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A股三大指数快速拉升创业板指涨幅达2%

幅靠前，旅游酒店、酿酒行业、医疗器械、煤炭行业、石油行业等板块下跌；华为欧拉、国资云、钙钛矿电池、东数西算、OLED等题材亦有出色表现。　　截至发稿，沪指涨0.43％，报2992.62点，深成指涨1.09％，报10693.05点，创业板指涨2.11％，报2309.64点，科创50指数涨1.66％，报907.6点。　　沪深两市合计成交额4862.7亿元，北向资金实际净卖出49.89亿元。　　两市53股涨停（含ST股），4股跌停。　　与此同时，港股市场也在午后反弹，恒生指数跌幅快速收窄，目前跌幅不足1％，此前一度跌超2％；恒生科技指数跌幅收窄至1.3％，此前一度跌3.6％。

金融界2022-10-12

神火股份因未依法履行其他职责等违规行为被深圳证券交易所采取监管措施

股份（000933）主营业务：铝产品、煤炭的生产、加工和销售及发供电。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-12

为避免战争级别的能源危机！摩根大通CEO：美国应开采更多石油

全世界的石油和天然气产量不够，无法减少煤炭，无法向绿色能源过渡，无法为人们提供安全保障。” 戴蒙补充道：“在这一点上，这几乎应该被视为战争级别的问题。” “这就是珍珠港事件” 戴蒙在谈到俄乌战争时，将其称为与珍珠港事件或1968年捷克斯洛伐克遭入侵规模相似的袭击。他说：“这就是珍珠港事件，这就是捷克斯洛伐克遭入侵，这真的是对西方世界的攻击。” 然而，蒙表示，这也为西方提供了一个机会，让他们“团结起来”，在专制政权面前捍卫自己的价值观。他说：“专制世界认为西方世界有点懒惰和无能，这是有一点道理的。这是我们团结一致的机会，为下个世纪巩固西方的自由、民主、资本主义、自由人民、自由行动、言论自由和宗教自由。因为如果我们不能正确处理这个问题，你会在未来50年看到世界各地都将出现这种混乱。” 高盛此前表示，市场仍然低估能源危机的深度、广度和结构性影响，实际上，当前的危机将比1970年代的石油危机更加严重。高盛表示，如果明年初典型欧洲家庭的能源账单达到每月500欧元左右的峰值，他们也不会感到惊讶。这意味着自2021年以来增长了200%。

tqttier2022-10-12

甲醇季度报告：强成本与弱供需并存，甲醇价格上下两难

告日期：2022年10月11日　　★煤炭产量遇瓶颈，甲醇存量装置的供应弹性或难以完全释放　　目前煤炭新增产能更依赖于新建矿井，兑现到产量的增长仍需要时间。随着冬季的来临，国内电力系统对煤炭依赖度将不断提高，四季度煤炭价格预计仍将偏强。在此之下，煤制甲醇的利润也难以明显修复，存量装置供应的恢复或将持续受到压制。　　★四季度国内投产集中，内地供应压力激增　　四季度中国有超过500万吨/年的甲醇产能有待投放，大多集中在10月份，新装置的开车时间以及后续运行情况将给四季度国内甲醇供应带来较大的不确定性。若均能在10月按计划开车并稳定运行，内地甲醇转弱的趋势将难以避免。　　★四季度甲醇进口量存在提升的空间　　海运运力紧张的情况已得到缓解，但伊朗仍有较高的供应弹性未释放，若伊朗在冬季限气前全面开足马力生产，中国甲醇进口量仍存在提升的空间。　　★需求端利润下滑，负反馈或再度开启　　目前烯烃工厂的利润再度向历史低点下滑，需求端的负反馈或再度开启；中长期来看，高煤价和不佳的宏观环境难以在四季度逆转，甲醇下游的利润和需求难有乐观的预期。　　★投资建议　　主产区疫情下可流通货源的紧张以及二十大前煤矿安监措施的趋严对供应和成本的影响颇为刚性，甲醇短期内难有较大的跌幅。但随着旺季的逐渐消散，低利润下的MTO负反馈或将逐渐开启，叠加新装置带来的供应压力，甲醇价格重心或将逐渐下移。　　长期来看，伊朗仍有较高的供应弹性未释放，国内新装置投产后供应的压力也将进一步增大；而需求端负反馈或将反复的发生。在成本端强势情况下，供强需弱带来的不一定是绝对价格的下滑，而是上下游利润的进一步压缩。因此，甲醇单边价格将呈宽幅震荡格局，PP-3*MA价差在长期也偏向于逢高做缩。　　★风险提示　　政策端的超预期的变化，能源价格的大幅波动，海外装置开工的大幅下滑。　　报告全文　　1 　　三季度回顾：供应蜗行牛步，需求否极泰来　　在宏观、成本和供需的共同影响下，三季度甲醇期价整体呈宽幅震荡的走势。7月初美联储加息以及全球经济衰退预期持续释放，前期海外装置较高的负荷也使得甲醇到港量明显增加，港口不断累库，甲醇主力合约在7月中旬下跌至2276元/吨的低点。　　在价格下跌的过程中，高日耗下坚挺的煤价使得内地煤制甲醇企业大幅亏损，加之焦化企业的停产，国内甲醇产量大幅下滑；而港口高库存带来的价格弱势使得港口货倒流至内地，国内市场逐渐平衡。并且，海运运力的紧张使得伊朗装置大面积停车，进口缩量和港口去库的预期逐渐浓厚，甲醇期价在8月初反弹至2600元/吨左右。　　随后，在较为悲观的宏观数据的印证下，甲醇制烯烃以及烯烃下游的利润从8月开始大幅下滑，沿海MTO企业集中降负，港口去库预期有所松动，盘面开始回落。　　8月中旬开始，甲醇市场震荡走强，一方面，甲醇下游需求在旺季下逐渐恢复，加之中秋后的补库和国庆前的备货，内地和港口需求端的表现均略超预期；另一方面，电厂的高日耗和冬季补库的无缝衔接使得煤价持续走高，煤制甲醇企业的供应恢复缓慢，内地库存逐渐去化；并且，海外装置运行不稳定下，进口缩量也逐渐兑现，港口可流动货源逐渐紧张，基差、月差偏强运行。　　　　　　2 　　煤炭产量遇瓶颈，四季度价格或依旧偏强　　截止至8月，中国原煤产量累计增速达到了11％，但高产量增速的背后或是表外产量转到表内所导致的统计样本的扩大。并且，尽管发改委在年初曾要求煤炭产能年内核增1-2亿吨，但目前新增的产能更依赖于新建矿井，兑现到产量的增长仍需要1-2年，在此之下今年煤炭实际产量环比并未有进一步增长。　　　　电力需求占煤炭总需求绝对大头，在产能端相对刚性的背景下，电力日耗和电厂补库节奏将决定市场煤的可供应量。短端来看，随着电厂冬季补库需求的回落，预计10月份市场煤将小幅回调，但二十大之前煤矿安监措施的趋严以及内蒙的疫情或将给煤价带来较高的不确定性。长期来看，随着冬季的来临，国内电力系统对煤炭依赖度将不断提高，长江流域降水的偏少也将进一步增加火电的压力，叠加海外能源危机的潜在冲击，四季度煤炭价格预计仍将偏强。　　　　3 　　四季度煤制甲醇的开工或难以明显修复　　如前文所述，在进口的冲击、亏损的压力和传统需求淡季的综合影响下，中国甲醇生产企业开工率在7月从81％迅速下滑至70％，上游的低开工率贯穿了整个8月，直到9月旺季启动以及进口开始减量后才有所回升。　　　　然而煤价不断上涨使得煤制甲醇亏损的格局未有明显改变，9月上游开工率的回升主要依靠焦炉气和天然气工艺来完成，西北的煤制甲醇工艺仍有较高供应弹性未释放。从检修计划上来看，10月煤制甲醇的供应将陆续回归，若短期内煤炭价格有所回调，国内供应的恢复或将更加顺利。但长约保供政策和水电的不足将使得煤炭价格在四季度难有较大的跌幅，煤制甲醇的利润也难以明显修复，供应或将持续受到压制。　　　　　　　　4 　　四季度国内投产集中，内地供应压力激增　　四季度内地有超过500万吨/年的甲醇产能有待投放，大多集中在10月份，主要的产能压力集中在内蒙久泰、宁夏鲲鹏和宁夏宝丰这三套大型装置上。　　据了解，内蒙久泰200万吨/年甲醇装置正在试车，预计10月释放，下游100万吨/年的乙二醇装置预计年底才能投放，除80万吨甲醇产能将去弥补现有MTO装置的缺口之外，短期内可有120万吨/年的甲醇外放量；宁夏鲲鹏60万吨/年的甲醇装置目前正在点火试车，预计10月底出产品；宁夏宝丰三期240万吨/年的甲醇装置的预计在10月底投产，而下游所配套的100万吨年烯烃和EVA装置将于2023年年中投产，下游投产的滞后将使得的甲醇有阶段性的外售。　　上述三套装置的开车时间以及后续运行情况将给四季度国内甲醇供应带来较大的不确定性。若均能在10月按计划开车并稳定运行，内地甲醇转弱的趋势将难以避免。并且短期内，新装置的投产或将进一步拉大内地与港口的价差，港口货源的紧张也将得到缓解。　　　　　　5 　　四季度甲醇进口量存在提升的空间　　近3年来，中国甲醇进口量与中东甲醇产量有着较高的相关性。2022年以来，中国从中东进口的甲醇占总进口量的80％左右，伊朗货源更是占据了中国甲醇进口量的60％。虽然美洲与中东甲醇产能体量相当，但北美甲醇总体上处于供需平衡的状态，主要满足区域内甲醛、醋酸等化工品需求；南美甲醇的货源也偏向于更近、对船只吨位要求不高的欧洲。　　　　今年海外无新增甲醇产能，中国甲醇进口量的变化主要来源于海外存量装置开工率以及海运情况的变化。二季度中东地区高负荷使得7月甲醇货船到港集中，当月中国甲醇进口量达到了125万吨的高点。但7月的集中到港透支了后续的可用运力，并且高货值、高运费的原油和棕榈油与也与甲醇争抢海运运力，在储存空间的限制下，7-8月伊朗甲醇装置陆续停车，中国甲醇进口量在8月下滑至106万吨。9月的两场台风也拖延了甲醇抵达中国港口和卸货的进度，9月中国甲醇进口量大致在90万吨左右。　　目前海运运力紧张的情况已得到缓解，伊朗装置的开工率也有所回升，但开工依旧不稳定，仍有40％的甲醇产能处于停车状态，在此情下，预计10月份中国甲醇进口量将小幅回升至105万吨左右。对于后续，伊朗仍有较高的供应弹性未释放，或将在冬季限气前全面开足马力生产，11-12月中国进口量存或达到110万吨/月以上。　　　　6 　　欧洲天然气波动对于甲醇基本面的影响较小　　在海外天然气市场大幅波动的情况下，市场对于四季度欧洲的甲醇开工有着较高的担忧，但我们认为欧洲天然气波动对于甲醇基本面的影响较小。　　从2021年5月开始，欧洲甲醇与天然气的比价就开始滑向极低的区间，荷兰OCI 95万吨/年的甲醇装置在亏损下已停车至今。但天然气的高价也对欧洲甲醇的需求造成了同样的打压，叠加宏观环境恶化，除MTBE之外，欧洲甲醛和醋酸等需求收缩明显。在极低的估值和下滑的需求之下，欧洲装置的开工与利润逐渐脱敏。并且，虽然欧洲本土甲醇装置的产量损失较高，但来自于委内瑞拉和美国等地的进口甲醇使得欧洲甲醇的供给一直保持充足的状态。　　因此，若四季度海外天然气的波动再度加大，其对于欧洲甲醇供应的直接影响或比较有限，更多的是从通胀的角度来打压甲醇下游的需求进而引发欧洲甲醇产量的降低。对于中国而言，欧洲需求下滑已使得其与中国的甲醇价差再度收敛，非伊货源对中国的青睐度有所提高，中国甲醇的进口量或将在边际上提升。　　　　　　7 　　需求端利润下滑，负反馈或再度开启　　中国甲醇下游需求主要可以分为三类，甲醇制烯烃（MTO）、传统需求（甲醛、醋酸、二甲醚和MTBE等）、新兴需求等三大类。烯烃的需求占比过半，其次为传统需求，新兴需求目前仍在培育之中，占比仍然偏低。　　7.1、需求或受到利润的长期压制　　从2021年下半年开始，高煤价带来的甲醇价格的抬升以及羸弱的宏观环境使得MTO企业受到成本端和需求端的双重夹击，甲醇制烯烃一直处于亏损的状态。而从2022年3季度开始，烯烃下游的丙烯酸、丙烯腈、环氧乙烷和乙二醇等的利润也开始下滑，企业综合利润的下滑使得外采甲醇MTO开工率在三季度初快速走低。　　旺季下的需求恢复使得烯烃工厂在9月陆陆续续开车，但需求的恢复却未能带动利润的修复，烯烃工厂反而承受了更大的亏损压力。短期来看，亏损的加剧或将使得MTO的负反馈再度开启；中长期来看，高煤价和不佳的宏观环境难以在四季度逆转，MTO的利润难有乐观的预期，或将发生开工率的重心不断降低甚至边际产能的淘汰。　　　　　　2022年甲醇传统下游需求表现较为平稳，部分原因在于新增产能对老旧产能的置换下的行业开工率的提升。不过在低利润下，传统下游需求在四季度也难以走强，尤其是在疲弱的地产数据下，占比最高的甲醛需求也难给出乐观的预期。　　　　　　7.2、四季度甲醇需求增量有限　　随着近几年民营炼化和PDH装置的不断增加，烯烃产业景气度不断下滑，加之前期较差的盈利性，MTO装置的投资热情大减，所对应的甲醇需求也进入低增速周期。2022年MTO需求的主要增量在于天津渤化60万吨的装置，已于6月份开车，四季度无新增MTO投产。　　传统下游和新兴下游方面，受国内疫情以及较差的利润影响，新增产能投放多有推迟，今年1-9月甲醇需求的增量主要集中在醋酸和DMF上。四季度来看，甲醇需求的增量主要集中在BDO和PTA（生产中消耗醋酸，间接的消耗甲醇）上。若全部按计划投产，则对每月的甲醇需求带来1％左右的边际增量，需求的拉动比较有限。　　　　8 　　投资建议　　短期内，主产区疫情下可流通货源的紧张以及二十大前煤矿安监措施的趋严对于供应和成本端的影响颇为刚性，短时间内难以解决，甲醇难有较大的跌幅。而随着旺季的逐渐消散，低利润下的MTO负反馈或将逐渐开启，叠加新装置稳定运行带来的供应压力，甲醇价格重心或将逐渐下移。　　长期来看，伊朗仍有较高的供应弹性未释放，在新装置投产后国内供应的压力也将进一步增大；而下游在长期亏损下，需求端负反馈或将反复的发生。而在成本端强势情况下，供强需弱带来的不一定是绝对价格的下滑，而是上下游利润的进一步压缩，因此，甲醇单边价格将呈宽幅震荡格局，PP-3*MA价差在长期也偏向于逢高做缩。　　9 　　风险提示　　政策端的超预期的变化，能源价格的大幅波动，海外装置开工的大幅下滑。

金融界2022-10-12

3000点下，还可以考虑分批布局上证综指ETF

刚好是近几年涨幅榜上的几位花旦新能源、煤炭、医疗走势出现较大分离的时间起点，A股估值和景气度的再平衡随时在变化。数据来源:wind 四季度怎么看？可能有以下几个值得关注的主线，在强流动性弱复苏情况下，行业配置以独立景气/新产业趋势为主攻方向，新能源、养殖等领域值得持续挖掘。临近冬季，能源危机持续甚至恶化，经济线条景气有望持续，煤炭、化工等有望保持优势。如果增长的实际效果超预期，新增社融增速加速改善，则会演绎“社融驱动”为主线，基建链、地产链、银行保险有望表现较好。随着时间推移，景气不错情绪处于底部等待机会的行业，如医药、新能源、传媒等也可能迎来机会。对于行业看不明白的小伙伴，也可以关注沪深300、中证500、上证综指等宽基指数，例如上证综指目前点位低于3000点，从安全边际上来说是比较高的。近7年来看，3000点以下没有持续超过1年的，且总持续时间约为1/4。而且从资金的时间成本来看，上证综指的价值中枢也是上升的，目前的点位支撑较强。长期来看，调整后的 A股已经回落至长期价值线附近，相信中国经济的韧性，以及民生、就业和地方财政的底线思维。可以关注上证综指ETF（510760），抽样复制上证综指数千只股票，去年跑赢上证综指6%，今年年初以来继续跑赢超5%，可以作为布局A股的投资工具。数据来源：wind 行业方面，三季报预告近期开始增多，业绩对股价影响开始加大。新能源龙头宁德时代和亿纬锂能超预期的三季报预告给予抄底资金信心，锂电全产业链上下游迎来久违齐升。成长板块这两三年获得资金偏好，其表现出的特点是跌了能回去，业绩好能不断消化估值。数据来源：wind 9月国内主流电动车企销量亮眼，已披露11家车企合计销31.7万辆，同环比+155%/+14%，预计9月销量将超70万辆，环增10%；欧洲9月增速有所回暖，主流九国合计销量20.9万辆，同环比+10%/+65%；美国9月销量8.0万辆，同环比+44%/-3%，略平淡。Q3电动车排产有所下修，9月增速恢复，特别是铁锂产业链，10月排产环比增5-10%，Q4进入旺季，目前电动车板块已深度回调至5月初位置，悲观预期已部分反映。国家以及地方出台的政策支持下，叠加油价走高、更具性能优势的电动车型陆续推出，新能源汽车优势持续显现，国内新能源汽车有望加速渗透，中长期高成长属性不变。短期新能源车ETF（159806）和汽车ETF（516110）等板块在累积了一定涨幅后，还是要注意阶段性波动加大风险。三季报超预期方面，中信建投金工团队对最新2022年9月底的分析师预期数据进行分析发现，主动上调预期的股票里按照中信一级行业分类，其中基础化工煤炭最多，然后是计算机，短期也值得重点关注这些行业的表现。三季报业绩预期向好方向还有养殖、CXO、医美耗材、光伏、储能、锂电设备、军工等，或可一定程度上修复市场缺失的信心。

有连云2022-10-12

开盘：A股三大指数小幅低开沪指跌0.1%，农牧饲渔板块领涨

实、光伏设备等板块涨幅靠前，净水概念、煤炭行业、燃气、培育钻石、采掘行业、油气设服等板块跌幅靠前。三季报预增股继续活跃，众兴菌业一字涨停，云南铜业涨超9％，均胜电子、泰坦股份、祥鑫科技、天华超净、苏盐井神等纷纷高开。　　今日，富时中国A50指数期货开盘涨0.33％。日经225指数开盘跌0.2％，至26353.22点；东证指数开盘跌0.2％，至1867.27点。韩国KOSPI指数开盘基本持平，报2191.35点。　　隔夜美股涨跌不一，纳指再创两年低位。标普500指数收跌23.55点，跌幅0.65％，报3588.84点。道指收涨36.31点，涨幅0.12％，报29239.19点。纳指收跌115.91点，跌幅1.10％，报10426.19点。欧股方面，德国DAX30指数跌0.45％，英国富时100指数跌1.02％，法国CAC40指数跌0.13％，欧洲斯托克50指数跌0.46％。　　【机构观点】　　国元证券：赛道股的反弹依旧没有带动场外资金进场，市场交投依旧在地量徘徊。主要指数的底部结构与反弹力度也不够，因此市场止跌与见底信号还不明确。市场下跌空间可能没多少，但止跌企稳信号出现之前，越强势的品种越有可能补跌，超跌的品种也可能反弹之后继续调整，所以补仓或者进场一定要先等市场止跌企稳信号。方向上，三季报的窗口正式开启，优秀的龙头公司通常都会率先披露增长的预告，这对于目前打折的赛道股而言是一个重要的反击修复窗口。从三季报角度看，农药、新能源车、汽车一体化压铸、风光电等方向可以重点挖掘。　　东方证券：A股估值进入低估区间，国庆前后的市场下跌基本消化了大部分利空，本轮调整大概率接近尾声，以年期维度看，流动性和企业盈利均有望逐步好转，四季度国内经济回暖迹象将陆续出现，A股布局窗口正在开启，高景气赛道+基本面修复弹性较大的行业有望收获较优表现。　　中信建投证券：短线行情的企稳在等待一个刺激点，而金融数据的公布和央行再次对汇率表态，则有望成为这个刺激的起点，加速后市行情的筑底过程，所以耐心等待行情企稳并逐步逢低布局仍是短线主策略。调整充分的赛道股、稳经济的基建地产以及三季报业绩具备高确定性的行业和个股等可重点关注。具体到本周，美国最新CPI数据即将公布，可能还会成为行情的一个干扰因素，仍需密切跟踪。

金融界2022-10-12

晚间公告全知道：首份深市三季报出炉，众兴菌业净利同比大增超三倍！预增潮来袭，多家公司业绩向好……

金融界2022-10-11

北水动向|北水成交净买入31.2亿腾讯(00700.HK)再获7亿加仓煤炭股遭抛售

10月11日港股市场，北水成交净买入31.2亿，其中港股通(沪)成交净买入17.37亿港元，港股通(深)成交净买入13.83亿港元。截至2022年10月11日收盘，腾讯控股(00700.HK)报收于254.6元，下跌3.49%，换手率0.22%，成交量2132.4万股，成交额54.71亿元。投行对该股的评级以买入为主，近90天内共有52家投行给出买入评级，近90天的目标均价为446.97。天风证券最新一份研报给予腾讯控股买入评级。机构评级详情见下表：腾讯控股港股市值25314.1亿港元，在互联网传媒行业中排名第1。主要指标见下表：以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-11

每日钢市：钢坯跌50，期钢跌超2%，钢价继续跌

运行，出货受阻，其余焦企目前生产稳定，煤炭价格依旧处于高位，市场多看稳心态。钢厂方面，钢厂开工高稳，成材价格小幅反弹利润修复，对原料多按需采购为主，短期内焦炭市场暂稳运行。四、钢材市场价格预测据Mysteel调研237家贸易商，10月8日-10日建材日均成交量16.9万吨，需求表现一般，弱于9月下旬。近一至两周，河北部分钢企会进行环保限产，预期供给端小幅收缩。主流钢厂新一轮出厂价多数维稳，市场普遍也存在观望情绪。短期来看，钢价或延续震荡运行，如果各地疫情形势加重，导致需求出现萎缩，不排除钢价偏弱运行。

我的钢铁网2022-10-11

华鑫证券：给予广汇能源买入评级

销售均价同比增长148.58%。　　煤炭业务：受海外价格高企及下游电厂补库影响，下半年以来国内煤价进入上行通道，至十月初港口5500大卡报价1550元/吨，较八月初上升35%。在能源保供及煤炭出疆背景下，公司预计7-9月煤炭销量同比增长36.11%，环比增长27.16%；预计前三季度销量同比增长35.65%，销售均价同比增长50.55%。在当前国际国内背景下，煤炭作为国家能源安全“压舱石”的重要作用进一步凸显，煤炭消费绝对量预计未来10-15年仍将保持增长，而新疆将是煤炭增产最大潜力区和最大受益区。　　项目稳步推进，产能投放逐步兑现业绩　　公司乙二醇项目已于6月起正式进入投产转固阶段，截至9月末，预计乙二醇产品销量7.87万吨。同时随着5#20万方LNG储罐投运，广汇启东LNG接收站项目整体LNG接卸能力和周转量再次得到大幅提升，可具备5座合计62万立方米LNG储罐的储存能力，接收站年周转能力超过500万吨/年。根据公司战略部署LNG业务的发展需求，首座5#20万方LNG储罐的顺利投运对启东LNG接收站项目整体运营具有重要的现实意义，不仅可持续获取更多海外性价比较高的LNG资源和提供仓储物流服务，且能够进一步优化华东区域天然气市场的供应，积极稳步发挥出对区域终端市场供应、应急调峰及满足工业用气等综合性功能。　　股份回购彰显信心　　截止2022年9月30日收盘，公司通过集中竞价交易方式累计回购股份数量为1790万股，占公司总股本的比例为0.2726%；最高成交价为14.71元/股，最低成交价为13.23元/股，支付总金额为人民币2.5亿元。公司表示回购基于对公司未来发展前景的信心和内在投资价值的认可。　　盈利预测　　预测公司2022-2024年收入分别为460、574、723亿元，EPS分别为1.87、2.45、3.05元，当前股价对应PE分别为6.7、5.1、4.1倍，首次覆盖，给予“买入”投资评级。　　风险提示　　经济景气度下行、产能建设投放不顺利、项目进度不达预期、汇率波动、公司业绩不及预期、原材料价格大幅波动的风险等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，开源证券张绪成研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达94.96%，其预测2022年度归属净利润为盈利120.11亿，根据现价换算的预测PE为6.97。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级11家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为15.53。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，广汇能源（600256）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标2.5星，好价格指标3.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-11

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