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美股盘前要点 | 外交部否认中美就关税进行谈判！特斯拉在欧盟销量连续三月下滑

旨在保持芯片行业的领先地位。 10. 波音：中国已停止接收波音飞机，对华订单或转交付给其他航司。 11. 丰田汽车：3月母公司全球汽车产量同比增长9.1%至880,476辆。 12. 美国司法部正调查迪士尼收购串流媒体公司FuboTV的交易是否导致市场过度集中。 13. 京东外卖日单量突破1000万，在9天内实现翻倍。 14. IBM Q1营收145亿美元，同比增长1%；调整后每股收益1.6美元，预估1.42美元。 15. 百事Q1净营收179.2亿美元，同比下降1.8%，预估177.7亿美元；核心每股收益1.48美元，预估1.49美元。 16. 默沙东Q1销售额155亿美元，同比降低1.9%，预估153亿美元；调整后每股收益2.22美元，预估2.13美元。 17. 赛诺菲Q1销售额99亿欧元，同比增长11%；业务每股收益1.79欧元，预估1.67欧元。 18. 西南航空Q1营收64.3亿美元，经调整每股亏损收窄至0.13美元；公司计划在下半年减少运力。 19. 德州仪器Q1营收40.7亿美元，同比增长11.2%；每股收益1.28美元，预估1.07美元。 20. 诺基亚Q1销售净额43.9亿欧元，预估44亿欧元；调整后营业利润1.56亿欧元，预估2.796亿欧元。美股时段值得关注的事件： 20:30 美国至4月19日当周初请失业金人数 22:00 美国3月成屋销售总数年化

格隆汇04-24 20:37

一周内三架波音飞机遭到退货，贸易大战重创美国航空巨头，曾在中国民航机队市场占据半壁江山，去年巨亏118亿美元

一周内三架退货，又一架待交付国航的波音飞机从舟山飞回美国。今天上午，一架尚未交付国航的波音737Max飞机从舟山波音完工中心起飞，目的地是波音总装厂所在地西雅图。在此之前，已有两架待交付厦航的波音飞机退回美国。由于“对等关税”，国内航司开始暂停接收波音飞机，吉祥航空也确认推迟接收原本要交付的波音787飞机。据参考消息，法新社4月23日报道，波音公司首席执行官凯利.奥特伯格23日证实，由于美中贸易战，中国已停止接收新飞机。报道称，奥特伯格在接受美国消费者新闻与商业频道(CNBC)采访时表示，“由于关税环境”，中国客户已经“停止接收飞机交付”。对于波音公司而言，此次僵局是其在全球最大飞机销售市场之一遭遇的又一次挫折。2019年，在两起致命坠机事故发生后，中国率先停飞了波音737 Max飞机。与拜登政府以及特朗普首届政府的贸易争端，也促使中国的飞机订单流向欧洲的空中客车公司。2024年1月，波音公司又遭遇质量危机，一架飞机的舱门封堵在飞行途中脱落。然而，由于贸易紧张局势以及自身问题，这家美国飞机制造商近年来一直未在中国获得重大订单。值得注意的是，2018年时波音飞机在中国民航机队占据半壁江山，到2025年就只有40%，这还是基于波音飞机在中国有着极为庞大的存量基础上。如果以2024年新引进飞机来计算，波音在中国市场的渗透率仅有26%。而预计在未来二十年，中国将占全球飞机需求的20%。此外，波音2024年巨亏118亿美元，波音公司昨日公布了2025年第一季度业绩数据，仍然继续亏损，3100万美元（现汇率约合 2.27 亿元人民币）。而波音2025年第一季度737产量逐渐增加，预计今年每月仍将达到38架。季度末公司积压订单总额为5450亿美元（现汇率约合 3.98 万亿元人民币），其中包括5600多架商用飞机。对此，波音开始出售子公司。波音公司于当地时间4月22日公告，波音已与软件投资公司 Thoma Bravo 达成最终协议，出售其数字航空解决方案业务的部分，包括 Jeppesen、ForeFlight、AerData 和 OzRunways 资产。这是一项全现金交易，价值105.5亿美元。报道指出，这是波音为削减成本和筹集资金的最新动作，因公司每季度耗费数十亿美元，且面临质量危机。波音去年亏损 140 亿美元，预计今年仍亏损，急切寻找资金来源。波音公司凯利·奥特伯格去年表示将裁员 1.7 万人维持运转，高管们探索资产出售，称是“修剪”投资组合，非全面改革。分析认为，此次出售对波音喜忧参半，提供急需现金，但鉴于杰普逊能盈利，或牺牲长期利润。

金融界04-24 15:56

午评：沪指跌0.1%，创业板指跌0.68%，全市场超4000股下跌

著上升的采购成本，预计国内各航司将暂停波音飞机的引进计划。若假设延迟波音的退出计划叠加航材采购成本上升，预计2025年国内三大航飞机引进增速或降至1%—2%。关税反制进一步限制航空业供给，票价拐点渐近，国际油价下跌释放利润空间，关注“五一”前航空布局机会。 2)物流：以旧换新国补扩容及潜在的消费刺激政策有望传导至需求端，选取品类相关度高的顺周期龙头。3)区域集运：复盘历史，积极的财政政策有望推动大宗商品需求的修复，2024年内贸行业CR3接近80%，预计需求变化将传导至运价端，同时潜在转运需求有望传导至亚洲区域集装箱船东，建议关注受益于内需修复弹性的内贸集运龙头、以及潜在转口受益标的。 3、华泰证券：德国政策调整，关注5G设备商海外复苏机遇华泰证券表示，根据德国基民盟CDU官网，德国新政府联盟协议（4月10日版本）对关键基础设施的准入规则作出调整，“在关键基础设施的敏感领域，未来只能安装可信组件”，删除了此前4月9日版本中“可信国家组件”表述，同时未提及中国通信设备商的具体名字，华泰证券认为这一改变或标志着德国关键基础设施建设不再排斥中国设备商，国内通信设备龙头有望持续参与德国5G建设。目前欧洲5G渗透率仍较低，建设空间广阔，建议关注在海外市场驱动下的国内5G设备产业链复苏机遇。

金融界04-24 11:56

开盘：沪指跌0.04%，创业板指跌0.15%，算力、电商概念股走弱，黄金、锂矿、CRO、维生素题材走强

著上升的采购成本，预计国内各航司将暂停波音飞机的引进计划。若假设延迟波音的退出计划叠加航材采购成本上升，预计2025年国内三大航飞机引进增速或降至1%—2%。关税反制进一步限制航空业供给，票价拐点渐近，国际油价下跌释放利润空间，关注“五一”前航空布局机会。 2)物流：以旧换新国补扩容及潜在的消费刺激政策有望传导至需求端，选取品类相关度高的顺周期龙头。3)区域集运：复盘历史，积极的财政政策有望推动大宗商品需求的修复，2024年内贸行业CR3接近80%，预计需求变化将传导至运价端，同时潜在转运需求有望传导至亚洲区域集装箱船东，建议关注受益于内需修复弹性的内贸集运龙头、以及潜在转口受益标的。 3、华泰证券：德国政策调整，关注5G设备商海外复苏机遇华泰证券表示，根据德国基民盟CDU官网，德国新政府联盟协议（4月10日版本）对关键基础设施的准入规则作出调整，“在关键基础设施的敏感领域，未来只能安装可信组件”，删除了此前4月9日版本中“可信国家组件”表述，同时未提及中国通信设备商的具体名字，华泰证券认为这一改变或标志着德国关键基础设施建设不再排斥中国设备商，国内通信设备龙头有望持续参与德国5G建设。目前欧洲5G渗透率仍较低，建设空间广阔，建议关注在海外市场驱动下的国内5G设备产业链复苏机遇。

金融界04-24 09:36

【美股收评】特朗普“双线救火”引爆华尔街！美国股市上演“过山车” 特斯拉飙升5%

健，并上调了2025年全年盈利指引。波音公司股价飙升6%，该飞机制造商公布了自2023年以来首次季度营收增长。能源技术公司Enphase能源股价暴跌超15%，因其第一季度业绩不及预期，且第二季度营收展望的下限也低于市场预期。

慧宣鑫语 1评论04-24 04:48

波音105.5亿美元出售Jeppesen等数字航空业务给Thoma Bravo，股价涨2%

内容导读交易概况出售资产分析波音战略调整财务与市场影响员工与过渡安排编辑总结名词解释 2025年相关大事件国际投行点评交易概况根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年4月22日，波音公司（NYSE: BA）宣布以105.5亿美元的现金交易，将部分数字航空解决方案业务出售给私募股权公司Thoma Bravo。该交易包括导航巨头Jeppesen、飞行计划应用ForeFlight、飞机租赁解决方案提供商AerData及澳大利亚子公司OzRunways。波音表示，此举旨在聚焦核心业务，缓解财务压力并优化资产负债表。交易消息推动波音股价盘中上涨2%，收盘价162.52美元（4月22日）。波音首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）强调：“此交易是我们聚焦核心业务、补充资产负债表并优先保持投资级信用评级的战略关键。”交易预计于2025年底完成。出售资产分析此次出售的资产涵盖波音数字航空解决方案业务的多个核心组成部分：Jeppesen提供导航图表和飞行计划服务，广泛服务于航空公司和飞行员，2000年被波音以15亿美元收购，2025年估值约占交易总额的80%，达80亿美元以上；ForeFlight是一款广受飞行员欢迎的应用程序，优化航线规划并实时跟踪天气，2019年被波音收购；AerData专注于飞机租赁和资产管理解决方案；OzRunways为澳大利亚飞行员提供飞行计划和导航服务。交易吸引了包括TPG、Advent和Veritas在内的多家竞购者，Thoma Bravo最终以105.5亿美元胜出，估值约为2025年EBITDA的16倍。以下为主要资产功能对比：资产主要功能收购时间 Jeppesen 导航图表、飞行计划 2000年 ForeFlight 航线优化、天气跟踪 2019年 AerData 飞机租赁、资产管理未明确 OzRunways 飞行计划、导航（澳大利亚）未明确出售资产的盈利能力和技术优势使其成为私募股权公司竞相追逐的对象，但波音选择剥离表明其优先考虑短期财务稳定。波音战略调整波音此次出售是新任首席执行官凯利·奥特伯格上任以来最大规模的战略调整。奥特伯格2024年8月接任后，明确表示将通过“修剪”非核心业务优化投资组合，而非进行全面重组。他在4月22日声明中表示：“此交易使数字业务各部分专注于各自优势，同时增强波音的核心竞争力。”波音保留了利用飞机和机队数据的核心数字能力，用于商业和国防客户的维护、诊断和预测性维修服务。此外，波音正考虑出售其太空业务（如星际客机项目）及无人机业务Insitu，以进一步减轻52.59亿美元的债务负担。2024年波音亏损140亿美元，2025年预计继续承压，此交易为公司提供了急需的现金流。财务与市场影响波音2024年亏损140亿美元，债务高达52.59亿美元，面临投资级信用评级下调风险。此次105.5亿美元的现金交易将显著改善资产负债表，缓解财务压力。波音股价4月22日盘中上涨2%，收盘价162.52美元，相较前一日收盘价159.34美元上涨2%。然而，Jeppesen作为盈利资产，其出售可能牺牲长期利润潜力。分析师指出，交易估值远超波音最初预期的60-80亿美元，反映了市场对航空数字化解决方案的强劲需求。以下为波音股价近期表现对比：日期收盘价（美元）变化 2025-04-21 159.34 - 2025-04-22 162.52 +2% 2025-03-31 170.00 -4.5%（较4月22日）市场对交易的积极反应显示投资者对波音财务改善的信心，但长期影响需视后续运营表现。员工与过渡安排波音的数字航空解决方案业务全球雇佣约3900名员工，部分将随交易转移至Thoma Bravo，部分留守波音支持保留的维护和诊断业务。波音承诺与Thoma Bravo合作，确保员工过渡无缝，并继续履行客户义务。Thoma Bravo管理合伙人霍尔登·斯帕特（Holden Spaht）表示：“Jeppesen自1930年代以来一直是技术创新先锋，我们期待推动其下一阶段增长。”斯科特·克拉比尔（Scott Crabill）补充：“业务近年经历显著增长转型，Thoma Bravo将通过战略投资支持其独立发展。”员工安置和业务连续性是交易完成的关键。编辑总结波音以105.5亿美元出售Jeppesen等数字航空业务给Thoma Bravo，是其聚焦核心业务、缓解财务压力的重要举措。交易为波音带来急需现金，股价上涨2%，但剥离盈利资产可能影响长期收益。奥特伯格的战略调整展现了波音应对亏损和质量危机的决心，但未来需平衡短期财务改善与核心竞争力维护。交易的顺利完成及员工过渡将决定其最终成效。名词解释 Jeppesen：波音旗下导航服务公司，提供飞行计划、导航图表等服务，2000年被波音收购。 ForeFlight：波音2019年收购的飞行计划应用，优化航线并提供实时天气数据。 Thoma Bravo：美国私募股权公司，专注于软件和科技投资，管理资产超1790亿美元。投资级信用评级：评级机构对企业偿债能力的评估，波音力求维持以避免融资成本上升。 2025年相关大事件 2025年4月22日：波音宣布以105.5亿美元出售Jeppesen、ForeFlight等数字航空业务给Thoma Bravo，股价盘中涨2%。 2025年4月22日：美国财政部长耶伦表示关税僵局不可持续，预计中美贸易谈判短期内取得进展，提振市场信心。 2025年4月21日：特朗普批评鲍威尔降息过慢，威胁解雇，引发美股和美元下跌。 2025年3月15日：美联储维持利率不变，鲍威尔强调灵活调整政策，市场波动加剧。 2025年2月10日：比特币突破8.5万美元，创历史新高，受机构投资推动。国际投行点评 2025年4月22日，Jefferies分析师Sheila Kahyaoglu表示：“波音出售Jeppesen等资产的105.5亿美元估值超出预期，短期内将显著改善财务状况，但长期盈利能力可能受损。” 2025年4月22日，摩根士丹利分析师Kristine Liwag评论：“波音聚焦核心业务的战略清晰，此交易为应对债务压力提供了缓冲，但需警惕剥离盈利资产的风险。” 2025年4月22日，高盛策略师David Kostin指出：“波音股价上涨反映了市场对财务改善的乐观预期，但投资者应关注其一季度财报以评估持续亏损压力。” 2025年422日，瑞银集团首席投资官Mark Haefele表示：“波音通过出售数字航空业务增强了流动性，但需确保核心业务的竞争力以维持市场信心。” 2025年4月22日，巴克莱银行分析师David Strauss评论：“波音的交易为航空业资产剥离树立了标杆，但Jeppesen的长期价值可能在Thoma Bravo手中进一步释放。” 来源：今日美股网

今日美股网04-24 00:11

美股盘前要点 | 特朗普称或“大幅降低”对华关税！特斯拉Q1净利润锐减71%

、重建工程师主导的企业文化。 10. 波音Q1营收同比增长18%至195亿美元，预期194.05亿美元；调整后自由现金流为-22.9亿美元，预期为-34.2亿美元。 11. 思爱普(Sap)Q1营收90.1亿欧元，预期90.8亿欧元：云营收49.9亿欧元，分析师预期50.5亿欧元。 12. 本田汽车将与宁德时代共同开发磷酸铁锂电池，并计划在第三代YE系列车型中采用该电池。 13. 理想MEGA Home家庭特别版正式上市，售价55.98万元，4月23日起展车将陆续进店。 14. 蔚来宣布全球首颗量产5纳米智驾芯片神玑NX9031随着蔚来ET9开启交付正式量产上车。 15. 爱奇艺CEO龚宇：爱奇艺内容电商今日上线，内容会涉及爱奇艺的IP内容、艺人明星等，主要是做直播带货。 16. 新东方第三财季净营收11.8亿美元，市场预估12.4亿美元；调整后每ADS收益 0.70美元。美股时段值得关注的事件： 21:45美国4月标普全球制造业/服务业PMI初值 22:00 美国3月新屋销售总数年化

格隆汇04-23 20:37

【美股盘前】特朗普政策示好，美股期货涨近3%，特斯拉涨6%！比特币突破9.4万

至4月18日当周EIA原油库存财报：波音公司、AT&T、菲利普莫里斯等原文链接

TradingKey04-23 18:07

24小时环球政经要闻全览 | 4月23日

除相关宣传语，并下架了相关演示视频。波音同意以105.5亿美元出售部分数字航空业务 4月22日，波音公司宣布，已达成最终协议，将其部分数字航空解决方案业务（包括Jeppesen、ForeFlight、AerData和OzRunways资产）出售给软件投资公司Thoma Bravo。这项全现金交易估值为105.5亿美元。波音将保留核心数字能力，通过飞机和机队特定数据，为商业和国防客户提供机队维护、诊断和维修服务。该交易预计2025年底完成。谷歌陷反垄断风暴恐被迫剥离 Chrome 浏览器，OpenAI喊话有意收购 OpenAI的ChatGPT负责人周二在法庭听证会上表示，如果联邦法院裁定谷歌必须剥离Chrome浏览器，那么OpenAI会有兴趣购买。当被问及OpenAI是否会寻求收购谷歌浏览器时，ChatGPT负责人Nick Turley回应道：“是的，我们会，其他很多公司也会。”

格隆汇04-23 08:07

爱乐达收盘上涨3.41%，最新市净率3.04，总市值55.93亿元

空客A320A321A350机型零件、波音B737B747B787-9机型零件、以色列航空工业客改货B737B767B777A330机型零件、G280公务机机型零件。公司已成为众多客户单位的核心供应商，与多个重要客户建立了战略协作关系，并连续多年荣获“优秀供应商”“金牌供应商”，以及“2024年优秀交付奖”“2025PERFORMANCEEXCELLENCEAWARD”荣誉。最新一期业绩显示，2025年一季报，公司实现营业收入8482.42万元，同比55.00%；净利润315.78万元，同比152.25%，销售毛利率22.33%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 2 爱乐达 -355.34 -224.25 3.04 55.93亿行业平均 80.93 80.70 14.13 221.15亿行业中值 86.15 63.70 3.56 80.74亿 1 中无人机 -471.73 -471.73 4.47 254.34亿 3 晟楠科技 -254.74 -254.74 8.06 27.70亿 4 北摩高科 -194.05 42.58 3.64 92.59亿 5 纵横股份 -97.34 -97.34 6.11 34.84亿 6 博云新材 -60.10 -60.10 1.97 40.40亿 7 ST炼石 -23.30 -23.30 60.66 61.03亿 8 ST观典 -15.29 -15.29 1.67 15.30亿 9 立航科技 -12.87 -19.63 1.71 13.41亿 10 *ST新研 -8.49 -8.49 -9.97 27.04亿 11 航天宏图 -3.14 -3.14 2.27 44.91亿

金融界04-22 17:36

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