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美股盘前要点 | 标普上调英伟达评级亚马逊Q1业绩超预期
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。7. 美银预测：FSD落地中国有望使特斯拉2023年度盈利增加逾20亿美元。8. 强生子公司LLT Management LLC提出的一项重组计划，将支付65亿美元，解决滑石粉致癌诉讼。9. 亚马逊第一财季销售净额1433.1亿美元，分析师预期1425.9亿美元；调整后每股收益0.98美元，高于预期的0.83美元，同比增长216%。10. AMD第一财季营收55亿美元，略高于分析师预期的54.5亿美元；调整后每股收益0.62美元，分析师预期0.61美元。11. 辉瑞第一季度营收149亿美元，市场预估139.1亿美元；调整后每股收益为0.82美元，市场预期为0.51美元。12. 星巴克第二财季营收同比下滑1.8%至85.63亿美元；调整后每股收益0.68美元，低于分析师预期的0.80美元；同店销售下降4％。13. Pinterest第一财季营收7.4亿美元，分析师预期7.003亿美元；调整后每股收益为0.20美元，分析师预期0.14美元。14. 纽约社区银行第一季度信贷损失准备金为3.15亿美元，市场预计为2.496亿美元。15. 蔚来汽车：4月交付15,620辆新车，同比增长134.6%；年内累计交付45673辆，同比增长21.2%。16. 小鹏汽车：4月交付9393辆汽车，同比增长33%；年内累计交付31214辆，同比增长23%。17. 理想汽车：4月交付25787辆汽车，同比增长0.4%，累计交付车辆达739551辆。美股时段值得关注的事件：22:00 美国4月ISM制造业PMI
格隆汇2024-05-01
马斯克再挥“铡刀”，裁员新风暴又来！超充团队连夜裁撤，特斯拉闻声即崩
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刀”。继全球大裁员10%后不到两周，特斯拉新一轮裁员风暴就又来了。当地时间周二，马斯克解雇了两名特斯拉高管，以及裁掉了整个超级充电站团队约500人，原因是他对销量下降和裁员速度感到沮丧。随即，刚涨了两天的特斯拉闻声就崩了。周二美股收盘，特斯拉股价跌近6%报183.28美元。今年来，特斯拉累计下跌超26%。马斯克裁员的“坚定” 这次裁员，是马斯克从北京返美后的第一天进行的。在最新发给高管的电子邮件中，马斯克表示，他希望特斯拉在裁员问题上要“绝对坚定”。据悉，此次解雇的高管中包括了电动汽车充电高级总监丽贝卡·蒂努奇 (Rebecca Tinucci) 和汽车项目总监丹尼尔·何（Daniel Ho）。蒂努奇在特斯拉工作的六年时间里，主要负责特斯拉超级充电站网络的推广，包括努力让其他公司采用特斯拉开发的北美充电标准（NACS）。丹尼尔·何在特斯拉工作了十年，曾担任汽车项目和新产品计划总监，以及Model S、3和Y汽车的项目经理。此外，蒂努奇带领的约500人超级充电站团队也将被裁员。前高管罗汉·帕特尔（Rohan Patel）领导的公共政策团队的大部分人员也将被解雇。据悉，这些裁员是在最近裁员10%的基础上进行的，而马斯克的邮件还为更多的裁员留下了空间。此前，因为竞争加剧和销量的滑坡，特斯拉就计划在全球大裁员10%。而当时，马斯克不是很满意这个裁员比例，他希望将特斯拉的员工人数削减20%，比例应该与特斯拉2024年第一季度的销量降幅相当。 “没有什么比裁员更让我讨厌了，但我又必须这么做。这将使我们能够精简、创新，并渴求下一个增长周期。” “都很懵” 只是此次裁员的突袭，似乎让所有人都措手不及。特斯拉战略充电项目主管William Jameson在X上发帖称： “已确认——@特斯拉@埃隆·马斯克已将我们的整个超充组织解散。这对于充电网络、NACS以及我们在整个行业所做的所有令人兴奋的工作意味着什么，我还不知道。这是一次多么疯狂的旅程。但同时，这也为行业提供了一个难得的机会，使它能够利用该领域新出现的人才和专业知识。如果特斯拉拱手让出了充电皇冠，谁会站出来？” 值得注意的是，特斯拉此前与包括通用汽车、福特等在内的汽车制造商建立了合作关系，并同意允许非特斯拉电动汽车驾驶员在其设备上充电。但此次的裁员动作，似乎正在限制特斯拉美国超级充电网络的发展计划，这让人看的很懵。超级充电站网络承包商Bullet EV的联合首席执行官安德烈斯·平特（Andres Pinter）表示： “我的团队今天早上醒来时发现被人狠狠地踢了一脚。” 他认为，其他充电网络需要数年时间才能赶上，但特斯拉放弃了在美国积极扩张的近期计划，为其他参与者留下了空间。 “特斯拉已经根据联邦政府的NEVI计划获得了资金。马斯克不可能放弃有效的免费资金。他可能会以更大、更糟糕、更马斯克的方式重组电动汽车充电团队。” 对此，通用汽车和福特在声明中表示，他们不会改变为其电动汽车配备连接器的计划，这些连接器将允许雪佛兰、凯迪拉克或福特品牌电动汽车的司机在特斯拉充电站充电。马斯克也在 X 上回应称： “特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新地点的步伐较慢，更多地关注 100% 的正常运行时间和现有地点的扩张。” 另外，因为泄露特斯拉的裁员信息，马斯克还取关了他的铁粉分析师。马斯克称：“不要发布泄露机密信息的帖子，然后指望我关注。” 周末，马斯克在取消印度出行后闪现到了北京，以推动特斯拉FSD在华落地。不过仅待了一天，马斯克的极速访华便宣布结束，特斯拉也因此迎来了暴涨。美国银行认为，马斯克中国行为特斯拉扫清了在华推出FSD软件的障碍，这可能会提高该公司在未来十年的盈利。该行预测，2030年特斯拉FSD在中国的盈利可能超过20亿美元。
格隆汇2024-05-01
马斯克解散特斯拉超级充电团队
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5月1日消息，马斯克决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工。据两名前员工和领英上的多个帖子称，马斯克决定解雇该业务主管丽贝卡·蒂努奇以及运营和维护该系统的大部分或全部员工。马斯克随后在社交平台上表示，特斯拉仍计划发展超级充电站网络，只是新建地点的速度会放慢。
金融界2024-05-01
“木头姐”连续两日买入比亚迪
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笔交易，其中最引人注目的是连续两日买入特斯拉竞争对手比亚迪的股票。该公司通过方舟自动化技术和机器人ETF购买了比亚迪18748股ADR，以当日收盘价54.47美元计算，价值约102万美元。此前一天，该基金买入了5087股比亚迪ADR。
金融界2024-05-01
马斯克“取关”铁粉分析师，因其泄露裁员信息
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特斯拉CEO埃隆·马斯克在X平台上取消了对知名特斯拉投资者、电动汽车分析师索耶·梅里特的关注，因其泄露了有关特斯拉裁员的信息。一位用户对马斯克的这一举动提出质疑，马斯克回应称：“不要发布泄露机密信息的帖子，然后指望我关注。”值得注意的是，梅里特一向因直言不讳地支持特斯拉和马斯克而闻名。
金融界2024-05-01
A50异动！美联储利率决议前夕全球市场波动加剧，券商：今年美联储降息空间已十分有限
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.36%，波音跌3.24%，领跌道指。特斯拉跌5.55%，微软跌3.21%。中概股普遍下跌，大全新能源跌10.93%，百胜中国跌8.82%。美联储计划在北京时间周四凌晨2点公布其5月的利率决议，随后美联储主席鲍威尔将在凌晨2点半举行新闻发布会。市场目前高度关注美联储将如何处理当前顽固的通胀问题，而美联储的政策走向无疑将成为影响市场的关键因素。由于今年第一季度美国核心PCE（个人消费支出）的年化增长率达到了4.4%，这显著削弱了市场对美联储近期降息的预期。目前，多数研究机构对本次美联储的议息会议持谨慎态度。市场对降息的预期已从年初的乐观态度发生了重大转变，一些投资者甚至认为美联储在2024年可能根本不会进行降息。亚洲指数期货市场集体回调在全球股票市场集体回调的背景下，亚洲指数期货市场也未能幸免。除了富时中国A50指数期货外，恒生科技指数期货一度下跌超过1.7%，日经225指数期货的跌幅也接近1%。美股市场上，标普500指数的11个板块在5月1日凌晨全线收跌，纳斯达克指数创下了三个月来的最大跌幅，而道琼斯工业平均指数则创下了13个月来的最大日跌幅及一年半以来的最大月跌幅。欧洲股市同样表现不佳，法国CAC40指数和德国DAX指数均出现了下跌。商品市场也受到了冲击，黄金价格和国际油价的下跌反映了市场对美联储政策的担忧。美债收益率的上升，特别是2年期美债收益率突破5.0%，创下5个月新高，推动了美元指数的上涨，而商品市场则普遍承压。根据芝商所的美联储观察工具（FedWatch Tool）显示，市场目前预计美联储最早在9月降息的可能性不足50%，并预计今年12月美联储可能只会降息一次，降息幅度预计为35个基点。今年美联储降息空间已十分有限美国劳工部在周二公布的数据显示，2024年第一季度美国劳动力成本的增长速度加快，上升了1.2%，超出了市场预期。这一增长不仅凸显了工资上涨对通胀的持续推动作用，也加强了美联储在即将到来的议息会议上维持利率不变的可能性。与此同时，另一项调查结果表明，美国4月份的消费者信心指数出现了显著下降，达到了一年多以来的最低点。此外，芝加哥地区的制造业活动也出现了收缩，采购经理人指数降至37.9，创下了自2022年11月以来的最低记录。这些数据的集合增加了美国经济面临滞胀风险的可能性，即经济增长停滞与高通胀同时出现，这使得政策制定者难以通过传统的货币政策工具来有效应对经济挑战。美国银行的经济学家Michael Gapen甚至提出，如果出现核心通胀率和总体通胀率加速上升，或者通胀预期上升的情况，美联储可能会再次加息。他强调，这两种情况都可能表明经济正在过热。 Oxford Economics首席经济学家Ryan Sweet表示:“加息的门槛明显提高了。”Sweet将他对美联储首次降息的预期从6月下调至9月，目前预计今年只会降息两次。Sweet称：“要让美联储降息，他们需要再看到几个月更好的通胀数据。它不必是明显的减速;事情不能再变得更糟了。” 方正证券的宏观研究员芦哲预计，美联储在本次议息会议上将释放鹰派指引，以避免金融条件再度宽松强化通胀黏性，同时可能会公布一份关于缩表的简短声明。在FY24至今财政收支再平衡情形下，预计美国财政部二季度再融资会议对总体融资需求、中长期美债发行的指引将维持审慎。在美国经济偏强、通胀黏性持续情形下，今年美联储降息空间已十分有限，对于国内市场而言，美国补库周期中的行业机会或更值得关注。
金融界2024-05-01
美股收评：三大指数集体收跌，特斯拉跌超5%
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49%，4月累跌5%。大型科技股普跌，特斯拉跌超5%，微软、亚马逊跌超3%，谷歌、英特尔跌超2%，英伟达、苹果、奈飞跌超1%，Meta小幅下跌。热门中概股普跌，纳斯达克金龙中国指数收跌3%，海川证券跌15.8%，大全新能源跌10.4%，百胜中国跌8.5%，嘉楠科技跌8%，新东方跌5.9%，唯品会和B站跌超5%，京东、网易跌超3%，理想汽车跌2.6%，百度跌2.4%，小鹏则涨0.2%，虎牙涨1.7%，蔚来涨2.7%。
金融界2024-05-01
金色早报丨CZ被判处4个月监禁 SEC或批准首个以太坊杠杆期货ETF
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0指数跌1.57%，道指跌1.49%。特斯拉跌超5%。金色百科 ▌什么是以太坊期货ETF？以太坊期货 ETF 是追踪以太坊期货合约而非以太坊本身的投资基金。2021 年，加拿大推出了第一批以太坊期货 ETF。尽管基于期货的 ETF 已获得批准，但美国证券交易委员会 (SEC) 尚未在该国批准现货以太坊 ETF。资产管理公司监管以太坊期货 ETF。提供以太坊期货 ETF 的主要发行人是 Bitwise、VanEck 和 ProShares。这些公司负责处理购买和处置期货合约、控制展期以保留风险敞口以及确保 ETF 符合法律要求所涉及的复杂问题。免责声明：金色财经作为区块链资讯平台，所发布的文章内容仅供信息参考，不作为实际投资建议。请大家树立正确投资理念，务必提高风险意识。来源：金色财经
金色财经2024-05-01
直击巴菲特股东大会，华宝基金周晶答投资者提问
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系列在新兴科技领域表现突出的公司，例如特斯拉（Tesla）、Zoom视频通讯（Zoom）、CRISPR Therapeutics等。伍德采取长期投资的视角，关注公司的长期潜力而非短期市场波动。她相信，持有高质量、创新型公司的股票，并坚持投资，能够在时间的积累下获得可观的回报。两位“股神”的投资风格和偏好存在较大的差异。巴菲特更加注重价值和稳定性，而凯西·伍德则更加看重创新和潜力。两位“股神”方法尽管不同，但是殊途同归，都在变化莫测的股市里，不断寻找真正的长期价值。风险提示：数据截至2024.3.31。定期报告中显示的各季度末前十大重仓股/基金仅为季度末当天持仓，不代表基金在各个完整季度始终持有，亦不代表未来持续持有。基金管理人评估的华宝海外科技LOF、华宝纳斯达克精选基金、华宝油气LOF基金的风险等级均为R4-中高风险，适应于C4（积极型）以上的投资人。本文件不构成任何投资建议或承诺。基金管理人及其相关部门、雇员不对任何人使用本文件内容的行为或由此而引致的任何损失承担任何责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。基金管理人提醒您基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。以上提及个股均为举例说明，不代表基金管理人任何持仓信息或投资建议，市场有风险，投资需谨慎。
金融界2024-05-01
连主管带员工都不要了，马斯克裁撤整个超级充电团队，大涨的股价又下跌，为什么？
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据财富和巴伦报道，大涨 15%后，特斯拉股价因裁员和高管离职的报道而下跌。特斯拉股价周二下跌超3%。有报道称特斯拉将进行更多裁员，两名高管将离职。据The Information援引一封发给高级管理人员的电子邮件报道称，电动汽车充电高级主管丽贝卡·蒂努奇和汽车项目与新产品引进主管丹尼尔·何（Daniel Ho）双双被解雇。报道还称，特斯拉正在裁撤蒂努奇整个约有 500 人的超级充电桩团队。特斯拉运营着美国最大的快速充电站网络，并有可能在新经理的领导下继续拓展该业务。但增长放缓已导致特斯拉采取行动控制成本。公司在四月早些时候告诉员工将裁员丽贝卡·蒂努奇是特斯拉职位最高的女性高管，因为董事会女主席罗宾·登霍尔姆并不参与公司的日常运营，只担任监督和管理角色，很多人认为她并没有起到这个作用。削减蒂努奇这样的核心运营部门，不禁让人联想起马斯克接手推特后进行的大规模裁员。本月，特斯拉在全公司范围内裁员约 14000 人，高达十分之一以上的工作岗位，他甚至在裁员前向经理们发出了类似的调查问卷，要求他们说明人力资源的合理性。当时的邮件中写道：”希望这些行动能让我们清楚地认识到，在裁员和降低成本方面，我们需要采取绝对强硬的态度。” 那封邮件还宣布了由高管罗汉·帕特尔领导的公共政策团队不复存在。马斯克在邮件中写道：”虽然有些执行人员对此很重视，但大多数人还没有这样做。” 特斯拉遍布全球的 5 万个超级充电站的密集网络已经改变了游戏规则，消除了人们对改用电动汽车带来的续航里程焦虑。没有任何一家汽车制造商能够设计、制造和运营自己的内部快速充电网络，规模无法与特斯拉相提并论，这一直被认为是特斯拉的战略护城河，保护其免受竞争对手的威胁。许多投资者之所以如此坚信特斯拉的全自动驾驶软件（FSD）将成为行业标准，主要是基于过去的经验。从去年 5 月的福特开始，美国汽车制造商做出了一个极其重要的的决定：放弃竞争对手的充电标准，转而采用特斯拉专有的 NACS 硬件。 NACS是指“North American Charging Standard”，即特斯拉的“北美充电标准”，设计旨在提供高效率的充电能力，兼具快速充电的特性。特斯拉将这种充电接口开放给其他汽车制造商使用，目的是推动这一标准在整个行业的普及。一些美国汽车制造商也希望这能成为北美地区电动车充电的统一标准。知名的电动汽车新闻网站 Electrek 称裁撤充电团队这一决定 “绝对疯狂”，尤其是考虑到马斯克要求股东在 6 月份批准他创纪录的薪酬方案，按目前的股价计算，价值约为 580 亿美元。网站的评论说：”裁掉超级充电站团队完全没有道理。超级充电对特斯拉来说是一个不可多得的机会，尤其是现在其他所有人都采用了 NACS。” 就在几周前，蒂努奇在特斯拉投资者日上还有幸向华尔街分析师做了一次演讲。除了设计主管弗朗茨·冯·霍尔茨豪森和工程主管拉尔斯·莫拉维等少数几个副手之外，马斯克背后的高管们很少与出现在公众面前，更不要说互动了。在演讲中，她透露了自己的愿景，即通过提高站点利用率来降低网络成本，同时又不增加客户等待时间。由于特斯拉是唯一一家可以同时访问其车队和快速充电网络实时数据的制造商，因此可以开发出一种软件。用她的话说，这种软件可以充当 “空中交通管制员”，将世界各地的特斯拉车主引导到最方便的超级充电站。蒂努奇，她将是一个月内离职的第四位高管。她在 LinkedIn 上的个人资料仍然显示特斯拉是她目前的雇主。但周二的下跌也可能只是一种大涨后的回调，市场认为马斯克已经赢得了在中国落地公司最高级别驾驶辅助产品 FSD 的资格。现在，投资者和华尔街分析师必须弄清这家电动汽车制造商在华销售 FSD 的好处和潜在隐患。数据隐私和基于人工智能的 FSD 软件训练是两个潜在隐患。特斯拉的部分培训计算机采用英伟达芯片，这些芯片不能在华销售。特斯拉在华处理驾驶员数据时也必须小心谨慎。花旗银行分析师杰夫·钟（音，Jeff Chung）在周一的一份报告中写道：”特斯拉中国的FSD并不一定要求将数据上传回美国。” 他不负责特斯拉股票的研究。伊泰·迈克尔是花旗银行特斯拉股票的分析师。不过钟认为有必要发表评论，”因为投资者提出了大量要求”。最终的结论上，他认为细节问题可以得到解决，但 FSD 在华落地不一定会带来投资者认为了巨大的财务收益。特斯拉在中国已售出约 170 万辆汽车。如果有 25% 的人每月支付 99 美元使用 FSD（美国价格），那么每年将增加约 5 亿美元的收入。假设利润率为 100%，每股收益将增加约 10 美分。钟补充说，机器人出租车 “业务对未来盈利的上升潜力。应该会起到更重要的作用”。很多美国投资者可能同意他的评估。当 FSD 的性能达到足以让汽车真正实现自动驾驶时，才是特斯拉最好的机会。不过，特斯拉股价的回调可能是必要的。特斯拉股价从 4 月 22 日创下的 52 周收盘低点 142.05 美元已经反弹了 37%。在覆盖特斯拉股票的 30 位分析师中，6 位建议 “强烈买入”，2 位建议 “适度买入”，16 位建议 “持有”，6 位建议 “强烈卖出”，一致评级为 “持有”。特斯拉股票的平均目标价为 176.75 美元，比当前价格低得多。
加美财经2024-05-01

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