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华夏中证基建ETF连续4个交易日下跌，区间累计跌幅4.31%
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021年11月11日起任职)、华夏中证旅游主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2021年12月21日起任职)、华夏中证新材料主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2022年1月12日至2024年7月3日任职)、华夏中证港股通消费主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年1月12日起任职)、华夏中证1000交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2022年1月25日起任职)。华夏中证智选1000成长创新策略交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年3月8日起任职)。华夏中证基建交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年6月28日起任职)。华夏中证智选1000价值稳健策略交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年7月28日起任职)。华夏中证红利质量交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2022年9月14日至2024年7月3日任职)、华夏中证100交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年11月8日起任职)、华夏中证100交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年2月28日起任职)、华夏中证绿色电力交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2023年3月7日起任职)、华夏中证港股通消费主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年3月21日起任职)、华夏中证基建交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年5月9日起任职)、华夏中证智选1000成长创新策略交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年5月30日起任职)。截止2024年12月31日，华夏中证基建ETF前十持仓占比合计60.41%，分别为：中国建筑（10.11%）、中国中铁（9.17%）、中国电建（6.57%）、中国铁建（5.89%）、中国交建（5.19%）、徐工机械（5.05%）、三一重工（5.02%）、中联重科（5.02%）、中国化学（4.24%）、中国能建（4.15%）。
金融界04-01 01:00
3月31日华夏创业板ETF联接C净值下跌1.04%，近6个月累计下跌3.12%
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021年11月11日起任职)、华夏中证旅游主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2021年12月21日起任职)、华夏中证新材料主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2022年1月12日至2024年7月3日任职)、华夏中证港股通消费主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年1月12日起任职)、华夏中证1000交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2022年1月25日起任职)。华夏中证智选1000成长创新策略交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年3月8日起任职)。华夏中证基建交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年6月28日起任职)。华夏中证智选1000价值稳健策略交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年7月28日起任职)。华夏中证红利质量交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2022年9月14日至2024年7月3日任职)、华夏中证100交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2022年11月8日起任职)、华夏中证100交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年2月28日起任职)、华夏中证绿色电力交易型开放式指数证券投资基金基金经理(2023年3月7日起任职)、华夏中证港股通消费主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年3月21日起任职)、华夏中证基建交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年5月9日起任职)、华夏中证智选1000成长创新策略交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理(2023年5月30日起任职)。
金融界03-31 21:00
中国东航收盘下跌2.68%，最新市净率5.23，总市值809.17亿元
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中国品牌”前50强、第十七届TTG中国旅游大奖“最佳中国航空公司”，位列BrandFinance“2024全球航空公司品牌价值50强”第12名。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入1321.20亿元，同比16.11%；净利润-4226000000.0元，同比48.40%，销售毛利率4.26%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 3 中国东航 -19.15 -19.15 5.23 809.17亿行业平均 50.30 68.11 3.94 491.56亿行业中值 35.52 41.60 2.75 413.60亿 1 中国国航 -523.52 -523.52 2.75 1242.33亿 2 南方航空 -60.69 -60.69 2.96 1029.27亿 4 厦门空港 13.38 17.28 1.39 61.16亿 5 春秋航空 23.28 22.52 2.87 508.44亿 6 深圳机场 24.41 34.43 1.22 136.58亿 7 白云机场 25.60 48.42 1.18 213.95亿 8 吉祥航空 33.18 38.34 3.10 288.07亿 9 海航控股 37.85 194.63 13.89 605.02亿 10 上海机场 41.60 41.60 1.97 804.53亿 11 中信海直 60.94 60.94 3.47 184.79亿
金融界03-31 18:30
众信旅游收盘下跌4.28%，滚动市盈率54.26倍，总市值76.85亿元
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3月31日，众信旅游今日收盘7.82元，下跌4.28%，滚动市盈率PE（当前股价与前四季度每股收益总和的比值）达到54.26倍，总市值76.85亿元。从行业市盈率排名来看，公司所处的旅游酒店行业市盈率平均55.02倍，行业中值50.93倍，众信旅游排名第23位。资金流向方面，3月31日，众信旅游主力资金净流出7984.74万元，近5日总体呈流出状态，5日共流出12392.35万元。众信旅游集团股份有限公司的主营业务为从事旅游批发、旅游零售、整合营销、旅游目的地运营、旅游产业链服务等业务。公司的主要产品及服务为旅游批发、旅游零售、整合营销。公司荣获多项业内荣誉奖项，彰显企业综合实力及行业领先地位。3月，在第十八届“光·影”国家旅业时尚盛典上，众信旅游集团被评为2022年度“坚守创新奖”、“TOP20口碑旅行社”，同时，众信旅游旗下高端品牌奇迹旅行荣获“TOP10高端旅行服务品质大奖”，众信旅游旗下整合营销品牌众信博睿荣获“TOP5优秀MICE服务商奖”。4月，在迈点研究院研制的《2023年4月中国文旅集团发展报告》中，众信旅游集团荣登文旅集团百强榜第35位，位列民营文旅集团前10位、民营旅行社排名第一。5月，在第七届中国文旅大消费年度峰会暨龙雀奖颁奖盛典上，众信旅游集团荣获“2023年度最具期待文旅上市集团”奖项。11月，在证券之星主办的第十一届“资本力量”年度评选活动中，众信旅游集团从众多参选企业中脱颖而出，荣获2023年度行业影响力奖。12月，众信旅游集团荣获中国旅行社协会行业榜单评选的2023旅行社品牌20强称号。同月，在抖音生活服务旅行社峰会上，众信旅游集团斩获2023年抖音年度热销商家称号，旅游电商领域展露头角。最新一期业绩显示，2024年三季报，公司实现营业收入47.23亿元，同比130.05%；净利润1.23亿元，同比773.86%，销售毛利率13.04%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 23 众信旅游 54.26 238.11 8.71 76.85亿行业平均 55.02 44.18 3.20 98.91亿行业中值 50.93 43.58 2.78 49.41亿 1 桂林旅游 -379.84 179.81 2.24 29.45亿 2 云南旅游 -195.27 -195.27 3.86 54.87亿 3 金马游乐 -81.42 58.21 1.93 26.87亿 4 西安饮食 -35.93 -43.03 15.24 50.73亿 5 华天酒店 -22.33 -25.15 1.94 31.59亿 6 西安旅游 -17.46 -19.99 7.50 30.78亿 7 张家界 -11.64 -12.74 3.78 30.48亿 8 曲江文旅 -5.78 -12.98 4.32 25.35亿 9 凯撒旅业 7.35 9.98 7.06 60.62亿 10 三特索道 17.60 20.58 1.91 26.24亿 11 首旅酒店 18.43 18.43 1.27 148.62亿
金融界03-31 17:10
低空经济行业观察：亿航智能获全球首张运营证；纵横股份发布AI无人机
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许的地区探索开通低空物流航线、开发低空旅游项目。上海、北京、广州等五大国际消费中心城市被列为重点试点，为低空观光、物流运输等场景提供政策支持。地方专项规划加速产业落地重庆市发展改革委发布低空经济应用场景征集通知，涵盖基础设施、运营服务、安全保障等五大类21项，旨在推动低空产业链协同发展。广东省提出到2027年建成现代化综合立体交通网，明确打造低空交通运输示范城市，强化空域管理、起降场站等配套建设。山东省则通过发行115.39亿元专项债，重点支持威海低空经济产业园建设，项目总投资50亿元，规划建筑面积105万平方米，覆盖生产研发、物流配套等全链条。区域创新平台布局技术突破内蒙古低空经济创新中心及配套实验室在呼和浩特揭牌，聚焦低空地理信息、航路规划、安全技术研发，以“研究中心+公司”模式推动技术转化。这一布局将填补西北地区低空技术研发空白，为后续应用场景扩展奠定基础。应用场景加速落地，商业化进程提速航线网络与运营资质取得突破武汉市公布24条低空试点航线，包括8条载人航线和16条无人机专用航线，形成以汉南通用航空枢纽为核心的“一核两翼”网络，覆盖短途运输、物流配送、文旅体验三大场景。同期，亿航智能旗下公司获中国民航局颁发的全球首张载人eVTOL运营合格证（OC），其EH216-S无人驾驶航空器完成适航审定“四证集齐”，计划于2025年下半年在广州、合肥启动低空观光售票服务，日均起降量预计超80架次。企业合作与技术迭代双向推进广汽集团旗下高域科技与达索系统签署协议，共同开发低空出行数字化解决方案，推动城市立体交通体系创新。纵横股份发布AI无人机CW-20E，采用翼身融合设计，具备6kg载重、3小时续航及-30℃~55℃宽温域作业能力，内置AI模型与“纵横星图”指控系统，适用于高原、沿海等多场景巡检。空客与法国HYNAERO公司合作研发Fregate-F100涡桨消防飞机，计划2031年投入应用，拓展水陆两栖消防领域。基础设施与安全标准同步完善广州市规划建设首个跑道型通用机场、5个垂直起降场及数百个社区起降点，并推进低空智联网与通导监设施建设。亿航智能EH216-S通过全冗余设计、实时指挥调度系统及集群管理技术，保障飞行安全。行业专家指出，低空基建与标准化运营体系的完善，将加速eVTOL从试点向规模化服务过渡。当前，低空经济正从政策规划期转向商业化落地期，技术研发、基建配套、场景创新形成合力。随着运营资质破冰与区域试点深化，物流、文旅、应急等场景有望快速放量，推动产业迈向万亿规模。
金融界03-31 12:50
适老化旅游列车：银发经济的新引擎与老年出行的新选择
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量。数据显示，2024年全国共组织开行旅游列车1860列，运送游客超过100万人次，其中老年游客占比接近80%。这一趋势不仅反映了老年群体对旅游需求的增长，也凸显了适老化旅游列车在满足这一需求中的重要作用。适老化旅游列车是一种专为老年游客设计的旅游专列，其核心在于通过硬件设备设施的适老化改造，提升老年游客的出行体验。与普通旅游列车相比，适老化旅游列车在安全性、便利性和舒适性上进行了全面升级。例如，国铁郑州局“大河之南号”特色旅游列车取消了车厢连接处的门槛，减少了磕碰摔伤的风险；设置了防滑扶手、防滑地毯和防滑凸起地面，保障老年游客的通行安全；对包厢爬梯及踏面进行加宽和防滑处理，并加装扶手和把手，确保上下床的安全。此外，列车还增设了医务室，提供应急医疗器械及药品，并在各种按键按钮上加大字号，增加标识，帮助老年人更好地了解列车配置的各项功能。在服务方面，适老化旅游列车也进行了全面升级。以“大河之南号”为例，列车设有8人茶室、棋牌室、娱乐室等，提供卡拉OK、棋牌等服务，丰富了老年游客的旅途生活。在路线规划上，列车主打慢节奏，拉长单个景点的游玩时间，降低旅游强度，让老年游客有充足的时间赏景或休息。餐饮设计上，列车提供符合老年人口味的健康餐，菜谱以清淡、少油、少盐、软烂为主，提倡小份多餐。此外，列车还安排了一系列互动式文艺活动，满足老年游客对社交和文化体验的需求。适老化旅游列车的开行不仅为老年游客提供了安全、舒适的出行方式，也为银发经济的发展注入了新活力。数据显示，2024年国铁集团共组织开行旅游列车1860列，运送游客超过100万人次，其中老年游客占比接近80%。这一趋势表明，老年旅游市场潜力巨大，适老化旅游列车将成为未来旅游市场的重要组成部分。展望未来，国铁集团计划到2027年设计、推出100条以上铁路银发旅游精品路线，打造160组银发旅游列车舒适化适老型专用车组，开行规模将超过2500列。这些举措将进一步推动银发旅游市场的发展，为老年游客提供更多样化、个性化的旅游选择，同时也为相关产业链的协同发展提供新的机遇。适老化旅游列车的兴起，不仅是铁路部门对老年群体需求的精准回应，也是社会文明进步的重要体现。通过提供安全、舒适、便捷的出行服务，适老化旅游列车让老年游客在晚年时光中追寻心中的“诗和远方”，也为银发经济的发展开辟了新的路径。
金融界03-31 11:39
全球首张！民用无人驾驶航空器运营合格证颁发，低空经济加速商业化
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（OC），市民可在合肥购票体验低空观光旅游、城市空中通勤等服务。此前，合翼航空运营的eVTOL亿航EH216-S已获得全球首个“三证”：型号合格证、生产许可证、标准适航证，并累计完成超6万架次安全飞行。近年来，中国在低空经济产业化、商业化方面大踏步推进。 2023年《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》首次明确划设适飞空域，2024年《通用航空发展“十五五”规划》提出到2025年建成50个低空经济示范区；截至2024年底，全国开通低空航线超300条，注册通航企业突破700家，无人机适航取证数量年均增长120%。各地方与企业也在快速响应政策、落地相关商业项目：2024年亿航EH216-S订单突破500架，除合肥外，在深圳、上海等8个城市建立运营基地。同年，深圳开通首条跨海eVTOL航线（蛇口-珠海），单线日飞行量突破50架次；顺丰无人机物流网络覆盖大湾区80%山区，累计配送超200万件。与此同时，海外市场也快速发展，美国FAA在2024年简化eVTOL适航流程，欧盟通过《城市空中交通2030发展路线图》，日本计划2025年实现无人机物流网络全覆盖。展望后市，据摩根士丹利预测，全球城市空中交通市场规模2035年将达1.5万亿美元，其中中国占比超30%。具体看，三大细分领域增速显著：2025-2030年载人交通市场CAGR达68%，单价30万美元的eVTOL年需求超5000架；2024年无人机快递渗透率突破3%，单机日配送量达200单；在基础设施方面，ADS-B导航系统市场规模2025年将超80亿元，5G-ATG通信模块需求三年翻三倍。具体到A股市场，光大证券分析，与新能源汽车产业链“高度重合”的低空经济行业，其动态PE仍低于新能源车产业链峰值水平。在整机制造领域，亿航产业链配套企业估值弹性较大，航电系统供应商、碳纤维材料商技术壁垒显著；在运营服务、基础设施领域也有相当成长空间。
金融界03-31 08:10
4月A股市场波动加剧：业绩确定性与政策预期成关键
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转的形势下，消费者信心也在回暖，餐饮、旅游、家电等行业在复苏中展现出较强的投资价值。金融领域：低估值资产金融板块低估值资产，如银行、保险，具备稳定性价比及中长期战略性配置价值。随着政策宽松预期（降准降息）的叠加，银行股盈利稳健，保险资金作为“耐心资本”持续流入，提供流动性支撑。在当前市场风险偏好修正的背景下，高股息标的兼具防御性和稳定回报，适合应对震荡。资源品领域：全球制造业复苏上游资源品，如铜、铝、黄金及部分小金属钴、锑、锗等，受益于全球制造业活动恢复及提高合意库存诉求下的新需求。资本品，如工程机械、钢铁、自动化设备等，也将在全球制造业扩张及海外需求复苏的带动下，展现出业绩弹性。结语 4月A股市场波动加剧，业绩确定性与政策预期的变化成为关键。投资者应关注科技、消费、金融及资源品等领域的配置机会，把握市场波动中的投资机遇。在当前复杂的市场环境中，保持谨慎乐观，合理配置资产，方能在4月的市场波动中立于不败之地。
金融界03-31 07:40
十大券商一周策略：市场进入“去伪求真”验证窗口，财报季重视业绩确定性，关税“风暴”落地后预计A股回暖
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（食品、乳制品、啤酒、彩妆、成衣制造、旅游等）；第三，金融板块低估值资产（银行、保险）。中泰证券：短期来看中美关系或对市场造成更大扰动短期来看，中美关系或对市场造成更大扰动。围绕4月5日TikTok延缓令到期，特朗普或在关税等诸多方面出现突然的短期较大妥协，甚至不排除撤回部分已经加征的关税的可能性。若特朗普关税政策放松，带来短期中美关系缓和预期，市场或存在进一步冲高机会，总量政策力度则会有所减弱。近期市场已出现一定程度的调整。伴随可能出现的短期中美缓和预期，以及总量流动性的边际宽松预期，市场或有望再度冲高。但是，两会后市场的核心变量：经济现实下的压力与政策“定力”或持续，中小市值高杠杆依然存在风险。当前的投资策略仍然建议维持“高低切换”的思路，适当回避由高杠杆和高估值推动的中小市值科技股，关注欧洲制造业扩张所带来的有色、军工、核电等安全类资产，以及红利股和债券等防御类资产。国泰君安：震荡将进一步推进眼下重要的是守正下一阶段股指将从横盘震荡进入震荡整固的阶段。眼下重要的是守正，四月是股市运行中最关注增长表现的月份。过去十年以来，四月、七月与十月个股表现与业绩增长相关性最为密切，其中又以四月为甚，因此四月是全年中股市最关注增长的月份。从整体来看，我们预测2024年全A盈利增速为-1.5%（全A非金融-6.3%），估算2025年Q1全A盈利增速为-2.1%(全A非金融-2.8%)，与一季度CPI与PPI相验证。主题推荐：1、自主可控：国产半导体设备新突破，看好国产光刻/刻蚀/量检测和先进材料供应链。2、银发经济：《银行业保险业养老金融高质量发展实施方案》发布，看好养老保险/医疗器械/智能助老设备等需求提升。3、AI智能体：OpenAI推出基于GPT-4o的图像生成功能，有望加速垂类商业应用开发。4、并购重组：科技企业并购政策放宽，看好汽车央企/军工等领域重组整合。华西证券：做好“高低切” 盈利与景气度市场展望：业绩披露期，做好“高低切”，节奏上慢即是快。四月份A股市场基本面因子的权重将进一步提升：一是宏观经济数据和企业财报的披露将使得基本面预期逐步明朗；二是4月政治局会议起到指引二季度政策的作用；三是美国对外加征关税落地后，市场可评估其对国内出口的影响。当前房地产、通胀和信贷数据显示国内经济基本面仍需巩固，需聚焦4月政治局会议关于“稳增长”相关表述，及A股企业年报/一季报情况。行业配置上，做好“高切低”，适度均衡配置，建议关注银行、黄金、创新药和“新消费”相关投资机会。主题投资方面，关注低空经济产业链。信达证券：4月决断大概率只带来小波折随着行情的演绎，近期投资者分歧有所加大。部分投资者担心4月决断，因为：1、AI、机器人热度下降、低位补涨，板块轮动到尾声，当没有低位板块可以轮动时，可能会有调整；2、四月季报盈利数据不确定、之前几年Q1开门红的数据Q2都没能持续，这一次也有这个风险；3、四月美国对等关税政策、出口数据下滑。但我们认为，这一次4月决断可能只会带来小扰动，因为：1、Q1躁动，4月决断，Q2休息的季节性规律在早期有效，但最近6年的统计显示，投资者定价更提前了，4月决断胜率只有50%。2、之前两年，二级市场投资者一致预期是出口不可持续，所以出口的下滑有可能已经提前定价了，类似2019年。3、去年9月以来，地产销售中枢逐渐震荡企稳，由此导致今年的Q2可能会和之前几年不同。牛市核心趋势关注居民资金和企业盈利，这些方面年度有望进一步改善，季节性的扰动可能会再次提供新的买点。未来1个月配置建议：银行钢铁建筑(破净个股政策性驱动估值修复)>地产消费(3-4月经济数据依然有往上波动的可能)>港股互联网（海外波动加大，中国资产配置意愿上升）。
金融界03-31 07:29
每周股票复盘：云南旅游（002059）股东户数减少，2024年净亏损2810万元
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截至2025年3月28日收盘，云南旅游（002059）报收于5.59元，较上周的5.67元下跌1.41%。本周，云南旅游3月25日盘中最高价报6.03元。3月28日盘中最低价报5.59元。云南旅游当前最新总市值56.6亿元，在旅游及景区板块市值排名11/22，在两市A股市值排名2608/5139。本周关注点股本股东变化：截至2025年3月10日公司股东户数为5.4万户，较2月28日减少687户业绩披露要点：2024年年报显示，公司主营收入5.57亿元，同比下降22.55%，归母净利润-2810.15万元公司公告汇总：2024年度拟不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本股本股东变化近日云南旅游披露，截至2025年3月10日公司股东户数为5.4万户，较2月28日减少687.0户，减幅为1.26%。户均持股数量由上期的1.85万股增加至1.87万股，户均持股市值为10.4万元。业绩披露要点云南旅游2024年年报显示，公司主营收入5.57亿元，同比下降22.55%；归母净利润-2810.15万元，同比上升93.41%；扣非净利润-3.36亿元，同比上升16.71%；其中2024年第四季度，公司单季度主营收入1.09亿元，同比下降68.71%；单季度归母净利润-1.65亿元，同比上升48.42%；单季度扣非净利润-1.73亿元，同比上升40.25 %；负债率54.52%，投资收益-6593.73万元，财务费用3613.9万元，毛利率-2.25%。公司公告汇总云南旅游股份有限公司于2025年3月27日召开第八届董事会第二十二次会议和第八届监事会第十四次会议，审议通过了《关于2024年度利润分配预案的议案》，并同意提交公司2024年年度股东大会审议。鉴于公司2024年度亏损，为保障公司持续、稳定、健康发展，公司2024年度拟不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本，2024年度末公司实际可供分配利润全部结转到下一年度。2025年度公司计划融资不超过8.53亿元。2025年度预计关联交易金额为23306万元。2024年年度股东大会将于2025年4月23日下午14:00召开。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星03-30 02:19

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