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福特要求供应商削减成本以实现电动汽车业务盈利
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利能力，并称“一切都摆在桌面上”。包括特斯拉在内的竞争对手为维持消费者需求而进行的折扣和大幅降价，迫使福特也采取了相应措施。为了重新点燃需求，避开来自其他汽车制造商的竞争，分析师表示，电动汽车制造商需要推出大众负担得起的汽车。
金融界2024-05-17
人工智能概念股多数收跌，SoundHound跌超3.9%，阿里则涨超7%
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，苹果、腾讯粉单市场、IBM、甲骨文、特斯拉、谷歌A则至多涨0.97%，百度ADR涨1.66%，英特尔涨2.43%，阿里巴巴ADR涨7.05%。
金融界2024-05-17
特斯拉柏林工厂扩建计划赢得德国市政委员会支持
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，德国一个市政委员会投票赞成马斯克扩建特斯拉公司位于柏林郊外的唯一一家欧洲工厂的计划。在会议上，11名代表投票支持特斯拉，6人反对，2人弃权。这家美国电动汽车制造商的新计划包括扩大约40公顷，一个员工火车站和道路，以减少该地区的重型卡车交通。此前该计划遭到环保活动人士的强烈反对。根据原始计划，超过100公顷的森林将被清除。今年2月份对该市9200名居民进行的调查发现近三分之二反对扩建。据悉特斯拉已经修改了最初的计划，以获得通过。
金融界2024-05-17
特斯拉上海储能超级工厂获施工许可，即将开工
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据浦东发布介绍，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已获发施工许可证，这意味着特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目即将开工。此前，特斯拉曾宣布，上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产。
金融界2024-05-16
理想汽车MEGA事件“余震”，新一轮人员调优开启，核心部门智能驾驶团队也被波及
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想汽车MEGA遭遇滑铁卢在去年成为继特斯拉、比亚迪之后第三家盈利的造车新势力后，理想汽车风光无限，李想更是在社交媒体放言2024年年销量目标为80万台，但最终事与愿违。 3月1日，在经过持续不断的各种软广轰炸后，号称家庭科技旗舰MPV的理想MEGA正式上市，新车全国统一零售价为55.98万元。在上市前，MEGA系列被理想汽车内部寄予厚望，希望借此打开高端MPV市场，肩负起理想汽车全年80万交付目标。但是希望越大摔得越狠，MEGA正式上市后，因为独特的车型造型，遭遇“灵车”P图舆论风波，一度被被贴上“灵车”的标签，口碑两极分化。3月4日，理想官方向平台举报了制图的博主，称其“严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉，已构成侮辱”，并要求平台删除相关内容。不过，理想官方的下场并未能力挽狂澜。 3月5日，市场消息称，Mega的大定订单未破万，小定转大定的数量有限，上市72小时该款车型的大定约3218辆，而退订量高达10297辆。不少客户回流到竞争对手。截至目前，理想Mega上市后订单数量仍未公布，与之形成鲜明对比的是，早在2023 年广州车展上，理想汽车就已经公布了订单过万的消息。 Mega出师不利也直接反应在了理想汽车的交付数据中，4月1日，理想汽车公布今年3月及一季度新车交付量数据，三月交付28984辆、一季度总共交付了80400辆，远不及之前一季度10万辆的交付规划。理想汽车同时下调了全年交付目标，将更改80万辆全年交付目标，调整为56万至64万辆，下降了16万至24万辆。对于理想MEGA的失利，李想发布内部信反思表示：一、理想MEGA的节奏问题。理想汽车错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。因此，接下来会把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体以及高端纯电消费能力强的城市，然后再向更多的城市和更大的用户群体进行推广；二、过分关注销量和竞争的问题，让原本公司最擅长的用户价值和经营效率显著下降。接下来理想汽车将降低销量预期，回归健康的增长，聚焦用户而非竞争。回归擅长的用户价值提升和经营效率提升。但是李想的解释，似乎并不为投资人说认可。 4月18日，理想汽车正式发布家庭五座豪华SUV——全新理想L6。对此，美团CEO王兴在朋友圈点评道“这么说吧，我觉得到目前为止理想推出的所有车型里，L6 大概率会是理想自己的员工买得最多的那款。我相信理想的很多员工在设计和生产这款车的过程中心里也清楚这一点。” 随后，王兴在评论中直接挑明了自己对理想汽车和CEO李想的不满，表示“MEGA 有点像是为理想CEO本人造的车，L6才是理想员工为自己造的车。”一顿YYGQ理想汽车MEGA车型的决策和上市后惨淡。好在L6暂时止住了理想汽车的颓势。5月4日，理想官方发布数据表示，截至当天理想L6累计定单已超30000台。在误判今年新能源车的销售形势之后，理想汽车正在为自己此前的激进做法买单。
金融界2024-05-16
桥水达里奥再拉响警报！美债市场很危险，美国正处于“内战”边缘
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苹果、亚马逊和微软。这也意味着，除了特斯拉以外，桥水Q1重点押注了“七巨头”中的六家公司。
格隆汇2024-05-16
人工智能大热，人形机器人或将成为下一个风口？
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2022年10月，首台人形机器人实机在特斯拉AI Day上亮相。此后特斯拉以近乎6个月一代的速度更新产品，并于2023年12月发布了第二代Optimus机器人，实现了快速行走、搬运物体和拾取鸡蛋等运动能力。人形机器人将成为智能时代的重要载体。机器人产业正在进入科技“奇点“时刻。除特斯拉以外，英伟达、微软等全球科技巨头也在纷纷布局人形机器人领域，华为、比亚迪、宁德时代等也开始重点关注该领域，推动产业加速进步。市场空间广阔，蕴含成长潜力人形机器人由大量伺服电机、减速器、控制器、传感器、电池组等零部件组成，其商业量产离不开成熟的供应链配合。作为全球最大的工业机器人市场，我国机器人产业规模居全球首位。同时，我国具备完备的汽车生产产业链，自动化及相关通用零部件供应体系完善，国内相关供应商在大规模生产、配合上游协同研发、成本管控等方面具备全球竞争优势，可进一步应用至人形机器人，产业链发展机遇值得期待。据测算，全球人形机器人2030年新增市场空间可达到1万亿元规模，其中，我国人形机器人新增市场空间有望超过5000亿元。图：人形机器人未来新增空间预测（单位：亿元）资料来源：西部证券。政策机遇加持，推动产业落地 2023年11月工信部印发的《人形机器人创新发展指导意见》开篇写道：“人形机器人有望成为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品，将深刻变革人类生产生活方式，重塑全球产业发展格局。”在此之前的一年中，已有《“十四五”机器人产业发展规划》等大量政策文件出台，国内正在积极部署机器人相关产业链。可以期待的是，在相关产业政策的支持下，一方面国内供应链有望加速切入全球机器人龙头供应链，另一方面我国自主机器人整机、控制、感知、决策算法、计算芯片等核心产业环节预计将迎来快速发展，价值量占比有望持续提升。在技术突破、科技巨头入局、政策支持加码等多重因素影响下，未来，机器人产业的应用场景有望逐步扩大，相关指数备受关注。国证机器人产业指数涵盖了我国机器人产业现阶段龙头与处于成长早期阶段的新兴势力，指数的前三大成份行业为机械设备、计算机、电力设备，对应机器人本体零部件、AI算法控制模块、电池动力模块等核心领域，可以反映A股机器人产业上市公司的整体表现。目前，市场上有易方达国证机器人产业ETF联接基金（A/C：020972/020973）等产品跟踪该指数。
金融界2024-05-16
欧莱新材：公司生产的高性能溅射靶材可应用于新能源电池领域
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高性能溅射靶材可应用于新能源电池领域。特斯拉并非公司直接下游客户。
金融界2024-05-16
马斯克开出征服火星时间表：10年内载人登陆，20年内建造城市
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5月16日消息，特斯拉和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克周三在X平台上发帖，为他征服火星的计划开列出了一张时间表。马斯克是在回复他的粉丝“DogeDesigner”的一条帖子，后者写道：“我们离登陆火星只有几年的时间了。”马斯克回应称：“无人登陆不到5年，载人登陆不到10年，也许20年内建造一座城市，但30年内肯定会有文明。”
金融界2024-05-16
近248年新高！美股后续上涨动力在哪？
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是“七剑客”的缩影，除了英伟达，谷歌、特斯拉等在未来都有着良好的上涨预期。而作为投资者的我们，自然不能放过这到了嘴边的肥肉，近期阶段性涨幅位列12只纳指类ETF首位的纳斯达克100ETF（159659），就是个不错的投资工具。作者：钱袋侦探社
金融界2024-05-16

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