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美股经历黑色星期二!科技股遭遇血洗,市值蒸发万亿美元
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大通、高盛、花旗等银行巨头纷纷下挫,而
波音
、美国航空等航空公司的股价也未能幸免。此外,芯片股集体大跌,博通、阿斯麦、高通等知名企业跌幅显著,进一步加剧了市场的恐慌情绪。 国际市场联动下跌,原油市场逆市反弹 值得注意的是,美股的暴跌也引发了国际市场的连锁反应。欧洲主要股指同样全线下跌,德国DAX指数、法国CAC40指数以及英国富时100指数均出现不同程度的跌幅。然而,在国际油价方面却呈现出逆市反弹的态势。WTI 9月原油期货和布伦特9月原油期货均收涨约0.8%,显示出原油市场对全球经济前景的相对乐观态度。 特斯拉财报解析:交付量下滑,未来战略调整 对于特斯拉而言,此次股价暴跌的直接原因在于其第二季度财报中交付量不及预期的数据。尽管特斯拉实现了总营收的增长并超出了分析师的预期,但净利润和每股收益均出现大幅下滑。特斯拉将营收增长归因于能源生产和存储业务的增长以及Cybertruck交付量的增加,但汽车交付量的下滑无疑给其业绩带来了巨大压力。 特斯拉CEO马斯克在财报电话会上宣布了一系列战略调整。他表示Robotaxi的发布将延迟至10月10日,并有望在年底或明年初投入使用。此外,特斯拉还将在欧洲和中国申请监管批准以实施监督下的FSD(完全自动驾驶)功能,并有望在今年年底前获得批准。在人形机器人方面,马斯克透露第二代Optimus已在工厂中执行电池相关任务,并预计将在2025年年底前开始交付给外部客户。 结语:市场波动加剧,投资者需谨慎应对 总体来看,此次美股三大股指的大跌以及科技股的集体沦陷无疑给全球金融市场带来了巨大的冲击。恐慌指数的飙升、个股表现的巨大差异以及国际市场的联动下跌均显示出当前市场环境的复杂性和不确定性。
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金融界
2024-07-25
波音
公司恢复向中国交付737 MAX飞机
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波音
公司恢复向中国交付737 MAX飞机内容导读
波音
恢复交付 交付延迟原因 中国市场的重要性 历史交付情况 未来展望
波音
恢复交付
波音
公司周二表示,在经历了一段漫长的监管问题延迟后,公司已经恢复了向中国交付其最畅销的737 MAX飞机。 交付延迟原因 据路透社5月22日报道,
波音
公司向中国交付飞机的计划因中国对驾驶舱语音记录器电池的监管审查而在最近几周被推迟。 中国市场的重要性 恢复交付对这家美国飞机制造商来说是一个重要的提振。
波音
此前已向投资者指出中国交付延迟问题,且公司正面临一场独立的安全和质量危机。 自2019年以来,由于两起致命的MAX 8飞机坠机事件以及美中两国在技术和国家安全等问题上的紧张局势加剧,
波音
对中国的新交付一直时断时续。 历史交付情况
波音
公司在7月9日表示,已向中国国际航空公司交付了两架777货机,证实了路透社关于宽体飞机交付已恢复的报道。但中国航空公司尚未开始接收单通道的MAX飞机。路透社在6月曾报道,737 MAX飞机的交付最早将于7月恢复。 2019年,全球停飞737 MAX后,中国暂停了大部分
波音
飞机的订单和交付。宽体飞机的交付在去年12月恢复,窄体MAX飞机的交付在今年1月恢复。 根据
波音
在2023年底的备案,公司库存中有约140架737 MAX 8飞机,其中包括为中国客户准备的85架。
波音
在2024年初至4月30日期间向中国交付了22架飞机。 未来展望
波音
公司周六估计,到2043年,中国航空公司将需要8,830架新的商用飞机。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-07-25
美股早讯丨全球经济软着陆的可能性不断提高,房地产未来或迎来反弹希望
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级Llama 3模型的新版本。 5)
波音
(BA.US):公司一位供应链高管周二表示,供应商和航空公司有权对该公司的飞机产量预测持怀疑态度,该公司的产量最近有所下降。
波音
全球供应链和制造高级副总裁Ihssane Mounir在范堡罗航展与其他高管的讨论小组上表示:“从供应方面和航空公司的角度来看,我们没有履行对他们的时间表承诺,这是合理的。”
波音
计划增加其畅销的737MAX的产量,但在1月5日几乎全新的737 MAX 9发生门塞事故后,该公司今年受到法律和监管机构的审查,已经大幅减少了产量。 重大事件及经济数据公布 1. 今晚21:45拟公布美国7月Markit制造业PMI数据。 2. 今晚21:45拟发布美国7月Markit服务业PMI数据。 3. 今晚22:00拟发布美国6月季调后新屋销售年化总(户)数。 4. 今晚22:00拟发布美国当周EIA原油库存变动(桶)数。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-07-25
美股盘前要点 | 特斯拉盘前大跌超8% 传三星HBM3获英伟达认证
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行动委员会捐款700万美元。 13.
波音
公司称,已恢复向中国航空公司交付737 Max客机。 14. 迪士尼大股东之一Isaac Perlmutter在维权战失败后,沽清2560万持股。 15. 因零部件短缺问题得到解决,丰田汽车将在两家日本工厂恢复4条生产线的生产。 16. Sage Therapeutics和Biogen将终止一种拟议的治疗神经系统疾病药物的开发。 17. 法官裁决Rivian Automotive将就有关窃取特斯拉商业机密的案件接受审判。 18. 消息称五角大楼IT服务提供商之一Leidos的内部文件遭黑客泄露。 美股时段值得关注的事件: 21:45美国7月标普全球制造业/服务业PMI初值 22:00美国6月新屋销售总数年化
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格隆汇
2024-07-24
中航西飞:7月24日接受机构调研,长江证券、招商证券等多家机构参与
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模块化交付。 问:公司国际转包业务包括
波音
737MAX垂尾、内襟翼等项目,请介绍一下公司与
波音
公司相关业务合作情况?对于
波音
公司业务后续交付情况如何判断? 答:长期以来,
波音
公司、空客公司的竞争格局在不断的发生变化,可以说,竞争变化才是常态。尽管目前
波音
公司遇到了诸多的挑战,但暂未对公司未来的国际业务及其定位造成实质性影响。目前,
波音
公司项目订单稳定,公司持续保持高质量准时交付,为客户提供高价值、可靠、稳定的产品。在未来较长的一段时间内,
波音
公司、空客公司依然是世界最大的民用飞机制造商和技术领跑者,公司始终努力加强与
波音
公司、空客公司的国际业务合作,持续拓展合作的广度与深度。 问:请现阶段空客公司因供应链下调交付预期是否会对公司的相关业务产生影响? 答:天津公司负责现有项目均为速率合同,空客单通道月产75架目标调整至2027年不会影响现有业务。针对现有项目增量,公司已完成相关报价或提供上速率方案,正与客户展开积极谈判,有信心争取到更多的上速率份额。 问:公司复材与钛合金加工技术与国际先进水平有多大的差距?设备国产化率是否会有? 答:目前,公司钛合金、复材产品的几何尺寸、制造精度、质量控制等方面,已经实现与国际先进航空制造厂商的“同场竞技”。复合材料的应用比例是新一代大飞机安全性、经济性、舒适性的重要指标。以
波音
787和空客50为代表的新型飞机,其复合材料用量均超过机体结构总重的50%。 公司复合材料专业历经多年发展,构建了复合材料结构研制的正向研发体系,突破并掌握了复材关键技术集群,可充分满足新型民用飞机复材部件的工程要求。后续,公司将持续发展复材专业,以先进工艺技术为基础,降低制造成本、提高生产效率、提升市场竞争力,加快形成新的经济增长点,为客户提供优势产品,为股东创造更多收益报。 问:中航西飞在大飞机制造方面的质量控制和安全管理的方针是什么?公司如何确保产品质量和生产安全? 答:公司的质量方针如下【用户至上】是公司质量管理体系建设的根本任务和核心理念。始终以用户为关注焦点,以优异的产品、可靠的质量、优越的服务,满足用户日益增长的需要,并努力超越用户期望,增强用户满意。 【以人为本】是公司质量管理体系建设的基本思想和行为原则,以不断提高全员思想意识和技能素质为目标。【系统管理】是持续提高公司质量管理体系有效性和效率的基本方法,以系统的思维致力于质量管控水平的全面提升。【持续改进】是公司质量管理体系建设的主要工作方式,着眼于不断提高公司质量管理体系的有效性和效率,从而持续提升产品质量。在此基础上,公司深入开展新时代质量管理体系建设;构建了预防质量管理机制,将事后检验扩展为全过程自主质量管理,实现“一次做对”;强化主机牵头作用,建立主机厂所和配套单位质量问题协同管理与质量问题归零推进机制,建立供应商通用要求(XSR),帮助供应商识别短板不足,推动供应商理念认同、标准统一,实现固链、稳链、强链。 中航西飞(000768)主营业务:军用大中型飞机整机、军民用航空零部件产品的研发、制造、销售、维修与服务,属于高端航空装备制造业。 中航西飞2024年一季报显示,公司主营收入84.55亿元,同比上升6.45%;归母净利润2.72亿元,同比上升15.67%;扣非净利润2.77亿元,同比上升24.52%;负债率74.51%,投资收益-477.36万元,财务费用-7149.5万元,毛利率8.05%。 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级9家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为27.18。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2.04亿,融资余额减少;融券净流入1448.11万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-07-24
尽管交付延迟 空客和
波音
仍争夺订单
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范堡罗航展上,飞机订单数量有所增加。
波音
宣布与卡塔尔航空和麦格理航空金融达成交易,而空客则获得了日本航空和维珍航空的订单——尽管大部分业务早已敲定。 卡塔尔航空还表示,有望在今年敲定一笔“可观的”宽体飞机订单。 与会代表一直预计,今年的航空业展示活动上交易有限,空客和
波音
未来数年的生产产量均已售出,并在供应链困境中努力提高产量。 飞机交付延迟限制了一些航空公司运用疫情后旅游热潮(获利)的能力,一些人表示,这种热潮正在开始消退。 “我认为,航空公司方面所有人都对新冠对供应链的长期影响感到有些惊讶,”维珍航空首席执行官Shai Weiss告诉媒体,他的航空公司订购了七架空客A330-900,交易价值8.07 亿美元,这是 Cirium Ascend 估计的交付价格。 “我们敦促我们的……发动机供应商、制造商尽一切努力让一切重回正轨。”
波音
公司尤其不得不缩减产量,因为在1月份,一架近乎全新的737 MAX 9飞机的一块门板在空中脱落后,该公司受到了法律和监管部门的审查。 “供应基地和航空公司认为我们未能按时履行对他们的承诺,但这是有原因的,”
波音
公司全球供应链和制造高级副总裁Ihssane Mounir在航展讨论会上表示,这家飞机制造商正在推进旨在恢复客户信心的计划。 尽管存在困难,但许多航空公司仍热衷于锁定更省油的飞机交易,因为预计未来几年航空旅行将强劲增长。 卡塔尔航空表示,已订购20架
波音
777-9 飞机,将其对777X系列飞机的订单量扩大到近100架。 据 Cirium Ascend 估计,这笔交易价值近40亿美元,已在
波音
的订单中被列为未透露身份的客户。 据 Cirium Ascend 估计,
波音
还从麦格理航空金融公司获得了20架737MAX-8飞机的订单,价值略高于10亿美元。 与此同时,日本航空敲定了20架空客A350-900和11架A321neo飞机的订单,根据 Cirium Ascend的数据,总价值略高于30亿美元。 该航空公司曾在3月份表示将购买21架宽体A350和11架A321neo窄体喷气式飞机,但现在只订购了20架 A350,因为它将收到一架同款飞机来替换在1月份与海上保安厅飞机相撞时被摧毁的那架飞机。 同样在展会上,卡塔尔航空首席执行官Badr al Meer表示,该航空公司将在今年年底或2025 年第一季度决定“大量”新宽体喷气式飞机订单。 他补充说,该公司还决定延长其空客A380喷气式飞机的使用寿命,并将进行包括新wifi在内的升级。 随着喷气式飞机制造商努力应对订单积压,航空公司越来越多地希望延长现有飞机的运行寿命。 咨询公司贝恩在上周的一份报告中表示,由于新飞机短缺,航空公司面临着有史以来最长的发动机维护等待时间,这增加了他们的成本。 英国航空公司首席执行官肖恩·道尔 (Sean Doyle) 在航展上表示,英国航空公司对新飞机的交付“非常警惕”,但目前“我们的飞机大体上是在我们需要的时间内交付的”。
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金融界
2024-07-24
夏日旅游旺季推动发动机需求激增,GE航天航空Q2利润飙升
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任期延长至至少2027年,打消了他或为
波音
CEO候选人的猜测。
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金融界
2024-07-24
0722收盘:芯片股反弹,美股普涨,大小公司均走高,大选年对美股到底有何影响?
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公司方面,在法恩伯勒国际航展的第一天,
波音
公司在航空业这个年度最大盛会上达成了约126亿美元的飞机销售。 AMC娱乐控股公司表示,已与债权人达成一项全面重组协议,将推迟偿还超过16亿美元的债务数年,从而赢得时间实现转机。 达美航空预计本周将取消更多航班,公司还在试图从严重的技术故障中恢复过来。 瑞安航空控股公司下调了夏季旅游旺季的机票价格预期,并表示由于消费者变得更加谨慎,票价将“大幅降低”。 由于升级设备的人数减少,Verizon 报告的营业收入低于分析师的预期。 麦当劳公司美国餐厅的大部分门店将延长汉堡连锁店的5美元套餐期限。 美国政府债券周一连续第三个交易日抛售,两年期和10年期国债收益率分别升至4.521%和4.259%,为7月10日以来的最高收盘水平。30年期国债收益率升至4.478%,收于7月9日以来的最高收盘水平。 比特币上涨 0.7% 至 68,228.59 美元,以太币几乎没有变化,为 3,498.04 美元。 西德克萨斯中质原油下跌 0.4% 至每桶 79.78 美元。 现货黄金几乎没有变化。 来源:加美财经
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加美财经
2024-07-24
陷入困境的
波音
公司在英国大型航空展上停飞
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空客与
波音
在范堡罗航展的情况导读 空客计划
波音
现状
波音
面临问题
波音
未来发展 空客优势 航展其他情况 空客计划 欧洲飞机制造商空客计划在世界最大航空贸易展之一期间,通过每日飞行演示展示其最新客机。
波音
现状 陷入困境的美国
波音
公司在周一伦敦附近开幕的范堡罗国际航空展上没有带来任何客机参加空中展示。
波音
面临问题
波音
自年初阿拉斯加航空一架 737 Max 9 客机飞行中一块门插销吹出后,一直面临问题,这重新引发了安全担忧。
波音
未来发展 尽管
波音
目前处境艰难,但不能排除其有新销售公告的可能。 空客优势 空客的 A321XLR 备受关注,且其订单积压量很大。 航展其他情况 包括空中出租车初创公司将展示电动飞机等情况。 来源:今日美股网
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今日美股网
2024-07-23
隔夜美股全复盘(7.23)| 阿斯麦涨逾5%,接近与台积电达成下一代EUV光刻机协议
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启动负面催化剂观察。BA跌0.43%,
波音
首席运营官表示,公司预计将在今年下半年提高其737 喷气式客机的产量。 03 每日焦点 1、阿斯麦接近与台积电达成下一代EUV光刻机协议 7.22 据台媒消息称,台积电董事长今年5月秘密拜访阿斯麦总部,洽谈购买下一代极紫外(EUV)光刻设备,此次访问ASML几乎敲定了北美EUV光刻机的采购计划。该设备预计将于今年秋季入驻台积电研发中心,将助力“A10技术”的开发。该技术属于下一代1nm工艺,代表着半导体技术的重大飞跃,能够生产出更小、更强大、更高效的芯片。 OpenAI自研AI芯片最快2026年推出,但可能交由台积电来生产 7.22 为了将低对外购AI芯片的依赖,传闻微软投资支持的生成式AI应用大厂OpenAI已经开始自行设计与生产相关芯片的计划,并且已经接触了包括博通等多家芯片设计服务大厂。不过,OpenAI可能将不会自建晶圆厂生产芯片,台积电将有机会为 OpenAI 提供制造芯片的产能。 2、消息称三星华城17号产线已量产HBM3内存 7.22 三星华城17号产线已量产并向英伟达供应HBM3内存。此外,为弥补HBM供应造成的通用DRAM内存供应短缺,平泽P4工厂转为DRAM专用生产线。(sedaily) 3、NAND Flash厂为iPhone 16积极备货 部分产品线缺货 7.22 据报道,受惠AI,苹果iPhone 16换机潮需求将备受期待,NAND Flash原厂积极为大客户预备产能,部分产品线已出现缺货。(Digitimes) 苹果等多个美企高管现身北京 7月22日下午,一群美企高管提前一小时就等候在人民大会堂内,期待着与中方的会见。记者跟其中一位聊了聊,对方不断强调“中美关系非常重要”。据记者了解,这次访问的名单上有苹果、高通的负责人......都是在中国拥有庞大业务的“老熟人”,他们此次的行程安排也比较临时和匆忙。三中全会刚结束,这群美企高管就迫不及待地“跑步”来华,从美企对中国下一步改革方向高度关注可以看出,他们与中国合作的意愿不仅没有减少,反而在加强,中国的市场依旧充满吸引力。 4、7.23 ETF分析师Eric Balchunas:现货以太坊ETF已在美国证交会(SEC)生效,424(b)表格正在陆续递交中,这是最后一步。所有系统都将在明天上午9:30(北京时间今晚9:30)启动。 5、恩智浦盘后跌近8%,三季度指引逊于市场预期 7.23 恩智浦半导体(NXPI.O)24Q2营收31.3亿美元(vs 34)调整后EPS 3.2美元(vs 3.2)预计24Q3营收为31.5-33.5亿美元(vs 33.5)调整后EPS为3.21-3.63美元(vs 3.56) 二季度恩智浦营收同比降超5%符合预期,汽车业务收入降超7%。汽车行业疲软, 三季度恩智浦营收指引中值低于预期,营收可能最大降超8%,较二季度加速下滑。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)22:00 美国6月成屋销售总数年化 (2)22:00 美国7月里奇蒙德联储制造业指数
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格隆汇
2024-07-23
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