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固态电池再迎催化，新能车ETF(515700)充分受益，盘中涨超1.5%

进程。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，成分股权重电池占比48%，能源金属占比13%，受益固态电池催化，盘中涨超1.5%。中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.55%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A：012698；平安中证新能源汽车ETF发起联接C：012699；平安中证新能源汽车ETF发起联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-19 10:31

机构看好锂电投资价值，新能车ETF(515700)电池含量近半，盘中涨超0.7%稳步上行

量产。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，成分股权重中电池占比49%，受益锂电回暖盘中涨超0.7%。中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.55%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A：012698；平安中证新能源汽车ETF发起联接C：012699；平安中证新能源汽车ETF发起联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-19 10:01

债市早报：资金面仍收敛，债市小幅调整

关情况并答记者问。在欧盟大力发展新能源汽车产业，同时仍在对中国电动汽车征收反补贴税的背景下，商务部新闻发言人何亚东呼吁欧盟摒弃保护主义，中方欢迎欧企产品进入中国市场，更愿意推动电动车领域合作。实践证明，保护主义挡不住市场的强大力量，更拦不住欧盟消费者的理性选择。希望欧方不将关税武器化，消除市场壁垒，鼓励公平竞争，顺应产业合作大势，共同为产业发展创造公平、非歧视、可预期的市场环境。【“十四五”期间我国科技创新能力稳步提升】9月18日，科技部部长阴和俊在“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”期间，我国科技创新能力稳步提升，科技强国根基不断夯实；科技创新成果惠及广大群众，民生福祉持续改善；科技体制改革持续深化，创新创造活力充分释放；国际科技合作广泛深入，具有全球竞争力的开放创新生态加速构建。在提升科技创新能力、夯实科技强国根基上，我国科技投入持续增加。2024年，全社会研发投入超3.6万亿元，较2020年增长48%；研发投入强度达到2.68%，超过欧盟国家平均水平；研发人员总量世界第一。【香港金管局下调基本利率至4.5%】香港金融管理局9月18日宣布，根据预设公式，基本利率下调至4.5%，即时生效。金管局表示，基本利率的设定参考两个数据，即当前美国联邦基金利率目标区间的下限加50基点，或隔夜及一个月香港银行同业拆息的5天移动平均数的平均值，以较高者为准。金管局表示，美国于当地时间17日把联邦基金利率目标区间下调25个基点，当前的美国联邦基金利率目标区间的下限加50基点是4.5%，而隔夜及一个月香港银行同业拆息的5天移动平均数的平均值是2.94%。（二）国际要闻【英国央行维持利率不变，放缓量化紧缩步伐】9月18日，英国央行宣布维持利率不变，符合市场预期，政策利率现为4%。同时，英国央行宣布，从10月开始的12个月内，央行资产负债表收缩规模将从目前的每年1000亿英镑降至700亿英镑，同时限制长期债券销售，以限制量化紧缩对英债市场的影响。英国央行行长在声明中表示，尽管我们预期通胀将回到2%的目标，但我们尚未走出困境。英国央行维持了此前的指导意见，警告未来降息将“渐进而谨慎”，并“取决于潜在通胀缓解压力的持续程度”。英国央行表示，中期通胀压力的上行风险在委员会评估中仍然突出。本周公布的官方数据显示，通胀率几乎是英国央行2%目标的两倍，就业市场出现企稳迹象。这些数据强化了央行自8月会议以来更加谨慎的基调，促使交易员削减对未来降息的押注。交易员目前预期英国央行将放弃每季度降息一次的节奏，到2026年底前仅完全消化一次降息预期。（三）大宗商品【国际原油期货价格继续下跌，国际天然气价格下跌】9月18日，WTI 10月原油期货收跌0.75%，报63.57美元/桶；布伦特11月原油期货收跌0.75%，报67.44美元/桶；COMEX 12月黄金期货收跌1.06%，报3678.3美元/盎司；NYMEX天然气价格收跌4.45%至2.940美元/盎司。二、资金面（一）公开市场操作 9月18日，央行以固定利率、数量招标方式开展了4870亿元7天期逆回购操作，其中，操作利率1.40%，投标量4870亿元，中标量4870亿元。Wind数据显示，当日有2920亿元逆回购到期，因此单日净投放资金1950亿元。（二）资金利率 9月18日，资金面仍收敛，直到尾盘稍有缓和。当日DR001上行2.60bp至1.513%，DR007上行1.62bp至1.557%。数据来源：Wind，东方金诚三、债市动态（一）利率债 1.现券收益率走势 9月18日，尽管股市调整，但市场反应不大，加之资金面延续紧势，债市小幅调整。截至北京时间20:00,10年期国债活跃券250011收益率上行2.00bp至1.7830%，10年期国开债活跃券250215收益率上行2.15bp至1.9240%。数据来源：Wind，东方金诚债券招标情况数据来源：Wind，东方金诚（二）信用债 1. 二级市场成交异动 9月18日，1只产业债成交价格偏离幅度超10%，为“H9龙控01”涨超92%。 2. 信用债事件碧桂园：公司公告，公司拟与投资者协商新偿付方案，“H19碧地3”等7只境内公司债9月19日起停牌。南国置业：公司公告，公司拟1元转让房地产开发、租赁业务相关资产及负债，构成重大资产重组。张家口通泰控股：公司公告，由于本期债券采取发行金额动态调整、截标后确定规模机制，取消发行“25通泰MTN002B”。苏州能源集团：公司公告，鉴于近日债券市场利率出现波动，取消发行“25苏州能源MTN002”。中国有色集团：公司公告，“中色YK12”发行规模13亿元，“中色YK13”取消发行。丰城城投：公司公告，“20丰管廊”将于9月19日复牌，已完成剩余本息分配。山东微山湖矿业集团：公司公告，公司承兑逾期的2张商票（合计1000万元）均已结清。（三）可转债 1. 权益及转债指数【权益市场三大股指集体收跌】 9月18日，A股冲高回落，沪指上午一度接近3900，点，但午后出现跳水，金融板块显著回落，全天超4300股下跌，上证指数、深证成指、创业板指分别收跌1.15%、1.06%、1.64%，全天成交额3.17万亿元。当日申万一级行业多数下跌，仅电子、通信、社会服务小幅收涨，涨幅不足1%；下跌行业中，有色金属跌逾3%，综合、非银金融跌逾2%。【转债市场主要指数集体跟跌】 9月18日，转债市场跟随权益市场有所下行，当日中证转债、上证转债、深证转债分别收跌0.68%、0.47%、1.02%。当日，转债市场成交额890.36亿元，较前一交易日放量18.53亿元。转债市场个券多数下跌，437支转债中，70支收涨，352支下跌，15支持平。当日上涨个券中，景兴转债涨超10%，汇成转债、恒帅转债涨超6%；下跌个券中，豪24转债跌逾6%，金诚转债等4支转债跌逾4%。数据来源：Wind，东方金诚 2. 转债跟踪今日（9月19日），应流转债开启网上申购。 9月18日，科达转债公告提前赎回；崧盛转债、润达转债公告不提前赎回，且在未来3个月内（2025年9月19日至2025年12月18日），若再度触发强赎条款，亦不选择强赎；睿创转债公告不提前赎回，且在未来6个月内（2025年9月19日至2026年3月18日），若再度触发强赎条款，亦不选择强赎。（四）海外债市 1. 美债市场 9月18日，各期限美债收益率普遍上行。其中，2年期美债收益率上行5bp至3.57%，10年期美债收益率上行5bp至4.11%。数据来源：iFinD，东方金诚 9月18日，2/10年期美债收益率利差保持在54bp不变；5/30年期美债收益率利差扩大1bp至105bp。 9月18日，美国10年期通胀保值国债（TIPS）损益平衡通胀率保持在2.38%不变。 2. 欧债市场： 9月18日，主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍上行。其中，德国10年期国债收益率上行4bp至2.72%，法国、意大利、西班牙、英国10年期国债收益率分别上行5bp、6bp、5bp和5bp。数据来源：英为财经，东方金诚 3.中资美元债每日价格变动（截至9月18日收盘）数据来源：Bloomberg，东方金诚整理

金融界09-19 09:51

卡尼访问墨西哥：瞄准美墨加协定重谈应对北美贸易格局变化

拿大在进入美国市场方面竞争激烈，尤其在汽车产业领域表现突出。美国总统唐纳德·特朗普政府通过加征关税，试图将更多制造业拉回本土，这一政策给加墨两国均带来挑战。在访问期间，卡尼将与谢因鲍姆举行一对一会谈，随后与加拿大外交部长阿南德、加美贸易部长勒布朗、财政相关官员及议会秘书本达扬共进工作午餐。双方议程重点之一是如何联手打击毒品和枪支走私，以及应对跨国有组织犯罪。这显示出安全合作正成为双边关系的新焦点。值得注意的是，两国关系在过去一度因政治言辞而紧张。去年，在美国指责加墨两国对芬太尼走私“视而不见”后，加拿大前总理特鲁多及安大略省省长福特的言论一度引发墨西哥不满。当时谢因鲍姆回击称，墨西哥必须得到尊重，加拿大“只能羡慕”墨西哥的文化底蕴。虽然这些摩擦曾引发争议，但如今在卡尼任内，墨西哥方面普遍认为关系正重新走向积极。外交与全球治理专家索朗热·马尔克斯指出，加拿大和墨西哥此前更像是“竞争者”而非“朋友”，但卡尼与谢因鲍姆之间的互动展现出不同于特鲁多时期的氛围。两位领导人均强调通过提升本国产能与经济韧性来抵御外部冲击，并在区域一体化中寻求互利共赢。经济合作方面，加拿大政府数据显示，2024年加墨双边货物贸易额已接近560亿美元，加方在墨西哥的直接投资规模达464亿美元。谢因鲍姆在记者会上强调，两国在维持北美三边贸易协定的同时，将进一步扩大双边贸易与投资，并特别提出希望加拿大矿业公司更好地遵守墨西哥环保法规。除经贸与安全合作外，能源与港口建设也被认为是潜在重点。马尔克斯分析称，虽然卡尼与谢因鲍姆都有气候政策背景，但预计气候变化不会成为会议主议题，相反，能源合作、可再生资源以及矿业领域的探讨更有可能被提上日程。谢因鲍姆还特别提到，将推动通过港口和海运加强贸易往来。在大国博弈背景下，墨西哥的对外政策也在调整。近期墨西哥宣布对中国汽车和部分商品加征关税，以回应美国的施压。然而，分析人士指出，墨西哥并未因此立即获得来自华盛顿的实质性回报，这凸显其在美中之间保持平衡的复杂处境。分析人士认为，随着美墨加协定的重谈临近，特朗普可能试图通过分化加墨关系来为美国争取更大利益。在此背景下，卡尼此行既是对墨西哥关系的修复与提升，也是对外释放加墨团结信号的重要外交布局。

Lisa09-19 01:20

奇瑞汽车(9973.HK)开启招股：业绩“量价齐升”，见证中国汽车产业的估值革命与全球野心

市场巩固领先地位，将由此进一步彰显中国汽车产业的潜力和投资价值。着眼当下，奇瑞的成长底色，值得深入探讨。强势增长背后，中国力量重塑全球汽车产业格局奇瑞汽车在业绩方面已经展现出持续提速的态势，这是上市成功后，公司未来估值提升重要的潜在催化剂。招股书显示，2022年至2024年，公司营收从926.18亿元增至2698.97亿元，复合年增长率高达70.7%。2025年第一季度，公司营收达682.23亿元，同比增长24.2%。净利润则从58.06亿元跃升至143.34亿元，复合年增长率57.1%，今年一季度尤其亮眼，净利润为47.26亿元，同比大幅增长90.9%。可以发现奇瑞惊人的成长速度，在外部竞争愈发激烈的环境下，核心财务指标实现“量价齐升”，也让奇瑞在资本市场上极具“稀缺性”。营收利润攀升离不开销量的全面助推，站在行业的视角，根据弗若斯特沙利文的资料，2024年，奇瑞是全球前二十大乘用车公司中唯一一家中国市场销量、海外市场销量、新能源汽车销量及燃油车销量较2023年同期均增长超过25.0%的乘用车公司。其中，2024年乘用车销量较2023年同期增长49.4%，增速位居全球前二十大乘用车公司之首，奇瑞是行业里当之无愧的“增速王”。在笔者看来，取得上述成绩离不开奇瑞对两个方面的精准把握。一方面是全面的产品矩阵，奇瑞已形成五大主要品牌奇瑞、捷途、星途、iCAR和智界，由此公司能够以多品牌精准卡位，通过差异化的品牌定位和产品竞争力吸引多元化的客户群体，从而覆盖广泛的价格区间。另一方面是全球化战略，奇瑞在海外市场上已具备先发优势，通过精准布局欧盟等高法规市场以及东南亚等新兴市场，稳步扩大海外市场份额，强化全球化的品牌认知。奇瑞在招股书中提到，2024年在欧洲、南美、中东及北非销量位列中国自主品牌乘用车公司第一名。具体到品牌上，比如2024年星途品牌产品的出口量在中国高端自主品牌中排名第一。上述成绩足见海外消费者对奇瑞的认可，体现了奇瑞在全球市场中强大的竞争力。对自身业务发展而言，长期坚持国际、国内“两条腿走路”，也让奇瑞构建起抵御单一市场波动的“安全垫”，在顺周期下能够加速奔跑，在逆周期下依然保持韧性生长。目前，海外车企开始丢失全球车市份额，“利润奶牛”也日渐消瘦，或许预示着全球汽车产业正经历一场深刻的结构性变革。而以奇瑞为代表的中国车企加速出海，与海外车企形成业绩分野，不仅折射出行业格局的动态重构，更宣告全球产业重心加速东移。技术闭环形成“护城河”，奇瑞的长期价值锚点此次上市是衔接产业实力与资本价值的关键环节，奇瑞不仅将得以增强综合竞争力，更为其未来的发展提供更为稳固的基础。实际上，奇瑞深耕二十余年构建起了“动力+架构+智能”的技术闭环，是其得以在竞争中脱颖而出的“护城河”，也成功推动了业务实现厚积薄发。所以奇瑞赴港上市募集资金，正是通过资本赋能强化这一技术闭环，锚定新能源车智能化下半场的竞争优势。在动力领域，奇瑞形成了“燃油+混动+纯电”三线并行突破的路径，其中在混动方面，插混、增程均有技术布局。比如超级黄金增程平台，落地的车型风云X3L实现45.79%超高热效率，油电转化效率在行业中保持较高水平。还比如鲲鹏天擎混动专用发动机达成突破48%的全球最高热效率，领先丰田THS和本田i-MDD混动系统。这种多线并行的路径，为奇瑞应对未来市场变化提供了关键保障。值得关注的是，根据此前奇瑞在2024全球创新大会上发布的信息，其自主研发的固态电池也将于2026年实现定向运营，并计划于2027年实现批量上市。届时，固态电池上车后有望助推奇瑞的新产品放量。在架构领域，奇瑞的火星架构作为模块化汽车开发平台，则为技术落地提供了“效率”支撑。平台化能够支持产品快速迭代，让奇瑞能够快速响应市场变化，支撑其推出不同定位以及不同动力形式的新车型。在智能化领域，奇瑞围绕智舱和辅助驾驶都取得显著的成果。比如“雄狮智舱”采用了自主研发的操作系统，它不仅支持个性化定制，还能够快速适应不同车型，从而显著增强了用户的交互体验。此外，奇瑞的辅助驾驶系统满足中国和欧盟的主动安全法规标准，确保了在全球范围内对各种路况和驾驶场景的适应性。奇瑞仍在坚持技术投入，2022年-2024年研发开支分别为36.46亿元、66.64亿元、92.43亿元，今年一季度研发开支为22.72亿元，累计达到218.25亿元。“技术为王”的造车理念也将成为奇瑞在资本市场上的独特标签。所以，奇瑞拥有深厚的资金、技术、资源等积累和沉淀，成功上市将进一步加强自身科技能力，巩固在行业中的领先地位。尤其是此次上市募资，公司计划约25%将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高公司的核心技术能力，这将确保技术储备能够匹配市场需求的长期演进。结语：奇瑞汽车的成长之路，是中国汽车产业从“以市场换技术”到“以技术换市场” 的真实写照，更是全球车市竞争格局重构的观察窗口。奇瑞既踩中全球新能源车加速渗透、中国品牌出海的行业红利，又通过多品牌精准定位、本地化运营、全栈技术自研构建起独特优势。因此对投资者而言，不论是从行业贝塔还是奇瑞自身的阿尔法来说，都具备看点。从估值的角度来说，中国车企估值逻辑已经发生了范式转换，从规模导向变为技术导向。置于港股科技板块爆发的背景下，奇瑞的价值逻辑较为清晰，整体展现出较强的投资吸引力。上市后，可以期待奇瑞的业绩数据验证后续的技术落地成效，届时其将在资本市场上迎来新一轮价值增长。

格隆汇09-18 16:51

2025微信广告生态合作伙伴大会落幕，腾易科技获评生态共建伙伴机构

业务从垂直走向全网的迭代进化，为社交+汽车产业提供有效的信息和服务。目前，创易传媒MCN累计签约近600位全品类达人，视频号粉丝量近1.5亿，已成为视频号全品类头部MCN机构。通过整合不同领域达人的优势，创易传媒MCN积极开展跨界合作，打造出一系列具有创新性的内容项目，为品牌传播带来了新的想象空间。腾易科技总裁杨永峰曾在峰会中表示，腾易科技是平台也是机构，它拥有自己的汽车垂直平台—易车；它也是视频号的生态伙伴，作为腾讯的协作者来实现行业创作者运营赋能。同时，腾易科技另外一个角色是机构，创作者可以在易车或者视频号上，根据平台规则自由创作内容或者做商业化。目前，腾易科技的双MCN机构运营策略成果显著，已经成为传统行业与短视频赛道结合、实现品牌增长和收益最大化的成功案例，展现出强劲的增长态势。在资源整合方面，腾易科技与各大汽车品牌保持紧密合作，能够第一时间获取新车资讯、试驾机会等一手资源，为创作者提供丰富的素材。腾易科技为创作者打造多元化的发展平台，实现资源的最大化利用。在运营管理方面，腾易科技展现出高效的能力。旗下签约作者近千位，团队通过精细化的管理流程赋能内容创作，从创作者的签约、培训、内容审核到商业合作对接，积极挖掘和孵化潜力新人，为有才华的创作者提供展示平台和发展机会，确保为观众提供优质的内容。在商业变现方面，腾易科技依托腾讯生态的强大流量支持和自身丰富的商业资源，为创作者开拓了多元化的商业变现渠道。除了传统的广告合作、品牌推广外，积极探索直播带货等新兴变现模式。充分发挥自身在汽车及相关领域的专业优势，与汽车厂商、汽车用品品牌等多品类合作，在满足粉丝对高质量内容需求的同时，也为创作者带来了可观的收益。此次在2025微信广告生态合作伙伴大会腾讯广告互选创作者专场中，腾易科技获评生态共建伙伴机构，是对其在内容创作、商业变现、生态建设等多方面努力和成绩的肯定。未来，随着平台的持续升级和创作者生态的不断完善，腾易科技将在创作者经济领域发挥更大的价值，与平台、创作者、品牌、用户携手书写内容共生的新篇章。

金融界09-18 15:51

新型储能技术十年发展路线图公布，机器人概念领涨，新能车ETF(515700)受益多维度催化，涨超0.5%冲击4连涨。

亮眼。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，受益多维度催化，盘中涨超0.6%冲击4连涨。中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年8月29日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.55%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能源汽车ETF发起联接A：012698；平安中证新能源汽车ETF发起联接C：012699；平安中证新能源汽车ETF发起联接E：024504)。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-18 10:31

把握新能源脉搏！创业板新能源ETF(159261)涨超2.1%，固态电池概念回暖

向客户供货。德邦证券指出，我国新能源汽车产业链延续高景气，终端需求强劲带动动力电池产量快速扩张，行业整体呈现需求旺盛与供给充裕并存的格局。在宏观经济复苏、消费释放和政策支持下，新能源汽车市场逐步由政策驱动转向市场驱动，产业基础日益稳固。动力电池作为核心环节展现出较强弹性，产能释放与技术迭代有效支撑行业增长。上游碳酸锂虽受下游需求支撑，但因供应充足，价格仍处低位，反映资源端存在一定制约。展望未来，随着固态电池等前沿技术成熟应用，产业链产品结构有望优化，长期成长动能进一步增强。创业板新能源ETF（159261）紧密跟踪创业板新能源指数，创新能源指数反映深交所创业板市场新能源产业上市公司的运行特征。此外，科创新能源ETF（588830）紧密跟踪科创新能，有望抓住科创新能源时代机遇。数据显示，截至2025年8月29日，创业板新能源指数(399266)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、先导智能(300450)、欣旺达(300207)、罗博特科(300757)、捷佳伟创(300724)、金力永磁(300748)、新宙邦(300037)，前十大权重股合计占比64.15%。创业板新能源ETF（159261），科创新能源ETF（588830），场外联接基金（A类023075，C类023076，I类024157）以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-17 16:00

技术优势突出，三年营收翻三倍！国产电驱动龙头联合动力上市在即

帮助公司规避单一市场风险，更使其在全球汽车产业电动化转型中占得先机。综合来看，联合动力已形成以研发创新为引擎、以敏捷制造为支撑、以全球市场为目标的良性发展循环，为其持续高增长奠定了坚实基础。三、结语汇川联合动力登陆创业板，为市场观察中国新能源汽车核心部件产业的高质量发展提供了又一范本。其“高增长”的动能，不仅来源于新能源汽车行业的蓬勃机遇，更在于公司对电驱动系统技术路线与客户需求的精准把握。 “强技术”则是其立足行业的根本支撑。这种以技术驱动产品迭代、以创新响应市场变化的能力，使其持续构建并强化自身的竞争壁垒。而“全球化”的战略视野，进一步打开了公司的成长天花板。从生产基地到研发中心的布局，不仅直接参与国际竞争，更通过配套主机厂出口车型间接嵌入全球电动化浪潮，为企业长期发展注入韧性与空间。对A股市场而言，联合动力的上市带来的不仅是一个新标的，更是“高增长+强技术+全球化”发展逻辑的生动诠释，为资本市场注入了高端制造与新质生产力的鲜活样本。

格隆汇09-17 13:11

强势5连涨！智能车ETF泰康(159720)盘中涨超2%，第一大权重股宁德时代股价创历史新高

持续加码将有助于稳定行业增长预期，推动汽车产业链持续复苏，利好汽车电子、智能驾驶等细分领域。相关产品：智能车ETF泰康(159720)采取完全复制法股票投资策略，紧密跟踪中证智能电动汽车指数，属于大盘成长风格，25Q2基金跑赢业绩比较基准收益率0.41%，25H1基金跑赢业绩比较基准收益率0.26%。25Q2前十大重仓股包括宁德时代、比亚迪、立讯精密、汇川技术、豪威集团、长城汽车、科大讯飞、长安汽车、三花智控和亿纬锂能，重仓股企业与汽车电动化和智能化浪潮深度共振。智能车ETF泰康(159720)全面覆盖智能驾驶产业核心环节，前十大权重股合计占比55.33%。其中宁德时代（电池）、立讯精密（感知硬件）、汇川技术（电控系统）等标的权重超40%，深度参与L4级自动驾驶产业链构建。随着Robotaxi运营规模扩大和智驾硬件成本下降，ETF持续受益于"技术突破-商业落地-规模扩张"的正向循环。投资者可重点关注9月智能驾驶数据法规进展及车企Robotaxi试点运营数据，把握智驾产业化投资机遇。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪智能电动汽车产业链，覆盖电池、整车、自动驾驶等核心环节，具备显著配置价值。该ETF跟踪的中证智能电动汽车指数前十大权重股覆盖动力系统、感知决策、执行控制全链条，在保留电气化龙头的同时，重点布局激光雷达、智能座舱等智能化前沿领域，完美契合“电动化+智能化”双轮驱动趋势，同时包含车载OS、线控制动等细分赛道龙头，另外半固态电池技术突破进一步强化配置逻辑。智能车ETF泰康(159720)凭借对产业链龙头的精准覆盖、机构资金的持续流入，以及合理估值下的高成长性，已成为投资者分享智能汽车产业红利的最优工具，建议重点关注，在政策催化与技术迭代的共振中把握超额收益机会。智能车ETF泰康(159720)紧密跟踪中证智能电动汽车指数，中证智能电动汽车指数选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。中证智能电动汽车指数重仓的权重股宁德时代、比亚迪等企业在电池技术、智能座舱等领域已形成护城河，政策红利下有望在反内卷浪潮中抢占先机，进一步巩固市场份额。以上内容与数据，与有连云立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-17 12:10

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