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携程旅行已申请携程问道商标
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7月17日，携程发布旅游行业首个垂直大模型“携程问道”。天眼查App显示，近日，上海携程商务有限公司、携程计算机技术（上海）有限公司已申请注册“携程问道”商标，国际分类为运输贮藏、网站服务、科学仪器、餐饮住宿，当前商标状态均为申请中。
金融界2023-07-17
起底遭清北学霸怒斥研学公司遭清北学霸怒斥研学公司多年0人参保清北学霸怒斥研学内幕
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给学生花钱报了名，名校游变校门口打卡，旅游项目草草了事，住宿郊区有的房间为临时搭建，有的孩子需要打地铺，无法按时吃饭、甚至被教官殴打。天眼查App显示，山东赋能教育科技有限公司成立于2020年5月，为个人独资企业，法定代表人为张瑞，注册资本为300万人民币，经营范围含教育咨询（不含办学、家教、培训）、文化艺术交流策划、市场营销策划、互联网信息服务等。企业年报信息显示，该公司近三年的参保人数均为0人。
金融界2023-07-17
原因何在？出行市场火热，三大航司上半年仍预亏超124亿
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旅部数据，2023年五一假期，全国国内旅游出游合计2.74亿人次，同比增长70.83%，按可比口径恢复至2019年同期的119.09%。2023年端午节，全国国内旅游出游1.06亿人次，同比增长32.3%，按可比口径恢复至2019年同期的112.8%。事实上，上半年民航企业并非全线亏损，A股上市公司中，吉祥航空预计2023年上半年归母净利润约为5500万元到8000万元，春秋航空预计2023年上半年归母净利润为6.5亿元到8.5亿元。那么，三大航司的亏损问题出在哪儿？在三大航司在公告中，对业绩预亏的主要原因，不约而同都指向“国际航班恢复不及预期”“人民币汇率大幅贬值”的原因。南航表示，2023年上半年，国内经济持续复苏，多重负面影响逐步消退，服务类消费迅速恢复，民航市场明显回暖。公司全力抢抓市场恢复机遇、精益管控各项成本、加快盘活闲置资源，经营效益同比大幅减亏。但是，由于国际航班恢复较慢，国内市场供过于求，人民币大幅贬值，油价保持高位波动，公司经营压力依然巨大，2023年上半年继续出现经营亏损。国航表示，2023年上半年，受国际航线恢复情况低于预期，以及人民币兑美元汇率波动等因素影响，公司整体仍处于亏损状态。上半年，公司把握航空运输市场需求改善的契机，以推进提质增效为抓手，积极增加运力投入，稳住效益基本盘；精细营销把控，提升收益品质；牢固树立“过紧日子”意识，严格管控成本；加大资源整合力度，发挥协同效应；坚守安全运行底线，加强风险防控，上半年经营表现同比大幅好转。东航表示，2023年上半年，国内经济恢复向好，航空出行需求大幅提升，民航客运市场呈稳健复苏态势。公司努力把握行业复苏机遇，优化航线和资源配置，加大运力投放，强化成本管控，生产经营稳步恢复，经营业绩大幅减亏。公司运输总周转量同比增长113.26%，恢复到2019年同期71.67%，旅客运输量同比增长178.27%，恢复到2019年同期的81.16%。虽然公司全力以赴增收节支，大幅改善经营业绩，但受国际航班恢复不及预期、人民币兑美元汇率贬值等因素影响，预计公司2023年半年度经营业绩仍将亏损。众所周知，航空公司拥有大量的美元负债用于购买或租赁飞机等，是汇率高敏感行业。数据显示，今年二季度来，人民币汇率走势波动明显，二季度末美元兑人民币中间价为7.2258，较去年末贬值3.8%，较2023年一季度末贬值5.2%，故三大航司均录得不同程度的汇兑损失，但不影响实际经营与现金流。在剔除汇率因素影响后，上半年三大航司的真实业绩具体如何？根据国海证券研报测算，预计南方航空2023年二季度汇兑损失将达到14.36亿元。扣除汇兑影响后，南航2023年二季度淡季实现归母净利润转正，业绩表现超预期。浙商证券测算，人民币兑美元汇率贬值1%，东航净利润将减少2.42亿元，测算东航二季度汇兑损失约为12.58亿元。浙商证券测算，预计国航对汇率每1%变动影响利润为2.74亿元，测算国航二季度汇兑损失约为14.12亿元。业绩发布后，二级市场对“成绩单”也似乎给予了积极正面反应。7月17日，在近3000只个股下跌背景下，中国国航上涨0.12%、南方航空上涨1.26%、中国东航下跌0.21%。另值得一提的是，相比三大航司上半年的经营亏损，铁路运输行业上市公司则呈现出良好的复苏景象。京沪高铁预计上半年扭亏为盈，实现净利42.73亿元到63.05亿元；广深铁路预计上半年扭亏为盈，实现净利润约为6亿元到7.5亿元。
金融界2023-07-17
国家统计局：下阶段随着内需潜力逐步释放，服务业有望向好发展
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长12.9%，商务活动加快恢复，会展、旅游等服务需求增加，相关服务业也保持了较快增长，上半年租赁和商务服务业增加值同比增长10.1%。三是服务业发展的新动能增强。科技创新带动加强，高技术服务业发展较快，1-5月份规模以上科技服务业、高技术服务业营业收入同比分别增长12.4%、11.9%，上半年高技术服务业固定资产投资同比增长13.9%。四是服务业企业预期总体稳定。6月份服务业商务活动指数为52.8%，连续6个月保持在景气区间。从市场预期看，6月份服务业业务活动预期指数为60.3%，比上月上升0.2个百分点，保持在较高的景气区间，表明服务业企业对市场前景比较看好。付凌晖指出，服务业较快恢复，一是经济社会全面恢复常态化运行，为服务业发展特别是接触型、聚集型服务业恢复创造了良好条件。二是人流物流等经济活动趋于活跃，对相关服务业的带动增强，今年以来居民旅游出行明显增加，文化演出、电影票房增长都比较快。三是服务业创新发展明显，新业态新模式发展较快。科技创新对研发等高技术服务业带动增强，线上线下融合加快，网上零售、直播带货等新服务模式较快增长，为服务业发展注入新动力。付凌晖表示，总的来看，服务业恢复向好，有利于促进生产、改善人民生活，也有利于扩大就业推动经济稳定增长。下阶段，随着内需潜力逐步释放，市场信心增强，服务业有望向好发展。
金融界2023-07-17
国家统计局：中国经济目前不存在通货紧缩的现象，下阶段也不会出现通货紧缩
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0.1个百分点，其中飞机票、宾馆住宿、旅游价格分别上涨20.2%、8.6%、7.1%。四是核心CPI涨幅基本稳定。上半年，扣除食品和能源的核心CPI同比上涨0.7%，比一季度回落0.1个百分点。付凌晖提到，6月份居民消费价格同比持平，由上月的上涨0.2%转为同比持平，也引起各方面关注。总的来看，CPI涨幅低位运行是国际国内多重因素共同影响的结果，是阶段性的。今年以来，我国经济社会全面恢复常态化运行，市场需求逐步扩大，生产供给持续增加，经济运行呈现恢复向好态势。从供给来看，在疫情期间我国大力实施助企纾困，保障了量大面广经营主体的生存。疫情影响消退后，我国凭借完善的产业体系，强大的生产能力，市场供给快速增加，就业形势的改善，反映出生产供给恢复较好的情况。从需求来看，过去三年受到疫情影响，居民和企业的收入都受到了一定影响，相应的市场需求的恢复需要一定时间，这种生产、需求之间恢复的不同步，一定程度上造成目前CPI价格的低位运行。付凌晖指出，国际输入性因素以及上年同期基数较高的因素也是导致CPI涨幅阶段性回落的重要原因。从下阶段来看，随着我国经济恢复向好、市场需求逐步扩大、经济循环畅通，供求关系将逐步改善。从食品价格看，我国粮食生产总体稳定，有利于保障食品价格稳定。后期猪肉消费需求季节性增加也会带动价格回升。从工业消费品价格来看，国际能源价格低位运行的输入性影响可能会持续，但是车企的短期降价促销的影响有望逐步消除。从服务价格来看，服务需求稳步扩大，服务价格将稳中有升，二季度服务价格同比上涨0.9%，比一季度扩大0.1个百分点。综合上述因素，加之去年同期高基数因素逐步消除，价格涨幅会逐步回归合理水平
金融界2023-07-17
国家统计局：完全有信心、有条件也有能力完成全年经济社会发展预期目标任务
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增长的贡献率超过60%。下阶段居民文化旅游、健身体育等服务性消费需求加快释放，研发设计、商务会展等生产性需求增多，将带动服务业保持较快增长，助力经济稳定运行。从服务业商务活动指数来看，6月份服务业商务活动指数为52.8%，连续6个月处于景气区间。三是新动能发展壮大。我国深入实施创新驱动发展战略，强化战略科技力量，现代信息技术、人工智能、大数据等技术广泛应用，创新成果不断涌现，新产业新产品增势良好。今年以来，国产大飞机C919完成了商业首飞，全球首台16兆瓦海上风电机组完成吊装，科技创新持续赋能高质量发展。还要看到智能产品的消费增长也在持续增加，也带动了相关制造业的增长，上半年智能消费设备制造业增加值同比增长12%。同时，围绕着克服“卡脖子”工程，上半年半导体相关行业制造业增长比较快，半导体器件专用设备制造业增加值增长30.9%。从产品来看，一些新材料、智能产品增长比较快，上半年航空航天铝材、工业控制计算机及系统产量分别增长23.3%、34.1%。下阶段创新动能持续增强，将为经济发展注入新动力。四是绿色转型成效显现。能源绿色化发展步伐加快，绿色生产生活方式加快形成，绿色转型和经济增长的协同发展成效不断显现。上半年，新能源汽车、太阳能电池、充电桩等新能源产品产量分别增长35%、54.5%、53.1%，以锂电池、太阳能电池、电动载人汽车为代表的“新三样”产品出口增长61.6%。下阶段，绿色化发展动能充沛，在促进经济发展质量提升的同时将助力经济增长动能转换。付凌晖指出，还要看到各地区各部门坚持推动高质量发展，科学精准实施宏观政策，着力扩大国内需求，畅通经济循环，将为经济平稳运行提供有力保障。总的看，今年以来我国经济逐步摆脱疫情影响，向常态化运行轨道回归，呈现恢复向好态势。从全年看，尽管面临压力和挑战，但是随着就业改善、居民收入增加、内需拉动逐步增强、供给结构优化调整、新动能成长壮大，经济将稳步恢复，发展质量将继续提升。因此，完全有信心、有条件也有能力完成全年经济社会发展预期目标任务。
金融界2023-07-17
越跌越买，旅游ETF（562510）连续三日资金净流入，黄山旅游领涨
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近期多家旅游企业发布中报预期，黄山旅游、丽江股份、同庆楼、春秋航空、全聚德中报业绩均预喜，同比实现扭亏。而场内股价却转头下跌，从上周五市场表现来看，西安旅游、曲江文旅、丽江股份跌幅居前。进入三季度，旅游旺季催化下，各细分行业业绩或将持续改善。旅游ETF（562510）上周连续调整4日，今日开盘后再度下跌超1%，但资金呈现越跌越买状态，上周累计流入2386万。旅游ETF跟踪中证旅游主题指数（930633），其涵盖了A股市场包括航空机场、酒店餐饮、景区娱乐等几大出行消费产业链，能够充分反映出A股旅游上市公司的市场表现。申银万国证券认为，暑期不同于五一、端午等节假日，旅游消费需求的释放具有长时间、分波段、可持续的特点。长距离旅途受青睐支撑住宿价格回弹，景区企业VIP 定制游等产品销售占比提高，运营效率提升，建议关注资源丰富且产品运营能力强的出行链相关板块。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-07-17
助力可持续发展证券之星上市公司ESG趋势论坛在古荡举办
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市西湖区人民政府党组成员、杭州之江国家旅游度假区管理委员会副主任袁建强本次论坛特别邀请到了杭州市西湖区人民政府党组成员、杭州之江国家旅游度假区管理委员会副主任袁建强致辞。袁建强副主任对赋能企业高质量发展和推动上市公司ESG发展做出了殷殷期盼，也期待更多的企业关注到西湖区的资源禀赋。数字经济时代上市公司ESG趋势论坛当前，我国企业可持续发展战略转型的迫切需求，ESG(环境、社会、治理)作为一种综合关注企业环境、社会、治理绩效的框架体系和经营理念，正在被纳入中国的企业规范化发展体系之中。本次论坛以“新时代新标杆”为主题，邀请了地方政府部门、学术机构、企业、金融机构等相关领域的代表，围绕ESG与双碳战略话题共同探讨理论成果，分享行业领先者的经验，共同擘画ESG新蓝图。论坛以“新时代新标杆”为主题 “在“双碳”目标指引下，引导国内企业特别是上市企业抓住绿色投资机遇、加快绿色低碳转型、提升可持续发展能力，对于促进我国经济转型升级、提振资本市场信心、促进资本市场稳定健康发展具有重要的意义。”论坛上，川财证券首席经济学家、研究所所长、中国首席经济学家论坛理事陈雳发表题为《提升上市公司ESG质量，增加资本市场稳定性》的主旨演讲。川财证券首席经济学家、研究所所长、中国首席经济学家论坛理事陈雳中央财经大学绿色金融国际研究院ESG中心联合主任杨晨辉、荣大科技 ESG总监何倩君也分别就国内产业的可持续战略转型和发展、ESG趋势发表了自己的看法和建议。中央财经大学绿色金融国际研究院ESG中心联合主任杨晨辉荣大科技 ESG总监何倩君除此之外，论坛期间，由中国首席经济学家论坛、中央财经大学绿色金融国际研究院指导，西湖区古荡街道、证券之星、华复资本共同倡议发起的“证券之星ESG联盟”也正式成立。 “证券之星ESG联盟”点亮仪式同时为鼓励已经在ESG工作中的双碳、企业治理、社会慈善等方面进行大量工作的企业，论坛现场还为这些企业颁发了“新标杆企业奖”。证券之星ESG“新标杆企业奖” 据悉，首批成员企业包括顺丰控股、海尔生物、爱旭股份、渤海租货、德邦基金、德创环保、东海基金、康芝药业、日日顺、云从科技、盈康生命、均胜电子、美亚柏科、闻泰科技、商汤科技、好太太、和胜股份、朗科科技、达实智能、大禹节水、先导智能、伟仕佳杰、和晶科技、晶科能源、健康元、迈克生物、银邦股份、英唐智控、中汽股份、沃趣科技、陆金所控股等30余家企业。作为古荡街道上市企业的每日互动股份有限公司也参加了该论坛，“作为辖区一家数据智能服务商，我们在2019年登录深交所A股创业板，关于可持续发展和ESG理念我们也一直在探索和研究，能够推动企业经营和投资的正向循环，这次论坛也让我们在ESG工作上有了更清晰的方向。”每日互动股份有限公司相关负责人说。关注企业发展、提供上市创业培训……作为一个集对外展示、招商洽谈、项目路演、汇聚人才、为企服务于一体的多功能平台，古荡会客厅现已举办多次创业培训辅导，培育创业生态圈，助力古荡数字金融经济高质量发展，接下来，古荡街道将持续优化营商环境，解决企业从孵化、成长、成熟、上市全过程的产业指导，让更多优质项目、高新技术企业在古荡落地生花。
Cherry2023-07-17
国家发改委等部门联合印发《黄河国家文化公园建设保护规划》
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国家发展改革委、中共中央宣传部、文化和旅游部、国家文物局等部门联合印发了《黄河国家文化公园建设保护规划》（以下简称《规划》）。《规划》范围包括黄河流经的青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南、山东9个省（区），以黄河干支流流经的县级行政区为核心区，各地可根据实际情况和黄河故道发展历史延伸至联系紧密区域。《规划》包括规划背景、总体思路、分类建设重点功能区、推进实施重点任务、建立健全体制机制、加强规划实施保障等6部分内容及其相应附件。《规划》提出构建黄河国家文化公园“一廊引领、七区联动、八带支撑”总体空间布局，分类建设管控保护、主题展示、文旅融合、传统利用等4类重点功能区；提出全面推进强化文化遗产保护传承、深化黄河文化研究发掘、提升环境配套服务设施、促进黄河文化旅游融合、加强数字黄河智慧展现五大重点任务实施。《规划》强调，要坚持保护优先，强化传承，加强文物和文化遗产保护传承，严格落实保护为主、抢救第一，合理利用、加强管理的方针；坚持文化引领，彰显特色，深入挖掘黄河文化丰富内涵和历史意义，全面阐释黄河文化时代价值；坚持因地制宜，分类指导，充分考虑地域广泛性和文化多样性、资源差异性，实行差别化政策措施；坚持积极稳妥，改革创新，兼顾历史与现实，打造民族性世界性兼容的文化名片。《规划》的印发实施，有利于打造文化强国建设的重要载体，形成中华文化认同的重要纽带，塑造大河文明创新传承的典范，建设世界文明互鉴的重要高地。下一步，国家发展改革委等相关部门和黄河沿线9省（区），将认真贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，系统推动《规划》落实，加快建设重点功能区，统筹推进重大工程实施，保护传承弘扬黄河文化，切实讲好黄河故事。
金融界2023-07-17
东吴证券：给予金龙汽车买入评级
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3675辆，同比+129.7%，疫情后旅游市场需求激增驱动国内销量同比高增。2023年出口大中客（公司披露销量-交强险销量）销量5616辆，同比+49%，海外市场高需求延续，出口客车盈利能力更强，驱动公司上半年业绩实现扭亏为盈，Q2扣非归母净利润实现近年来首次扭亏。　　汇兑收益叠加政府补助产生较多非经常性收益。2023年上半年人民币兑美元汇率整体处于贬值通道，公司海外业务收入占比较多，预测公司将获得部分汇兑收益，叠加递延的政府补助费用，公司预计2023年上半年非经常性收益为8800万元。　　盈利预测与投资评级：考虑到公司业绩超预期，且上半年高毛利的出口客车同比高增，我们维持公司2023~2025年营业收入205/233/266亿元，同比+12%/+14%/+14%，将归母净利润从0.72/2.41/5.28亿元上调至1.44/3.05/6.28亿元，2024~2025年同比+112%/+106%，2023~2025年对应EPS为0.20/0.43/0.88元，PE为38/18/9倍。维持公司“买入”评级。　　风险提示：全球经济复苏不及预期，国内外客车需求低于预期。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，金龙汽车（600686）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1星，综合指标0.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-17

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