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拉加德呼吁扩大欧盟证券监管机构权力构建欧洲SEC

欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德提议授予欧盟的证券监管机构更大权力，将其转变为与美国证券交易委员会（SEC）类似的监管机构。对资本市场的监管“很大程度仍停留在国家层面，”拉加德周五在一次会议上表示。一个拥有“包括直接监管在内的广泛授权”的欧洲机构有助于解决这个问题。 “例如，通过扩大ESMA的权力建立一个欧洲证券交易委员会可能是答案，”她说——指的是欧洲证券和市场管理局。欧盟正努力加强其金融市场之间的联系，让投资者更容易配置资本为该地区的经济改革提供资金。尽管总部位于巴黎的ESMA牵头实施了《欧洲金融工具市场法规》等项目，但该机构缺乏欧洲央行银行监管部门等其他欧洲机构的广泛执法权。 “ESMA欢迎加强欧盟资本市场的呼吁，以及进一步加强欧盟层面监管的提议，”该机构发言人通过电子邮件表示。拉加德列举了去全球化、人口结构和脱碳的挑战，并将欧洲的资金需求与18世纪美国铁路投资进行比较，后者当时超出了银行的贷款能力。拉加德还拿美国历史做了另一个比较，称1930年代成立的美国SEC“在抑制各州分裂证券市场的努力中发挥了关键作用”。她表示，欧盟还将需要针对其金融市场的“单一规则手册”。与统一的监管机构相结合，“这将赋予私人实体扩大其在促进高增长私人投资方面的雄心。”

金融界2023-11-18

GTC泽汇资本：天然气基础设施需要为清洁氢气做好准备

点，即天然气对于实现绿色转型至关重要。欧盟去年裁定，在向绿色替代品过渡的中期，天然气将被用作过渡燃料，以摆脱石油和煤炭等污染更严重的化石燃料。这促使许多能源公司宣布未来十年的新天然气项目。去年俄罗斯入侵乌克兰以及随后对俄罗斯能源实施制裁后，欧洲和北美的天然气短缺进一步加速了该地区的生产活动。当公司在州政府的支持下开发新的天然气项目时（可能与国家气候政策不一致），他们应该考虑使用新管道运输绿色氢和氨等替代能源的潜力，以确保新的基础设施不会随着天然气需求的最终减弱，这些燃料将被浪费。在美国，能源部氢能和燃料电池技术办公室(HFTO)于2021年启动了HyBlend计划，旨在解决在天然气管道中混合氢的技术障碍，以支持能源部在多个领域实现清洁氢使用的H2@Scale愿景。经济。美国拥有约300万英里的天然气管道和超过1,600英里的专用氢气管道。HyBlend团队将测试全国各地的天然气管道，看看它们是否适合运输不同混合物中的氢气。今年，欧洲开放电网（OGE）宣布德国第一条长距离天然气管道正在改造为氢气使用。该国西北部的46公里管道将从2025年开始准备运输氢气。该项目是GETH2Nukleus项目的一部分，由欧盟欧洲共同利益重要项目(IPCEI)倡议资助。管道的改造预计将帮助重工业和中型企业连接氢气供应。一些新的天然气设施正在建设中，以支持绿色转型过程中的中期能源安全。与此同时，全球许多公司都宣布了未来十年发展绿色氢生产的计划，GTC泽汇资本预计未来几年需求将大幅增长。能源公司和政府现在必须利用这个机会开发可用于运输天然气和绿色氢气的管道，以在未来节省资金和时间，并更好地支持绿色转型。

金融界2023-11-17

AdvanTrade：全球炼油业迎接艰难的2024年

而不是“不惜一切代价低碳”，后者已成为欧盟的座右铭。在其他大型汽车市场，电动汽车销售停滞不前，这加剧了这样一种论调：即使西方政府将所有补贴都用于低碳能源，但这种转型对于大多数人来说可能过于昂贵。如果电动汽车销售停滞，那么乐观的电动汽车革命前景可能不会实现，燃料需求即使不增长也将保持不变，至少会保持稳定。然而，从美国最新的汽车销售数据来看，燃料需求很可能会继续增长，所有主要汽车制造商今年第三季度的销量都将比去年同期有所上升。欧盟今年前九个月的汽车销量也有所增加。汽车销量增加意味着汽油需求增加或至少稳定。另一方面，由于美国等主要市场的工业活动疲软，柴油需求受到抑制，而工业活动疲软有助于避免柴油短缺——因为没有足够的炼油厂来生产柴油。AdvanTrade认为，尽管三年内石油需求峰值已经转变和预测，但世界仍然需要更多的炼油能力。

金融界2023-11-17

全球通胀对抗迎来拐点，央行降息来袭，揭秘震荡市场的幕后英雄

Bruno Le Maire）上周在与欧盟财长会晤前表示。“在不到两年的时间里，欧洲将设法控制通货膨胀，这给我们的公民带来了压力，也给家庭带来了压力，尤其是那些不太富裕的人。” 投资者展望降息时期投资者也更加乐观，预计美联储和欧洲央行将从明年春天开始降息，摩根士丹利（Morgan Stanley）的经济学家预计英国央行将于明年夏天降息，随后美联储和欧洲央行将在6月开始降息。不论确切的时间如何，人们越来越一致认为通胀正在减弱，利率将随之下降。央行谨慎行动，经济前景依然挑战央行行长们在去年对通胀的持续性感到惊讶后更加谨慎。“我们预计2024年发达经济体的通胀和利率将普遍下降，”前英国央行利率制定者迈克尔·桑德斯（Michael Saunders）在给牛津经济研究院客户的一份报告中写道。经济学家对加息效果存在分歧经济学家表示，这些加息正在影响经济，给贷款和支出带来压力。大西洋两岸的就业创造正在放缓，失业率正在上升，抑制了工资增长。经济学家表示，家庭越来越不愿意消费，因为更高的利率使储蓄更有利。这将对未来几个月的增长前景造成压力。尽管未来可能会降低利率，但许多经济学家和投资者认为不太可能回到疫情前前的超低利率时期，这反映了政治紧张局势和人口压力的加剧。

Heidi2023-11-17

德国央行行长：欧洲央行“极不可能”短期内降息

成了影响，欧元区今年经济增长举步维艰。欧盟委员会本周预测该地区将避免经济衰退，但管委员会成员森特诺本周告诉彭博社，他担心欧元区在近几个季度增长乏力后是否会软着陆。内格尔则更为乐观，称“乐观地认为可以避免经济硬着陆”。他列举了几个因素，包括“异常稳定且紧张的劳动力市场、企业和家庭有利的债务水平以及强劲的投资活动”。内格尔还说：“我认为没有理由排除适度提高”最低准备金率“以提高货币政策效率”，欧元诞生的1年，最低准备金率为2%，在其他条件相同的情况下，储备金报酬的增加可能会阻碍传播。最低存款准备金率是一种久经考验的货币政策工具，可以帮助抵消这种影响。” 内格尔强调，在德国，利率变化对实际GDP的影响比西班牙更大。这可能是由于德国利率敏感行业的作用更加突出、劳动力市场更加灵活、更加注重出口或银行体系竞争加剧的结果。相比之下，西班牙的价格水平反应比德国更强。在意大利和法国，它介于两者之间。

Dan19772023-11-17

欧盟有必要调查中国！冯德莱恩警告：中国电动汽车产能过剩将恶化，不要逐底竞争

讯随着中国在电动汽车行业的不断崛起，欧盟委员会主席冯德莱恩最新警告称，中国的电动汽车产能过剩将进一步恶化。冯德莱恩(Ursula von der Leyen)周四表示，欧盟有必要调查中国政府对电动汽车行业的补贴，她表示，中国经济低迷将加速产能过剩。在访问北京参加中欧峰会的前三周，这位欧盟委员会主席发表讲话，呼吁中国不要在绿色技术转型中“逐底竞争”。 “欧洲对竞争持开放态度，但不会对逐底竞争持开放态度，”冯德莱恩说，“我们会带着诚意去中国。我们永远不会回避提出我们的关切。” 关于电动汽车，她表示：“中国存在明显的产能过剩，这种产能过剩肯定会出口，尤其是这种情况是由直接或间接补贴推动的。” “随着中国经济放缓，以及国内需求没有回升，这种情况将会恶化，”冯德莱恩补充说，“这最终会影响和扭曲我们的市场。” 这次峰会将于12月7日至8日举行，欧洲理事会主席米歇尔也将出席。两人预计将与中国国家主席习近平会面。中国一直对欧盟委员会的调查表示担忧，称这将扰乱全球供应链。冯德莱恩是在欧洲外交关系委员会和MERICS联合组织的一次活动上发表上述讲话的。MERICS是一家总部位于柏林的智库，受到北京方面的制裁。此前一天，中国国家主席与美国总统拜登在旧金山会面，这两个超级大国同意重新建立直接军事联系。关于北京的军事姿态，冯德莱恩说：“如果你看一下，中国在南中国海和东中国海的强硬姿态，这不仅影响到我们的伙伴，比如菲律宾……但这也对我们的姿态、我们的全球经济、我们自己的供应链产生了影响。” 她还强调有必要与习近平就他与俄罗斯领导人普京的关系进行对话。冯德莱恩表示，她将与北京接触，以使其对俄罗斯的支持“尽可能有限”，并将“非常明确地表明，中国对俄罗斯的立场将决定未来几年我们的相互关系”。

超启2023-11-17

中行广东省分行：2023年11月17日汇市观潮

明年几乎没有放松政策的可能，这与美国和欧盟将会降息的预期形成鲜明对比。很可能会成为支撑澳元的潜在有利因素。4小时走势图上，澳元/美元走势趋向进一步的回落调整之中，下方初步支撑在0.6458-0.6440区域。但整体反弹上升格局还能保持着。仅为个人观点，不代表所在机构观点中国银行广东省分行王刚 2023-11-17

Cherry2023-11-17

【一周科技动态】全球都在等英伟达财报；"大科技组合"创历史新高！

和谷歌征收APP销售税；苹果公司在与欧盟的税收诉讼案中失利，可能被迫支付140亿美元的税单，将向欧盟法院就数字市场法案发出挑战，就对应用商店被纳入欧盟垄断规则提出上诉；微软确认Win10系统将引入Copilot，股价创历史新高；谷歌将Gemini AI的发布时间推迟到2024年第一季度；谷歌CEO证实苹果搜索引擎广告营收抽成36%；英伟达推出新款AI处理器H200，股价连涨10天，并接近历史新高；特斯拉的Cybertruck预计11.30首发，销售合同限制车主在购车首年内转售； Meta推出基于人工智能的视频编辑工具一周核心观点全球聚焦英伟达财报 11月21日英伟达将公布财报，是引领整个科技板块的重要事件。而在14日的S23大会上，英伟达突然宣布推出HGX H200，为全球领先的AI计算平台带来强大动力，这是首款提供HBM3e 的GPU，可加速生成式AI和大型语言模型，同时能推进HPC工作负载的科学计算，与前一代的A100相比容量几乎翻倍，带宽增加2.4倍。英伟达在10月已经确定追加台积电CoWoS先进封装订单，而下周公布的Q3业绩也是截止10月底的。目前市场预期营收将同比增长171%至160.8亿美元，其中数据中心将增长233%至127.9亿美元，游戏业务也将增长71%至27.0亿美元。毛利率有望上升至72.4%以上，EBIT也将达到60%以上，带来收EPS将同比增长4倍多指3.36美元。以这个水平来看2024财年的PE为45倍。而刚刚过去的Q3，对冲基金在13F中也展示了对NVDA的持续热情，进入前十权重的增加了6%，持仓的基金增加了2%。当然，英伟达财报也将可能迎来波动。根据历史表现，英伟达财报前的平均股价变动预期±7.2%。实际变动平均为±7.2%。开盘涨跌平均为±6.0%，盘中涨跌幅为±2.8%。所以从历史上来看，做空波动率的交易胜率更高一些。特斯拉Cybertruck会成为股价助推剂？特斯拉股价最近波动较大，上周因拜登支持UAW进驻，但投资者基本没当回事。眼下最重要的事是11月30日的Cybertruck上线，因为比起Dojo超算这样的还难以产生现金流的业务，极具科技感的Cybertruck可能成为推动特斯拉股价的重要因素。新能源汽车行业的整体供求关系正在改变。一方面是供给量增大，传统车企的进入、新势力的持续发力，让特斯拉也感到压力，不断尝试的降价，效果也在逐步削弱；另一方面作为可选消费的汽车需求也没有变得那么强，且油价的下行也给了油车喘息的机会。 Cybertruck的最大问题肯定是产能了，Musk也早就提醒，Cybertruck量产“非常困难”，至少要等到18个月后，Cybertruck才能成为“重要的正现金流贡献者”。虽然目标是每年20万辆，生产比最初的设计要难得多。在国内，皮卡占据汽车市场的份额依旧只有仅仅2%，新能源皮卡的渗透率更是只有1%左右，远低于新能源商用车的11.3%，主要原因就在于新能源皮卡车型过少。 "TANMAM"的投资策略我们将这权重最大的7家公司合成一个投资组合，称之为“TANMAM”组合。以等权重、每季度重新调整权重的方式对这个组合进行回测，那么从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1432%，率先创下了历史性高，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报156.61%，仍未达到历史新高。年化回报在37.33%，高于SPY的11.47%。夏普比率4.6，高于SPY的1.3%。同时，过去5个工作日的回报为5.2%，超过SPY的3.8%，且夏普比率高达68.3，高于SPY的39.5.

老虎证券2023-11-17

中国口腔产业(08406)下跌9.88%，报0.155元/股

国玩具安全规范ASTMF963-11、欧盟EN71系列规定、欧盟REACH法规以及澳洲和纽西兰的1607/2009_AS/NZAISO8124-1:2013和ISO8124-2:2009规定等。截至2023年三季报，中国口腔产业营业总收入1.21亿元、净利润-852.6万元。

金融界2023-11-17

中国口腔产业(08406)下跌22.09%，报0.134元/股

国玩具安全规范ASTMF963-11、欧盟EN71系列规定、欧盟REACH法规以及澳洲和纽西兰的1607/2009_AS/NZAISO8124-1:2013和ISO8124-2:2009规定等。截至2023年三季报，中国口腔产业营业总收入1.21亿元、净利润-852.6万元。

金融界2023-11-17

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