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韩国新船订单连续三年排名全球第二

，连续第三年名列全球第二。新承接订单中液化天然气船（LNG船）等高附加值船型比例增加，并实现船型多元化。据英国造船和海运业分析机构克拉克森（Clarksons Research）31日披露的初步统计数据，今年全球新造船订单量为4149万修正总吨（CGT），同比减少18.7%。其中，韩国船企承接1001万CGT，同比减少37.6%，占比24%。中国船企承接2446万CGT，以59%的占比位居第一。

金融界2023-12-31

年终盘点：2023年全球五大产油国是哪几个？

且其出口的石油产品（包括原油、成品油和液化天然气等）数量也接近沙特或俄罗斯的产量。彭博社援引巴克莱银行的一项支出调查显示，美国石油生产商将在2024年将支出减少1%，其中私人钻探商平均削减预算4%。分析师和预测人士表示，尽管明年的预算预期略有下降，但由于效率提高和支线更长，美国的产量将继续增长。 TOP2 沙特作为欧佩克和欧佩克+集团的领导者，沙特已降为全球第二大石油生产国。2023年上半年，沙特原油产量平均约为1020万桶/日，但自7月以来，该国一直额外自愿减产100万桶/日，下半年平均产量为900万桶/日。沙特旨在“市场稳定”的减产已被非欧佩克+产油国产量飙升部分抵消，其中最引人注目的增长来自美国，还有巴西、加拿大、圭亚那和挪威。 TOP3 俄罗斯俄罗斯是沙特在欧佩克+中的主要合作伙伴，据信原油日产量约为900万桶。在俄乌冲突开始后，俄罗斯停止提供有关石油生产的详细信息，因为担心西方国家利用这些信息来追踪和压制俄罗斯的石油出口或石油收入。本月早些时候，有报道称，在欧佩克+要求俄罗斯在减产遵守情况方面提高透明度后，俄罗斯已承诺向石油流量跟踪公司和报价机构提供有关其产量、库存和燃料产量的数据。在最新的欧佩克+会议上，俄罗斯表示将以2023年5月和6月为基准，在2024年第一季度把出口减少幅度加深至50万桶/日，其中包括30万桶/日原油和20万桶/日的精炼产品。 TOP4 加拿大虽然俄罗斯和沙特一直在削减市场供应，但北美的产量却在增加——不仅来自美国，还来自加拿大。根据加拿大能源监管机构的数据，去年其石油产量达到创纪录的486万桶/日。分析师目前预计，随着各公司加大艾伯塔省油砂区新建和关联项目的产量增长，2023年、2024年和2025年加拿大的总产量将继续增长。分析师表示，到2025年，加拿大的原油产量预计将增长8%。 TOP5 伊拉克根据欧佩克月报中的二手消息来源，欧佩克第二大产油国——伊拉克是世界第五大石油生产国，平均产量约为430万桶/日。欧佩克表示，该国11月原油产量数月来首次下降。 11月30日，伊拉克石油部发表声明表示，将从2024年1月1日起至2024年3月自愿额外减产石油21.1万桶/日，并预计到2024年3月底产量达到日均409万桶左右。

金融界2023-12-29

五部门：到2025年LNG、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%

用替代燃料和新能源技术应用与国际同步，液化天然气（LNG）、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%；骨干企业减污降碳工作取得明显成效，绿色制造水平有效提升，万元产值综合能耗较2020年下降13.5%；绿色低碳标准体系进一步完善，碳足迹管理体系和绿色供应链管理体系初步建立。到2030年，船舶制造业绿色发展体系基本建成。绿色船舶产品形成完整谱系供应能力，绿色船舶技术具备国际先进水平，绿色船舶国际市场份额保持世界领先；骨干企业能源利用效率达到国际先进水平，形成一批具有国际先进水平的绿色示范企业，全面建成绿色供应链管理体系。

金融界2023-12-28

欧洲天然气期货大涨红海局势不稳惊扰市场神经

处于高度戒备状态。据船舶追踪数据，一些液化天然气船舶为避开红海而改变航线，航程将持续一个多月。

金融界2023-12-28

海油工程上涨5.05%，报6.03元/股

计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程为一体的大型工程总承包公司，也是亚太地区规模最大、实力最强的海洋油气工程EPCI总承包之一。公司拥有大型海洋工程制造基地，场地总面积近410万平方米，拥有19艘船舶组成的专业化海上施工船队，海上安装与铺管能力在亚洲处于领先地位，具备了海洋工程设计、海洋工程建造、海洋工程安装、海上油气田维保、水下工程检测与安装、高端橇装产品制造、海洋工程质量检测、海洋工程项目总包管理、液化天然气工程建设等九大能力。截至9月30日，海油工程股东户数7.28万，人均流通股6.07万股。 2023年1月-9月，海油工程实现营业收入209.63亿元，同比增长7.64%；归属净利润13.73亿元，同比增长64.40%。

金融界2023-12-27

特瑞斯上涨5.48%，报10.59元/股

累计客户达2000余家，主要为天然气、液化天然气、电力等能源运营公司。截至9月30日，特瑞斯股东户数1.89万，人均流通股2280股。 2023年1月-9月，特瑞斯实现营业收入4.4亿元，同比增长1.98%；归属净利润4022.47万元，同比减少7.64%。

金融界2023-12-25

GTC泽汇资本深度：尽管红海动荡能源价格仍保持稳定

国、卡塔尔和俄罗斯是通过苏伊士运河运输液化天然气的主要运输国。值得庆幸的是，欧洲并没有过度依赖这条航线：尽管卡塔尔是从东欧运往欧洲的最大活跃货物托运国，但它只提供了欧盟和英国净进口量的5%左右。数据情报公司安迅思(ICIS)液化天然气分析师罗伯特·桑格(RobertSonger)告诉路透社，“事实上，卡塔尔是唯一通过苏伊士运河从东西方向出口的国家。” 美国是欧洲和亚洲第二大液化天然气出口国。该国最近一直在使用苏伊士运河作为巴拿马运河的替代方案。由于巴拿马运河因干旱而受到限制，更多的美国供应已流向欧洲。与此同时，许多前往东北亚市场的美国货物选择了好望角而不是苏伊士运河。好望角是前往欧洲的替代航线，但价格昂贵：通过这条航线旅行可能会使卡塔尔的航行天数增加145%，或者往返额外增加22天。总体而言，今年全球约8%的液化天然气运输通过苏伊士运河。其中，只有大约一半是从大西洋盆地通过苏伊士运河。标准普尔全球液化天然气副总监安德烈斯·罗哈斯（AndresRojas）透露：“这对美国的产量来说并不是一个大问题。更重要的是对卡塔尔进入欧洲的产量感到担忧。” 上周，GTC泽汇资本认为，苏伊士运河的液化天然气中断对全球市场的影响有限，因为它不会对全球液化天然气供应产生太大影响。然而，华尔街分析师承认，这将导致特定航线（例如从卡塔尔到欧洲的出口）的运输成本更高。此外，卡塔尔对太平洋盆地的货物出口增加，而美国和其他大西洋盆地出口国可能增加对欧洲的出口量，从而减轻负面影响。到目前为止，运输中断几乎没有影响石油和天然气价格。亚洲现货液化天然气目前报价为每百万英热单位(mmBtu)12.3美元，自袭击开始以来一直维持在这一区间，而亨利中心价格自11月7日以来已下跌近25%，交易价格为2.46美元/MMBtu。欧洲和北亚的高库存在很大程度上限制了需求，预计2024年上半年这种情况将持续下去。 GTC泽汇资本表示，周三油价已回升至每桶80美元左右，但仍低于每桶83.30美元左右的第四季度平均水平。由于需求担忧加剧，以及越来越多的迹象表明世界将在新年伊始出现盈余，油价近几周下跌。

金融界2023-12-23

AdvanTrade：2023年五大石油生产国

石油，而且其出口的石油（原油、成品油和液化天然气）数量也接近沙特或俄罗斯的总产量。”标准普尔全球商品洞察副总裁兼石油市场、能源和交通研究主管在《福布斯》引用的研究中表示。沙特沙特是欧佩克和欧佩克+集团的领导者，今年已成为全球第二大石油生产国。2023年上半年沙特原油产量平均约为1020万桶/日，但自7月以来，该国一直额外自愿减产100万桶/日，下半年平均产量为900万桶/日。沙特旨在“市场稳定”的减产已被非欧佩克+产油国产量飙升所部分抵消，其中最引人注目的是美国，还有巴西、加拿大、圭亚那和挪威。俄罗斯俄罗斯是OPEC+联盟中沙特的主要合作伙伴，据信原油日产量约为900万桶。俄罗斯在入侵乌克兰后对其石油生产和出口数据进行了分类，称不会提供有关其石油部门的详细信息，西方可能会利用这些信息来追踪和压制俄罗斯的石油出口或石油收入。本月早些时候，有报道称，在欧佩克+要求莫斯科在跟踪其减产遵守情况方面提高透明度后，俄罗斯已承诺石油流量跟踪公司和价格报告机构提供有关其产量、库存和燃料产量的数据。在最新的OPEC+会议上，俄罗斯表示将在2024年第一季度将出口减产幅度加深至50万桶/日，以2023年5月和6月为参考出口水平，其中包括30万桶/日原油和20万桶/日的精炼产品。加拿大虽然俄罗斯和沙特一直在削减市场供应，但北美的产量却在增加——不仅来自美国，还来自加拿大。根据加拿大能源监管机构的数据，去年加拿大石油产量达到创纪录的486万桶/日。分析师目前预计，随着各公司加大艾伯塔省油砂新基地和回接基地的产量，2023年、2024年和2025年产量将有所增长。分析师表示，到2025年，加拿大的原油产量预计将增长8%。伊拉克根据OPEC的二手消息来源在其月度报告中的说法，OPEC第二大产油国伊拉克今年已成为世界第五大石油生产国，平均产量约为430万桶/日。 OPEC在12月最新报告中承认，虽然该组织11月原油产量数月来首次下降，但美国石油产量继续创出新高。欧佩克在报告中指出，“美国原油和凝析油产量以及液化天然气产量继续创下新高。由于陆上和海上生产持续表现出色，9月份美国液体总产量达到创纪录的21.6兆瓦/日。” OPEC预计2023年美国液体供应量将增长130万桶/日。该卡特尔表示，在美国、巴西、哈萨克斯坦、挪威、圭亚那、墨西哥和中国的推动下，2023年非欧佩克液体供应增长预测保持不变，仍为180万桶/日。 OPEC+以外的石油产量不断增加，使得该组织明年管理油价的任务比之前想象的更加困难。

金融界2023-12-23

碳排放减少20%！极兔速递荣获金融界第十二届“金智奖·杰出绿色低碳突出贡献”称号

2年全年，极兔在中国部署了超过150辆液化天然气（LNG）车辆，且为干线车辆配备了先进的GIS技术支持的GPS系统，使其能够监控运输过程中的异常情况，优化干线路线的规划并提高能源效率，相较于传统的柴油车辆，有效减少了20%的碳排放。此外，直至2022年年底，极兔速递已在全网采用电子面单系统，2022年节约了约42,305吨原纸，相当于二氧化碳减排约79,110吨。展望未来，伴随极兔绿色业务模式的深化应用，公司将不仅实现自身可持续、高质量发展，更将继续发挥在行业内的重要作用，加快推动快递行业绿色发展，进而助力“双碳”目标达成。

金融界2023-12-23

【原油收市】红海风险掩盖美国供应增加的影响，石油勉强上涨

示，红海能源流动的中断不太可能对原油和液化天然气（LNG）价格产生重大影响，因为船舶重定向机会意味着生产不应受到直接影响。伊利诺伊州加利纳的Ritterbusch and Associates总裁John Ritterbusch表示，“在首次提出通过红海走廊的货物运输稳定的建议时，价格大幅下跌的可能性似乎。” Kxstreet分析师认为，随着地缘政治紧张局势的加剧，油价有充足的上涨空间。尽管如此，普遍的情绪仍然悲观，鉴于美国、圭亚那和巴西的产量增加，投资者仍然不相信 OPEC+ 能够在下季度收紧市场。美国基准指数今年下跌约 8%。油价周三收高，但美国原油供应意外增加抑制了上行势头，这引发了对全球产量增长超过需求的新担忧。截至12月8日的那一周，美国原油库存意外增加了约290万桶，出乎人们预期，预计将减少约230万桶。汽油库存，是原油提炼成的产品之一，增加了约270万桶，而预期是增加120万桶，而馏分油库存则增加了150万桶，而预期是增加49.6万桶。随着对潜在供应过剩的关注重新集中，美国能源信息管理局报告称，美国原油产量创下了每天1330万桶的纪录，比上一周增加了20万桶。周三，德国生产者价格方面的通胀数据低于预期，英国11月的通胀率跌至两年多来的最低水平，这也给市场带来了提振。欧洲通胀降温的证据引发了人们对欧洲央行以及英格兰银行将在明年初开始降息的预期，这可能会促使经济活动增加，从而提高对原油的需求。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】经济数据关注： 09:00：中国11月环球银行金融电信协会(SWIFT)人民币追踪指标（前值 3.60%） 21:30：美国第三季度GDP季调后环比折年率终值（预估 5.2%，修正值 5.2%） 21:30：加拿大10月零售销售环比（预估 0.8%，前值 0.6%） 21:30：美国第三季度GDP个人消费季调后环比折年率终值（预估 3.6%，修正值 3.6%） 21:30：美国第三季度GDP价格指数季调后环比折年率终值（预估 3.6%，修正值 3.6%） 21:30：美国第三季度GDP个人消费核心价格指数季调后环比折年率终值（预估 2.3%，修正值 2.3%） 21:30：美国上周首次申领失业救济人数（预估 21.5万，前值 20.2万） 21:30：美国12月费城联储制造业指数（预估 -3.0，前值 -5.9） 23:00：美国11月世界大型企业联合会领先指数（预估 -0.5%，前值 -0.8%）全球央行和政府动态关注： 15:00：国新办就交通运输高质量发展有关情况举行发布会 15:20：印尼央行利率决策（预估 6.00%，现值 6.00%） 00:00：欧洲央行首席经济学家Lane讲话

慧宣鑫语2023-12-21

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