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特朗普关税新规将加剧Temu与Shein成本压力，可能推动美国低价在线商品涨价并扰乱市场结构

动并非特朗普政府的唯一举措。前总统乔·拜登和一些参议员也曾分别提出过改革这一规则的计划。拜登政府和国会两党议员的改革焦点主要集中在打击芬太尼走私和假冒商品上，特别是毒品走私集团利用这一规则将芬太尼原料和危险品非法运入美国。总结与展望特朗普政府的这一行政命令可能会对Temu、Shein等电商平台以及美国消费者带来深远影响。虽然这些变化对亚马逊、沃尔玛等平台的影响较小，但对于习惯于低价商品的美国消费者来说，未来的购物成本可能会有所上升。未来几年，美国政府是否会进一步推进这些关税政策，将直接影响这些平台的定价和运营模式。名词解释 de minimis规则：一种允许海外商家向美国消费者发送价值不超过800美元的商品，免除进口关税和海关检查的贸易规则。关税：是对进出口商品征收的税费，用以保护本国产业或作为国家间的贸易杠杆。芬太尼：一种高度致命的合成阿片类药物，是全球范围内的主要滥用药物之一。来源：今日美股网

今日美股网02-05 00:12

特斯拉供应商大幅削减成本以支持向人工智能的转变

这家汽车用电池制造商是美国前总统乔·拜登的《减少通胀法案》的受益者之一，该法案为美国的电池工厂提供了税收抵免。松下在内华达州生产电池，并计划在堪萨斯州进行扩张，预计在唐纳德·特朗普总统的领导下，这些税收抵免会被取消。高级行业分析师Masahiro Wakasugi指出，松下可以通过生成式人工智能增加利润。“松下可以实现2025财年的销售和营业利润目标。在第三季度增长4%后，第4季度的营业利润可能保持高位。由于客户的电池需求，其能源部门的营业利润可能会上升，而其美国工厂的生产效率可能会提高。由于对生成性人工智能的电子零件和材料的强劲需求，行业部门的利润可能会增加。由于成本控制，生活方式部门的利润可能会稳定下来，而松下连接部门的利润也可能因为成本管理能力而稳定，包括Blue Yonder的供应链解决方案。”

丰雪鑫9902-04 19:29

特朗普传大消息！华尔街日报独家：特朗普团队权衡解散美国教育部的计划

并赋予各州更多权力。保守派严厉批评了拜登政府领导下的教育部，尤其是免除学生贷款和将教育中的性别歧视保护扩大到LGBTQ人群的决定。保守的传统基金会(Heritage Foundation)的2025计划也呼吁取消该部门。知情人士说，一些政府官员，包括与教育部长提名人麦克马洪(Linda McMahon)合作的团队，说白宫应该等到麦克马洪的参议院确认听证会之后再发布任何行政命令。麦克马洪的听证会尚未安排，因为参议院正在等待她的道德文书。特朗普的一些顾问担心，白宫最近冻结联邦援助，使沃特(Russell Vought)确认担任管理和预算办公室(Office of Management and Budget)主任的工作复杂化，他们迫切希望避免可能危及麦克马洪的类似情况。据一位知情人士透露，在特朗普上任之前，政府的过渡团队起草了一份行政命令，指示教育部长制定一项取消教育部的计划，并呼吁国会批准这一努力。知情人士说，教育部是马斯克的政府效率部(Department of Government Efficiency)正在考虑的机构之一，作为其改革联邦官僚机构努力的一部分。完全废除该部门需要国会通过一项法案，而立法者多年来对这样做几乎没有兴趣。特朗普在第一个任期内试图合并教育部和劳工部，但没有成功。上周，肯塔基州共和党众议员马西(Thomas Massie)提出一项议案，要求在2026年底前废除教育部。马西说：“华盛顿特区未经选举的官僚不应该负责我们孩子的智力和道德发展。各州和地方社区最有能力制定满足学生需求的课程。” 《华尔街日报》称，取消教育部——甚至削减对该部门的资助——可能在政治上有风险。《华尔街日报》最近的一项民意调查发现，61%的登记选民反对取消这一规定。同一项调查发现，大多数美国人更倾向于保护教育和其他国内优先事项的资金，而不是减税。

tqttier02-04 16:15

特朗普、普京会面传重要进展！俄罗斯语出惊人：欧洲“很快”拜倒在美国主人脚下

盟友带来了混乱。这些伙伴，如美国前总统拜登领导下的美国，试图通过惩罚措施削弱俄罗斯的领导地位和经济，以阻碍莫斯科的经济和地缘政治实力。鉴于特朗普与普京过去关系友好，两国领导人都曾互相表达过钦佩，莫斯科希望特朗普重新掌权后与华盛顿建立更为良好的关系。

小萧02-04 12:24

中美突发大消息！特朗普意外祭出“大动作” 事关收购TikTok

报》报道，在特朗普11月当选总统之前，拜登政府也曾考虑设立这样一个基金。但这只基金的具体结构和融资方式仍不清楚。几位专家表示，鉴于缺乏现有盈余可供利用，国会可能需要批准新的资金。该命令指示官员审查立法的必要性。前财政部官员、现就职于全球发展中心(Center for Global Development)的Clemence Landers表示，一直有重新利用DFC的讨论，但设立这样一个基金需要国会批准。投资者表示，这一消息令人意外。伦敦Robeco多资产策略主管Colin Graham表示：“创建一只主权财富基金表明，一个国家的储蓄将会增加，可以配置到这只基金中。” 根据主权财富基金国际论坛(International Forum of Sovereign Wealth funds)的数据，全球有超过90家这样的基金，管理着超过8万亿美元的资产。另一个令人意外的转折是，特朗普建议该财富基金可以收购TikTok。自1月19日一项法律生效以来，TikTok的命运一直悬而未决，该法律要求其中国所有者字节跳动(ByteDance)以国家安全为由出售TikTok，否则将面临禁令。特朗普在1月20日上任后签署了一项行政命令，试图将该法律的执行推迟75天。特朗普表示，他正在与多人就TikTok的收购进行谈判，并可能在2月份就该应用的未来做出决定。这款广受欢迎的应用程序在美国拥有约1.7亿用户。特朗普谈到TikTok时表示：“我们可能会把它放入主权财富基金，无论我们做什么，或者与非常富有的人建立合作伙伴关系，都有很多选择。但我们可以将其作为基金的一个范例。还有很多其他东西可以投入到该基金中。” 包括亿万富翁Frank McCourt和特朗普前财政部长姆努钦(Steven Mnuchin)在内的其他几位投资集团都公开表示，希望购买TikTok美国平台。

风枫02-04 08:52

特朗普突然语出惊人！他将向台湾芯片征收最高100%关税，瞄准台积电……

们回来。我们不想给他们数十亿美元，就像拜登给每个人的这个荒谬计划一样。他们已经有了数十亿美元。他们不需要钱。他们需要激励。而激励就是他们(不想)支付25%、50%甚至100%的税。” (来源:Tom's Hardware) 知名美国科技媒体Tom’s Hardware报道，特朗普批评苹果、超微(AMD)、博通、英伟达和高通等美国领先科技公司在台湾台积电生产处理器。他强调，拟议的关税将使企业别无选择，只能投资国内生产设施以避免高额税收。他还认为，像《芯片法案》这样的政府补助是不必要的，而且适得其反，企业应该利用自己的资源来建造晶圆厂，而不是依赖公共资金。然而，建造晶圆厂需要数年时间，而一座尖端晶圆厂的成本高达数百亿美元。即使台积电今天开始在美国建造一座2奈米以下的晶圆厂，它也要到2028-2029年才能投产。假设特朗普政府在未来几周对台湾生产的ASIC、CPU、GPU和其他类型的芯片征收关税，这将立即使美国公司和个人的PC、服务器和智能手机价格上涨，这对美国经济几乎没有好处。为了避免这种情况，美国政府需要引入豁免，就像几年前对中国制造的显卡和主板所做的那样。尽管如此，关税和豁免仍然是促使苹果、超微、英伟达和台积电等公司在美国投资并在美国生产相当一部分芯片的良好筹码。目前，台积电在美国只有一家小型工厂，正在生产另外两个模块。也许该公司将不得不重新审视未来4年的计划。不过，在美国生产的芯片比在台湾生产的芯片更贵。拟议的关税标志着美国贸易政策的重大转变，表明美国将采取积极立场，抑制对外国制造业的依赖，优先发展国内生产，但这一战略的效果如何仍有待观察。台湾英文媒体Focus Taiwan引述分析人士表示，如果特朗普履行最近承诺，对进入美国的台湾和其他外国半导体征收更高的关税，那将是“搬起石头砸自己的脚”。宏观经济学家Henry Wu指出，特朗普计划将对台湾生产的芯片征收高达100%的关税，这将产生适得其反的效果。

秉哥说市 2评论02-03 12:31

特朗普贸易战开打：全球资本市场都在卖出！特朗普新关税政策将带来经济大考！

。在特朗普的第一届政府以及前总统乔·拜登(Joe Biden)执政期间，美国对来自中国的各种工业产品（如半导体和钢铁）征收了新关税，以抗议美国长期以来所说的中国不公平贸易行为。不过，大多数消费品未包括在其中。对中国商品加征10%的全面关税将首次冲击许多消费品，这可能会引发零售价格上涨，并招致中国的反制。包括智能手机和笔记本电脑在内的消费电子产品可能面临价格上涨。

金融界02-03 11:17

特朗普关税战利好中国？《纽约时报》：中国最终将因2大关键“拐点”受益……

翰霍普金斯大学高级国际研究学院教授、前拜登政府产业政策经济学家乔纳斯纳姆表示：“中国长期以来一直在寻找挑拨美国与其盟友关系的方法，而对美国最亲密的伙伴征收关税使这一行为变得容易得多。” 理论上，美国国会可以尝试采取行动来推翻关税，但似乎没有采取这种努力的政治意愿。民主党人也倾向于支持贸易保护主义措施，他们批评特朗普的行为鲁莽，但由于他们在国会中属于少数派，所以影响力不大。纽约州民主党参议员、少数派领袖查克·舒默(Chuck Schumer)表示：“如果特朗普能开始专注于降低价格，而不是让价格上涨，那就太好了。” 共和党议员传统上对关税问题深感担忧，但大多数议员都保持沉默或似乎与特朗普站在同一阵线。少数持不同意见者包括肯塔基州共和党参议员兰德·保罗(Rand Paul)。保罗在社交媒体上写道：“保守派曾联合起来反对新税。对贸易征税将意味着贸易减少和价格上涨。” 内布拉斯加州众议员唐·培根(Don Bacon)也对这项政策表示怀疑。培根代表的是去年卡马拉·哈里斯获胜的选区，他仍然是众议院中最脆弱的共和党人之一。培根表示，他对利用关税与加拿大谈判达成更好的贸易协议感到困惑。 “我们已经达成了一项贸易协议，而且这是一项很好的贸易协议，”他在美国有线电视新闻网(CNN)上提到。“对我来说，解决这个问题很难。我们将在接下来的几周内看到其影响，也许这是一个重新思考我们目前处境的机会。” 培根并没有直接批评特朗普，但他试图给出一些措辞谨慎的建议。“我建议关注中国和俄罗斯，”他说。

颜辞02-03 10:05

特朗普上任后面临通胀挑战，尽管部分数据显示通胀压力减缓，但政策不确定性让市场担忧

年总统竞选时承诺将大幅度降低价格，结束拜登总统任期内肆虐的通货膨胀。然而，特朗普上任后却面临与拜登相同的通胀困境。在一些指标显示通货膨胀压力有所下降的同时，也有不少迹象表明，12个月后通胀可能不再是问题。尽管如此，美联储仍担心特朗普的政策会重新推高通胀。美联储对特朗普政策的担忧美联储目前停止了降息周期，经过四个月的降息后，出于对特朗普政策的担忧，美联储表示经济前景存在不确定性。美联储的关注点之一是特朗普可能通过加征关税和遣返移民工人，推高进口成本及劳动成本，进而引发新的通胀压力。2025年1月31日，资本经济公司报告指出，美联储目前不太可能在年中之前降息。消费者预期和信心下降根据最新的消费者调查，消费者对未来通胀的预期有所上升。美国消费者预计，当前2.9%的通胀率将在一年后跃升至5.3%。这一预期与密歇根大学的调查数据一致，表明消费者担心特朗普的关税政策将推高物价。此外，调查还显示，美国人对未来经济的信心降至四个月来的最低点。特朗普面对的经济现状特朗普继承了一个相对健康的经济，并且在许多领域如就业增长和消费者支出上显示出强劲的表现。然而，通货膨胀依然是特朗普政府的一大挑战。尽管通胀率并不高，但一些经济数据表明，从2024年11月到12月，通胀有所回升，这对于特朗普而言是个棘手问题。编辑观点当前，特朗普的经济政策面临复杂局面，通胀的回升和美联储的政策停滞为经济带来不确定性。虽然特朗普试图通过一系列改革来重振美国经济，但他的政策可能带来不小的风险。未来几个月，关税政策和移民政策将成为关键因素，可能对美国经济和全球市场产生重要影响。名词解释通货膨胀：指的是商品和服务的价格普遍上涨的现象，导致货币购买力下降。美联储：美国联邦储备系统，负责制定和执行货币政策，影响美国的经济发展。关税：政府对进出口商品征收的税费，通常用于保护本国产业或调节国际贸易。相关大事件 2025年1月31日：美联储暂停降息，表达对特朗普政策可能引发通胀的担忧。 2024年11月：美国消费者调查显示，通胀预期上升，经济信心降至四个月最低点。来源：今日美股网

今日美股网02-03 00:11

特朗普“凭常识”批评联邦航空管理局招募残疾人士引发空难，他又忘了，这一政策始于他第一个任期

碰撞事件的情况时，特朗普很快将矛头指向拜登以及美国联邦航空管理局（FAA）的多元化目标。他也承认自己没有证据，但却声称自己只是依靠“常识”，暗示FAA为增加残疾人士雇佣比例以及推动人员多元化的努力，是导致周三晚间发生空难、造成67人死亡的原因。以下是对他言论的事实核查。特朗普的言论： “在我最近上任之前的第二个任期，FAA正在积极招募严重智力残疾、精神疾病以及其他身心障碍者，作为该机构官网上列出的多元化和包容性招聘计划的一部分。” “FAA官网上写着，他们包括听力、视力缺陷，肢体缺失，部分瘫痪，完全瘫痪，癫痫，严重智力残疾，精神残疾，以及侏儒症，这些人都被认为有资格成为控制飞机的空管人员。而这些飞机正涌入我们的国家，涌入一个小地方，一个地图上的小点，一个小跑道。” “这发生在奥巴马政府时期，就在我上任之前——而我们在任时为非裔美国人、西班牙裔美国人提供了前所未有的支持，远超历史上任何时候。这也是我胜选的原因之一——但他们当时竟然发布了一项指令，说空管系统‘太白了’。” 事实核查：特朗普的言论具有极大误导性。他提到的空管人员招聘残疾人士的努力，实际上始于他自己第一次执政时期。尽管残疾人士招聘政策早在他上任之前就已存在，但没有任何证据表明，政府为促进残疾人士就业或奥巴马、拜登政府的多元化举措，与此次空难有任何关系。在特朗普执政时期，2019年4月，FAA宣布了一项试点计划，为20名具有特定残疾的人提供空中交通运营岗位。特定残疾是法律规定的一类残疾，包括但不限于特朗普提到的残疾类型，联邦政府在招聘时会优先考虑这些群体。2019年6月的一份存档页面将该计划称为“航空发展计划”，该计划“为特定残疾人士提供机会，让他们在空中交通管制培训中获得航空知识和经验”。 FAA在2019年表示：“该计划的候选人将在能力、医疗和安全资格方面，接受与普通空管职位申请者相同的严格考核。”这些标准包括通过空管技能评估和体检。根据FAA在Medium上的一篇文章，该计划的前三名学员之一在2021年从FAA学院毕业，并于同年成为空管学员。目前尚不清楚有多少人从该计划毕业后成为正式空管人员。此外，专家表示，从未有过因多元化举措而导致飞机失事的记录。 “从历史上看，因多元、公平和包容（DEI）政策或多元化举措，而被认定为唯一原因或主要原因的航空事故，无论大小，从来没有过，”航空专业人士黑人组织董事会主席、飞行员田纳西·加维表示。他指出，飞行员、机械师和空管人员的招聘标准从未因多元化目标而降低。相反，以往政府和整个商业航空业的努力，更多是为了消除进入行业的障碍。他说，在900多名塔斯基吉飞行员（Tuskegee Airmen，美国历史上第一支由非裔美国人组成的军用飞行员部队，隶属于二战时期的美国陆军航空队，美国空军前身。他们在阿拉巴马州塔斯基吉接受训练，因此得名）中，只有一人最终成为商业飞行员。而种族隔离曾使黑人男女无法进入航空行业，直到民权运动和法律诉讼推动了改变。中田纳西州立大学航空学教授、飞行员小罗伯特·福勒表示，飞行执照的高昂成本和长时间的培训依然是重大障碍。尽管航空业尝试通过提供奖学金和扩大招聘范围来提高多元化，但整体成效并不显著。特朗普对FAA招聘残疾人士的具体指控，等于忽略了他自己第一任政府对这一做法的认可。据辟谣网站Snopes报道，FAA官网上曾表述，这一机构“积极招募、雇佣、晋升、留任、培养和提升残疾人士”。这一页面最早可追溯至2013年2月，并在特朗普和拜登政府时期保持不变。目前，该页面已被移除。特朗普提到的FAA“特定残疾”名单，在他执政时期也一直存在于该机构官网上。其中包括他提到的残疾类型，以及听力、视力缺陷、肢体缺失和瘫痪等情况。值得注意的是，联邦政府招聘残疾人士的政策可追溯至更早时期，包括2003年布什政府时期的相关措施，以及1973年通过的一项法律。 1973年《康复法案》最初保护残疾退伍军人在联邦项目中免受歧视，之后逐步扩大到涵盖非退伍军人和招聘政策。 2003年，美国平等就业机会委员会（EEOC）发布了一项政府范围的指令，要求各联邦机构每年制定任务声明，并承诺提供平等就业机会，不受“种族、宗教、肤色、性别（包括怀孕、性别认同和性取向）、国籍、年龄、遗传信息或残疾”的影响，同时持续识别和消除阻碍多元化的因素。尽管FAA在多届政府的领导下，以及整个航空业，都在努力增加多元化，包括招聘更多残疾人士，但进展相对缓慢。 FAA的年度报告显示，多元化比例略有增长，但变化不大。2016年，FAA员工中，58.9%为白人男性，0.7%属于“特定残疾”群体。2020年，在特朗普执政时期，这两个比例分别为57.4%和1.1%。2023年，在拜登政府领导下，分别为55.3%和2%。根据德勤和麻省理工学院汇编的人口数据，白人空管人员的比例从2020年的79%下降到2022年的73%。美国劳工统计局的数据也显示，2002年，4.2%的飞行员为女性，1.4%为黑人或西班牙裔。2017年（特朗普执政第一年），这一比例分别为6.2%和5.1%。2020年，分别为5.6%和6%。2023年，女性飞行员比例增至8.8%，非白人飞行员比例为7.6%。中田纳西州立大学教授小罗伯特·福勒表示，航空业尝试扩大招聘范围的主要原因，是应对劳动力短缺，特别是随着飞行员退休，行业需要填补空缺。他举例说：“例如，2021年，黑人飞行员仅占3.9%。这意味着仍有大量具备飞行资格的其他群体。” 至于特朗普声称奥巴马政府曾批评FAA“太白”，白宫则提及了一起由保守派法律组织代表空管职位申请人提起的诉讼。该诉讼指控奥巴马政府时期的FAA，其招聘政策“人为地偏向少数族裔”。此案仍在法院审理中。来源：加美财经

加美财经02-02 00:01

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