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“就像一场军事行动”：韩国工人讲述美国移民突袭后的恐惧与焦虑
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的突袭。他当时在一座由现代汽车与LG新能源共同拥有的电动车电池工厂工作。他说，美国执法人员在不到10分钟内就封锁了整个工厂。另一名工人说，美国政府人员乘坐直升机和装甲车抵达现场，并根据签证类型将工人分类，逮捕了持有ESTA免签证计划或B-1商务签证的人员。执法人员还没收了工人的手机，部分人直到被释放前都无法与家人取得联系。此次行动是美国国土安全部史上在单一地点进行的最大规模执法，总计拘留了约475人，其中超过300人为韩国公民。美国官员表示，这些工人从事的工作超出了他们签证所允许的范围，或者签证已过期。 “现在真的松了一口气，”被拘留工程师的哥哥黄仁松说，“我这一周都睡不好，太担心了。” 由于韩美两国就释放细节的外交协商导致返程时间被推迟，工人及家属的焦虑进一步加剧。 “我当时根本不知道什么时候能离开，这才是最难熬的，”一名工人表示。谈到他们被关押的地点——乔治亚州福克斯顿的拘留中心，他说：“那是最糟糕的地方。” 其他工人抱怨食物质量差，饮用水有漂白剂味道。美国移民与海关执法局并未立即回应路透社关于拘留条件恶劣的质疑。一名工程师的妻子，仅透露姓金，她说丈夫是在第一天到岗就被逮捕的。她原以为丈夫的B-1签证可以合法担任现场主管。她现在担心，丈夫今后将很难再拿到美国签证，也可能无法继续出差。她说：“我很担心这会毁掉他的职业生涯。” 韩国官员周四表示，特朗普鼓励这些获释的韩国工人留在美国，为美国人提供培训。但持B-1签证的张英善表示：“我不觉得有人想留下……经历了这些，我不确定我们是否还会回去。” 现场传出的照片和视频显示工人手腕、腰部和脚踝都被铐住，在韩国国内引发强烈震动。韩国是美国在亚洲的重要盟友。 “看到一个盟友把我弟弟当罪犯对待，我感到非常愤怒，”张英善的哥哥张英恩在机场说。来源：加美财经
加美财经09-14 00:00
2025敦耐赛开启，魏建军亲驾哈弗H9柴油版率队出征T2组
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主研发，本次参赛车型，覆盖汽油、柴油、新能源。此外，长城Hi4-G重卡作为车队保障用车，也随队出征。哈弗车队，派出了二代H9柴油版、猛龙燃油版。二代H9柴油版搭载2.4T+9AT动力总成，配备博格华纳电控硅油风扇，TOD智能四驱+Mlock机械锁止，性能强劲稳定可靠。猛龙燃油版虽然定位城市SUV，采用承载式车身结构，但2.0T+9DCT的动力总成以及博格华纳第六代智能四驱系统，在2025环塔赛场便展现出了卓越的可靠性和耐久性。坦克车队，派出了坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z。坦克300 Hi4-T是2025环塔拉力赛厂商队杯T2.E组别冠军，本次依然是争冠的热门。Hi4-T技术作为强越野架构，有强大的油电协同能力，以及非解耦四驱结构，面对各种极端复杂地形都可以游刃有余。坦克500 Hi4-Z尽管定位“泛越野”，采用解耦四驱，但得益于大功率电机和功率分流技术，有强劲的动力和保电能力。炮车队派出了V6火炮，V6火炮是量产燃油组中赛车唯一搭载3.0T V6发动机的车型，百公里加速进入6秒级。而且V6火炮本身就是“赛车级”量产车，不仅轴距短，车身轻巧灵活，更在底盘、散热、制动等方面都进行了强化。长城赛车的车手/领航们也极具看点，魏建军/闫珂的“魏闫组合118战队”，无疑是全场的焦点；李彦毅/朱雪丹、荣盼盼/张娟作为女性车手+领航组合，不仅是赛场上靓丽的风景线，更诠释了巾帼不让须眉；姚卫强/娄立园、乔旭/张剑峰、张亚/苗晋华三位组合，其车手均是2025环塔拉力赛长城车手，技术精湛实力不凡。全维度保障“民间”车友，推动越野文化迈向繁荣本次2025敦耐赛，长城汽车不仅以厂商队身份携三大品牌精锐出战，更联合赛轮、黑熊轮胎，沙蜥、东利机械、太行水、车舞狂沙减震器，猛犸轮毂、MOTUL油液、加风涉水器等进行赛事共创，为参赛俱乐部队提供全维度赛事保障支持。从赛车技术调试，到应急备件补给及突发故障快速维修，让缺乏技术储备的俱乐部车队、民间越野爱好者也能获得媲美厂商队的保障资源，切实降低大众参与越野赛事的门槛。这体现了长城汽车对越野文化发展的深远布局，不仅追求顶级赛事胜利，更致力于让越野从小众运动逐步走向大众普及。长城汽车通过输出成熟的赛事技术经验与保障体系，既解决了民间队伍“想参赛却怕技术和保障跟不上”的核心顾虑，也让更多人有机会亲身体验越野赛事的热血与魅力，不仅为汽车赛事注入更多活力，更在潜移默化中不断壮大中国越野爱好者群体，助力中国越野文化朝着更开放、更繁荣的方向发展。从2025环塔拉力赛到2025敦耐赛，长城汽车既书写着中国汽车的技术迭代故事，也勾勒着中国越野文化走向全球的蓝图。魏建军躬身入局，既是企业家对越野热爱的赤诚坚守，更承载着推动中国汽车产业、文化向更高水平跨越的使命。未来长城汽车将持续“以赛事为桥梁”，让世界看见中国汽车的硬实力与文化自信。 9月14-16日，2025敦耐赛将正式开启赛场上的激烈角逐，共同期待长城战队的精彩表现。
金融界09-13 23:31
以“规模+技术”定义行业新范式，汽后龙头途虎养车领跑万亿赛道
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器等核心类目收入增长超50%。此外，新能源业务也已成为另一增长曲线。截至2025年6月末，新能源交易用户数攀升至340万，同比增长83.5%，在平台总交易用户数中占比超12%。途虎在产品端推出更适合新能源汽车的专属规格轮胎，并提供“终身质保”服务；途虎还分别与多家头部品牌方合作推出增程混动专用机油，上半年新能源汽车混动机油支付用户量同比增长超120%。长期以来，汽后行业中以次充好、信任度低、推诿扯皮等现象屡见不鲜，成为消费者的常见痛点。作为行业领跑者，途虎养车正通过持续推进标准化运营和规模化扩张，引领汽车后市场行业的规范与升级。
金融界09-13 23:30
高盛：上调途虎-W(9690.HK)目标价至22.4港元看好其盈利超预期及AI提效
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，同比增长23.8%。值得一提的是，年新能源用户数达到了340万，同比大幅增长84.5%。2025年上半年，公司营收78.77亿元，同比增长10.5%；经调整净利润4.10亿元，同比增长14.6%，表现超出市场预期。为支持新店发展，途虎持续加大市场投入。上半年市场营销费用达5.7亿元，同比增长20%。推出“新店90天盈利计划”，为单店提供5000至1.5万元广告投放、85万流量扶持及12万元起货品补贴，助力门店快速步入正轨。此外，途虎还通过32个区域仓与662个前置仓构建高效供应链网络，实现83%的当次日达率，保障产品正品与及时送达。在招商大会上，湖北区域还公布了加码政策，包括新城首店加盟费5折、管理费减免，以及多项区域激励措施，全力推动属地加盟商低成本开店、高效益运营。新店从选址、装修到运营均有专人支持，最快可实现45天极速开业。值得注意的是，多家大行发布研报表示看好。高盛指出，途虎盈利超预期，AI应用深化推动运营提效，用户复购率提升至64.5，同店履约用户数增长超7%。基于强劲的基本面和新能源业务的快速成长，高盛将途虎目标价上调至22.4港元，维持“买入”评级。招银国际同样看好其管理能力和市场份额提升潜力，目标价升至23港元。途虎养车董事会主席陈敏表示，公司将继续推进“燃油+新能源”双轮驱动战略，通过智能化、数字化运营不断优化用户体验，探索更多增值服务，持续巩固行业领先地位。
证券之星09-13 14:40
并购创造价值，首届“并购嘉年华”于上海成功举办
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会场为核心，联动设立五大行业主题别墅(新能源、生物医药、人工智能、高端制造、消费升级)及政策咨询服务专区，实现精准匹配与深度洽谈。让产业对话在最适合的场景中自然发生，让产融对接在最精准的圈层中高效达成。本届并购嘉年华创新打造了集展览展示、商务洽谈、资本对接与产业社交于一体的平台，政府、企业、机构代表都表达了高度认可。据悉，金融博物馆未来还将在更多城市合作开展“并购嘉年华”品牌活动，让并购赋能产业升级，驱动区域经济高质量发展，谱写合作共赢的新篇章。
证券之星09-13 14:32
友升股份发行价46.36元/股，募资超20亿元，一自然人报出105.46元/股最高价
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车零部件制造商。该公司与全球领先的主要新能源汽车整车厂商特斯拉、广汽集团、蔚来汽车、北汽新能源、吉利集团、小鹏汽车、赛力斯等建立了稳定的合作关系，友升股份主要产品已覆盖行业内主流的新能源车型如特斯拉Model 3、Model Y、广汽埃安系列、蔚来ES/EC/ET系列、北汽新能源极狐阿尔法系列、极氪001/009系列、问界M5/M7/M9系列等。 2022年至2024年，友升股份实现的营业收入分别为23.50亿元、29.05亿元和39.50亿元，实现的归母净利润分别为2.33亿元、3.21亿元和4.05亿元。
金融界09-13 14:30
潍柴动力：新能源与高端化领域迅速起势全球资产组合提供业绩稳定性
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全球新能源转型浪潮下，潍柴动力凭借前瞻性布局在新能源与高端化领域迅速起势，用持续爆发性增长，推动产品结构转型升级；同时，其深耕的动力系统、商用车、农业装备、智慧物流等产业协同发展，全球资产结构优势持续凸显，为公司后期业绩稳定筑牢强力支撑。新能源与高端化双线发力，打造多维业绩增量 “双碳”目标推动我国电动化进程不断加速，叠加“以旧换新”等政策向新能源车型倾斜，行业新能源转型浪潮奔涌而来，潍柴动力聚焦新能源与高端化双线布局，上半年业绩实现爆发式增长，多维业绩增量格局逐步成型。在新能源领域，潍柴动力凭借多技术路径并行与全场景覆盖策略抢占先机。2025年上半年，其新能源动力科技业务收入达12.1亿元，同比增长37%；动力电池销量2.3GWh，同比增幅91%；新能源车销量超1万辆，同比激增255%。目前公司已形成纯电、混动、燃料电池协同发展的技术体系，业务覆盖商用车、工程机械、储能等领域。从市场前景看，重卡、轻卡、工程机械等行业新能源渗透率正随政策支持与成本下降稳步提升，“我们预计全年新能源业务收入将实现同比翻番以上增长。”在最近的业绩交流中，潍柴动力表示，随着国内商用车及工程机械行业的新能源渗透率不断提高，公司持续将加速市场开拓与产品交付，推动新能源业务收入保持高速成长性。高端化赛道上，潍柴动力在高附加值细分市场的突破成效显著。受AIDC全球高景气度带动，2025年上半年公司高端M系列大缸径发动机销量超5000台，同比增长41%，其中数据中心备用电源领域表现尤为突出，销量近600台，同比大增491%。事实上，公司M系列大缸径发动机自2024年已呈突破之势。据2024年报披露，数据中心业务在欧美、东南亚等高端市场实现爆发增长。大缸径发动机产品全年销量超8000台，海外销量占比超过60%，其中数据中心产品近400台，同比实现翻番以上增长。究其原因，近年来，AI技术快速迭代驱动算力基建加速，由此推动数据中心备用电源市场快速扩容，进而带动面向该细分领域的高端发动机的需求井喷，为行业带来了新的发展机遇。据中金研究测算，2025年中国数据中心用大缸径柴油发动机市场规模有望接近百亿元，2026年全球市场规模将超400亿元。潍柴动力表示，将持续把握行业高景气机遇，积极开拓国内外战略客户，加速抢占数据中心等高端市场，进一步优化产品结构与市场份额，提升盈利能力。全球资产组合，构建抵御行业周期波动“防波堤” 立足全球视野构建产业协同格局，潍柴动力凭借动力系统、商用车、农业装备、智慧物流等领域的全球化布局，为业绩增长筑起强力支撑。2025年上半年，公司海外业务营收达574.91亿元，占总营收比重超50%，有效分散了国内单一市场风险，凸显全球资产组合的战略价值。作为海外业务增量的核心引擎，智慧物流业务上半年触底反弹，实现营收431.83亿元。其海外上市子公司凯傲集团，作为全球工业车辆与供应链解决方案领域的领导者，业务早已覆盖全球100多个国家和地区，2025年上半年业绩修复态势显著：实现收入55亿欧元、净利润4790万欧元，新增订单62.1亿欧元，同比增长22%，市场需求持续强劲。据潍柴动力披露，上半年凯傲增效计划已计提相关支出15.10亿元，影响公司归母净利润4.86亿元。对此，银河证券分析指出，凯傲当前重组费用虽短期对业绩形成一定拖累，但属阶段性调整；其效率提升计划预计自2026年起，每年可节约1.4-1.6亿欧元费用，长期来看，将显著提升运营效率。另一海外业务亮点来自美国PSI国际动力业务。受益于电力系统业务的高速增长，该业务上半年创历史最佳业绩：实现营业收入3.3亿美元，同比增长59%；净利润0.7亿美元，同比激增145%，充分印证了潍柴动力在全球市场的核心竞争力与抗风险能力。
金融界09-13 11:20
工信部有关负责人就《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》答记者问：2025年力争实现汽车销量3230万辆
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下，我国汽车产业连续3年实现稳定增长，新能源汽车快速增长，转型升级发展取得显著成效。2024年，我国汽车销售完成3143.6万辆、同比增长4.5%，其中新能源汽车销售完成1286.6万辆、同比增长35.5%，为宏观经济增长贡献了重要力量。但也要看到，我国汽车产业发展面临的内外部环境日趋严峻复杂，海外竞争加剧，有效需求不足、无序竞争等问题仍然存在，行业稳增长任务依然艰巨。出台《工作方案》即是为了在良好工作基础上，坚持问题导向、目标导向，远近结合、综合施策，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标。这位负责人说，《工作方案》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，从供需两端发力，推动汽车行业质的有效提升和量的合理增长。主要亮点可以用“准”“实”“新”三个字来概括。一是把握形势“准”。《工作方案》准确把握国内国际经济、产业发展趋势，深入研究有利和不利因素对汽车行业的影响，提出“2025年，力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量1550万辆左右，同比增长约20%；汽车出口保持稳定增长。2026年，行业运行保持稳中向好发展态势，产业规模和质量效益进一步提升”目标，是科学合理和能够实现的。二是政策措施“实”。《工作方案》从扩大国内消费、提升供给质量、优化发展环境、深化开放合作等4个维度，提出了15个方面工作举措和3个方面保障措施，其中包含的细化措施有60余项。如，“加快新能源汽车全面市场化拓展”部分提出了加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点、新能源汽车下乡活动、县域充换电设施补短板试点、燃料电池汽车示范应用、制定促进换电模式发展指导意见、深化新能源车险改革和落实税收优惠政策等7项细化措施；“提升汽车出口金融服务水平”部分提出了鼓励银行业金融机构加大信贷产品支持、支持金融机构为汽车产业链企业提供全球资金管理产品、鼓励保险机构优化汽车出口信用保险业务和服务等3项细化举措。三是工作思路“新”。《工作方案》在着力扩大需求的同时，注重以高质量供给引领需求、创造需求，并提出以技术创新激发潜在消费需求、以标准升级引领产品质量提升、加快汽车行业数字化智能化转型等工作举措。《工作方案》还提出推进汽车准入管理改革、汽车生产企业集团化管理等改革举措，以及进一步规范产业竞争秩序的若干举措，提高资源配置效率、优化产业发展环境。
金融界09-13 10:40
全国首单！恒丰银行创新融资助力绿色公路建设
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市场需求对接，围绕绿色公路、智慧港口、新能源基建等领域开发更多“政策适配型”创新产品；另一方面，完善绿色金融服务体系，引入第三方机构开展环境效益全周期监测，通过科技手段实现资金流向与减排效果的动态追踪，以更优质、更高效的绿色金融服务，为经济社会高质量发展注入更多“绿色动能”。
金融界09-13 09:50
山东路桥：9月12日召开业绩说明会，投资者参与
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31.2%，持续发挥了“基本盘”作用，新能源、生态环保、高铁地铁等新兴板块合计中标 50.91 亿元。其他情况可参见公司以季度为单位披露的经营情况公告。感谢您的关注。问：目前建筑行业现金流都很差，贵公司下一步如何改善现金流？答：尊敬的投资者您好。2025 年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额同比增长 33.79%，净现金流有所改善。下一步，公司将通过成立的清收专班继续加强两金清收工作，在“控制增量、化解存量”上持续加力。同时优化付款模式，减少资金错配。多措并举，有效提升公司收现比，改善经营活动现金流质量。此外，公司融资渠道丰富，融资利率较低，能为公司生产经营提供充足的资金保障，确保现金流安全。感谢您的关注。问：请林董事长，山东港通建设有限公司的同业竞争解决的进度如何？目前已经超过了山东高速集团承诺的 36 个月的期限，山东高速集团对公司是否有补偿？答：尊敬的投资者，您好！截至目前，已按承诺启动港通建设注入程序，相关审计评估工作正在进行中，详见公司于指定媒体披露的山东路桥《2024 年年度报告》，后续履行情况可详见公司定期报告等。感谢您的关注。问：公司如何更好的回报股东？答：尊敬的投资者您好。公司从满足分红条件以来，分红总额持续增长。2024 年开始，在进行年度分红基础上增加了半年度分红及三季度分红。2024-2025年，公司两次进行了股份购。未来，公司将通过提升分红水平、增加分红频次等方式，积极维护公司价值和股东权益，并以优良的业绩报股东。感谢您的关注。山东路桥（000498）主营业务：路桥工程施工与养护施工。山东路桥2025年中报显示，公司主营收入285.75亿元，同比上升0.26%；归母净利润10.29亿元，同比上升0.89%；扣非净利润9.95亿元，同比上升9.29%；其中2025年第二季度，公司单季度主营收入188.11亿元，同比下降0.59%；单季度归母净利润7.79亿元，同比上升0.57%；单季度扣非净利润7.56亿元，同比上升11.79%；负债率78.26%，投资收益4901.15万元，财务费用3.46亿元，毛利率11.47%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为8.39。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入9531.56万，融资余额增加；融券净流出21.5万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星09-12 21:40

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