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陈健豪；黄金走势分析，纸黄金白银TD最新操作建议及解套
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0指数跌0.47%，纳指跌1.35%。特斯拉(TSLA.O)跌8.3%，英伟达(NVDA.O)跌2.8%，加密货币概念普跌，Strategy(MSTR.O)跌11%，Coinbase(COIN.O)跌超6%。纳斯达克中国金龙指数收涨0.58%，阿里巴巴(BABA.N)涨3.8%，理想汽车(LI.O)大涨13%。　　欧股主要股指涨跌不一，德国DAX30指数收跌0.07%；英国富时100指数涨0.11%；欧洲斯托克50指数收跌0.11%。　　港股全日低开震荡，宽幅回调。恒指盘初低开625点报22716点，跌幅随即收窄，早盘一路震荡上升曾仅跌132点报23209点，重上两万三关口。午后早段跌幅一度收窄，恒指曾仅跌93点报23248点；午后尾段再度下挫。截至收盘，恒指收跌1.32%；科指收跌1.57%，恒指大市成交3295.5亿元。盘面上，消闲文娱、生物医药、重型机械股走强，汽车股表现亮眼；旅游、影视娱乐、稀土概念股走低，中资券商股大幅下挫，在线教育股连跌两日。个股方面，理想涨超12%，小米集团(01810.HK)、吉利汽车(00175.HK)均涨超3%；携程集团(09961.HK)跌近12%，同程旅行(00780.HK)跌近9%，哔哩哔哩(09626.HK)跌超7.5%，华虹半导体(01347.HK)、众安在线(06060.HK)均跌超6%。　　A股三大指数低位震荡。截至收盘，沪指跌0.8%，深证成指跌1.17%，创业板指跌1.13%。盘面上，机器人概念股逆势走强，大富科技等多只个股涨停；AI概念股活跃，贵广网络、四川九洲等涨停；另外，工业母机、减速器、新能源车、工业机械、元器件等板块涨幅居前；农业、传媒、酿酒、证券等板块跌幅居前；全市场总成交额逾1.9万亿元。　　加密货币重挫，比特币较周一高点下跌1万美元，以太坊两天一度大跌近20%。　　2月26日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指02：　　恒指当前整体上趋势依旧偏多头一些，技术面上3小时38ma与4小时布林中轨的强支撑依旧有效，短线恒指30分钟级别38ma支撑，日内恒指建议回撤23030-23060继续做多，止损22970，止盈23200-23250；前方则重点关注23250的位置能否强势破位企稳，若能强势上破，恒指则有望上冲23500的位置；反之日内若意外走空，则重点关注22900-22950区间位置，恒指除非能强势下破22900才会走大级别的强势空头，否则均有可能小幅下跌回调再走多头；　　小纳指03：　　昨晚纳指再度强势下跌，技术面上是30分钟38ma与1小时布林中轨阻力*，而下方是基本再度打到22950-23000区间的日线低点平台位置走反弹，短期来看纳指依旧偏空，但是也不排除会在低位横盘走震荡小幅反弹，日内建议纳指考虑反弹至上方21270-21290空，止损21325，止盈21150附近；下方若触及21000-21030区间则考虑低多，止损22970，止盈21100附近；　　德指03：　　德指比纳指强势偏多一些，技术面上30分钟、1小时、2小时38ma支撑，1、2、3、4小时布林中轨均支撑，日内建议德指回撤22550-22530做多，止损22495，止盈22650附近；　　小道指03：　　4小时级别下方43470附近是低点平台位置支撑，昨晚道指也是先跌后涨，日内建议道指43750-43720做多，止损43500，止盈44050附近；　　小标普03：　　上方5995-6000空，止损6020，止盈5970附近；　　美黄金04：　　昨日晚间黄金一度强势暴跌下破2900，但是后半夜收回不少跌幅，4小时级别来看是触及下方低点平台位置2696附近走反弹，短线黄金15分钟级别38ma已破位形成金叉，反弹动能偏强，日内建议黄金考虑2930-2933继续跟多，止损2924，止盈2940-2945；上方则关注2947-2950区间*，届时若承压则考虑高空，反之强势上破企稳2950则继续看多至2960；　　美白银03：　　技术面上白银目前日线38ma支撑，日内建议白银下方31.950-31.900做多，止损31.700，止盈32.300；　　美精铜03：　　技术面上3、4小时级别已破位38ma形成金叉，日内建议铜考虑4.6450-4.6350多，止损4.6100，止盈4.6900；　　美原油04：　　日线级别大阴线下达，且破掉前期一直支撑的70附近平台，原油技术面上2小时38ma与3小时布林中轨阻力*，日内建议原油反弹至上方69.50-69.80空，止损70.28，止盈69-68.50；　　天然气04：　　4小时38ma与15、30分钟38ma支撑，日内建议天然气继续低多思路，即4.100-4.070做多，止损4.025，止盈4.200；　　今日重点关注的财经数据与事件：2025年2月26日周三　　① 待定 G20财长与央行行长会议举行　　② 08:30 澳大利亚1月加权CPI年率　　③ 15:00 德国3月Gfk消费者信心指数　　④ 17:00 瑞士2月ZEW投资者信心指数　　⑤ 23:00 美国1月新屋销售总数年化　　⑥ 23:30 美国至2月21日当周EIA原油库存　　⑦ 23:30 美国至2月21日当周EIA库欣原油库存　　⑧ 23:30 美国至2月21日当周EIA战略石油储备库存　　⑨ 次日01:00 美联储博斯蒂克就经济前景和楼市发表讲话　　陈健豪于金融行业鏖战近十载，有丰富的实战操盘经验和独特的交易理念，拥有全球最稳健的交易系统在这里。陈健豪这边主做品种：恒指小纳指德指、黄金白银原油、天然气铜等品种。　　每交易日实时现价单策略8-15单参考，止损止盈以及提示平仓。全天在线分析。　　平台资金安全，出入金快捷。保证金低至300美金一手、手续费低。　　做单风格：稳健顺势为主、主做趋势单、破位单、根据支撑位和阻力位做单布局！　　陈健豪金缘做单原则：　　1、保住本金，合理控制好仓位，有计划的进行投资。　　2、在方向明朗之时再入场，宁可错过也不要做错。　　3、胸怀大局，把握大势，不要为错失而懊恼，做到因势而谋，应势而动，顺势而为！　　一个中心：心先正——保持正确的投资态度，下定决心要在市场长久生存而不被淘汰，不贪不急，有效发挥复利的威力。　　二个特点：顺势而为严自律，长线分析重循环　　三项原则：服从规则，把握趋势；组合投资，连续一致；严格管理，控制风险。　　四种素质：胆魄、忍耐、自律、舍得。解套进群体验微信；hye298 解套进群体验微信；hye298 解套进群体验微信；hye298
陈健豪02-26 17:45
陈健豪；黄金一夜暴跌，多单解套，美盘最新走势操作建议！
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0指数跌0.47%，纳指跌1.35%。特斯拉(TSLA.O)跌8.3%，英伟达(NVDA.O)跌2.8%，加密货币概念普跌，Strategy(MSTR.O)跌11%，Coinbase(COIN.O)跌超6%。纳斯达克中国金龙指数收涨0.58%，阿里巴巴(BABA.N)涨3.8%，理想汽车(LI.O)大涨13%。　　欧股主要股指涨跌不一，德国DAX30指数收跌0.07%；英国富时100指数涨0.11%；欧洲斯托克50指数收跌0.11%。　　港股全日低开震荡，宽幅回调。恒指盘初低开625点报22716点，跌幅随即收窄，早盘一路震荡上升曾仅跌132点报23209点，重上两万三关口。午后早段跌幅一度收窄，恒指曾仅跌93点报23248点；午后尾段再度下挫。截至收盘，恒指收跌1.32%；科指收跌1.57%，恒指大市成交3295.5亿元。盘面上，消闲文娱、生物医药、重型机械股走强，汽车股表现亮眼；旅游、影视娱乐、稀土概念股走低，中资券商股大幅下挫，在线教育股连跌两日。个股方面，理想涨超12%，小米集团(01810.HK)、吉利汽车(00175.HK)均涨超3%；携程集团(09961.HK)跌近12%，同程旅行(00780.HK)跌近9%，哔哩哔哩(09626.HK)跌超7.5%，华虹半导体(01347.HK)、众安在线(06060.HK)均跌超6%。　　A股三大指数低位震荡。截至收盘，沪指跌0.8%，深证成指跌1.17%，创业板指跌1.13%。盘面上，机器人概念股逆势走强，大富科技等多只个股涨停；AI概念股活跃，贵广网络、四川九洲等涨停；另外，工业母机、减速器、新能源车、工业机械、元器件等板块涨幅居前；农业、传媒、酿酒、证券等板块跌幅居前；全市场总成交额逾1.9万亿元。　　加密货币重挫，比特币较周一高点下跌1万美元，以太坊两天一度大跌近20%。　　2月26日周三早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议　　恒指02：　　恒指当前整体上趋势依旧偏多头一些，技术面上3小时38ma与4小时布林中轨的强支撑依旧有效，短线恒指30分钟级别38ma支撑，日内恒指建议回撤23030-23060继续做多，止损22970，止盈23200-23250；前方则重点关注23250的位置能否强势破位企稳，若能强势上破，恒指则有望上冲23500的位置；反之日内若意外走空，则重点关注22900-22950区间位置，恒指除非能强势下破22900才会走大级别的强势空头，否则均有可能小幅下跌回调再走多头；　　小纳指03：　　昨晚纳指再度强势下跌，技术面上是30分钟38ma与1小时布林中轨阻力*，而下方是基本再度打到22950-23000区间的日线低点平台位置走反弹，短期来看纳指依旧偏空，但是也不排除会在低位横盘走震荡小幅反弹，日内建议纳指考虑反弹至上方21270-21290空，止损21325，止盈21150附近；下方若触及21000-21030区间则考虑低多，止损22970，止盈21100附近；　　德指03：　　德指比纳指强势偏多一些，技术面上30分钟、1小时、2小时38ma支撑，1、2、3、4小时布林中轨均支撑，日内建议德指回撤22550-22530做多，止损22495，止盈22650附近；　　小道指03：　　4小时级别下方43470附近是低点平台位置支撑，昨晚道指也是先跌后涨，日内建议道指43750-43720做多，止损43500，止盈44050附近；　　小标普03：　　上方5995-6000空，止损6020，止盈5970附近；　　美黄金04：　　昨日晚间黄金一度强势暴跌下破2900，但是后半夜收回不少跌幅，4小时级别来看是触及下方低点平台位置2696附近走反弹，短线黄金15分钟级别38ma已破位形成金叉，反弹动能偏强，日内建议黄金考虑2930-2933继续跟多，止损2924，止盈2940-2945；上方则关注2947-2950区间*，届时若承压则考虑高空，反之强势上破企稳2950则继续看多至2960；　　美白银03：　　技术面上白银目前日线38ma支撑，日内建议白银下方31.950-31.900做多，止损31.700，止盈32.300；　　美精铜03：　　技术面上3、4小时级别已破位38ma形成金叉，日内建议铜考虑4.6450-4.6350多，止损4.6100，止盈4.6900；　　美原油04：　　日线级别大阴线下达，且破掉前期一直支撑的70附近平台，原油技术面上2小时38ma与3小时布林中轨阻力*，日内建议原油反弹至上方69.50-69.80空，止损70.28，止盈69-68.50；　　天然气04：　　4小时38ma与15、30分钟38ma支撑，日内建议天然气继续低多思路，即4.100-4.070做多，止损4.025，止盈4.200；　　今日重点关注的财经数据与事件：2025年2月26日周三　　① 待定 G20财长与央行行长会议举行　　② 08:30 澳大利亚1月加权CPI年率　　③ 15:00 德国3月Gfk消费者信心指数　　④ 17:00 瑞士2月ZEW投资者信心指数　　⑤ 23:00 美国1月新屋销售总数年化　　⑥ 23:30 美国至2月21日当周EIA原油库存　　⑦ 23:30 美国至2月21日当周EIA库欣原油库存　　⑧ 23:30 美国至2月21日当周EIA战略石油储备库存　　⑨ 次日01:00 美联储博斯蒂克就经济前景和楼市发表讲话　　陈健豪于金融行业鏖战近十载，有丰富的实战操盘经验和独特的交易理念，拥有全球最稳健的交易系统在这里。陈健豪这边主做品种：恒指小纳指德指、黄金白银原油、天然气铜等品种。　　每交易日实时现价单策略8-15单参考，止损止盈以及提示平仓。全天在线分析。　　平台资金安全，出入金快捷。保证金低至300美金一手、手续费低。　　做单风格：稳健顺势为主、主做趋势单、破位单、根据支撑位和阻力位做单布局！　　陈健豪金缘做单原则：　　1、保住本金，合理控制好仓位，有计划的进行投资。　　2、在方向明朗之时再入场，宁可错过也不要做错。　　3、胸怀大局，把握大势，不要为错失而懊恼，做到因势而谋，应势而动，顺势而为！　　一个中心：心先正——保持正确的投资态度，下定决心要在市场长久生存而不被淘汰，不贪不急，有效发挥复利的威力。　　二个特点：顺势而为严自律，长线分析重循环　　三项原则：服从规则，把握趋势；组合投资，连续一致；严格管理，控制风险。　　四种素质：胆魄、忍耐、自律、舍得。解套进群体验微信；hye298 解套进群体验微信；hye298 解套进群体验微信；hye298
陈健豪02-26 17:37
决策分析：中国市场一马当先！特朗普新关税剑指中国铜业，英伟达绝对瞩目
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.16点。其中，英伟达下跌2.8%，特斯拉大跌8.4%。英伟达将在周三发布财报，这是自中国初创公司DeepSeek宣布开发出能够与美国主要竞争对手相抗衡的大型语言模型以来的首份财报。该消息令外界质疑华尔街对英伟达芯片和人工智能产业生态系统支出的预期，包括用于大型数据中心的电力消耗。 SPI资产管理公司Stephen Innes表示：“原本的软着陆预期迅速转变为现实的沉重打击。美国经济的背景急剧转差，与2025年初的乐观情绪形成鲜明对比。现在，投资者在急忙调整自己的投资布局。” 由于投资者涌入通常被视为不确定时期较为安全的投资产品，国债收益率回落。自特朗普总统当选以来，由于关税、移民和税收政策可能对全球经济造成影响，收益率波动加剧。特朗普最近与美国贸易伙伴发生摩擦，威胁提高关税并邀请他们以进口税进行报复。特朗普威胁要对铜征收关税，加剧了负面情绪。中国政府的数据显示，在2024年，中国精炼铜、铜加工材产量世界第一。他本周早些时候还表示，加拿大和墨西哥的进口关税将在推迟一个月后继续实施。星期二早些时候，白宫贸易与制造业顾问彼得·纳瓦罗(Peter Navarro)在签署行政命令之前与媒体举行的电话会上描述说，这一举措是努力制止中国借助铜产业来发展自身势力，并处理更广泛的国家安全隐患。考虑到潜在的军事和技术需求，美国还希望重振国内的铜开采、冶炼和精炼。纳瓦罗说：“中国长期以来把产能过剩和倾销当作经济武器来支配全球市场，系统性地破坏竞争者并把对手的产业驱向破产，方式是大规模补贴关键产业，用低于成本的产品向国际市场倾销，然后，一旦竞争者崩溃，便巩固控制权。中国成功地在各个领域扩展了其经济影响力，从港到铝到太阳能电池板到电动汽车。现在它又在用同样的模式来获取对世界铜市场的控制权。” 汇市方面，美元兑日元上涨至149.60日元，前一日集团中149附近。欧元下跌至1.0494美元，前一日为1.0515美元。大宗商品方面，美国基准原油上涨18美分，收于69.11美元/桶。国际标准布伦特原油下跌1.37美元，收于72.68美元/桶。
云涌02-26 17:11
回撤期间，两张比较重要的图
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OG)$ $谷歌A(GOOGL)$ $特斯拉(TSLA)$ $亚马逊(AMZN)$ $恒生科技指数(HSTECH)$ $罗素2000指数ETF(IWM)$
老虎证券02-26 16:59
特斯拉杀手Lucid崛起？预计2025年产量翻倍、CEO意外换人
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TradingKey - 在电车巨头特斯拉（TSLA.US）销量、股价和名声动荡之际，特斯拉劲敌Lucid（LCID.US）正在从造车亏损中逐步复苏，并乐观展望今年纯电汽车产量将翻一倍。 2月25日周三，美国电动汽车制造商Lucid公布了超出预期的2024年Q4和全年财报。 Q4生产了3386辆电车，全年生产了9029辆，符合公司的年产9000辆目标；Q4交付了3099辆，年增79%，全年交付了10241辆，年增71%。 Lucid第四季营收2.345亿美元，高于预期的2.141亿美元。经调整后每股亏损为22美分，预期亏损25美分。 Lucid表示，该公司在2024年展示出显著的发展势头，连续四个季度的交付量创下历史记录。他们在提高毛利率、管理营运费用、平衡策略增长投资和加强资产负债表方面取得了实质进展。公司预计，2025年电车产量目标为2万辆，即产量提高一倍，市场平均预期为14700辆。 25日盘后，Lucid股价大幅上涨超10%。该股最新收盘价为2.61美元，2025年以来下跌约14%。 Lucid宣布，担任了该公司5年的CEO Peter Rawlinson将卸任，目前由首席运营官Marc Winterhoff担任临时CEO。有分析师表示，CEO的变动令人感到意外。不过考虑到此前该公司的销量和财务不佳，这也并非完全出乎意料。原文链接
TradingKey02-26 16:30
特斯拉市值跌破万亿！ FSD入华难抵欧洲销量腰斩
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驾驶技术FSD入华，欧洲汽车销量腰斩给特斯拉（TSLA.US）带来另一个麻烦。 2月25日周二，特斯拉股价一度大跌10%，收跌8.39%，报302.80美元。这天的暴跌使得特斯拉市值时隔三个月跌破1万亿美元，目前市值为9739.61亿美元，为2024年11月以来最低。【2025年特斯拉股价走势图，来源：TradingView】特斯拉周二的消息面「喜忧参半」，一边是备受期待的FSD功能在中国市场正式上线，而另一边1月特斯拉汽车在欧洲销量锐减。 25日，特斯拉宣布，城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能已向中国客户分批次推送更新。不过，这次提供的版本并不完全符合马斯克所说的FSD自动驾驶，而是基于EAP的优化版本，名字从完全自动驾驶变为智能辅助驾驶功能，即所谓的「阉割版FSD」。有测评称，特斯拉FSD展示了对交通信号灯的准确识别和较为顺畅的自动变道操作，但面对像早晚高峰期拥堵路段的复杂交通环境，FSD存在反应迟钝等问题。最新数据显示，特斯拉1月在欧洲的销量为9945辆，同比锐减45%。特斯拉在欧洲地区新车注册量的份额从1.8%降低至1%。然而，欧洲整体电车销量并未衰退，反而是同比增长了37.3%，电动车在欧洲汽车市场的比例也升至15%。与此同时，马斯克领导的美国政府效率部正在广泛推行的裁员潮也引发市场对特斯拉股票的反击。盛宝银行分析师表示，特斯拉在2025年面临的最大挑战不是技术，而是认知。马斯克的政治包袱现在影响了销售、品牌忠诚度和投资人信心。原文链接
TradingKey02-26 15:49
“变形金刚”照进现实！新能源车企加速布局人形机器人，宇树科技人形机器人“功夫BOT”，银轮股份涨停，新能源汽车ETF(516390)大涨超2%
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切入人形机器人赛道。备受瞩目的资深玩家特斯拉，凭借其在电动汽车领域的开创性成果与积累，打造了人形机器人项目——Optimus，成为接下来几年特斯拉的核心业务之一。过去一年，从“造车”到“造人”这一新的风口向国内汽车产业链企业转移，小鹏、蔚来、广汽等“自研派”与北汽、上汽等“投资派”竞相入局，开始抢滩登陆人形机器人赛道。 2月23日，小米人形机器人从实验室走上生产线。小米团队公布最新进展CyberOne（铁大）已经从实验室走向生产线上的分阶段落地阶段，该产品被官方定义为 “全尺寸人形仿生机器人”，身高177厘米、重52公斤，主打家庭护理和陪伴。理想汽车、蔚来汽车等也放出消息，布局人形机器人。车企积极布局人形机器人赛道的驱动力，或是人形机器人与汽车智驾技术等同源性驱动，比如汽车上的摄像头、激光雷达等部分零部件及自动驾驶技术、相关软件系统，人形机器人可以实现复用。而人形机器人也可以为智能汽车提供更多的应用场景和数据来源，例如在智能物流、智能服务等领域的应用。【模型迭代与供应链降本加速人形机器人商业化落地】中信建投表示，高效AI大模型不断涌现，性能快速迭代，推动具身智能大发展：所有设备公司均应该思考如何用AI赋能，提升产品的智能化水平、工作效率和客户满意度，这将关系到设备行业的发展空间以及竞争格局重构。人形机器人是具身智能最重要的载体：人形机器人作为一种具身智能，可以更好地与人类互动，或者在人类生活的环境中为人类服务。随着智能化程度提升，未来可能每个家庭甚至每个人平均拥有一台人形机器人，预计市场空间将超过汽车、智能手机，至少是数万亿市场规模。模型迭代与供应链降本加速人形机器人商业化落地：百家争鸣态势正在形成，特斯拉不再是产业链唯一的风向标。随着大模型的发展、优化迭代，训练成本越来越低，训练效率越来越高，从视觉、语言到动作的执行越来越流畅。那些掌握了更高效大模型的企业，有可能后来居上。供应链迅速降本，预计会有更多的整机企业涌现：供应链日趋成熟，会吸引更多的科研机构参与研究创新，吸引新兴创业者加入，吸引大企业以后来者姿态切入，推动人形机器人整机价格迅速下降。（来源于中信建投20250226《中信建投：具身智能和人形机器人行业投资机遇》）人形机器人领域是近两年大热的赛道。高盛预测，到2035年，全球人形机器人出货量将达到140万台，人形机器人行业市场规模将达到380亿美元（此前的预测为60亿美元）。值得重点关注的是，新能源汽车ETF（516390）是全市场费率最低的新能源主题ETF，管理费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市场主流费率—— " 管理费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 便宜三分之二，省到就是赚到！对新能源板块中长期看好的投资者，认准相关产品新能源汽车ETF（516390）、新能源汽车LOF（A：501057；C：501058），一键布局整车、电池等新能源汽车全产业链的高效投资利器。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一产业链或行业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云02-26 13:49
特斯拉FSD入华，“鲶鱼效应”激活万亿赛道？阿维塔希望切磋，理想约战，小鹏热烈欢迎
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特斯拉 FSD入华，犹如一颗石子投入平静湖面，激起千层浪。国内车企对此态度各异，但都在积极应对这场智能化变革带来的挑战与机遇。阿维塔科技总裁陈卓今日在社交媒体发文@特斯拉称，看到特斯拉在中国更新软件部署FSD的信息，非常高兴。特斯拉是全球智能驾驶的第一梯队，阿维塔也一直在超级智驾的路上，一往无前。强强碰撞，才能不断精进，希望有机会能够相互切磋体验，取长补短，共同推动智能驾驶的发展，推动全民智驾。 2月25日，特斯拉的FSD辅助驾驶功能在中国已正式上线，此前该功能仅在北美地区可用。据早期用户反馈，FSD在中国的驾驶环境中表现良好，已展现出对中国交通规则和路况的适应能力。特斯拉CEO埃隆・马斯克在回应用户反馈时表示，特斯拉通过视频训练的方式，使得FSD系统能够快速适应中国的道路标志和交通法规。他指出，特斯拉利用公开的网络视频资源进行了模拟预训练。而随着FSD服务在中国的逐步推广，特斯拉将能够利用实时视频进一步优化模型，结合模拟训练的经验，提升系统的性能。小鹏汽车CEO何小鹏昨日在朋友圈发文，谈及了特斯拉FSD开始陆续在中国推送一事。他表示，热烈欢迎，整个智能驾驶行业会有更多的有趣交流和互相促进。小鹏和特斯拉是全球最早将大模型端到端技术应用在智能驾驶并量产落地的AI科技公司，也是唯二有能力不依赖高清地图和激光雷达，用一套软件努力实现智能驾驶“全球都好用”的Al科技探索者。但自己稍微有些认为不同的，高阶智驾如果想要在全球市场推广落地，就必须做到’基础硬件标配、软件免费、高频OTA成长”。所以小鹏已经在24年11月上市的小鹏P7+上，全球首次实现了这一点，科技平权会让越来越多的用户开始喜欢并相信依赖智能驾驶。与何小鹏的表态相近，理想汽车董事长李想也希望理想和特斯拉在智能驾驶的道路实战中一较高下。李想称：“特斯拉是端到端的V13.2，前有DeepSeek对战OpenAI，现在也可以有物理世界的特斯拉和理想的端到端V13道路实战。” 从这些车企大佬的表态可以看出，中国车企对于特斯拉FSD入华，普遍持开放、欢迎的态度。其实，在特斯拉FSD入华之前，国内众多厂商就一直在持续推动高阶智驾发展。小鹏、华为、长安、比亚迪等公司均进行了深入的布局。 2月10日，何小鹏对外表示，科技平权是小鹏汽车的理念。早在2020年公司推出了L2初阶的自动泊车，随后则借助AI实现了智驾能力的提升，2024年年中推出了AI 2.0城区自驾。展望2025年，何小鹏表示将在年中推出V6全新版本，可以达到L3能力的高阶智驾系统，已经超越FSD V13开始版本。年底小鹏汽车还将推出真L3级别软件和硬件冗余能力的自动驾驶。华为余承东在鸿蒙智行尊界技术发布会上对外表示，L3级自动驾驶的商业化推进是鸿蒙智行在 2025 年的重中之重。 2月9日，长安汽车正式发布智能化战略 “北斗天枢2.0” 计划，携手东风、比亚迪、广汽、北汽等 “中国智驾合伙人”，共同开启全民智驾元年。长安汽车董事长朱华荣表示，“北斗天枢2.0” 计划的愿景为 “贴心、懂你的AI数智新汽车”，未来3年将推出35款数智新汽车。2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年将实现L4级功能。 2月10日，比亚迪董事长王传福亲自在智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型搭载 “天神之眼” 高阶智驾，比亚迪智驾要实现 “全民智驾”。“天神之眼” 智驾系统分为A、B、C三个版本，以天神之眼C版本为例，该智驾系统采用了全栈自研的璇玑架构，拥有一脑（中央大脑）、两端（云端AI、车端AI）、三网（车联网、5G网、卫星网）和四链（传感链、控制链、数据链、机械链）。中国智能驾驶市场规模庞大且增长迅速，据业内预测，2025年中国智能驾驶市场规模有望突破5000亿元，年均增长率超过40%。特斯拉FSD的入华，无疑将加速市场竞争格局的分化。据中信证券研报表示，2025年，高阶智能驾驶有望加速渗透，预计2025年城市NOA和高速NOA的国内渗透率有望分别达14%和30%。不过，中国企业凭借强大的端到端技术能力和持续的研发投入，已经具备了与特斯拉直接竞争的实力。并且，中国本土企业广泛接入DeepSeek 等先进技术平台，大大降低了对特斯拉FSD入华的担忧程度。中国政府对自动驾驶技术的发展给予了高度重视和大力支持，出台了一系列政策措施，推动智能网联汽车的发展。同时，随着自动驾驶技术的逐渐普及，相关的监管政策也在不断完善和加强。例如，明确L3/L4级责任划分、开放更多测试区域等，这将有助于规范市场秩序，保障消费者权益，促进自动驾驶技术的健康发展
金融界02-26 13:40
美国股市引擎熄火，交易员豪赌美债反弹
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“彭博科技七雄指数”的等权重性质意味着特斯拉的下滑将损害整体表现。特斯拉的估值目前低于1万亿美元。由于一系列糟糕的销售报告以及来自比亚迪（BYD Co．）等竞争对手的竞争加剧，特斯拉的股价一直受到拖累。特斯拉领跌英伟达（NVDA）的财报将于周三公布，大科技股投资者对高估值和人工智能大规模支出的不确定性日益感到不安。在过去的两年里，英伟达引领了人工智能交易，而其他美国巨头也从这一趋势中受益。美国全球投资者公司（US Global Investors）首席交易员迈克尔-马图塞克（Michael Matousek）说：“人们在英伟达公布财报前纷纷获利了结。” 只有Meta Platforms经受住了近期的动荡，因为人们猜测其开源版人工智能将更容易带来利润增长。与此同时，苹果和特斯拉都面临着贸易战的担忧。马图塞克说，如果英伟达的业绩令人失望，那么为科技股七巨头投资者带来财富的人工智能交易可能难以再创新高。他说：“我们需要看到更多的投资回报率，这样火车才能继续前进。你需要不断地往炉子里铲煤，但如果停止运作，人们就会失去兴趣。” 这并不意味着人工智能交易会崩溃，但在我们看到更多提升之前，情况会有所变化和放缓。
金融界02-26 13:39
特斯拉FSD入华，马斯克称靠网络视频学习中国路况
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2月26日，特斯拉的全自动驾驶（FSD）功能在中国市场正式上线，此前FSD仅在北美地区提供服务。据首批体验用户反馈，FSD 在中国的驾驶环境中表现良好，已展现出对中国交通规则和路况的适应能力。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周二在X上回应用户反馈时称，特斯拉使用了公开可用的中国道路和交通标志视频，通过创新的视频模拟环境对FSD进行训练，成功让FSD系统快速适应了中国的道路标志和交通法规，这一方法不仅大幅提高了训练效率，还使得FSD系统能够更好地适应不同地区的驾驶环境。 2月25日，特斯拉中国微信小程序开始分批次为客户推送2024.45.32.12软件更新，本次软件更新最主要的升级就是“城市道路Autopilot自动辅助驾驶”。据特斯拉方面介绍，更新后车辆在通行受控道路(道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道）和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯。并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时，会根据道路实际情况选择最优道路行驶。此前，特斯拉方面一直在为FSD入华积极做准备。智能驾驶功能的训练离不开海量数据的训练，由于特斯拉并没有地图测绘资质，从2014年起就与百度地图合作，提供基础地图服务。特斯拉2021年成立特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储，道路数据在车内完成结构化处理后，仅将脱敏特征向量传输至本地服务器。据此次更新说明中，该功能要求车辆搭载HW4.0辅助驾驶硬件，也就是2024年2月之后的Model Y/3，以及新款ModelS/X车型，未来将逐步扩展适配的车型范围。不过，有智驾业内人士向媒体表示，FSD超6万元的订阅购买费用，对于多数习惯软件免费的中国消费者来说接受有难度。FSD短期可能对销量的拉动作用不会特别明显。同时，特斯拉也面临中国本土市场智能驾驶技术的竞争，今年各大车企纷纷加码高阶智驾，多家企业已推出不逊色于FSD的L2级智能驾驶系统，有些开始研发L3级自动驾驶技术。据中信证券研报，预计2025年城市NOA（导航辅助驾驶）和高速NOA的国内渗透率有望分别达14%和30%。
金融界02-26 13:39

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