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金融时报：中国推迟批准比亚迪在墨西哥建厂！北京担心……
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英国金融时报报道，中国政府正在推迟批准比亚迪在墨西哥建厂的计划，原因是担心这家中国最大电动车制造商所研发的智能汽车技术可能会泄露至美国。比亚迪最早于2023年宣布计划在墨西哥建造汽车工厂，同时还计划在巴西、匈牙利和印度尼西亚建厂。该公司表示，墨西哥工厂将创造1万个就业岗位，并每年生产15万辆汽车。然而，据两位知情人士透露，中国国内汽车制造商在海外设厂需获得中国商务部的批准，而比亚迪至今尚未获得该许可。知情人士表示，相关部门担忧墨西哥可能会对比亚迪的先进技术和专业知识拥有不受限制的访问权，甚至可能使美国也能获取相关技术。其中一位人士称：“商务部最担心的是墨西哥与美国的地理邻近关系。” 此外，知情人士称，中国政府目前更倾向于支持“一带一路”基础设施发展计划中的国家项目，而非墨西哥。地缘政治变化也影响了墨西哥对比亚迪建厂的态度。墨西哥政府希望维持与美国前总统唐纳德·特朗普的关系。特朗普对跨边境贸易加征关税，威胁到墨西哥的出口和就业市场。特朗普政府已经对中国发动贸易战，对中国进口商品征收高额关税。作为反制，北京对约220亿美元的美国商品征收关税，主要针对美国农业领域。特朗普团队指责墨西哥成为中国商品进入美国市场的“后门”，使其能够通过《北美自由贸易协定》（NAFTA）免税进入美国市场。墨西哥政府否认这一指控，但在美国施压下，对中国纺织品加征关税，并对中国钢铁和铝产品展开反倾销调查。 “墨西哥新政府对中国企业采取了更具敌意的态度，使比亚迪的处境更加复杂，”另一位知情人士表示。 2024年11月，在特朗普赢得连任后不久，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆（Claudia Sheinbaum）表示，尚未收到任何中国企业在墨西哥投资的“正式”提案，而比亚迪在当月早些时候曾重申计划投资10亿美元。 “墨西哥政府当然希望吸引部分中国投资，但与美国的贸易关系更为重要，”Rhodium Group高级分析师Gregor Sebastian表示。比亚迪暂缓墨西哥建厂计划 Sebastian指出，目前比亚迪加快在墨西哥建厂的计划“缺乏商业逻辑”，因为墨西哥缺乏完善的汽车供应链，这意味着比亚迪需要从中国进口大量零部件，而这些零部件将面临更高的关税。在被问及美国关税和墨西哥对中国更强硬的立场是否导致比亚迪的建厂计划受阻时，比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）表示，公司“尚未决定”是否建造墨西哥工厂。 “每天都有不同的消息，所以我们只是专注于自己的工作。”李柯在接受英国《金融时报》采访时表示，“我们仍需要进一步研究，看看如何做出最优决策，以满足各方的需求。” 去年年2月，李柯曾表示，比亚迪计划在年底前选定工厂选址。比亚迪去年在墨西哥销售超过4万辆汽车，并计划在2025年将销量翻倍，同时新开30家经销店。比亚迪海外扩张面临挑战比亚迪在海外扩张方面面临多重挑战。该公司2024年全球销售电动车和混合动力车430万辆，并在2月推出其“天神之眼”（God’s Eye）高级驾驶系统，计划在所有车型上搭载该系统。本月早些时候，比亚迪通过香港股票发行融资56亿美元，预计将用于支持其海外扩张计划。然而，比亚迪在巴西的10亿美元建厂计划也遭遇挫折。2024年12月，巴西政府因该工厂的部分工人被发现处于“奴役”般的工作条件，暂停了建设。随后，比亚迪解雇了相关中国分包商。
云涌03-19 13:03
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最新规模创近1年新高，港股科技50ETF(159750)冲击4连涨！
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00700)、美团-W(03690)、比亚迪股份(01211)、京东集团-SW(09618)、网易-S(09999)、中芯国际(00981)、百度集团-SW(09888)、百济神州(06160)，前十大权重股合计占比72.2%。港股科技50ETF(159750)，场外联接(招商中证香港科技ETF发起式联接（QDII）A：021633；招商中证香港科技ETF发起式联接（QDII）C：021634)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 12:00
3月19日证券之星午间消息汇总：2.49%！部分银行消费贷利率再探新低
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有望进一步抬升。 3‍、华泰证券指出，比亚迪发布“超级e平台”，成为全球首个量产的乘用车1000V高压平台，公司同时发布兆瓦闪充技术，闪充电池内阻降低50%，充电电流最大达1000A，充电倍率最高达10C，实现一秒充电续航2公里。推测该技术的实现，需要电池、车、桩三位一体的技术配套升级，带来碳包覆材料、薄涂布设备、碳化硅、高压保护元器件、液冷超充桩等环节增量需求。此次新技术发布，不仅提升其自身竞争力，还将形成示范效应，助推高压超充产业趋势再进一步。
证券之星03-19 11:49
午评：沪指微跌0.06%、创业板指涨0.07%，脑机接口及汽车产业链股走高，比亚迪股价再创新高
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建材玻璃、导电剂、电源设备等跌幅居前。比亚迪盘中张超3%股价再创历史新高，市值突破1.2万亿元热门板块脑机接口概念拉升脑机接口概念股震荡拉升，创新医疗涨停，爱朋医疗、三博脑科、南京熊猫、翔宇医疗等纷纷上扬。点评：消息面上，3月18日从华东理工大学获悉，该校金晶教授科研团队发布最新研发成果——“面向四足控制的混合现实增强脑-机接口系统”。中信建投认为，在技术革新和政策红利催化下，国内脑机接口公司有望逐步实现商业化应用。电力板块冲高电力板块震荡冲高，绿电方向领涨，韶能股份、广安爱众涨停，明星电力、协鑫能科、乐山电力、银星能源等跟涨。点评：消息面上，3月18日，国家发改委等五部门联合发布《关于促进可再生能源绿色电力证书市场高质量发展的意见》。国盛证券表示，当前电力板块已调整较多，建议关注市场风格切换与基本面支撑共振，重视电力板块布局机会。煤炭板块走强煤炭股震荡走强，大有能源涨停，新大洲A、安源煤业、云煤能源、辽宁能源、华电能源、陕西黑猫等跟涨。点评：消息面上，央视记者近日从国家能源集团获悉，我国最大的煤炭运输港——黄骅港再次进行扩容建设，这是黄骅港第4次扩建煤炭运输规模。中信证券认为，煤价底部预期基本明朗。若后续需求改善带动库存进一步去化，煤价上涨通道将会打开，目前板块龙头公司的红利水平依然具备吸引力。机构观点兴业证券：中国资产重估进一步扩散兴业证券认为，近期上证综指再创年内新高，尤其是在全球资产波动加大的背景下显得更加难能可贵。结构上，中国资产重估正在进一步向消费、大金融等核心资产扩散。这背后，是以科技突破引领、同时更加积极的宏观政策密集加码，带动微观主体信心、预期不断增强的背景下，市场对中国资产重估由点及面的扩散。在科技突破为引领、各类政策积极加码的宏观、产业环境下，以科技为主线、同时各类顺周期资产积极修复，两者相辅相成、交相辉映，有望成为本轮中国资产重估的重要特征。东方证券：结构性行情仍是市场主要特征东方证券认为，市场仍处于良性运行之中；不过从技术走势看，沪综指高位两颗阴线十字星，表明上行动能略显不足，不排除回撤考验3400点支撑的需求。总体来看，尽管近期全球股市波动较大，但我国市场无论A股还是港股都显示出较强韧性，结构性行情仍是市场主要特征，短期波动难免，但中期有望持续震荡向上，科技进步带给市场的正反馈不断呈现，泛科技依旧是市场主流热点。华泰证券：沪指在3400点附近仍需以时间换取空间华泰证券认为，目前看，沪指在3400点附近仍需要以时间换取空间。随着年报、一季报业绩披露窗口期的临近，市场资金对于业绩和基本面的关注度将增强，政策受益以及业绩确定性方向或将受到青睐。顺周期方向或将仍有轮动表现的机会，科技板块行情或将在分化中继续演绎，本周召开的英伟达GTC大会受到市场的关注，部分科技板块或将受到一些映射和催化。
金融界03-19 11:39
比亚迪涨超3%盘中股价续创新高，宁德时代与蔚来达成换电战略合作，新能源汽车ETF(516390)涨近1%
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源材质(300568)上涨3.32%，比亚迪(002594)上涨3.08%。新能源汽车ETF(516390)上涨0.82%，最新价报0.74元，盘中成交额已达957.63万元，换手率2.53%。拉长时间看，截至2025年3月18日，新能源汽车ETF近2周累计上涨0.55%。规模方面，新能源汽车ETF近半年规模增长5098.27万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。华泰证券指出，3月17日，比亚迪发布“超级e平台”，成为全球首个量产的乘用车1000V高压平台，公司同时发布兆瓦闪充技术，闪充电池内阻降低50%，充电电流最大达1000A，充电倍率最高达10C，实现一秒充电续航2公里。我们推测该技术的实现，需要电池、车、桩三位一体的技术配套升级，带来碳包覆材料、薄涂布设备、碳化硅、高压保护元器件、液冷超充桩等环节增量需求。比亚迪此次新技术发布，不仅提升其自身竞争力，还将形成示范效应，助推高压超充产业趋势再进一步。 3月17日宁德时代与蔚来汽车签署战略合作协议。根据协议，双方将基于全球汽车产业转型升级趋势，发挥双方在相关领域所拥有的技术、管理、平台、品牌资源等优势，打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。同时，为响应国家新能源汽车发展战略规划，双方将在统一电池标准的基础上，深化换电网络共享，推动换电服务的普及与升级。双方换电网络将采用“双网并行”模式，共同为换电车主提供更加便捷高效的换电体验，进一步提升纯电出行的便利性。值得重点关注的是，新能源汽车ETF（516390）是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市场主流费率—— " 管理费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 便宜三分之二，省到就是赚到！对新能源板块中长期看好的投资者，认准相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池等新能源汽车全产业链的高效投资利器。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 11:30
新能车ETF(515700)强势拉升翻红，1-2月北京新能源汽车产量增长2.5倍
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源材质(300568)上涨3.50%，比亚迪(002594)上涨3.44%，宁德时代(300750)上涨3.00%，银轮股份(002126)上涨1.92%。新能车ETF(515700)上涨0.45%，最新价报1.8元，盘中成交额已达2586.43万元，暂居可比ETF1/2，换手率1.02%。拉长时间看，截至2025年3月18日，新能车ETF近2周累计上涨0.79%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达25.48亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达315.66万元，最新融资余额达6034.47万元。 3月18日，北京市统计局发布数据，今年1-2月，北京汽车制造业增长33.7%，比上年同期提高31.5个百分点。其中，生产新能源汽车7.4万辆，增长2.5倍。爱建证券指出，新能源车渗透率有望提升至57%。3月10日，乘联分会表示，2025年新能源车产销预计1600万辆左右，带来2万多亿元的销售额；2025年是车辆购置税免税政策优惠的最后一年，当前新车销售市场规模下，乘联分会估计可以释放出约2000亿的车购税免税利好，推动500万辆报废与1000万辆的置换，合计4000多亿的规模。2025年，随着技术进步和消费者对新能源汽车接受度的提高，乘联会预计新能源车国内零售渗透率达57%，我们预计销量有望达到1600-1800万辆。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比56.9%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 11:00
“会分红的”中证A50ETF指数基金(560350)盘中逆市上涨，近1周累计涨幅居同类产品第一
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(930050)上涨0.29%，成分股比亚迪(002594)上涨3.41%，宁德时代(300750)上涨2.43%，美的集团(000333)上涨1.91%，长江电力(600900)上涨1.40%，中国巨石(600176)上涨1.05%。拉长时间看，截至2025年3月18日，中证A50ETF指数基金近1周累计上涨2.88%，涨幅排名可比基金1/10。数据显示，杠杆资金持续布局中。中证A50ETF指数基金前一交易日融资净买额达395.81万元，最新融资余额达3152.44万元。银河证券指出，中长期来看，国内经济处于新旧动能切换的转型期，尤其是在新质生产力加速发展叠加一系列政策提振下，A股市场估值重构机会较大。随着存量政策加快落实，一揽子增量政策加力推出，国内经济基本面有望呈现出逐步改善态势。中长期资金加速入市的背景下，市场运行趋于稳定，投资者信心将进一步增强。总体来看，A股市场有望呈现出震荡上行的特征。摩根资产管理推出的国际“红利工具箱“系列优选基金，为中国投资者提供了覆盖A股、港股及亚洲市场的多元化红利投资解决方案：港股红利指数ETF(513630)紧密跟踪标普港股通低波红利指数，用于衡量标普港股通指数内50只波幅最小、收益率高的股票的表现。相关场外指数基金——摩根标普港股通低波红利指数基金(A/C份额代码：005051/005052)，方便场外投资者一键布局港股低波动优质红利股。摩根红利优选股票型基金(A/C类：021187 /021188)：聚焦中国红利资产，在股票投资策略上，以中证红利指数为基准指数，通过量化选股模型构建股票组合，力求获得超越业绩比较基准的投资回报。摩根亚洲股息基金PRC人民币对冲份额(累计)(968044)：聚焦于亚洲地区的高股息资产，通过主要投资于亚太区（日本除外）预期会派发股息的公司的股票，帮助投资者把握亚洲高股息投资机会。据数据显示，该基金连续3年荣获 “金牛海外互认基金”奖。摩根中证A50ETF(证券代码：560350，联接A/C/E类：021177/021178/022110)：聚焦A股核心资产，一键打包中国“50强”。其中，摩根中证A50ETF作为“会分红”的摩根A系列ETF，借鉴海外成熟经验增设特色季度强制分红机制，2024年已如约累计分红金额近1亿元。摩根中证A500ETF(证券代码：560530，联接A/C/I/Y类：022436/022437/022759/022911)：聚焦A股优质资产，增设特色季度分红机制。其中，摩根中证A500ETF联接基金作为首批纳入个人养老金的指数基金，增设Y类份额，为投资人提供了更多个人养老金投资选择。在利率新常态下，摩根资产管理致力于为投资者把握相对“确定性”优质资产的投资机会。依托集团全球深厚的市场洞察与研究能力，努力提升客户持有体验和获得感，在风云变幻的市场中和投资者相伴，一路长“红”。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 10:50
24年营收、净利双创新高，小米交出“史上最强年报”！泰康港股通大消费指数(A类:006786;C类:006787)最新净值创近1年新高
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大重仓股分别为阿里巴巴-W、美团-W、比亚迪股份、创科实业、百胜中国等，前十大权重股合计占比58.03%。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，成立于2019年4月9日，是泰康基金旗下的一只指数型股票基金，追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。泰康港股通大消费指数(A类：006786；C类：006787)，一键把握港股大消费行业上升机遇。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 10:30
小米发布史上最强年报：2024年净利润同比增41.3%，创历史新高，港股互联网ETF(159568)早盘放量成交
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至3月17日，港股腾讯控股、阿里巴巴、比亚迪PE估值分别25.6、19.8和31.2，美股苹果、微软、英伟达等公司分别为33.4、31.2和40.0。综上，我们认为当前港股市场整体估值基本处于历史平均水平附近，估值并未达到极端水平。往后看，我们认为在中国经济回升向好、上市公司盈利触底回升、流动性环境整体友好、科技产业逻辑催化等逻辑支撑下，中国资产吸引力有望持续提升，推动港股市场行情继续向好前进。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 10:10
恒生中国企业ETF(159960)震荡翻红，冲击5连涨，小米集团“史上最强年报”重磅出炉
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00941)、工商银行(01398)、比亚迪股份(01211)、中国银行(03988)、中国平安(02318)，前十大权重股合计占比60.37%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-19 10:00

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