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美的、格力贡献近八成营收,南特科技北交所IPO时间紧迫?
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露,技术迭代速度落后行业半年,恐难支撑
新能源
汽车零部件等新领域的拓展。 治理瑕疵频现,关联交易暗藏风险 公司治理问题进一步拖累IPO进程。历史上存在长达九年的股权代持:2015年股东吴宏斌代持马文雁、夏明股份,直至2024年才解除。更引发质疑的是,实控人蔡恒配偶李巧玲的姐姐李丽玲作为创始股东持股5.2%,但其无行业背景且未参与公司经营,北交所要求核查是否存在代持或利益安排。此外,2020年李巧玲通过个人账户占用公司资金404.92万元(含利息),直至2022年才偿还,凸显财务内控漏洞。 南特科技的IPO不仅是融资需求,更是破解发展困局的关键。若成功上市,募资扩产或能缓解产能瓶颈,并为其转型争取时间;若失败,对赌协议引发的回购压力可能使实控人陷入资金链危机。当前,距离对赌截止日仅剩9个月,审核进度与公司治理整改效率将决定其命运。资本市场正密切关注,这家“隐形”供应链企业能否在倒计时中完成惊险一跃。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 10:40
控盘老陈;黄金解套、黄金还涨吗?黄金原油走势操作建议
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易日为3018.15亿港元)。盘面上,
新能源
车、消费股涨幅居前,贵金属板块跌幅居前,科网股走势分化。个股方面,蔚来汽车(09866.HK)收涨9.81%;小鹏汽车(09868.HK)收涨9.19%;蜜雪集团(02097.HK)收涨6.91%走出五连阳,较发行价累涨107.7%;快手(01024.HK)收涨5.15%;京东(09618.HK)收跌1.36%。 A股三大指数午后震荡回暖,截至收盘,沪指涨0.41%,深证成指涨0.33%,创业板指涨0.19%。盘面上,军工、国资云、猪肉概念走强,炼石航空、数据港、美利云、天域生物、神农集团涨停。此外,美容护理、酿酒、小金属、化肥、旅游酒店、发电机、广电概念等板块涨幅居前;工程机械、医药商业、游戏、教育、保险、汽车整车、消费电子、机器人执行器概念等板块跌幅居前。全市场超2800只个股上涨。 3.12日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 恒指当前技术面上3、4小时级别38ma与4小时布林中轨支撑,而1小时、2小时38ma以及2小时布林中轨有阻力*,今日恒指重点关注下方23580附近的这一强势支撑,也要关注大a的强弱力度,近期虽然美股表现不佳,但是大a整体上表现较为良好;日内恒指建议回踩23630-23660做多单,止损23570,止盈23900附近;若日内上方23950强势突破企稳,恒指则继续考虑往多头方向操作,目标看24100附近; 小纳指03: 纳指昨日晚间整体上表现较为震荡,上方目前是1小时38ma以及2小时布林中轨阻力*,而下方是触及到前低平台位置19200附近走强势反弹,短线目前10分钟、15分钟38ma以及15分钟与30分钟布林中轨支撑,纳指偏多,日内建议纳指先考虑在19440-19460多,止损19405,止盈19550-19600;上方冲到19620-19650关注*情况,届时若滞涨收上影线则考虑高空;如若强势上破19700则需要进一步看19800附近的阻力; 德指03: 德指昨日下跌目前已触及日线38ma与布林中轨支撑,今日德指操作上要重点关注这些支撑,日内德指有两个做多区间的位置,即22400-22420做多,止损22370,止盈22550附近,若做多失败,德指有大幅下跌,则考虑跌至22300-22320区间多,止损22270,止盈22450; 小道指03: 技术面上3小时来看下方41500附近是底部平台位置支撑,上方目前是30分钟38ma以及1小时布林中轨阻力*,日内建议道指考虑反弹至上方41770-41800空,止损42010,止盈41500附近;下方41500-41470做低多,止损41270,止盈41750; 小标普03: 下方5575-5580考虑低多,止损5553,止盈5610附近;上方5640-5645空,止损5670,止盈5610; 美黄金04: 黄金技术面上日线级别38ma与布林中轨有效支撑,4小时级别已破位38ma形成金叉,日内黄金建议回踩2917-2914做多,止损2907.5,止盈2930附近; 美白银05: 白银日线级别38ma有效支撑,短线10分钟38ma与布林中轨支撑上涨,日内建议白银33.100-33.150做多,止损32.880,止盈33.500; 美精铜05: 回踩至4.7750-4.7650做多单,止损4.7400,止盈4.8100; 美原油04: 日线级别原油打前低65.20附近走反弹,日线级别收下影线止跌,技术面上4小时级别38ma依旧有*,短线30分钟38ma以及1小时布林中轨支撑,日内建议原油66.20-66.50做多,止损65.70,止盈67-67.50;前方关注67.20-67.50区间阻力,只有67.50强势破位企稳,原油才继续看大多头,否则原油均有冲高回落的可能; 天然气04: 2、3、4小时级别有破位38ma形成死叉迹象,日内建议天然气考虑4.320-4.350跟空,止损4.400,止盈4.250-4.200; ① 待定 欧佩克公布月度原油市场报告 ② 待定 G7集团举行外长会 ③ 待定 美国钢铝关税生效 ④ 16:45 欧洲央行行长拉加德发表讲话 ⑤ 20:30 美国2月未季调CPI年率 ⑥ 20:30 美国2月季调后CPI月率 ⑦ 20:30 美国2月季调后核心CPI月率 ⑧ 20:30 美国2月未季调核心CPI年率 ⑨ 21:45 加拿大央行公布利率决议 ⑩ 22:30 美国至3月7日当周EIA原油库存 ⑪ 22:30 美国至3月7日当周EIA库欣原油库存 ⑫ 22:30 美国至3月7日当周EIA战略石油储备库存 ⑬ 次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-得标利率 ⑭ 次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-投标倍数 虧損會讓投資者帶來情緒化的轉變,令我們不由自主的撤銷原有的止損,或是在更低的點位補倉操作,這種做法是完全錯誤的,所以,我們在交易時方向選好後,一旦行情反向走勢時是很有必要止損出局的,而不是硬扛單去搏不確定的反向行情,當然,大多數人肯定難以承受虧損。但換個角度思考一下,如果你不止損出局,那麼後市行情一直反向走下去,最終導致你爆倉,得不償失。 做投資不要稀里糊塗,要知道賺是怎麼賺的,虧又是怎樣虧的,找到原因,才能借鑒方法,才能吸取教訓;否則,你的最終結果必定是被這個市場淘汰,陳健豪以下是金容點金根據與投資者們的交流總結出的各位投資者虧損原因,希望能幫到你們: 1、沒老師指導,自己到處看群做單,看小周期做,來回追,來回損。 2、自己主見很強,從來不單獨信哪一個人的,看各個老師的分析,自己綜合着做單。看對了的,自己因為沒有信心,都沒進場,看錯了的,都做進去,虧了而且心里極度不爽,感覺天昏地暗的。 3、有老師指導,總是重倉做單而且總是看反。 4、看對的時候,賺一點小錢就出了,看錯的時候,就套單或者鎖單,最後總是砍在最低點或者天地連環鎖全砍。 5、震蕩行情做的還行,但是有一天重倉來回追來回砍了之後,對行情有了恐懼感,覺得每天都是單邊,不敢做單,但實際上每天都是震蕩;突然有一天覺得是震蕩的時候,結果是單邊。 6、單邊行情,看對了,但是總是不到進場點,錯過了,好不容易做上一單,結果先震蕩一波,導致賺一點點就跑了,懊惱不已之時,博個回調就被套了。一被套就盤整,總覺得至少能回調保本或者小虧出場,雖然知道趨勢已經很明顯反了但是還是被溫水煮青蛙越套越深,最後砍在最高點或者最低點。 出現套單情況大致可以分為兩類: 首先,沒有掌握基本的做單技巧。陳健豪一再強調,做單必帶止盈止損,絕大多數投資朋友們都沒有這個習慣。投資不是投機,要在可以控制風險的前提下去理性投資,**做進去了隨手設置止損,或者手動設置止損,這在很大程度上也杜絕了套單甚至爆倉情況發生,套單很浪費時間和精力,容易錯過本可以把握住的行情,也影響了你正常的工作和生活,陳健豪所以告誡大家一定要養成做單設置止損的習慣。 其次,存在一定的僥幸心理,**套進去了不忍心割肉,總以為行情會有反轉機會,**可以再扛回來。不然,這樣的心理是非常危險的,畢竟行情瞬息萬變不是個人可以控制的。當出現意外行情時,就應該及時補救做好風控,而不是僥幸等待行情反轉,保住本金才是前提,**損了還有下一次翻本的機會,在市場活下去才是王道。就算你運氣好反轉了,這一次扛回來了,但是長遠來講,你有幾次運氣能夠與整個市場博弈?投資不是投機,切忌貪心不足,要養成正確的投資理念。 首先不要怕,不要慌,行情不好導致做單失誤被套,沒關系還有更專業的老師可以為你做你辦不到的事,沒有解不了的套,只因為你還沒有需要更專業優秀的老師! 解套實用策略: 第一是根據手中的持倉狀況,作如下處理: 1、輕度套牢的投資者,可以利用反轉行情解套出局,或者逢高減少倉位; 2、高位套牢的投資者,也可以逢高部分減少倉位,這樣在下一波的行情當中可以占據心理和資金上的主動。 第二是根據技術狀態來作如下的處理: 1、如果套牢時,處在高位必須立即止損。 2、如果處在中位,陳健豪可以依據當時的情況暫時觀望,以求的解套離場或者逢高減少倉位降低損失。 3、如果處在低位,則不必急於止損,應該在所買入的品種下跌企穩之後,在重要的支撐位敢於低位補倉,攤成本,在接下來的反彈行情中與高位套牢的倉位一同救出來。 第三是根據趨勢狀態來作如下的處理: 1、如果處在上升趨勢,則不必立即止損,耐心地持有一段時間,不要着急,調整心態,靜待行情反轉。 2、如果處在平衡震蕩趨勢中,也不必立即止損,耐心等待該品種進入震蕩循環高位,一旦解套或者降低損失的時候,應該果斷離場出局。 3、如果處在下跌趨勢,一旦確認下跌趨勢已經形成,建議止損,決不能患得患失心存幻想。任何的遲疑和猶豫,都有可能換來深度的套牢難以自拔。 ——寄語—— 屢屢虧損背後的問題是我們自己操作出現了錯誤,這才是關鍵,行情沒有對錯,同樣的行情有人賺,有人虧,不想做虧錢的人就要總結彌補我們自身的不足,虧錢誰都難受,可如果不改變,更難受的還在後邊,如何改變?請在虧損後停下腳步,看不懂行情不操作,看懂了行情耐心等待進場機會,等來了進場機會不猶豫果斷出擊,進場了不貪心,到了預期盈利點位,無論後面還有多少利潤誘惑,請記住,賺屬於我們的錢,做我們能把握的單,我是陳健豪,堅持用心做分析,日久方能見人心。 本文由陳健豪(微信:hye298,公眾號:控盤陳健豪)供稿,本人解讀世界經濟要聞,剖析全球投資大趨勢,對原油、黃金、白銀等大宗商品等有深入的研究。
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老陈大师
03-12 10:25
稀有金属ETF(562800)连续3天净流入,规模、份额均创近1年新高!
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料特性的关键“消费型金属”,人工智能、
新能源
汽车、光伏等产业的发展均离不开“锑”金属,按照相对谨慎的需求增速假设,近两年锑供需缺口在20%以上,锑价或持续上涨。 数据显示,截至2025年2月28日,中证稀有金属主题指数前十大权重股分别为盐湖股份、北方稀土、洛阳钼业、华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业、中矿资源、中国稀土、西部超导、厦门钨业,前十大权重股合计占比53.83%。 场外投资者还可以通过稀有金属ETF联接基金(014111)参与稀有金属板块投资机遇。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 10:20
广东正曜科技实业有限公司成立,注册资本1000万人民币
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注册资本1000万人民币,由广东省正芯
新能源
汽车租赁有限公司全资持股。 序号 股东名称 持股比例 1 广东省正芯
新能源
汽车租赁有限公司 100% 经营范围含技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;信息系统运行维护服务;信息系统集成服务;软件开发;工程和技术研究和试验发展;以自有资金从事投资活动;创业投资(限投资未上市企业);人工智能公共数据平台;物联网技术研发;园区管理服务;旅游开发项目策划咨询;物业管理;房地产经纪;创业空间服务;企业管理;会议及展览服务;劳务服务(不含劳务派遣);非居住房地产租赁;建筑装饰材料销售;企业管理咨询;互联网销售(除销售需要许可的商品);汽车零配件零售;电动汽车充电基础设施运营;
新能源
汽车电附件销售;电车销售;充电桩销售;轮胎销售;洗车服务;机动车修理和维护;二手车经纪;汽车拖车、求援、清障服务;信息技术咨询服务;航空运输设备销售;航空运营支持服务;票务代理服务;养老服务;体育赛事策划;露营地服务;体验式拓展活动及策划;航空商务服务;智能无人飞行器销售;智能机器人销售;智能机器人的研发;智能农业管理;农业科学研究和试验发展;紧急救援服务;民用航空材料销售;运输设备租赁服务;蓄电池租赁;卫星通信服务;咨询策划服务;装卸搬运;建筑材料销售;灯具销售;卫生洁具销售;农副产品销售;地产中草药(不含中药饮片)购销;畜禽收购;水产品收购;广告制作;广告发布;货物进出口;技术进出口;电子元器件零售;五金产品研发;五金产品零售;电线、电缆经营;配电开关控制设备研发;配电开关控制设备销售;通讯设备销售;电子产品销售;国内贸易代理;汽车销售;小微型客车租赁经营服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动) 企业名称 广东正曜科技实业有限公司 法定代表人 马利丰 注册资本 1000万人民币 国标行业 科学研究和技术服务业>研究和试验发展>工程和技术研究和试验发展 地址 中山市东区街道中山三路69号达兴豪苑1栋2916号之二 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-3-11至无固定期限 登记机关 中山市市场监督管理局
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金融界
03-12 10:09
中国资产全线爆发,小鹏汽车美股涨超14%!港股汽车ETF(520600)快速涨超3%,涨幅居全市场第一
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片来源:Wind 【车市走出传统淡季,
新能源
渗透率有望逐月提升】 乘联会数据显示,2月1-28日,
新能源
车市场零售72万辆,同比+85%,今年以来累计零售146.5万辆,同比+38%;全国乘用车厂商
新能源
批发84.2万辆,同比+82%,今年以来累计批发173.2万辆,同比+49%。2月
新能源
车零售渗透率达到51.5%,重新回到50%以上,2月
新能源
品牌密集推出大力度优惠购车政策助力
新能源
市场强劲恢复。 中国银河证券认为,车市逐渐走出传统淡季后,以旧换新政策效果将继续显现,叠加自主品牌新品接踵而至,为
新能源
车市场注入增长强动能,有望驱动
新能源
渗透率逐月提升。 【智驾发展加速,汽车产业链有望估值重塑】 中信建投证券认为,2025年整车及智驾产业链有望迎来估值重塑。随着行业技术的不断进步和市场需求的持续增长,相关企业的价值将得到更合理的体现。同时,政策的支持和市场的认可也将进一步推动该产业链的发展,为投资者带来更多的机会。 国海证券也指出,2025年汽车板块有望在销量高景气、事件催化、产业趋势等多方面形成共振。具体来看,高阶智驾和机器人等产业趋势的发展将进一步拓展汽车板块的成长空间,使其具备更大的投资价值。 【低成本布局高弹性汽车板块,关注港股汽车ETF(520600)】 港股汽车ETF(520600),低成本布局电动智能龙头,政策+技术双轮驱动,弹性与确定性兼备! 具体来看,该指数的优势集中在: 中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。前5大成分股分别是比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车和长城汽车,基本均为智能化做得好、结构向上的车企,在市场竞争中处于领先水平。 1、市值分布相对均衡,整体流通市值相对恒生港股通汽车更小。 从成份股自由流通市值分布来看,港股通汽车指数市值分布相对均衡,覆盖大中小市值股票。指数成份股中流通市值小于150亿的样本共21只,流通市值在150亿至500亿区间的样本共12只,流通市值大于500亿的样本共6只。此外,与同类型的恒生港股通汽车指数相比,港股通汽车指数整体流通市值相对恒生港股通汽车指数更小。 2、成份分布:指数权重集中在前十大成份 前十大权重股方面,港股通汽车指数前十大成份股相对集中。与同类指数相比,港股通汽车指数前三大重仓股与恒生港股通汽车指数相同,前十大权重股内有两只成份股相异,且差异的成份股在港股通汽车指数内为汽车行业公司,即港股通汽车指数在前十大成份上更聚焦汽车行业。 3、行业板块:聚焦汽车产业,乘用车(申万二级)配置权重逾六成 港股通汽车指数成份股聚焦汽车产业,总共涵盖了7个申万一级行业(港股),其中成份数量占比位列前三的一级行业有:汽车(83%)、有色金属(6%)、机械设备(5%),上述行业合计占比约93%。与恒生港股通汽车主题指数相比,港股通汽车指数在申万一级行业配置上降低了电子、计算机、通信行业的配置比例,增加了汽车、有色金属等行业的配置比例,更聚焦汽车行业自身的配置。 4、盈利预测:一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性 从盈利预测角度看,近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。 港股汽车ETF(520600):低成本布局高弹性汽车板块!截至3月11日,基金最新规模达7.60亿元,居同类产品第一!近1月日均成交量达8.07亿股,居同类产品第一!2025年以来该基金相对跟踪指数,跟踪误差仅0.60%,同类产品表现最优。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 09:49
Long Only资金流入港股,花旗:超配中国资产!
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W、小鹏汽车-W、长城汽车、零跑汽车等
新能源
汽车股领涨,阿里巴巴-W、快手-W、美团-W等互联网企业跟涨。场内热门T+0品种港股科技50ETF(159750)跳空高开,现涨2.73%。 据媒体报道,一些以“只做多头”(long only)闻名的国际机构在过去一周进入香港股市,买入了比亚迪、百度新发的可交换携程股份的债券等。另外有数据显示,韩国投资者2月净买入1.89亿美元港股。这种趋势一直持续进入3月,股票购买规模势将创下2021年初以来的两个月最大净买入。 有分析师强调,中国公司的估值和基本面将成为外资买入的主要评估因素。 花旗近日将中国股票评级上调至“超配”,并指出,DeepSeek证明了中国技术处于西方技术前沿,甚至超越了西方技术。考虑到中国科技行业的实力、政府对该行业的支持以及便宜的估值,即便在股市大涨之后,中国股市仍显得颇具吸引力。 稍早之前,包括德银、汇丰、高盛、瑞银等外资机构密集发布研报,对中国经济和资本市场表达乐观预期。 值得一提的是,华尔街分析师总结出了中国10家具有代表性的科技公司——阿里巴巴、腾讯、美团、小米、比亚迪、京东、网易、百度、吉利和中芯国际,组成“中国科技十雄”,直接对标“美股七巨头”。 港股科技50ETF(159750)跟踪的港股科技指数为市场上唯一100%覆盖10家科技股的港股科技类指数,且权重占比最高,截至3月10日,权重占比超7成。 统计截至2025.3.10。以上仅为对指数成份券的列示,不构成对上述行业及股票的推荐。 中泰证券指出,技术突破+产业周期+政策扶持下,中国科技股有望进入新一轮上行周期。Deepseek催化中国科技股的估值重估逻辑,未来数年港股的机会更多是由自下而上的产业逻辑推动,考虑到中国科技企业的资本开支扩张周期重启、人工智能带来降本增效及应用场景全面开花等多重利好,叠加预期主动外资将逐渐回流,科技股有望迎来盈利+估值共振的“戴维斯双击”。
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金融界
03-12 09:39
美股延续调整,中概股逆势领跑!激光雷达龙头暴涨50%,全球资本重估中国资产
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3%,创下年内第12次单日涨幅超2%。
新能源
汽车产业链个股领涨,极氪(ZK)飙升 18.63%,蔚来(NIO)、小鹏汽车(XPEV)涨幅分别达16.82% 和14.75%,理想汽车(LI)上涨 7%。电商及科技股方面,阿里巴巴(BABA)涨4.89%,哔哩哔哩(BILI)涨4.40%,BOSS直聘(BZ)因四季度营收同比增长23.6%收涨4.94%。 激光雷达龙头禾赛科技(HSAI)成为全场焦点,股价暴涨50.41%,创历史单日最大涨幅,市值单日增加超15亿美元。双重利好推动其股价飙升:公司发布2024年财报显示营收20.77亿元,同比增长10.7%,并首次实现Non-GAAP盈利;同时市场传闻其将为梅赛德斯 - 奔驰全球车型供应激光雷达,这是中国激光雷达技术首次进入国际车企全球供应链。公司还在业绩会上透露,2025年营收目标30-35亿元,ADAS业务占比将提升至60%-65%,总出货量预计达120万-150万台。 机构策略重大转向 全球资本重估中国资产 花旗集团全球策略报告引发市场震动,将中国股市评级上调至"增持",同时下调美股至"中性"。该行指出,DeepSeek等AI技术突破显示中国科技实力已达国际前沿,叠加政策支持与估值优势,中国资产吸引力显著提升。高盛同步下调2025年美国GDP增速预测至1.7%,为两年半来首次低于市场预期。 资金流向印证机构判断,美国“商业内幕”网在10日的报道中援引高盛银行的分析指出,由于市场对美国经济衰退的担忧加剧,全球投资者正在重新评估资产配置。在岸、离岸人民币汇率双双创四个月新高,国际上用于衡量中国概念股的“MSCI中国指数”在年内涨幅高达20%,创下有记录以来最佳年度开局;恒生科技指数年内飙升32%,彭博数据显示,国际投资者正加速增配中国科技龙头。
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金融界
03-12 08:39
中国激光雷达行业新格局:禾赛科技逆势飙升,引领行业变革
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企达成多年独家合作协议,涵盖其燃油车和
新能源
汽车。这一订单被业内视为全球前装量产激光雷达领域迄今最大规模的交易。 此外,在L4级自动驾驶市场,禾赛科技已与包括百度Apollo在内的中国前五大Robotaxi公司达成独家合作,提供远距离激光雷达产品。2024年第四季度,禾赛在该领域交付约7000台激光雷达,为数千辆自动驾驶车辆提供核心感知能力。 机器人市场的新机遇与挑战 除智能汽车领域外,禾赛科技正在积极拓展机器人市场。2024年12月,公司面向机器人行业的单月激光雷达交付量已超过2万台,并在CES 2025上正式发布了迷你型超半球3D激光雷达JT系列。该系列产品已获得MOVA智能割草机器人和Agtonomy无人农业车辆的六位数订单,为智能机器人市场提供关键感知技术。 同时,禾赛的XT系列激光雷达已被应用于宝马自动工厂驾驶系统(AFW)和宇树科技机器人,为智能制造和工业自动化提供更先进的3D感知解决方案。 不过,业内人士指出,虽然机器人市场对激光雷达的需求正在增长,但长期来看,机器人公司可能会倾向于成本更低的纯视觉方案,减少对激光雷达的依赖。因此,禾赛科技在机器人领域的未来增长仍需观察。 行业竞争加剧,国产激光雷达占据全球主导地位 2024年,激光雷达行业的竞争格局发生显著变化。据统计,全球前四大激光雷达企业分别为禾赛科技、图达通、速腾聚创、华为技术,合计占据90%以上市场份额。其中,速腾聚创以35%市场份额位居榜首,华为紧随其后,而禾赛科技和图达通分别占据23%和15.2%。 全球范围内,中国企业在激光雷达领域已占据绝对领先地位。Yole Group发布的《2024车载激光雷达市场报告》显示,中国品牌已占据全球84%的市场份额。此外,咨询机构灼识咨询预计,到2030年,中国市场在ADAS激光雷达解决方案中的占比将达到111亿美元,年均复合增长率高达50.1%。 未来挑战:如何在价格战中维持盈利? 尽管市场需求旺盛,但汽车行业的价格战已进入白热化阶段,整车厂商对高端智能部件的降本需求迫在眉睫。对于激光雷达企业而言,如何在保证技术领先的同时优化成本,成为能否迈过盈亏平衡点、实现可持续增长的关键。 在这一背景下,禾赛科技正通过缩减SKU(产品种类)、提高产品通用性和量产能力,优化供应链管理,以进一步降低生产成本。管理层预计,公司在2025年将实现GAAP盈利2亿至3.5亿元,Non-GAAP盈利3.5亿至5亿元,持续巩固其全球激光雷达市场的领先地位。
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琳琳总总
03-12 07:19
隔夜美股全复盘(3.12) | 禾赛科技暴涨逾50%,公司向梅赛德斯供应激光雷达传感器,这是其首次达成此类交易
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供高性能超远距激光雷达,覆盖其燃油车和
新能源
汽车的多款车型。这是一个跨越 2030 年的多年长期合作项目,也是至今为止海外前装量产激光雷达领域规模最大的订单。截至2025年2月,禾赛已与22家国内外汽车厂商的120款车型达成量产定点合作关系。 另外,禾赛公布2024年第四季度及全年未经审计的财务数据,2024年第四季度实现营收7.2亿元,环比增长33.3%,全年实现营收20.8亿元,创历史新高,同比增长10.6%,突破行业记录。2024全年激光雷达总交付量为501,889台,同比增长126%,连续4年实现交付量翻倍 被子弹打中10枪、-30度速冻:小鹏5C超充AI电池还能开 3.11 据快科技,即将上市的新款小鹏G6和G9将标配5C超充AI电池,这块电池有什么本领,AI又在其中发挥了怎样的作用?今日,小鹏汽车发布了极其硬核的测试。视频大体分为三个板块,也就是10枪连击、-30℃极速速冻、高速满载工况测试,值得一提的是,从始至终使用的是同一块电池包。 设计使用的是口径0.22捷克产半自动运动步枪,10连发后,电池包几乎毫发无损,不冒烟不起火,电路稳定没有失压。不止如此,装载了这块电池包的G6随后又被送到-30℃的冷库中模拟极地环境,冰冻时长达8小时,随后直接进行补能测试。实测在极寒环境中,这块电池从10%充至80%仅用时16分钟,最高充电功率310千瓦。 挑战还没完,补能结束后,5人一同坐上了这辆G6开启电耗测试,设置空调温度为20摄氏度,高速最高车速126km/h,最终用时1小时18分钟行驶了66.1公里,表显平均能耗14kWh/100km,对于一台中型纯电SUV而言,成绩相当优秀。 国际长期投资者正在重返中国市场 估值和基本面将成为外资买入的主要评估因素 3.11 知情人士对媒体透露,一些以“只做多头”(long only)闻名的国际机构在过去一周进入香港股市,买入了比亚迪以及蜜雪冰城的股票,以及百度新发的可交换携程股份的债券。有分析师强调,中国公司的估值和基本面将成为外资买入的主要评估因素。高盛也指出,本轮中国股市的上涨基于创新,加上中国监管的可预见性,涨势将更加持久。 中国资产尾盘大反攻,分析人士:中国资产扩张以及高科技发展,让市场产生了资产重估的预期 3.11 在美元资产隔夜大跌的背景之下,中国资产强势反击。今天尾盘,A股大举收红,三大指数最终全线收涨。分析人士认为,一是美国的政策导向和美股估值过高,导致资金外流;二是中国和欧洲的资产扩张以及高科技发展,让市场产生了资产重估的预期。摩根大通近日发布一份研究报告,指出中国人工智能(AI)领域正处于类似2010年行动网络浪潮来袭前的“奇点”,预计2025年将成为中国生成式AI(GAI)应用爆发的关键一年。 韩国投资者二月买入港股规模创三年来最大 3.11 韩国投资者正以三年来最迅猛的势头涌入香港股市,在2月份买入了三年来最多的香港股票。据汇编数据显示,上个月韩国投资者购买港股净值为1.89亿美元。这一趋势一直持续到3月,2月和3月有望成为自2021年初以来购买量最大的两个月。过去一年韩国投资者一直是净卖家,如今这些举动标志着港股交易情绪的显著复苏。恒生指数今年已飙升超过17%。与此同时,美股最近因对增长和关税的担忧而大幅下挫,这对喜欢冒险的韩国散户投资者造成打击。 2、你扼我喉咙,我掐你七寸——美加贸易战白热化! 美国关税措施 1. 2025年1月31日:美国宣布对从加拿大和墨西哥进口的商品征收25%的关税,但对加拿大的原油和能源进口征收10%的关税。 2. 2025年3月4日:美国正式对加拿大的商品加征25%的关税,对加拿大的原油和能源进口征收10%的关税。 3. 2025年3月5日:特朗普宣布对从加拿大进口的汽车产品暂时免除25%的关税,为期一个月。 4. 2025年3月6日:美墨加通电话后,美国对《美加墨贸易协定》涵盖的商品延迟加征关税至4月2日,涉及38%的加拿大商品。 5. 2025年3月11日:特朗普宣布将对加拿大钢铝关税提高至50%,如果加拿大同意成为美国的第51个州,可以免除这些关税。 6. 2025年4月2日:特朗普计划对全球展开“对等关税”,如果加拿大不取消对美关税,将大幅提高加拿大进入美国的汽车关税。(待定) 加拿大反制措施 1. 2025年2月2日:新斯科舍省宣布对美国商用车辆的公路通行费加倍,酒类公司停止销售所有美国酒类产品,限制美国企业进入省内采购。 2. 2025年2月2日:魁北克省审查所有涉及美国供应商的采购合同,对美国企业采取惩罚性措施,同时下架所有美国商品。 3. 2025年2月2日:不列颠哥伦比亚省酒类分销商停止购买美国酒类,可能会对关键矿产实施出口禁令。 4. 2025年3月4日: 加拿大宣布对价值206亿美元的美国进口商品加征25%的关税,涉及橙汁、花生酱、酒精饮料、家电等日常消费品。 5. 2025年3月4日:安大略省从酒类商店下架美国产品,禁止美国公司参与省内政府采购,撕毁与马斯克星链公司的合同,考虑将镍转销其它非美市场。 6. 2025年3月5日:阿尔伯塔省停购美国酒类产品,加快输油管道、液化天然气和矿山建设。 7. 2025年3月6日:加拿大官员表示暂停扩大征收报复性关税的计划,现有关税措施则维持不变。 8. 2025年3月10日:加拿大安大略省已对向美国纽约、密歇根和明尼苏达州的电力出口征收25%的附加费,影响约150万美国家庭和企业。 9. 2025年3月25日:加拿大计划将对美国征税范围扩大到1060亿美元的商品,涉及汽车、钢铁、铝材等高端制造业产品,直接冲击美国核心产业。(待定) 3、G7外长会前夕 美国传要求对中国更强硬 宽待俄罗斯 3.11 七国集团(G7)外长会议前夕,路透引述2名外交官消息表示,美国正在要求对中国采取更强硬的措词,同时寻求删除有关制裁及俄乌战争的内容。 G7外长会议将于本周三(3月12日)起一连3日在加拿大魁北克的拉马尔拜举行,这是特朗普再度入主白宫后的首次会议。 消息人士指,加拿大最初希望G7能就一份从乌克兰战争到中东和中国问题的总体声明,以及第二份概述G7为遏制俄罗斯影子油轮所做努力的声明达成共识。不过,今次会议就公报全文达成一致应该非常困难,部分人担心可能无法找到妥协方案,美国还反对就俄罗斯的影子油轮单独发表声明。 美国国务卿鲁比奥(Marco Rubio)周一表明,美国反对可能损害其将俄罗斯和乌克兰拉到谈判桌前的努力的措词,认为对抗性措词有时会让各方更难坐到谈判桌前,尤其是现在似乎只有美国有能力让这样的会谈成为可能。 4、美国高昂的医疗费催生“医疗旅游”现象 3.11 据日经中文网,“那两个星期过得很舒服”,住在美国西部科罗拉多州的泰勒·马格纳松愉快地回忆起2023年2月与妻子前往中美洲哥斯达黎加首都圣何塞的经历。不过,这次旅行的目的并非观光,而是牙科治疗。 在美国,许多没有保险的人或因保险不涵盖部分治疗而无力承担高昂的医疗费用,因此选择前往海外接受相对便宜的医疗服务,这种现象被称为“医疗旅游”。治疗的范围不仅限于牙科,还包括眼科手术、美容整形等多个领域。 美国的公共医疗保险仅覆盖老年人、残疾人和低收入群体的一部分,大多数人必须购买私人保险或通过雇主提供的团体保险。许多人因担心失去保险而不敢换工作,甚至有人在被诊断出重病后被解雇,最终无力支付医疗费用。 美国民主党参议员、左派代表人物伯尼·桑德斯曾批评道:“美国是唯一一个数千万人民无法获得必要医疗服务的发达国家”。他曾在2016年总统大选中提出推行全民医保,但由于保险和制药行业在美国拥有强大的游说势力,该计划遭到强烈反对,医疗改革始终面临巨大阻力。 5、摩根大通:虽然将美国经济衰退概率提高至20%,但我仍然准备抄底 3.11 摩根大通跨资产解决方案策略团队全球主管David Lebovitz:虽然我的团队将美国经济衰退概率从15%提高至20%,但我仍然准备抄底(逢低买入)。 高盛:下调美国经济增长预测,将衰退概率上调至20% 3.11 由于担心美国总统特朗普的贸易战将导致全球经济陷入衰退,美国经济增长预测已被大幅下调。高盛表示,由于特朗普发起了大规模的全球关税,美国经济今年的增长率预计仅为1.7%,低于之前的2.4%的预测。 高盛经济学家Jan Hatzius表示,该行下调增长预测是因为特朗普的关税正在损害经济,并且远高于预期。他说:“首先,关税提高了消费者物价,从而减少了实际收入。其次,关税往往会收紧金融状况。第三,贸易政策的不确定性导致企业推迟投资。” 高盛预测,美国目前面临20%的衰退风险(此前预测为15%),经济学家认为,一旦经济威胁的前景变得清晰,特朗普将淡化关税。 摩根大通将美国经济衰退几率上调至40% 3.11 华尔街投行摩根大通的经济学家将美国今年的经济衰退风险从2025年初的30%上调至40%。分析师写道:“由于美国的极端政策,我们认为美国今年陷入衰退的风险很大。”此前有消息称,摩根士丹利经济学家上周下调了美国经济增长预期,并上调了通胀预期。该行预测2025年美国GDP增长率仅为1.5%,2026年将降至1.2%。高盛经济学家也将12个月经济衰退概率从15%上调至20%。 3.12 美国总统特朗普表示,(关于可能出现的经济衰退表示)我根本看不到(衰退)。 航空指引下调,也属于衰退的表现 3.11 达美航空(DAL.N)周一将第一季度利润预期下调了一半。达美航空首席执行官表示,由于美国经济的不确定性,环境有所恶化。 一项数据指向美国经济萎缩 3.11 特朗普政府征收的关税加剧了对经济的担忧,引发了对价格上涨的担忧。亚特兰大联邦储备银行的GDPNow指标甚至表明第一季度经济将出现收缩。 前财长萨默斯:美国经济今年陷入衰退的概率近50% 3.12 美国前财政部长萨默斯表示,由于特朗普政府采取的一系列政策措施正在削弱信心,美国经济今年陷入衰退的可能性几乎为50%。“我们遇到了真正的不确定性问题,很难解决,”萨默斯在接受采访时表示,“几乎可以肯定的是,经济增速将低于预期,而且陷入衰退的可能性接近50%。”萨默斯称重大移民限制、联邦政府裁员以及总统特朗普的关税政策对美国竞争力的损害共同导致美国经济前景发生翻天覆地的变化。 华尔街先知:美股熊市或已开始,恐重演1987年的闪电崩盘 3.11 被誉为华尔街先知,著名的大多头之一,Yardeni Research Inc.总裁Ed Yardeni近期对美股的看法出现了微妙转变。这位曾预测标普500指数将攻上7000点的坚定多头,如今却表示:“我们不能排除熊市可能已悄然开始。”他进一步指出,“特朗普的关税2.0可能引发类似1962年和1987年的罕见闪电崩盘。这类崩盘通常来得迅速,逆转也同样快速,因此,这可能为投资者提供逢低买入的机会,尤其是那些估值过高但近期已下跌的股票。” 值得注意的是,Yardeni已将美国经济衰退及股市步入熊市的可能性从过去的20%上调至35%,将2025年牛市持续的机率从此前预期的80%下调至65%。 美联储传声筒:美国经济或面临硬着陆 3.11 美联储传声筒NickTimiraos在《华尔街日报》发表文章称,过去一年,美国经济政策制定者一直专注于实现所谓的软着陆,即在不出现经济衰退的情况下降低通胀。现在,一组“新的飞行员”正在考虑修正航向,他们自己也承认,这可能会使经济走向硬着陆。 最近几天,美国总统特朗普及其高级顾问对贸易不确定性导致私营部门投资受挫的风险上升表现出漠不关心的态度。他们认为,在支出和招聘方面可能需要解毒,股票价值下跌并不令人担忧,而且通胀可能在短期内上升。一些分析师警告说,特朗普的信息可能反映了一种战略努力,即改善该国与贸易伙伴讨价还价的态势,让债券投资者和美联储瞠目结舌,从而保持降息的倾向。 特朗普冲动的行为已经促使欧洲当局采取措施,增加经济刺激和国防开支。分析师们说,过去两周的情况表明,特朗普不可能因为市场大跌而改变路线,这将帮助重置华尔街的预期。PiperSandler公司美国政策研究主管安迪-拉佩里尔(AndyLaperriere)说:他所做的一切都在告诉我们,他不是在开玩笑。在关税问题上,他从骨子里相信这一点。 高盛总结美股“雪崩”十大原因 衰退担忧居首 3.11 高盛股票销售交易部门的数据显示,对冲基金抛售加剧,以2024年11月以来最快的速度做空,长线投资者净卖出50亿美元,抛售主要集中在科技、金融和可选消费板块。高盛一份报告总结了导致此次市场动荡的十大原因: 1、增长担忧: 疲软的经济数据,包括非农就业数据和ISM制造业指数,加剧了市场对经济衰退的担忧。 2、关税疲劳叠加AI主题重定价: 持续的贸易紧张局势令投资者感到疲惫,而人工智能主题的重新定价也加剧了市场波动。 3、全球复杂性: 德国和法国国债收益率创高,中国市场的京东、阿里巴巴表现出色,以及QwQ-32B AI 模型崛起。 4、技术面疲软: 标普500指数逼近200日移动平均线5732点,但大多数主要指数和个股龙头股也接近技术上的“超卖”水平。 5、系统性抛售: 趋势跟踪基金(CTAs)在过去一周抛售了近600亿美元的美国股票delta敞口,其中约300亿美元为标普500指数相关。 6、仓位过高: 对冲基金的总杠杆率本周上升1.1个百分点,达到过去一年的第100个百分位;而净杠杆率保持相对平稳,处于过去一年的第47个百分位。 7、流动性挑战: 市场流动性非常有限,创下新低。 8、长期投资者降低风险敞口: 长期投资者降低了医疗保健、公用事业和半导体等相对表现较好的资产的风险敞口。 9、消费者困境: 服装零售商 Abercrombie & Fitch、 Foot Locker、罗斯百货、泳装品牌维多利亚的秘密以及邮轮公司等面临困境。 10、糟糕的季节性因素: 市场季节性表现不佳,可能要到3月14日才会出现反弹。 《富爸爸穷爸爸》作者:股市崩盘或超1929年,将继续买入BTC、房地产、黄金和白银 3.11 《富爸爸穷爸爸》作者Robert Kiyosaki在X平台发文称,全球经济正经历“一切泡沫”都在破裂,这次美股崩盘可能比1929年的大萧条更严重。到目前为止,德国、日本和美国一直是世界经济发展的引擎,但不幸的是,我们那些无能的领导人把我们带入了一个陷阱。他表示,尽管市场动荡带来恐惧,但这可能是“一生中最大的机会”。他强调保持冷静、理性,并透露将继续逢低买入房地产、黄金、白银和BTC。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)20:30 美国2月CPI (2)次日01:00 美国至3月12日10年期国债竞拍-得标利率、投标倍数
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格隆汇
03-12 06:49
东吴移动互联混合C连续3个交易日下跌,区间累计跌幅2.65%
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经理,2022年1月25日至今担任东吴
新能源
汽车股票型证券投资基金基金经理,2023年8月15日至今担任东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金基金经理。 截止2024年12月31日,东吴移动互联混合C前十持仓占比合计79.52%,分别为:韦尔股份(9.71%)、沪电股份(9.69%)、水晶光电(9.50%)、立讯精密(9.35%)、中际旭创(9.09%)、新易盛(8.51%)、天孚通信(7.06%)、拓普集团(5.91%)、歌尔股份(5.51%)、晶方科技(5.19%)。
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金融界
03-12 00:59
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