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多浦乐：公司是专业从事无损检测设备的研发、生产和销售的高新技术企业，为国家级专精特新“小巨人”企业

团、中国航空工业集团、中国核工业集团、比亚迪、中广核、中国二重、三一重工、中联重科、BD医疗、中国工程物理研究院、北京航空航天大学、SGS通标、中国特种设备检测研究院等客户。感谢您的关注！投资者：您好!公司是工信部授予的专精特新小巨人企业吗? 多浦乐董秘：尊敬的投资者，您好！公司是专业从事无损检测设备的研发、生产和销售的高新技术企业，为国家级专精特新“小巨人”企业。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-08

Mysteel：汽车行业月报（2023-9）

年前8月累计销售量同比增长71.3%；比亚迪8月销售量达274386辆，今年前8月累计销量同比增加83.1%；另外，广汽埃安实现终端交付52057辆，长安深蓝当月总计交付14736辆。 2. 七部门印发汽车行业稳增长工作方案汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。当前，国际不稳定不确定因素增多，国内需求收缩、供给冲击、预期减弱三重压力仍然存在，行业稳增长任务较为艰巨。为贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，特制定本方案，实施期限为2023—2024年。一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，从供需两端发力，以高质量供给创造有效需求，推动汽车行业稳定增长，支撑工业经济平稳健康运行。二、主要目标 2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%，其中新能源汽车销量900万辆左右，同比增长约30%；汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年，汽车行业运行保持在合理区间，产业发展质量效益进一步提升。三、工作举措（一）支持扩大新能源汽车消费。落实好现有新能源汽车车船税、车辆购置税等优惠政策，抓好新能源汽车补助资金清算审核工作，积极扩大新能源汽车个人消费比例。组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，加快城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送等领域新能源汽车推广应用，研究探索推广区域货运重卡零排放试点，进一步提升公共领域车辆电动化水平。组织开展新能源汽车下乡活动，鼓励企业开发更多先进适用车型，充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励开展新能源汽车换电模式应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车示范，稳步提升燃料电池汽车应用规模。（二）稳定燃油汽车消费。各地不得新增汽车限购措施，鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标，进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估，鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策，消除地方保护行为，维护全国统一大市场。鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线，促进燃油汽车市场平稳发展。鼓励企业加大高端化、定制化的房车、皮卡等产品供给，深挖细分市场消费潜力。（三）推动汽车出口提质增效。鼓励汽车企业加快研发和生产面向国际市场的汽车产品，建立和完善国际营销服务体系，加强与航运企业、国内外金融机构合作，巩固扩大重点国家和地区市场汽车出口，加大“一带一路”沿线国家和新兴市场开拓力度，培育汽车出口优势。指导行业机构组建汽车企业国际化发展创新联盟，促进企业之间实现信息资源、网络渠道等共建共享。研究建设海外政策、法规、标准等信息共享服务平台，推动与主要出口目的国检测认证标准的统一。加强与重点国家和地区的全产业链低碳发展合作，推动形成互相认可的碳排放、碳足迹核算体系，为汽车企业海外发展创造更好环境。（四）促进老旧汽车报废、更新和二手车消费。鼓励地方综合运用经济、技术等手段推动国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废，有条件的地区可以开展汽车以旧换新，加快老旧车辆淘汰更新。推动完善报废机动车回收利用体系，畅通报废回收利用渠道。支持二手车流通规模化发展，各地严格落实全面取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。（五）提升产品供给质量水平。支持开展车用芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术攻关和推广应用，进一步提升产品性能。优化完善汽车技术标准和汽车产品质量认证供给体系，引导企业通过提高汽车产品安全技术水平、降低传统燃油汽车油耗、提高新能源汽车低温适应性能等，持续提升汽车产品质量，让消费者放心购买、安心使用。引导企业加快5G信息通信、车路协同、智能座舱、自动驾驶等新技术的创新应用，开发更多适合消费者的服务功能，持续提升驾乘体验，催生更多购买需求。（六）保障产业链供应链稳定畅通。发挥产业链供应链畅通协调平台作用，引导上下游企业加强供需对接和深度合作，形成战略联盟、签订长单、技术合作等长效机制稳定供给。组织开展大企业“发榜”中小企业“揭榜”工作，推动形成大中小企业协同创新合力。组织开展“1+N”制造业转移发展对接活动，提升产业链供应链韧性和安全水平。建立健全汽车产业链供应链安全监测评估公共服务平台，动态监测链上企业供应变化趋势，及早识别供应链安全风险。（七）完善基础设施建设与运营。落实《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，优化配套环境。鼓励各地科学预测新能源汽车充电需求，做好城市及周边县乡村公共充电网络布局规划，推动充电设施布局建设、配套电网扩容改造有序开展。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用，提升充电服务保障能力。引导地方对高速公路、乡镇等保障型充电基础设施的补贴支持，加大行业扶持力度。鼓励地方加快氢能基础设施建设，推动中远途、中重型燃料电池商用车示范应用。四、保障措施（一）加强统筹协调。在国家制造强国建设领导小组指导下，发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用，深入实施《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，统筹推动产业发展全局性工作。加强产业发展新阶段重大问题系统研究，及时研究提出政策举措建议。加强央地联动，抓好各项任务落实。（二）强化运行调控。构建央地协同监测预警机制，针对重点地区、主要企业、关键领域加强苗头性、倾向性问题预警研判。定期召开运行分析会、开展专题调研，及时掌握行业发展情况和企业痛点难点堵点，帮助企业纾困解难。（三）加大政策支持。落实新能源汽车车辆购置税优惠政策，稳定行业预期。鼓励利用社会资本设立汽车产业发展基金，加大对核心技术攻关的支持力度。综合运用信贷、债券、保险等各类金融工具，支持企业发展。

我的钢铁网2023-09-08

沪深300ETF(159919)走低，机构称A股有望触底反弹

招商银行、五粮液、美的集团、兴业银行、比亚迪、中信证券、长江电力，前十大权重股合计占比22.51%。招商证券认为，从技术分析的角度来看，沪深300指数进入到了2000年以来上行通道的最下沿，也就是2005年6月，2013年7月，2014年5月，2019年1月的和2022年4月的水平。此前触及这个下沿时，A股均迎来了一轮明显的反弹。从资本市场政策的角度来看，活跃资本市场提振投资者信心的措施连续出台，有利于改善A股资金供求环境，提升市场风险偏好。没有股票账户的场外投资者还可通过沪深300ETF联接基金（160724）低位布局A股核心资产。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-08

【ETF盘前早报】昨日A股三大指数集体收跌，800ETF(515800)近5个交易日内有3日获资金净流入，合计“吸金”2.21亿元

0333)、兴业银行(601166)、比亚迪(002594)、中信证券(600030)、长江电力(600900)，前十大权重股合计占比16.67%。光大证券表示，A股盈利增速或将见底回升。当前PPI同比拐点初现，预计后续对A股盈利的拖累将逐步减轻。此外，当前地产政策逐步放松，北京、上海、广州、深圳先后推进“认房不认贷”政策措施，各类稳增长政策也加速出台，在经济内生动能恢复以及政策的呵护下，预计我国经济将持续复苏，A股盈利增速或将加速修复。 800ETF(515800)，场外联接(A类：012596；C类：012597)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-08

比亚迪：9月6日接受机构调研，睿远基金参与

2023年9月7日比亚迪（002594）发布公告称公司于2023年9月6日接受机构调研，睿远基金研究员郑斌参与。具体内容如下：问：唐家族冠军版有哪些亮点？答：8 月 31 日，唐家族全擎高价值系列三“擎”并驱，强强联合，唐 EV冠军版、唐 DM-p冠军版/战神版、唐 DM-i冠军版 200KM，以顶尖水准聚焦不同场景需求，正式上市。其中，唐 EV 冠军版两驱版本坐拥 730km跨时代的续航体验，四驱版本则拥有零百加速 4.4s、配搭超级智能电四驱的性能实力，全系更可实现最大170kW安全升压直流快充，充电 10分钟最长增加续航 173km，可全面满足追求高品质出行的家庭所需。唐家族全擎高价值系列标配 FSD可变阻尼悬架系统，可灵活适应复杂多样的路况，为消费者带来更好的驾乘体验。问：腾势 N7搭载的高阶驾驶辅助表现如何？答：腾势 N7全球首发比亚迪集团的“高阶智能驾驶辅助系统”，以“天神之眼”为设计理念，聚焦“安全以及归真实场景”。腾势 Pilot提供“标准版”与“高阶版”两种智能驾驶辅助平台方案。选配高阶版智能驾驶辅助系统的腾势 N7 车型搭载了NVIDI DRIVE Orin系统级芯片，提供 254 TOPS的高算力，助力加速处理来自传感器的海量数据，以强大的感知能力满足全场景智能驾驶辅助系统的需求。同时，腾势 N7 的多模式 OT 升级（包括云端 OT、诊断 OT、差分升级和整包升级）与可扩展、具有强大算力的 NVIDI DRIVE Orin相结合，能够为用户提供便捷的软件更新和功能升级，在车辆生命周期内以软件定义方式不断优化用户的驾乘体验。问：公司轨道交通业务进展？答：7 月 10 日，比亚迪西安高新云巴项目首列云巴正式上线，这标志着该线路建设进入新阶段，为未来开通运营打下了良好的基础。西安高新云巴的建设为广大市民提供了更加高效、便捷的出行服务，进一步拉近了西安市西南部与主城区的时空距离，有力助推西安城市交通“畅行提速”。问：方程豹品牌的定位？答：方程豹品牌基于消费者日益增长的个性化需求，并凝聚本集团强大的新能源科技，通过具有专业标准、专注纯粹的技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品，携手用户不断解锁汽车个性化生活的未来。问：比亚迪出海有哪些新进展？答：巴西权威汽车测评媒体《Quatro Rodas》揭晓了“2023年最值得购买车型”奖，作为比亚迪在巴西最畅销的车型之一，比亚迪元 PLUS EV凭借创新的科技与出色的产品力，在 30万雷亚尔以下的电动车车型中斩获桂冠奖，彰显了比亚迪品牌在新能源汽车行业的领先地位。比亚迪（002594）主营业务：以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。比亚迪2023中报显示，公司主营收入2601.24亿元，同比上升72.72%；归母净利润109.54亿元，同比上升204.68%；扣非净利润96.95亿元，同比上升220.02%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入1399.51亿元，同比上升67.04%；单季度归母净利润68.24亿元，同比上升144.87%；单季度扣非净利润61.3亿元，同比上升143.68%；负债率77.94%，投资收益5.91亿元，财务费用-11.03亿元，毛利率18.33%。该股最近90天内共有36家机构给出评级，买入评级30家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为339.16。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2.78亿，融资余额增加；融券净流入2808.48万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-07

盛帮股份：公司作为比亚迪公司长期供应商，相关订单根据客户需求会有正常增减幅度变化

者：董秘您好，根据媒体公开报道7.8月比亚迪产销量大幅增长，公司作为比亚迪的长期供应商，请问7月以来的比亚迪相关订单同比是否有增长？盛帮股份董秘：您好，公司作为比亚迪公司长期供应商，相关订单根据客户需求会有正常增减幅度变化。感谢您的关注，谢谢。投资者：您好，请问公司二季度收入利润环比一季度大幅增长的原因主要有哪些？能否请您简要介绍一下，谢谢！盛帮股份董秘：您好，公司二季度收入环比一季度增长的原因主要是受益于公司汽车类业务前期开发产品逐步放量，电气类业务市场拓展较好以及原材料价格有所回落所致。感谢您的关注，谢谢。投资者：您好，请问公司的多层复合核辐射防护手套目前是否已经研发成功？盛帮股份董秘：您好，公司所研发的核防护手套已研发成功，但目前未达到量产水平。感谢您的关注，谢谢。投资者：请问公司有生产电机吗？盛帮股份董秘：您好，公司主营业务领域为橡胶高分子材料，主要应用领域为汽车、电气、航空及核防护，公司未涉及电机生产。感谢您的关注，谢谢。投资者：您好，请问公司在航空军工领域有哪些重要客户？盛帮股份董秘：您好，公司涉军产品业务的具体情况受保密协议之约定，不便于公开，敬请谅解。感谢您的关注，谢谢。投资者：请问公司研发的新能源车气循环泵用气封是应用于氢能源领域吗？盛帮股份董秘：您好，公司目前已开发用于氢能源车用氢气泵用密封，但该款产品目前尚处在客户实验阶段，后续是否能批量供货存在较大的不确定性。感谢您的关注，谢谢。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-07

乐凯新材(300446)：目前公司没有应用于光伏产品的产品

平台回复称，截至目前，航天模塑已成功为比亚迪、广汽埃安、长安汽车、吉利汽车等主流汽车厂商的多款新能源车型提供量产配套，与多家造车新势力厂商建立了合作关系并实现销售。据了解，目前华为尚未生产整车。公司目前已经与使用华为技术的整车生产企业建立了合作关系。目前，公司没有应用于光伏产品的产品。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-07

中芯国际跌超5%，Mate60拆解详图！低费率恒生科技ETF基金(513260)近20日吸金近9000万！南向资金连续12日加仓

、携程集团、华虹半导体、商汤跌超3%，比亚迪电子跌超2%，腾讯控股、美团、京东集团、小米集团、百度集团跌超1%；东方甄选涨超2%，小鹏汽车、理想汽车微涨。主流ETF方面，主打低费率的恒生科技ETF基金（513260）低开低走，截至发布跌0.47%，值得注意的是，恒生科技ETF基金（513260）早盘持续溢价，溢价率高达0.23%，反映买盘资金强势，或借道ETF布局港股科技板块！公开资料显示，恒生科技ETF基金（513260）综合费率显著低于主流费率，管理费（0.15%）和托管费（0.05%）加总后，综合费率仅为0.2%，明显低于主流ETF产品；较低的综合费率¬¬意味着更好的投资体验，越来越多的精明投资者秉承“省到就是赚到”的投资理念，选择恒生科技ETF基金（513260）。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）消息面上，华为Mate60 Pro搭载的芯片距离最先进的技术仍有2—2.5节点的差距，意味着跟先进制程的5G芯片还有3到5年的差距，但华为Mate60 Pro所代表的是5G芯片从0到1的进步。并且，不少专业人士通过对新款手机的拆解发现，其搭载了新型麒麟9000s芯片，这也带给人们无限的想象空间。华金证券研报显示，华为Mate60Pro拆解图中，SoC芯片为国产的海思麒麟990 5G。（数据来源：华金证券《AI催化算力产业》）今日（9月7日），2023腾讯全球数字生态大会在深圳举行，腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生宣布腾讯混元大模型正式亮相。混元大模型是腾讯自研的通用大语言模型，根据介绍，其可以完成专业领域的多轮问答；支持文学创作、文本摘要、角色扮演；能够基于已有数据或信息进行推理、分析；同时有效解决事实性、时效性问题。该大模型参数规模超干亿，预训练语料超2万亿tokens，目前已经在腾讯云、腾讯广告、微信搜一搜等多个腾讯内部业务和产品经过测试。此外，9月6日消息，小米汽车现正处于试生产阶段，目前每周生产大约50辆样车。据小米汽车已经拿到相关部门批准的电动汽车生产申请，下一步只待相关批文。此外据知情人士透露，“小米汽车有望于近两个月拿到批文，最迟也可在年底获批，批文到手就可以立即加足马力全线量产小米汽车。”据了解，小米造车进展一切顺利，已进入到研发加速阶段，今年夏、冬季将分别进行夏测和冬测，小米汽车将按原计划在2024年上半年上市。【8月南向净买入合计达755.3亿，超去年10月，刷新近2年新高】 9月7日，南向资金延续净买入态势，截至发布，净买入额已超10亿元。截至上一交易日，南向资金已连续12日净买入。 8月单月，南向净买入额合计达755.3亿元，超过2022年10月的加仓记录，创2021年2月以来新高！从历史上看，2022年10月底，恒生科技指数达到阶段性低位，此后便开启一轮大级别反弹，指数三个月左右涨幅达71.78%！市场分析认为，南向资金之所以涌入港股，主要受三大因素影响，一是港股平均估值偏低；二是内地采取一系列扶持经济措施，令在港上市的内地红筹股业绩有望明显回升；三是随着FOMC加息周期即将结束，越来越多全球资本将重返新兴市场，内地资金纷纷率先提前布局逢低吸筹。【机构观点：港股上涨空间巨大，重点看好恒生科技】对于港股后市观点，国信证券指出，港股性价比不断提升，南向资金加仓创纪录，港股估值又来到了2018年以来的最低水平附近，以最新的2024年美债收益率3.6%水平结合风险溢价模型，得到2024年恒生指数的目标区间为25753-27251点，或取整至26000-27000点，这比8月31日收盘价18382点有41-46%的上涨空间，吸引力非常大。而首要推荐的是恒生科技，原因在于年初以来它们业绩是向上修正的，且股价上涨较少。此外恒生科技成份股的生意具有独特性，看好恒生科技指数的ROE改善空间，目前尚刚刚开始。（来源：国信证券《港股9月投资策略：性价比不断提升，南向资金加仓创纪录》）中信证券最新观点则表示，近来国内政策“组合拳”的集中出台再度提振港股市场的风险偏好。展望未来，国内稳定增长政策的陆续推出以及海内外关系阶段性好转将成为港股9月的上行动力，而美国货币紧缩的滞后效应料将进一步抬升港股的相对配置价值。建议投资者关注两条主线： 1）受益于政策“组合拳”集中落地的相关顺周期行业； 2）有望受益于外资回流中国市场的成长板块，包括互联网龙头、新能源车及超跌的生物科技。（来源：中信证券《2023年9月海外策略月聚焦：政策支持下预计港股风险偏好延续修复》）【汇添富基金经理乐无穹：港股科技估值低位，仍是中长期趋势！】恒生科技ETF基金（513260）基金经理乐无穹认为，当前，港股科技板块细分领域估值处于历史较低水平，修复空间大，从估值来看，截至9月6日，恒生科技指数的最新PE（TTM）为24.53倍，已跌至近三年估值极端低点，低于近三年超98%的时期，港股位于高估值性价比区间，配置价值较高。港股科技股仍然是中长期趋势，一方面，平台经济、ChatGPT、AIGC等业务出现了机构资金的青睐；另一方面智能汽车、VRAR、元宇宙等有望成为新一代移动智能终端，开启科技公司新的成长机遇。公开资料显示，恒生科技ETF基金（513260）及其联接基金（A：013127、C：013128）跟踪恒生科技指数（HSTECH），是恒生重点旗舰指数，市场认可度高，优选港股市值最大的 30 家科技主题上市公司，汇聚众多享誉全球的科技类创新型企业，覆盖互联网平台经济、造车新势力、及先进工业等板块，指数前5大重仓股包括理想汽车（8.80%）、美团（7.95%）、腾讯控股（7.93%）、阿里巴巴（7.79%）、小米集团（7.72%）等。（数据来源：恒生指数公司，截至2023.6.30，指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐）从恒生科技ETF基金（513260）标的指数成份股来看，相当一部分公司具有稀缺性，具有战略性配置价值。随着经济温和修复，这些高科技上市公司盈利有望触底回升，而美债收益率水平已至高位，加息压力缓解，恒生科技指数中长期投资价值凸显。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。以上产品属于中等风险等级（R4）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C4）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。境外投资产品风险包括市场风险、汇率风险和政治风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-09-07

襄阳轴承：详见公司已披露的定期报告

上答复了投资者关心的问题。投资者：和比亚迪有重大合作项目吗？襄阳轴承董秘：详见公司已披露的定期报告。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-09-07

中国能源民营企业TOP100发布：宁德时代价值超万亿排第一，比亚迪以7000亿位居第二，五家光伏企业进入前十

，成为中国能源产业价值最高的民营企业；比亚迪以7000亿位居第二，理想汽车以3000亿位居第三。五家光伏企业，隆基绿能、阳光电源、通威股份、晶科能源、TCL中环进入前十。本次榜单，100强门槛为170亿，50强门槛340亿，30强门槛570亿，10强门槛1100亿。价值超千亿的上榜企业有13家，分别位于13座不同的城市。89家企业主营新能源业务，11家企业主营传统能源业务。 89家新能源企业中有78家位于南方城市，11家传统能源企业中有9家位于北方城市。华东地区53家，其中长三角有多达43家。总部位于深圳的企业最多，有11家；其次是4个长三角城市，无锡有7家，上海、宁波和苏州各有6家；北京5家。光伏产业的上榜企业最多，有34家；其次是电池产业，29家；新能源车产业第三，12家；风电产业和能源金属各有7家；能源化工和石油天然气各有4家；煤炭行业3家。84家为上市企业，以宁德时代和比亚迪为代表；16家为非上市企业，以蜂巢能源和远景能源为代表。胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示：“能源企业目前是全球关注的焦点，一方面因为气候变化和‘双碳’目标，另一方面，俄乌冲突影响下，能源价格持续上涨。”“传统能源企业也在积极转型。比如中国石化，要推进打造中国第一氢能公司。英国石油，要建光伏电站、风电站，又布局了绿电制氢厂，还有新能源汽车充电站、加氢站。”他表示。

金融界2023-09-07

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