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趣活集团宣布成立海外事业部，助力中国新能源汽车北京
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，互联网技术与汽车营运双轮驱动依托《汽车产业中长期发展规划》等政策指引，我国自2017年起便开始鼓励新能源汽车企业"走出去"，积极拓展国际市场。与此同时，国外政府近年来也同步加大对新能源汽车的扶持力度，为中国新能源车企的海外发展提供了更加优渥的土壤。为顺应当下中国新能源汽车对外发展规划及国际市场利好环境，趣活现成立海外事业部 -- 趣活国际，计划首先与"一带一路"沿线国家的海外合作伙伴开展业务合作，并以此为契机助推中国新能源汽车品牌走向海外，提升国际竞争力。趣活国际的总经理梁波先生在汽车行业从业20余年，拥有丰富的经验。自1996年至2020年，梁波先生曾任江铃国际副总裁职位。作为国内第一批从事汽车出口及出行行业的人，从业期间他将20万台车辆出口至58个国家，并在国内市场经销运营车辆3万余台。自2021年至今，他在趣活出行业务部中负责管理的网约车解决方案业务覆盖辽宁、江西、湖北、广东等9 省 21 个城市，共运营管理3万运力；负责的货运SaaS业务已服务于全国 100 多家企业，Gmv达100 亿，管理并运营45万运力。他相信中国品牌能够在海外吸引更多的合作方，实现更加繁荣的发展。目前，趣活在国内出行相关服务业务领域运营的新能源车辆已突破3万台，车辆价值达45亿；国内网约车解决方案业务覆盖44个城市。未来，梁波先生将带领趣活国际通过搭建互联网车辆交易平台与网约车运营平台，以提升海外合作方车辆运营管理能力的双重模式，与海外汽车出行领域的服务企业展开合作。具体而言，趣活国际不单局限于为中国的新能源汽车出口至海外进行技术赋能，更致力于通过公司在互联网灵活用工平台上强有力的技术支撑，将其开发的互联网网约车运营系统和互联网车辆交易平台系统应用适配于海外，以更好地赋能海外合作伙伴在二手车和新车运营交易领域的业务发展。趣活的国际业务将改变传统卖车成本结构，在为海外合作方提供技术平台系统支持的同时，将中国新能源汽车（新车及二手车）出口至海外，公司可进一步通过在二手车出口中利用车辆残值获得更多利润。依托该海外业务合作模式，趣活有望凭借现有技术能力和业务能力充分发挥其在行业中的核心竞争优势，助力公司在海外市场取得可观进展。在技术层面，自2012年起，趣活便依托其自研技术基础设施Quhuo+平台，运用大数据技术精准链接劳动者与本地化生活服务商，高效助力以美团、滴滴为代表的互联网出行服务商的企业需求管理。此外，趣活的战略投资对象运输管理云平台oTMS于近期推出了海外独立部署的国际版SaaS TMS，并与全球物流服务提供商DSV印尼正式签约以提供国际版解决方案。凭借以Quhuo+平台和oTMS运输管理系统为代表的核心技术沉淀，趣活将通过其自主开发的两大平台系统赋能海外合作伙伴：以互联网网约车运营平台系统助力海外合作方提升其网约车（商用及民用）互联网平台的运营能力，以互联网车辆交易平台系统支持海外合作方提升其互联网车辆交易运营平台能力，为趣活赋能海外合作方的灵活用工和车辆运营管理能力奠定坚实基础，双措并举助推中国新能源新车及二手车的出口。在业务层面，目前趣活已与部分新能源车品牌展开合作，并与国内汽车厂搭建起较好的信任桥梁。同时，梁波先生与国内知名汽车厂拥有逾十年的过往良好合作积累，几家汽车合作方已表达出积极的共同出海意愿，希望借由趣活海外事业部的专业运营能力助力其进一步拓展海外市场。趣活有能力为汽车合作方和其海外经销商提供衔接支持，为其提供专业的市场分析，并以现有的互联网技术实力积淀为之赋能。谋未来发展，本地化精耕与复合型人才培养多重发力当前，中国新能源汽车在技术能力与产品能力方面均处于全球领先水平。中国汽车工业协会最新数据显示，2022年我国汽车出口突破300万辆，同比增长54.4%，产销总量连续14年居全球第一。其中，新能源汽车出口量近70万量，产销量已连续8年位居世界首位。中国新能源汽车出海已步入高速发展期。在此背景下，针对趣活国际的未来发展目标和规划，海外事业部总经理梁波先生表示，"在今后的出海合作中，趣活国际将针对1-2个国家进行精细化深耕，并注重交易量的累积，依据当地市场需求，因地制宜地布局筹划进入每个市场各阶段的发展节奏，计划以5年时间为周期加速实现全球化。" 在人才管理规划方面，梁波先生提出了新的人才选拔与管理标准。他认为海外业务团队的人才选拔将更为严格，兼备汽车知识和互联网技术，并拥有强有力对外沟通能力的跨行业人才是其首选，能针对目标市场的消费者需求和行业发展情况，为海外合作方提供精准资源对接和解决方案的能力至关重要。趣活集团CEO虞阳先生表示，"趣活国际的成立顺应中国‘一带一路'的经济发展倡议。基于集团深耕国内‘衣食住行'服务领域的业务和品牌优势，趣活国际在梁波先生的带领下将为公司的出海业务带来积极的战略意义，未来将助力更多中国品牌走向海外市场，努力打造中国新能源汽车的国际影响力。"
美通社2023-02-07
科德数控：2023年2月投资者关系活动记录表
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柱产业之一。随着产品消费需求不断释放，汽车产业链转型升级得以快速推进。 b.从公司优势来看，公司于2016年在沈阳成立研发中心，针对五轴卧式加工中心、五轴卧式翻板铣加工中心等机型具备成熟的研发体系方案，能够根据客户需求及时提出、调整最优生产工艺，促进产品和技术的优化升级。c.从供应链和人力资源的角度来看，卧加机型的主要供应商分布在沈阳周边，产品生产所需原材料和人力资源供应丰富，项目投产后可有效降低生产成本。综上，公司在沈阳开设项目并积极优化产能布局，扩大龙头产品的市场份额，以提高收入规模和盈利水平。（2）在银川建设的原因：a.地理优势：银川处于我国西北地区核心地带，其高端装备制造业、战略新材料、能源等产业链丰富，发展成熟；b.气候优势：银川气候干燥，利于电主轴等高精度机床功能部件的生产制造，保证零部件加工精度和稳定性；c.外协资源：银川当地外协资源丰富，铸造、锻造、热处理等工艺技术国内领先；d.销售优势：本地机床厂商众多，便于公司开拓功能部件市场，并作为西北地区的售后维修中心，可以为用户提供更优质的服务；e.团队优势：银川团队核心人员有机床行业外企15年以上制造管理经验，专业技能强，且当地技术成熟的产业工人资源丰富，本土归属感强，人员流失率低。银川已于2020年建有电主轴生产基地，并于2022年基本达到预定产能目标400台套，产能接近饱和。后续随着项目落地，产能将得到进一步提升。产能建设是公司近两年的主抓重点，同时公司始终匹配产能情况，调整签单节奏。2023年，公司会在以提升产能、强化生产为前提工作的基础上，加大市场拓展力度，在深耕航空航天、军工领域的基础上，加深对民用市场的调研力度，开展用户行业分析，为公司日后扩展的产能做好准备工作。同时加强人员部署，提升人员配置，以保证产能提升的需求。目前公司按照市场的成熟度，将销售区域分为华东、华中、华北、华南、西南、西北、东北七大区域。利用地域布局优势，公司将销售的核心竞争力-售前技术发挥充分，既能够快速为客户提供定制化服务，制定工艺方案并进行样件加工，通过交钥匙工程来促成销售订单，又做到实地指导客户操作技巧，缩短人机的磨合时间，提高应用效率，与客户建立稳定、长久的合作关系。同时，公司会利用展会平台，集中发布新产品，与客户交流新技术，提升公司的业内影响力及品牌知名度。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-07
2月6日要闻盘点：白羽肉鸭苗、副产品价格“狂飙”，武汉动态调整住房限购范围
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作：　　一是优化政策供给。建立新能源汽车产业发展协调机制，统筹推动产业发展全局性工作。加强新阶段重大问题系统研究，及时研究提出政策举措建议。尽快完成积分管理办法修订，指导发布产业绿色低碳发展路线图。　　二是保障稳定运行。健全汽车生产风险预警机制，保障产业链、供应链畅通。加强国际资源开发合作，推动加快国内开采进度，积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作，打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为，多措并举做好关键原材料保供稳价工作。　　三是支持创新突破。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通创新，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展。　　四是优化发展环境。编制《道路机动车辆生产许可管理条例》，开展智能网联汽车准入试点。严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设。协同推进充换电基础设施建设，着力破解小区、高速公路“充电难”问题。加快制定《动力电池回收利用管理办法》，完善回收利用体系建设。　　五是深化开放发展。持续落实汽车行业开放措施，加大汽车企业在境外投融资、消费信贷和海外投资险等服务支持力度，推动建设海外发展公共服务平台，发挥多双边合作机制作用，加强各国在贸易投资、标准制定等领域沟通交流。　　河南18部门发文：进一步搞活汽车流通扩大汽车消费　　河南省商务厅、河南省发改委等18部门联合发布《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》。通知要求，加大公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车、邮政用车、市政环卫车辆、网约出租车新能源更新替代推进力度。加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。全面实施重型车国六排放标准、非道路柴油移动机械第四阶段排放标准，推动淘汰国三及以下排放标准的柴油、燃气货车和汽油车，加快淘汰国四柴油汽车和采用稀薄燃烧技术的燃气汽车；研究补助政策，支持有条件的地市开展汽车以旧换新活动。鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付比例、贷款利率、还款期限，加大汽车消费信贷支持。　　白羽肉鸭苗、副产品价格“狂飙” 业内人士：半数产能去化行业走出低谷期　　财联社记者采访获悉，近日白羽肉鸭苗价格一路“狂飙”。2月6日，山东种鸭联盟报价为7元/羽，是1月初报价的3.5倍。山东种鸭联盟理事长刘长胜对记者表示，种鸭行业经过三年低谷，约一半产能去化，导致供需紧张。樱桃谷相关负责人表示，目前公司父母代鸭苗4月份订单已经排满。此外，白羽鸭副产品、分割品的价格也大幅上涨。ST华英市场部负责人表示，春节后肉鸭副产品“一天一个价，供不应求”，春节后鸭掌价格累计上涨超过3000元/吨，涨幅超过10％。益客食品认为，今年鸭肉供应可能出现缺口，预计价格较好。（财联社）　　北向资金今日净卖出5.43亿元万科A净卖出额居首　　北向资金今日净卖出5.43亿元。万科A、科大讯飞、比亚迪分别遭净卖出3.87亿元、2.18亿元、1.66亿元；贵州茅台逆势获净买入5.46亿元。　　【地方热点聚焦】　　武汉：动态调整住房限购范围住房限购区域购房的居民家庭可新增一个购房资格　　武汉市人民政府印发《关于激发市场主体活力推动经济高质量发展的政策措施》。其中提出，促进房地产市场平稳健康发展。支持居民家庭合理住房消费，结合房价和新房库存情况动态调整住房限购范围。在住房限购区域购房的居民家庭可新增一个购房资格，在非限购区域拥有的住房不计入居民家庭购房资格认定套数，非本市户籍居民家庭在限购区域购买首套住房的可实行购房资格“承诺办、容缺办”。　　【重要公司动态】　　东北证券：收到证监会立案告知书　　东北证券公告，收到中国证券监督管理委员会《立案告知书》。因公司在执行豫金刚石2016年非公开发行股票项目中，涉嫌保荐、持续督导等业务未勤勉尽责，所出具的文件存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，中国证监会决定对公司立案。　　川能动力：公司董事长被立案调查　　川能动力公告，公司近日获悉，控股股东四川省能源投资集团有限责任公司总经济师张昌均已被四川省监察委员会立案调查及实施留置措施。张昌均同时兼任公司法定代表人、董事长。除张昌均外公司其他全部董事、监事和高级管理人员目前均正常履职。目前公司经营正常，该事项不会对公司日常经营活动产生重大影响。　　明牌珠宝收关注函：说明百亿投资合理性是否存在相关信息披露不及时情形　　明牌珠宝收关注函，根据公司2022年三季报，公司货币资金余额为11.07亿元，期末现金及现金等价物余额为7.55亿元，与拟投入金额差异巨大。说明100亿元投资金额的具体用途，并结合达成相关产能所需资金及融资成本，充分论述投资金额设置的合理性，相关论证过程是否合理、客观、审慎。1月12日，相关媒体报道了关于“日月光伏电池片‘超级工厂’”的项目建设情况，涉及投资建设单位为浙江日月集团有限公司。说明公司是否存在相关信息披露不及时的情形。　　海天瑞声：自然语言业务对公司整体贡献大约在10％左右尚未与OpenAI开展合作　　海天瑞声发布股票交易严重异常波动公告，近年来，公司收入结构中有大约90％的贡献来自于智能语音和计算机视觉业务领域；自然语言业务对公司整体贡献大约在10％左右，未来其是否能快速发展成为公司的核心支柱之一，将受市场需求、竞争环境等因素的影响，存在较大的不确定性。截至公告披露日，公司尚未与OpenAI开展合作，其ChatGPT的产品和服务尚未给公司带来业务收入。　　新光药业：签署慢支固本颗粒改善新型冠状病毒感染恢复期运动耐量的有效性和安全性研究合作协议　　新光药业公告，与浙江大学医学院附属第二医院、浙江省中医院、杭州市中医院、苏州市中医医院、广西中医药大学第一附属医院签订了《科研项目合作协议》，拟对公司生产的中成药慢支固本颗粒改善新型冠状病毒感染患者恢复期运动耐量、促进机体恢复的有效性和安全性的进行前瞻性研究，以期获取高水平的循证医学证据，为慢支固本颗粒治疗新型冠状病毒感染恢复期患者、促进机体恢复提供可靠证据。慢支固本颗粒目前销售收入占比较小，预计本协议的签订对公司2023年度财务状况及经营成果无重大影响。　　宇通重工：宇通集团等拟要约收购公司股份要约价为9.17元/股　　宇通重工公告，本次要约收购系宇通集团向宇通重工除宇通集团及其子公司西藏德恒、德宇新创之外的其他所有股东发出的收购其所持有的无限售条件流通股，要约收购27.11％股份，要约价格为9.17元/股。本次要约收购不以终止宇通重工上市地位为目的。若本次要约收购期届满时社会公众股东持有的宇通重工股份比例低于宇通重工股本总额的10％，宇通重工将面临股权分布不具备上市条件的风险。　　宇通客车：宇通集团等拟要约收购公司股份要约价为7.89元/股　　宇通客车公告，本次要约收购系宇通集团向宇通客车除汤玉祥、宇通集团及其子公司猛狮客车之外的其他所有股东发出的收购其所持有的无限售条件流通股，要约收购58.28％股份，要约价格为7.89元/股。本次要约收购不以终止宇通客车上市地位为目的。若本次要约收购期届满时社会公众股东持有的宇通客车股份比例低于宇通客车股本总额的10％，宇通客车将面临股权分布不具备上市条件的风险。　　宇通客车公告，王磊拟受让游明设持有的通泰合智8％股权，汤玉祥拟受让游明设持有的通泰合智6％股权。本次股权转让为公司间接控股股东通泰合智的股东变化。本次股权转让完成后，汤玉祥将持有通泰合智52％股权，持股比例将超过50％，将成为通泰合智实际控制人。因通泰合智间接控制宇通集团及宇通客车，宇通集团及宇通客车的实际控制人将由汤玉祥、曹建伟、卢新磊、张义国、杨波、张宝锋、游明设等7名自然人变更为汤玉祥。本次股权转让将触发全面要约收购义务，拟由宇通集团履行上述义务。　　6天3板云从科技：未与OpenAI开展合作 ChatGPT的产品和服务未给公司带来业务收入　　云从科技发布股票交易严重异常波动公告，经公司自查，公司目前经营活动一切正常，未发生重大变化。市场环境、行业政策没有发生重大调整，研发成本和销售等情况没有出现大幅波动，内部经营秩序正常。截至本公告披露日，公司未与OpenAI开展合作，ChatGPT的产品和服务未给公司带来业务收入。
金融界2023-02-06
工信部：多措并举做好新能源汽车关键原材料保供稳价工作推动加快国内开采进度
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面工作。一是优化政策供给。建立新能源汽车产业发展协调机制，统筹推动产业发展全局性工作。　　二是保障稳定运行。健全汽车生产风险预警机制，保障产业链、供应链畅通。加强国际资源开发合作，推动加快国内开采进度，积极开展整车、零部件、基础元器件、关键材料等产业链上下游的交流合作，打击投机炒作、捂盘惜售等不正当竞争行为，多措并举做好关键原材料保供稳价工作。　　三是支持创新突破。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通创新，加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等技术攻关和产业化，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等领域融合发展. 　　四是优化发展环境。编制《道路机动车辆生产许可管理条例》，开展智能网联汽车准入试点。严格生产准入管理，遏制盲目投资和重复建设。协同推进充换电基础设施建设，着力破解小区、高速公路“充电难”问题。加快制定《动力电池回收利用管理办法》，完善回收利用体系建设。五是深化开放发展。持续落实汽车行业开放措施，加大汽车企业在境外投融资、消费信贷和海外投资险等服务支持力度，推动建设海外发展公共服务平台，发挥多双边合作机制作用，加强各国在贸易投资、标准制定等领域沟通交流。
金融界2023-02-06
长久物流：与北京升科能源科技有限责任公司签订战略合作框架协议
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源行业快速发展的背景下，依托多年深耕于汽车产业所积累的客户资源优势，在双方友好协商的前提下签署。双方优势资源互补，有利于公司新能源业务的开拓与发展，有利于进一步提升公司的市场竞争力和持续盈利能力，符合公司长期发展战略和全体股东的利益。本协议的签署目前不会对公司财务状况及经营业绩构成重大影响，协议签订不影响公司的业务独立性，对未来经营业绩的影响需根据后续具体项目的推进和实施情况而定。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-06
负面消息叠加，短期需谨慎
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)。来源：Wind 上周五盘后新能源汽车产业链迎来政策利好，八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，目标提出试点领域新增及更新公共领域车辆中新能源汽车比例达到80%，同时建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1。近期新能源汽车支持政策频出，地方如上海、深圳、浙江等地区纷纷出台购置补贴政策。汽车消费是社零总额的重要组成部分，占比超过10%。而新能源汽车又是我国制造业转型升级、具备全球竞争力的重点产业，预计后期政策有望持续出台。 2023年新能源车国补、燃油车购置税减半退出，叠加防控、春节假期的影响，1月汽车消费的数据比较惨淡。后续来看，防控对消费者出行及购车影响减弱，消费者信心回暖，车市稳步常态化回归，各大厂商也陆续发布补贴或降价政策，对汽车市场构成稳定支撑。2023年汽车销量有望呈现前低后高的局面，新能源车ETF（159806）、汽车ETF（516110）具备较高的投资价值。但2023年新能源车销量可能会受到出口下滑的扰动，中间会有波动，长线依旧看好。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-06
负面消息叠加，短期需谨慎
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)。来源：Wind 上周五盘后新能源汽车产业链迎来政策利好，八部门发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，目标提出试点领域新增及更新公共领域车辆中新能源汽车比例达到80%，同时建成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施体系，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1。近期新能源汽车支持政策频出，地方如上海、深圳、浙江等地区纷纷出台购置补贴政策。汽车消费是社零总额的重要组成部分，占比超过10%。而新能源汽车又是我国制造业转型升级、具备全球竞争力的重点产业，预计后期政策有望持续出台。 2023年新能源车国补、燃油车购置税减半退出，叠加防控、春节假期的影响，1月汽车消费的数据比较惨淡。后续来看，防控对消费者出行及购车影响减弱，消费者信心回暖，车市稳步常态化回归，各大厂商也陆续发布补贴或降价政策，对汽车市场构成稳定支撑。2023年汽车销量有望呈现前低后高的局面，新能源车ETF（159806）、汽车ETF（516110）具备较高的投资价值。但2023年新能源车销量可能会受到出口下滑的扰动，中间会有波动，长线依旧看好。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-06
2月2日国内四大证券报纸、重要财经媒体头版头条内容精华摘要
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安比亚迪汽车城酝酿新变局？　　随着汽车产业由燃油汽车向电动汽车的深远变革，传统的产业布局和区域经济格局正在发生变迁。在造车新势力跑马圈地之下，一些传统汽车城影响力有所下降，而新的汽车城开始崛起。　　经济参考报　　深交所：错位发展、功能互补扎实推进全面实行注册制各项准备工作　　“全面实行注册制是继设立科创板并试点注册制、创业板改革并试点注册制以及设立北交所并试点注册制之后，资本市场又一项全局性重大改革部署，对于健全资本市场功能，提高直接融资比重，促进高质量发展具有重大战略意义。　　上交所：在全面实行注册制中明确主板定位坚守科创板定位　　2月1日，上交所就制定修订的9项配套业务规则向市场公开征求意见，并就全面实行股票发行注册制相关审核工作衔接安排做出通知。在就配套业务规则制定修订情况答记者问时，上交所相关负责人表示，全面实行股票发行注册制对健全资本市场功能、提高直接融资比重、促进经济高质量发展有重要意义。全面实行注册制中，上交所将进一步明确主板定位，坚守科创板定位。据悉，上交所已成立注册制改革实施领导小组。（文章来源：东方财富研究中心）
东方财富网2023-02-02
精进电动：小鹏G3车型逆变器召回事件，与公司的产品无关
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精进电动是电驱动系统供应商，属于新能源汽车产业链上的不同环节。新能源汽车除驱动系统外，还有其他很多零部件系统。整车调价，不一定是直接由成本因素导致。除此之外，精进电动也不是特斯拉的供应商。基于以上，精进的产品和特斯拉的整车没有直接的价格联动关系。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-01
多重利好催化，新能源车ETF（515030）涨超2%，杭可科技涨停
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月中央经济会议再提支持新能源汽车消费，汽车产业作为国民经济重要支柱，支持新能源汽车消费首次被提及，推进汽车电动化、网联化、智能化。东莞证券认为，当前板块估值处于近三年底部区域，建议底部配置。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2023-02-01

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