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俄乌黑海敌对状态仍继续、小麦为何涨不起来?
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船停下来接受检查。自本月早些时候乌克兰
无人机
袭击俄罗斯船只以来,这条水道上的敌对状态仍在继续。 俄罗斯国防部表示,俄海军向黑海的一艘货船开火,迫使其停航接受检查,随后已被允许恢复航行。这是莫斯科7月退出关键粮食出口协议以来,首次获得证实的此类事件。 荷兰合作银行表示,尽管局势升级,乌克兰和俄罗斯的出口仍在继续。由于大丰收,今年小麦价格仍低19%。 上周五,美国农业部将其对2023-24年度俄罗斯小麦出口量的估计上调至4800万吨。这意味着世界贸易的近四分之一将来自俄罗斯。 近期黑海地区的粮食供应备受关注,大约一周前,一架乌克兰
无人机
袭击了一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮,引发的担忧也依然存在。
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风起
2023-08-15
没有F-16,乌克兰的反攻会取得多大的成功?
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采访时都表示,反攻仍在继续,炮火连天,
无人机
空袭不断,没有重大但是小的突破不断。 但如果没有喷气式战斗机,反击可能会困难得多。 美国退役空军将领、前北约指挥官菲利普·布里德洛夫说:"没有 F-16 战斗机也能做到,但我相信他们能做到。" 作为一名前F-16飞行员,布里德洛夫说,乌克兰部队学习和部署作为现代地面战支柱的所谓联合武器战术非常有好处,这些战术 "无论如何都将适用于许多不同阶段"。 不过,他也说:"如果你期望乌克兰像我们一样作战,那么他们就必须拥有我们所拥有的工具,而我们并没有给。" 乌克兰最高指挥官扎卢日尼将军也说得很清楚。 一些专家说,空中力量匮乏使乌克兰面对俄罗斯攻击直升机时会处于不利地位,这些俄罗斯攻击直升机会打击乌克兰的坦克和装甲车。据英国国防部称,至少有一些直升机装备了反坦克导弹,这些导弹射程很远或射程太低,无法被乌克兰防空系统拦截。 奥地利主要军事训练学院负责部队发展的马库斯·雷斯纳上校说,如果有更多的战机,乌克兰就能更好地保护其地面部队免受这些攻击。 雷斯纳上校说,这就是飞机的真正目的,"军事逻辑告诉你,你必须拥有空中优势,才能成功实施陆地行动。一些美国将军说这不是乌克兰人目前所需要的。我认为这是一种政治声明,而不是专业军事的说法。" 自2022年2月战争开始以来,乌克兰和俄罗斯都未能取得绝对制空权,尽管俄罗斯似乎拥有压倒性优势。 根据对常规战争能力进行排名的 "全球火力指数"(Global Firepower Index),当时俄罗斯的战斗机数量是乌克兰的10倍(772架对69架),其中包括一些技术先进得多的战斗机。 然而,在此后的 18 个月里,双方都依靠大炮、
无人机
和远程导弹进行攻击。 这是因为乌克兰拥有 "爱国者 "导弹等武器,而俄罗斯拥有 S-400 防空系统,双方都拥有强大的防空力量,在很大程度上阻止了对方战机在前线附近或后方发动空袭。 在大多数情况下,目前驾驶苏联时代米格和苏霍伊战斗机的乌克兰飞行员都会小心翼翼,避免过于接近目标或在空中停留太久,以免成为目标。他们尽量靠近目标,然后向燃料库、弹药库和其他军事目标发射导弹,包括最近由英国和法国提供的远程导弹,然后迅速飞离。 鉴于这些限制,拜登政府的一位官员上周在接受采访时说,目前还不清楚乌克兰部队即使拥有了 F-16 战斗机,是否就能为地面部队提供支援。 乌克兰在反攻初期因试图采用联合作战的方式而遭受损失后,一些指挥官决定放弃这一努力,回到他们最熟悉的战术上来,在消耗战中削弱俄罗斯的战斗力。 军事专家们对此并不感到完全意外,他们认为问题远不止于缺乏空中力量。 退役上校史蒂夫·博伊兰是一名训练有素的美国陆军飞行员,也是位于堪萨斯州利文沃斯堡的陆军联合武器中心的前发言人,他说,美军花了多年时间才学会如何有效执行,而不是在实际的战斗中边学边打,在实战中学习是非常困难的。因此,为了确保军队的成功,他们必须在和平时期进行充分的训练和准备。 现代作战方法将步兵部队、装甲坦克、地面火炮和空中力量结合在一起,努力主导地面战的所有领域。博伊兰说,这种战术是在第一次世界大战血腥的堑壕战之后。作为一种更好的作战方式发展起来的,但直到 1990-91 年波斯湾战争,美军才以今天部署的联合兵种部队作战。 博伊兰说:"没有其中一个要素(比如空中力量)的作战,可能会迫使部队进行调整,但我认为他们会以我们的指导、训练和战术为基准,并根据最适合他们的方式进行修改。 然而,尽管空中力量可以为战斗带来很多好处,但 "在你派兵到地面并实际占领之前,你并不拥有这个阵地,也无法守住它"。 布里德洛夫说,乌克兰军队已经是欧洲装备最精良、最久经考验的军队之一。上周,乌克兰总统沃泽连斯基表示,获得西方战机的计划正在向前推进,并说:"我毫不怀疑 F-16 战斗机将出现在我们的天空中。" 但这将需要一个漫长的培训期,对许多人来说,培训要从语言课开始。美国官员说,乌克兰只确定了八名战斗飞行员(不到一个中队),他们的英语水平足以开始至少一年的训练。 本月,另外约 20 名飞行员将被派往英国学习英语。 伦敦国际战略研究所军事航空航天专家道格拉斯·巴里说,仅派遣少量 F-16 战斗机参战不会对战争产生多大影响。"他说:"这必须足够多,必须能够完成任务。" 巴里说,如果乌克兰拥有多个训练有素、装备精良的 F-16 战斗机中队,"这对反攻会有帮助吗?理论上是肯定的。" 他说,如果没有空中力量,乌克兰军队 "永远不可能 "发动西方式的联合进攻。 不过,他又说:"如果他们没有接受过这种训练,也许我们现在还在会想办法如何把俄罗斯人赶出基辅。"
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加美财经
2023-08-15
欧普泰:8月10日接受机构调研,汇添富基金、万和证券等多家机构参与
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进入者和中小客户的开发。 问:光伏电站
无人机
检测业务的研发投入情况? 答:目前公司内部针对光伏电站
无人机
检测业务主要有两个专门部门,一是电站检测中心,负责出具检测报告、客户服务等;二是云平台开发小组,利用技术竞争优势,和现有业务分开运行。去年至今的光伏电站检测端的研发费用主要投入到现场活动中,用于积累数据,完善数据库,版本迭代等工作,现阶段公司的研发投入仍会以完善数据库为主。截至目前云平台版本已经多次迭代,接近应用状态。目前意向订单情况优于预期,公司近期正在筹划召开SS云平台发布会。 问:光伏电站
无人机
EL检测业务客户可以接受怎样的检测收费模式?
无人机
EL检测相比现在的检测方式,是不是会增加客户的成本? 答:目前光伏电站
无人机
EL检测市场还没有成熟的收费定价模式。目前使用场景主要有四种,包括电站建设初期做质量检测和验收、电站运行过程中做运维检测进行质量监控、电站保险投保及理赔的评估检测,及投资交易中价值评估检测。参考光伏组件环节的检测的发展历程,从抽检到必检,从几个环节到多个环节检测,随着客户对EL检测认识增强,检测频率预计会增长。预计电站检测市场每年有20%30%的需求增长。从成本上来看,目前EL检测主要为人工抽检,市场价约5-8元/块,
无人机
检测效率是人工检测的10倍以上,此外随着未来推行光伏电站检测的常态化,随着发电效率的提升,检测成本会呈现下降趋势。 问:光伏电站EL检测用相机与组件检测用相机是否有差异? 答:公司在光伏电站端检测用的EL相机专门开发,与原组件端用的相机差别很大,枭视相机可以实现暗光拍照、自动对焦、与
无人机
飞控系统集成,可实现实时图传,远程操控等功能,并且成像效果优异。同行业内,公司所研发的
无人机
搭载EL相机处于较强的技术领先性。 问:公司光伏电站检测业务主要与电站业主签还是与电站运维公司签? 答:公司对于电站业主(如5大6小发电集团)、区域代理商合作和第三方检测机构等都有进行前期合作洽谈和市场推广活动。此外,公司也在做一些新的业务尝试,如对非公司设备拍摄的检测图片进行I分析,出具CNS检测报告,报告质量也得到客户较高评价。 欧普泰(836414)主营业务:光伏检测方案的设计及其配套设备、软件的研发、生产和销售。 欧普泰2023中报显示,公司主营收入8347.08万元,同比上升32.11%;归母净利润1928.46万元,同比上升31.09%;扣非净利润1444.41万元,同比上升2.98%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入4599.37万元,同比上升25.11%;单季度归母净利润1305.87万元,同比上升45.78%;单季度扣非净利润909.27万元,同比上升1.79%;负债率19.71%,财务费用-56.56万元,毛利率43.68%。 该股最近90天内无机构评级。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-08-14
俄罗斯开火警告!俄军舰逼停乌克兰货船并登船检查 小麦价格攀升
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货物承运船只。 大约一周前,一架乌克兰
无人机
袭击了一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮。在今年的大丰收中,小麦价格仍下跌了17%左右。
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风起
2023-08-14
西南证券:给予欧普泰买入评级,目标价位11.68元
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43.7%,均与去年基本持平。
无人机
检测加数据 AI 分析云平台,打开公司第二成长曲线。该项目可以将公司业务向下游延伸,也为实现光伏组件、电站全生命周期的检测、运维及管理提供了重要支撑。该项目能够利用
无人机
实现 EL,大大提高 EL 拍摄的效率,并提供领先于现有市场的解决方案。这将助力公司将盈利模式转变为服务销售盈利,公司可就检测服务、云平台服务和硬件销售进行收费。 盈利预测与投资建议。我们预计公司 23-25 年归母净利润分别约为 0.4/0.5/0.6亿元,对应 PE 分别为 16/13/10 倍。公司作为光伏检测行业的头部企业,市占率较高。随着行业智能化推进、公司产品线的不断拓展,
无人机
检测加数据 AI分析云平台,打开公司第二成长曲线以及募投项目落地投产,公司业绩有望稳步上升。考虑到不同市场间的流动性差异,给予公司 2024 年 16 倍 PE 估值,对应目标价 11.68 元,首次覆盖予以“买入”评级。 风险提示:宏观经济波动、产业政策变化及市场空间下滑风险;应收款项回收风险;存货跌价风险;经营性现金流量为负的风险;主要产品存在市场规模较小的风险;毛利率持续下滑风险;技术及产品研发失败的风险等。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-08-14
中信建投:军用装备订单下放大趋势确定 国防军工板块景气度恢复有望
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分赛道例如新域新质方向增速亦十分明显,
无人机
、隐身材料、核相关、3D打印等新兴方向业绩得到阶段性兑现。部分主流装备产业链相对下游上市公司,在经历短时间业绩压力后,业绩出现回暖迹象。目前,桎梏军工板块估值上行最主要的订单下放因素依旧存在,但影响订单下放各项改革已在逐步推进过程中。后续军用装备各品类订单下放大趋势确定,需求侧实质回暖有望切实恢复军工较高景气度。
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金融界
2023-08-14
周末突发重磅,邓亚萍发声!“涉嫌贪腐、被带走调查”等纯属造谣污蔑 李嘉诚打折卖房,超3万人次认购
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国防部消息,12日凌晨,乌军出动20架
无人机
试图袭击克里米亚,其中14架被俄防空系统摧毁,6架被俄电子战系统压制。
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金融界
2023-08-13
国家金融监管总局印发通知
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灾严重地区的支持力度。通过在农险中运用
无人机
等科技查勘手段、在车险中推行查勘定损互认机制、在企财险中施行一企一策服务政策等,不断优化理赔服务模式,实现能赔快赔、应赔尽赔、合理预赔。要强化工作督导、优化政策宣传,各有关监管局要持续加强理赔进展督促、做好投诉举报受理。保险业协会要研究制定大灾理赔标准、建立大灾预赔机制,各单位要联合政府部门广泛开展保险政策宣传、及时准确报送理赔相关数据等,协同一致有效发挥保险灾害“减震器”和社会“稳定器”的功能作用。 下一步,金融监管总局将继续加强统筹协调,指导受灾地区派出机构和保险公司扎实做好防汛救灾各项工作,研究制定金融支持灾后恢复重建具体举措,全面提升金融服务的及时性和主动性,打好打赢防汛救灾和受灾群众保障攻坚战。
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金融界
2023-08-13
乌拉尔油价涨破80美元!中国买家犹豫,印度仍继续大举购买俄油
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管基本上对一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮遭到
无人机
袭击不以为然。数据情报公司Kpler的首席原油分析师Viktor Katona说,南亚买家现在已被提醒注意供应风险,但他们也不受运费和保险成本上升的影响,因为印度石油贸易的结构意味着这些费用由俄罗斯原油卖家承担。 炼油厂官员说,即使乌拉尔原油上个月突破了西方国家为限制俄罗斯收入而设定的每桶60美元的价格上限,加剧了贸易方面的麻烦和审查,但这没有让印度加工商却步,只要他们还能订船和结算货款,就不会停止。 “只要俄罗斯原油在陆地上相对于同类品级原油有任何折扣,印度就会有需求,”新加坡Vanda Insights的创始人Vandana Hari说。“如果乌拉尔的估价仅略高于60美元的上限,那么对印度炼油商来说,只要中介机构能够在必要时向印度银行保证,为这些货物支付的离岸价格低于上限,就不会破坏交易。” 最简单的驱动因素仍然是价格。官方数据显示,今年6月,包括运费在内,俄罗斯原油抵达印度海岸的平均成本为每桶68.17美元,为乌克兰冲突以来的最低水平。相比之下,来自沙特阿拉伯的进口价格为81.78美元。 由于供应紧张,石油期货目前在9个月高点附近交易,沙特阿拉伯和俄罗斯将自愿减产延长至9月。这使得全球石油市场迫切需要更多类似乌拉尔等级的含硫和含硫中酸原油,而此时亚洲现货市场看起来也很强劲。 官员们表示,从原油中提取燃料的稳定回报也抵消了原油成本的上涨。彭博公允价值的数据显示,自7月初以来,亚洲整体炼油利润率增长了两倍以上。 据Kpler称,俄罗斯原油进口量已从过去几个月的创纪录高位下滑,预计将进一步下降,但这也是由于季节性影响,特别是季风,这时需求通常下降。随后将出现反弹。 “对中国来说,买家在伊朗和俄罗斯的石油之间犹豫不决。但对印度炼油商来说,俄罗斯原油是迄今为止最便宜的选择,”Katona说,“预计从10月份开始,印度将迎来大量俄罗斯石油。”
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云涌
2023-08-11
【原油收市】美国CPI低于预期 欧佩克减产影响供应,国际油价由涨转跌
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供应方面的不安全感。上周末,乌克兰一架
无人机
在黑海袭击了一艘悬挂俄罗斯国旗的油轮,基辅和莫斯科之间的紧张关系加剧,黑海是乌克兰出口的重要航道。
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Sue
2023-08-11
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