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6月30日国产芯片概念上涨1.72%，板块个股赛伍技术、跃岭股份涨幅居前

.78%）、灿瑞科技（-0.76%）、比亚迪（-0.7%）、和而泰（-0.69%）、格力电器（-0.66%）、英唐智控（-0.65%）、农尚环境（-0.6%）、飞龙股份（-0.6%）、纳芯微（-0.58%）、艾融软件（-0.53%）、沪电股份（-0.51%）

金融界06-30 17:37

中国重汽收盘上涨2.03%，滚动市盈率13.62倍，总市值206.54亿元

90 9.49 2193.94亿 9 比亚迪 40.67 45.31 8.35 18237.35亿 10 金龙汽车 47.59 56.37 2.83 88.91亿 11 汉马科技 50.20 74.94 3.56 117.83亿 12 一汽解放 70.89 54.24 1.28 337.60亿

金融界06-30 16:28

A股收评：沪指涨0.59%！军工、脑机接口掀涨停潮，证券板块下挫

近5%，汉马科技、曙光股份、宇通客车、比亚迪等跟跌。个股异动：光智科技盘初一度跌停，收跌6.6%报44.16元，总市值60.8亿元。消息面上，光智科技上周五晚发布公告，公司决定终止发行股份及支付现金购买先导电科100%股份并募集配套资金的关联交易事项。“蛇吞象”收购先导电科事项突然按下了终止键。这也引发了市场的热议。值得注意的是，该公司股价于2024年10月14日至2024年10月23日连续8个交易日“20cm”涨停。招商证券指出，展望7月，市场可能会呈现指数突破上行，科技非银等进攻性板块占优的格局。资金面上，财政指数的发力和消费的韧性，使得二季度总需求增速进一步边际改善，使得即将到来的中报业绩期，在科技、消费、中游制造领域均存在业绩边际改善的可能，半年报披露窗口期成为A股有利的上行动力。风格方面，从当前景气趋势和产业趋势来看，7月科技风格占优的可能性较大。

格隆汇06-30 15:47

中证A100指数上涨0.39%，前十大权重包含中信证券等

2.94%）、紫金矿业（2.69%）、比亚迪（2.5%）、中信证券（2.22%）。从中证A100指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比65.97%、深圳证券交易所占比34.03%。从中证A100指数持仓样本的行业来看，工业占比21.10%、金融占比17.41%、信息技术占比14.92%、原材料占比9.61%、可选消费占比8.37%、主要消费占比8.22%、医药卫生占比7.63%、通信服务占比5.38%、公用事业占比3.69%、能源占比2.58%、房地产占比1.10%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相1具体做法：每步选样时，计算指数样本一级行业自由流通市值占比，确定相较样本空间市值占比最低的行业，选取该行业自由流通市值最大证券作为指数样本，重复该步骤直至样本数量达到100只。同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。每次调整的样本比例一般不超过20%。定期调整设置缓冲区，选样方法（4）中的入选顺序在前80名的新样本优先进入，在前120名的老样本优先保留。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当沪股通或深股通证券范围发生变动导致样本不再满足互联互通资格时，指数将相应调整。

金融界06-30 15:27

高阶智驾商业化加速，智驾之风再起，智能车ETF泰康(159720)全天红盘震荡

”转向“高效集成”，使城市NOA功能在比亚迪海豚、零跑B10（12.98万元起）等平价车型中普及。政策与成本双红利将进一步强化增长确定性：工信部L3安全标准、北京自动驾驶条例（2025年4月实施）扫清法规障碍；激光雷达成本降至500元区间（九峰山实验室芯片集成技术减重90%），支撑2025年L2.5+渗透率向35%跃升，直接利好指数覆盖的感知硬件-算法-整车闭环。智能车ETF泰康紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数（H11052.CSI）以64.59%整车制造权重深度绑定智驾技术普惠红利。成分股中，比亚迪凭借“天神之眼”系统覆盖20万元以下车型，推动高速NOA装配率在2025年Q1增长112%；理想、小鹏等新势力通过全域自研芯片（如小鹏图灵AI芯片）和激光雷达标配策略，在25万-30万元区间市占率提升15%。供应链环节同步爆发：德赛西威（域控制器市占率TOP2）、伯特利（线控制动）深度参与智驾硬件降本浪潮，激光雷达龙头禾赛科技因ATX车型定点量增长，2025年4月以33.27%市占率反超速腾聚创，凸显指数对国产替代龙头的聚合效应。中证智能电动汽车指数凭借整车龙头集中度、国产供应链技术壁垒及全球化数据生态布局，成为捕捉“智驾平权”红利的战略工具。在激光雷达降本68%与L2.5+渗透率突破20%的产业拐点下，指数将持续受益于“硬件减配→体验升级→商业闭环”的正向循环，为投资者提供智能化革命从“技术探索”迈向“盈利兑现”的关键窗口。中证智能电动汽车指数聚焦产业链中具备技术领先性和市场份额优势的企业，覆盖整车制造商、电池供应商及智能化解决方案提供商等关键环节。特别值得关注的是，随着L2+级别自动驾驶的普及以及L4级自动驾驶在特定场景中的商业化落地，智能驾驶相关的算法开发、传感器技术、车路协同系统等领域正在加速成长，成为推动产业发展的新引擎。凭借对标的指数的紧密跟踪能力，基金能够迅速响应行业趋势变化，为投资者提供高效捕捉新兴科技红利的机会。相关产品：智能车ETF泰康(159720)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-30 14:38

A500ETF基金(512050)成分股掀涨停潮！机构：优先选择筹码出清后的成长板块

0900)、兴业银行(601166)、比亚迪(002594)、紫金矿业(601899)、东方财富(300059)，前十大权重股合计占比21.21%。 A500ETF基金(512050)，场外联接(华夏中证A500ETF联接A：022430；华夏中证A500ETF联接C：022431；华夏中证A500ETF联接Y：022979)，相关指数基金(华夏中证A500指数增强A：023619；华夏中证A500指数增强C：023620)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-30 11:37

连续6日“吸金”近20亿元，A500ETF嘉实(159351)规模创成立以来新高！

商银行、美的集团、长江电力、兴业银行、比亚迪、紫金矿业、东方财富，前十大权重股合计占比21.21%。招商证券表示，展望7月，市场可能会呈现指数突破上行，科技非银等进攻性板块占优的格局。从基本面的角度来看，财政指数的发力和消费的韧性，使得二季度总需求增速进一步边际改善，使得即将到来的中报业绩期，在科技、消费、中游制造领域均存在业绩边际改善的可能，半年报披露窗口期成为A股有利的上行动力。浙商证券认为，7月份市场将迎来一些更为清晰的交易抓手，但同时不确定因素也将有所增多，定价主线可能会围绕“内部政策酝酿+中报业绩披露+外部变化升温”做文章，市场波动率也可能随之放大。届时，小盘股抱团或有松动，市值风格可能向中盘有所倾斜，日历效应也显示7月份中盘成长风格相对占优。没有股票账户的投资者可以通过A500ETF嘉实联接基金(022454)一键布局A股500强。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-30 11:07

沪深300ETF(159919)红盘蓄势，机构：A股中期上行趋势没有变化

商银行、美的集团、长江电力、兴业银行、比亚迪、紫金矿业、东方财富，前十大权重股合计占比23.22%。上周五晚间央行公布了最新的货币执行报告，结合周内发改委会议，银河证券认为后续政策稳步推进经济缓慢复苏的逻辑依然存在，所以A股中期缓慢上行的趋势没有变化。但短期受区域冲突生变影响，需要进一步观察资金情绪变化。展望后市，国泰海通证券认为，随着关键点位突破，股指仍有空间。可淡化指数，重视成长。2025年中国股市估值逻辑在内不在外，根本动力来自中国产业创新的不断涌现与股市贴现率的系统性降低，推动增量入市。外部局势的缓和，更强化了内部确定性逻辑的延展。因此，判断7月底之前股市仍有上升空间。没有股票账户的场外投资者还可通过沪深300ETF联接基金（160724）低位布局A股核心资产。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-30 10:37

锂电池巨头海外扩张又有新动作，新能车ETF(515700)盘中蓄势，光伏ETF基金(516180)上涨近1%

季提前，板块仍处于估值底部，首推宁德、比亚迪、科达利、亿纬、裕能、富临、璞泰来、尚太、天奈、天赐等锂电龙头公司，同时固态中试线 2H25 密集落地，看好硫化物及核心设备优质标的。截至2025年6月30日 09:44，中证光伏产业指数(931151)强势上涨1.08%，成分股爱旭股份(600732)上涨3.87%，罗博特科(300757)上涨3.69%，大全能源(688303)上涨3.51%，通威股份(600438)，双良节能(600481)等个股跟涨。光伏ETF基金(516180)上涨0.92%，最新价报0.55元。规模方面，光伏ETF基金最新规模达6181.52万元，创近1月新高。截至2025年6月30日 09:44，中证汽车零部件主题指数(931230)上涨0.51%，成分股成飞集成(002190)上涨9.15%，浙江荣泰(603119)上涨2.91%，贵航股份(600523)上涨2.67%，永鼎股份(600105)上涨2.41%，伯特利(603596)上涨2.26%。汽车零件ETF(159306)上涨0.63%，最新价报1.12元。截至2025年6月30日 09:44，中证新材料主题指数(H30597)上涨0.73%，成分股中兵红箭(000519)上涨4.47%，菲利华(300395)上涨3.67%，三环集团(300408)上涨3.04%，通威股份(600438)上涨2.81%，安集科技(688019)上涨2.70%。新材料ETF指数基金(516890)上涨0.60%，最新价报0.51元。截至6月27日，新材料ETF指数基金近1年净值上涨12.18%。新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、华友钴业(603799)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比52.54%。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.2%。汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证汽车零部件主题指数(931230)前十大权重股分别为汇川技术(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集团(601689)、赛轮轮胎(601058)、德赛西威(002920)、华域汽车(600741)、伯特利(603596)、双环传动(002472)、银轮股份(002126)，前十大权重股合计占比43.86%。汽车零件ETF(159306)，场外联接(平安中证汽车零部件主题ETF联接A：022731；平安中证汽车零部件主题ETF联接C：022732)。光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、正泰电器(601877)、德业股份(605117)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)，前十大权重股合计占比56.2%。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.76%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年5月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比58.76%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699；平安中证新能车ETF联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-30 09:58

特斯拉高管Omead Afshar离职引发19%股价波动与战略转型新挑战

交付量下降13%。其次，来自中国车企如比亚迪的竞争加剧，低价电动车挤压特斯拉市场份额。此外，马斯克在特朗普政府中的角色引发消费者抵制，进一步影响品牌形象。特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja在2025年第一季度财报电话会上表示：“我们正通过降价和新技术应对竞争，但短期利润率承压。”公司正加速向人工智能和自动驾驶转型，6月22日在奥斯汀推出Robotaxi试点项目，但市场对其商业化前景仍存疑虑。Afshar的离职正值这一动荡时期，可能加剧投资者对公司管理稳定性的担忧。市场 2025年销售表现主要挑战北美第一季度交付量下降13% 消费者抵制、价格战欧洲 5月销量下降28% 中国车企竞争、品牌形象受损中国市场份额下降至6.8% 本地品牌崛起、政策限制领导层重组与未来展望 Afshar离职后，其下属已转向向汽车业务高级副总裁朱晓彤汇报，显示特斯拉正在进行领导层重组。过去14个月，公司裁员数千人，削减成本并聚焦AI和机器人技术。朱晓彤在2025年3月接受《金融时报》采访时表示：“特斯拉的未来在于全自动驾驶和机器人技术，这需要更高效的组织架构。”与此同时，Jenna Ferrua的离职可能进一步影响人力资源管理，增加内部协调难度。特斯拉计划于7月中旬公布2025年第二季度财报，市场预期全球交付量可能继续下滑。Robotaxi项目的推进和Cybertruck生产瓶颈的解决将成为决定特斯拉未来发展的关键。编辑总结 Omead Afshar的离职标志着特斯拉在动荡时期的又一重大人事变动，反映了公司面临的外部市场压力与内部战略调整的双重挑战。销售下滑、竞争加剧及品牌形象问题迫使特斯拉加速向AI和自动驾驶转型，但高管频繁离职可能削弱执行力。朱晓彤等现存领导层的稳定性将成为公司应对挑战的关键。Robotaxi项目的初步成功为特斯拉提供了新的增长点，但其商业化路径仍需时间验证。市场对特斯拉的长期前景依然乐观，但短期内需警惕管理动荡带来的风险。名词解释特斯拉（Tesla Inc.）：全球领先的电动车制造商，业务涵盖汽车、能源存储和AI技术。 Robotaxi：特斯拉开发的自动驾驶出租车服务，旨在实现无人驾驶商业化。奥斯汀超级工厂：特斯拉位于美国德克萨斯州的制造基地，生产Model Y和Cybertruck。人工智能（AI）：利用算法和算力模拟人类智能的技术，特斯拉用于自动驾驶和机器人开发。高管离职：企业高级管理人员的离职，通常对公司战略和市场信心产生重大影响。 2025年相关大事件 2025年6月26日：Omead Afshar被马斯克解雇，特斯拉内部通讯录移除其姓名，引发市场关注。彭博社 2025年6月22日：特斯拉在奥斯汀推出Robotaxi试点项目，首批自动驾驶出租车投入运营。《华尔街日报》 2025年5月15日：特斯拉欧洲销量同比下降28%，中国市场份额跌至6.8%。路透社 2025年4月29日：特斯拉第一季度财报显示利润下降71%，交付量减少13%。CNBC 2025年3月10日：特斯拉裁员5000人，启动公司重组以聚焦AI和机器人技术。《金融时报》专家点评 “Afshar的离职反映了特斯拉在销售低迷下的管理压力，马斯克的果断决策可能短期稳定市场信心，但长期执行力存疑。” —— Wedbush Securities分析师Dan Ives，2025年6月26日，CNBC “特斯拉正从传统车企向科技公司转型，Afshar的离开可能加速这一进程，但需警惕高管流失对士气的影响。” —— Bernstein分析师Toni Sacconaghi，2025年6月26日，彭博社 “Robotaxi是特斯拉的下一个增长点，但Afshar的离职可能导致北美市场短期运营不稳定。” —— Morgan Stanley分析师Adam Jonas，2025年6月27日，路透社 “马斯克的政治立场对特斯拉品牌造成负面影响，Afshar的离职或与其未能扭转销售颓势有关。” —— Jefferies分析师Philippe Houchois，2025年6月26日，《金融时报》 “特斯拉的高管变动是正常调整，但频繁离职可能削弱投资者对公司战略连续性的信心。” —— Barclays分析师Dan Levy，2025年6月27日，Investing.com 来源：今日美股网

今日美股网06-28 00:11

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