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粤港澳大湾区：高质量上市公司发展背后的ESG动力

，大湾区已形成通信电子信息产业、新能源汽车产业、无人机产业、机器人产业以及石油化工、服装鞋帽、玩具加工、食品饮料等产业集群，是国内建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。 2022年，大湾区经济总量超13万亿元，区域内A股上市公司家数达到756家，实现归母净利润8985.97亿元，在A股市场的作用举足轻重。其中，深圳市在上市公司数量、市值、利润等，较其他地区有明显优势。在ESG报告披露方面，大湾区有231家企业披露ESG相关报告，占比35%。这些企业在市场地位、研发投入、毛利率、研报数量、机构持股家数等多个方面，均好于未披露相关报告的企业。可以说，大湾区上市公司高质量发展的背后离不开ESG发展的助力。大湾区深圳企业数量占比53.58%绝对领先，民营经济贡献力量大截至2023年7月5日，A股沪深两市共计5017家上市公司。大湾区九市两区共计756家A股上市公司，占广东省828家上市公司的比重为91.30%，占全部 A股比重的15.07%。粤港澳大湾区的756家上市公司，深圳占据绝对优势，拥有405家，占比53.58%。其次为广州市145家，东莞市57家和佛山市48家。值得注意的是，香港特区有两家注册地在当地的A股公司，分别是中国移动和中国海油。市值特点方面，截至7月5日，A股沪深两市共计5017家上市公司，总体市值为89.93万亿。大湾区整体市值为15.79万亿，超过了广东省市值（14.54万亿）。大湾区市值占A股比重为17.56%。其中，深圳市A股上市公司市值为9.14万亿，占大湾区市值比重的57.88%，是大湾区11个地区中市值最高的城市。图片标题：大湾区不同地区企业整体市值及占比分析制作：金融界上市公司研究院；数据来源：巨灵财经行业特点方面，以申万二级分类来看，消费电子（50家）、光学光电子（33家）、计算机设备（29家），是大湾区上市公司数量位居前三的行业。行业市值分度方面，通信、消费电子、股份制银行和保险行业最高，分别为13451.46亿、12329.36亿、10453.20亿和8583.64亿。这4个行业中市值最高的公司分别为：中国移动、工业富联、招商银行和中国平安。企业所有制形式方面，大湾区国有企业和民营企业占当地企业的市值与数量有绝对地位，数据分析也主要以这两类所有制形式展开。民营经济对地区发展起到非常重要的作用。在大湾区756家公司中，民营企业538家，占大湾区比重71.16%，这一比例要高于A股整体65.9%的比例[footnoteRef:0]。国企157家，占大湾区比重20.77%。市值贡献中，大湾区民企市值为7.11万亿，占大湾区总市值的45.01%。国企市值为6.00万亿，占大湾区总市值的37.97%。 [0: 大湾区756家企业中，外资企业35家，中外合资经营企业25家，其他内地企业1家。] 大湾区企业全部利润占A股约17%，12家企业利润规模破50亿行业排名第1 大湾区756家企业，2022年实现营业收入10. 76万亿元，占全部A股营业收入总额（71.56万亿元）的比重为15.04%；实现归母净利润总额8985.97亿元，占全部A股归母净利润总额（52583.71亿元）的比重为17.09%。利润方面，大湾区企业平均归母净利润为11.89亿元，高于A股企业平均归母净利润10.48亿元。大湾区企业中，利润前三强是中国海油、招商银行和中国移动，2022年归母净利润均突破1000亿元，在A股全部企业中利润排名第6、7和8名。大湾区利润居前的企业中，有多家企业利润体量所处申万二级行业排名第一。金融界上市公司研究院统计发现，2022年归母净利润在50亿元以上的大湾区企业共有26家，有12家利润规模排名行业第1，有7家利润规模排名行业第2。其中，美的集团 2022年归母净利润295.54亿元，居白色家电行业之首；中信证券2022年归母净利润213.17亿元，居证券行业之首。利润分布方面，2022年大湾区归母净利润1000亿元以上企业达到3家，100亿至1000亿元企业达到9家，10亿至100亿元企业达到78家，1亿至10亿元企业达到280家，盈利1亿以内企业216家，亏损企业170家。大湾区盈利面占比77.38%，略低于全部A股盈利面占比79.55%。利润增速方面，大湾区756家企业，2022年归母净利润增速的中位数为-6.22%，对应A股5017家企业的中位数为-4.22%。利润正增长企业356家，占比47.22%，对应A股5017家企业的中位数为47.96%。两项数值来看，大湾区企业利润增速较A股整体有差距，这与2022年疫情防控、消费电子需求放缓等大环境有关。正增长企业中，消费电子（27家）、电子（19家）和通信设备（15家），数量居前。从行业占比来看，股份制银行、白色家电、中药等板块表现优异，全部企业利润正增长。具体企业而言，2022年融捷股份、飞马国际和科瑞技术归母净利润增速位居前3，分别是3472.94%、1697.48%和793.38%。增速在100%至1000%之间企业有96家，增速50%至100%之间企业有61家，增速50%以内企业有198家，另有399家企业利润负增长。大湾区231家企业披露ESG相关报告占比35%，17个行业报告全披露随着A股与国际市场接轨的步伐逐渐加快，越来越多的企业认可ESG理念，将其视为财务报告之外第二张报表，是公司对外形象展示的重要途径。截至2023年7月5日，排除2022年之后上市新股及风险警示股后的个股，共计4403家上市公司满足条件成为本次研究样本，有1641家上市公司披露了ESG相关报告，占本次研究样本比重为37.27%。其中发布中文报告1551家，占发布报告1641家的比重为94.52%，发布英文报告90家，对应占比5.48%。披露ESG相关报告的1641家企业中，980家企业发布社会责任报告，占比59.72%；602家企业发布ESG报告，占比36.68%；59家企业发布可持续发展报告，占比3.60%。数据看出，目前国内企业披露社会责任报告是主流趋势。金融界上市公司研究院对大湾区A股上市公司的ESG报告发布情况进行定量分析，将发布了ESG报告、社会责任报告和可持续发展报告的企业统一定义为ESG相关报告企业，这类企业共计231家，在区域板块内的占比35%，这一比值低于A股ESG披露率37.27%；将未发布ESG相关报告企业定义为未披露企业，共计525家。在这231家企业中，发布中文报告企业209家，英文报告企业202家。发布ESG报告企业91家，占比39.39%；责任报告企业128家，占比55.41%；可持续发展企业12家，占比5.19%。行业分布方面，231家ESG相关报告企业中，房地产开发、电池和元件居前，上市企业分别为15家、11家和10家。按照行业占比来看，乘用车、个护用品等17个申万二级行业全部披露ESG相关报告。以其中的航运港口行业为例，该行业有5家企业，在17个行业中数量最多，披露企业均为国企性质。中远海特和珠海港披露ESG报告，招商港口披露可持续发展报告，广州港和盐田港披露社会责任报告。国有企业ESG披露占比高，市值50亿以下企业近9成未披露报告企业所有制形式方面，231家企业中有107家民营企业披露ESG相关报告，占大湾区民营企业（538家）比重的19.89%，而A股民营企业披露的数量774家，占整体民营（3306家）比重为23.41%；有106家国有企业披露ESG相关报告，占大湾区国有企业（157家）比重的67.52%，而相对应的A股公司中，披露报告的国有企业数量843家，占整体国有（1411家）比重为59.74%。剩余18家企业分别是9家中外合资经营企业、8家外资企业和1家其他内地企业。对比数据看出，大湾区民营企业ESG报告披露意愿还有待提高，低于A股平均水平。而国有企业ESG报告披露意愿更加强烈，高过A股整体水平。市值规模方面，金融界上市公司研究院按照5000亿元以上、1000亿至5000亿元、500亿至1000亿元等7个等级划分，发现市值越高的等级，ESG相关报告披露占比越高。其中，大湾区5000亿元以上市值企业达到5家，中国移动、中国平安、招商银行、比亚迪和中国海油全部披露相关报告。市值500亿元至5000亿元之间，仅有2家企业未披露相关报告。而市值10亿至50亿之间企业，有291家企业未披露相关报告，占对应比例（327家）的89%。员工总数方面，金融界上市公司研究院按照10万人以上、1万至10万人、5000至10000人等7个等级划分，发现员工人数越多，ESG相关报告披露占比越高。比亚迪、立讯精密、工业富联等11家10万人以上企业全部披露ESG相关报告。这一结论的原因在于，员工总数较多的企业，往往公司利润体量较大，在行业内有市场地位，承担的社会责任也大，企业经营管理更加全面化等有关，利于企业披露ESG相关报告。而500人以下企业，未披露ESG相关报告企业占比接近9成。 ESG相关报告企业行业地位凸显，研发投入慷慨，更受机构关注我们对大湾区ESG相关报告企业和未发布报告企业就经营业绩、研发实力、机构关注等展开分析，得到以下判断：判断一：大湾区ESG相关报告公司成为行业TOP3的比例更高一家企业竞争力强弱，可以通过营业收入、毛利率、净资产收益率等多方面呈现。金融界上市公司研究院从这一视角关联ESG相关报告发布情况，结果发现，大湾区地区营收规模居前的行业头部企业更偏向于披露ESG相关报告。大湾区发布ESG相关报告的企业中，有迈瑞医疗、中兴通讯、白云山等19家企业的三年平均营业收入（2021年以来截至2023年一季度），位列行业第一[footnoteRef:1]，有大族激光、明阳智能等在内的13家企业三年平均营业收入为行业第二，还有南玻A、华测检测在内的19家企业三年平均营业收入为行业第三。 [1: 中国移动和中国海油所处通信服务和油气开采行业，由于这两家公司于2022年上市，上市时间较短，本次数据主要研究近3年平均营业收入并做研究结论，因此两家公司剔除。但两家公司均披露ESG相关报告，根据2022年营业收入情况来看，位居行业第一。] 其中，作为通信设备行业的头部企业，中兴通讯是国内5G规模商用的主要参与者，通过产品方案创新支撑5G覆盖向广向深发展，5G行业拓展从管理域走向生产域。同时，公司携手主流运营商，在西班牙、奥地利、意大利和泰国打造5G示范网络。2022年，中兴通讯5G基站发货量、5G核心网发货量均为全球第二。相较而言，大湾区未披露企业三年平均营业收入达到行业第一、第二和第三的家数分别为5家、1家和3家[footnoteRef:2]。可以看出，三年平均营收行业TOP3的企业无论是数量还是占比，ESG相关报告企业均有优势。 [2: 若将中国移动和中国海油剔除后，大湾区地区未披露企业三年平均营业收入达到行业第一的企业只有3家。] 判断二：大湾区ESG相关报告公司研发投入有绝对优势，未披露企业研发占比相对高对于科技创新型企业而言，公司持续加大研发投入，重视技术人员培养，将不断提升关键技术及产品核心竞争力。一家企业科研实力强弱，可以通过研发费用、研发费用占比、科研人员数量、专利数量等指标体现。综合深圳地区消费电子、元件、IT服务等行业科技属性较强，且上市公司数量较多的特点[footnoteRef:3]，上述行业上市公司占大湾区企业数量比重为63.10%，以此对ESG相关报告和未披露企业展开分析。 [3: 选取的24个申万二级行业，科技属性明显，且所属行业的上市公司数量在大湾区地区居前，保持在9家以上。] 数据发现，所选24个行业的477家上市公司中，有118家ESG相关报告企业，其2022年平均研发费用为10.03亿元，平均研发费用占比为7.21%，研发人员占比为20.82%。相较而言，359家未披露企业的2022年平均研发费用为1.26亿元，平均研发费用占比为9.86%，研发人员占比为23.69%。可以看出，ESG相关报告企业在研发费用上有绝对优势，是未披露企业的7.96倍，这类企业在行业有品牌和产品创新优势，并不断加大研发投入，获得行业领先地位。而未披露企业研发费用占比和研发人员数量占比相对较高，是相比ESG相关报告企业的营业收入、员工总数较小，以此形成低基数效应。以发布了ESG相关报告的深信服为例，2022年研发费用22.48亿元，研发费用占比30.32%，研发人员占比为39.01%，是研发实力比较强劲的软件开发公司。深信服现已发展成为国内网络安全领域具有核心竞争力和市场地位的领军企业之一。根据国际数据公司IDC研究报告，VPN产品自2008年至2022年，连续15年稳居国内虚拟专用网市场占有率第一；全网行为管理产品自2009年至2022年，连续14年在安全内容管理类别中保持国内市场占有率第一。判断三：大湾区ESG相关报告企业更受机构关注，盈利能力与质量突出在A股投资越发去散户化、机构投资者的市场主导力量越发明显的趋势下，机构的观点与持仓对一家上市公司的影响力不断加强。金融界上市公司研究院从研究报告数量、持股机构家数、持股机构性质进行了分析，发现ESG相关报告企业的券商研报数量更多，此外机构投资者数量也明显占优，可以说是集专业人士“好评投票”和重金持仓的集合。数据发现，大湾区地区ESG相关报告企业的平均机构持股为206.76家，平均研究报告为38.29份。相较而言，未披露企业的平均机构持股为68.37家，平均研究报告为10.47份。可以看出，ESG相关报告企业两项数值分别是未披露企业的3.02倍和3.66倍。机构持股家数来看，大湾区地区2022年持股机构家数在700家以上的企业共计21家，仅有佰维存储1家并未发布ESG相关报告，其持股机构702家，在21家企业中排名最后。也就是说，大湾区持股机构家数前20企业，全部发布ESG相关报告。立讯精密、迈瑞医疗和亿纬锂能的持股机构家数最多，分别为1525家、1454家和1450家。另外，从反映上市公司盈利质量的净资产收益率（ROE）和销售净利率来看，ESG相关报告企业的ROE和销售净利率分别为5.14%和5.23%，也远高于未披露企业的0.90%和1.81%。

金融界2023-07-26

两项车联网技术国标征求意见这些公司在智能网联领域已有布局

提交公示，广泛征求意见。随着智能网联汽车产业的发展，车联网技术成为高级别自动驾驶不可或缺的重要支撑。车联网是通信、交通、汽车行业融合的国家战略和行业发展需求，国家“十四五”规划中明确指出“要积极稳妥发展车联网”。C-V2X是我国企业主导的车联网国际标准，已在上海、苏州、无锡等多个城市内举办了相关试验验证活动，且有些项目已真正面向用户落地应用。欧美各国也开展了大规模C-V2X相关测试活动。车联网产业化的技术条件已具备，全球车联网产业化应用部署阶段逐渐进入爆发期。分析师指出，随着我国出台系列政策规划推进C-V2X产业发展，标准体系逐渐完善，2025年后将步入高速发展期。据机构预计，车联网市场将从2021年的2126亿元增长到2026年的8000亿元，网联汽车渗透率将在2030年达到56%，前景广阔。据东亚前海证券此前梳理：智能网联汽车相关标的有四维图新、中科创达、德赛西威、经纬恒润、东软集团、虹软科技、千方科技等。

金融界2023-07-26

海泰科：7月25日接受机构调研，国泰君安、华富基金等多家机构参与

能对模具业务的项目进度有直接的影响。汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一。从 2016 年至今，我国汽车年产量基本维持在 2,500 万辆以上水平，连续多年蝉联全球第一。随着汽车保有量的逐年提升，汽车已经成为石油的消耗主体之一，而在石油资源日益减少，空气污染问题日益严峻的情况下，我国严格制定了乘用车燃料消耗量标准法规，对乘用车燃料消耗量及二氧化碳排放提出了严格的要求。要实现节能降耗，汽车企业可以通过发展新能源汽车、调整产品结构、研发高效驱动系统、汽车轻量化等多种方式。轻量化是汽车企业最易于采用的方式，由于环保和节能要求日趋严格，汽车轻量化已成为世界汽车行业发展的趋势。实现车身轻量化有多种途径，增加改性塑料用量是汽车轻量化的重要解决方案之一。改性塑料通过添加各类助剂使得产品性能大幅提升，因此其在汽车制造中的比例也逐年增加，并逐渐成为汽车轻量化材料的重要角色。高分子材料在汽车轻量化的应用主要分为三部分外饰件、内饰件、结构件。用高分子材料作为内饰件不仅美观，而且耐用，使用舒适性大大提高。据统计，在日本、美国和欧洲等发达国家中，每辆轿车平均使用塑料已超过 260Kg，占汽车总重量的 17%以上，我国每辆轿车塑料用量平均为 150kg，占总重量的 11%左右，达到国外 2008 年左右水平，所以还有很大提升空间。 5 根据未来规划公司高分子材料自用占比 1.73% ；对外销售占比 98.27%。问下游车企对公司的议价能力公司主要产品为注塑模具。公司采用“以销定产”的生产模式。但由于模具为非标准化定制产品，产品因客户的需求而存在较大差异，导致产品设计结构、加工工序及复杂程度、加工时间各不相同，单件产品生产所需耗用的时间、占用的设备及人员也存在较大的差异，因此，不同模具的单位售价差异较大。目前公司已有完善的报价体系，具有所销售产品的完整销售定价权，定价方式为成本加合理的利润。问公司是否考虑开拓电子、家居、医疗等领域的模具未来三年到五年，公司将充分发挥自身在汽车内外饰模具研发、设计、品质、服务、生产管理、客户资源、系统解决方案等方面的优势，一方面继续深耕注塑模具行业，另一方面积极开拓高分子新材料行业，持续开展技术创新，加强客户协同研发，不断提升服务水平，积极开拓市场，加快扩大规模，发展全球优质客户，完善全球市场布局，努力成为全球领先的模塑品牌企业。与此同时，公司也将积极开拓模具和新材料在绿色储能方面的应用。今年上半年，公司成功中标和瑞电投储能科技有限公司第一批次2兆瓦储能 (流道框)采购项目（模具+零部件），金额合计 800 余万元。这也是公司在绿色储能装备制造方面的首次尝试，未来公司也将适时开拓相应市场，不断丰富公司产品线。目前，公司暂未开拓电子、家居、医疗等领域的模具。海泰科（301022）主营业务：公司主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。海泰科2023一季报显示，公司主营收入1.04亿元，同比上升15.6%；归母净利润886.43万元，同比下降28.86%；扣非净利润776.66万元，同比下降3.27%；负债率35.43%，投资收益70.59万元，财务费用15.66万元，毛利率22.58%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1048.27万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，海泰科（301022）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-25

7月25日晚间要闻盘点：2023年7月票房破70亿，《消失的她》持续领跑，7月新能源预计62万辆……

能源汽车安全管理。会议指出，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段，新能源汽车安全的内涵和外延都在不断变化和拓展。安全是产业发展的命门，行业企业必须高度重视、常抓不懈。会议强调，生产企业是产品质量安全的第一责任人，要在产品研发设计、生产制造、测试验证、运行监测、使用维保等全链条做好风险防范，切实履行产品质量事故报告和缺陷召回等法定义务，不断提升产品安全水平，坚决遏制新能源汽车安全事故发生。下一步，两部门将加强工作协同，加快修订完善相关强制性国家标准要求，引导行业企业加快高效能电池系统热管理、多层级安全防护等技术研发，强化车辆运行安全监测体系，组织开展安全隐患排查和缺陷调查，严肃查处违规行为，营造良好的产业发展氛围，推动行业整体安全水平稳步提升。中国信通院发布云计算白皮书：预计2025年我国云计算整体市场规模将超万亿元中国信息通信研究院发布《云计算白皮书（2023年）》。《白皮书》指出，2022年，全球云计算市场规模为4910亿美元，增速19%，预计在大模型、算力等需求刺激下，市场仍将保持稳定增长，到2026年全球云计算市场将突破万亿美元。2022年，我国云计算市场规模达4550亿元，较2021年增长40.91%。相比于全球19%的增速，我国云计算市场仍处于快速发展期，预计2025年我国云计算整体市场规模将超万亿元。中电联：今年全国新增发电装机有望史上首次突破3亿千瓦中国电力企业联合会发布2023年上半年全国电力供需形势分析预测报告。中电联秘书长郝英杰在报告发布会上介绍，上半年，全国全社会用电量4.31万亿千瓦时，同比增长5.0%，增速比上年同期提高2.1个百分点，上半年国民经济恢复向好拉动电力消费增速同比提高。综合判断，预计2023年全年全社会用电量9.15万亿千瓦时，同比增长6%左右，其中下半年全社会用电量同比增长6%～7%。中电联报告预测，在新能源发电快速发展带动下，预计2023年全年全国新增发电装机规模将有望历史上首次突破3.0亿千瓦，其中新增非化石能源发电装机规模超过2.3亿千瓦。2023年底全国发电装机容量预计将达到28.6亿千瓦，同比增长11.5%左右。文旅部：加大对“黄牛”、第三方平台违规囤票等行为打击力度文旅部办公厅发布关于进一步提升暑期旅游景区开放管理水平的通知。通知指出，加大对“黄牛”、第三方平台违规囤票、倒票等行为的打击力度，同时完善旅游景区门票分销系统，有效防止“黄牛”挤占票源。加强旅游市场秩序监管，严查欺客宰客等行为，维护景区游览秩序，净化旅游消费环境。会同发展改革等部门加强价格监管，严格查处价格违法行为，保障游客权益。 2023年7月票房破70亿据灯塔专业版数据，截至7月25日17时，7月月度总票房（含预售）已突破70亿，电影《消失的她》持续领跑7月票房榜，《八角笼中》《长安三万里》居第二、三位。国家税务总局发布两个税费优惠政策指引从国家税务总局获悉，近日，国家税务总局对外发布《支持协调发展税费优惠政策指引》（《协调发展指引》）和《支持共享发展税费优惠政策指引》（《共享发展指引》）。据了解，新发布的两项指引分别聚焦“协调”和“共享”两大主题，按照享受主体、优惠内容、享受条件、政策依据的编写体例，对支持协调发展和共享发展的税费优惠政策进行梳理归集，便于不同类型纳税人缴费人查阅查询，推动税费优惠政策直达快享。中国驻缅甸大使就打击电信诈骗等犯罪活动同缅甸外长丹穗进行协调据“中国驻缅甸大使馆”微信公众号消息，7月25日，陈海大使在内比都会见缅甸外长丹穗，双方就中缅关系与相关领域合作交换了意见。丹穗表示，缅方高度重视中方关切。近期缅中双方多次就此进行协调，缅甸副总理兼内政部部长梭突同陈大使就打击涉诈涉赌问题进行深入沟通。电诈活动影响缅甸国家形象，引发内外民众担忧，缅方打击诈赌活动立场坚决。缅方将同中方等相关邻国协调开展后续打击行动，并探讨成立常态化合作机制，对缅境内涉诈涉赌不法分子形成震慑，维护两国民众安全和利益。交通运输部：上半年2800余家网络货运企业上传运单数同比增长23.5% 据交通运输部网络货运信息交互系统统计，截至2023年6月底，全国共有2818家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力685.7万辆，整合驾驶员577.3万人。上半年共上传运单5292.8万单，同比增长23.5%。【证券市场消息】国开行上半年发放制造业贷款2507亿元据国家开发银行消息，上半年，国家开发银行发放制造业贷款2507亿元，制造业贷款余额突破1.1万亿元，其中中长期贷款占比约90%。今年二季度，国开行制造业贷款余额新增量、贷款发放量环比分别增长37%、60%。二季度31只主动管理基金亏损超10亿整体浮亏2200亿受净值波动影响，市场赚钱效应不佳，今年二季度公募基金浮亏2200亿元，和今年一季度3636亿元盈利相比，逊色不少。财联社统计显示，全市场主动管理型基金有31只亏损超过10亿元，累计亏损626.65亿元。单只基金亏损前三分别为中欧医疗健康、易方达蓝筹精选和景顺长城新兴成长，二季度分别亏损63.72亿元、60.79亿元和59.32亿元。香港外汇基金半年成绩单出炉：上半年盈利1100亿港元香港金融管理局25日公布数据显示，截至2023年6月底，外汇基金在2023年上半年取得1100亿港元的投资收入。就主要组成部分来看，相关投资收入中包括债券投资收益580亿港元、香港股票投资亏损48亿港元、其他股票投资收益485亿港元、非港元资产外汇估值下调18亿港元以及其他投资收益101亿港元。北向资金今日大幅净买入189.83亿元贵州茅台净买入22.56亿元北向资金今日大幅净买入189.83亿元，贵州茅台、东方财富、五粮液分别获净买入22.56亿元、14.37亿元、12.78亿元。恒生电子净卖出额居首，金额为2.81亿元。【地方热点聚焦】杭州：到2025年累计创建未来社区约500个、覆盖40%左右的城镇社区杭州印发关于高质量全域推进未来社区建设的实施意见。其中提到，到2025年底，全市累计创建未来社区约500个、覆盖40%左右的城镇社区，高质量全域推进未来社区建设取得实质性进展，未来社区成为城镇社区新建、旧改的普遍形态和普适性要求。香港6月整体出口货值同比降11.4% 香港特别行政区政府统计处公布，6月香港整体出口货值按年下降11.4%，进口货值也降12.3%，有形贸易逆差566亿港元，相当于商品进口货值的14.4%。南京：多子女家庭每年提取公积金支付房租限额提高20% 南京住房公积金管理中心发布消息，南京市职工连续足额缴存住房公积金满3个月，本人及其配偶在南京市无产权住房且租赁住房的，可以提取本人及其配偶的住房公积金支付房租。南京住房公积金管理中心表示，上述提取住房公积金支付房租的业务每季度可以办理一次，两次提取时间间隔为3个月。在提取额度方面，一个自然年度内提取金额不超过2.16万元，已婚职工夫妻双方合计提取金额不超过4.32万元。多子女家庭（有两个及以上未成年子女）提取限额提高20%。《南京市人才安居办法（试行）》中的A、B、C类高层次人才，提取住房公积金支付房租的标准放宽到现有标准的2倍。多子女家庭租房提取支持政策与南京市高层次人才住房公积金支持政策不叠加使用。黑龙江省上半年地区生产总值同比增长4.7% 第二产业下降0.1% 据黑龙江省统计局官网25日消息，根据地区生产总值统一核算结果，2023年1-2季度，该省地区生产总值为6604.8亿元，同比增长4.7%。其中，第一产业增加值为492.1亿元，增长3.8%；第二产业增加值为2124.0亿元，下降0.1%；第三产业增加值为3988.7亿元，增长7.1%。 6月广东个人住房贷款利率同比下降0.74个百分点人民银行广州分行举行2023年上半年广东省金融运行形势新闻发布会。6月份，广东（不含深圳）商业银行新发放小微企业贷款加权平均利率4.04%，比上年同期下降0.31个百分点。其中，个人住房贷款利率同比下降0.74个百分点。【海外财经资讯】调查：韩国老年人劳动参与率首超60% 近七成愿继续工作韩国统计厅25日发布的一项调查结果，截至今年5月，韩国老年人口（55周岁至79周岁）为1548.1万人，较去年5月增加38.4万人。该年龄段的劳动参与率为60.2%，创下历史最高纪录。老年就业人口同比增加34.9万人至912万人，就业率为58.9%，刷新纪录。【重要公司动态】王健林：今年将开超50个商业中心新增就业岗位超20万近日，王健林在央视《对话》节目中表示，今年万达将在“民营经济31条”的指引下，按计划开超50个商业中心、几十个酒店和上百家影城，争取新增就业岗位超20万。波音：预计今年全球客运量恢复到疫前八九成波音公司在北京举办媒体沟通会，波音方面预计，今年全年全球客运量将恢复到2019年疫情前最后一个正常年份的百分之八九十。随着后疫情时代大多数的国家和地区放开旅行限制，有200多个国家和地区先后开放了旅游市场，民航市场迎来全面复苏。波音方面表示，由于货运市场有周期性的特点，预计今年全年货运量会略微低于2019年的水平。最新受让二股东10%股权上海银行全资控股上银基金上银基金公告称，经股东会审议通过，公司二股东中国机械工业集团将其持有的公司 10%的股权转让给大股东上海银行。本次股权转让后，上银基金成为上海银行全资控股的基金公司，出资额为3000万元。此前，上海银行曾拟转让上银基金20%股权，信息披露日期为今年3月30日至4月26日。官方通报雷丁汽车实际控制人举报事件针对雷丁汽车公司实际控制人李国欣网上实名举报事件，山东省委、省政府高度重视，成立省市联合调查组深入开展调查。调查组坚持实事求是、依法依规，全面调查核实相关情况。其中提到：针对调查过程中发现的相关问题，纪检监察机关依规依纪依法对涉及的9名责任人员作出处理。威瑞森（Verizon）二季度营运收入326亿美元低于市场预期威瑞森（Verizon）二季度营运收入326亿美元，市场预估333亿美元。二季度调整后每股收益1.21美元，市场预估1.16美元。仍然预测全年调整后每股收益4.55美元至4.85美元。霸王茶姬回应IPO：目前没有任何明确的IPO计划对于日前的IPO传闻，霸王茶姬方面回应财联社记者称，目前没有任何明确的首次公开发行（IPO）计划，在持续关注市场动态的同时，霸王茶姬的侧重点仍在于执行核心业务战略并服务于我们的客户、业务合作伙伴及其他利益相关方。（财联社）通用汽车2023年Q2营收同比增长25% 提高全年净利润通用汽车2023年Q2营收447.5亿美元，同比增长25%，市场预期424.08亿美元，去年同期357.59亿美元。调整后每股收益1.91美元，上年同期1.14美元，预估1.86美元。通用汽车公司预计2023年全年净利润93亿美元至107亿美元，此前预计84亿美元至99亿美元，预估93.7亿美元。美国红杉资本重组人才团队裁员1/3 美国红杉资本正在缩减运营团队规模，以积极面对长经济周期波动所带来的一系列副作用。这次组织“优化”涉及了人才团队约三分之一的成员。 (福布斯) 恒大公布超2.4万亿负债后许家印昨日主持保交楼会议昨日下午5时，恒大集团董事局主席许家印组织召开了恒大保交楼会议，会议持续了半个多小时。会上，许家印询问了几个地区公司的保交楼情况。一位接近恒大的知情人士表示，目前各区域公司主要工作之一是配合当地专班，盘活资产、完成保交楼工作，当前部分项目保交楼任务已基本接近尾声。为完成保交楼，部分区域存在跨区域展开资产抵押，来进行融资的情况。“目前恒大住宅项目烂尾的情况并不多，部分烂尾楼盘主要是位于昆明、贵阳等地的文旅项目。此外，有部分未售项目，基本都是抵账房，因政府不认可，不在保交楼范围之内。”该知情人士称。（财联社）特斯拉中国市场二季度营收57亿美元同比增长超五成特斯拉披露的文件显示，2023年第二季度，特斯拉在中国市场实现营收57.31亿美元，较去年同期的37.87亿美元增加19.44亿美元，增幅为51.33%。从全球来看，特斯拉今年第二季度营收为249.27亿美元，同比增长47%。中国市场营收在其中占比为22.99%。

金融界2023-07-25

?两部门：坚决遏制新能源汽车安全事故发生引导行业企业加快高效能电池系统热管理、多层级安全防护等技术研发

能源汽车安全管理。会议指出，我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段，新能源汽车安全的内涵和外延都在不断变化和拓展。安全是产业发展的命门，行业企业必须高度重视、常抓不懈。会议强调，生产企业是产品质量安全的第一责任人，要在产品研发设计、生产制造、测试验证、运行监测、使用维保等全链条做好风险防范，切实履行产品质量事故报告和缺陷召回等法定义务，不断提升产品安全水平，坚决遏制新能源汽车安全事故发生。下一步，两部门将加强工作协同，加快修订完善相关强制性国家标准要求，引导行业企业加快高效能电池系统热管理、多层级安全防护等技术研发，强化车辆运行安全监测体系，组织开展安全隐患排查和缺陷调查，严肃查处违规行为，营造良好的产业发展氛围，推动行业整体安全水平稳步提升。

金融界2023-07-25

收评：A股三大指数集体涨超2%，系年内首次，北向资金净买入近190亿元

国平安、中国人保、中国人寿跟随走高。汽车产业链升温，亚星客车、长安汽车、江铃汽车、文灿股份、今飞凯达、明泰铝业涨停，星源卓镁、伊之密、中通客车等涨幅居前。新型城镇化概念活跃，霍普股份、山水比德、德才股份、美丽生态、国统股份涨停，深圳瑞捷、苏州规划、蕾奥规划等涨超10%。 ChatGPT概念走强，财富趋势、鸿博股份涨停，万兴科技、同花顺、福昕软件等跟涨。白酒板块走强，舍得酒业涨停，山西汾酒、老白干酒、泸州老窖、酒鬼酒等大涨。食品饮料板块尾盘发力，麦趣尔涨停，中炬高新、妙可蓝多、来伊份、劲仔食品等纷纷上扬。重要公司异动国有股份无偿划转完成过户登记，广西广电连续3日涨停。新股港通医疗、福事特上市，涨幅分别超32%、27%。彩讯股份尾盘跳水，跌超10%。第二季度净利润同比小幅下滑，东威科技大跌逾15%。机构最新解读东北证券分析，考虑到会议释放的积极信号并参考A股历史上弱势行情中政策利好对A股的积极作用，指数有修复3200点并至3230点上方的较大概率，只是市场积弱已久、冲高之后存在适度震荡腾挪的需求。以常识来配置兼具政策和业绩维度，均衡配置中高弹性的芯片、储能电池、军工以及房地产链相关的消费建材等板块可能有轮动的超跌反弹的价值，并对券商、白酒、H股等给于关注即料目前AH股溢价率水平下H股更占优些。操作上，中信建投证券建议投资者可积极而为。短期可重点关注本次会议提及的重点方向，一是地产，会议提出适时调整优化政策，结合上周城中村改革等政策助力，地产板块可重点关注，二是助力稳增长的消费领域，如新能源汽车、电子产品、家居家电等板块投资机会，三是推动高质量发展的科技领域，比如数字经济、人工智能等板块的投资机会；四是作为资本市场牛市旗手的券商，在资本市场活跃度提升的重要指示下或迎来板块异动。长远来看，成长股和核心资产都是资产配置的重要组成部分，可逢低均衡配置。

金融界2023-07-25

比亚迪、宁德时代大涨3%！新能源汽车ETF（516390）加速拉升涨超2%，单日吸金超2100万！估值已创近3年新低！

际，资金或依旧持续借道ETF布局新能源汽车产业链。数据显示，在产业高景气度和估值持续回调的背景下，新能源汽车ETF（516390）近期大获资金青睐。上交所权威数据显示，截至7月24日，新能源汽车ETF（516390）单日获资金净流入超2100万元，近60日累计获资金增仓超5500万元！此外，近期，新能源汽车ETF（516390）近期也正式成为上交所ETF两融标的，备受市场关注！对于二级市场参与者，ETF纳入融资融券标的意味着更灵活的投资操作，投资者可通过融资放大上涨收益、或通过融券赚取做空收益。此外能够进入两融名单，也意味着该ETF在资产规模、持有人户数、流动性方面均满足了较高的市场要求，本身质地优良。消息面，7月25日消息，乘联会秘书长崔东树撰文称，2023年1-6月中国汽车出口共234万台，出口增速73%，同样实现持续强增长。崔东树表示，相对于国内汽车销量的逐步复苏，出口市场的表现仍是超强的，中国汽车出口实现巨大的销量和单价的突破。他认为，今年中国汽车出口激增的主要动力仍是中国产品竞争力提升和在欧美市场的突破。新能源汽车产业链方面，近期锂价延续高位，电池盈利分化，乘用车月度景气向上。锂价方面，青海盐湖进入黄金生产月，产量增加，江西部分锂盐厂开工率逐步提高，6 月碳酸锂和氢氧化锂库存持续下降。电池板块方面，盈利结构分化，预计电池环节将沿着降本增效、用户痛点改善、新材料这三大方向不断创新，磷酸锰铁锂、钠电池、麒麟电池、4680、凝聚态电池、固态电池将是这三大方向的具体落地路径。（来源：兴业证券《新能源车产业链月报》） 6月，新能源乘用车批发和零售分别为76.1万辆和66.5万辆，批发零售差额9.6万辆，经销商库存存量持续放大，处于补库状态，侧面反映对后市乐观预期。渗透率方面来看，6月新能源车国内零售渗透率35.1%，较2022年6月同比提升7.8pct。专家预测，2023年我国新能源乘用车销量为850万辆，新能源车渗透率有望攀升至36%。【上半年整体业绩稳健，绝对景气度仍高】近期，新能源汽车产业链各大龙头上市公司开始密集披露上半年业绩，新能源汽车ETF（516390）标的指数80只成分股中，已有27家公司披露了业绩预告或业绩快报。具体来看，方正电机以2023年上半年归母净利润同比增速444.59%-513.51%，排在首位；比亚迪上半年预计实现归母净利润105-117亿元，同比增长192.05%-225.43%，位居第二；均胜电子上半年预计实现归母净利润4.75亿元，实现扭亏为盈。数据来源：Wind，截至2023.7.21 【板块估值回调至近3年极值，性价比凸显】截至7月24日，新能源汽车ETF（516390）标的指数最新市盈率（TTM）已不到20倍，仅为19.76倍，近3年分位点为0%，即估值低于近3年以来所有时间。也就是说，新能源车的板块估值，已经是近三年的最底部区间，这个位置已然具备足够性价比。如果未来向估值中枢回归，板块或将有充沛上行动力；而且，在下半年旺季预期的带动下，新能源车整体景气度也有望好于上半年。数据来源：Wind，截至2023.7.24 【权威机构观点：7月交付有望稳步提升】信达证券指出，2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的，主要关注处于较好新车周期，以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企；以及国产替代加速的智能电动核心增量零部件赛道。（来源：信达证券《汽车行业专题：6月乘用车销量-6月车市好于预期，7月或小幅休整》）天风证券也认为， 6月订单需求较好的头部车企、近期有新车型推出的车企、以及受到近期终端优惠政策、新能源汽车下乡等促消费政策惠及的车企，其7月交付有望稳步提升。（来源：天风证券《新能源汽车景气度跟踪：M7W2单周订单环比改善，新车型发布为个别车企需求形成有力支撑》）对板块中长期看好的投资者，不妨关注新能源汽车ETF（516390）。公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.30，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-25

午评：A股高开高走深成指涨超2%，地产股、金融股强势爆发，北向资金净买入逾150亿元

设计、苏州规划、汉嘉设计等涨超5%。汽车产业链升温，亚星客车、江铃汽车、文灿股份、今飞凯达涨停，星源卓镁、伊之密、长安汽车、中通客车等涨幅居前。机构最新解读中信建投证券表示，近期当前市场情绪虽降至冰点，信心不足压制资金风险偏好。但超预期政策有望打破当前的局面，短期市场或迎积极变盘节点甚至超预期行情。中期而言，底部特征明显，配置价值凸显，因此可积极把握当前布局时点。操作上可积极而为，方向上可重点把握有政策催化叠加估值较低的板块。光大证券指出，重磅会议释放超预期利好，大盘有望迎来超跌反弹窗口。短期适当乐观，积极把握政策性主题机会。配置上，重磅会议重点部署促消费工作重点，大消费方向有望获得资金加持，关注新能源汽车、家具家居、食品饮料、医药、影视等方向。站在中期布局的视角，可持续关注符合产业趋势与政策导向的科技主线，比如人工智能、半导体、工业机器人、无人驾驶等。

金融界2023-07-25

政策提振！汽车股拉升，新能车ETF(515700)上涨2.29%

3年7月25日 11:22，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨2.49%，成分股银轮股份(002126)上涨6.9%，欣锐科技(300745)上涨6.33%，西藏矿业(000762)上涨5.65%，英搏尔(300681)，赣锋锂业(002460)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨2.29%，最新价报1.97元，盘中成交额已达1.20亿元，暂居可比ETF第一。规模方面，新能车ETF最新规模达52.71亿元，位居可比基金第一名。资金流入方面，新能车ETF最新资金净流入579.17万元。拉长时间看，近21个交易日内有11日资金净流入，合计“吸金”9051.78万元，日均净流入达431.04万元。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达759.78万元，最新融资余额达1.44亿元。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅19.72倍，处于近1年0.41%的分位，即估值低于近1年99.59%以上的时间，处于历史低位。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。数据显示，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比52.05%。光大证券表示，多部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、加快培育二手车市场、加强培育新能源汽车配套设施建设等十项措施，以稳定和扩大汽车消费。1）政策指引侧重于使用管理方面，以加快以旧换新、提高基础设施配套、降低新能源使用成本为主。2）基于政策发力方向，结合新能源下乡、以及地方性购车政策支持，市场信心有望增长。其中，行业或将出现结构性分化，以增换购为主的中高端车型+以首购为主的高性价比车型充分受益。值得注意，新能车ETF（515700）管理费率0.15%/年，托管费率0.05%/年，总成本0.2%/年。长期来看，较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-25

华纬科技：7月21日接受机构调研，博时基金、中金国际等多家机构参与

其中的一个品类。公司这两年发展最快的是汽车产业，但我们的理念是不把一个产品过度集中在一个产业链里，就和不要把鸡蛋放在同一个篮子里的概念一样，需要进行风险分散，让整个产业结构更加安全，使得受某个行业的波动风险相对减弱。问：公司如何看待全球市场、深入海外市场？答：公司目前工厂在诸暨、河南两地，在全球化背景下，公司也在积极寻求一些一起开拓海外市场的合作伙伴。问：公司目前海外客户情况如何？答：海外客户对公司产品的认可度较高，随着近几年通胀对欧洲等地的影响，上半年收到的欧洲客户的信息都是希望公司增加对他们的供货量。问：10万套机器人及工程机械弹簧对应的产值如何？利润率与汽车弹簧利润率相比如何？答：公司近期公告的“年产900万根新能源汽车稳定杆和年产10万套机器人及工程机械弹簧建设项目”经测算，项目税后投资收期6.51年（含建设期），税后财务内部收益率20.44%。新项目相较汽车类弹簧产品的利润率较高，这是因为汽车类弹簧产业规模大，弹簧类产品集中采购，会挤压到利润空间。问：公司目前稳定杆产能毛利率过低的原因是什么？答：稳定杆前期处于研发投入阶段，产能利用率等原因引起的暂时性毛利率低，今年已开始量产，正常上量后毛利率和弹簧差不多。问：近几年公司有受到出口影响吗，在未来几年公司毛利率会恢复到20年水平吗？答：对于海外业务，随着海运费的剥离化，从去年下半年开始，海运费的影响大大减少。关于毛利率方面，公司原材料采购价格在21年达到顶峰，第四季度后逐渐落，在去年下半年有明显下降。在大环境不变的情况下，今年的毛利率会相较去年有上升。问：公司弹簧类产品的运用场景？答：悬架弹簧类产品基本运用在乘用车领域，制动弹簧类产品基本运用在商用车领域，两者占据公司业务主要地位。问：公司是如何和ABB公司建立合作关系？答：从接触开始算已经十来年了，当初也是公司主动去寻找，对方也有意愿从而进入了其体系。但整个资质的认可是个相对漫长的过程。问：公司目前稳定杆市场占有率较低，未来打算做到与弹簧差不多吗？答：从运用领域角度看，弹簧类产品不光能运用到汽车领域，还能在非汽车领域有所运用，所以其更具增长前景。单从汽车领域来看，二者增长具有对应的关系。问：公司目前稳定杆技术水平如何？答：公司稳定杆的研发已有多年，具有一定的技术基础和底蕴。随着市场的不断推进，公司稳定杆业务近些年开始发展起来。得益于前期技术的积累，稳定杆得以顺利研发，并且稳定杆和弹簧工艺类别相似，都属汽车底盘零部件。华纬科技（001380）主营业务：弹簧的研发、生产和销售。华纬科技2023一季报显示，公司主营收入2.15亿元，同比上升19.95%；归母净利润2713.63万元，同比上升91.17%；扣非净利润2619.84万元，同比上升92.64%；负债率44.12%，投资收益20.53万元，财务费用188.9万元，毛利率28.7%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1354.35万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，华纬科技（001380）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-24

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