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港股开盘:恒指跌0.42%、科指跌0.61%,科网股走低,油气设备及服务股继续走高
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位从5.66%减持至3.38%。 大唐
新能源
(01798.HK):本集团5月发电量同比增加8.38%。 石药集团(01093.HK)与Astra Zeneca订立战略研发合作协议。 if椰子水母企IFBH通过港交所上市聆讯。 机构观点 国泰君安国际指出,往前看,短期尽管特朗普关税政策仍可能影响港股预期,包括美国债务上限突破后的发债行为可能带来的港股流动性波动,但整体的影响正在边际减弱,不改港股向上的中长趋势。短期优质红利行业仍然是投资组合的压舱石。中长期看,科技创新引领新质生产力发展,是中国经济增长和港股上涨的新动能。 中信证券研报称,6月13日,以色列对伊朗境内多处与核计划以及其他军事设施相关的目标发动空袭,石油及黄金价格迅速大幅上行,美股等风险资产价格下跌。此前以色列与伊朗之间分别于2024年4月与10月进行过相互袭击,但客观来看,鉴于核设施的敏感性,推测本次冲突的烈度与持续性可能明显超过去年的相互袭击。后续需密切关注以色列的袭击范围与烈度、伊朗的报复力度以及特朗普政府的态度。 光大证券发布研报称,强劲AI需求+存储价格回升+国产替代机遇,有望提振港股半导体基本面。推荐:1)中芯国际,核心国产替代资产,有望受益于国产AI算力需求提振,高端产线的产能持续释放将支撑长期业绩增长空间。2)华虹半导体,非AI需求复苏偏弱,但华虹因国产替代趋势收获更多国产客户订单,且将承接欧洲IDM厂商的“Local for Local”需求。建议关注:上海复旦,智能电表业务强劲;非挥发性存储业务回暖;智能电表和RFID业务积极拓展,向汽车、物联网等下游延伸;FPGA快速迭代并获客户验证。
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金融界
06-16 09:37
一周基金回顾:红利策略热度不减,港股红利ETF成资金布局重点
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-06-20 159261 鹏华创业板
新能源
ETF 闫冬 20.0000 股票型 2025-06-20 563630 国联安中证A500增强策略ETF 章椹元 20.0000 股票型 2025-06-13 024029 招商恒生港股通高股息低波动ETF联接A 许荣漫 5.0000 ETF联接基金 2025-06-26 024030 招商恒生港股通高股息低波动ETF联接C 许荣漫 5.0000 ETF联接基金 2025-06-26 588520 永赢上证科创板综合价格增强策略ETF 钱厚翔 未公布 股票型 2025-06-24 024055 大成恒生医疗保健ETF联接(QDII)A 冉凌浩 未公布 ETF联接基金 2025-06-20 024056 大成恒生医疗保健ETF联接(QDII)C 冉凌浩 未公布 ETF联接基金 2025-06-20 023755 永赢中证A500ETF联接A 刘庭宇 未公布 ETF联接基金 2025-06-23 180606 中金中国绿发商业资产REIT 马牧野、王琛、杨烁 未公布 REITS型 2025-06-16 024457 安信价值共赢混合A 袁玮 未公布 混合型 2025-06-26 023494 新华中证A500指数增强A 邓岳 未公布 股票型 2025-07-08 023495 新华中证A500指数增强C 邓岳 未公布 股票型 2025-07-08 023082 东方红慧选成长混合A 徐习佳 未公布 混合型 2025-09-09 023083 东方红慧选成长混合C 徐习佳 未公布 混合型 2025-09-09 023756 永赢中证A500ETF联接C 刘庭宇 未公布 ETF联接基金 2025-06-23 023959 渤海汇金鑫泉平衡混合A 刘德杰 未公布 混合型 2025-07-01 023960 渤海汇金鑫泉平衡混合C 刘德杰 未公布 混合型 2025-07-01 024046 富国致享量化选股股票A 王保合、方旻 未公布 股票型 2025-06-23 024047 富国致享量化选股股票C 王保合、方旻 未公布 股票型 2025-06-23 024276 汇添富养老目标日期2060五年持有混合(FOF) 李彪 未公布 基金中的基金(FOF) 2025-09-08 024054 大成睿浦智选三个月持有期混合(FOF) 陈志伟 未公布 基金中的基金(FOF) 2025-06-20 024338 财通中证A500指数增强C 顾弘原 未公布 股票型 2025-06-24 024458 安信价值共赢混合C 袁玮 未公布 混合型 2025-06-26 508080 中金亦庄产业园REIT 周嘉辰、石健行、王顺征 未公布 REITS型 2025-06-11 024349 中欧国证通用航空产业指数C 赵子衡 未公布 股票型 2025-06-23 024348 中欧国证通用航空产业指数A 赵子衡 未公布 股票型 2025-06-23 023405 海富通致远量化选股股票C 林立禾 未公布 股票型 2025-06-20 023404 海富通致远量化选股股票A 林立禾 未公布 股票型 2025-06-20 024337 财通中证A500指数增强A 顾弘原 未公布 股票型 2025-06-24 024388 中航智选领航混合A 王森 未公布 混合型 2025-06-11 024389 中航智选领航混合C 王森 未公布 混合型 2025-06-11 数据来源巨灵财经
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金融界
06-16 08:57
金融行业观察:科创板ETF扩容加速;券商主题基金领涨
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0%。新增产品覆盖人工智能、芯片设计、
新能源
等关键领域,为引导资金流向“硬科技”领域提供重要工具。 政策明确要求“丰富科创板ETF品类”,上交所已构建涵盖宽基、行业主题及策略的全方位指数体系。以科创50、科创100为代表的宽基指数ETF规模超2000亿元,成为增量资金布局新质生产力的核心载体。近期获批的首批科创板创新药ETF进一步填补细分领域空白,吸引长期资金关注。 从市场影响看,科创板ETF的扩容不仅提升板块流动性,还通过分散化投资降低个股波动风险。例如,科创芯片ETF规模突破300亿元,人工智能相关ETF较发行时增长超3倍。未来,随着更多细分领域产品落地,科创板有望成为新质生产力投资的标杆市场。 券商主题基金表现突出,政策与估值双驱动 券商行业主题基金近期成为市场亮点。数据显示,6月以来券商主题基金平均回报率超3%,超半数产品净值增长率突破4%。政策面,资本市场改革深化与并购重组预期增强,为板块提供催化;估值层面,券商股经历前期回调后性价比凸显,吸引资金逢低布局。 中原证券等机构分析指出,龙头券商在财富管理、投行业务上的优势有望在行情回暖时释放业绩弹性。例如,财富管理业务敞口较大的券商在市场活跃期具备更强收益能力。此外,多家券商启动“注销式”回购,向市场传递信心,进一步强化估值修复逻辑。 从配置角度看,券商主题基金的高弹性特征使其成为短期交易型资金的首选,而银行、保险等低估值蓝筹则为长期资金提供防御性选择。业内人士建议,投资者可根据风险偏好动态平衡组合,例如在市场回调时增配券商ETF,同时关注高股息金融股的稳定性。 风险提示:需警惕宏观经济修复不及预期、地缘冲突等外部扰动因素对市场的冲击,同时注意政策落地效果与市场情绪的阶段性波动。
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金融界
06-15 14:37
央行与土耳其续签350亿元货币互换协议 南向资金成交创九周新高
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长超10%。一脉阳光、比亚迪股份、中环
新能源
持股量增长居前。增长幅度分别为116.02%、40.38%、37.05%。 一脉阳光最新持股量达4077.6万股,环比上周实现翻倍增长。个股本周下跌17.21%,南向资金逆势加仓。公司发布公告称,子公司收购众雅诊断100%股权。交易完成后众雅诊断将并入集团财务报表。标的公司为持有医疗执业许可的第三方影像中心,年服务患者超4万人次。 比亚迪股份本周南向资金最新持股量达7017.99万股。持股量增长2018.81万股,创公司开通港股通以来单周最高增长。消息面方面,比亚迪汽车宣布将供应商支付账期统一至60天内。此举旨在助力中小企业健康发展。 行业分布情况来看,获南向资金持股数量增长超10%的22股中,消费行业个股数量最多。共包含7股,涵盖茶百道、华润饮料、毛戈平等公司。医疗保健业、工业等行业紧随其后,均包含5只个股。
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金融界
06-15 10:07
5连板后急速暴跌,Robovan这么快熄火?
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.1-0.2元单票成本优化。 即使对于
新能源
物流车,据机构测算,按直接购买无人物流车使用来看,由于司机费用方面的节省,单间成本也能下降约超六成。 无人物流车带来的成本优化是显性的,同时应用场景也非常广泛,大致涵盖了电商快递/生鲜医药/商超快消/批发市场/C2C搬家等等。 国家邮政局数据显示,截至2024年快递物流无人配送车规模化应用已累计超过6000台,为100多个细分场景的用户交付了上亿件订单,全行业日均配送量显著增加。 到了2026年,无人配送车市场有望跑上10万台规模。 这个加速放量趋势,在今年上半年就已经观察得到了。 开头提到的自动驾驶企业完成融资的消息,分别来自行业内领先的三家企业——新石器、九识智能、以及白犀牛。 作为行业佼佼者,目前新石器无人配送车的单月交付量超过了1000台,4月份单月交付量超过了2024年全年总量,预计2-3季度有望突破2000台。 再看下游,几大快递企业对于无人物流车的规划,原本去年只有几百辆的量级,到了今年也呈现放量趋势。 让无人物流车跑出规模对于配送行业至关重要,在无人车辆数和覆盖密度到达一定规模之后,将形成“滚雪球”效应,形成全新的运力服务网络,帮助下游企业节省开支。 既要在道路上行驶,必然需要相关政策规定的允许,毕竟最终Robovan要从封闭园区中走出,逐渐演变成城市物流网络中的重要节点。政策扶持和路权开放将会加快这一趋势。 从2021年北京市首次为美团、京东、新石器三家企业给予无人配送车相应路权开始,路权范围不断扩大。截至2025年6月,头部公司如新石器已获得100多个地市公开道路路权。 另一方面,无人物流车的上路成本也在急剧下降。 无人配送车的成本包括硬件成本、软件成本、运维成本等。2021年,亿欧智库在无人配送相关报告中提到一辆自动驾驶末端配送车硬件成本约30-50万元。 而前段时间九识推出的“E系列无人物流车平台及首款车型E6”,售价仅19800元,新客更享5折优惠,9900元即可提车。 这个价格击穿行业底价,直接将L4级无人配送车从“奢侈品”变为“日用品”。 降本的关键自然离不开技术的进步,自动驾驶算法,传感器融合、车路协同等技术应用逐渐趋于成熟,成本也在不断下降。 譬如,顺丰同城部署的白犀牛R5无人车已经实现在暴雨等极端天气下100%无人化运营,并能精准应对地下车库陡坡、早晚高峰复杂路况。 近两年,得益于乘用车智驾产业上游供应商的规模化发展,使激光雷达、芯片、电池等关键部件价格大幅降低,L2+级别智能驾驶方案今年甚至已经能够打入10万元价位以下的车型之中。 年初,激光雷达龙头之一——速腾聚创陆续与Coco Robotics、白犀牛、酷哇机器人、新石器无人车、LionsBot等头部企业达成战略合作,加速无人物流车的规模化应用。 根据机构,一台E6考虑折旧、维护、FSD订阅等因素,合计单月成本预计在3000元以下,而单驾驶一台普通面包车的人工成本就不止这个数了。只有成本经济性凸显,才能刺激出规模需求。 以上说明,Robovan跑出规模的条件已经渐次成熟。 可以预见的是,Robovan带来的显性成本优化,基于如此广泛的应用场景需求,对于配送全产业链是能够带来价值增量的。 纵然在规模化刚刚踏出一步时,资本市场还停留在概念炒作的阶段。德邦股份过山车式的表演即是力证,其实本质在于对这个新赛道玩家的认识还不够清晰。 02、末端配送,巨大前景 在末端物流环节实现无人化、智能化的解决方案包括无人机、自动驾驶物流车、配送机器人等。 无人配送产业链承接了无人车、人形机器人、无人机三大硬件需要的相关技术和零部件,中游围绕着运输工具进行制造。 而下游参与玩家通过不同方式参与着这个新赛道。 有自己造车,走独立路线的菜鸟和京东,均早在近10年前便开始研发,产品经过多轮技术迭代,加上自己掌握的物流网络,成本优化效率能够快速提升。 有以“投资+订单”方式落地的顺丰,与三方科技企业合作是下游快递企业的主流参与方式,顺丰既与新石器合作,又领投了白犀牛。顺丰旗下的顺丰同城无人车运营规模已增至200台,服务网络覆盖全国38个主要城市,5月全国月度活跃路线已突破万条。 从顺丰同城的股价能够看出,目前市场对无人车规模化,提升配送效率的逻辑是买账的。 以及和自动驾驶车企合作,走采购路线。“通达兔”在无人车方面以集中采购和使用无人车为主。譬如,今年4月份中通与新石器官宣达成“万台级规模”的战略合作;极兔也计划累计新增投入3000台无人车,助力末端配送智能化升级。 降本增效的需求对于快递巨头而言无比明确,只要有一家迈出一步,其他几家都会迅速跟进。 而对于中游制造商而言,自动驾驶技术的应用拓宽原来整车售卖的商业模式,“整车+FSD订阅服务”有利于厂商在更长的时间周期里头平摊技术投入。 九识智能推出售价不到2万元的E6式,还创新推出行业颠覆性的FSD月度订阅服务,低至1800元/月。但为了降低使用门槛,有些车企也会开放2-3年的租赁服务。 除了快递末端配送,无人物流车的应用场景还将不断拓展。 在电商仓储物流中,无人车可以实现货物的自动搬运和分拣,提高仓储作业效率。在工业园区、大型企业内部,无人物流车可以实现原材料和成品的配送,减少人力劳动强度。此外,随着智慧城市的建设,无人物流车还可以与智能交通系统相结合,实现更加高效的物流配送。不断拓展的应用场景将为无人物流车行业带来更广阔的市场空间,到了2030年Robovan的可能会达到百万以上的数量级。据前瞻产业研究院数据,2030年我国无人驾驶物流车产业总体产值增量达到5948亿元。 03、尾声 从公开规划来看无人车需求的确在明显增加,随着越来越多企业入局无人车领域,与此配套的产品、服务也会越来越专业和完善。 但路权准入范围、技术、成本、安全等方面的痛点亟待解决,才能真正实现大规模普及。 中上游的零部件和整车企业需要更多订单增量作为投资支撑,而从长期获益逻辑来看,下游物流企业的估值逻辑有望发生转折,随着这波自动化技术升级浪潮转变成盈利能力更强的企业。
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格隆汇
06-14 17:47
吉利申请滤波器、电驱控制器及车辆专利,布局紧凑且能够降低回路噪声和电磁干扰
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浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利远程
新能源
商用车集团有限公司、浙江远程商用车研发有限公司、浙江远程智芯科技有限公司申请一项名为“滤波器、电驱控制器及车辆”的专利,公开号CN120150669A,申请日期为2025年02月。 专利摘要显示,本申请提供一种滤波器、电驱控制器及车辆,布局紧凑且能够降低回路噪声和电磁干扰。根据本申请的一示例,滤波器包括:底座;滤波板,设置于所述底座;铜排组件,设置于所述底座,所述铜排组件包括正极铜排和负极铜排,所述正极铜排和所述负极铜排均与所述滤波板连接;所述正极铜排包括相连接的正极输入排和正极连接排,所述负极铜排包括相连接的负极输入排和负极连接排,其中,所述正极输入排、所述负极输入排和所述负极连接排并排设置,且均沿第一方向延伸。 天眼查资料显示,浙江吉利控股集团有限公司,成立于2003年,位于杭州市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本103000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江吉利控股集团有限公司共对外投资了38家企业,参与招投标项目510次,财产线索方面有商标信息5000条,专利信息5000条,此外企业还拥有行政许可272个。 浙江吉利远程
新能源
商用车集团有限公司,成立于2016年,位于杭州市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江吉利远程
新能源
商用车集团有限公司共对外投资了26家企业,参与招投标项目406次,财产线索方面有商标信息32条,专利信息3446条,此外企业还拥有行政许可29个。 浙江远程商用车研发有限公司,成立于2021年,位于杭州市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本100000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江远程商用车研发有限公司共对外投资了1家企业,参与招投标项目27次,专利信息1802条,此外企业还拥有行政许可2个。 浙江远程智芯科技有限公司,成立于2022年,位于杭州市,是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业。企业注册资本1000万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江远程智芯科技有限公司专利信息98条,此外企业还拥有行政许可2个。
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金融界
06-14 17:17
每周股票复盘:泛亚微透(688386)股东减持及多项重要议案通过
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易的议案》,公司拟对参股公司常州凌天达
新能源
科技有限公司增资8600万元人民币,增资后凌天达将成为公司控股子公司。- 审议通过《关于公司新增关联交易的议案》,公司拟与江苏源氢
新能源
科技股份有限公司签订《技术开发委托合同》。- 审议通过《关于公司拟向光大银行申请固定资产贷款的议案》,公司拟向光大银行申请不超过12000万元人民币的固定资产贷款。- 审议通过《关于公司拟对外投资设立全资子公司的议案》,公司拟设立全资子公司常州泛亚安捷医疗器材科技有限公司。- 审议通过《关于变更注册资本及修订<公司章程>并办理工商变更登记的议案》,公司注册资本由7000万元变更为9100万元。 泛亚微透第四届监事会第七次会议决议公告 会议审议通过了以下议案:- 审议通过《关于对参股公司增资暨关联交易的议案》。- 审议通过《关于公司新增关联交易的议案》。- 审议通过《关于公司拟向光大银行申请固定资产贷款的议案》。- 审议通过《关于公司拟对外投资设立全资子公司的议案》。- 审议通过《关于变更注册资本及修订<公司章程>并办理工商变更登记的议案》。 泛亚微透关于召开2025年第一次临时股东会的通知 公司将于2025年6月30日召开2025年第一次临时股东会,审议关于对参股公司增资暨关联交易的议案和关于变更注册资本及修订《公司章程》并办理工商变更登记的议案。 泛亚微透关于委托开发的关联交易公告 公司拟委托江苏源氢
新能源
科技股份有限公司进行高吸湿率和持久可逆的膨体聚四氟乙烯基薄膜型吸雾剂关键技术开发,交易金额为100万元(含税)。 泛亚微透关于对参股公司增资暨关联交易的公告 公司拟以现金及TRT电缆膜业务相关的固定资产和无形资产对参股公司常州凌天达
新能源
科技有限公司增资8600万元人民币,增资后凌天达将成为公司控股子公司。 泛亚微透关于拟对外投资设立全资子公司的公告 公司拟使用自有资金500万元人民币在常州武进投资设立全资子公司常州泛亚安捷医疗器材科技有限公司。 泛亚微透公司章程 公司注册资本为人民币9100万元,法定代表人由执行事务的董事担任。章程规定了公司的组织和行为准则,包括股份发行、股份增减和回购、股份转让等规定。 江苏泛亚微透科技股份有限公司拟对外投资所涉及的其拥有的资产组市场价值资产评估报告 评估对象为公司持有的TRT电缆膜业务相关的固定资产和无形资产,评估结论为不含税市场价值4647.32万元,评估增值3859.53万元,增值率489.92%。 江苏泛亚微透科技股份有限公司拟对外增资所涉及的常州凌天达
新能源
科技有限公司股东全部权益价值资产评估报告 评估对象为凌天达股东全部权益,评估结论为股东全部权益价值为17540.00万元,评估增值12059.13万元,增值率220.02%。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
06-14 15:27
早报 (06.14)| 伊以冲突重创全球股市,道指狂泻769点,原油暴涨!特斯拉突遭拉黑、清仓;多家港资券商收紧开户门槛
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中标价价格新低。 5. 机构:5月全球
新能源
车销量同比增长24%至160万辆 据市场研究机构Rho Motion的数据,今年5月,全球
新能源
汽车(含纯电动汽车和插电式混合动力汽车)销量同比增长24%至160万辆,主要得益于中国市场的强劲表现,抵消了北美地区增速放缓的影响。具体而言,中国市场销量同比增长超24%至102万辆,欧洲销量增长36.2%至33万辆,北美销量增长7.5%至16万辆。 昨日,A股方面,沪指跌0.75%报3377点,深证成指跌1.1%,创业板指跌1.13%。全市场近4500股下跌。盘面上,以色列袭击伊朗致国际油价、国际金价大涨,黄金、石油及天然气等板块集体拉升,核污染防治、航天航空板块走高,另外,盲盒经济、谷子经济板块大回撤。 港股方面,恒生指数跌0.59%再度失守24000点关口,国企指数跌0.85%,恒生科技指数跌1.72%。盘面上,连续爆火的创新药概念股回调明显,稀土、汽车、航空股表现低迷,另一方面,黄金股、石油股大涨,军工股亦强势拉升。 主力动向,南下资金昨日净买入港股1.89亿港元。其中:净买入美团-W 12.18亿、建设银行4.05亿;净卖出阿里巴巴-W 33.14亿、腾讯控股20.64亿、中国海洋石油9.19亿。 龙虎榜中,昨日共有51只个股上榜龙虎榜,海能达龙虎榜单日净买入额最多,达3.24亿元。涉及机构专用席位的个股有24只,净买入额前三的是新锦动力、晨曦航空、英思特,分别为4515.04万元、4477.49万元、4204.04万元。 两市融资余额:截至6月12日,上交所融资余额报9151.67亿元,较前一交易日增加18.13亿元;深交所融资余额报8882.9亿元,较前一交易日增加5.61亿元;两市合计18034.57亿元,较前一交易日增加23.74亿元。
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格隆汇
06-14 08:27
每周股票复盘:信测标准(300938)143名激励对象1787948股解除限售
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力,检测能力随募投项目投产进一步提升,
新能源
检测业务快速发展,整体业绩持续增长,盈利能力较好。公司财务杠杆因可转债转股而降低,资产流动性较好。但也提到公司下游客户行业集中在汽车和电子电气领域,行业景气度变动可能影响业绩,快速扩张使未来收益面临不确定性,应收账款规模扩大需关注回收风险。公司2024年总资产204.8亿元,归母所有者权益118.4亿元,总债务58.7亿元,营业收入72.5亿元,净利润18.1亿元,经营活动现金流净额23.5亿元。评级结果为:主体信用等级AA-,评级展望稳定,信测转债AA-。报告日期为2025年5月30日。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
06-14 07:07
每周股票复盘:海达股份(300320)签订3.7GW全面屏边框销售框架合同
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江阴海达橡塑股份有限公司子公司江阴海达
新能源
材料有限公司与安徽赛拉弗能源有限公司签订了《采购框架合同》,合同有效期至2026年6月30日。根据协议,海达
新能源
将向赛拉弗供应全面屏边框产品,预计采购总量为3.7GW,具体采购数量、价格、交货时间及地点以后续签署的《采购订单》为准。该协议为长期销售协议,有利于公司全面屏边框产品的稳定销售,对未来公司业务拓展有积极推动作用,但对公司本年度财务状况不构成重大影响。 赛拉弗是一家主要从事太阳能光伏产品研发、制造与销售的企业,注册资本20000万元,具备良好资信状况和履约能力。截至目前,海达
新能源
仅向赛拉弗提供试验样品,无其他产品供应。协议条款对定价原则、供货量、违约责任、产品标准等作出明确约定,但在履行过程中如遇政策及市场环境等重大变化或不可抗力因素影响,可能存在无法如期或全部履行的风险。 此外,公司最近三年内披露的框架协议还包括2024年10月24日与隆基绿能科技股份有限公司签订的《卡扣长期采购协议》,目前该协议正在履行中。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
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