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马斯克：必须停止过度开支否则美国会很快破产

特斯拉CEO埃隆·马斯克周三在社交平台X上表示，美国必须要停止过度开支，否认将破产。马斯克是在回复X用户的推文时发表上述言论的。X用户@WallStreetSilv发帖称：“在接下来的几年里，这将是一个令人关注的数字：个人所得税约占政府收入的一半。2月份，美国政府征收了1200亿美元的个人所得税。他们不得不花费760亿美元来支付国家债务的利息。我们离将100%的个人所得税来支付债务利息的日子不远了。” 而马斯克回复称：“必须停止过度支出，否则美国将破产。” 今年年初，美国财政部曾发布数据称，美国国债总额首次突破34万亿美元大关，创下新的纪录。有专家当时指出，美国国债规模如此之大，仅支付利息就需花费约1/3的财政收入。

金融界2024-03-13

Wedbush：人工智能和FSD有望将特斯拉市值推高至1万亿美元以上

h分析师Dan Ives认为，尽管围绕特斯拉的消极情绪越来越多，但“现在不是放弃的时候”。尽管第一季度增长缓慢，仍预计特斯拉有可能在2024年实现210万辆的交付量。他补充说，人工智能技术和全自动驾驶有望将这家电动汽车制造商的市值推高至1万亿美元以上。分析师认为，随着人工智能故事和FSD取得进展，在这些层面上，风险/回报极具吸引力。

金融界2024-03-13

电动汽车巨头陷入增长困境华尔街唱衰特斯拉

周三（3月13日），一位分析师警告称特斯拉销售存在风险，并表示其通过降价来刺激需求的策略正在失去效力，这进一步恶化了华尔街对特斯拉股票的态度。#2024宏观展望# #2024投资策略# 富国银行分析师科林·兰根（Colin Langan）在周三致客户的一份备忘录中写道，这家电动汽车制造商在其核心市场的增长已经减缓，并将股票评级降级为相当于卖出。兰根预计特斯拉今年的销量将保持不变，并在2025年下降。兰根写道，埃隆·马斯克的公司是一家“没有增长的增长公司”。他指出，2023年下半年的销售量仅比上半年增长了3％，而价格下跌了5％。特斯拉分析师警惕，对该股票的看涨评级的比例已经下降至自2021年4月以来的最低水平。在特斯拉1月份表示今年的增长将“明显较低”之后，市场情绪恶化，而其他汽车制造商、电动汽车供应商甚至租车公司对近期电动汽车需求的评论也同样谨慎。作为一家纯电动汽车公司，特斯拉股票估值高得令人咋舌，已经受到了严重打击。截至周二收盘，该股今年已下跌了29％，成为标普500指数表现最糟糕的股票之一。这家位于奥斯汀的公司在纽约预市交易中下跌了高达2.8％。今年的抛售已经从公司的市值中抹去了超过2,240亿美元，并将其从标普500指数最大公司的前十名中移出。即使在下跌之后，该股票的前瞻性收益仍然是其55倍，而彭博Magnificent7价格回报指数的平均市盈率约为31倍。 “尽管是电动汽车和电池技术的领先者，但特斯拉相对于Magnificent7同行表现不佳，”富国银行的兰根表示，并指出了估值差异。该分析师将其对公司2024年利润的预期从每股2.40美元下调至每股2美元。根据彭博社编制的数据，分析师预计今年公司每股盈利为3.03美元。尽管如此，一些分析师仍然看好该公司的未来，而股价下跌反映了过度悲观的前景。投资银行Wedbush Securities今日在一份报告中称，市场对特斯拉股票的悲观情绪有些过头了，其股价在未来12个月内有望回升77%。以丹·艾夫斯 (Dan Ives)为首的Wedbush Securities分析师在报告中称：“我们认为，特斯拉的股价下跌幅度过大，因为在2024年剩余的时间里，特斯拉的需求将更多地处于稳定状态，降价正在放缓，电池成本/生产正显示出强劲的成本效益，而3万美元以下的Model 2车型将出现在明年的路线图上。”但考虑到电动汽车需求低迷、柏林工厂因纵火案而暂时关闭，以及围绕马斯克天价薪酬方案引发的热议，特斯拉在短期内也并不是一帆风顺的。艾夫斯写道：“全球电动汽车的需求故事显然已经减弱，但我们相信特斯拉将在未来几个季度内回归增长和利润率改善的轨道。” “现在不是放弃特斯拉的时候。”

Heidi2024-03-13

特斯拉下跌3.1%，报172.03美元/股

3月13日，特斯拉(TSLA)盘中下跌3.1%，截至22:10，报172.03美元/股，成交41.39亿美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，特斯拉收入总额967.73亿美元，同比增长18.8%；归母净利润149.97亿美元，同比增长19.44%。大事提醒： 4月17日，特斯拉将披露2024财年一季报。

金融界2024-03-13

分析师：特斯拉股价跌得差不多了未来一年或反弹77%

rities今日在一份报告中称，市场对特斯拉股票的悲观情绪有些过头了，其股价在未来12个月内有望回升77%。以Dan Ives为首的Wedbush Securities分析师在报告中称：“我们认为，特斯拉的股价下跌幅度过大，因为在2024年剩余的时间里，特斯拉的需求将更多地处于稳定状态，降价正在放缓，电池成本/生产正显示出强劲的成本效益，而3万美元以下的Model 2车型将出现在明年的路线图上。”但考虑到电动汽车需求低迷、柏林工厂因纵火案而暂时关闭，以及围绕马斯克天价薪酬方案引发的热议，特斯拉在短期内也并不是一帆风顺的。

金融界2024-03-13

纳指低开0.28% 英特尔、特斯拉等低开

人加薪，且加薪幅度创下了25年之最。特斯拉跌2.2%，富国银行下调特斯拉目标价至125美元，评级下调至“减持”，指其估值溢价可能是一种风险。

金融界2024-03-13

2024年最有潜质的MEME币测评,bitget 钱包

金色财经2024-03-13

消息称特朗普曾试图将旗下社交网络卖给马斯克

据两位知情人士透露，特朗普去年夏天曾与特斯拉CEO埃隆·马斯克联系，询问他是否有兴趣收购自己的社交媒体网络Truth Social。虽然双方并未达成协议，但这次此前从未被报道过的谈话表明，特朗普和马斯克的交流比人们所知道的要多。特朗普的顾问说，两人还就政治和商业问题进行了其他对话。其中包括本月早些时候在佛罗里达州棕榈滩的一次会面。针对这一报道，特朗普媒体和技术集团一位发言人在一份电邮声明中回应称，“我们听说特朗普和马斯克实际上在讨论收购《华盛顿邮报》，但他们认为它没有价值。”

金融界2024-03-13

通用汽车挖来前特斯拉超级工厂高管领导制造业务

业务的高管即将退休，该公司聘请了一位前特斯拉和谷歌高管来接替他的职位。通用汽车周二表示，全球制造和可持续发展执行副总裁杰拉尔德·约翰逊（Gerald Johnson）将把接力棒传给曾在特斯拉、乐高和谷歌担任高管的詹斯·彼得·克劳森（Jens Peter Clausen）。通用当天还宣布了另外几项人事变动，但聘请克劳森格外引人注目，因为该公司正试图在电动汽车电池和动力系统制造方面赶上或超过特斯拉。克劳森曾在乐高工作近14年，然后在2015年至2019年特斯拉的快速增长和动荡时期加入了该公司。克劳森当时向埃隆·马斯克和特斯拉前首席技术官JB·斯特劳贝尔汇报工作，曾担任特斯拉内华达州超级工厂的副总裁。克劳森领导了这家工厂的快速扩张，在他离开之前，他的任务是为特斯拉找到减少废料和废物数量的方法，同时这家电动汽车制造商正在从一个小众市场成长为一个大众市场的汽车企业。克劳森加入特斯拉时，这家美电动汽车制造商正在生产高端轿车Model S和Model X SUV。到他离开的时候，特斯拉已经开始大规模生产和交付入门级的Model 3轿车。从特斯拉离职后，克劳森在Zymergen工作，这是一家由软银投资的合成生物学公司，后来被其大竞争对手银杏生物（Gingko Bioworks）收购。在那之后，克劳森跳槽到谷歌担任数据中心先进技术创新部门的工程副总裁，在那里他致力于数据中心的环保冷却解决方案，以及其他可持续增长计划。谷歌发言人在一封电子邮件中说，克劳森将于3月29日离开该公司。

金融界2024-03-13

特斯拉盘前延续跌势

特斯拉盘前延续跌势，现跌近2.7%，此前富国银行下调特斯拉评级。

金融界2024-03-13

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