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比亚迪
在绍兴成立方程豹销售公司
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方程豹汽车销售有限公司全资持股,后者为
比亚迪
汽车工业有限公司全资子公司。
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金融界
2023-07-18
华西证券:给予豪美新材买入评级
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、丰田、本田等一线外资、合资品牌,国内
比亚迪
、广汽、长城、吉利等自主品牌,以及小鹏、蔚来等造车新势力企业,合作30多家一级供应商。今年3月,公司发布变更公告将原计划募集系统门窗的资金(约2.2亿元)用于新增的“年产2万吨铝合金型材及200万套部件深加工技术改造项目”,公司预计在明年上半年实现投产,放量在即。 贝克洛系统门窗订单高增长,轻资产运营模式已打通。据公司公告,2022全年,贝克洛系统门窗工程中标量103.51万平方米,同比增长21.53%;2023Q1,贝克洛系统门窗业务工程中标量30.29万平方米,同比增长481.38%。销售渠道方面公司不断进行渠道拓展,2022年底各地门店数量达到120家。商业模式方面贝克洛系统门窗已基本实现轻资产运营,贝克洛在全国各地开拓了100多家合作的门窗厂,向门窗加工企业销售包括铝型材、五金、胶条等整套门窗系统材料,由其加工为成品窗。在整个过程中,贝克洛为客户提供专业培训,包括设计、加工、安装工艺及制造流程等,并提供管理软件和技术服务支持,以实现轻资产运营。 转型初心不变,高附加值业务助力焕新。公司过去是传统的铝制品企业,现在已经转型为铝合金材料+系统门窗+汽车轻量化的企业。新业务相比传统业务专业性更强、服务性更高,附加值也更高,与此同时毛利率也得到较大幅度提升,我们认为随着公司在新业务的不断升级和推进,长期看好公司的盈利空间有望进一步得到提升。 投资建议 考虑到公司系统门窗订单增速较快,汽车轻量化业务在明年再放量,传统铝型材稳步推进,我们维持2023-2025年营业收入预测65.12/76.93/92.91亿元,归母净利润预测2.07/3.15/4.35亿元,EPS0.89/1.36/1.87元,对应7月17日18.2元收盘价20.51/13.45/9.75xPE,维持“买入”评级。 风险提示 需求不及预期,铝价大幅度波动,产能投放不及预期,系统性风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,国泰君安鲍雁辛研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为60.31%,其预测2023年度归属净利润为盈利2.12亿,根据现价换算的预测PE为19.98。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级3家;过去90天内机构目标均价为21.3。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,豪美新材(002988)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性较差。可能有财务风险,存在隐忧的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星,好价格指标2.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-18
车企2023 半年报预告:
比亚迪
净利超15家之和 赛力斯众泰依然深陷亏损泥潭
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企预计完成盈利,占比62.5%,其中,
比亚迪
盈利能力最强,预计报告期内盈利105-117亿元,超其他15家公司同期净利润之和;6家车企亏损,但普遍预计亏损收窄,北汽蓝谷预计亏损额度最大。
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金融界
2023-07-18
港股午评:恒生指数、恒生科技指数双双跌超2%,汽车股逆势活跃,内房股集体大跌
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,理想汽车涨超2%,小鹏汽车涨近2%。
比亚迪
股份涨0.69%。消息面上,国家发改委指出,将围绕稳定大宗消费、促进汽车消费和电子产品消费等方面抓紧制定出台恢复和扩大消费的政策。 内房股走弱,龙湖集团跌超10%,建业地产、时代中国控股、远洋集团、富力地产、碧桂园等纷纷大跌。消息面上,国家统计局数据显示,上半年,全国房地产开发投资58550亿元,同比下降7.9%;商品房销售面积59515万平方米,同比下降5.3%。
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金融界
2023-07-18
【亚市直击】中国GDP遭下调惹人忧!耶伦突发警告 市场聚焦财报季
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轨迹将是横向盘整。” 特斯拉股价上涨,
比亚迪
公布上半年净利润增长三倍后,日本电动汽车相关供应链公司股价上涨。 虽然美国时段的风险情绪得到提振,但在中国周一公布的令人失望的经济数据促使几家主要银行的经济学家下调了中国经济前景后,亚洲的担忧情绪也在加剧。摩根大通、摩根士丹利和花旗集团将今年的经济增长预期下调至5%,使中国官方设定的5%左右的国内生产总值(GDP)目标面临风险。 在数据发布后的几个小时内,投资者呼吁中国方面向萎靡不振的经济注入真正的刺激措施。数据推动A股周一走低。 “你会看到一些刺激措施出台,这意味着第二季度可能会更低,第三季度会好一点,”摩根大通全球研究主管Joyce Chang表示,“但是我们已经把中国的经济增长调低半个百分点,我认为通货紧缩的风险是存在的。” 美国财长耶伦在接受彭博电视采访时表示,“许多国家,特别是亚洲国家,依赖中国的强劲增长来促进本国经济的增长,而中国的缓慢增长可能会对美国产生一些负面的溢出效应。” 不过,耶伦表示,尽管美国经济增长放缓,但劳动力市场看起来相当强劲,她预计美国这个世界最大经济体不会陷入衰退。她说,美国正走在一条“良好的道路”上,可以在不严重削弱就业形势的情况下降低通胀。 在美国,市场的下一个压力点将是业绩,未来几周将有数百家公司发布财报。根据彭博资讯编制的数据,标准普尔500指数成分股公司第二季度利润预计将下降9%,成为2020年以来最糟糕的季度。在欧洲,情况可能更糟,预计将下滑12%。 “持续看涨的多头可能会受到经济和企业盈利问题的影响,”Nuveen首席投资办公室Saira Malik说,“以标准普尔500指数企业盈利为衡量标准,分析师对2023年第二季度和全年的预期继续下调。”
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风起
2023-07-18
比亚迪
电子开盘涨近5% 预期上半年股东应占溢利同比增加约115%-146%
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截至发稿,
比亚迪
电子(00285.HK)涨4.93%。根据公告,该集团预期上半年股东应占溢利同比增加约115%-146%。
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金融界
2023-07-18
锂电装备企业成长研究—以华数锦明为例
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跑汽车、理想汽车等知名厂商。宁德时代、
比亚迪
、孚能科技、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、远景能源等新能源汽车动力系统厂商的供应商体系。华数锦明也在2023年获得了国家专精特新“小巨人”荣誉。 在新冠疫情发生前,华数锦明就在积极开拓全球市场,特别是欧美市场。在疫情结束后,自2023年伊始就再次开始获得大量海外订单,这是对华数锦明研发技术的国际领先性给予的充分肯定,也是其市场洞悉能力和提前全球化布局的硕果。 明星产品及其特点 截至2023年,华数锦明拥有国家专利55项,软件著作权19项。自主研制出关节机器人系列、3/4轴并联机器人系列、视觉系统、MES控制管理系统等。 1,方形电池模组自动化装配生产线 产品介绍:电芯上料,电池处理检测,电芯堆叠,侧缝焊接,Busbar激光焊接,模组测试;可以实现基于智能机器人的柔性化、信息化制造。全程采用信息采集模块,对整套生产线进行全程监控,中央控制系统全程控制生产过程;生产过程采用机器人技术代替人工生产,极少数工位设置人工干预,自动化程度高。单线处理能力20~60 PPM。 技术特点: (1)电芯堆叠:机器人抓取电芯,放到堆叠工装内,堆叠工装对堆叠好的电芯加压。 (2)侧缝焊接:包含焊接房、焊接工装、焊接机器人、激光器、振镜头;采用高功率进口激光器及振镜头,可以灵活定义所需焊缝的形状,并最大限度的保证批量生产工件时焊缝的质量。 (3)Busbar激光焊接:焊接采用双工位的模式,实现不间断的焊接作业,提高了节拍。 2,大圆柱电芯模组生产线 产品介绍:4680圆柱电芯模组线,包括电芯扫码、OCV测试、等离子清洗、电芯Block堆叠、Block堆叠、模涂胶、模组气密测试、CCS焊接、FPC焊接、模组电性能等整套生产流程。 技术特点: (1)产能:单条产线电芯处理能力100PPM。 (2)产线柔性设计:产线兼容4680-46120系统电芯的处理,单个Block电芯数量600-1400mm的兼容,只需要程序切换。 (3)高稳定性设计:电芯和水冷管处理采用随动技术,提高单台设备利用率,提高节产线生产节拍。 (4)节约设备占用空间:电芯处理区域采用灌装线方式,减少设备数量,简化动作处理流程,达到节约设备占用空间。 (5)MES系统:MES数据管理系统贯穿整个工厂生产流程,牵引着整个生产过程的各个层面的管控,追溯生产工艺参数情况、质量状况、用料状况等精细化控制。 3,软包电芯模组生产线 产品介绍:电芯处理(上料、检测、极耳裁切/折弯/检查/清洗、贴胶、贴泡沫等)、电芯堆叠(电芯配组、电芯缓存、极性检查等)、极耳焊接(汇流排安装、极耳焊接、FPC安装、FPC焊接、焊后检查等)、模组装配模涂胶、端侧板安装焊接、上下盖安装焊接、焊后检测等)、模组测试下线(EOL测试、容量测试、尺寸检查、模组静置、模组下线等)等生产流程,主要包括测试、涂胶、焊接等工艺。 技术特点: 产能:单条产线电芯处理能力10~30PPM,根据节拍定制合适的方案。 高自动化率:产线广泛使用标准机器人,可集成AGV自动上下料。 高可靠性设计:机器人用于核心功能的实现,各个工位之间采用双工位同服滑台设计,具有精度高、换型容易等特点,结合缓存工位,可以吸收全线的产品波动从而提高生产弹性。焊接站采用进口设备,确保焊接质量。 产线柔性设计:上/下一道工序出现异常的情况下,可以人工将产品自移裁平台放入/取出,同时调试时可以大大缩短周期。产品工艺改变时,可以更换部份工站,实现工艺的切换。 稳定性设计:大量采用六轴标准工业机器人提高自动化水平和稳定性,诸如电芯分选入壳等速度快且关键部位。 MES系统:MES数据管理系统贯穿整个工厂生产流程,牵引着整个生产过程的各个层面的管控,追溯生产工艺参数情况、质量状况、用料状况等精细化控制。 4,电池托盘制造生产线 产品介绍:将汽车生产装备和电池生产线领域的丰富经验引入电池托盘生产领域中,将传统电池托盘生产以模块化柔性为主的方式,通过技术开发、技术转型、工艺升级等众多方式的突破,掌握核心技术,应用于高端汽车品牌新能源电池托盘生产中。 技术特点: (1)电池托盘智能制造生产线主要由六大系统组成,分别是搅拌摩擦焊系统,自动焊缝打磨,CMT焊接系统,气密检测系统,涂胶系统和自动上下料系统。 (2)可以根据客户需求定制FDS、SPR工艺的电池托盘生产线。 (3)采用模块化柔性设计,可以根据产能、工艺需求分批投入。 (4)根据客户需求可以配置WMS、MES系统。 5,AGV-PACK线 产品介绍:主要包含箱体上线处理、冷却系统安装、模组入箱、模组锁紧、PACK测试的全过程。 整个产线采用全AGV运转方式,运行安全可靠,处理效率高,兼容性及扩展性极高,适用于目前市场上几乎所有厂家的电池PACK的装配生产。 技术特点: (1)模组入箱:AGV沿规划路线到达此工位后,精确定位。机器人按照配方顺序,将模组放入下箱体内,机器人抓手可以兼容相同电芯不同长度的模组;机器人配置视觉系统,在抓取模组和模组入箱前进行拍照定位,为机器人抓取提供引导。 (2)模组锁紧:机器人自动对模组螺丝进行紧固。拧紧枪记录每次拧紧的扭矩值,并上传到MES系统存储. (3)PACK测试:插接线束连接到EOL测试柜,EOL自动进行测试;对产品的绝缘性能、BMS系统性能、电池充放电性能、动力线路性能、I/O功能等各项参数的全面检测,并上传到MES系统存储。 6,“THE ONE”模组生产线 为解决锂电模组线生产提速提效的需求,在大制造的时代降低设备的TCO费用(Total cost of Ownership)大背景下,华数锦明面对:(1)目前的高速化是大量设备堆出来的,产线在不断地做加法,付出更多的成本和低稳定性;(2)锂电行业平均12~24个月的频繁换型要求的两大行业痛点,推出了“THE ONE”模组生产线。 目前大圆柱生产节拍可以做到100-400PPM,方型铝壳可以做到20-60PPM,软包可以做到30-50PPM,生产效率提高3-4倍。无论是普通模组产线还是CTP/CTC的产线都可以进行很好的应用。 该方案有六大优点:(1)灵活组合、一次性硬件投资下降10-15%;(2)多SKU生产;(3)无工装板设计;(4)堆叠后段可以灵活配置工艺需求,占地面积减少15-40%;(5)极低的换型硬件投资;(6)结构简单、单元化、标准化。 小结 从2021年开始磷酸铁锂回归主流,今年6月市场占有率超过70%,目前全行业新开发项目中,磷酸铁锂占比更是超过90%,锂电池产业将迎来大铁锂、大制造时代,规模化大制造能力成为当前电池行业最核心、最基础的竞争能力。 华数锦明经过22年的积累,尤其是在2016年被上市公司并购后,在母公司华中数控资金及核心的运动控制技术加持下,把其他行业成熟的大制造技术引入锂电制造体系,符合产业发展趋势,发展迅猛。 行业与专家观点 1,中创新航董事长刘静瑜:面对锂电产业TWH时代的到来,规模化大制造成为必然,我们提三个方向——极简制造,极限制造,智能制造。 2, 蜂巢能源副总裁、章鱼博士总经理尹东星:规模化制造不是堆工位、无限制增加检测点,而是极简化、集成化和智能化,智能制造的方法论是:规模制造+数字化构筑差异竞争。 3,杨杜老师:企业成长之路,大多数不是靠顶层设计出来的,而是摸着石头过河。不是沿着画好的成长曲线去走,而是通过实践走出来的S曲线。不要留恋沉没成本,不要指望在任何市场都一定能做大做强,要在快速成长的行业赢得未来。 华数锦明成长研究总结 第一,择己所长,择世所需:华数锦明的母公司华中数控(SZ300161),有着华中科技大学和国家级研发工程中心的人才和先进技术资源的支持与授权,让华数锦明有完全自主知识产权的运动控制软件和硬件的系统。 第二,始终聚焦产品和技术:从2015年到2023年,行业迎来了两次波峰一次波谷,无论是波峰还是波谷,华数锦明都聚焦主业,聚焦核心技术的研发-模组线的工艺和底层应用技术的研发,长期坚持做一件事,把运动控制技术和模组线的积累进行深度的融合,最终研发出了第一代的“THE ONE”模组线。 第三,经验积累与核心技术相结合,在快速成长行业赢未来:基于对市场洞悉和全球化的布局,尤其是欧美市场的提前布局,克服疫情与世界经济局势的双重影响,从2023年开始获得大量的海外订单,海外业务发展超出预期。 (本文作者顾国洪为工信部江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)
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证券之星
2023-07-18
马斯克成最大变数?特斯拉遭遇严重挑战,分析师向投资人发出警告!
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手正在加快步伐。就在本月早些时候,中国
比亚迪
公司(BYD Co.)第二季度的销量创下纪录,交付了352163辆全电动汽车,超越了特斯拉。特斯拉向全球客户交付了466140辆电动汽车,这也是历史最高纪录。与此同时,通用汽车公司(General Motors Co.)的Bolt电动汽车在美国的销量翻了一番,尽管销量要小得多。 相反的观点认为,特斯拉的许多竞争对手仍在努力解决初期问题。例如,福特汽车公司(Ford Motor Co.)今年第二季度在美国的电动汽车销量下滑,此前该公司今年初不得不暂停生产野马(Mustang Mach-E)的墨西哥工厂。 尽管如此,分析师和投资者警告称,随着美国《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)等政府政策鼓励其他汽车制造商拥抱电动汽车,特斯拉目前的优势可能会迅速削弱。随着竞争对手加紧竞争,特斯拉的股价为预期市盈率为75倍,几乎没有留下犯错的余地。相比之下,通用汽车的市盈率约为6倍,福特约为9倍。 Roth Capital Partners分析师Craig Irwin表示:“长期来看,竞争是特斯拉最重要的风险因素,即使今年将上市的约100辆新电动汽车的执行情况平平,也会给特斯拉带来压力。目前在竞争中的领先优势是非常真实的,但我们需要了解这种优势是如何缩小的。” 捍卫市场份额是有代价的。约63%的MLIV Pulse受访者预计,特斯拉将继续降低价格,从而获得更高的销量。但其丰厚的利润率已经受到了冲击。更多的裁员可能会让利润率更低,并缩小与其他汽车公司的差距。 本周三特斯拉公布第二季度业绩时,近期所有降价对该公司利润的影响将一目了然,本季度的平均利润预期比6个月前下降了29%。 “上涨的股票会增加收入和利润率。两者都是必要的,”DataTrek Research的Nicholas Colas表示。
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迪星妮
2023-07-17
特锐德:有知名机构石锋资产参与的多家机构于7月14日调研我司
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据中心等战略新兴产业客户,例如公司已为
比亚迪
多座新建工厂提供电力设备,同时也为亿纬锂能、隆基绿能、天合光能、阳光电源等公司配套电力设备。 问:公司“智能制造+系统集成”业务在储能领域是否有布局? 答:储能行业是公司“智能制造+系统集成”业务一个新的增长点,是目前在负荷侧重点布局的一个市场。特锐德聚焦头部储能集成商以及总包方,提供 PCS 变流升压舱和预制舱升压站等核心电力设备集成服务,凭借产品技术和集成优势,逐渐成为了储能电站建设的标配产品。2023 年上半年,公司在储能领域业务实现快速增长,合同额较 2022 年同期实现大幅提升。 问:请介绍一下特锐德“智能制造+系统集成”业务板块未来的战略规划。 答:创新始终是公司的核心竞争力。过去,特锐德的创新是用预制舱式模块化变电站取代传统的土建变电站,为客户提供交钥匙工程。未来,特锐德希望将目前的业务延伸至产品全生命周期,将团队专业的服务能力和产品技术相叠加,为客户提供从建站到电站运营、运维的全生命周期服务,让客户从关注变电站的投建成本到更多关注变电站全生命周期的成本。 公司拥有庞大的客户群体,特锐德对外销售的 110kV 以上电压等级的变电站,其中大约 1/3 在电网侧,1/3 在发电侧,1/3 在大用户侧。基于现有客户资源进行业务模式创新是公司未来 3 年一个很重要的工作方向。 从 2022 年到 2023 年上半年,特锐德一直在对整个组织架构进行变革以及数字化转型,通过一系列的变革和转型,不断完善崂山、胶州和成都三大制造基地的标准化和模块化水平,提升公司在制造端的规模效应和竞争力。 问:目前公司的海外业务情况如何? 答:在“智能制造+系统集成”业务领域,目前全球 30 多个国家均有公司的预制舱式模块化变电站产品,包括俄罗斯、中亚南亚、非洲等。2022 年海外市场大约占了“智能制造+系统集成”业务总体合同额的 10%左右。未来 3 到 5 年时间,基于一带一路战略,特锐德产品也会进一步出海。 在电动汽车充电网业务领域,特来电已进行海外充电产品的研发布局,并与海外大型车企、能源运营商、公交集团等客户合作,在中亚、东南亚、俄罗斯、欧洲等地区均有充电设备的出口未来,海外市场有巨大增长空间,公司将会根据海外新能源汽车的发展以及战略发展规划,进行海外业务的拓展。 问:特来电如何看待及参与虚拟电厂? 答:电有四个特征(1)电网的总发电和总用电在同一时间必须相等;(2)电网资产每天平均利用效率仅有 40%-50%;(3电网在用电高峰期没有富裕电量;(4)电价分为峰谷平三档,峰谷之间最高可有近 4 倍差价。 当大规模电动汽车到来的时候,面临最大的挑战就是电网没有电,而我们的电网资源还有 50%-60%是闲置的,那为什么不把闲置的电网资源盘活?这就是虚拟电厂要做的事情。 另外,随着新能源发电占比不断提升,其波动性和无序性的特点对电力系统平衡带来了较大挑战,因此需要配储能,但储能的核心不是技术,而是成本。特来电通过充电网、微电网和储能网形成虚拟电厂,就是为了利用电动汽车的车载电池和退役动力电池来做低成本储能。 首先,电动汽车的车载电池在满足行驶需求之外,还有很大的富余使用空间。目前动力电池满充满放的寿命大约是 3000 次早期的电池可能是 2000 次,按一块电池 60 度电,续航 400 公里计算,3000 次充放电的寿命,行驶里程可以达到 120 万公里,远超过私家车使用寿命内的行驶里程。其次,公司不对梯次电池做拆解,而是直接对整块电池包进行管理,并利用特来电的两层安全防护技术和浸水消防技术有效解决梯次电池的安全问题。 如果 2030 年有 1 亿辆电动汽车,按一辆车电池 60 度电,用其中的 10 度电做储能,1 亿辆车的储能规模就有约 1000GW。到2030 年,退役下来的动力电池按 1000 万块、每块电池 40 度电计算,梯次电池储能规模大约为 400GW。国家规划到 2030 年新能源装机规模达到 1200GW,电动车+梯次电池的储能规模完全能够满足新能源发电的储能需求。 问:虚拟电厂未来有哪些商业模式? 答:虚拟电厂未来的商业模式主要有以下几个方面(1)充电收益提供充电服务,获取充电服务费;(2)峰谷价差收益支持电动汽车低谷充电,高峰卖电,赚取峰谷价差,收取平台用;(3)电网互动聚合大规模电动汽车、分布式新能源、梯次储能等负荷侧资源,在电网用电高峰期参与调峰辅助服务、需求侧响应等,获取相关收益;(4)电力现货交易通过聚合大规电动汽车和梯次储能,及时响应电力现货市场的价格变化,快速消纳低价电;(5)电动汽车碳交易基于对电动汽车充电量和放电量的计量,进行碳交易;(6)聚合售电等。 特锐德(300001)主营业务:以户外箱式电力设备为主、户内开关柜为辅的成套变配电产品,致力于研发、设计、生产制造220kV及以下的变配电一二次产品;新能源汽车智能充电网的建设运营、充电设备销售、新能源微网销售等业务。 特锐德2023一季报显示,公司主营收入19.77亿元,同比上升6.79%;归母净利润2031.65万元,同比上升18.98%;扣非净利润558.09万元,同比上升10.98%;负债率66.48%,投资收益1805.74万元,财务费用4667.24万元,毛利率15.51%。 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级3家,增持评级1家,中性评级1家;过去90天内机构目标均价为24.67。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入6945.73万,融资余额增加;融券净流出1934.21万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,特锐德(300001)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-17
炬光科技: 纯视觉和激光雷达是智能辅助驾驶领域两种有代表性的声音
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公司是否有积极进行商业拓展,有没有配合
比亚迪
和吉利,在西安开展自动驾驶?激光设备大幅上涨,炬光科技却持续大跌,是否有被高管或资本恶意做空? 炬光科技董秘:尊敬的投资者您好,公司在智能辅助驾驶和无人驾驶应用领域,与全球车载激光雷达、ARHUD、智能车灯、智能车舱驾驶员监控系统等客户合作,为客户提供激光、元学元器件,以及模块、模组、子系统等汽车应用解决方案。公司在激光雷达应用领域的直接客户是激光雷达整机公司或Tier1公司,整车厂不是公司的直接客户。公司与客户业务合作情况请以公司公开披露的信息为准。上市公司在二级市场的股价波动和交易额受宏观经济环境、行业景气度、大盘走势、市场情绪、投资者偏好等多重因素影响,公司不存在且未知悉任何恶意做空、打压公司股价等操纵把控股价的行为,请投资者谨慎判断,注意投资风险。公司始终致力于提升自身的经营能力,提高盈利水平,追求可持续发展,努力为股东创造更多的价值,传递公司长期投资价值。感谢您的关注! 投资者:HBM(高带宽内存)是一款新型的CPU/GPU内存芯片,采用3D堆叠技术,将多个DRAM芯片堆叠在一起。这使得HBM内存在相同容量下的体积更小,且功耗更低。HBM具有高带宽,低延时,大容量的特点,在AI时代具有爆发潜力。请问下,该3D堆叠技术是否可以用公司激光辅助键合技术来完成? 炬光科技董秘:尊敬的投资者您好,3D堆叠技术可以用公司激光辅助键合技术来完成。感谢您的关注! 投资者:董秘你好,2023年7月17日,由炬光科技中标并交付的全球首个知名面板厂固体激光剥离系统(SolidStateLaserLiftOff)的改造项目于近期顺利完成客户验收!请问该系统的价值量大概是什么区间?行业空间有多大?谢谢。 炬光科技董秘:尊敬的投资者您好,柔性OLED激光剥离(LaserLiftOff,LLO),我们目前有两种业务模式:一种是面板厂新建产线,我们提供全新固体激光剥离光学系统,过去6~7年的需求量是一年5-10台(取决于新产线投资,但是去年到今年全球基本没有上新产线,未来是否上不确定,我们自己的观察是目前产能还处于过剩);另一种是国内面板厂产线上原有准分子激光器剥离系统,我们给做改造升级成最新的固体激光剥离光学系统,国内有大约30~50台。目前我们的改造业务突破首台,客户成功验收,但该业务的商业成功仍需要进一步拓展更多的客户。产品价值量因涉及商业机密,公司不便回答。感谢您对公司的关注! 投资者:公司的3D打印技术pixeline是否是国内独一份?下游是否有客户合作使用该技术? 炬光科技董秘:尊敬的投资者您好,公司在投股书曾披露“公司开发的超高速像素控制3D打印线光斑系统(Pixeline)使打印速度提高至当前点光源打印速度的上百倍,克服了制造效率低、成本高等问题,成为具有突破性创新的一代3D打印技术”。Pixeline是公司在全球独家的技术,公司的客户是美国一家公司。感谢您对公司的关注! 炬光科技2023一季报显示,公司主营收入1.17亿元,同比上升5.6%;归母净利润1518.56万元,同比下降24.65%;扣非净利润669.47万元,同比下降41.64%;负债率8.2%,财务费用-934.84万元,毛利率44.18%。 该股最近90天内共有13家机构给出评级,买入评级10家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为128.68。近3个月融资净流入5456.1万,融资余额增加;融券净流入3659.62万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,炬光科技(688167)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 炬光科技(688167)主营业务:激光行业上游的高功率半导体激光元器件(“产生光子”)、激光光学元器件(“调控光子”)的研发、生产和销售,目前正在拓展激光行业中游的光子应用模块和系统(“提供解决方案”,包括激光雷达发射模组和UV-L光学系统等)的研发、生产和销售。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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