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7月流动性宽松有望延续，沪深300ETF(159919)红盘蓄势，成分股北方稀土领涨

业银行、长江电力、美的集团、紫金矿业、比亚迪、东方财富，前十大权重股合计占比22.76%。近期，高盛、德意志银行、摩根士丹利等国际机构纷纷上调2025年中国经济增速预测。高盛日前预计，今年上半年中国GDP增速有望达到5.2%。摩根士丹利研究部近日分别将今明两年的中国经济增速上调0.3个百分点和0.2个百分点。民生证券认为，展望7月，流动性宽松有望延续。首先，7月为政府债净融资“小月”，财政压力较小；其次，制造业PMI连续收缩可能推动资金面进一步宽松；再次，美联储降息预期升温，减轻人民币汇率压力，为国内宽松提供空间；最后，央行工具灵活，短期内无需重启国债买卖即可维持流动性充裕。没有股票账户的场外投资者还可通过沪深300ETF联接基金（160724）低位布局A股核心资产。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-10 10:17

比亚迪宣布实现媲美L4级智能泊车，新能车ETF近一年涨31.96%

消息面上，比亚迪宣布实现媲美L4级智能泊车。比亚迪官微宣布为智能泊车兜底，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。民生证券崔琰认为，比亚迪拥有数据优势，累计销售超过440万辆搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，以“规模化”与“普惠性”为底层逻辑，有望促进智驾功能成为买车重要考虑因素，鲶鱼效应或将带动其他车企追赶，正式开启中国汽车的智驾平权时代，带动产业链协同发展。截至2025年7月9日 15:00，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.33%。成分股方面涨跌互现，亿华通(688339)领涨3.39%，宁德时代(300750)上涨2.84%，亿纬锂能(300014)上涨1.15%；德福科技(301511)领跌4.59%，赢合科技(300457)下跌2.62%，瑞泰新材(301238)下跌2.16%。新能车ETF(515700)下跌0.30%，最新报价1.67元。拉长时间看，截至2025年7月9日，新能车ETF近1周累计上涨0.54%，涨幅排名可比基金1/2。流动性方面，新能车ETF盘中换手1.23%，成交2757.44万元。拉长时间看，截至7月9日，新能车ETF近1年日均成交6639.47万元。规模方面，新能车ETF近1月规模增长3241.34万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。份额方面，新能车ETF近1周份额增长700.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达218.35万元，最新融资余额达5423.50万元。截至7月9日，新能车ETF近1年净值上涨31.96%。从收益能力看，截至2025年7月9日，新能车ETF自成立以来，最高单月回报为31.51%，最长连涨月数为5个月，最长连涨涨幅为74.13%，上涨月份平均收益率为9.55%，年盈利百分比为60.00%。截至2025年7月9日，新能车ETF近3个月超越基准年化收益为4.28%，排名可比基金1/2。截至2025年7月4日，新能车ETF近1年夏普比率为1.05，排名可比基金1/2，同等风险下收益最高。回撤方面，截至2025年7月9日，新能车ETF今年以来相对基准回撤0.07%，在可比基金中回撤最小。费率方面，新能车ETF管理费率为0.15%，托管费率为0.05%，费率在可比基金中最低。跟踪精度方面，截至2025年7月9日，新能车ETF近1月跟踪误差为0.021%，在可比基金中跟踪精度最高。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年6月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、长安汽车(000625)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)、天齐锂业(002466)，前十大权重股合计占比55.74%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-10 09:38

开盘：沪指跌0.04%、创业板指涨0.38%，稀土永磁概念股走高、数字货币及跨境支付概念股走低

汽车产业健康可持续发展。智能驾驶：比亚迪官微宣布为智能泊车兜底，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。低空经济： 2025国际低空经济博览会将于7月23日至7月26日举办，展会面积6万平方米，30多场论坛活动，预计吸引参观人数超5万人次。本次展会参展商数量近300家，大疆、普宙、兵器集团、腾盾科创、中国邮政速递物流、联合飞机、沃飞长空、合肥合翼等知名企业将亮相。动力电池：韩国市场调研机构SNE Research最新发布的统计显示，2025年1-5月，全球电动汽车电池装车量约为401.3GWh，和上年同期相比（同比）增长38.5%。在装车量前十大榜单中，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源六家中企在全球的市场占有率合计为68.4%，同比增加了4.2个百分点。 AI眼镜：据外媒报道，Meta收购了全球最大眼镜制造商EssilorLuxottica接近3%的股份，价值约为30亿欧元。有知情人士表示，Meta正在考虑追加投资，可能逐步将持股比例提升至5%左右，但相关计划尚未得到确认。在过去几年中，两家公司一直在合作开发AI智能眼镜。机构观点银河证券：建材企业携手“反内卷” 多领域积极破局银河证券表示，近日召开的中央财经委员会第六次会议进一步深化了“反内卷”工作部署，建材行业更多领域加入“反内卷”号召，对行业产能布局规划及产品价格进行调整。水泥行业后续供给有序可控，助力行业高质量发展；玻璃纤维企业理性定价有望延续，盈利有望保持稳中向好态势；防水行业开启 “反内卷” 攻坚，企业利润有望实现底部修复。天风证券：存储价格Q3-Q4上涨动能强劲天风证券表示，2025年，全球半导体增长延续乐观增长走势，2025年AI驱下游增长。同时，政策对供应链中断与重构风险持续升级，国产替代持续推进。展望二季度，建议关注设计板块存储/代工SoC/ASIC/CIS二季度业绩弹性，设备材料算力芯片国产替代。存储板块预估3Q25存储器合约价涨幅持续，企业级产品持续推进，带动季度业绩环比增长明确。晶圆代工龙头或开启涨价，2季度业绩展望乐观。端侧AISoC芯片公司受益于端侧AI硬件渗透率释放，一季度业绩已体现高增长，叠加6-7月AI眼镜密集发布，后续展望乐观。华泰证券：反内卷政策利好中长期猪价表现华泰证券表示，节后猪价持续强于预期、叠加猪企成本持续改善或有望带动盈利超预期，“反内卷”政策引导或有望利好2025年下半年、及中长期猪价表现，建议关注生猪养殖板块。其中低成本、优质猪企盈利兑现能力或更强。

金融界07-10 09:37

3500之后怎么看？帮仓位、调结构、待时机，中证A500ETF指数基金(159215)备受关注

0333)、紫金矿业(601899)、比亚迪(002594)、东方财富(300059)，前十大权重股合计占比20.67%。中证A500ETF指数基金(159215)，场外联接(平安中证A500ETF联接A：023184；平安中证A500ETF联接C：023185)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-10 09:17

金融时报：为什么汽车制造商需要重新引入按钮

实体按键，可通过磁力吸附在中控屏下方。比亚迪的Sealion 05在中控台配备了按钮。比亚迪的子品牌腾势在D9车型更新时，将触控面板换回了物理开关。在日本，斯巴鲁曾短暂尝试触屏主导的内饰布局，但今年已重新调整，在2026款傲虎等车型中引入物理控制。欧洲或许将成为加速仪表盘重新设计的最重要推动力。欧洲汽车安全机构Euro NCAP宣布，到2026年，转向灯和危险警示灯等关键功能必须通过物理按钮操作，才能获得最高安全评级。 2005年一辆配备传统按钮的沃尔沃，仅用10秒就能完成基本操作，不到现代触控屏汽车所需时间的四分之一。根据瑞典《Vi Bilägare》公路测试，现代触控屏汽车执行简单操作时，耗时可达44.6秒。英国交通研究实验室的一项研究发现，使用车载触屏对驾驶者反应时间的影响，甚至超过酒驾或大麻影响。从成本角度看，重新引入物理控制似乎是种倒退。每辆车增加约100美元的零部件、布线和组装费用，一个年产1000万辆的全球车企，额外支出可高达10亿美元。但按单车来看，这不到中档车型平均零售价的1%，远低于仅依赖触屏可能带来的潜在财务风险。比如，Euro NCAP评级下降会损害消费者信任、推高保险费用并削弱车队销售，特别是在欧洲，车队采购占新车注册量的一半以上。同时在中国等竞争激烈的市场，存在超过100个电动车品牌，即便品牌净推荐值略有下降，也可能迅速失去市场份额。按钮的回归，是技术史上一种反复出现的现象。一次又一次，行业把极简界面误认为进步。2000年代初，手机厂商争相去掉实体按键，最后又在音量、锁屏和紧急功能上重新加回按钮。即便iPhone的静音拨片也保留至今，理由和驾驶员需要危险警示灯按钮一样：不看也能找到。在航空领域，触屏界面起初被视作革命性突破，但自2010年代末以来的研究表明，遇到颠簸或紧急情况时，没有什么比实体开关更快。工厂设备、医疗器械和军用装备仍然依赖专用控制。各行业的教训提醒我们，在关键时刻，人脑会依赖肌肉记忆。在汽车中，这意味着要以人们的实际驾驶习惯为核心。有时，进步就是回头再走一步。来源：加美财经

加美财经07-10 00:00

7月9日超级品牌下跌0.09%，板块个股桂发祥、上汽集团跌幅居前

-0.58%）、金龙鱼（-0.4%）、比亚迪（-0.33%）、万科Ａ（-0.3%）、公牛集团（-0.29%）、洋河股份（-0.23%）、同仁堂（-0.17%）、涪陵榨菜（-0.08%）、ST易购（0.0%）、张小泉（0.0%）、双汇发展（0.08%）、张裕Ａ（0.14%）、云南白药（0.14%）序代码股票名称现价涨跌幅主力资金净额主力资金净占比 1 002820 桂发祥 11.59 -3.34 -2964.90万 -12.87 2 600104 上汽集团 17.23 -1.37 -8522.11万 -13.98 3 600690 海尔智家 25.29 -0.9 -5963.40万 -6.83 4 000651 格力电器 46.2 -0.86 -13167.04万 -10.33 5 000423 东阿阿胶 51.0 -0.74 1845.21万 5.20 6 603288 海天味业 38.6 -0.72 -2910.20万 -5.35 7 603031 安孚科技 29.54 -0.61 -239.41万 -3.59 8 000333 美的集团 71.8 -0.58 -12901.43万 -6.59 9 300999 金龙鱼 29.52 -0.4 -2206.64万 -10.85 10 002594 比亚迪 325.8 -0.33 -31084.12万 -7.83 11 000002 万科Ａ 6.54 -0.3 -3437.49万 -7.14 12 603195 公牛集团 47.65 -0.29 -255.73万 -2.04 13 002304 洋河股份 65.37 -0.23 -2226.11万 -5.58 14 600085 同仁堂 35.57 -0.17 624.26万 3.39 15 002507 涪陵榨菜 12.86 -0.08 -1236.34万 -10.81 板块涨幅居前的股票包括：中国移动（1.4%）、晨光股份（1.05%）、欧普照明（0.76%）、登康口腔（0.75%）、伊利股份（0.73%）、五粮液（0.68%）、中公教育（0.66%）、恒顺醋业（0.52%）、三全食品（0.36%）、泸州老窖（0.32%）、贵州茅台（0.2%）、青岛啤酒（0.19%）、云南白药（0.14%）、张裕Ａ（0.14%）、双汇发展（0.08%）

金融界07-09 18:38

7月9日超级品牌概念下跌0.09%，板块个股桂发祥、上汽集团跌幅居前

万 -10.85 10 002594 比亚迪 325.8 -0.33 -31084.12万 -7.83 11 000002 万科Ａ 6.54 -0.3 -3437.49万 -7.14 12 603195 公牛集团 47.65 -0.29 -255.73万 -2.04 13 002304 洋河股份 65.37 -0.23 -2226.11万 -5.58 14 600085 同仁堂 35.57 -0.17 624.26万 3.39 15 002507 涪陵榨菜 12.86 -0.08 -1236.34万 -10.81 板块涨幅居前的股票包括：中国移动（1.4%）、晨光股份（1.05%）、欧普照明（0.76%）、登康口腔（0.75%）、伊利股份（0.73%）、五粮液（0.68%）、中公教育（0.66%）、恒顺醋业（0.52%）、三全食品（0.36%）、泸州老窖（0.32%）、贵州茅台（0.2%）、青岛啤酒（0.19%）、云南白药（0.14%）、张裕Ａ（0.14%）、双汇发展（0.08%）

金融界07-09 18:38

车圈反内卷再出重拳，工信部大动作，直指“供应商支付账期不超过60天”执行难题，重点提及四大问题

10日夜至11日，吉利汽车、长安汽车、比亚迪、奇瑞汽车、小鹏汽车、小米汽车、长城汽车、零跑汽车、上汽集团、北汽集团、蔚来、理想汽车、江淮汽车等10多家车企纷纷跟进。 6月12日，工业和信息化部相关负责人早间表示，随着新能源汽车市场竞争加剧，竞争压力从整车向产业链环节传导，出现了供应商货款支付账期加长、资金周转困难等现象，不利于产业技术创新和健康可持续发展。汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，是积极响应国家号召、践行社会责任与企业担当的体现，对构建“整车—零部件”协作共赢发展生态具有重要意义。不过当时，外界对于17家主流车企的质疑声音不断。有供应商提到“60天账期和60天到款是两个概念！”同时，针对收货计算、账期计算、开票计算、支付方式、账期生效日期等等不少供应商也提出质疑。据凤凰网财经报道，据其介绍，过去的结算模式为 “交付后120天才能开票，外加180天兑付期”，这意味着企业需等待近一年才能收回现金。而现在如果是把开具承兑汇票的时间缩短了60天，看似是政策要求的 “达标操作”，实则可能只是将汇票兑付的时间节点往前推移，并未真正改变 “以票抵款” 的支付逻辑。一位车企供应商坦言，鉴于之前车企是收货120天后才给汇票，自己担心车企未来只是将开具汇票的时间从120天缩短到60天，而不是真正把钱在60天内打到自己账户上。国内众多车企现金流压力不小此外，对于执行“付款账期缩短至60天”一事，国内众多车企现金流压力不小。 2025年一季度，A股乘用车行业8家上市公司合计经营现金流净额为-23.76亿元，创5年来最低。以北汽蓝谷为例，其2025年一季度经营性现金流为-2.37亿元，现金储备36.87亿元，以2024年232.79天的应付账款周转天数计算，若实行60天账期，其需提前支付56.9亿元，资金缺口超20亿元，需消耗全部现金并透支未来3个月收入。即便是新能源一哥比亚迪其现金流也难以覆盖应付账款。比亚迪2024年应付账款周转天数为127天，其2025年一季度应付账款为2507.73亿元，现金流为85.81亿元，若账款缩短至60天，需提前支付约1250亿元的供应商款项。比亚迪一季度末现金储备约1949亿元，理论上可覆盖短期债务，但如果保留用于海外工厂建设、研发投入的现金，也有相当大的困难。造车新势力蔚来汽车也同样面临这样的情况，蔚来一季度应付账款总额为150亿元，2024年账期周转天数是197天，若承诺60天账期，需提前支付总额104亿元。但蔚来实际可用现金约为123亿元，看似现金可覆盖缺口，但还需应对二季度研发投入等刚性支出。另外，17家车企历史包袱也很大。Wind金融终端显示，2024年汽车行业应付票据占应付账款比例已超60%，应付票据余额超1万亿元。除了要支付眼前的款项之外，此前超1万亿元余额的应付票据的窟窿也需要车企想办法填上。将指导行业机构研究制定汽车行业结算支付规范目前针对“付款账期缩短至60天”在执行层面的问题，在开通重点车企践行账期承诺反映窗口的同时，工信部提到相关承诺如何进一步落实兑现备受社会关注，此次开通重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口，旨在受理中小企业有关问题（建议），推动重点车企改进管理流程、优化支付方式，将《保障中小企业款项支付条例》落在实处，切实履行账期承诺，惠及广大中小企业。下一步，工信部还将指导行业机构研究制定汽车行业结算支付规范，推行合同范本，进一步规范汽车企业供应商货款支付流程，推动构建“整车—零部件”协作共赢发展生态，促进汽车产业健康可持续发展。

金融界07-09 18:08

7月9日宁组合上涨0.1%，板块个股昭衍新药、科沃斯涨幅居前

.61%）、阳光电源（-0.57%）、比亚迪（-0.33%）、斯达半导（-0.31%）、华熙生物（-0.18%）、通策医疗（-0.1%）、爱尔眼科（0.24%）、三安光电（0.48%）、凯莱英（0.57%）、亿纬锂能（1.15%）序代码股票名称现价涨跌幅主力资金净额主力资金净占比 1 603127 昭衍新药 26.52 7.15 -2475.76万 -1.70 2 603486 科沃斯 58.2 3.71 5858.12万 9.32 3 300750 宁德时代 270.8 2.84 3.68亿 4.64 4 300347 泰格医药 57.58 2.06 -480.78万 -0.47 5 300014 亿纬锂能 45.03 1.15 9879.22万 6.47 6 002821 凯莱英 88.27 0.57 2166.71万 5.55 7 600703 三安光电 12.5 0.48 2139.27万 5.68 8 300015 爱尔眼科 12.31 0.24 5857.21万 7.26 板块跌幅居前的股票包括：石头科技（-2.57%）、福斯特（-1.86%）、恩捷股份（-1.53%）、爱美客（-1.47%）、豪威集团（-1.43%）、迈瑞医疗（-1.31%）、中微公司（-1.16%）、药明康德（-0.99%）、北方华创（-0.84%）、汇川技术（-0.62%）、隆基绿能（-0.61%）、阳光电源（-0.57%）、比亚迪（-0.33%）、斯达半导（-0.31%）、华熙生物（-0.18%）、通策医疗（-0.1%）

金融界07-09 17:57

沪指盘中突破3500点！海外关税风云再起！港股通科技30ETF(520980)换手率超14%交投活跃，恒生科技ETF基金(513260)跌近1%溢价频现！

小鹏汽车跌超2%，腾讯控股、小米集团、比亚迪股份、京东集团跌超1%。截至2025/7/9 15:58 【机构评港股：估值修复潜力可观，政策助力科技腾飞】方正证券表示，在当前PPI等价格指标持续处于负增长环境中，“反内卷”政策释放了积极信号，对于后续企业盈利改善具有重要意义。借鉴历史经验，上轮供给侧改革后港股市场主要宽基指数表现强势，结构上看，直接受益供给侧改革的房地产、材料和能源板块以及受益于风险偏好提升的新兴成长板块表现均比较亮眼。往后看，本轮港股上涨行情有望延续。驱动本轮港股走强的因素并未出现反转，我国经济基本面韧性强，并且当前处于盈利下行周期尾声阶段，叠加一系列政策利好出台，市场风险偏好显著改善。此外南下资金仍在持续加速流入港股市场，流动性环境整体较为友好，并且后续有望进一步流入推动港股行情向好前进。（来源：方正证券20250708《供给侧改革下港股行情回顾与展望》）对于当前港股科技板块，东吴证券认为： 1. 估值水平处于历史较低位：截至2025年7月8日，恒生科技ETF基金（513260）标的指数市盈率PE-TTM 20.1倍，港股通科技30ETF（520980）标的指数市盈率PE-TTM 21.65，低于中证科技指数的市盈率和市净率。市盈率PE-TTM分别位于近10年20.2%、8.8%分位数，估值水平处于历史较低区间，指数具备更高的安全边际和潜在的增值空间。 2. 多方向驱动科技行业发展：资金面，南向资金持续流入港股，带动整个港股市场的活跃度大幅提升。港股通资金持续流入科技板块，资金对科技板块的关注度也在持续升温。政策面，高层近来不断出台协同政策，多方面为港股科技企业的发展营造了极为有利的外部环境。盈利面，港股科技板块在过去多年的表现中，分红能力逐步上升，显示出其盈利能力的不断攀升和业绩兑现。 3. 估值修复空间：截面数据角度，对比美股科技龙头来展望中国科技股估值重估的空间，目前港股科技股仍有较大的修复空间。截至2025年6月30日港股市场市值排名前十的科技相关个股的PE-TTM为27.34倍、PS-TTM为6.24倍，较美股市场分别存在54.7%和100.55%的理论上行空间。时序数据角度，随着AI技术的快速发展和格局的改变，港股科技公司迎来了新的发展机遇，重达2021年度估值水平。但仍然隐含着一些政策、市场和业绩兑现层面的潜在风险。（来源：东吴证券20250706《估值修复潜力可观，政策助力科技腾飞》）【港股科技板块如何布局？】值得关注的是，港股通科技30ETF（520980）标的指数AI纯度超80%，科技属性更强。从指数成分股的AI含量来看，国盛证券计算了各指数成分股中属于港股人工智能概念股票的权重占比，港股通科技30ETF（520980）标的指数恒生港股通中国科技指数AI纯度更高，超过了80%，恒生科技ETF基金（513260）标的指数紧随其后，大幅高于恒生指数。（来源：国盛量化20250704《恒生科技指数在当前宏观环境下具备较高的投资价值》）资金面上，2025年上半年，南向资金合计“扫货”超7300亿港元，仅半年流入规模便已达历史年度净买额的次高纪录。截至7月8日，近7日以来，恒生科技ETF基金（513260）、港股通科技30ETF（520980）标的指数成分股中芯国际、美团、快手、小鹏汽车获南向资金青睐，净买入金额分别达35.1亿、32亿、10.1亿、9.8亿港元。截至2025/7/8 看好AI软硬件突破带来的颠覆性投资机遇，不妨关注全市场费率最低档的恒生科技ETF基金（513260），综合覆盖科技各子板块（芯片电子、制造型硬科技等），更全面覆盖科技赛道，管理费仅为0.15%，较其他同类ETF显著更低，也是全市场唯一的管理费仅15BP的恒生科技ETF基金！恒生科技ETF基金（513260）还设有场外联接基金（A类：013127；C类：013128）方便7*24申赎。一键布局港股科技，认准更“纯”科技属性的港股通科技30ETF（520980）！标的指数聚焦TMT行业，不含医药、家电、汽车，AI属性更纯！前十大成分股合计权重高达75%，龙头含量更高！港股通科技30ETF（520980）还支持T+0交易、不占用QDII额度，是投资港股科技赛道更为高效便捷的选择，一键轻松勾勒精华版的“科技版图”！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险，若盲目投资溢价率过高产品，可能遭受重大损失。换手率高意味着市场对此标的的投资分歧大，潜在投资风险较高。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述基金均属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。本基金投资范围包括港股，会面临因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-09 17:49

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