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特朗普宣布实施“对等关税”措施，多个贸易伙伴称将进行反制
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税是美国进口商缴纳的税款，将转嫁给最终消费者，可能会对数百万美国企业产生负面影响。这种变化也给特朗普带来了一个政治问题：关税造成的经济伤害可能很快就会到来，而美国经济重组带来的任何收益可能需要数年或更长时间才能实现。毫无疑问，特朗普的最新举措将加剧本就紧张的贸易形势。此前，多个贸易伙伴已表示将采取反制措施予以回应。欧盟委员会主席冯德莱恩表示，面对美国特朗普政府即将出台的新关税，欧盟“握有很多牌”，并已制定强有力的反制计划，将在必要时予以实施。冯德莱恩周三在对欧盟议员发表讲话时表示：“欧洲并未挑起这场对抗。我们并不一定要进行报复，但如果有必要，我们有一项强有力的反制计划，并且会加以实施。” 加拿大总理卡尼表示，若特朗普兑现“对等关税”承诺，加拿大计划于本周对美国商品实施反制关税。卡尼警告，加拿大与美国的关系已经发生了根本变化，而加拿大有“多项措施可以用来应对”。中国外交部发言人郭嘉昆近日表示，我们注意到美国的主要贸易伙伴已纷纷作出回应。贸易战、关税战没有赢家，没有哪个国家的发展繁荣是靠加征关税实现的。美方做法违反世贸组织规则，损害以规则为基础的多边贸易体制和各国人民共同利益，也无益于解决自身问题。
金融界04-03 08:30
史诗级贸易战，开打
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部件的采购成本，降低产品的市场竞争力。消费者也将面临更高的物价，生活成本上升。此外，全球经济增长也将受到抑制，国际贸易和投资活动将减少，经济发展速度放缓。接下来，市场将密切关注谈判的消息。即使特朗普的关税最终没有人们担心的那么严厉，但关税的反复无常可能本身就引发足够的紧张情绪。投资者们将在这种不确定性的笼罩下，谨慎地调整自己的投资策略。各国政府也将面临巨大的压力，需要在维护自身利益的同时，避免贸易冲突的进一步升级。特朗普的新关税方案无疑给全球金融市场和经济发展带来了巨大的挑战。未来，全球各国需要加强沟通与协商，共同应对贸易保护主义的挑战，维护全球经济的稳定和繁荣。而市场也将在这场风波中持续震荡，投资者们需要保持警惕，密切关注市场动态，以应对可能出现的风险。在这场全球经济的博弈中，每一个决策和行动都可能引发连锁反应，影响着全球经济的走向。我们期待各国能够以理性和合作的态度，共同化解这场危机，推动全球经济走向更加健康、稳定的发展轨道。
金融界04-03 08:20
最高49%！特朗普宣布“对等关税”政策，纳指期货跌超4%，多国表态准备反制
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也警告称，关税将推高商品价格，增加美国消费者的生活成本，并对数百万美国企业产生负面影响。政治博弈暗流涌动。尽管共和党高层多数支持"公平贸易"理念，但党内对关税手段存在分歧。参议员保罗批评此举违背竞选承诺，可能引发共和党内部反弹。中期选举临近之际，特朗普试图通过强硬贸易政策巩固基本盘，却可能付出经济代价。或重塑未来十年全球经济格局当前局势呈现高度不确定性。一方面，美国财政部呼吁各方克制，暗示存在谈判空间；另一方面，欧盟已拟定价值数十亿欧元的反制清单，涵盖农产品、工业品等多个领域。新兴市场国家则担忧连锁反应，IMF警告全球贸易碎片化或导致经济增长率下降0.5-1个百分点。市场正在重新评估风险。高盛将二季度标普500指数目标下调5%，花旗集团建议客户增持黄金避险。投资者密切关注4月9日关税落地后的市场反应，以及G7财长会议可能释放的政策信号。这场由单边主义引发的贸易争端，或将重塑未来十年的全球经济格局。
金融界04-03 07:50
特朗普宣布国家紧急状态，“对等关税”政策引发全球强烈反应
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告说，这些关税措施将推高价格，损害美国消费者和美国企业利益，扰乱全球贸易，不利于全球经济发展。此前，已有多个美国贸易伙伴表示将采取反制措施予以回应。在美国关税政策落地前夕，多方4月1日密集表态，对此表示反对。欧盟委员会主席冯德莱恩表示，欧盟有强有力的反制计划，必要时将反击美国关税政策。冯德莱恩还表示，美国广泛加征关税只会让国际贸易状况变得更糟。加拿大总理卡尼4月1日表示，加方拒绝一切试图削弱加拿大的企图，如果美国对加拿大额外加征关税，加拿大将对此进行报复。墨西哥总统辛鲍姆4月1日称，美国的加征关税政策将对世界经济产生负面影响，墨西哥将采取措施保护本国人民和就业。此前，美国公布了一份清单，将澳大利亚的制药等行业列为美国加征关税政策的潜在目标。当地时间4月1日，澳大利亚总理阿尔巴尼斯表示，澳大利亚不会对美国做出让步，相关问题没有谈判余地。特朗普的“对等关税”政策不仅引发了全球贸易伙伴的强烈反应，也在美国国内引发了广泛的争议和担忧。经济学家和商界人士普遍认为，这一政策将推高价格，损害美国消费者和美国企业利益，扰乱全球贸易，不利于全球经济发展。在全球经济一体化的背景下，特朗普的“对等关税”政策无疑将对全球经济和贸易格局产生深远影响。
金融界04-03 07:49
特朗普关税决定引发美股市场风格转变：避险资产风头正劲
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支持率下降的迹象，以及将关税压力归咎于消费者情绪和制造业的疲软调查。此外，股市崩盘可能导致代价高昂的衰退，这将需要大量的财政刺激才能使经济复苏。李补充道，美国公司还需要“友好”的资本市场，而不是下跌的股市，来支持任何源于关税的海外活动。李对2025年的预测是，标准普尔500指数将在今年收于6600点。然而，高盛对美股前景持更为悲观的态度。尽管标普500指数刚迎来2022年第二季度以来最糟糕的季度，高盛认为情况可能会变得更糟。在上周日发布的一份新报告中，由科斯丁领导的高盛股票策略师团队将该指数未来三个月的预测下调5%至5300点。从长远来看，预计标普500指数在12个月内将达到5900点。高盛将美国进口关税的预期增幅从10个百分点提高到15个百分点，以体现特朗普的“对等”关税到来。由于更高的关税可能会推高消费者价格，他们将2025年底的核心个人消费支出通胀预测上调了0.5个百分点，至3.5%。“考虑到关税消息和我们第一季度国内生产总值（GDP）的跟踪估计，我们将2025年第四季度的GDP增长预测下调了0.5个百分点至1.0%，此外年化增速也将下调0.4个百分点至1.5%。” 美股著名多头、华尔街投资顾问公司Yardeni Research总裁亚德尼也倾向于保守。他认为，对等关税将由外国出口商、美国进口商、美国消费者共同承担，结果将是商品价格更高，企业利润率更低。雅德尼预计，今年美国经济滞胀的可能性增加到45%，也反映了当前美国股市调整将转变为全面熊市的可能性。因此，他预计标普500今年将收于6100点，低于此前预测的6400点。在这种情况下，当前的回调可能会在未来几个月内变成熊市，然后在今年晚些时候再次变成牛市。综上所述，特朗普的关税决定不仅引发了全球贸易战的担忧，也深刻影响了美股市场的风格。避险资产成为投资者的首选，而市场对未来经济前景的谨慎态度也使得美股走势充满不确定性。
金融界04-03 07:39
餐饮消费券热潮涌动：多地市场复苏迎来新活力
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费券计划分五轮发放，覆盖多家餐饮门店，消费者可在指定时间内通过支付宝、银联云闪付、抖音、美团等平台领取并使用。这一政策的出台，不仅为消费者带来了实实在在的优惠，也为餐饮企业带来了更多的客流量和营收。一家知名连锁餐厅的负责人表示，餐饮消费券发放后，门店营业额增长了15%。配合消费券的同时，餐厅还推出了满减、折扣等配套优惠活动，让顾客在享受消费券优惠的同时，还能享受到更多的实惠。上海的“乐品上海”餐饮消费券采用“在线报名、摇号中签”的方式发放，面额多样，覆盖不同消费层次。广州则通过银联云闪付等平台发放餐饮消费券，鼓励市民外出就餐。这些政策的实施，不仅为消费者提供了实惠，也为餐饮企业带来了更多的客流和收入提升。呷哺集团副总裁张艳梅表示，发放消费券为餐企带来了实质的线下客流，能够对门店销售带来正向推动作用。目前来看，消费市场对消费券的需求也较大，美团后台的消费券一经放出，几乎是秒没状态。自餐饮消费券实施以来，巴奴火锅位于北京市朝阳区内的门店客流量明显提升，门店的翻台率有着显著提升。巴奴毛肚火锅相关负责人表示，消费券政策通过降低消费者实际支付成本，提升了餐饮消费意愿。中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力指出，消费券作为一种直接的消费刺激手段，能够吸引原本犹豫不决的消费者进店消费，从而直接增加企业的客流量。同时，消费券的抵扣作用也让消费者在消费时更加大方，可能会选择更高档次的菜品或服务，从而提升了企业的客单价和总营收。餐饮消费券的发放，不仅可以直接带动餐饮市场的消费，还可以间接促进相关产业的发展。随着餐饮市场的繁荣，食材供应商、餐具生产商等相关产业也会受益。此外，消费券的发放还有助于培养消费者的餐饮消费习惯，为餐饮市场的长期发展打下基础。一位市民表示，消费券真的很实惠，让我们有了更多的就餐选择。以前可能因为价格原因，我们会选择在家做饭或者点外卖。但现在有了消费券，我们更愿意外出就餐，享受更好的服务和美食。餐饮消费券的热潮为各地的餐饮市场复苏注入了新动力。随着消费券的推广，门店的客流量和营业额纷纷回暖，行业景气度逐渐提高。政府的激励政策不仅惠及消费者，更为餐饮企业的发展提供了有力支持。在未来，期待这一趋势持续，为整个经济复苏增添更多活力。
金融界04-03 06:59
中国电动车格局生变？特斯拉在华销量下滑，比亚迪逼近全球销冠
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国和欧洲上市，满足了此前等待新款的潜在消费者需求。尽管如此，特斯拉一季度在华总交付量（含出口）为172,754辆，同比下降21.8%，为两年多以来最低水平。当前，特斯拉面临中国市场竞争愈发激烈的挑战。根据Counterpoint Research数据，比亚迪有望在2025年首次取代特斯拉，成为全球电动车销量冠军，其全球市场份额预计将达到 15.7%，领先特斯拉的 15.3%。比亚迪计划2025年实现 550万辆整车销量，其中14.5%出口至海外，并通过在主流车型上免费搭载智能驾驶系统及推出新一代超充技术，持续撬动本土市场价格与技术格局。本土车企密集推新，特斯拉将推低价Model Y应对挑战过去一年中，中国本土造车新势力已推出至少六款竞品，直指Model Y市场份额。其中，小米汽车（Xiaomi）即将在2025年下半年发布的跨界车型YU7，被广泛视为Model Y最具实力的本土挑战者。为应对市场份额压力，据路透社上月报道，特斯拉计划基于现有上海工厂产线推出更低成本版本的Model Y，预计将于明年实现量产投放，以寻求在价格敏感型消费群体中重夺市场份额。
Linlin04-03 03:51
特朗普关税掀动连锁反应美联储重磅警告美国经济面临危机基金公司将看空美元的押注提升至数月来最高水平
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税可能会提高投入成本，扰乱供应链，导致消费者价格上涨，可能超过受保护行业的任何有针对性的就业增长，”里士满联邦储备银行的经济学家，包括联储副主席Sonya Waddell和高级经济学家Marina Azzimonti在内的经济学家写道。 “政策制定者应该仔细权衡这些成本与预期的政策目标，并考虑采取有针对性的措施来支持受这些关税变化影响最大的行业和社区。” 就在特朗普宣布可能全面征收新进口税的几个小时前发表的这份分析报告，研究了美国各县工业的进口份额，并估计了一系列不同的进口税情景在实践中意味着什么——其中一些包括特朗普已经采取的措施，如对汽车征收25%的税和对中国商品征收更高的税，还有一些可能在周三晚些时候实施，如对墨西哥和加拿大征税。在最激进的情景下，平均关税达到峰值，其中包括对来自欧盟的进口征收25%的税。特朗普将于美国东部时间下午4点宣布他想对哪些国家征收多少税。分析人士写道：“2025年的关税提案代表了美国贸易政策的重大转变，对不同行业和地区的潜在重大经济影响各不相同。”他们指出，随着全球供应链的调整，早些时候针对中国的关税只会“减弱”影响。然而，新措施“针对加拿大、墨西哥、欧盟和汽车，可能会对美国主要行业造成广泛干扰。” 作者警告说，他们的分析是静态的，没有考虑到关税影响的全部范围，从价格变化导致的消费者需求变化到可能导致更多国内生产的投资模式或供应链的变化。但他们写道，“调整需要时间”，而对汽车和金属密集型行业以及密歇根州、俄亥俄州、印第安纳州和东南部等州的直接影响将尤为严重。当对欧盟征税时，影响“从主要的地区问题转变为国家经济问题”。与此同时，景顺一位业绩超群的基金经理将看空美元的押注提升至数月来最高水平，因她认为美国总统唐纳德·特朗普的关税将削弱本国经济增长。“我们最担心的是，这实际上可能是一个非常大的美元负面故事，” 景顺高级投资组合经理Kristina Campmany在美国政府周三启动对等关税前说，“从一开始我们就更担心关税对增长的负面冲击。”彭博美元指数今年已下跌近3%，创下2017年以来最差年度开局。她预计美元未来还会进一步下跌。她管理基金的美元空头头寸（主要通过做多日元和欧元）回升到了美国总统大选前的水平。联首席顾问埃尔埃利安预计美联储今年只会降息一次，这与市场和美联储的预期形成了鲜明对比。市场已经完全定价了2025年至少两次降息的预期，而且很可能还会有第三次降息。总的来说，他们预计今年将降息约70个基点，7月份首次降息25个基点。与此同时，美联储最新的点阵图只要求降息两次。埃利安说，美联储“本质上是鸽派”，他补充说，他担心美联储无视疲软的经济数据，在真正了解这些关税的细节以及各国将如何应对之前，称即将征收的关税是暂时的。
丰雪鑫9904-03 03:45
关税风暴下的车轮大战美国车市上演抢购潮 320万辆市场即将蒸发
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ddard写道：“3月份的销售证明美国消费者非常关注关税。” 购买量的激增凸显了关税对消费者决策的影响。 Cox Automotive的经济学家预测，在征收关税后，销量将大幅下降，扭转最初的激增趋势。 Cox Automotive首席经济学家Jonathan Smoke上周在一篇评论中写道：“我们预计汽车销量将下降，新车和二手车价格将上涨，如果关税持续存在，一些车型将被淘汰。” 专家表示，随着关税在汽车行业的蔓延，消费者还可以预期国产汽车、二手车、汽车维修和保险的价格会上涨。汽车关税只是特朗普在过去一个月推出的高关税贸易政策中的进口税之一，新一轮关税将于今天（4月2日）下午宣布。特朗普表示，进口税的主要目标是通过鼓励公司在美国生产商品来避免税收，从而恢复美国制造业。许多经济学家预测，关税将推高生活成本，减缓经济发展，这可能会导致经济增长缓慢和高通胀的痛苦结合，称为“滞胀”，具体取决于关税的高低和持续时间。美国银行分析师John Murphy表示，特朗普政府对汽车行业普征关税可能会导致汽车需求减少数百万辆，并导致停产的可能性上升。“价格上涨将导致需求下降，尤其是在负担能力对所有买家来说已经是个挑战的情况下，”Murphy在周三给客户的报告中写道，分析师估计，如果制造商转嫁全部关税成本，需求将下降约20%，即320万辆。
佳华16804-03 02:46
黑天鹅风暴中的供应链革命：一个汽车帝国CEO的“不可控”生存法则
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国汽车进口征收25%的关税，预计将提高消费者价格，减少需求，并打击就业增长。麦格纳在28个国家拥有17万多名员工，使其大多数大客户相形见绌，包括福特、通用汽车和丰田等。就在特朗普呼吁征收25%关税的几个小时前，Kotagiri表示，没有“简单的方法来吸收这一点”，并表示大部分成本将转嫁给消费者。分析人士表示，特朗普的征税预计将使每辆车的成本增加数千美元，并为汽车制造商和供应商增加数十亿美元。 “灵活性是关键” 麦格纳已经经受住了工会罢工、半导体短缺和低于预期的电动汽车需求。面对关税，Kotagiri表示，麦格纳正试图尽可能地实现灵活经营，包括在密歇根州圣克莱尔的电动汽车结构工厂，在那里它为通用汽车的悍马和Silverado电动汽车等车辆生产电池外壳。 Kotagiris表示，如果需要，供应商可以重新编程这些摆动的机械臂，以组装车架或发动机托架。 “世界变了，”Kotagiri说，“灵活性是关键。我们需要有足迹、能力和专业知识来提供帮助。” 但它的成功也可能取决于规模较小的供应商，他们可能会更加痛苦。咨询公司Wipfli的团队专注于汽车供应商，Laurie Harbour说：“如果你和支持麦格纳的中小型供应商交谈，我的意思是，谈论恐慌。”“他们的成本上涨了很多，收入仍然很疲软，”她补充说，这“给他们作为一家企业的生存能力带来了压力。” 像麦格纳这样的大公司也必须追踪他们的产品在哪里落地，以及它们跨越国界的次数。Harbour说，令人惊讶的是，一些供应商对此并没有完全的了解。随着汽车制造商在美国扩大生产以避免关税，对麦格纳美国业务的需求可能会增加。上个月，现代汽车宣布在美国投资210亿美元，供应商表示也可能扩张。另一方面，标普全球移动估计，汽车成本的上升可能会削弱美国的销量，使年汽车交付量从目前的1600万辆减少100多万辆。对于新的增长，麦格纳正朝着与许多其他公司相同的方向发展——中国，世界上最大的汽车市场。麦格纳的中国业务占公司总收入的13%，在中国拥有69家制造工厂，雇佣了3万多人。 Kotagiri表示，当中国企业“开始考虑出口或前往欧洲或世界其他地区时，我们相信我们有一席之地”。
丰雪鑫9904-03 02:05

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