FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

沃尔沃计划裁员3000人作为大规模成本削减计划的一部分

欧盟进口商品征收 50% 的关税，促使欧洲汽车指数大幅下跌。此后，这位美国总统弱化了这一威胁，周日宣布在与欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩通电话后，他已同意将惩罚性进口关税的实施时间推迟至 7 月 9 日。欧盟已面临美国对汽车、钢铁和铝征收 25% 的进口关税，以及对大多数其他商品征收 10% 的所谓 “对等” 关税。沃尔沃汽车表示，这些措施对于确保其能够实现长期战略是必要的，并补充称，该公司仍坚定致力于成为一家全电动汽车公司的目标。作为电动汽车转型的领先者，沃尔沃汽车去年 9 月宣布，鉴于市场环境变化和需求降温，需要 “务实和灵活”，因此放弃了仅销售电动汽车的近期目标。

金融界05-27 07:46

特朗普称普京“完全疯了” 正考虑对俄追加制裁

持续三年多的冲突，但双方仍分歧巨大。欧洲领导人对未能说服这位美国总统支持他们在俄乌冲突中的立场，以及未能说服他跨越实施重大新制裁的门槛感到失望。法国总统埃马纽埃尔・马克龙表示，他希望特朗普对普京的愤怒现在能转化为新的制裁，可能阻止俄罗斯领导人进一步行动。

金融界05-27 07:46

美国科技巨头要遭殃？德国总理放狠话：必要时出手！

对美国科技公司采取报复措施。尽管这位欧洲最大经济体的领导人表示希望减少关税、缓解与白宫的紧张关系，但他也强调欧盟必须捍卫自身利益，尤其指出美国在与欧盟的服务贸易中存在着顺差。根据欧盟官网的数据，2023年，欧盟对美国的“商品”贸易顺差为1566亿欧元；但在“服务”贸易方面，欧盟对美国的贸易逆差为1086亿欧元。默茨说道，“目前我们在税收等方面对美国科技公司保护得很到位，但这种情况是可以改变的。我不想让冲突升级，而是希望我们能一起解决问题。” 欧盟与美国的贸易谈判目前正处于微妙的时刻。上周，特朗普在社交平台上威胁自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税，但在与欧盟委员会主席冯德莱恩通电话后，他同意将起征时间从6月1日延至7月9日。默茨表示，他完全支持冯德莱恩的立场，并重申德国不会与美方私下达成协议，而是让欧盟统一应对，统一处理贸易事务。他强调，如果有必要，欧盟将采取行动。 “我们不应轻率而慌乱地做出反应，”默茨说道，“在我们看来，加征关税对我们没有好处。但如果别无选择，我们也必须动用这个工具。” 特朗普一再指责欧盟“占美国便宜”，要求欧盟削减其商品顺差，消除贸易壁垒，并取消对企业的监管障碍。欧盟方面则表示愿与白宫进行谈判，但如果无法达成令人满意的解决方案，将进行反制。作为回应欧方已准备对价值210亿欧元（约239亿美元）的美国商品加征关税，以应对特朗普早前暂停实施的金属关税。一旦谈判破裂，这些措施可能会加速实施。此外，欧盟还准备了一份涵盖950亿欧元美国产品的额外关税清单，作为对“对等征税”和汽车关税的回应。这些潜在的报复措施将针对包括波音飞机、美国制造的汽车、波本威士忌在内的工业商品。默茨在上任前曾信心满满地表示有能力与特朗普建立稳固关系，但如今语气已有所降温，原因涉及多方面分歧，包括对俄政策。在关税问题上，默茨指出欧美立场迥异。 “从欧洲的角度看，关税对谁都没好处；而对特朗普来说，关税是保护本国经济的工具，是一种零和博弈：‘只要欧洲经济差点儿，那我们（美国）就好点儿’。”

金融界05-27 07:46

禾赛2025 Q1财报：季度营收同比增长近50%，预计全年同比增长44%至69%

置迈出了重要一步。同时，禾赛正积极与欧洲和日本的4家全球头部车企和Tier1紧密合作，共同推进5个验证开发项目，本季度已有3个项目圆满完成，技术实力再获国际认可。 ATX单季度交付近4万，激光雷达成安全标配在国内市场，禾赛不仅与奇瑞旗下新能源品牌iCAR和长城旗下新能源品牌欧拉达成合作，还斩获了极氪旗下多款畅销车型和吉利一款即将发布的新车型，进一步巩固了其在国内市场的领先地位。 2025年5月，理想MEGA及理想L系列宣布全系标配禾赛ATL全天候激光雷达（基于ATX平台的定制版本），为车辆提供更清晰的3D感知。截至目前，禾赛ATX已获得12家国内外头部主机厂的多款量产车型定点，并被众多主机厂客户规划为2025年量产车型的标配，量产规模不断快速提升，本季度交付量已接近4万台。截至目前，禾赛已与23家国内外汽车厂商的超120款车型达成量产定点合作关系。发布面向L2到L4的激光雷达全家桶「千厘眼」本季度，禾赛正式发布新一代车规级激光雷达产品AT1440车规级超高清激光雷达、ETX车规级超远距激光雷达和FTX车规级纯固态补盲激光雷达。 AT1440是全球最高线数的车规级超高清激光雷达，点频超过3400万点每秒，是当前主流车载激光雷达的45倍以上，引领激光雷达进入千线超高清时代。 ETX是全球测距最远的车规级激光雷达，是专为L3而生的超远距产品，可实现400米的超远测距（@10%反射率）。 FTX是全球视野最广的下一代纯固态车规级激光雷达，拥有最大180°×140°的超广视场角，分辨率较上一代提升超2倍，同时外露视窗面积大幅缩减40%。基于此，禾赛重磅发布面向L2到L4的激光雷达感知方案「千厘眼」：「千厘眼A」是面向L4级自动驾驶系统的感知方案，包含4颗超高清AT1440，以及4颗纯固态FTX，实现360°全覆盖。「千厘眼B」是面向L3级有条件自动驾驶系统的感知方案，包含1颗前向超远距激光雷达ETX+2颗近距补盲激光雷达FTX。「千厘眼C」是面向L2级组合辅助驾驶系统的感知方案，包含1颗ATX小巧型远距激光雷达。稳居头部Robotaxi首选供应商，禾赛助力L4合作伙伴出海在机器人领域，禾赛作为百度Apollo Go、滴滴自动驾驶、小马智行和文远知行等头部Robotaxi企业下一代车队的主激光雷达供应商，正通过高质量、高性能的激光雷达产品持续为Robotaxi产业赋能。凭借领先的技术优势，禾赛不仅为合作伙伴提供核心感知能力支撑，更助力其加速布局海外关键市场，推动自动驾驶商业化进程向全球纵深发展。近期，多家领先的Robotaxi公司宣布与Uber达成合作，包括WeRide（文远知行）、Pony.ai（小马智行）、Momenta等一系列禾赛重要战略合作伙伴，这标志着禾赛激光雷达正全面助力Robotaxi行业从“技术验证”迈向“商业运营”阶段。将交付30万颗禾赛JT ，禾赛加速渗透机器人市场值得注意的是，本季度禾赛与追觅生态链高端智能庭院品牌可庭科技签署战略合作协议，将在未来12个月内*向其提供30万颗JT系列激光雷达，赋能追觅割草机器人。这一战略合作的达成，不仅彰显了JT系列激光雷达在机器人领域的广泛应用潜力，更标志着其市场渗透进程正在全面加速。禾赛联合创始人及CEO李一帆表示：“根据Yole Group最新数据，禾赛已经连续第四年蝉联全球车载激光雷达营收市占率第一，这进一步巩固了禾赛在行业中的领导地位。2025年开局强劲，我们将乘风而上。今年的上海车展释放出一个信号，车企正全力押注智能辅助驾驶。基于这一趋势，我们提出了激光雷达三大核心理念——安全不选配、安全不选第二名和安全价值无上限。在ADAS领域，禾赛激光雷达正践行这些理念，接连斩获奇瑞、长城、极氪和吉利等多家国内头部车企客户，并在国际市场取得重要突破，与一家总部位于日本的全球前五Tier1达成全新的验证开发项目。在机器人领域，我们是百度Apollo Go、滴滴自动驾驶、小马智行和文远知行等头部Robotaxi企业下一代车队的主激光雷达供应商，持续为Robotaxi产业赋能，助力合作伙伴加速布局海外关键市场。此外，我们坚信激光雷达是所有机器人的必备传感器。禾赛JT系列已经成为机器人领域的标杆产品，获得众多客户的广泛青睐。随着ADAS和机器人领域的应用加速和机遇拓展，我们有信心将在未来几个季度进一步扩大业务规模，实现更强劲的增长。” 禾赛CFO樊鹏表示：“2025年第一季度，我们实现了强劲的财务和运营业绩，净收入同比增长近50%。我们交付了近20万台激光雷达，是去年一季度的三倍多。值得注意的是，我们GAAP净亏损同比大幅收窄84%至1,750万元人民币（约合240万美元），同时本季度我们实现了Non-GAAP盈利，这些结果不仅超出了我们的预期，更在第一季度这一传统业务淡季中显得尤为亮眼。基于我们在ADAS和机器人领域打下的坚实基础与加速增长的市场需求，即使面对动态的关税环境，我们依然持续保持增长势头，稳步迈向全年盈利目标。” *持续到2026年上半年 **美元兑人民币汇率：1美元≈7.2567元人民币 **安全港声明：本文包含的展望基于当前市场状况，并反映公司对市场和运营状况及客户需求的初步估计，具体以最终实际情况为准。

金融界05-27 07:26

中国突传重磅！彭博独家:中国国家主席习近平考虑推行升级版“中国制造”计划

讨论表明，中国计划基本坚持一项被美国和欧洲批评为加剧贸易失衡的总体战略。这一直是中美贸易谈判的一个特点。美国在4月份将对华关税上调至145%，而在本月初日内瓦谈判后，又将平均关税降至约40%。特朗普政府正试图推动中国扩大消费，同时利用出口管制和关税进行“战略脱钩”，以此作为美国在钢铁、医药和半导体等领域实现自给自足的努力的一部分。北京方面抵制这些要求——包括维持对稀土供应的管制——反映了其自身对国家安全的担忧，以及美国阻止中国获得先进芯片和其他技术的努力。美国财政部长贝森特(Scott Bessent)5月12日对CNBC表示：“我们可以设想，除了战略物资之外，我们还可以共同应对。我们需要更多的制造业，他们需要更多的消费。因此，我们有机会共同实现重新平衡，我们拭目以待，看看这是否可行。” (截图来源：彭博社) 中国领导人们已表示，有必要刺激消费，以避免通货紧缩螺旋式上升，并抵消特朗普关税措施预期导致的出口下降。在今年3月举行的全国人民代表大会上，国务院总理李强表示，“大力促进消费”是政府今年的首要任务，并敦促官员们采取更多措施，“使内需成为经济增长的主引擎和稳定锚”。然而，自那以后，官员们几乎没有采取任何新的具体措施来提振消费，因为他们在观望他们的支出计划是否足以实现今年“5%左右”的增长目标。中国决策者仍然将制造业视为国家安全和创造就业的核心，而DeepSeek今年早些时候在人工智能领域取得的突破增强了人们对其战略有效性的信心。习近平5月19日在内陆省份河南省一家滚珠轴承厂视察时表示：“我们必须不断加强制造业，坚持自力更生、自强不息，掌握关键核心技术。”

tqttier05-27 07:23

【欧股收评】特朗普推迟征税刺激欧股反弹，STOXX 600全线收高

FX168财经报社(欧洲)讯周一（5月26日），在美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布推迟对欧盟商品加征50%关税的计划后，欧洲股市迎来强劲反弹，泛欧STOXX 600指数上涨0.99%，收复上周五跌幅，投资者暂时松了一口气。（图源：FX168）市场对关税延后反应积极，STOXX 600止跌回升上周五，特朗普突然宣布将对欧盟商品征收高达50%的关税，称谈判“进展不够快”，使STOXX 600指数当日大跌0.9%。但在周日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）与特朗普通话并成功争取到更多时间后，特朗普将关税实施日从6月1日延至7月9日。防务与汽车板块领涨，德国股市逼近历史高位汽车与零部件板块对关税高度敏感，周一上涨1.8%，尽管保时捷（Porsche）下跌3.3%限制了整体涨幅；国防股表现尤为强势：莱茵金属（Rheinmetall）与莱昂纳多（Leonardo）分别上涨逾3%；航空航天与国防指数上涨1.7%；工业品与服务板块亦上涨1.5%，受国防板块拉动；德国DAX指数上涨1.7%，接近历史新高。奢侈品、工业股跟涨，投资者风险偏好短线回暖暴露于美国市场的奢侈品板块也录得反弹，开云集团（Kering）、酩悦·轩尼诗－路易·威登集团（LVMH）与历峰集团（Richemont）均上涨约1%。 UBS环球财富管理首席投资官马克·哈菲尔（Mark Haefele）指出：“欧盟-美国谈判获得更多时间是好消息，但股票反弹的速度可能表明，投资者对贸易谈判前景过于乐观。” 美元走弱，欧元与风险资产反弹，国债收益率维持稳定受特朗普缓和态度影响，欧元与其他风险货币齐涨；欧元区国债收益率变化不大；市场担忧美国经济放缓与财政状况恶化，尤其是在穆迪（Moody's）于5月16日下调美国信用评级后，投资者倾向于降低美资资产敞口。瑞讯银行高级分析师伊佩克·奥兹卡德斯卡亚（Ipek Ozkardeskaya）表示：“若你想配置低风险资产，美国通常是首选。但随着贸易与地缘政治风险上升，这一偏好正在转向。” 个股动态蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）股价大涨8.8%，此前有报道称该公司计划于8月8日召开股东大会，表决拟将其军舰制造部门分拆上市的提案； Zealand Pharma上涨10%，位居STOXX 600成分股涨幅榜首。特朗普缓和关税立场推动欧洲股市反弹，国防与汽车类股成为主要推动力。然而，市场对谈判前景仍存不确定性，短期内欧盟企业对贸易政策变动仍需保持高度警惕。

埃尔瓦05-27 02:29

特朗普推迟欧盟50%关税，标普500期货反弹，英伟达财报备受关注

盟关税的决定对全球市场产生了连锁反应。欧洲STOXX 600指数周五下跌1%，但在推迟消息后，期货价格上涨0.5%。日本日经225指数因避险情绪缓解上涨1.2%，日元兑美元回落至142.84。中国股市表现平稳，沪深300指数上涨0.7%，因中美贸易战压力持续存在。全球供应链紧张局势有所缓解，但企业仍对7月9日后政策走向保持警惕。美联储主席杰罗姆·鲍威尔5月23日表示：“关税政策的不确定性可能推高通胀，美联储将密切关注经济数据。” 高盛将美国2025年经济衰退概率下调至25%，但警告关税重启可能导致GDP增长放缓至0.5%。企业如大众汽车警告，关税可能推高美国市场汽车价格20%。全球投资者正转向黄金和比特币等避险资产，比特币5月21日突破109000美元。编辑总结特朗普推迟对欧盟50%关税的决定为全球市场带来短暂喘息，标普500期货反弹0.7%，反映投资者对贸易紧张局势缓和的乐观情绪。然而，特朗普政策的反复无常和对中国的高关税维持了市场不确定性。英伟达即将公布的财报将成为科技股和整体市场的关键催化剂，投资者需关注其业绩指引及供应链风险。美联储货币政策、贸易谈判进展和全球经济数据将是未来几周市场走势的核心驱动因素，波动性可能持续高企。 2025年大事件 2025年5月25日：特朗普宣布推迟对欧盟50%关税至7月9日，标普500期货上涨0.7%，10年期国债收益率升至4.55%。 2025年523日：特朗普威胁6月1日起对欧盟征收50%关税，标普500下跌0.81%，苹果股价跌3%。 2025年5月18日：贝森特警告不真诚谈判国家将面临4月2日关税水平，市场波动加剧，比特币突破109000美元。 2025年4月9日：特朗普宣布90天关税暂停，标普500飙升9.5%，创2008年以来最大单日涨幅。 2025年4月2日：特朗普威胁对全球进口商品征收25%关税，标普500下跌4.84%，创2020年以来最大单日跌幅。国际投行专家点评 2025年5月23日，摩根士丹利首席全球策略师迈克尔·威尔逊：“特朗普推迟欧盟关税缓解了市场压力，但英伟达财报将决定科技股短期走势，建议关注110000美元的比特币动态。”（来源：摩根士丹利市场报告） 2025年5月23日，CFRA研究首席投资策略师萨姆·斯托瓦尔：“英伟达的财报将是AI热潮的试金石，关税推迟为市场提供了喘息空间，但波动性仍高。”（来源：路透社采访） 2025年5月22日，高盛首席经济学家简·哈祖斯：“关税不确定性可能推高通胀，英伟达供应链若受影响，可能拖累标普500表现。”（来源：高盛经济展望） 2025年5月20日，瑞银全球财富管理首席投资官马克·黑费尔：“比特币和黄金的上涨反映了市场对美元和关税风险的担忧，英伟达财报或将重塑科技股信心。”（来源：瑞银投资月报） 2025年5月19日，巴克莱银行首席经济学家克里斯蒂安·凯勒：“特朗普的关税策略可能导致市场短期反弹，但长期风险集中在通胀和供应链中断。”（来源：巴克莱市场分析）来源：今日美股网

今日美股网05-27 00:11

恒生科技指数跌1%，比亚迪、吉利汽车领跌超5%，汽车股掀调整潮

加速本地化生产，吉利将继续深耕东南亚和欧洲市场。” 这些言论显示企业对长期增长的信心，但也承认短期外部压力的存在。编辑总结恒生科技指数和恒生指数的下跌反映了市场对外部风险和内部需求的双重担忧。汽车股板块的普遍调整，尤以比亚迪和吉利汽车跌幅最大，凸显了美国关税威胁和国内竞争加剧的压力。尽管如此，新能源车市场的长期潜力依然稳固，企业通过技术创新和海外扩张有望缓解短期冲击。未来，投资者需关注全球贸易政策变化及中国经济数据，以判断汽车股的反弹时点。 2025年大事件 2025年5月25日：恒生科技指数跌幅扩大至1%，比亚迪、吉利汽车跌超5%，汽车股板块集体调整，市场关注美国关税政策进展。 2025年4月10日：比亚迪发布一季度财报，净利润同比增长10%，但低于市场预期，股价单日下跌3.8%。 2025年3月21日：恒生指数开盘下跌0.45%，汽车股受关税担忧拖累，吉利汽车和零跑汽车分别下跌5.9%和4.2%。国际投行专家点评 2025年5月25日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示：“比亚迪和吉利汽车的股价回调反映了市场对关税和需求疲软的担忧，但新能源车渗透率的提升将为行业提供长期支撑。” 来源：摩根士丹利研究报告 2025年5月22日，高盛分析师Fei Fang指出：“恒生科技指数的下跌与全球资金流向美元资产有关，汽车股短期承压，但估值已具吸引力。” 来源：高盛市场评论 2025年5月20日，瑞银分析师Paul Gong认为：“零跑汽车和长城汽车在国内市场的竞争压力加大，需通过降本增效提升盈利能力。” 来源：瑞银行业分析 2025年5月24日，彭博分析师Joanna Chen表示：“理想汽车的高估值面临调整风险，但其高端市场定位使其在新能源车领域仍有增长空间。” 来源：彭博市场观察 2025年5月21日，德意志银行分析师Vincent Ha表示：“美国关税威胁是当前汽车股调整的主要驱动因素，建议投资者关注企业海外布局的进展。” 来源：德意志银行行业报告来源：今日美股网

今日美股网05-27 00:10

同程旅行Q1营收43.77亿元超预期，股价飙涨14%创历史新高

行的国际化战略初见成效，尤其在东南亚和欧洲市场表现突出。人物言论同程旅行执行董事兼首席执行官马和平在2025年5月23日业绩发布会上表示：“中国旅游市场的持续增长为我们提供了巨大机遇，同程旅行通过精准的市场定位和国际化布局，实现了收入和利润的双增长。” 中金公司分析师在5月24日研报中指出：“同程旅行第一季度业绩超预期，国际旅行业务的强劲表现和成本控制能力使其在竞争中占据优势。” 这些言论反映了市场对公司战略和业绩的高度认可。编辑总结同程旅行2025年第一季度业绩超预期，营收、EBITDA和净利润均实现强劲增长，股价创历史新高，彰显了其在中国旅游市场的竞争优势。国际机票和国际酒店业务的快速增长反映了非一线城市居民出境游需求的爆发，而高效的运营和AI技术应用进一步提升了盈利能力。未来，需关注全球贸易政策和经济波动对出境游的影响，以及公司在国际化扩张中的成本控制能力。长期来看，同程旅行的精准定位和多元化战略为其持续增长奠定了坚实基础。 2025年大事件 2025年5月23日：同程旅行发布2025年第一季度财报，营收43.77亿元，同比增长13.2%，经调整净利润7.88亿元，股价盘初涨近14%，创历史新高。 2025年4月15日：同程旅行国际机票量同比增长超40%，国际酒店间夜量增长超50%，推动公司市值突破250亿港元。 2025年3月10日：中国旅游研究院发布数据，2025年第一季度出境游人数同比增长35%，同程旅行通过HOPEGOO平台显著受益。国际投行专家点评 2025年5月24日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示：“同程旅行第一季度业绩超预期，其在非一线城市和国际市场的快速扩张显示出强劲增长潜力，预计2025年全年营收增长15%。” 来源：摩根士丹利研究报告 2025年5月23日，高盛分析师Ronald Keung指出：“同程旅行的国际旅行业务表现突出，AI驱动的用户体验优化为其带来竞争优势，预计EBITDA利润率将持续提升。” 来源：高盛市场评论 2025年5月20日，瑞银分析师Felix Liu认为：“同程旅行在成本控制和市场扩张方面的平衡表现令人印象深刻，其国际化战略有望推动长期增长。” 来源：瑞银行业分析 2025年5月24日，彭博分析师Lisa Yang表示：“同程旅行的股价上涨反映了市场对其盈利能力和出境游增长的信心，但需警惕全球经济波动的潜在风险。” 来源：彭博市场观察 2025年5月22日，德意志银行分析师Vivian Hao指出：“同程旅行在非一线城市市场的深耕和国际业务布局使其在竞争中脱颖而出，预计2025年净利润增长20%。” 来源：德意志银行行业报告来源：今日美股网

今日美股网05-27 00:10

比亚迪股价跌超8%：摩根士丹利警告价格战加剧投资者悲观情绪

，长期投资者可增持比亚迪，重点关注其在欧洲和东南亚市场的本地化生产进展；最后，分散投资至新能源汽车ETF以降低单一股票风险。摩根士丹利分析师Kamakshya Trivedi表示：“比亚迪在电池技术和供应链整合方面的优势使其有望在全球市场站稳脚跟。”展望未来，地缘政治风险和全球需求波动仍将是主要挑战，投资者需密切关注中国经济数据和贸易政策动向。编辑总结比亚迪股价因价格战加剧和市场需求疲软一度下跌超8%，反映了投资者对短期盈利压力的担忧。尽管如此，公司在全球新能源汽车市场的竞争力和技术优势为其长期增长提供了支撑。投资者需平衡短期波动与长期潜力，关注全球扩张进展和中国经济复苏信号，灵活调整投资策略以应对市场不确定性。 2025年相关大事件 2025年5月25日：比亚迪宣布22款车型降价高达35%，引发股价下跌超8%，市场担忧价格战进一步侵蚀盈利能力。 2025年5月20日：比亚迪在欧洲新能源汽车市场份额升至5%，受泰国和巴西工厂投产推动，H股反弹3%。 2025年4月14日：摩根士丹利上调比亚迪评级至“增持”，目标价升至438港元，预测2025年销量达550万辆。 2025年3月24日：比亚迪2024年财报发布，净利402.5亿元，同比增长34%，但因价格战影响未达预期，股价下跌3.32%。 2025年2月18日：比亚迪超越特斯拉，连续第二季度成为全球最大电动车制造商，销量达416,388辆。国际投行与专家点评 2025年5月22日，摩根士丹利分析师Adam Jonas：“比亚迪的价格战策略短期内压缩了盈利空间，但其全球扩张和技术优势使其仍具长期投资价值。”（来源：摩根士丹利研究报告） 2025年5月18日，瑞银分析师Paul Gong：“中国新能源汽车市场的价格战可能持续至2026年，投资者需关注比亚迪的成本控制能力。”（来源：瑞银市场评论） 2025年5月15日，高盛分析师Tina Hou：“比亚迪在新兴市场的快速增长为其提供了缓冲，但国内需求疲软仍是主要风险。”（来源：高盛投资简讯） 2025年4月30日，巴克莱分析师Jiong Shao：“尽管价格战加剧，比亚迪的垂直整合和本地化生产战略使其在全球竞争中占据优势。”（来源：巴克莱研究报告） 2025年4月10日，花旗分析师Jeff Chung：“比亚迪股价的短期波动为长线投资者提供了买入机会，建议关注其全球市场份额增长。”（来源：花旗市场分析）来源：今日美股网

今日美股网05-27 00:10

24小时热点