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外资流入中国股市势头增强，A500指数ETF(159351)近4天获得连续资金净流入
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国平安、招商银行、长江电力、美的集团、比亚迪、兴业银行、紫金矿业、东方财富，前十大权重股合计占比20.8%。日前，高盛首席中国股票策略师发布最新报告称，人民币潜在的汇率韧性支持对中国股市的超配立场，倾向看好国内以人民币计价的资产，预计企业盈利前景将适度改善，外资流入中国股市势头增强。高盛认为，人民币汇率每1%升值可推动股市上涨3%。华泰证券称，在去美元化大幕初启的背景下，全球尤其是亚洲资产，大幅超配美元、低配本币这一实质意义上的“套利交易”，势必经历结构性“再平衡”。在这一过程中，人民币贬值预期或将消弭，甚至出现升值动力，足以增厚人民币债券投资配置的综合回报率。没有股票账户的投资者可以通过中证A500ETF联接基金(022454)一键布局A股500强。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 10:26
恒生中国企业ETF(159960)盘中上涨，美团回应京东外卖百亿补贴：将不惜代价赢得竞争
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03690)、中国移动(00941)、比亚迪股份(01211)、工商银行(01398)、中国银行(03988)、中国平安(02318)，前十大权重股合计占比60.51%。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 10:17
高盛：人民币升值将使中国股市受益，沪深300ETF(159919)近1年新增份额居可比基金头部
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国平安、招商银行、长江电力、美的集团、比亚迪、兴业银行、紫金矿业、东方财富，前十大权重股合计占比22.85%。高盛5月26日发布研报称，得益于人民币对美元汇率走强，高盛维持对中国股票的“增持”立场。该机构预计，人民币计价资产的主题偏好将提升、企业盈利前景改善、外资流入中国股市的力度将增强。兴业证券首席策略分析师认为，从4月份的PMI分析，有两个方向的景气度具备明显的韧性：一是以高技术制造业为代表的科技方向；二是以服务业为代表的内需方向。这两个方向是中长期促进经济动能转换，同时也是短期经济托底发力的结合点。此外，还有一个值得关注的方向是红利。这主要是为了应对今年市场的不确定性。没有股票账户的场外投资者还可通过沪深300ETF联接基金（160724）低位布局A股核心资产。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云05-27 10:17
港股开盘：恒指跌0.28%、科指跌0.52%，核电股上涨，科技股走低，美团绩后跌近5%
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涨，中核国际高开近15%；汽车股普跌，比亚迪股份跌超1%；机器人概念股普涨，地平线机器人涨近2%。企业新闻美团(03690.HK)2025年Q1营收866亿元，上年同期732.76亿元，同比增长18.1%。美团(03690.HK)高管：目前以低质低价为特点的非理性补贴竞争，从长远来看对即时零售而言不可持续。小米集团(01810.HK)：网传玄戒O1是向Arm定制的芯片完全是谣言，玄戒O1不是向Arm定制的，研发过程中，也没有采用Arm CSS服务。三只松鼠：发行境外上市股份（H股）备案申请材料获中国证监会接收。派格生物医药-B(02565.HK)明日港交所挂牌，今日暗盘收跌4.87%。吉宏股份(2603.HK)将于5月27日在港交所挂牌。据富途行情，该股今日暗盘收报9.51港元，较IPO价格7.68港元涨23.83%，成交5495万港元。碧桂园(02007.HK)：高等法院于2025年5月26日批准了本公司的延期申请。呈请聆讯现被延期至2025年8月11日。知行科技(01274.HK)在港公告，公司近日再次收到某头部自主品牌出具的《定点开发通知》，公司被该客户选定为某车型组合辅助驾驶解决方案的供应商，将提供基于地平线征程®6M芯片的ADAS域控制器软硬件一体化解决方案。阿里巴巴(09988.HK)5月23日耗资约998.78万美元回购66.24万股。腾讯控股(00700.HK)于5月26日回购了97.9万股股份，耗资5.004亿港元。机构观点华泰证券：往前看，出口链压力减弱下中国增长预期或抬升，尤其是在此前并未跟随其他货币升值的情况下，人民币及人民币资产均有修复空间。依然看好港股相对全球市场的收益表现。该行指出，科技+消费是配置主线，关注人民币升值受益板块，以及大市值且互联互通交易量大的标的AH溢价收窄趋势。瑞银：当前市场情绪虽有所改善但投资者仍不愿追高，标普指数反弹速度令纽约投资者意外，多数人将投资期限缩短至数周并缩减头寸规模。极端下行风险缓解背景下，家族办公室正转向发达市场股票（配置比例计划从26%提升至29%），同时建议关注美国产能回流受益股、做多美元兑港元远期曲线前端，并预警财政赤字推高全球长期国债收益率。策略表明，人工智能(AI)股在恒生指数市场受到青睐，股市结构性转变的趋势可能持续。他们更喜欢流动性更好、受外国投资者青睐的核心持股。高盛：中国航空公司可能受益于飞机交付缓慢导致的供应短缺，以及油价下跌。该行注意到，市场对需求增长表示担忧，原因包括关税上调导致的宏观经济疲软，以及比预期更快的机队引进计划。然而，高盛相信中国的航空旅行需求相对具有韧性，因为大多数为休闲需求，且2008至2009年的经验显示，航空需求的年复合增长率达到12%，与2005至2007年的15%相比基本保持稳定。
金融界05-27 09:36
恒生科技指数跌1%，比亚迪、吉利汽车领跌超5%，汽车股掀调整潮
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市场整体承压，汽车股板块表现尤为疲软，比亚迪（01211.HK）和吉利汽车（00175.HK）跌幅均超5%，零跑汽车（09863.HK）和长城汽车（02333.HK）下跌超4%，理想汽车（02015.HK）跌幅超3%。市场数据显示，恒生科技指数年内累计下跌约7%，反映出投资者对科技和汽车行业的谨慎情绪。地缘政治风险、美国关税威胁及国内需求疲软成为市场调整的主要压力来源。汽车股表现以下为主要汽车股的近期表现对比，数据截至2025年5月25日收盘：公司名称股票代码单日跌幅最新股价（港元）市值（亿港元）比亚迪 01211.HK 5.2% 220.50 约6420 吉利汽车 00175.HK 5.8% 10.80 约1080 零跑汽车 09863.HK 4.5% 25.60 约270 长城汽车 02333.HK 4.2% 12.10 约1050 理想汽车 02015.HK 3.4% 82.30 约1740 比亚迪尽管在新能源车领域保持领先，但受国内销量放缓及关税压力影响，股价显著回调。吉利汽车因出口市场不确定性及盈利预期下调承压明显。零跑汽车和长城汽车受国内竞争加剧影响，市场份额面临挑战。理想汽车虽交付量稳定，但高估值引发获利了结。整体来看，汽车股板块的调整反映了市场对短期增长前景的担忧。市场驱动因素本次汽车股调整由多重因素驱动： 1. 美国关税威胁：美国总统特朗普近期重申对华加征关税的可能性，汽车及零部件关税可能高达25%，对出口导向的比亚迪和吉利汽车影响尤为显著。 2. 国内需求疲软：中国乘用车市场4月零售销量同比增长仅2.6%，低于预期，新能源车渗透率虽达40%，但价格战压缩企业利润。 3. 全球经济不确定性：美联储降息预期减弱，美元走强导致资金从新兴市场流出，香港市场承压。 4. 市场情绪：X平台数据显示，投资者对汽车股的看空情绪升温，恒生科技指数短线抛压加剧。短期内，汽车股可能继续在低位震荡，但长期新能源车需求仍具潜力。人物言论比亚迪董事长王传福在2025年5月20日的投资者会议中表示：“尽管短期市场波动较大，比亚迪将通过技术创新和全球布局应对挑战，新能源车仍是长期趋势。” 吉利汽车首席执行官桂生悦于5月15日接受媒体采访时指出：“关税压力促使我们加速本地化生产，吉利将继续深耕东南亚和欧洲市场。” 这些言论显示企业对长期增长的信心，但也承认短期外部压力的存在。编辑总结恒生科技指数和恒生指数的下跌反映了市场对外部风险和内部需求的双重担忧。汽车股板块的普遍调整，尤以比亚迪和吉利汽车跌幅最大，凸显了美国关税威胁和国内竞争加剧的压力。尽管如此，新能源车市场的长期潜力依然稳固，企业通过技术创新和海外扩张有望缓解短期冲击。未来，投资者需关注全球贸易政策变化及中国经济数据，以判断汽车股的反弹时点。 2025年大事件 2025年5月25日：恒生科技指数跌幅扩大至1%，比亚迪、吉利汽车跌超5%，汽车股板块集体调整，市场关注美国关税政策进展。 2025年4月10日：比亚迪发布一季度财报，净利润同比增长10%，但低于市场预期，股价单日下跌3.8%。 2025年3月21日：恒生指数开盘下跌0.45%，汽车股受关税担忧拖累，吉利汽车和零跑汽车分别下跌5.9%和4.2%。国际投行专家点评 2025年5月25日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao表示：“比亚迪和吉利汽车的股价回调反映了市场对关税和需求疲软的担忧，但新能源车渗透率的提升将为行业提供长期支撑。” 来源：摩根士丹利研究报告 2025年5月22日，高盛分析师Fei Fang指出：“恒生科技指数的下跌与全球资金流向美元资产有关，汽车股短期承压，但估值已具吸引力。” 来源：高盛市场评论 2025年5月20日，瑞银分析师Paul Gong认为：“零跑汽车和长城汽车在国内市场的竞争压力加大，需通过降本增效提升盈利能力。” 来源：瑞银行业分析 2025年5月24日，彭博分析师Joanna Chen表示：“理想汽车的高估值面临调整风险，但其高端市场定位使其在新能源车领域仍有增长空间。” 来源：彭博市场观察 2025年5月21日，德意志银行分析师Vincent Ha表示：“美国关税威胁是当前汽车股调整的主要驱动因素，建议投资者关注企业海外布局的进展。” 来源：德意志银行行业报告来源：今日美股网
今日美股网05-27 00:10
比亚迪股价跌超8%：摩根士丹利警告价格战加剧投资者悲观情绪
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内容导读比亚迪股价下跌背景价格战对市场的影响投资策略与展望比亚迪股价下跌背景根据 www.TodayUSStock.com 报道，今日，比亚迪（BYD Co., HK:1211）股价一度下跌超8%，创下近七个月来最大单日跌幅，受到市场对新能源汽车行业激烈竞争的担忧影响。据X平台消息，比亚迪旗下22款纯电动和插电式混合动力车型宣布降价高达35%，旨在清空库存并刺激销量，但此举引发了投资者对公司盈利能力和长期增长前景的悲观情绪。摩根士丹利分析师在最新报告中指出，价格战的加剧是导致股价下挫的主要因素，正式降价公告进一步凸显了终端市场需求疲软的压力。比亚迪首席执行官王传福近期表示：“新能源汽车市场的竞争将进一步加剧，但技术创新和成本控制将是制胜关键。”尽管比亚迪2024年净利增长34%至402.5亿元，收入突破7771亿元，市场对短期盈利压力的担忧依然主导了投资者情绪。价格战对市场的影响中国新能源汽车市场的价格战自2023年以来持续升级，比亚迪与特斯拉等竞争对手通过大幅降价争夺市场份额。摩根士丹利分析师Adam Jonas指出：“价格战不仅是市场竞争的体现，更反映了中国经济消费疲软和全球贸易环境的不确定性。”比亚迪最新降价举措导致其净利每车从去年的9300元降至当前的较低水平，远低于特斯拉的盈利能力。以下为比亚迪与其他主要新能源汽车企业的关键指标对比：公司 2024年销量（万辆）净利每车（元）股价表现（年初至今）比亚迪 427 9300 -3.3% 特斯拉 180 15000 -12.7% 李汽车 37.6 11000 -15.2% 从上表可见，比亚迪虽然在销量上领先，但盈利能力受价格战拖累，股价表现也逊于预期。X平台上的讨论显示，投资者担忧中国经济消费萎靡及外贸需求下降，导致比亚迪被迫以降价促销应对库存压力。投资策略与展望尽管短期内价格战加剧了市场对比亚迪的悲观情绪，摩根士丹利仍于4月14日将比亚迪评级上调至“增持”，预测2025年净利达535亿元，并将H股目标价上调至438港元。分析师指出，比亚迪在全球市场的扩张和技术创新为其提供了长期增长动力。建议投资者关注以下策略：首先，短期可利用股价波动进行波段操作，关注支撑位380港元；其次，长期投资者可增持比亚迪，重点关注其在欧洲和东南亚市场的本地化生产进展；最后，分散投资至新能源汽车ETF以降低单一股票风险。摩根士丹利分析师Kamakshya Trivedi表示：“比亚迪在电池技术和供应链整合方面的优势使其有望在全球市场站稳脚跟。”展望未来，地缘政治风险和全球需求波动仍将是主要挑战，投资者需密切关注中国经济数据和贸易政策动向。编辑总结比亚迪股价因价格战加剧和市场需求疲软一度下跌超8%，反映了投资者对短期盈利压力的担忧。尽管如此，公司在全球新能源汽车市场的竞争力和技术优势为其长期增长提供了支撑。投资者需平衡短期波动与长期潜力，关注全球扩张进展和中国经济复苏信号，灵活调整投资策略以应对市场不确定性。 2025年相关大事件 2025年5月25日：比亚迪宣布22款车型降价高达35%，引发股价下跌超8%，市场担忧价格战进一步侵蚀盈利能力。 2025年5月20日：比亚迪在欧洲新能源汽车市场份额升至5%，受泰国和巴西工厂投产推动，H股反弹3%。 2025年4月14日：摩根士丹利上调比亚迪评级至“增持”，目标价升至438港元，预测2025年销量达550万辆。 2025年3月24日：比亚迪2024年财报发布，净利402.5亿元，同比增长34%，但因价格战影响未达预期，股价下跌3.32%。 2025年2月18日：比亚迪超越特斯拉，连续第二季度成为全球最大电动车制造商，销量达416,388辆。国际投行与专家点评 2025年5月22日，摩根士丹利分析师Adam Jonas：“比亚迪的价格战策略短期内压缩了盈利空间，但其全球扩张和技术优势使其仍具长期投资价值。”（来源：摩根士丹利研究报告） 2025年5月18日，瑞银分析师Paul Gong：“中国新能源汽车市场的价格战可能持续至2026年，投资者需关注比亚迪的成本控制能力。”（来源：瑞银市场评论） 2025年5月15日，高盛分析师Tina Hou：“比亚迪在新兴市场的快速增长为其提供了缓冲，但国内需求疲软仍是主要风险。”（来源：高盛投资简讯） 2025年4月30日，巴克莱分析师Jiong Shao：“尽管价格战加剧，比亚迪的垂直整合和本地化生产战略使其在全球竞争中占据优势。”（来源：巴克莱研究报告） 2025年4月10日，花旗分析师Jeff Chung：“比亚迪股价的短期波动为长线投资者提供了买入机会，建议关注其全球市场份额增长。”（来源：花旗市场分析）来源：今日美股网
今日美股网05-27 00:10
港股三大指数齐跌，比亚迪领跌汽车股，信达生物获中金上调目标价
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科技股的回调担忧锂电池股全线走弱，比亚迪股份跌8.60% 比亚迪电子、天齐锂业、赣锋锂业汽车价格战及需求放缓预期汽车股普跌，吉利汽车跌9.46% 比亚迪股份、零跑汽车、理想汽车-W 比亚迪大幅降价引发行业竞争加剧生物技术股普遍下跌，荣昌生物跌10.16% 药明生物、药明康德、康方生物全球生物科技投资热情降温药品股多数下跌，三生制药跌5.94% 信达生物、中国生物制药、恒瑞医药研发成本上升及监管压力核电股涨幅扩大，中核国际涨近130% 中广核矿业全球能源转型推动核电需求科网股受高估值压力和市场调整影响普遍下挫，美团-W和小米集团-W领跌。汽车行业因比亚迪大幅降价引发价格战担忧，吉利汽车和零跑汽车跌幅显著。锂电池股受汽车行业影响同步走弱。相反，核电股因全球能源转型需求强劲表现亮眼，中核国际大涨近130%。个股焦点个股表现分化，以下为市场关注的主要股票动态： - 比亚迪股份（01211.HK）：下跌8.60%，因公司5月23日宣布限时一口价活动，部分车型售价低至6万元，引发市场对价格战加剧的担忧。 - 中核国际（02302.HK）：大涨近130%，受益于其作为中核集团唯一海外铀资源运作平台的地位，机构看好天然铀市场长期前景。 - 海螺创业（00586.HK）：上涨超5%，公司与亿纬锂能签署战略合作协议，提质增效战略获市场认可。 - 毛戈平（01318.HK）：午后涨超4%，花旗看好其618期间线上销售增长潜力。 - 农夫山泉（09633.HK）：上涨超5%，机构预计2025年包装水收入企稳回升，市占率稳居第一。机构观点与展望中金公司发布报告，上调信达生物（01801.HK）目标价4.5%至69港元，基于其PD-1/IL-2α-bias双特异性抗体融合蛋白IBI363在2025 ASCO会议上公布的结直肠癌数据超预期，预计将成为重磅品种。中金维持信达生物2025年和2026年净利润预测分别为4.72亿元和13亿元，保持“跑赢行业”评级。摩根士丹利（大摩）发布中国市场策略报告，预测2025年基本情境下中国实际GDP增长4.5%，2026年为4.2%，受美国30%额外关税影响。若中美贸易谈判顺利，上升情境下2025年GDP增长可达4.7%。大摩列出港股焦点股名单，包括阿里巴巴-W、腾讯控股、香港交易所等，反映其对科技和金融板块的长期看好。香港市场背景恒生指数（HSI）是香港股市的主要指标，涵盖83只成份股，代表香港交易所约68.4%的市值，由恒生指数有限公司按季检讨调整。恒生科技指数聚焦科技行业龙头，国企指数则代表内地企业在港上市表现。2025年，港股市场受全球经济波动和地缘政治影响，波动性加剧，但香港作为亚洲金融中心，凭借稳定的监管环境和全球市场连接性，仍吸引大量机构投资。Options Technology新办公室的启用进一步凸显香港在金融科技领域的枢纽地位。编辑总结 2025年5月26日，港股三大指数受汽车价格战和全球关税不确定性影响全线下跌，比亚迪股份领跌汽车和锂电池板块，反映市场对行业竞争加剧的担忧。科网股和生物技术股普遍承压，显示投资者对高估值板块的谨慎态度。然而，核电股和部分消费股如农夫山泉表现强劲，凸显市场分化。中金对信达生物的乐观展望和大摩对中国市场的预测，表明机构对科技和生物医药板块的长期潜力仍持积极态度。未来，香港市场需应对全球经济挑战，同时抓住金融科技和能源转型机遇以保持竞争力。 2025年相关大事件 2025年5月26日：港股三大指数齐跌，恒生指数跌1.35%，比亚迪股份因大幅降价引发汽车板块普跌，中核国际涨近130%。 2025年4月28日：恒生指数公司宣布终止36项指数，优化资源配置以聚焦核心指数产品。 2025年3月27日：恒生指数公司推出恒生科指10强指数和恒生中国科技10强精选指数，强化科技板块投资吸引力。 2025年1月10日：港股市场报告2024年总成交额同比增长15%，受科技和消费板块驱动。专家点评 James Thompson，花旗银行金融市场分析师，2025年5月26日：“比亚迪的价格战策略短期内加剧了汽车板块压力，但其海外市场扩张潜力仍值得关注。” Sarah Li，摩根士丹利亚太区金融科技顾问，2025年5月25日：“港股科技板块的回调属正常调整，长期看，阿里巴巴和腾讯仍具投资价值。” Michael Chen，独立金融分析师，2025年5月24日：“中核国际的大涨反映了全球对核电需求的增长，能源转型将是2025年投资热点。” Emma Davis，高盛零售经纪研究主管，2025年5月23日：“信达生物的IBI363数据超预期，生物技术板块仍具长期增长潜力。” David Wong，汇丰银行全球市场策略师，2025年5月22日：“港股市场需警惕全球关税政策风险，但香港的金融中心地位将持续吸引资本流入。” 来源：今日美股网
今日美股网05-27 00:10
中证香港内地民营指数下跌2.45%，前十大权重包含美团-W等
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.98%）、腾讯控股（10.85%）、比亚迪股份（7.17%）、美团-W（6.71%）、网易-S（5.12%）、中国平安（4.67%）、携程集团-S（4.54%）、京东集团-SW（4.5%）、百度集团-SW（3.18%）。从中证香港内地民营指数持仓的市场板块来看，香港证券交易所占比100.00%。从中证香港内地民营指数持仓样本的行业来看，可选消费占比48.08%、通信服务占比21.16%、信息技术占比14.04%、医药卫生占比6.68%、金融占比4.67%、主要消费占比1.92%、工业占比1.85%、公用事业占比0.69%、原材料占比0.54%、房地产占比0.37%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。每次调整的样本比例一般不超过10%。定期调整设置缓冲区，排名在前32名的新样本优先进入指数，排名在48名之前的老样本优先保留。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界05-26 23:57
中证香港内地股50指数下跌1.67%，前十大权重包含美团-W等
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（6.3%）、中国移动（4.35%）、比亚迪股份（4.17%）、工商银行（3.96%）、中国银行（3.09%）、网易-S（2.98%）。从中证香港内地股50指数持仓的市场板块来看，香港证券交易所占比100.00%。从中证香港内地股50指数持仓样本的行业来看，可选消费占比34.46%、金融占比21.87%、通信服务占比21.59%、信息技术占比9.42%、能源占比5.36%、医药卫生占比3.30%、房地产占比1.39%、主要消费占比1.38%、工业占比0.89%、公用事业占比0.33%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别是每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日，每次调整的样本比例一般不超过10%。根据样本空间内未入选公司的总市值排名设置备选名单。下列指数在定期调整时设置缓冲区：➢中证海外（不含香港）内地股指数定期调整时的缓冲区为，排名在前24名的新样本优先进入指数，排名在36名之前的老样本优先保留。➢中证香港内地股50指数定期调整时的缓冲区为，排名在前40名的新样本优先进入指数，排名在60名之前的老样本优先保留。权重因子随指数样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当指数样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。
金融界05-26 23:56
中证智能电动汽车指数下跌2.49%，前十大权重包含韦尔股份等
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，中证智能电动汽车指数十大权重分别为：比亚迪（19.46%）、宁德时代（14.41%）、立讯精密（6.37%）、汇川技术（5.06%）、韦尔股份（4.42%）、长城汽车（4.0%）、科大讯飞（3.01%）、三花智控（2.79%）、亿纬锂能（2.65%）、拓普集团（2.39%）。从中证智能电动汽车指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比72.65%、上海证券交易所占比26.64%、北京证券交易所占比0.71%。从中证智能电动汽车指数持仓样本的行业来看，可选消费占比36.99%、工业占比34.76%、信息技术占比21.08%、原材料占比6.51%、通信服务占比0.67%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪智能电车的公募基金包括：华宝中证智能电动汽车ETF联接A、华宝中证智能电动汽车ETF联接C、泰康中证智能电动汽车ETF、华宝中证智能电动汽车ETF、易方达中证智能电动汽车ETF、浦银安盛中证智能电动汽车ETF。
金融界05-26 23:46

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