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交付量同比降6万,特斯拉为何股价不跌反涨?
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to Ltd、小鹏汽车、极星汽车 A、
比亚迪
、蔚来和极氪——的对比。所有估值均截至周二收盘。 图:电动汽车价格销售比率;来源:Seeking Alpha 这八家对比公司的平均值是其今年预期营收的1.74倍。其中许多公司预计今年的营收增长率将远高于特斯拉。当然,它们都在较小的基数上进行增长。此外,特斯拉是这些公司中为数不多目前交付量能带来任何有意义的利润和现金流的公司,但其股价的溢价幅度巨大。截至周二收盘,华尔街的平均目标股价约为306美元,这意味着从当天收盘价来看,并没有太大的上涨空间。 总结 尽管特斯拉报告的汽车交付量同比大幅下降,但数据并没有许多人认为的那么糟糕。这引发了股价的释然性反弹,在周三早盘前交易中上涨超过5%。现在,投资者将期待在未来几个月内推出更经济实惠的车型,以及机器人出租车服务的扩展。 尽管特斯拉在周三报告了相对不错的数据,但其估值仍然高得离谱。该公司在未来几个月有许多需要证明的地方,但最新消息也应该让看空者安静一段时间。投资者或许需要等待7月23日发布的财报。 $特斯拉(TSLA)$
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老虎证券
07-03 19:28
沪深300AH优选指数上涨0.69%,前十大权重包含中国平安等
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1.68%)、紫金矿业(1.62%)、
比亚迪
股份(1.4%)、东方财富(1.37%)。 从沪深300AH优选指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比40.95%、香港证券交易所占比31.63%、深圳证券交易所占比27.42%。 从沪深300AH优选指数持仓样本的行业来看,金融占比26.79%、工业占比17.57%、信息技术占比13.28%、主要消费占比9.66%、可选消费占比7.95%、原材料占比7.50%、医药卫生占比5.99%、通信服务占比4.43%、公用事业占比3.60%、能源占比2.49%、房地产占比0.74%。 资料显示,(1)半年度定期调整同沪深300指数(2)月度证券类别转换指数样本的证券类别每月转换一次,转换实施日期为每月第二个周五的下一交易日。指数样本的证券类别转换以转换实施日前两天经汇率调整后的沪深证券收盘价格除以香港证券收盘价格的比率作为转换依据。若该价格比率大于1.05,而指数持有的证券类别为沪深市场证券,证券类别将转换成香港市场证券;若该价格比率小于1,而指数持有的证券类别为香港市场证券,证券类别将转换成沪深市场证券;若该价格比率介于1和1.05之间,指数样本的证券类别维持不变。月度指数样本的证券类别转换时,权重因子也将进行相应调整。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。若沪深300指数样本发生变化,沪深300AH优选指数样本也做相应调整。
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金融界
07-03 19:27
中集车辆收盘上涨1.22%,滚动市盈率15.63倍,总市值156.11亿元
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25 9.58 2214.68亿 9
比亚迪
41.00 45.67 8.42 18382.95亿 10 汉马科技 48.56 72.49 3.44 113.98亿 11 金龙汽车 49.43 58.55 2.94 92.36亿 12 一汽解放 71.82 54.95 1.30 342.03亿
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金融界
07-03 17:28
中证A100指数上涨0.66%,前十大权重包含中国平安等
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2.93%)、紫金矿业(2.73%)、
比亚迪
(2.46%)、工商银行(2.21%)。 从中证A100指数持仓的市场板块来看,上海证券交易所占比66.07%、深圳证券交易所占比33.93%。 从中证A100指数持仓样本的行业来看,工业占比21.23%、金融占比17.36%、信息技术占比14.67%、原材料占比9.77%、可选消费占比8.37%、主要消费占比8.22%、医药卫生占比7.66%、通信服务占比5.34%、公用事业占比3.67%、能源占比2.61%、房地产占比1.10%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相1具体做法:每步选样时,计算指数样本一级行业自由流通市值占比,确定相较样本空间市值占比最低的行业,选取该行业自由流通市值最大证券作为指数样本,重复该步骤直至样本数量达到100只。同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。每次调整的样本比例一般不超过20%。定期调整设置缓冲区,选样方法(4)中的入选顺序在前80名的新样本优先进入,在前120名的老样本优先保留。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。当沪股通或深股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时,指数将相应调整。
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金融界
07-03 15:27
A500ETF基金(512050)多股涨停,盘中成交额位居同类第一,关注上市公司中期业绩
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0333)、紫金矿业(601899)、
比亚迪
(002594)、东方财富(300059),前十大权重股合计占比20.67%。 A500ETF基金(512050),场外联接(华夏中证A500ETF联接A:022430;华夏中证A500ETF联接C:022431;华夏中证A500ETF联接Y:022979),相关指数基金(华夏中证A500指数增强A:023619;华夏中证A500指数增强C:023620)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-03 15:08
巴兰仕IPO过会背后藏三大隐忧:75%收入靠海外、应收账款激增97%、“不缺钱”仍募资扩产
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车养护设备及其他设备。 其客户不仅包括
比亚迪
、理想汽车、长城汽车等知名整车厂,途虎、天猫养车及京东养车等头部汽车后市场平台,甚至中国石油等大型油品公司也在其名单之中。 巴兰仕的实控人是一对年龄相差23岁的夫妻。65岁的创始人蔡喜林在行业深耕已逾四十载。公司最初由蔡喜林与合伙人冯定兵共同创立,冯定兵目前仍持股11.45%。2017年,冯定兵还担任公司董事,但至2023年,“老板娘”孙丽娜被认定为共同实际控制人,与此同时,冯定兵卸任了董事、监事职务。目前,蔡喜林与孙丽娜合计持股46.66%,且二人均已取得匈牙利永久居留权。 图源:巴兰仕招股书 75%收入依赖外销:业绩增长持续性存疑 近年来,巴兰仕业绩增长显著。2023年及2024年,其营业收入分别同比增长23.59%和33.12%,净利润分别同比增长168.19%和60.64%。公司将此归因于下游需求复苏、生产出口恢复、国内外汽车产业带动维保需求增长,以及产品的性价比优势带来的订单增加。 然而,监管部门态度审慎。在北交所的审核问询函中,对巴兰仕业绩增长的可持续性提出质疑,要求其详细说明2023年、2024年增长的主要驱动因素,并结合自身情况,阐述可能影响持续稳定增长的主要风险及应对措施。 图源:北交所问询函 从行业角度看,汽车维保设备需求虽总体向上,但受宏观经济环境、汽车保有量增速、消费者意愿等多重因素影响。一旦宏观经济波动,消费者可能减少汽车维保频次,进而抑制设备采购需求。 巴兰仕约75%的主营业务收入来自外销,目标市场的贸易政策、外汇管制及美元汇率波动等,都可能对其业绩构成重大影响。若未来美国或其他主要市场贸易政策收紧,或对进口产品加征高额关税,全球或特定区域的宏观经济及维保设备需求可能受挫,进而冲击巴兰仕的经营。公司虽披露截至2025年4月末在手订单27,946.57万元(其中外销订单23,506.95万元),且1-4月外销收入同比上升8.82%,但订单执行及未来新订单获取仍存不确定性。 股权代持旧账:潜在纠纷风险未消 股权代持问题历来是资本市场关注重点,巴兰仕亦牵涉其中。2024年9月,全国股转公司因巴兰仕申请挂牌期间未充分披露股份代持及员工持股平台份额代持事项,且相关股东未履行信披义务,对其采取了口头警示的自律监管措施。监管部门重点关注其股权代持是否彻底清理、清理过程是否合法合规、是否为双方真实意思表示、是否存在(潜在)纠纷,以及当前是否仍存在代持。 巴兰仕在招股书中强调,截至招股书签署日,相关代持关系均已解除,代持双方无纠纷或潜在纠纷,公司目前不存在股权代持。 然而,这段代持历史仍令投资者担忧。代持关系的复杂性使得股权结构的清晰与稳定受到质疑,即便已解除,也难以完全排除未来因此引发法律纠纷的可能。一旦发生纠纷,可能对公司股权结构、治理及正常经营造成负面影响。 贴牌销售模式隐忧:客户依赖恐致业绩波动 巴兰仕外销主要采用贴牌模式(ODM/OEM),境外客户多为当地汽车维保设备品牌商。该模式虽有助于公司借助客户品牌和渠道快速开拓国际市场,但也蕴含显著风险。 若主要贴牌客户收入锐减、经营不善,或公司未能满足其产品开发、质量要求,抑或遭遇强力竞争对手,导致主要客户减少合作或订单下滑,公司将面临业绩波动甚至大幅下降的风险。对贴牌客户的深度依赖,使公司在产业链中相对被动,缺乏对终端市场的自主掌控力,难以通过品牌建设提升产品附加值及市场竞争力。 应收账款激增97%:现金流承压与坏账风险 巴兰仕亮眼业绩的背后,是现金流的恶化。2024年公司经营活动净现金流同比下滑38.11%,与营收33.10%的增幅形成显著背离,应收账款激增是主因。报告期各期末,公司应收账款账面价值分别为0.46亿元、0.55亿元和1.07亿元,占当期流动资产的比例分别为15.80%、14.35%和22.37%,2024年末应收账款余额同比暴涨96.91%。 应收账款大幅增加不仅占用大量营运资金,影响周转效率,更可能带来坏账风险。若部分客户经营困难无法回款,公司资产质量和盈利能力将直接受损。现金流的紧张也将制约日常经营、市场拓展等活动,加大经营压力与财务风险。 募资合理性存疑:资金宽裕、产能未饱和仍要募资扩产 本次IPO募资计划显示,巴兰仕拟投入近1亿元用于汽车维修保养设备智能化改造及扩产项目,另斥资1.35亿元建设举升设备智能化工厂项目。然而,公司现有产能利用率问题引人注目。报告期内其产能未达饱和,2022年举升机产能利用率仅66%,2023年虽回升至87%,仍未满产。在第二轮问询中,北交所要求公司说明在2022-2023年举升机产能未满产的情况下,大额外采双柱举升机的原因及合理性,是否存在空置生产线却对外采购的情形,以及产能利用率计算是否准确。 另一方面,巴兰仕的资金状况也相对宽裕,2023年末货币资金达2.34亿元,2024年末账上仍有1.89亿元。2022年和2023年,公司共实施了两次分红,分别派发现金红利3969万元、2520万元,合计6489万元。 在此背景下,公司仍选择通过IPO募资扩张产能,其必要性引发市场疑问。若扩张激进而需求未能同步增长,可能导致产能过剩、设备闲置,推高运营成本,拉低资产回报率,最终拖累业绩。
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金融界
07-03 15:07
新能源车销量暴增拉动电池行情,电池ETF(159755)午后涨超2%,最新规模创近3月新高同类居首!
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权重股分别为宁德时代(300750)、
比亚迪
(002594)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)、格林美(002340)、先导智能(300450)、欣旺达(300207),前十大权重股合计占比65.51%。 随着7月的开启,多家车企交出了上半年成绩单。六大车企2025年上半年销量总和为879.29万辆,其中多家车企月销量创历史新高。乘联会最新数据显示,新能源乘用车上半年累计批发销量647万辆,同比增长38%。 国泰海通认为,固态电池具备高能量密度、高安全性,能够满足车端、低空、人形机器人等领域的特殊需求。当前半固态电池已实现装车,产业化进程早于全固态电池。人形机器人、低空等成本敏感度相对较低的领域,固态电池应用早于车端。随着固态电池整体性能的提升以及产业化进程的加速,固态电池在多领域将逐渐实现应用,长期看好固态电池发展。 电池ETF(159755):紧密跟踪国证新能源车电池指数,国证新能源车电池指数反映沪深北交易所中新能源车电池产业上市公司的市场表现。场外联接(A:013179;C:013180)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-03 14:58
宁德时代涨超5%,新能车ETF(159824)上涨1.67%,汽车产业“反内卷”加速
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0750)、汇川技术(300124)、
比亚迪
(002594)、长安汽车(000625)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)、天齐锂业(002466),前十大权重股合计占比55.29%。 新能车ETF(159824),场外联接(博时中证新能源汽车ETF发起式联接A:019090;博时中证新能源汽车ETF发起式联接C:019091)。 以上产品风险等级为: 中高(此为管理人评级,具体销售以各代销机构评级为准) 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
07-03 14:48
金管局200亿港元入场,港股走向成谜?港股通科技ETF(513860)盘中小幅回调
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涨超6%,零跑汽车、长城汽车等涨超%,
比亚迪
股份等跟涨。资金流向方面,据Wind数据统计,截至最新收盘日,港股科技50ETF(513980)近三个月区间资金净流入额达3.23亿元,年初至今区间资金净流入额为4.16亿元。消息层面,7月2日,由于港元汇价触及弱方兑换保证水平,香港金融管理局宣布向市场卖出美元、买入港元,涉及金额200.18亿港元。自6月26日至7月2日期间,香港金管局已累计买入约300亿港元以稳定汇率。目前,银行体系总结余已降至1441亿港元。此外,5月初香港金管局曾投放1294亿港元,使银行体系总结余达到1740亿港元,创下2022年以来新高,Hibor利率也由4.5%降至0.4%。有机构分析指出,在经济波动不大的情况下,Hibor对港股的影响更为显著,主要作用于保证金(孖展)和香港本地股。随着人民币汇率从中间价上沿回归中枢,港币缺乏持续处于弱方的基础。当然,弱港币在中国资产重估过程中有助于提升高股东回报港股的吸引力,投资者无需过度担忧。从需求端来看,高盛研究部此前表示,投资者目前对香港市场和港元资产兴趣浓厚,港元流动性环境较为充裕。香港IPO(首次公开募股)市场持续活跃,并未对流动性造成冲击。海外投资者对港元的需求有所提升,若这一趋势持续,未来香港金融市场或将呈现相对温和的流动性环境。值得一提的是,港股通科技ETF(513860)紧密跟踪中证港股通科技人民币指数。截至2025年7月2日,该指数前十大权重股分别为小米集团-W、腾讯控股、
比亚迪
股份、阿里巴巴-W、美团-W、中芯国际、快手-W、理想汽车-W、小鹏汽车-W、信达生物,前十大权重股合计占比69.41%。此外,投资者还可通过港股通科技ETF(513860)场外联接基金(A类:021464;C类:021465),一键布局港股通优质科技资产。
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金融界
07-03 10:57
近一月规模增长近20亿元,沪深300ETF(159919)冲击4连涨
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业银行、长江电力、美的集团、紫金矿业、
比亚迪
、东方财富,前十大权重股合计占比22.76%。 展望下半年,华安证券表示,宽松流动性托底市场难以向下,但内生增长动能修复缓慢和政策长短兼顾制约市场快速向上。全A盈利预测显示,下半年基本能确立盈利自2024年四季度触底后改善的趋势,或将成为市场向上突破的重要力量。增长整体呈现平稳回落态势,全年目标实现无忧。 配置方面,下半年风格维度,金融优于成长优于消费优于周期。行业维度,持续看好以银行、保险为代表的高股息、以金属新材料等为代表的景气行业。成长活跃主题预计先抑后扬。 没有股票账户的场外投资者还可通过沪深300ETF联接基金(160724)低位布局A股核心资产。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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