FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

特斯拉股价跌幅扩大至12%
go
特斯拉股价跌幅扩大至12%。
金融界2024-01-26
马斯克对美国政府过度监管表示不满：需要战争才能改变
 go
特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在访问波兰时接受了美国保守派评论员本·夏皮罗（Ben Shapiro）的采访，讨论了DEI、外星人、SpaceX和企业监管等一系列话题。在采访中，夏皮罗问马斯克，西方公司面临的最大障碍是什么。这位科技亿万富翁立即回答说：“过度监管。” 马斯克说：“规章制度很重要。但是，监管者和立法者每年都会制定新的规章制度。所以，每年都有另一层监管。” 他补充说：“他们过去是如何处理的？嗯，如果是在过去，就会有一场战争。战争将会冲垮旧的规章制度。这绝对需要一场战争来改变。” 不过，马斯克最后说，最好是有一个不需要战争的法律和法规的“清理”过程。“基本上，对法律法规进行垃圾收集。” 这并不是马斯克第一次表达他对美国政府监管制度的不满。去年10月，马斯克支持SpaceX副总裁威廉·格斯滕迈尔（William Gerstenmaier），后者呼吁对美国联邦航空管理局（FAA）的航天部门进行改革。格斯滕迈尔说：“美国监管的步伐必须与美国创新的步伐相匹配。我们正在落后，”并补充说，“当我们的硬件准备好起飞时，我们却因为法规或审查而无法起飞，这是一件遗憾的事。”
金融界2024-01-25
马斯克再次回应寻求更多投票权：钱不重要，担心技术失控
 go
特斯拉CEO埃隆·马斯克在周三盘后的财报电话会议上表示，他寻求特斯拉的更多投票权目的并不是为了控制这家公司。马斯克说：““我看到了一条创造一个真正具有巨大能力和力量的人工智能和机器人巨头的道路，我不想控制它，我担心的是，如果我在那个阶段对公司的影响力如此之小，我可能会被某个随机的股东咨询公司投票否决。” 一位X用户转发了马斯克的这段话，马斯克回应称：“这是我对特斯拉投票控制权的担忧。如果强大的技术出了问题，钱就不重要了。”
金融界2024-01-25
马斯克称中国电动车制造商竞争力全球最强
 go
特斯拉CEO马斯克周三表示，中国电动汽车制造商将在中国以外的地区取得“重大”成功，尽管他的特斯拉公司也面临来自这些公司的激烈竞争。马斯克周三在特斯拉的财报电话会议上表示：“中国汽车公司是世界上最具竞争力的汽车公司。因此，我认为他们将在中国以外取得重大成功，这取决于建立什么样的关税或贸易壁垒。”马斯克表示：“坦率地说，我认为，如果不建立贸易壁垒，他们几乎会摧毁世界上大多数其他公司。”
金融界2024-01-25
大摩维持特斯拉345美元目标价预计今年销量增长不到去年一半
 go
摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯维持特斯拉股票评级为“增持”，目标价345美元，尽管该公司第四季度业绩不及预期，并警告2024年销量增长将明显放缓。乔纳斯在一份报告中表示，特斯拉的业绩和随后的电话会议没有提供任何新的信息来改变目前普遍的看跌情绪。这位分析师表示，事实上，如果特斯拉不能恢复对其增长前景的信心，该股可能会继续测试较低的近期交易水平。乔纳斯认为，该公司对其未来一年的展望几乎没有提供任何细节。虽然特斯拉表示，与去年相比，2024年的销量将“明显下降”，但没有具体说明百分比。乔纳斯预计，特斯拉2024年的销量增长将降至15%，不到2023年38%增长率的一半。然而，乔纳斯仍然没有看空该公司的股价，原因是今年出现人工智能意外事件的可能性很大，而且该公司2024财年的资本支出预计至少为100亿美元，高于摩根士丹利约85亿美元的预期。在财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，今年晚些时候可能会对人工智能进展提供更新。乔纳斯在维持目标股价的同时，将特斯拉2024财年的营收预期下调至1060亿美元，原因是汽车收入预期下降。不过，这位分析师现在预计，未来一年汽车业务的毛利润将略有上升，达到133亿美元，营业利润率将略有上升，预计2024财年和2025财年的营业利润率分别为5.9%和8.3%。
金融界2024-01-25
马斯克称赞中国车企：没有贸易壁垒他们将“摧毁”大多数竞争对手
 go
特斯拉CEO埃隆·马斯克周三表示，如果没有贸易壁垒，中国汽车制造商将会“摧毁”全球竞争对手。马斯克发表上述言论之前，尽管特斯拉在2023年大幅降价，但巴菲特支持的比亚迪公司凭借更便宜的车型和更多样化的产品线，在上季度超过了特斯拉，成为全球最畅销的电动汽车公司。马斯克在周三与分析师的财报电话会议上表示，中国汽车公司是“最具竞争力的”，“将在中国以外取得重大成功，这取决于建立什么样的关税或贸易壁垒。” “如果不设置贸易壁垒，他们将在很大程度上摧毁世界上大多数其他汽车公司，”马斯克说，“他们非常棒。” 去年，特斯拉发起了一场价格战，以吸引受到高借贷成本冲击的消费者，这反过来挤压了该公司的利润率，并令投资者感到担忧。周三，马斯克警告称，特斯拉现有的产品线已经达到了“降低成本的自然极限”。马斯克在财报电话会议上还表示，还没有看到与中国竞争对手合作的“明显的机会”，但特斯拉愿意让他们使用自己的充电网络，并许可自动驾驶等其他技术。
金融界2024-01-25
特斯拉盘初跌幅扩大至10%
go
特斯拉盘初跌幅扩大至10%，第四季度业绩不及预期，并遭韦德布什等多家机构下调目标价。
金融界2024-01-25
美股开盘：三大股指集体高开，特斯拉大跌8%
go
0指数涨0.39%，纳指涨0.48%。特斯拉大跌8%，第四季度业绩不及预期，电车业务增长放缓，并遭韦德布什等多家机构下调目标价。诺基亚涨约8%，此前启动6亿欧元股票回购计划。美国航空涨约5%，第四季度收入同比增5.8% 2024年利润展望超预期。
金融界2024-01-25
特斯拉下跌10.02%，报187.01美元/股
 go
1月25日，特斯拉(TSLA)盘中下跌10.02%，截至22:36，报187.01美元/股，成交51.86亿美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，特斯拉收入总额967.73亿美元，同比增长18.8%；归母净利润149.97亿美元，同比增长19.44%。
金融界2024-01-25
特斯拉预计今年储能电池业务增长将超汽车业务
 go
特斯拉公司周三表示，其生产公用事业和家用电池的能源存储部门可能会成为2024年部署率和营收的增长引擎。该公司向投资者提供的文件显示，尽管第四季度储能部署与第三季度相比有所下降，但2023年的总安装量是2022年的两倍多。该部门的利润增长了近三倍。特斯拉表示，2023年总计安装了14.7吉瓦时的储能电池。其能源存储部门第四季度营收为14亿美元，销售成本为11亿美元。特斯拉CEO埃隆·马斯克在第四季度财报电话会议上表示：“多年来我一直预测，储能业务的增长速度将远远快于汽车业务。它正在实现。” 特斯拉正在利用对储能电池的需求，这些电池可以帮助补充电网中安装的越来越多的太阳能和风能。根据研究公司Wood Mackenzie的数据，今年美国公用事业规模的电池市场预计将增长36%，达到10吉瓦以上。1吉瓦可以为大约75万户家庭提供足够的电力。
金融界2024-01-25

上一页
1
•••
933
934
935
936
937
•••
1000
下一页

24小时热点

最新话题更多