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一周透市：A股跌逾3%，一级行业全军覆没！反腐风暴下6只医药股挤进牛股TOP10，机构火线调研！盟固利引爆新股行情

国际市值跌去331.31亿元，五粮液、比亚迪、中兴通讯、迈瑞医疗市值均蒸发超200亿元，美的集团、海光信息总市值减少超190亿元。千亿市值公司市值蒸发金额TOP10 从市值增幅来看（即周涨幅），前五名分别为药明康德、兖矿能源、中国国航、南方航空、长江电力；总市值降幅来看（即周跌幅），前五名分别为海光信息、中际旭创、中兴通讯、工业富联、三一重工。截至当前，千亿市值榜单中总市值TOP5为：中国平安（8990.39亿元）、中国海油（8875.96元）、招商银行（8360.38亿元）、比亚迪（7547.14亿元）、中国石化（7289.7亿元）。新股风向标本周9只新股上市交易，目前A股共计5200余家上市公司。从新股上市首日收盘涨幅表现来看，盟固利暴涨1742.48%创下年内A股上市首日最大涨幅记录，威力传动首日涨261.48%，蓝箭电子上涨207.41%，科净源涨113.33%，碧兴物联涨近94%，华洋赛车、华虹公司涨幅则较小，华勤技术、宏智科技上市首日均遭遇破发，另外华虹公司、华洋赛车也曾在盘中出现破发的情形。值得关注的是，盟固利凭借5.32元的超低价，受到了资金的“恶炒”，首日盘中以一度暴涨3700%，股价超越200元关口，但次日该股跌近50%。不顾不得不说的是，盟固利的暴涨，使得低迷已久的打新市场热度重燃，不仅如此，市场上的近端次新股也受到提振，本周不少个股出现涨停的走势。主力资金动向揭秘本周主力资金加速出逃，5日累计净卖出金额为1887.78亿元，而上一周主力净出逃规模为1002.38亿元。行业维度来看，仅两个行业5日主力净流入为正，分别为医药商业（1.22亿元）、燃气（5563.86万元），航空机场、医疗器械、包装材料5日主力净流出规模低于1亿元，煤炭行业、铁路公路、航运港口等行业净流出金额低于2亿元；主力资金5日累计净流出证券行业163.06亿元，净流出软件开发112.95亿元，净流出互联网服务行业108.17亿元；通信设备遭净流出98.66亿元，半导体、计算机设备、电子元件、文化传媒等净流出规模靠前。个股方面，多只次新股获主力青睐，华虹公司5日主力净流出金额达12.5亿元，居A股之首，迈瑞医疗获净流入6.82亿元，蓝箭电子、科净源、药明康德、巨化股份。昆仑万维、威力传动、华勤技术等净流入规模靠前，介于2亿-4亿元之间。东方财富5日主力净流出金额达32.77亿元，太平洋、中兴通讯、浪潮信息、中科曙光净流出超20亿元，贵州茅台净流出超14亿元，中国平安净流出逾13亿元，三一重工、中际旭创、隆基绿能、华工科技等净流出超12亿元。北向资金动向本周主力资金连续5日净卖出，累计达255亿元，单周净卖出额创2022年10月以来新高。其中周五净卖出123.37亿元，系年内首次单日减仓超百亿。数据显示，北向资金本周累计成交4677.47亿元（前一周为6111.78亿元），成交净卖出255.8亿元。其中，沪股通合计净卖出108.18亿元，深股通合计净卖出147.62亿元。北向资金净流入情况叠加上证指数行业增仓方面，截至8月10日的近5个交易日数据显示，电池行业被北向资金净买入金额最多，达到了24.62亿元，证券行业紧随其后，期间获北向资金增持金额达到20.17亿元，软件开发增持金额超过9亿元，装修装饰、钢铁行业、通信设备、玻璃玻纤等也较受“外资”青睐。医疗器械板块遭北向资金“闻风出逃”净卖出最多，规模达到28.9亿元，银行板块遭减持规模也超过20亿元，光伏设备、游戏、消费电子、旅游酒店等行业净卖出额规模靠前。个股变动方面，截至8月10日的近5个交易日数据显示，北向资金大比例加仓个股名单中，变动比例最高的是真兰仪表，变动比例高达2439.52%，泓淋电力、格力博、朗坤环境等变动比例也相对较高，中旗股份、特一药业、兴通股份、正帆科技、闽东电力等增持变动比例靠前。近5日北向资金大比例加仓个股同期，北向资金大比例减仓个股名单中，巨轮智能变动比例最高，中电港、新特电气、宝馨科技、三博脑科、西安饮食、英飞拓、上海电影、巨轮智能等变动比靠前。近5日北向资金大比例减仓个股如果从同期持股比例变动量来看，德昌股份、悦康药业、共创草坪、德业股份、蒙娜丽莎、康缘药业、天健集团等获大比例增持，润达医疗、翔宇医疗、晨光新材、宝通科技、中原传媒、昆仑万维等遭大比例减持。如果从同期北向资金增持金额来看，药明康德、长江电力、宁德时代、国电南瑞等获北向资金大手笔加仓，而迈瑞医疗、招商银行、美的集团、工业富联、贵州茅台、隆基绿能等遭北向减持规模居前。机构最新调研路线图本周（8.4-8.10）已披露相关调研信息的上市公司数量达到64家（前一周为145家），主要集中在电池、汽车零部件、中药、医疗器械、通用设备等行业。其中14家公司获得超100家机构调研，宏发股份成为机构“宠儿”，合计有356家机构深入调研。容百科技、南微医学、百济神州、国瓷材料分别获得了346家、216家、187家以及182家机构的聚焦，中宠股份、彩讯股份、南都电源等9家公司均迎来超过100家机构的调研。本周获得超过30家机构调研的上市公司

金融界2023-08-11

港股周报：重磅数据不及预期，恒指再破2万点！

药二季度营收超预期影响； 10. 比亚迪成为全球首个达成500万辆新能源汽车下线里程碑车企； 11. 文旅部公布恢复出境团队游第三批名单，包括美日韩等国家； 12. 沪深交易所研究股票申报数量100股起、以1股为单位递增； 13. 阿里巴巴最新财报营收净利双增，大超预期； 14. 美国7月CPI同比增长3.2%，环比反弹0.2个百分点； 15. 多家车企官宣降价，价格战卷土重来； 16. 拜登签行政令阻对华高科技投资； 17. 中国7月M2货币供应同比增长10.7%，7月社会融资规模增量为5282亿元，不及预期。本周老虎用户热门交易个股： Top1：阿里巴巴，本周四港股盘后，阿里巴巴发布财报，截至2023年6月30日止三个月的营业收入为2341.6亿元，同比增长14%，归属于普通股股东的净利润为343.32亿元，同比增加51%，大超市场预期； Top3：碧桂园，本周碧桂园未能支付应该于8月7日支付的两笔美元债的票息，股债暴跌，同时其发布业绩预告，预期上半年净亏损450亿元至550亿元，股价创新低； Top6：理想汽车，本周理想汽车发布二季报，业绩及三季度销量指引超分析师预期，但受制于产能，预计8-9月销量难破新高，股价大幅下跌；下周值得关注的大事件： 1. 周二，中国7月社会消费品零售总额数据发布，预计对消费股影响较大； 2. 周四，美联储将公布7月份货币政策会议纪要，关注对未来利率的表态； 3. 周五，恒生指数将宣布检讨结果，成份股变动将于2023年9月4日 (星期一)生效； 4. 下周，腾讯、京东、哔哩哔哩、小鹏等公司将发布财报。 $腾讯控股(00700)$ $京东(JD)$ $哔哩哔哩-W(09626)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $阿里巴巴-SW(09988)$

老虎证券2023-08-11

新能源车年内渗透率或有望达36%！新能源汽车ETF（516390）份额创历史新高！连续3日吸金近2500万元

盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-11

北向资金今日大幅净卖出123.38亿元比亚迪净卖出6.84亿元

向资金今日大幅净卖出123.38亿元。比亚迪、贵州茅台、隆基绿能分别净卖出6.84亿元、6.01亿元、4.73亿元。药明康德净买入额居首，金额为5.15亿元

金融界2023-08-11

ETF日报|新能车ETF(515700)今日收盘成交额超1.8亿元，机构：看好汽车板块销量、盈利、估值自三季度起有望改善

权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比53.18%。山西证券指出，新能源汽车产销量继续保持高增速，新能源乘用车市场渗透率达到35.1%。7月新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78.0万辆，同比分别+30.6%和+31.6%。展望8月，由于去年同期基数依然较高，及传统车市淡季等因素，汽车产销量同环比或继续出现下降，但是随着“金九银十”车市旺季的到来，全年稳定增长的目标将大概率能够实现。汽车行业已步入平稳发展态势，伴随消费者信心持续恢复，2023年下半年景气度将继续向好。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-11

刺激了！国内车企大佬上演神仙打架！长城汽车CTO炮轰比亚迪“嘴上蜜糖，内心砒霜”！“中国汽车在一起”是道德绑架！不如先打一架！

长城汽车CTO王远力突然在社交媒体炮轰比亚迪道德绑架！日前，王远力在转发《贾可：什么才是中国汽车在一起的正确姿势》一文时指出“在这样严峻的时刻，中国汽车怎么在一起？有人跟我说，轩辕之学的口号已经指明了答案，就是“革新、链接、化反”，然后达到“极致、共生、引领”的境界，那可能是一种比较高的境界” 但是王远力笔锋一转，直指比亚迪道德绑架、嘴上蜜糖，内心砒霜。王远力表示“中国汽车怎么在一起的最低条件，我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要“我跟你谈法律，你跟我谈感情”的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧”。 “中国汽车在一起”一词火爆出圈值得注意的是，最近“中国汽车在一起”一词火爆国内车企圈。 8月9日，比亚迪成为全球首家达到第500万辆新能源汽车下线的中国车企，当日，比亚迪发布了一则“在一起，才是中国汽车”的致敬视频，在业内受到广泛关注，目前在微博的播放量已超1500万次。该视频回顾了中国汽车的历史性时刻，从第一辆“解放牌”汽车的诞生，到几大汽车集团的成立，再到新势力们的涌现，最后展望全球市场，提出“打破旧的神话，踏出新的长空，成就知名品牌”。视频提及国内了十余家友商，既有一汽、广汽、长安等传统国企，也有吉利、与比亚迪有过纠葛的长城等民企厂商，在讲到新能源转型的时期，则提及了“蔚小理”，还有岚图、极氪等品牌。在发布会现场，王传福表示，“让我们以中国汽车这个名字，打破旧的格局，走向更辽阔的天地，成就世界的品牌，为全球汽车工业的变革注入中国汽车的全新力量。我们在一起，才是中国汽车。” 在该视频发布后，引起国内车企的极大响应。理想汽车CEO李想发文致敬比亚迪，并表示：“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！大好时代，一路同行！”小鹏汽车CEO、董事长何小鹏于发文称：“要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。” 此外，理想、岚图、深蓝各大品牌也转载该视频，并纷纷表示将为中国汽车崛起贡献自己的一份力。不少网友评论称“比亚迪格局打开了。” 与各大车企的相比，长城汽车似乎并不买账，长城汽车CTO王远力直言这是道德绑架。王远力甚至言辞激烈的表示“如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧”。” 双方恩怨要从举报门说起至于为何长城汽车在关键时刻“开炮”，这要从几个月前长城和比亚迪的恩怨说起。 5月25日，长城汽车发布声明称，长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦plus dm-i、宋plus dm-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。值得注意的是，秦PLUS与宋PLUS车型为比亚迪前4月贡献了近1/3销量。年前4月，比亚迪秦PLUS合计销量达到11.92万辆，占到比亚迪前4月整体销量的15.64%。而宋PLUS前4月合计销量更是达到12.75万辆，销量占比为16.73%。两款车型合计占到比亚迪销量近1/3。面对长城汽车来势汹汹的举报，比亚迪针锋相对的作出回应。该公司表示，测试车辆严格来说不符合国标要求的送检状态，因此检测报告无效，长城汽车不能以此作为依据，并直言“坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力”。目前“举报门”还未有结果。比亚迪和长城电混技术竞争激烈值得注意是，比亚迪和长城汽车在电混技术上互为竞争对手。在今年3月，长城汽车发布，Hi4智能电混系统，Hi4包含两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-C级车型，系统包括1.5L/1.5T两款混动专用发动机，油耗能够降低6%-7%。彼时，长城汽车首席增长官李瑞峰透露，2024年底前长城汽车几乎所有车型标配Hi4技术。而比亚迪第一代DM系统F3DM在2008年研发，M已经进化到4.0版本。比亚迪也凭借电混技术对传统燃油汽车实现降维打击，销量持续攀升，一举超越丰田和南北大众，成为国内汽车销冠。比亚迪在声明中称“作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单。”

金融界2023-08-11

长城CTO回应比亚迪“在一起，才是中国汽车”：不如先打一架再在一起吧

）王远力8月11日通过个人微博表达了对比亚迪“在一起，才是中国汽车”视频的看法，称中国汽车企业必须直面竞争的现实，“如果只是口头上强调在一起，那还不如先打一架再在一起吧。”

金融界2023-08-11

长城汽车CTO回应比亚迪“在一起，才是中国汽车”：如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖内心砒霜

城汽车CTO王远力在社交媒体发声，回应比亚迪“在一起，才是中国汽车”的口号。他表示：”在这样严峻的时刻，中国汽车怎么在一起？我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要“我跟你谈法律，你跟我谈感情”的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那还不如先打一架再在一起吧。” 在8月9日比亚迪500万辆新能源汽车下线活动上，比亚迪喊出了“在一起才是中国汽车”的口号，现场大屏幕罗列了众多中国汽车品牌，包括中国一汽、东风汽车、长安汽车、上汽集团、广汽集团、吉利汽车、奇瑞汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来、小鹏汽车及理想汽车。比亚迪发布的相关视频已经获得一汽红旗、广汽埃安旗下昊铂、小鹏汽车、阿维塔、深蓝汽车、奇瑞汽车、岚图汽车、广汽埃安、理想汽车、蔚来汽车等多家车企的响应和祝福。理想汽车创始人李想发文致敬比亚迪，并表示：“为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！大好时代，一路同行！” 小鹏汽车CEO、董事长何小鹏于8月10日发文称：“要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。” 蔚来创始人、董事长、CEO李斌发文：“祝贺比亚迪，也为中国汽车产业骄傲！比亚迪的厚积薄发，是长期主义的胜利，向比亚迪学习。中国汽车，一起加电！” 美团网CEO王兴在朋友圈也转发视频，称比亚迪轻而易举就让其热泪盈眶，赞比亚迪，赞中国汽车。

金融界2023-08-11

长城汽车CTO王远力就“中国汽车在一起”发声：必须直面竞争的现实，不如先打一架再在一起

，那还不如先打一架再在一起吧。此前，比亚迪发起议题式议题传播，“在一起，才是中国汽车”，以庆贺比亚迪第500万辆新能源汽车下线，多家车企接力祝贺。小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发文称：" 要给传福兄和BYD点赞，团结才是质量，也是带头大哥风范，小鹏会继续加电前行。" 理想汽车董事长理想发文称，致敬比亚迪！为这位中国新能源汽车的开创者鼓掌！为每一位新能源时代的参与者点赞！大好时代，一路同行！

金融界2023-08-11

沪深300指数震荡回调，沪深300ETF泰康(515380)盘中成交额已达7866万元

0858)、美的集团(000333)、比亚迪(002594)、兴业银行(601166)、中信证券(600030)、紫金矿业(601899)，前十大权重股合计占比22.27%。上海证券认为，在政策平稳和经济韧性影响下，资本市场运行格局波动中不改缓慢回暖态势。从当前的数据表现来看，经济内在动力仍需加强，托底经济政策仍需维持，尤其是投资激励和降低资本成本方面需要持续发力。认为2023年货币政策大概率仍会进一步降准、降息。随着海外主要经济体加息进程进入尾声，中国经济运行的国内外环境改变，降准、降息的时机将更趋成熟、条件将更趋完备。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-11

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