项任命，其中有六位是瑞信的银行家，包括David Kostel被任命为行业投行业务全球联席主管，以及Tom Churton被任命为全球幕僚长。据媒体看到的备忘录，全球银行业务的执行主席Michael Santini到本季度末将卸任。瑞银发言人证实了该备忘录。瑞银留用12名瑞信银行家以协助领导美洲业务瑞银集团将继续聘用12名瑞信银行家，以帮助前者领导其在美洲的全球银行业务。瑞银寻求利用其前竞争对手在美国的业务来进行扩张。根据媒体看到的一份发给员工的备忘录，留在瑞银全球银行业务美洲领导团队中的员工包括美洲全球行业团队主管Emre Gunalp，该地区医疗保健联席主管Jason English以及美洲金融保荐人联席主管Diron Jebejian。凭借对瑞信的收购，瑞银进一步在美国站稳脚跟，以求在该市场更好地与华尔街对手展开竞争，并将业务拓展至传统市场以外。泰森食品第三财季销售额同比下降3% 拟关闭另外四家美国鸡肉工厂泰森食品8月7日公布2023年第三财季业绩。第三财季销售额131.4亿美元，同比下降3%。公司预计2023财年销售额将达到530亿至540亿美元，调整后营业利润率将达到8%至10%。同时，泰森食品宣布将关闭另外四家美国鸡肉工厂，分别位于阿肯色州北小石城、印第安纳州科里登、密苏里州德克斯特和密苏里州诺埃尔。公司预计将在2024财年的前两个季度将生产转移到其他设施，并停止受影响地点的运营。思佳讯第三财季营收10.7亿美元调整后EPS为1.73美元思佳讯第三财季调整后EPS为1.73美元，分析师预期1.67美元；第三财季营收10.7亿美元，分析师预期10.8亿美元；预计第四财季调整后EPS为2.10美元，分析师预期2.08美元；预计第四财季营收11.9亿-12.4亿美元，分析师预期12.3亿美元。 Lucid第二财季营收低于预期仍预期2023财年汽车产量有望超过1万辆电动汽车生产商Lucid第二财季营收1.509亿美元，市场预期1.766亿美元；第二财季调整后EBITDA为亏损7.103亿美元，市场预期为亏损5.961亿美元；第二财季每股亏损0.40美元，市场预期为每股亏损0.34美元；公司仍预期2023财年汽车产量有望超过1万辆。 Beyond Meat第二财季净营收低于预期全年营收展望也不及原先预计人造肉公司Beyond Meat第二财季净营收1.021亿美元，分析师预期1.085亿美元；第二财季美国净营收0.613亿美元，分析师预期0.698亿美元；第二财季国际净营收0.409亿美元，分析师预期0.365亿美元；第二财季调整后EBITDA亏损0.408亿美元，分析师预期亏损0.422亿美元；第二财季毛利润率2.2%，分析师预期9.61%；预计全年净营收3.60亿-3.80亿美元，公司原本预计3.75亿-4.15亿美元。 Palantir Technologies第二财季营收略高于预期将回购至多10亿美元股票美国大数据公司Palantir Technologies Inc.第二财季营收5.333亿美元，分析师预期5.324亿美元；第二财季调整后EBITDA为1.434亿美元，分析师预期1.301亿美元；预计全年营收将超过22.1亿美元，公司原本预计21.9亿-22.4亿美元；预计第三财季营收5.53亿-5.57亿美元，分析师预期5.539亿美元；公司将回购至多10亿美元股票。
金融界2023-08-08
美股收盘：道指跌近70点中概股逆势走强BOSS直聘，哔哩哔哩涨超8%
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8月3日宣布，将在2023年内于美国得克萨斯州奥斯汀市推出无人驾驶出租车服务。 Oatly与亚马逊扩大在欧洲合作关系 Oatly 8月3日宣布扩大与亚马逊的合作关系，从今年晚些时候开始，Oatly的燕麦系列产品将通过亚马逊在主要欧洲市场（包括德国、法国、意大利、西班牙、荷兰和比利时）进行销售。根据这项协议，亚马逊Prime会员将可以通过次日送达和订购即省的方式购买Oatly产品。苹果二季度服务营收创历史新高，但iPhone、Mac等产品表现欠佳苹果第三财季EPS为1.26美元，分析师预期1.20美元。第三财季营收818亿美元，同比下滑1.0%，分析师预期815.5亿美元。第三财季产品营收605.8亿美元，分析师预期606.7亿美元。第三财季iPhone营收396.7亿美元，分析师预期398亿美元。第三财季iPad营收57.9亿美元，分析师预期63.3亿美元。第三财季Mac营收68.4亿美元，分析师预期63.7亿美元。第三财季可穿戴设备、居家、周边营收82.8亿美元，分析师预期83.8亿美元。（iPhone和Mac等所有）硬件设备安装基数创历史新高。第三财季服务营收212.1亿美元，创历史新高，分析师预期207.7亿美元。第三财季运营现金流（OCF）为260亿美元，分析师预期229.4亿美元。三季度总体运营开支134.2亿美元，分析师预期135亿美元。亚马逊二季报整体好于预期，三季度业绩指引好于预期，股价盘后大涨亚马逊二季度净销售1343.8亿美元，分析师预期1316.3亿美元。二季度AWS净销售221.4亿美元，分析师预期217.1亿美元，二季度线上商铺净销售529.7亿美元，分析师预期524.5亿美元，二季度实体店净销售50.2亿美元，分析师预期49.6亿美元，二季度北美净销售825.5亿美元，分析师预期796.8亿美元，二季度订阅服务净销售98.9亿美元，分析师预期97.9亿美元。二季度运营收入76.8亿美元，分析师预期47.2亿美元，二季度运营利润率5.7%，分析师预期3.46%。预计三季度净销售1380亿-1430亿美元，分析师预期1383亿美元。，预计三季度运营收入55亿-85亿美元，分析师预期54.1亿美元。
金融界2023-08-04
美国得克萨斯州7月份工厂活动持续低迷
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美国得州7月份工厂活动继续下滑，幅度低于上月。周一达拉斯联储发布的数据显示，7月商业活动指数从6月的-23.2略微涨至-20.0。制造业产出指数下滑至-4.8，较6月份略差，表明产出萎缩趋缓。新订单指数也有所下降，产能利用率和出货量均有所改善，但仍处于负值。劳动力市场在7月有所收紧，就业指数升至10，高于长期平均水平，近四分之一的企业表示有净招聘。但工资增长放缓，原材料价格上涨。对未来制造业活动的预期有所改善，未来生产指数保持正值，但略有下滑，未来商业活动指数一年多来首次转为正值。
金融界2023-07-31
不祥之兆？台积电宣布美国工厂推迟投产拜登标志性成就恐遭遇重大挫折
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，白宫还指出，三星(Samsung)在得克萨斯州和英特尔(Intel)在俄亥俄州的投资计划(拜登称之为“梦想之地”)，证明他们的议程正在取得成果。美国商务部尚未宣布联邦拨款的接受者，也不清楚何时会有领先的公司开始在美国本土生产芯片。亚利桑那州众议员格里哈尔瓦说:“我以为一切都在正轨上。”“这不仅仅是一个意外。在过去的几天里，我们发现自己在质疑一些被认为正在走上正轨的事情，这让人感到失望。”
忆芳2023-07-21
特斯拉高管解读Q2财报：计划今年底至明年初逐步扩大Cybertruck电池的生产规模
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里与大家分享一些电池生产近况。在特斯拉得克萨斯超级工厂，二季度4680电池的产量较一季度上涨了80%，电池电芯产量已超1000万。在这里我也想恭喜我们的得州团队。此外，他们对产能的高度关注也使我们的报废费用环比减少了40%，电芯齿轮报废减少了25%。目前我们正计划在特斯拉得州超级工厂生产Cybertruck（特斯拉电动皮卡）的电池电芯，通过一系列工艺更新、机械设计优化，该电池的电量密度会比当前产品高10%。我们计划在今年年底至明年年初逐步扩大Cybertruck电池的生产规模，届时我相信我们会在电池成本控制上逐渐来到自己的舒适区。至于目前产能距离电池日目标的距离，相比同类电化学电池，目前Cybertruck电池的生产符合我们的预期。在电池日的时候我们也重新考察了工厂的硅基负极电池以及阴极材料产能，确实有显著的电量密度提升与电池成本优化。当然，今天我在这里不做过多展开。最后我想强调的是，在电池日上我们也提到，特斯拉的关注重点在于我们的4680电池系统以及在设备优化、工厂密度提升、资本以及公共事业成本降低等方面所作出的改进。随着特斯拉得州工厂生产规模的日益扩大，我相信上述目标都能够逐步实现。　　（持续更新中。。。）
老虎证券2023-07-20
皮卡劲敌来了！特斯拉首款电动皮卡量产车下线，有望三季度开始交付
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用车Cybertruck的首辆量产车在得克萨斯州的超级工厂生产完毕，在原型车推出近四年后这款电动皮卡终于下线。这一步证实了该品牌之前宣布的一些事情。特斯拉对 Cybertruck 时间表的最后一次官方评论是，生产将于“今年夏天”开始，并预计交付将在“第三季度末左右”在一次交付活动中开始。 Cybertruck是特斯拉创始人埃隆·马斯克在2019年的一次发布会上推出的皮卡车型，在收到大量意向订单后，该公司推迟了量产进度，马斯克去年曾将采购零部件的短缺作为将Cybertruck的量产推迟到2023年的原因。在今年5月份的股东大会上，马斯克表示，特斯拉希望根据需求，每年生产25万辆Cybertruck。报道提到，Cybertruck的推出将使特斯拉成为皮卡这一美国市场最赚钱的细分车型之一的电动化推动者，并成为福特汽车和Rivian Automotive等电动皮卡的竞争对手。
金融界2023-07-19
世界联合国突然宣布！澳洲即将面临巨大危机，挑战重重
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，造成了灾难性的后果。六月下旬，美国得克萨斯州和南部地区遭遇了酷热的酷暑，气温达到三位数华氏度，湿度极高。自3月份以来，墨西哥气温飙升，已造成至少112人死亡。印度比哈尔邦遭遇灼热热浪，造成至少 44 人死亡。中国也经历了几次酷热的热浪，并且在有记录以来的六个月内记录了最多的炎热天数。据英国国家气象局英国气象局称，英国迎来了自 1884 年有记录以来最热的 6 月。本月平均气温为15.8摄氏度，比之前的记录高出0.9摄氏度。英国气象局极端气候首席研究员兼首席气象学家保罗·戴维斯在一份声明中表示：“除了自然变率之外，人类引起的气候变化导致地球大气层背景变暖，也增加了达到创纪录高温的可能性。” 近日，联合国世界气象组织（WMO）宣布气候变暖的厄尔尼诺现象即将到来，官员们警告说，为极端天气事件做好准备对于拯救生命和生计至关重要。上一次重大厄尔尼诺现象发生在 2016 年，这一年仍然是有记录以来最热的一年。新的厄尔尼诺现象是在人为碳排放导致全球变暖加剧的基础上出现的，世界气象组织将这种影响称为“双重打击”。这会加剧极端天气，全球陆地和海上的温度记录已经被打破。 WMO表示，目前厄尔尼诺事件有90%的可能性以中等强度或更高强度持续到2023年底。美国当局6月初估计，年底出现强烈甚至更热厄尔尼诺现象的可能性为56%。太平洋风和海洋温度的自然变化导致厄尔尼诺现象和相对凉爽的拉尼娜现象之间的不规则转换。它是地球上最大的自然气候现象，影响着数十亿人。厄尔尼诺现象通常会给美国南部、南美洲南部、非洲之角和中亚带来更多洪水，而严重的热浪和干旱经常袭击澳大利亚东部、印度尼西亚、南亚和中美洲。世界气象组织秘书长佩特里·塔拉斯表示：“厄尔尼诺现象的出现将大大增加打破温度记录并在世界许多地区和海洋引发更极端高温的可能性。” “WMO的声明是向世界各国政府发出动员准备的信号。与这一主要气候现象相关的极端天气事件的早期预警和预期行动对于拯救生命和生计至关重要。” 近几个月来记录了创纪录的气温。在英国，六月份的平均气温记录被打破了近一度，前所未有的热浪袭击了该国的海洋。南极洲周围的海冰也创下历史新低。科学家表示，正如他们所警告的那样，这是一场正在上演的气候危机，而不是意外的升温。一些研究人员认为，厄尔尼诺现象可能会导致 2023 年成为有记录以来最热的一年，尽管更大的热脉冲将出现在 2024 年。 WMO 和英国气象局最近的一份报告估计，到 2027 年，全球年气温有 66% 的可能性至少在一年内超过工业化前水平 1.5℃。 WMO气候服务主任Chris Hewitt表示：“这并不是说，未来五年气温将超过《巴黎协定》规定的1.5摄氏度，因为这指的是多年的长期变暖。” “然而，这又敲响了警钟：我们尚未朝着正确的方向前进，无法将变暖限制在旨在大幅减少气候变化影响的目标之内。” 在澳洲，有报道称，上个月澳洲周围海洋的温度比往年平均高了0.5摄氏度。气象委员会研究主任Simon Bradshaw博士则表示，澳洲目前已经是一个极端炎热和干燥的国家，而厄尔尼诺会让澳洲变得更热更干。到今年夏天，澳洲的高温可能会再次破纪录。墨尔本和悉尼所在的澳洲东海岸可能会成为受影响最严重的地方。澳国立的Joelle Gergis博士表示：“我们将迎来一个戏剧性的季节，而澳洲将是发达国家中最脆弱的一个。” 新州前消防和救援专员Greg Mullin在澳媒采访中表示，接下来发生火灾饿可能性已大大超出正常值。看来今年夏天澳洲又将面临严重挑战！
澳洲红领君2023-07-08

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