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阿布扎比国家石油公司拟提高对科思创的收购报价
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,阿联酋阿布扎比国家石油公司准备提高对
德国
化工企业科思创的初步收购报价,目标未来几天内提交一份每股约60欧元的新方案。这将使科思创的估值达到近113亿欧元。据悉,阿布扎比国家石油公司计划完成交易后向科思创承诺提供数年的就业保障以及约80亿美元投资。
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金融界
2023-12-19
决策分析:市场无视美联储官员警告 美股恐实现“8连涨”! 日本负利率时代要结束了?
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中国一年期贷款市场报价利率 23:00
德国
11月生产者物价指数(月率) 英国11月未季调生产者输出物价指数(年率) 英国11月未季调生产者输入物价指数(年率) 英国11月消费者物价指数(年率) 09:30亚特兰大联储主席博斯蒂克就美国经济和商业前景发表讲话 主要货币走势分析: 欧元:欧元/美元上涨,收报1.0923,涨幅0.27%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.0939,进一步阻力位于1.0955,关键阻力位于1.0976;汇价下行的初步支撑位于1.0900,进一步支撑位于1.0876,更关键支撑位于1.0860。 英镑:英镑/美元下跌,收报1.2647,跌幅0.25%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于1.2691,进一步阻力位于1.2735,关键阻力位于1.2767;汇价下行的初步支撑位于1.2615,进一步支撑位于1.2583,更关键支撑位于1.2539。 日元:美元/日元上涨,收报142.758,涨幅0.44%。技术面上,汇价上行的初步阻力位于143.299,进一步阻力位143.803,关键阻力位于144.449;汇价下行的初步支撑位于142.149,进一步支撑位于141.503,更关键支撑位于140.999。 #决策分析#
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楼喆
2023-12-19
欧洲火车头彻底失去动力!
德国
商业信心下降,Q4经济再次萎缩
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报社(北美)讯 周一(12月18日),
德国
央行表示,
德国
经济可能在当前第四季度再次小幅萎缩,而一项调查显示商业信心意外下降。 官方数据显示,欧洲最大经济体在前三个月增长相同幅度后,第三季度收缩了0.1%。
德国
央行在月度报告中表示,由于工业和建筑业表现疲软,“
德国
实际国内生产总值可能在2023年第四季度再次小幅下降” 连续两个季度的收缩是衰退的常见定义,尽管宣布欧元区衰退的小组中的经济学家使用了更广泛的数据,包括就业数据。 根据国际货币基金组织的数据,
德国
是唯一预计今年经济萎缩的主要经济体,预计萎缩0.5%。
德国
政府预测下降0.4%。 经济受到高能源价格、全球经济疲软和加息以对抗通胀的拖累。最近,本土预算危机加剧了这些问题,迫使政府制定了一揽子计划采取措施削减补贴和部分支出,以遵守
德国
对跑步的严格自我限制债务。
德国
还一直在努力解决其他问题,例如人口老龄化、企业和政府数字技术的滞后使用、过多的繁文缛节这阻碍了企业启动和公共建设项目,并且缺乏熟练劳动力。 同样在周一,Ifo研究所表示,其备受关注的商业信心调查从11月的87.2点下降至本月的86.4点。这违背了经济学家的观点,预期小幅上升至87.7。 经理们他们对当前形势和未来六个月前景的看法变得黯淡。该调查基于各行业约9,000家企业的每月反馈。 荷兰国际集团(ING)经济学家Carsten Brzeski表示:“上个月的财政困境显然给
德国
经济留下了印记,该国今天最明显的领先指标显示经济反弹有多么困难。”
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Dan1977
2023-12-18
Helium Mobile代币半个月飙升25倍 DePIN赛道要爆发了吗
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美元,由a16z和Tiger共同牵头,
德国
电信、诺基亚和LibertyGlobal等电信巨头的风险部门参与。作为公告的一部分,Helium宣布将其公司实体重新命名为“Nova Labs”。Helium要将加密代币激励LoRaWAN网络快速发展的过程复制到其他网络类型上,特别是5G蜂窝网络。为满足性能要求,2023年4月18日Helium还迁移到Solana区块链上。 2022年7月, Helium 推出MOBILE代币作为5G热点的奖励,用以扩展Helium 5G覆盖范围。 2022年8月,Nova Labs公布了自己的加密运营商Helium Mobile。所谓加密运营商类似于移动虚拟网络运营商或MVNO,指的是不运营基础设施的服务提供商。 Helium Mobile将Helium自己5G网络与美国传统移动网络运营商T-Mobile的网络相结合,当Helium Mobile的用户在没有去中心化无线网络(DeWi)覆盖的地区时,加密运营商会自动切换到T-Mobile的网络。 换言之,Helium Mobile是一家去中心化5G运营商,其用代币MOBILE激励网络者部署、运营5G移动网络硬件,从而形成去中心化无线网络(DeWi)。 代币MOBILE价格为何上涨? 自推出MOBILE代币以来,其价格一直较为波澜不惊。 在2023年8月 Helium Mobile在迈阿密试点推出5美元无限制通话、短信、移动流量的数据套餐后,MOBILE价格开始上涨。 再然后就是进入2023年12月,MOBILE价格开始飙升。 其主要诱发事件是,12月6日Helium Mobile在全美范围内推出了无限流量订阅服务,月费20美元。 作为新用户进入Helium Mobile的一部分,Helium Mobile订阅者可以选择通过与Helium共享手机的会话连接数据来赚取“mapping奖励”。Helium Mobile 订阅者可以帮助识别Helium用户聚集的位置。这些数据对Helium Mobile很有价值,因为它使该公司能够鼓励用户在这些地区部署热点。 如果Helium Mobile 订阅者同意,一个NFT将被铸造到他们的 Helium 钱包中,该 NFT 持有者将获得按比例分配的 MOBILE mapping奖励。Mapper奖励可以拿到20%的MOBILE总奖励。 目前估计MVNO已积累近9000 名订阅者。自12月6日推出20美元无线流量套餐以来,订阅者迅猛增加。 Helium生态系统三种主要代币 Helium Mobile只是Helium生态系统内的其中一个网络。Helium生态系统主要由三种代币组成: HNT:满足 Helium 生态系统中两个主要方的需求:1、热点主机和运营商。主机将获得网络代币奖励,例如 IOT 或 Mobile,同时部署和维护网络覆盖范围。这些网络代币是 可兑换 HNT。2、企业和开发者使用 Helium 网络连接设备并构建物联网应用程序。 Data Credits是其中源自 HNT 的与美元挂钩的实用代币, 用于支付网络上无线数据传输的交易费用。 IOT:Helium IoT 网络的协议代币。物联网通过社区提案HIP-52建立网络被引入Helium 。第一个物联网代币是在 2023 年 4 月 18 日Helium迁移至Solana铸造。IOT代币由LoRaWAN 热点通过数据传输收益和证明来覆盖证明来开采。 MOBILE:Helium移动网络的协议代币。 MOBILE 代币由 5G-CBRS和WiFi热点通过数据传输收益和覆盖证明开采。 IOT代币、MOBILE 代币将始终由 HNT 支持并可转换为 HNT。为了实现这一点, Helium 网络中的每个网络都会根据网络效用评分分配一个 HNT 池子。赎回比率由国库互换合约基于网络效用评分由算法自动设定。Helium 钱包应用 是 IOT和MOBILE 兑换为 HNT 的主要平台。 MOBILE最大供应量为2300亿枚。500亿枚MOBILE在Mobile Network启动时预先开采并分发到Helium基金会管理的网络运营基金。此分配的一部分已在整个创世纪期间分配给Mobile Network热点。 MOBILE 第一年自 2022 年 8月 1 日开始,第一个代币于 2022 年 8 月 12 日铸造。每两年减半一次,与 HNT 减半一致。 DePIN赛道:去中心化无线网络(DeWi) 从范畴上看,Helium Mobile是DePIN赛道去中心化无线网络(DeWi)的一个项目。 DeWi旨在激励运营者部署和维护电信网络硬件,以此换取代币奖励,从而彻底改变通信网络的建设、运营和所有权。与传统供应商相比,DeWi网络减少资本和运营开支,能优化单位经济效益;DeWi消除了频谱许可的获取成本,结束对终端用户的统一收费。 根据Messari的报告,目前已有超过14个DeWi网络,包括蜂窝、WiFi、LoRaWAN、蓝牙和混合网络。 5G网络(蜂窝): 其中两个突出的参与者是Helium 5G和Pollen Mobile网络,它们利用了最近放宽管控的CBRS频谱。与其他网络市场规模相比,蜂窝网络的市场机会最大。 WiFi网络:旨在创建一个全球共享的WiFi网络,任何人都可以以低价连接。 WayRu和WiFi Dabba是其中的两个早期项目。 LoRaWAN网络(物联网): LoRaWAN是一种长距离、低功率的无线通信协议。它适合于远距离传输小数据包——如传感器数据,这使它成为物联网设备的首选网络。除了Helium,Foam和Mesh+也在进行相关建设。 蓝牙网络:这种由于蓝牙进行低能量供电的网络适用于低功率和低范围内的用例。Nodle是一个蓝牙网状网络,利用智能手机和蓝牙的低能量路由器将物联网设备连接到互联网。 混合网络: 混合网络将不同的无线技术集合到一个解决方案中,以提供去中心化的互联网连接。 Althea和World Mobile Token是这方面的两个例子。 来源:金色财经
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金色财经
2023-12-18
欧盟“如意算盘”落空!忽略政府首份《中国战略》强硬信号 德企用行动说话 逾8成未实际参与“去风险化”
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FX168财经报社(香港)讯
德国
政府首份“中国战略”于今年7月13日发布,该文件称
德国
的对华政策植根于欧盟的对华政策,
德国
希望继续与中国开展经济等各方面合作,尽管迫切需要降低风险,但并不追求脱钩。 具体到经贸政策层面,自从掌舵
德国
经济部以来,绿党人、经济部长哈贝克开始收紧尤其针对中资的外商投资审查,修改政府对德企在外投资的担保政策,甚至考虑调整对外投资审查措施。 然而,
德国
政府也意识到,落实去风险终归是企业的事情。 那么,在地缘竞争加剧、中欧关系趋向紧张、欧盟和
德国
政策收紧的情况下,德企是否正如
德国
政府所希望的那样,及时识别和意识到集中风险,在决策中充分估计地缘政治风险,从而走上了对华去风险之路了吗? #每日财经大小事# 视频解析
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芷莹
2023-12-18
盘点新东方文旅商业版图 新东方文旅旗下企业已超30家 董宇辉任新东方文旅副总裁
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显示,新东方文旅全资持股北京新东方沃凯
德国
际教育旅行有限公司和新东方(江苏)文旅投资有限公司,并通过北京新东方沃凯
德国
际教育旅行有限公司间接拥有30余家公司的实际控制权,这些公司多为新东方沃凯德今年在全国各地成立的文旅新公司。
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金融界
2023-12-18
突发跳水!发生了什么?
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位居首位。 消息面上,据第一财经报道,
德国
目前的电动汽车补贴计划将于18号提前结束,该项目原计划实施到2024年底。有分析称,此举将对
德国
电动汽车生产商造成打击。这对于海外新能源汽车推进或形成一定阻力。 不过整体而言,此次事件对宁德时代和国内新能源车产业链的影响主要集中在情绪面上,实质影响并不明显。 一方面,之前对公补贴的影响已经消化,现在取消的是对私的补贴,从边际影响看没有那么大;另一方面,此次补贴取消影响的是4.5万欧元以下的车型,而宁德市时代在中高端市场的比例更大,所以影响更小;此外,宁德时代后续将在欧洲中端市场布局磷酸铁锂/神行超充电池,经济性更强,可以抵消补贴下降的风险。机构初步估计,此次事件影响远不到1%。 不过,锂电行业目前面临的激烈竞争确实不容忽视。 今年以来,在中国车载电池市场,宁德时代的“首席”地位出现动摇。中国汽车电池产业创新联盟的数据显示,今年上半年,比亚迪在使用LFP电池的汽车中占据43.7%的市场份额。今年1月至11月,比亚迪的市场份额为41.1%,超过了宁德时代的33.9%。 在乘联会秘书长崔东树看来,目前,我国新能源锂电产业呈现出利润偏低、发展偏快的特征。电池头部企业技术发展相对停滞,行业进入多元化发展阶段。在电池企业和整车企业后续竞争中,整车对产业链的控制率将大幅增长,过去以“电池为王、资源为王”的状态,将发生彻底改变。 航运股逆势冲高 在市场下行之际,航运港口板块成了逆行者,板块指数全年涨幅超过3%,锦江航运、宁波远洋、海通发展等多股涨停。 消息面上,据新华社报道,近期红海航运风险加剧,全球四家航运巨头宣布暂停红海航线,航运“大动脉”苏伊士运河面临关闭风险,国际航运业迎来巨大挑战,全球供应链或受影响。据统计,苏伊士运河每年通过超过1万亿美元的货物,处理着全球约12%的货物运输,30%的集装箱贸易和近10%的原油贸易。 另一个航运要道——全球航运“大动脉”巴拿马运河,由于干旱导致的通航困境仍在持续,很多船舶只能选择绕行。据巴拿马运河管理局(ACP)发布的数据,11月运河通行船舶数量783艘次,比10月下降了22%,预计12月和2024年1月预订通航量还将进一步减少。 面对红海航运和巴拿马运河当下不容乐观的情况,航运板块运价上行风险陡增,短期内任何导致航行效率受损的风险事件均可能带动运价快速上行。 事实上,圣诞节来临运输进入旺季,加上近期船公司通过多种途径增加运费,当下航运市场的运价已经呈现显著上升的趋势。12月15日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1093.52点,较上期上涨5.9%,其中欧洲航线和北美航线涨幅最大。今日,集运指数(欧线)期货指数集体涨停。 不过,从当前情形看,业内担心全球航运会出现较大变化。上述两大关键航道一经封锁,可能会导致投入市场的运力被压缩、航运成本大幅增加,全球航运业或陷入混乱,供应链稳定性会大打折扣。 总体而言,在指数出现明显的放量拉升信号之前,震荡走低的不利惯性或仍将延续。因此,财联社评论建议,应对上仍以防御为主,或者留意热门方向的局部性个股性机会。 出清加快,A股拐点临近 最后,分享一下机构的最新观点。 展望后市,外部风险偏好提振,而内部投资者对经济和政策的信心仍有待恢复,市场上涨动能偏弱,但在外部不出现风险抑制的情况下也无需担忧市场大幅调整,因此,华安证券预计市场仍将维持震荡格局。 至于后续转机,一方面,中央经济工作会议定调偏稳,强调财政政策适度加力,要求多出有利于稳增长的政策,而当前市场政策预期整体较为悲观,内部风险偏好仍有待提振,后续重点关注政策落地能否超预期。另一方面,经济仍是慢修复大趋势和预期未变。最后,美联储12月议息会议释放了较强的鸽派信号,外部风险偏好有所提振。因此,后续市场出现上涨动能可能需要政策落地超预期或者经济数据超预期修复的契机。 从目前市场情况看,中信证券判断,卖压临近出清,岁末年初有望迎来拐点。 本轮调整以来,上证50、沪深300为代表的大盘宽基指数回撤幅度已与2022年两轮阶段性调整幅度相近,考虑到当前市场估值明显更低,宏观和政策的变化更为积极,阶段性调整已接近极值区域;同时,防御性板块与小市值风格在近期表现较为强势,显示存量资金调仓正在加快。 另一方面,明年两会前密集的政策举措落地可能会令市场上修经济预期,可能导致微盘股和避险股阶段性修正,活跃资金有高切低的可能。同时,中信测算此轮北向资金流出也接近尾声,圣诞节后流出趋势会明显放缓。随着卖压出清,预计市场在岁末年初迎来拐点。
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证券之星
2023-12-18
水位下降
德国
南部莱茵河航道重新开放
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周,由于暴雨和融化的积雪导致水位上涨,
德国
南部的莱茵河航道关闭。
德国
政府周一表示,莱茵河已重新开放供船只通航。莱茵河航运在上周二在
德国
南部的马克瑙和斯佩耶尔一带停航。但
德国
内陆水路导航局的一位发言人表示,水位再次下降到可以让船只运营的水平。高水位意味着船只无法在桥下航行,这阻碍了船只前往瑞士的航行。
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金融界
2023-12-18
德国
电动汽车补贴计划将于18日提前结束 原计划实施到2024年底
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德国
经济和气候保护部16日宣布,
德国
目前的电动汽车补贴计划将于18日提前结束,该项目原计划实施到2024年底。这是2024年
德国
联邦预算通过后,为应对预算缺口采取的新举措。
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金融界
2023-12-18
期货收评:商品期货收盘涨跌互现 集运欧线涨停
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开始遭到波及。受此影响,上周末包括国际
德国
赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集团、地中海航运公司和法国达飞海运集团四大航运巨头均开始陆续宣布旗下货轮暂时避开需要经过红海的苏伊士运河航线,来确保其船员、船舶和客户货物的安全。而这四家巨头在全球船舶市场中的份额高达40%,因此今日欧线的涨停除了来自于绕航带来的运费增加,恐慌情绪贡献了更大一部分。后续来看,如果也门胡塞武装继续袭击过往船舶,船公司或有更多的航次绕航好望角,有效运力供给将会持续收缩。加之临近年末,国内出货需求扩张,船公司在需求支撑下仍存在涨价驱动,本次上涨行情持续的时间有可能进一步延长,上涨的高度也可能随着现货报价上行进一步打开。不过,地缘事件的不确定性较大,一旦红海争端平息或缓和,集运指数有可能将回吐涨幅,还需密切关注事态进展。 广发期货:纯碱供应端扰动仍存,流通货源偏少 玻璃现货持续阴跌 供应端扰动较多,本周德令哈官方发布青海昆仑发投两家企业要严格执行环保限产,暂时3成负荷运行。金山五期设备停车,预计3-4天,看具体维修进度,因此近日产量存在较大折损。部分厂家已签单至12月底,因此市场流通货源仍偏紧,现货暂时高位维稳,当前河北地区重碱隆众报价2900-3000元/吨。不过前期下游玻璃厂超补后,当前纯碱原料库存已经偏高,进一步买货积极性降低,且高价碱让下游也产生观望情绪,因此近期现货价格滞涨。综合来看,供应端扰动、产量低位及碱厂低库存仍为利多因素;而下游补库较多,现货成交转弱为利空。05时间尚早,其间变数较大,供需格局较难过早定义。当前交易风险较大,建议投资者谨慎为宜。 近期盘面情绪见顶回落,产销走弱。前期市场预期宏观政策,产销走强盘面拉涨,但随着经济会议结束,市场解读偏利空,因此玻璃盘面伴随黑色系大幅回落。淡季需求支撑有限,下游拿货谨慎,产销重回弱势。不过,上游库存一直保持在不高的水平,中下游今年一直维持低库存经营,因此目前玻璃产业链上中下游库存压力压力较小,结合当前05已经贴水现货价格,预计下方空间有限。
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金融界
2023-12-18
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