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中证智能电动汽车指数上涨1.24%，前十大权重包含汇川技术等
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市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。该指数以2014年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中证智能电动汽车指数十大权重分别为：比亚迪（16.68%）、宁德时代（13.54%）、立讯精密（7.85%）、汇川技术（5.34%）、韦尔股份（4.59%）、长城汽车（4.01%）、科大讯飞（3.16%）、三花智控（3.04%）、拓普集团（2.75%）、亿纬锂能（2.66%）。从中证智能电动汽车指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比72.59%、上海证券交易所占比26.69%、北京证券交易所占比0.71%。从中证智能电动汽车指数持仓样本的行业来看，工业占比34.64%、可选消费占比34.55%、信息技术占比23.58%、原材料占比6.64%、通信服务占比0.59%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪智能电车的公募基金包括：华宝中证智能电动汽车ETF联接A、华宝中证智能电动汽车ETF联接C、泰康中证智能电动汽车ETF、华宝中证智能电动汽车ETF、易方达中证智能电动汽车ETF、浦银安盛中证智能电动汽车ETF。
金融界03-06 22:29
3月6日汇添富中证生物科技指数(LOF)A净值增长1.76%，近6个月累计上涨17.42%
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18年5月23日至今任汇添富中证新能源汽车产业指数型发起式证券投资基金(LOF)的基金经理。曾任中证银行交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2019年3月26日至今任汇添富中证医药卫生交易型开放式指数证券投资基金联接基金的基金经理。2019年4月15日至2022年6月13日任中证银行交易型开放式指数证券投资基金联接基金的基金经理。2019年10月8日至今任中证800交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2021年2月1日至今任汇添富国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2021年6月3日至今任汇添富中证新能源汽车产业交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2021年9月29日至2023年5月18日任汇添富中证800交易型开放式指数证券投资基金联接基金的基金经理。2022年2月28日至今任汇添富国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金联接基金的基金经理。2022年8月15日至今任汇添富纳斯达克生物科技交易型开放式指数证券投资基金(QDII)的基金经理。2022年9月26日至今任汇添富中证中药交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年10月20日至2024年04月08日任汇添富中证100交易型开放式指数证券投资基金的基金经理。2022年12月2日至今任汇添富中证中药交易型开放式指数证券投资基金联接基金(LOF)的基金经理。2023年3月14日至今任汇添富纳斯达克生物科技交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金(QDII)的基金经理。2023年3月30日至今任汇添富纳斯达克100交易型开放式指数证券投资基金(QDII)的基金经理。2023年08月02日至今任汇添富纳斯达克100ETF发起式联接(QDII)的基金经理。2023年08月23日至今任汇添富黄金及贵金属证券投资基金(LOF)基金经理。
金融界03-06 21:09
新能源汽车可持续发展引发关注，新能车ETF(515700)盘中涨超1.5%
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25年3月6日 13:37，中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨1.77%，成分股孚能科技(688567)上涨10.14%，腾远钴业(301219)上涨6.18%，银轮股份(002126)上涨5.70%，星源材质(300568)，华友钴业(603799)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨1.58%，最新价报1.8元，盘中成交额已达4961.33万元，暂居可比ETF1/2，换手率1.91%。拉长时间看，截至2025年3月5日，新能车ETF近2周累计上涨2.07%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF最新规模达25.68亿元，位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF前一交易日融资净买额达103.17万元，最新融资余额达5798.59万元。 2025年3月5日，十四届全国人大三次会议在北京开幕。作为汽车行业领军人物，全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚围绕“新质生产力”与“汽车强国”目标，提出八项前瞻性建议，直指新能源汽车产业链升级、技术融合及社会责任的三大核心议题，引发广泛关注。技术创新：换电模式与电池回收双轨并行；产业融合：跨界探索低空经济与机器人新赛道；社会责任：普及无障碍汽车与护航“出海”。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比56.9%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-06 13:50
2月乘用车市场销量亮眼！港股汽车ETF(520600)一度涨近3%，连续3日“吸金”
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来看，该指数的优势集中在：中证港股通汽车产业主题指数从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。前5大成分股分别是比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、吉利汽车和长城汽车，基本均为智能化做得好、结构向上的车企，在市场竞争中处于领先水平。 1、市值分布相对均衡，整体流通市值相对恒生港股通汽车更小。从成份股自由流通市值分布来看，港股通汽车指数市值分布相对均衡，覆盖大中小市值股票。指数成份股中流通市值小于150亿的样本共21只，流通市值在150亿至500亿区间的样本共12只，流通市值大于500亿的样本共6只。此外，与同类型的恒生港股通汽车指数相比，港股通汽车指数整体流通市值相对恒生港股通汽车指数更小。 2、成份分布：指数权重集中在前十大成份前十大权重股方面，港股通汽车指数前十大成份股相对集中。与同类指数相比，港股通汽车指数前三大重仓股与恒生港股通汽车指数相同，前十大权重股内有两只成份股相异，且差异的成份股在港股通汽车指数内为汽车行业公司，即港股通汽车指数在前十大成份上更聚焦汽车行业。 3、行业板块：聚焦汽车产业，乘用车（申万二级）配置权重逾六成港股通汽车指数成份股聚焦汽车产业，总共涵盖了7个申万一级行业（港股），其中成份数量占比位列前三的一级行业有：汽车（83%）、有色金属（6%）、机械设备（5%），上述行业合计占比约93%。与恒生港股通汽车主题指数相比，港股通汽车指数在申万一级行业配置上降低了电子、计算机、通信行业的配置比例，增加了汽车、有色金属等行业的配置比例，更聚焦汽车行业自身的配置。 4、盈利预测：一致预期下近3年营业收入与归母净利润复合增速具有一定优越性从盈利预测角度看，近3年港股通汽车指数营业收入与归母净利润年均复合增速相对港股通综指、恒生港股通汽车主题指数占优。2024年至2026年指数归母净利润预测年均复合增速高于同期港股通综指、恒生港股通汽车主题指数。港股汽车ETF(520600)：低成本布局高弹性汽车板块！基金最新规模达6.50亿元，居同类产品第一！近1月日均成交量达8.75亿股，居同类产品第一！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-06 13:50
港股涨势依旧！中概互联ETF(159605)涨超5%、恒生科技ETF龙头(513380)涨超4%，广发基金旗下多只港股ETF表现居前
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：从港股通证券范围内选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。 5、港股非银ETF(513750)：市场首只跟踪港股非银指数的ETF，保险占比超7成。从港股通证券范围中选取符合非银行金融主题的不超过50家上市公司证券作为指数样本，以反映港股通范围内非银行金融主题上市公司的整体表现。场外联接(A类：020500；C类：020501)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-06 10:50
普利特：3月5日召开分析师会议，海通资管、易善基金等多家机构参与
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其中，改性材料业务 90%收入来源于为汽车产业客户。公司现有产能处于满产满销，但在行业旺季仍存在产能缺口，随着武汉工厂、佛山工厂和天津工厂的陆续建设及投产，将有效缓解公司产能需求，并将提高公司在改性材料业务的市场份额。问：公司作为国产新材料行业的头部企业，在机器人领域公司是否有材料可以应用？答：公司的主营业务主要为应用于汽车材料领域的改性 PP、改性 P、改性 PC/BS材料；也包括改性 PEEK，改性 PPS，改性 P、TPE等材料可以用于机器人等相关行业，目前部分材料已经批量供应于工业机器人领域，但目前相关业务比例占公司总体业务量较小。公司作为改性材料领域的领军企业，高度重视材料在机器人产业中的应用，也在积极与相关客户进行业务对接和验证，推进公司材料在机器人行业中的轻量化、功能化、规模化使用。问：公司新能源业务板块发展如何，是否有半固态/固态电池的产品规划？答：公司在 2022 年完成了江苏海四达的战略重组，这两年陆续在江苏启东、广东珠海、和马来西亚建设投资了全新的电芯市场基地，总产能预计将达到 15Gwh。钠离子电池和半固态/固态电池将是公司未来重点的战略发展方向。公司钠离子电池不仅在产品技术、量产能力、客户结构等都处于行业相对领先地位。2025 年一季度，海四达珠海基地 6Gwh已经建设完成，并将于近期实现首批方形 314h 半固态电池下线，成为国内首家完成该技术从实验室到量产线贯通的企业，广泛应用于电网级储能、工商储、户储及通信基站备用电源等领域。问：公司 LCP 业务进展如何？答：公司在 LCP 树脂合成及材料应用领域拥有自主核心技术，且 LCP薄膜材料是国内唯一可以批量化生产的公司。在专利方面，公司不断强化从 LCP 树脂到薄膜再到纤维产品全产业链的专利保护，完善知识产权保护体系。在下游客户验证方面，公司与电子通信行业国内某家知名头部客户验证进展非常顺利，预计今年可实现批量化交货。在应用场景方面，公司 LCP 产品主要应用于以高频高速信号传输为核心的通信和信号信息传输等产业中，随着新一代通信产业的建设和推广，公司 LCP产品将在 6G、汽车毫米波雷达、I服务器、脑机接口、低轨卫星等有着更广泛应用需求。问：请简要介绍公司未来的战略规划？答：公司将继续实施“新材料+新能源”双轮驱动发展战略，通过新材料的研发和应用，以及新能源技术的创新和推广，提升新质生产力水平，推动产业战略转型和促进上市公司高质量发展。公司将改性材料业务作为长期发展的稳定基石业务，ICT材料和新能源业务则是普利特未来快速增长的重要板块。普利特（002324）主营业务：高分子新材料产品及其复合材料,以及三元、磷酸铁锂锂离子电池及其系统等的研发、生产、销售和服务,公司业务板块主要分为三大方向:改性材料业务、ICT材料业务和新能源业务。普利特2024年三季报显示，公司主营收入57.38亿元，同比下降11.69%；归母净利润2.09亿元，同比下降47.99%；扣非净利润1.92亿元，同比下降48.77%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入19.88亿元，同比下降18.87%；单季度归母净利润6514.12万元，同比下降67.56%；单季度扣非净利润6160.92万元，同比下降68.9%；负债率59.05%，投资收益-204.76万元，财务费用7649.44万元，毛利率13.93%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
证券之星03-06 09:10
中国战略新兴产业成份指数上涨0.44%，前十大权重包含汇川技术等
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造产业、新能源产业、新材料产业、新能源汽车产业、数字创意产业、高技术服务业等领域具有代表性的100只上市公司证券作为指数样本，以反映战略新兴产业上市公司证券的整体表现。该指数以2010年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中国战略新兴产业成份指数十大权重分别为：东方财富（8.2%）、比亚迪（5.96%）、汇川技术（4.59%）、立讯精密（3.94%）、恒瑞医药（3.82%）、北方华创（3.41%）、海光信息（3.1%）、中际旭创（2.88%）、万华化学（2.77%）、迈瑞医疗（2.74%）。从中国战略新兴产业成份指数持仓的市场板块来看，深圳证券交易所占比61.28%、上海证券交易所占比38.72%。从中国战略新兴产业成份指数持仓样本的行业来看，信息技术占比28.42%、工业占比19.77%、通信服务占比14.10%、医药卫生占比13.30%、可选消费占比9.33%、金融占比8.20%、原材料占比6.30%、公用事业占比0.29%、主要消费占比0.29%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。跟踪新兴成指的公募基金包括：华夏战略新兴成指ETF联接A、华夏战略新兴成指ETF联接C、华夏战略新兴成指ETF。
金融界03-05 18:10
新能车ETF(515700)近1月规模增长显著，机构：新能源快速增长，智能驾驶向新竞争
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25年3月5日 14:19，中证新能源汽车产业指数(930997)下跌0.11%。成分股方面涨跌互现，威迈斯(688612)领涨6.30%，汇川技术(300124)上涨3.06%，孚能科技(688567)上涨3.00%；瑞泰新材(301238)领跌5.98%，当升科技(300073)下跌3.25%，盟固利(301487)下跌3.22%。新能车ETF(515700)下跌0.34%，最新报价1.77元，盘中成交额已达4936.02万元，换手率1.93%。拉长时间看，截至2025年3月4日，新能车ETF近1周累计上涨0.51%。规模方面，新能车ETF近1月规模增长5667.36万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达469.36万元，最新融资余额达5695.41万元。十四届全国人大三次会议于2025年3月5日在北京召开，全国人大代表，广汽集团董事长、总经理冯兴亚今年将重点关注培育新质生产力、推动新能源汽车产业可持续发展和践行汽车行业社会责任等内容，为推动汽车行业高质量发展、建设汽车强国建言献策。国元证券指出，2月27日小米汽车在新品发布会上正式推出了小米SU7ultra。发布两小时大定数即突破万辆，提前完成年度销售预期目标。这不仅是小米汽车向高端豪华迈进，也是中国自主新能源车在豪华品牌领域的强势突破。该机构此前指出小米汽车的胜出本身代表中国新能源车进入“后期大众市场”阶段后，品牌化竞争策略的优势地位。高端豪华车市场是品牌竞争的重要市场，小米在高端豪华领域的初战告捷，进一步巩固这一发展地位。后续强势品牌在新能源汽车市场中仍将占据重要地位。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2025年2月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比56.9%。新能车ETF(515700)，场外联接(平安中证新能车ETF联接A：012698；平安中证新能车ETF联接C：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-05 14:39
固态电池量产进程提速，比亚迪等龙头车企持续加码！智能车ETF泰康(159720)有望受益，近1周新增份额居同类产品第一
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市公司证券作为指数样本，以反映智能电动汽车产业上市公司证券的整体表现。相关产品：智能车ETF泰康(159720) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云03-05 11:09
利润增长靠卖股权！金字火腿主业连降三年，预制菜如何救场？
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，押注移动电商业务；2016年，新能源汽车产业站在投资风口，金字火腿通过200万出资受让浙江东润10%股权，涉足新能源汽车租赁与运营业务等。然而，这些跨界尝试并未给公司业绩带来明显提升。自上市以来，金字火腿的业绩巅峰仍定格在2020年，当年公司实现营收7.1亿元，扣非净利润近1亿元。品牌肉业务萎缩，预制菜救场待考跨界不及预期，金字火腿前实控人施延军选择交出实控权。2021年10月，金字火腿发布实控人变更公告，任贵龙成为公司控股股东、实际控制人。值得注意，施延军同时做出了业绩承诺，2021年至2023年，金字火腿的经审计的净利润分别不低于：1亿元、1.3亿元和1.7亿元。站在2020年的业绩高点，金字火腿实现上述盈利水平难度并不大，但公司在上述三年实际交出的业绩答卷却分别为：4285.39万元、4902.88万元和4006.3万元，与业绩承诺相差甚远，主业乏力仍是拖累业绩的主因之一，公司主营火腿行业营收连续三年下滑。金字火腿的主要产品包括火腿、火腿制品、特色肉制品、品牌肉以及冷链服务，其中品牌肉业务在2020年猛增至4.24亿元，同比大增约731.37%，营收占比接近60%。证券之星梳理发现，公司品牌肉为个性化定制产品，其产品主要为冰鲜肉、分割肉类等，虽然其毛利率低于火腿、特色肉产品，但发展势头呈现积极态势。不过自2021年开始，金字火腿的品牌肉业务开始出现萎缩，2021年至2023年，公司品牌肉业务的收入分别较上年下滑：57.89%、69.76%和46.82%，毛利率更是由正转负，2021年至2022年分别为：-10.59%和-17.02%，2023年，公司品牌肉实现毛利额-257.74万元，毛利率为-8.97%，同比增加8.05个百分点，但仍为负值。金字火腿在2022年年报中提及，受生猪价格下跌影响，品牌肉业务出现亏损，是导致本期利润增长较低的主要因素。值得注意，由于公司近年品牌肉业务持续收缩，自用冷库需求亦有所下滑，加之公司所处的金华及周边地区冷库市场竞争日益激烈，致使公司决定终止其2022年定增募投的“金字冷冻食品城有限公司数字智能化立体冷库项目”，而该募投项目原计划达产年预计可实现的营业收入为2400万元。公司另两大业务的发展同样难言乐观，2023年，金字火腿的火腿和特色肉制品业务的销售量分别较上年同期下滑：3.06%和55.57%。在此背景下，公司自2022年起试水预制菜，试图打造业绩增长点，金字火腿2025年2月接受投资机构调研时透露，公司目前有6款预制菜，未来会在满足国家相关标准的前提下，采用新技术不断开发新产品，拓宽销售渠道。不过其能否借助预制菜业务突破主业增势瓶颈，还需长期观察。(本文首发证券之星，作者｜吴凡)
证券之星03-05 10:49

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