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FX168日报:马克龙决定令法国震惊！俄乌战争迎来危险升级金价大涨17美元

。在本次议会选举三大“赢家”中，除现任欧盟委员会主席冯德莱恩所在的中右翼的欧洲人民党保住了议会第一大党团外，另外两大赢家都是极右翼政党，体现出欧盟许多国家出现“向右转”的重大转变。当地时间6月9日，法国进行欧洲议会选举投票，出口民调显示法国极右翼政党得票率遥遥领先。法国总统马克龙当晚宣布解散法国国民议会，进行新的议会选举，给法国政坛投下“震撼弹”。作为欧盟经济两大“发动机”的领导人，马克龙和德国总理朔尔茨似乎“同病相怜”，后者领导的中左翼政党社会民主党也遭遇“历史性惨败”，既输给中右翼对手联盟党，也不敌新兴的极右翼民粹主义政党选择党。知名投行麦格理表示，周末议会选举的最新进展让欧元面临下行风险，政治不确定性加剧可能导致欧元/美元暴跌至1.05。麦格理策略师Thierry Wizman表示：“最重要的是，尽管今年夏天美国的政治不确定性可能加剧，但我们没有低估欧洲也会出现同样情况的可能性。我们坚持认为欧元/美元可能会跌至1.05，并保持在该水平附近。” 法国农业信贷银行指出，法国提前举行议会选举增加了欧元区的政治不确定性，因为右翼政党在欧盟选举中表现强劲的风险加大。美国股市周一小幅收高，标普500指数与纳指再创历史新高。本周交易员正等待美联储的利率决定和5月CPI通胀数据。英伟达的1拆10分股计划正式生效。苹果在全球开发者大会上宣布推出“苹果智能”，但市场反应平淡。受到能源需求预期转强的提振，国际油价周一大涨，WTI原油创2月以来最大单日涨幅，且收在一周多的高点。汇市欧元：欧元/美元周一下跌，收报1.0763，跌幅0.34%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0787，进一步阻力位于1.0808，关键阻力位于1.0835；汇价下行的初步支撑位于1.0739，进一步支撑位于1.0712，更关键支撑位于1.0691。英镑：英镑/美元周一上涨，收报1.2724，涨幅0.1%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2749，进一步阻力位于1.2768，关键阻力位于1.2798；汇价下行的初步支撑位于1.2700，进一步支撑位于1.2670，更关键支撑位于1.2651。日元：美元/日元周一上涨，收报156.99，涨幅0.15%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于157.28，进一步阻力位于157.53，关键阻力位于157.86；汇价下行的初步支撑位于156.70，进一步支撑位于156.37，更关键支撑位于156.12。股市欧洲股市周一(6月10日)下跌，因交易员对欧洲议会选举的初步结果以及法国总统马克龙意外宣布提前举行议会选举做出反应。这些举措拖累了欧洲股市，斯托克600指数收盘报522.16点，下跌0.27%，此前曾收复部分失地。法国CAC 40指数一度下跌2.4%，为近一年来最大跌幅。除银行股外，法国建筑和材料板块也大幅下跌。英国富时100指数收跌0.2%，收报8228.48点；德国DAX指数收报18494.89点，收跌0.34%；法国CAC 40指数收报7893.98点，收跌1.35%；意大利富时MIB指数收报34542.01点，收跌0.34%；西班牙IBEX35指数收报11357.2点，收跌0.42%。美国股市方面，周一，由于英伟达推动科技股上涨且投资者期待美联储的利率决定，纳斯达克综合指数收于新高。投资者将更多关注本周三公布5月CPI数据和美联储FOMC利率决策。标普500指数上涨 0.25%，收于5360.79点；纳斯达克综合指数上涨 0.35%，收于17192.53点；道琼斯工业平均指数上涨69.05点，涨幅0.17%，收于38868.04点。苹果股价收跌1.91%。WWDC发布会的内容未激起投资者的强烈兴趣。苹果宣布了新的人工智能功能，包括OpenAI的ChatGPT支持的工具，承诺提供个性化、安全且集成到iPhone制造商软件中的技术。早前市场对苹果未来的人工智能领域发展抱有过大期待，此次发布会的内容并未到达投资者的预期。商品市场周一，尽管美元和美国国债收益率上升，但金价仍出现反弹，分析师指出，投资者逢低买盘推动金价走强。现货黄金周一收盘大涨17.07美元，涨幅0.74%，收报2310.81美元/盎司。 Blue Line Futures首席市场策略师Phillip Streible认为，金价上周五似乎有些抛售过度，因此出现逢低买盘。 Streible说道：“有这么多数据和事件出现，因此本周会有更多波动和更多亮点。” 除了技术面因素之外，地缘政治局势也给金价提供支撑。英国天空新闻频道6月10日报道称，乌克兰消息人士表示，乌克兰武装部队的战斗机9日首次对俄罗斯境内目标进行了袭击。报道没有给出飞机开火时与目标的距离。报道说，乌军方消息人士称，位于俄罗斯西部别尔哥罗德州的一个俄军指挥节点遭到了打击，“这是乌克兰空军对俄境内目标发射的第一枚弹药”。消息人士还称，目前行动结果还在进行评估，但可以肯定这是一次“直接打击”，是乌克兰空军首次使用空射武器攻击俄境内目标。此前乌克兰一直使用无人机对俄境内目标发动袭击。此次使用战机进行直接攻击可能被莫斯科视为态势升级。金价上周五下跌约83美元，下跌3.5%，创下自2020年11月以来的最大单日跌幅，此前强于预期的美国就业报告削弱了人们对美联储9月份降息的希望，而有关中国央行推迟购买黄金的报道，令押注中国需求的投资者望而却步。 Julius Baer分析师Carsten Menke表示：“中国人民银行从来都不是持续购买黄金的机构。它曾出现过购买黄金的明显阶段，随后又出现数月的停购。但只要中国人民银行不恢复购买，黄金价格就可能横盘整理，因为中国购买黄金的话题是市场关注的焦点。” 市场焦点转向周三公布的美国消费者物价指数报告，即美联储公布政策决定的同一天。白银方面，现货白银周一收盘大涨1.99%，报29.73美元/盎司。原油方面，美国WTI原油期货价格周一收高。分析师认为夏季燃料需求将在未来几周将导致原油市场陷入供应短缺。纽约商品交易所7月交割的西德州中质(WTI)原油期货价格周一收涨2.21美元，涨幅超过2.92%，收于77.74美元/桶。 8月交割的布伦特原油期货价格价格上涨2.01美元或 2.5%，收报81.63美元/桶，为最近月布油自3月13日以来最大单日涨幅。高盛分析师表示，预计布伦特原油价格在第三季度会上涨至每桶86美元，因为夏季运输和降温需求将市场推入每天130万桶的“巨大”的供应短缺。战略能源与经济研究公司总裁Michael Lynch表示，在石油输出国组织及其盟国(OPEC+)将自10月起逐步提高产量的消息传出后，石油市场出现“超卖”，但现在交易员发现这也不是板上钉钉的事，倘若油价持续疲弱，也可能保留现有的自愿减产措施。 Lynch说道：“但结合良好的就业报告和夏季旅游旺盛的迹象，需求看起来可能会更加坚挺，而不是疲软。” 周二(6月11日)关注重点（北京时间）： ① 待定欧佩克公布月度原油市场报告 ② 14:00 英国4月三个月ILO失业率 ③ 14:00 英国5月失业率 ④ 14:00 英国5月失业金申请人数 ⑤ 18:00 美国5月NFIB小型企业信心指数 ⑥ 次日00:00 EIA公布月度短期能源展望报告 ⑦ 次日01:00 美国至6月11日10年期国债竞拍-得标利率 ⑧ 次日01:00 美国至6月11日10年期国债竞拍-投标倍数 ⑨ 次日04:30 美国至6月7日当周API原油库存更多重要事件请点击此处

tqttier2024-06-11

会员

欧洲出“大事”了！马克龙、朔尔茨遭遇历史性惨败欧元大跌创一个月最低

。在本次议会选举三大“赢家”中，除现任欧盟委员会主席冯德莱恩所在的中右翼的欧洲人民党保住了议会第一大党团外，另外两大赢家都是极右翼政党，体现出欧盟许多国家出现“向右转”的重大转变。值得注意的是，民粹主义的激进右翼政党在议会强势抬头，夺走包括法国总统马克龙、德国总理朔尔茨在内的建制派中性政党席位。当地时间6月9日，法国进行欧洲议会选举投票，出口民调显示法国极右翼政党得票率遥遥领先。法国总统马克龙当晚宣布解散法国国民议会，进行新的议会选举，给法国政坛投下“震撼弹”。马克龙说，欧洲选举的结果 “对捍卫欧洲的政党来说不是一个好结果”，他表示对于这样的结果不能视而不见，并直言“民族主义者和煽动者的崛起对我们的国家来说是一个危险”。美联社评论称，马克龙的这个决定具有巨大的风险，并可能适得其反，增加极右翼政党最终掌权的可能性。作为欧盟经济两大“发动机”的领导人，马克龙和德国总理朔尔茨似乎“同病相怜”，后者领导的中左翼政党社会民主党也遭遇“历史性惨败”，既输给中右翼对手联盟党，也不敌新兴的极右翼民粹主义政党选择党。根据出口民调结果预测，社民党得票仅约14%，这将是该党自第二次世界大战以来在全国性投票选举中的最差表现。社民党加上两个执政搭档自民党和绿党，德国本届执政联盟中的三党得票总和不过30%左右。关于欧洲“右转”的原因，英国路透社分析称，许多选民受到生活成本危机的打击，对移民问题和绿色转型的成本感到担忧，并受到俄乌冲突等地缘政治紧张局势加剧的困扰，而极右翼政党在不安情绪中，为选民提供了主流政党之外的另一种选择。欧元面临进一步大跌的风险策略师们特别关注的是，假如马克龙推动立法的能力因极右翼在即将到来的选举中巩固权力而受阻，这对法国经济前景的潜在影响尤其严重。法国农业信贷银行(Credit Agricole)G10外汇研究和策略主管Valentin Marinov表示，投资者可能还会开始质疑欧洲实现更紧密财政和金融一体化的决心。 Marinov说道：“这可能被视为对最近几周开始主导外汇市场的新生欧元乐观情绪的打击。任何外围主权债券收益率与德国国债收益率利差的再次扩大，都可能被视为对欧元不利。” 周一，欧元/美元一度重挫逾0.5%，至1.0747。法国国债期货下跌，表现不及德国国债。值得注意的是，美国商品期货交易委员会(CFTC)的最新数据显示，杠杆基金最近自去年8月以来首次转为净看多欧元。在欧洲央行上周普遍宣布降息之前，欧元/美元已从4月份的低点反弹约3%，因为在通胀仍居高不下的情况下，交易员转而关注欧洲央行下一步的政策走向。 (截图来源：彭博社) 除了关注欧美央行政策动向之外，现在交易员还必须把欧洲政治不确定性考虑在内。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)驻新加坡策略师Alvin Tan表示，欧元/美元可能在第三季度跌至1.05。 Tan说道：“欧元面临的政治风险正在再次上升。” 华侨银行(Oversea-Chinese Banking Corp .)策略师Christopher Wong也在密切关注事态发展，他认为这可能对向乌克兰提供援助等政策产生间接影响。 Wong说道：“选举风险仍然不稳定。过去十年表明，欧洲极右翼情绪的上升可能会破坏欧元。” 麦格理策略师Thierry Wizman表示：“最重要的是，尽管今年夏天美国的政治不确定性可能加剧，但我们没有低估欧洲也会出现同样情况的可能性。” Wizman说道：“我们坚持认为欧元/美元可能会跌至1.05，并保持在该水平附近。”

晴天云2024-06-10

欧洲正考虑对华征税！中国对欧投资减少，几乎70%资金流向电动汽车

欧洲正在考虑对中国电动汽车征收关税。欧盟委员会的调查发现中国电动汽车制造商可能受到了政府补贴，从而扭曲了欧洲的汽车市场竞争。为此，欧盟计划在7月开始对进口的中国电动汽车进行海关登记，可能会实施临时关税，并且有可能追溯征税。此次调查是为了应对中国电动汽车在欧洲市场上的迅速增长，这些车辆通常比欧洲制造的车型便宜20%左右。调查预计将在11月结束，如果最终确定中国制造商确实享受了不公平的补贴，那么关税将从登记时开始生效。在去年，匈牙利获得了30亿欧元的新中国投资，占欧洲总投资的44%。其中最大的一部分是宁德时代（CATL）投资的80亿欧元电池工厂，以及浙江华友钴业公司宣布的正极材料工厂，这些项目于去年6月宣布。在中国国家主席习近平访问匈牙利期间宣布的一系列协议可能会推动进一步的投资。荣鼎咨询报告还提到了中国投资者在欧洲大陆的多个新电池项目，表明对匈牙利和电动汽车相关产业的关注将继续。一旦这些项目开始运营，中国公司将能够通过在欧洲生产来避免关税，并通过靠近供应商和客户来减少成本，减少运输费用。在这种背景下，中国在欧洲的投资显现出了一种策略性转移，旨在应对关税和其他市场挑战，同时继续在全球范围内扩大其业务影响力。

超启2024-06-08

欧盟很快对中国电动车动手：最高恐征税30%！交易员指南来了……

下周宣布临时关税之前，分析师表示，如果欧盟委员会对中国电动汽车征收20%或更高的关税，它们的市场渗透率可能会放缓。如果欧盟委员会对中国电动车征收20%或更高的关税，市场渗透率可能会放缓，分析师在预计下周宣布临时关税前表示。摩根士丹利表示，即使在这个水平上，中国车企可以提高价格并仍保持竞争力，尽管每辆车的利润可能会减半。分析人士预计欧盟将把关税从目前的10%提高到15%至30%。额外的关税将成为比亚迪和浙江吉利控股集团等电动汽车制造商面临的又一个障碍，这些公司在中国陷入恶性价格战，同时实际上被禁止直接出口到美国。在海外销售利润率较高一直是投资者购买这两家汽车公司股票的关键策略和卖点。 “问题不在于它们在欧洲的现有份额，而在于如何应对更高的关税，”Eastspring Investments SP Ltd.的投资组合经理Christina Woon表示。汽车股在2024年开局疲软，理想和小鹏的跌幅均超过40%，而比亚迪的涨幅约为7%。香港恒生指数今年迄今累计上涨8.4%。目前的市场形势 2023年，中国向欧盟出口了价值115亿美元的电动车，占欧盟进口电动车的近40%。据摩根士丹利的数据，该地区占比亚迪总出口量的30%，占吉利约三分之一，也是小鹏汽车销量的大部分。特斯拉公司在中国的工厂是最大的对欧出口商。以下是交易者需要注意的事项: 关税水平摩根士丹利的全球汽车团队预计，欧盟将把对中国电动汽车出口的关税从目前的10%提高到20%，并表示与他们交谈的投资者预计关税将在15%至30%之间。荣鼎咨询预计为15%至30%，花旗集团预计为25%至30%。上海咨询公司Gasgoo International分析师Dong Jing援引消费弹性的计算结果表示，如果这一预测的关税范围成为现实，“中国电池电动汽车的出口将下降15%至30%。” 分析师预计欧盟将把中国电动车的关税从目前的10%提高到15%至30%。摩根士丹利的全球汽车团队预计会提高20%，而花旗集团预测最高为30%。罗德尼集团也预计在15%至30%之间。目标公司欧盟选择了三家公司进行进一步审查：比亚迪、吉利和上汽集团(SAIC Motor Corp.)。比亚迪是世界上最大的电动车制造商之一，而上汽集团拥有英国起源的MG品牌，其电动车型在欧洲很受欢迎。这三家汽车制造商的关税将被个别计算。其他出口商，如特斯拉，将收到基于参与调查的中国品牌加权平均税率的关税。汽车制造商战略根据摩根士丹利的说法，随着潜在的关税上调，以及汽车制造商决定提高平均售价，中国对欧盟电动汽车出口的势头可能会遇到“减速带”。 “假设电动车关税提高20%，我们与一些汽车制造商交谈，他们可能考虑提高5%到10%的平均销售价格，”摩根士丹利分析师包括Tim Hsiao在一份报告中写道。“这样，中国制造的电动车仍然可以保持价格竞争力。尽管大多数汽车制造商的出口单位盈利能力可能会减半，但车辆利润仍可能是国内销售的五到七倍。” 像比亚迪这样的制造商一直依赖高利润率的出口来缓冲中国持续的价格战中的损失。总部位于深圳的比亚迪公司计划今年在中国以外销售50万辆汽车，并在2025年翻倍。中国的反应在本月向中国汽车制造商发出临时关税通知后，欧盟将在7月份实施临时关税之前接受意见。最终关税率将在11月之前确定，在此之前，中国当局和制造商可以继续与欧洲官员进行谈判。在下周欧盟委员会决定后，中国政府如何反应也备受关注。上个月，中国表示准备对大排量进口汽车征收高达25%的关税，这将影响梅赛德斯-奔驰集团和宝马等欧洲汽车制造商。

超启2024-06-08

会员

准备好了吗？分析师预测欧洲央行将在明天开启降息大门

年第一季度的4.7%，而预期将下降。在欧盟委员会的最新调查中，将劳动力短缺作为生产制约因素的企业比例再次上升。这一数据强烈预测了欧洲央行的关键工资指标——谈判工资增长。同样，欧元区5月份HICP通胀明显强于预期，而服务业通胀从4月份的3.7%上升至5月份的4.1%。这不仅仅是一个基数效应：经季节性调整后，5月份服务业通胀率日均上升0.5%。这大约是欧洲央行实现其目标所需利率的两倍。调查显示，服务业通胀最终会下降，但这尚未在实际通胀数据中看到。最后，运输成本再次快速上升，可能也会推高核心商品通胀。天然气价格也开始再次上涨。经过长时间的通货紧缩，各组成部分的通胀压力正在上升。这些通胀发展使人们对未来的降息产生了怀疑。根据前瞻性的工资和通胀指标，我预计2024年下半年将进一步通货紧缩。这将使欧洲央行今年总共降息三次。然而，欧洲央行今年仅降息两次的风险正在增加。 Shaan Raithatha，Vanguard高级投资策略师最近几周，欧洲央行在周四的会议上开始宽松周期，这是管理委员会普遍预期的。预计所有三个主要政策利率都将下调25个基点：存款利率、边际贷款利率和主要再融资利率。在撰写本文时，市场已经完全消化了这一结果。然而，随后的宽松步伐更加不确定。在服务业的推动下，5月份的CPI意外上行，而食品、能源和必需品的价格保持稳定。尽管我们仍在等待确切的数据，但与复活节期间和去年德国推出的低成本公共交通票相关的基数效应似乎不太可能解释整个上行惊喜。核心服务业通胀的上升，加上第一季度的工资和GDP增长，增加了欧洲央行降息速度低于目前预期的季度节奏的风险。尽管如此，我们维持对连续季度降息的预测，原因有三。首先，高频指标显示，未来几个月工资增长将大幅减速。欧洲央行（ECB）和Indeed的工资追踪器证明了这一点，也是包括菲利普·莱恩（Philip Lane）在内的主要管理委员会成员的共同观点。这与最近欧盟委员会调查和PMI指数的价格放缓迹象一起表明，服务业通胀应该很快就会开始下降。其次，鉴于近几个月通胀大幅下降，欧洲央行可以证明降低名义政策利率是合理的，同时保持相同水平的实际限制性措施。第三，就连委员会中所谓的鹰派人士也暗示了今年多次降息的预期。例如，荷兰央行行长Klaas Knot表示，2024年降息三到四次将与基于3月预测的最佳政策一致，而奥地利行长霍尔茨曼周四支持降息，并预计到12月总共降息两到三次。如果这一预测得到证实，我们（和欧洲央行）的评估是，到2025年底，每季度降息25个基点将使央行存款利率达到中性水平（2-2.5%）。 Patrick Barbe，Neuberger Berman欧洲投资级固定收益主管 5月份核心通胀率自2023年3月以来首次反弹，但仅恢复到两个月前的水平。这0.2%增长的原因主要是由于服务业的暂时性因素，如德国的全包式度假套餐和服务价格折扣（电费增值税、火车票……）的结束，因此这并不挑战通胀的持续下降。此外，我们必须记住，失控的通胀导致欧洲央行去年将参考利率上调至4%。今天的问题仍然是通胀率需要多长时间才能回到2%，这意味着按照欧元区的标准，4%的参考利率有点过于严格，增加了周四首次降息的可能性。我们可以预期，在5月份反弹之后，核心通胀将恢复到下降趋势。然而，正如欧洲央行一再解释的那样，工资增长是其未来利率政策最相关的标准。第一季度数据同比进一步增长+4.7%，远高于3%的门槛，主要由德国推动。这显然是一个问题，但新的领先指标表明谈判工资涨幅较低，这意味着欧洲央行可以开始下调参考利率，但应保持谨慎地依赖数据。因此，我们预计欧洲央行今年将维持其鹰派政策，但幅度较小，参考利率将降至3%。我们预计欧元债券将跑赢大盘，10年期德国国债收益率将低于2.25%。虽然我们预计欧洲央行将强调未来几个月的不确定性，但我们正在等待最新的分析及其对全国工资增长及其对通胀率影响的预测。 Gilles Moëc，AXA集团首席经济学家兼AXAIM研究主管欧洲央行很可能会在周四宣布降息，尽管最近的数据没有帮助。我们认为，只有在非常特殊的情况下，央行才应该等待所有指标保持一致，然后再改变方向：当长期通胀预期脱锚时，当货币政策传导受到损害时，当货币政策受到财政政策的抵制时，以及最后，当有明显迹象表明中性利率已经走高时。我们认为，这些条件目前都不适用于欧元区。鉴于市场对货币政策具有限制性的信心，即使在首次降息25个基点后仍将保持限制性，我们认为欧洲央行很容易冒着勾勒出其2024年剩余时间的轨迹的风险。但是，我们认为它不会这样做。我们预计周四的会议几乎没有什么迹象，特别是因为理事会内部的意见仍然相差太远，无法在现阶段达成共识。我们预计欧洲央行将在9月和12月继续降息。这种速度是合理的，因为服务业对通货紧缩的一些抵制，以及企业利润率行为将减缓向欧洲央行目标收敛的风险。然而，这种“边际弹性”只有在良好的周期性条件下才能实现。近期商业信心指标对欧元区更有利，但我们认为风险天平仍倾向于下行，管理委员会应准备好更快地取消限制。数据依赖应该是双向的。相反，在美国，等待指标几乎完全一致的条件已经到位，这使得美联储不愿讨论政策转变的时间表是完全可以理解的。然而，我们认为数据流开始保持一致，例如消费者支出进一步减弱的迹象。在这方面，本周的劳动力市场数据显然至关重要，等待新就业和工资数据。 Franck Dixmier，Allianz Global Investors固定收益全球首席投资官欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德（Christine Lagarde）和管理委员会中更鸽派的成员强烈建议即将降息，因此市场已经充分预期了这一点。投资者的注意力将转向接下来会发生什么。在经历了长期的稳定利率之后，降息周期的开始将引发对下一步行动的质疑。最终利率的目标是什么？欧洲央行将以多快的速度实现这一目标？投资者将密切关注回答这些问题的任何暗示，以及预期提出的宏观经济预测。虽然对首次降息已达成共识，但未来降息的步伐已经成为安理会内部激烈辩论的主题。通胀预期锚定在接近欧洲央行目标的水平（5年期通胀掉期为2.3%），这很好地表明了投资者对央行履行其职责的能力的信心。理事会的重点将更多地放在通胀朝着央行价格稳定目标的确切轨迹上，以及其对通胀将保持在该水平的信心水平。欧元区消费者价格指数在2022年10月达到同比+10.6%的峰值后，到2024年5月为+2.6%。核心通胀率也出现了同样的下降趋势：在2023年3月达到+5.7%的峰值后，去年5月降至+2.9%。尽管最近通胀率的下降是显着的，但欧洲央行应继续对工资上涨后的潜在第二轮影响保持警惕（第一季度欧元区谈判工资上涨+4.7%），以及其他成本的趋势，例如受红海危机影响的航运（纽约证券交易所：SE）。未来的通胀数据可能会波动，欧洲央行可能会重申其渐进式降息的方法。 Lowie Debou，DPAM固定收益经理收到的经济数据、预期和信息表明，欧洲央行降息25个基点是肯定的。然而，我们认为这不足以重振非洲大陆经济的命运。如此适度的降息仍将保持货币政策的绝对限制性。充其量，即使恢复到新冠疫情前的中性利率，也需要更大的降息。即便如此，我们仍不确定欧洲是否会出现与美国类似的增长趋势，因为这需要远低于中性的利率政策。欧洲央行在美联储之前开始一个完整的降息周期是非常合理的。近几个月来，法兰克福成功实现软着陆的可能性显著增加。因此，在太长时间内维持过于严格的利率会增加经济衰退漂移的可能性。如果欧洲央行现在开始降息，与之前的周期相比，它可能会采取更保守的行动，保持软着陆的说法。因此，我们最终会再次发现自己处于这样一种背景下，即欧洲央行在必要时将有空间更积极地降息，从而减少对非常规货币政策的需求。对于欧洲固定收益投资者来说，这将是一个更好的情况，因为收益率将保持较高水平，与利差相关的回报仍将是预期收益的可靠来源。 Azad Zangana，施罗德投资集团高级欧洲经济学家兼策略师至于欧洲央行，我们预计在6月会议期间将首次降息，随后在年底前再降息三次，每次25个基点。我们预计欧洲央行将在明年第一季度再降息两次，每次25个基点，然后在2025年剩余时间内继续按兵不动。暂停加息可能会因通胀压力的重新出现而被迫。随着国内需求的恢复和增长的恢复，未使用的生产能力的缺乏，特别是在劳动力市场，应该会推高工资通胀，迫使企业提高产品价格。尽管欧元区正在走出周期性收缩阶段，但失业率仍接近十年来的低点，凸显了人口老龄化和劳动力囤积的影响。

Heidi2024-06-06

欧盟即将选举新议会这对加密货币意味着什么？

法会所做的工作。 DeFi 和代币化欧盟委员会将报告去中心化金融和 NFT 的进展情况，并评估生态系统可能对消费者和市场造成的任何风险。 MiCA 框架在很大程度上排除了加密行业的这两个特征，并专注于服务提供商。相反，委员会将根据其调查结果决定是否需要额外的立法。 DeFi 和 NFT 报告将于 12 月发布，其中将包括欧洲金融市场和银行监管机构的见解。但 DeFi 的潜在政策行动可能会因另一个吞噬该行业的趋势而受阻：代币化。 “如果我们有大型银行和市场基础设施进入证券、债务工具和存款的代币化，那么就需要有正确的框架，”福斯特说。欧洲的加密立法 MiCA 涵盖稳定币发行人以及加密货币公司的许可要求，以保护市场和消费者，将从 6 月底开始分阶段上线。根据《数字运营弹性法案》，金融机构（包括加密货币服务提供商）还需要遵守 2025 年起加强的 IT 安全要求。 DLT 试点项目是欧盟委员会数字金融一揽子计划中的另一个项目。它旨在让市场参与者尝试代币化金融工具，但并没有取得太大成功。此外，欧洲还制定了以加密货币为重点的反洗钱规则，以根据《资金转移条例》收集交易发送者和接收者的数据。一项单独的反洗钱条例也涵盖了加密服务，因为这些实体必须遵守欧盟针对私营部门的最新制度。现在，高层官员呼吁放慢监管速度，为科技和金融部门提供机会实施针对他们的一系列新法律。区块链，不是加密货币福斯特表示：“在未来五年，也就是本届立法周期内，我们将更加关注 DLT 及其底层技术。” 这可能涵盖去中心化、数字身份和钱包，或改造金融市场基础设施，提供即时结算等功能以消除中介机构。此外，这些立法者还需要批准欧洲执行机构欧盟委员会的下一任负责人。欧盟预算下一届欧盟委员会领导人将由欧盟成员国提名，然后由欧洲议会选举产生。这一过程将在夏季之后进行。新任欧盟委员会主席（很可能仍由现任主席乌尔苏拉·冯德莱恩担任）和领导金融和技术部门的委员将负责任何可能影响加密货币或区块链的新立法。委员会在分配欧盟预算以实现其数字化或可持续性的长期目标方面也发挥着重要作用。其中包括旨在支撑欧洲政府的区块链基础设施（称为 Europeum）等项目。它还包括更新互联网基础设施和数字化服务或企业的其他举措。 “这是让公民能够使用 Web 3 和加密产品和服务的重要因素，”福斯特说。来源：金色财经

金色财经2024-06-05

天然气供应再度紧张？挪威供应中断之际澳洲重要LNG工厂停产，欧洲气价跳涨

是每年这个时候有记录以来的第二高水平。欧盟委员会的目标是在11月之前达到90%的储存水平，但分析人士认为，到夏季，这些储存量可能会达到满载。伦敦证交所（LSEG）欧洲天然气研究主管韦恩·布莱恩（Wayne Bryan）表示，天然气价格飙升“凸显了欧洲天然气市场的脆弱性，以及对较小供应来源的过度依赖。在储存量接近欧盟规定的水平之前，欧洲天然气价格将保持高位、脆弱，并因供应中断而面临价格波动加剧的风险。” 此外，全球气候变暖也加剧了天然气市场的紧张局势。随着高温热浪席卷亚洲，空调用电需求的增加推动了天然气进口需求的增加。这使得亚洲与欧洲在天然气资源上的竞争进一步加剧，进一步推高了天然气价格。

格隆汇2024-06-04

拼多多出海又遇阻，成为欧盟最严格数字审查的最新对象

，其中包括评估和缓解“系统性风险”。欧盟委员会，即欧盟27个成员国的执行机构，在一份新闻稿中表示：“Temu必须采取缓解措施来解决风险，例如列出和销售假冒商品、不安全商品以及侵犯知识产权的商品。” 欧盟委员会表示，Temu可以通过采取措施，如修改其用户界面以更好地报告和检测可疑列表，改进其审核流程以迅速删除非法物品，并优化其算法以防止促销和销售禁止商品等方式来实现这一目标。 Temu表示“认可”欧盟委员会的决定。公司在一份声明中表示：“我们全力遵守DSA规定的规则和法规，以确保在欧盟境内的用户的安全、透明度和保护。” Temu仅在过去两年开始进入西方市场，并通过提供从服装到家居产品等廉价商品而在人气上逐渐增长，这些商品是从中国运送过来的。自DSA去年生效以来，已经有大约两打科技公司，包括Facebook、TikTok、YouTube、Instagram、亚马逊和谷歌搜索等在欧盟最大在线服务名单上，需要接受最严格的监管。在欧盟运营的其他在线服务并没有豁免——它们仍然必须遵守该法律的一般要求。违规行为可被罚款高达公司年度全球收入的6%。

佳华1682024-06-01

【欧股收市】全球市场情绪低迷，但欧洲股市仍然收高

整个欧盟的失业率为6%，与上月持平。欧盟委员会的一项调查发现，5月份欧盟和欧元区的经济信心“小幅”上升，而就业预期继续呈下降趋势。行业信心“总体稳定”，服务水平有所改善。荷兰银行(ING)欧元区高级经济学家Bert Colijn在一份报告中表示：“数据仍然有些模糊，但今天的经济信心指标增强了人们对2024年第二季度继续温和增长的预期。这将标志着与2023年经济普遍停滞的局面明显决裂。” Colijn 还表示：“强劲的就业市场正在帮助经济复苏，因为它保持了工资增长，并使购买力在通胀飙升后恢复。” 投资者目前正热切等待周五的两份通胀数据。欧元区将率先公布数据，因市场不确定欧洲央行今年除了下周6月会议上预计的首次降息外，还将降息多少次。随后将公布美国个人消费支出价格指数报告，这是美联储首选的通胀指标。美联储最近一次会议的会议纪要和政策制定者最近的评论表明，货币市场已经充分消化了全球最大央行今年仅降息一次的预期。西班牙通胀率上涨超过预期根据西班牙国家统计局INE的数据显示，西班牙5月份通胀率为3.6%，高于4月份的3.3%。按欧盟统一标准计算，该数字为3.8%，为 2023年4月以来的最高水平，高于路透社对经济学家调查的3.7%的预测。不包括能源和新鲜食品的核心通胀率从2.9%上升至3%。英国五月份房价因供应增加而下跌房地产平台Zoopla的一项调查显示，5月份英国房价通胀率小幅为负值，为-0.1%，待售房屋数量创下八年来的新高。 Zoopla表示，由于房地产市场活动回暖，最近一个季度房价通胀率为0.4%，但上个月出现逆转。该公司预测2024年通胀率将持平。报告补充称，平均每个房地产经纪人有31套房屋待售，同比增长20%，而随着三至四居室家庭住宅供应的“快速恢复”，可用房产的价值上涨了25%。 Zoopla研究部执行董事Richard Donnell表示，数据显示“卖家信心重燃，其中许多人也是买家。更多的选择将使 2024 年的价格保持稳定。大选可能会抑制夏季前达成的销售数量。” 焦点个股英国汽车交易商Auto Trader的股票上涨15%，该在线市场全年业绩超出预期。北欧航空SAS亏损扩大，跌11.85%。报告称，截至4月份的当季净亏损为29 亿瑞典克朗(2.71亿美元)，高于去年同期15.2亿瑞典克朗的亏损。该航空公司在展望中表示，它打算“尽快”完成在瑞典和美国的重组程序，目标是在 2024 年夏季完成。矿业巨头必和必拓跌1.73%，该公司放弃斥资 386 亿英镑(490亿美元)收购竞争对手英美资源集团的计划后股价下跌，而力拓和Fortescue集团也分别下跌1.54%和3%。

Sissi2024-05-31

电动汽车高关税6月公布！中欧能否议和？

北美)讯路透社5月29日发布消息称，欧盟委员会预计将提高中国电动汽车关税，这可能会启动中国与欧盟的新一轮谈判。中国企业高管希望，谈判能减轻本国这一全球最大电动汽车行业所受到的打击。分析人士预计，临时关税将于 6 月 5 日公布，与原有关税水平相比，提升幅度令人震惊，这意味着中国电动汽车制造商将增加数十亿美元的成本。但分析人士指出，欧盟和中国都将有意愿通过谈判达成协议。因为中国电动汽车行业需要向德国出口利润丰厚的产品，以抵消国内利润率下滑的影响；而德国汽车制造商则希望进入中国汽车市场，并建立电动汽车合作伙伴关系，以降低成本。根据 2023 年的贸易数据，在现有的 10% 关税基础上，欧盟每增加 10% 的关税，中国电动汽车出口商将损失约 10 亿美元。随着中国电动汽车制造商扩大对欧洲的出口，这一成本今年将会增加。欧盟过去对中国进口的其他产品进行反补贴调查时，曾对接受调查的企业征收约 9% 至 26% 的额外关税。分析人士认为，这次针对电动汽车的临时关税大致在这个范围内。它将从 7 月初开始征收，但可以追溯到之前三个月。中国表示，已经为未来的谈判准备好了替代方案。如果四个月后，能争取到足够多的欧盟成员国加以反对，那么，这一受到质疑的措施就可能被取消。中国欧盟商会上周表示，中国正考虑采用“大棒加胡萝卜”的措施予以应对：一方面将大排量汽车进口关税提高至 25%，另一方面，可能将欧盟汽车进口关税从 15% 降至 10%。 5月，欧盟委员会曾对中国的比亚迪、上汽集团和吉利汽车提出警告，指责它们没有在反补贴调查中提供足够的信息。这被外界解读为是对这三家公司征收更高关税的前奏，而中国则表示，将以对等方式向来自欧盟其他行业的产品征收关税。对此，中国欧盟商会质疑，欧盟的调查从一开始就存在缺陷，它要求中国汽车制造商提供宁德时代（CATL）等供应商的详细信息，但事实上这是无法完成的。宁德时代没有就此作出评论。中国欧盟商会在给路透社的一份声明中表示，欧盟与中国的谈判可能存在机会，“主动权在在欧盟一方”。分析：中欧将寻求达成协议荣鼎集团高级顾问诺亚·巴金 (Noah Barkin) 表示：“我预计中方会采取胡萝卜加大棒的政策，说服一些主要成员国反对欧盟委员会。” 欧盟的上述决定，是在美国宣布将对中国电动汽车征收100%的关税之后做出的，特斯拉(TSLA.O)的首席执行官埃隆·马斯克对此进行了谴责。尽管此前，他曾经警告说，中国汽车制造商正朝着“摧毁大多数其他汽车公司”的方向前进，但如今，特斯拉是中国最大的电动汽车出口商，直接面临欧盟提高关税的威胁。前景：贸易战与转型欧洲汽车制造商与中国新兴的电动汽车制造商正加紧合作，以更便宜、更快速的方式将电动汽车推向市场。大众和宝马今年 4 月承诺投资超过 50 亿美元，扩大在中国的研发和生产。贸易数据显示，2023 年，德国汽车制造商生产的汽车中，有近 29% 在中国销售。欧洲是中国电动汽车制造商最重要的海外市场。由于激烈的竞争挤压了中国市场的利润率，比亚迪等品牌的产品在欧洲的售价是中国的两倍多。分析人士表示，这为它们消化额外关税预留了空间。中国电动汽车制造商和供应商也在欧洲投资。小鹏汽车本月进入法国市场；蔚来汽车的创始人李斌上周在荷兰表示，他的企业将在欧洲继续前进。比亚迪正在匈牙利建设一家电动汽车工厂，并计划在欧洲建设第二家工厂；中国出口量最大的汽车制造商奇瑞汽车正与西班牙 EV Motors 合作，在加泰罗尼亚开设其第一家欧洲工厂；中国第二大汽车出口商、国有企业上汽集团正在筹备其第一家欧洲工厂。全球最大的电池制造商宁德时代（CATL）已扩大其在欧洲的产能。其他中国电池供应商正在帮助法国打造“电池谷”。德国总理奥拉夫·朔尔茨今年4月访华时表示，欧洲人最好是向中国施压，要求降低汽车进口关税，而不是挑起贸易争端。陪同舒尔茨访华的有梅赛德斯-奔驰和宝马两家公司的高管，他们都反对贸易壁垒，并认为德国汽车制造商能够应对中国的竞争。跨国汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）正通过总部位于中国浙江的零跑汽车的海外平台销售其产品，这充分表明了，在这家老牌制造商眼中，中国是威胁还是机遇。该公司的首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在与零跑汽车合作之前，曾经呼吁对中国电动汽车征收更高的关税，但他本月表示，关税是“一个重大陷阱”。“面对中国的进攻，我们不会采取单纯的防御措施，而是希望成为攻势的一部分。”塔瓦雷斯在慕尼黑做出了如上表示。

Lisa2024-05-30

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