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凯西·伍德坚信技术将颠覆世界秩序

些技术将彻底改变世界。伍德不仅谈论了特斯拉、加密货币和人工智能等热门话题，还分享了自己的宗教信仰和对未来世界的展望。她强烈反驳了那些认为特斯拉好日子已经过去的分析师，坚称特斯拉的股价仍有巨大上涨空间，尤其是其自动驾驶汽车业务，毛利率有望达到80%至85%。在加密货币领域，伍德是比特币的忠实信徒，她甚至认为比特币等数字货币将颠覆现有的全球货币体系。同时，她也承认加密货币在初期会面临诸多质疑和挑战，但坚信这是未来的趋势。此外，伍德还感谢了亿万富翁托德·伯利对她的支持，称他的投资帮助ARK度过了难关。伍德的言论总是充满激情和远见，她坚信科技和创新将引领人类走向一个全新的未来。在这个未来里，传统的世界秩序将被颠覆，新的科技平台将融合并创造出前所未有的价值。

金融界2024-04-06

花旗警告：价值型股反弹或难以为继，能源板块拥挤风险高

(Nvidia)、苹果(Apple)和特斯拉(Tesla)等成长型公司股票的先锋成长型ETF涨幅则稍显逊色，仅为6.7%。对于成长型基金如先锋基金而言，今年苹果和特斯拉的股价下跌可能会给其带来不小的压力。这类基金主要投资于那些预计收益或收入增长将超越市场平均水平的股票。不过，花旗团队建议投资者在进军能源板块时要格外小心，因为这可能“对价值投资者来说并不是一个好信号，毕竟股市正紧密跟随能源市场的波动。”策略师们观察到，尽管10年期美国国债收益率最近攀升至4.35%，但美国股市仍在努力消化其下跌带来的影响。周四股市的大幅下挫被归咎于美联储官员推迟降息计划，以及布伦特原油价格因中东紧张局势，尤其是伊朗和以色列之间可能爆发的冲突而飙升至每桶90美元以上。李宏和他的团队还指出，投资者可能低估了在即将到来的第一季度财报季中，出现一些乐观收益消息的可能性。“我们预计科技行业仍将实现最高的盈利增长，并在即将到来的财报季带来更多正面的惊喜，而价值型行业可能会落后。这是其持续表现不佳的又一个不利因素。” 此外，华尔街分析师预测，科技、通讯服务和公用事业类股的第一季度盈利将呈现上升趋势，而能源和材料类股则预计将出现最大的负增长。

金融界2024-04-06

迎接未知挑战：人工智能革命的新篇章

这个堆栈涵盖了从芯片制造商到终端产品如特斯拉的Optimus Robot的各类公司。我们的目标并非预测具体的赢家和输家，而是随着趋势的显现，能够更迅速、准确地做出判断。值得注意的是，并非所有从人工智能中获得增量收益的公司都值得投资。例如，虽然新的人工智能数据中心将增加电力需求，但确定这一增量需求及其对电价的影响并不容易。因此，我们不能简单地断言公用事业公司将从人工智能革命中大幅获利。在这场革命中，我们寻找的是那些能够纯粹并大幅度受益于人工智能的公司，且其当前估值合理。为此，我们将确定所有可能适合人工智能技术堆栈的公司，并分析人工智能如何为每家公司创造价值。我们还将量化未来3-5年人工智能的潜在价值创造。请记住，这个技术堆栈是动态变化的。我们无法预知所有将利用人工智能开发的应用程序，也无法确定这些应用程序将创造的确切价值。但显而易见的是，随着人工智能革命的推进，其价值将逐渐显现，并惠及更多目前尚未明显受益的公司。在这场未知的挑战中，我们期待见证新的领导者和创新者的崛起。

金融界2024-04-06

特斯拉股价巨震：Model 2计划取消传闻引发市场猜疑

周五，电动汽车巨头特斯拉在午盘交易中经历巨幅波动，此前有报道指出，该公司已取消了备受期待的Model 2开发项目。这款车被视为特斯拉进军大众市场的关键一步。据路透社从多位消息人士处获悉，特斯拉计划在与原计划用于Model 2的同一小型车辆平台上，转而开发自动驾驶机器人出租车。多年来，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直公开承诺，公司将推出一款价格在2.5万至3万美元之间的平价电动汽车，以满足更广泛消费者群体的需求。这一前景曾为电动汽车股票的看涨评级提供了有力支撑。就在去年12月，马斯克还明确表示，特斯拉位于奥斯汀的总部正在积极研发一款低成本电动汽车，并计划进行大批量生产。“我们在这项工作上已经取得了很大进展。我每周都会审查生产线计划，”他强调。然而，在路透社的报道发布后不久，马斯克迅速在社交媒体上作出回应，驳斥了该报道的真实性。与此同时，在特斯拉Model 2计划的不确定性中，中国电动汽车市场的激烈价格竞争已对包括比亚迪、蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车在内的多家电动汽车厂商的利润率造成了挤压。在此背景下，特斯拉的这一策略调整无疑将对整个行业产生深远影响。

金融界2024-04-06

“路透在撒谎”？马斯克否认特斯拉放弃推出低成本汽车计划

)，路透社援引匿名消息来源和公司消息称特斯拉取消了推出低成本汽车计划后，特斯拉股价下跌了6.2%。后在马斯克的否认发文后收复部分失地。（来源：谷歌）特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)否认了有关报道。他在社媒平台X上发文称，“路透在撒谎”，但没有提供具体细节。（来源：X）在另一篇帖子中，他用一个表情符号回应了一位特斯拉投资者，该投资者猜测特斯拉正在将更多资源用于将机器人出租车推向市场方面。另外，马斯克表示A I聊天机器人Grok正在等待欧盟批准。（来源：X）马斯克在2020年9月举行的电池相关活动中首次展示了一款2.5万美元的车型。马斯克当时表示，特斯拉正在进行的一系列创新让他相信，该公司可以在大约三年内生产出这一价位的电动汽车。三年多过去了，特斯拉的产品阵容中依然缺乏价格更低车型，事实证明这一品牌的汽车价格较高。本周，该公司报告了四年来第一次季度汽车交付量下降。在中国，比亚迪为首的汽车制造商推出了大量更新、更便宜的电动汽车。小米的低价电动车入局，也搅动市场。（来源：彭博）马斯克的传记作者沃尔特·艾萨克森(Walter Isaacson)在他9月份出版的书中写道，这位亿万富翁在“电池日”之后的两年内“一再否决”生产更便宜型号的计划。艾萨克森写道，马斯克认为特斯拉的自动驾驶技术将使2.5万美元的汽车变得没有必要。路透社周五报道称，马斯克在2月底发布了一项指令，要全力开发自动驾驶出租车。这位首席执行官多次声称，特斯拉即将推出一款全自动驾驶汽车，但目前还没有提供可以在司机不盯着路、不把手放在方向盘上的情况下安全使用的功能。在特斯拉最近的财报电话会议上，马斯克表示，特斯拉在研发低成本汽车方面“进展非常顺利”。 “我经常对时间持乐观态度，”他说。“但我们目前的项目将在2025年底开始生产。” 特斯拉还在去年3月举办的一个投资者日上谈到，将彻底改变其制造方式，以降低成本。在1月24日的财报电话会议上，马斯克称该系统“比世界上任何其他汽车制造系统都先进得多。” 特斯拉定于4月23日发布下一次财报。

Sissi2024-04-06

马斯克否认特斯拉放弃推出低成本汽车计划

在马斯克否认特斯拉取消推出低成本汽车计划后，该公司股价收复部分失地。该股周五一度下跌6.2%，因路透称特斯拉放弃推出低成本汽车计划。马斯克在社媒平台X上发文称，“路透在撒谎”。马斯克第一次提出2.5万美元车型是在2020年9月的一个活动上。他当时说，特斯拉进行的一系列创新使他有信心公司在三年左右时间内可以制造出一款这种价位的电动车。三年多过去了，特斯拉的产品阵容中依然缺乏价格更低车型，事实证明这一品牌的汽车价格较高。比亚迪去年第四季度销量超过特斯拉。本周特斯拉公布的季度汽车交付量出现疫情以来首次下降。

金融界2024-04-06

特斯拉在激烈的中国电动汽车竞争中放弃了低成本汽车计划

据特斯拉消息，特斯拉取消了长期以来承诺的廉价汽车，投资者一直指望这款车能推动特斯拉成长为一家大众市场汽车制造商。消息人士称，该汽车制造商将继续在相同的小型车辆平台上开发自动驾驶机器人出租车。这一决定意味着特斯拉放弃了一个长期以来的目标，该公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）经常将其描述为公司的主要使命：为大众提供负担得起的电动汽车。他的第一个“总体规划”，在2006年为公司打开了一个新标签，要求首先生产豪华车型，然后用利润来资助“低成本的家用汽车”。新闻报道后，特斯拉股价下跌近5%。此后，他一再向投资者和消费者承诺推出这样一种工具。就在今年1月，马斯克告诉投资者，特斯拉计划于2025年下半年在其德克萨斯州工厂开始生产这款平价车型。特斯拉目前最便宜的车型是model 3轿车，在美国的零售价约为3.9万美元。这款现已停产的入门级车型，有时被称为Model 2，预计起价约为2.5万美元。目前，特斯拉正面临中国电动汽车制造商在全球市场的激烈竞争，中国电动汽车制造商的价格低至1万美元。无人驾驶机器人出租车的计划可能需要更长的时间才能交付，它带来了更严峻的工程挑战和更大的监管风险。两名消息人士表示，他们是在一次有数十名员工参加的会议上得知特斯拉决定放弃Model 2的，其中一人表示，这次会议发生在2月底。

金融界2024-04-06

特斯拉跌幅扩大至5% 传公司取消低成本汽车计划

特斯拉跌幅扩大至5%。据三位知情人士，特斯拉已经取消了长期承诺的廉价汽车，投资者一直指望这款汽车能推动特斯拉成长为一家大众市场汽车制造商。消息人士称，该汽车制造商将继续在相同的小型车辆平台上开发自动驾驶机器人出租车。这一决定意味着特斯拉放弃了一个长期以来的目标，该公司首席执行官马斯克经常将其描述为公司的主要使命：为大众提供负担得起的电动汽车。他的第一个“总体规划”，在2006年为公司打开了一个新标签，要求首先生产豪华车型，然后用利润来资助“低成本的家用汽车”。此后，他一再向投资者和消费者承诺推出这款车。就在今年1月，马斯克告诉投资者，特斯拉计划于2025年下半年在其德克萨斯州工厂开始生产这款平价车型。特斯拉目前最便宜的车型是model 3轿车，在美国的零售价约为3.9万美元。这款现已停产的入门级车型，有时被称为Model 2，预计起价约为2.5万美元。

金融界2024-04-06

马斯克否认特斯拉放弃推出低成本汽车计划

在马斯克否认特斯拉取消推出低成本汽车计划后，该公司股价收复部分失地，此前一度下跌6.2%，因路透称特斯拉放弃推出低成本汽车计划。马斯克在社媒平台X上发文称，“路透在撒谎”。马斯克第一次提出2.5万美元车型是在2020年9月的一个活动上。他当时说，特斯拉进行的一系列创新使他有信心公司在三年左右时间内可以制造出一款这种价位的电动车。三年多过去了，特斯拉的产品阵容中依然缺乏价格更低车型，事实证明这一品牌的汽车价格较高。

金融界2024-04-06

特斯拉跌幅收窄至2.3% 此前一度跌超5%

特斯拉(TSLA.US)短线走高，跌幅收窄至2.3%，此前一度跌超5%。马斯克表示，路透关于特斯拉取消低成本汽车的报道是在撒谎。

金融界2024-04-05

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