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奥福
环保
上涨5.15%,报12.46元/股
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2月22日,奥福
环保
盘中上涨5.15%,截至11:14,报12.46元/股,成交1368.93万元,换手率1.46%,总市值9.63亿元。 资料显示,山东奥福
环保
科技股份有限公司位于德州市临邑县经济开发区富民路南首东侧,公司主要生产蜂窝陶瓷催化剂载体、柴油车碳烟颗粒捕集器DPF、汽油车颗粒捕集器GPF等产品,主要销售市场为机动车和船机主机厂、催化剂企业、机动车船升级改造后市场等。公司在节能、
环保
等领域取得了多项重大技术突破,并通过了ISO14001环境管理体系认证,IATF16949质量管理体系认证,ISO45001职业健康安全管理体系认证,ISO50001能源管理体系认证。 截至9月30日,奥福
环保
股东户数3888,人均流通股1.99万股。 2023年1月-9月,奥福
环保
实现营业收入2.52亿元,同比增长83.49%;归属净利润1082.75万元,同比增长1223.95%。
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金融界
2024-02-22
上海凯鑫上涨5.48%,报21.93元/股
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减少污染物排放,实现客户经济效益、社会
环保
效益与公司经济利益的“互利共赢”。 截至9月30日,上海凯鑫股东户数9141,人均流通股3480股。 2023年1月-9月,上海凯鑫实现营业收入7003.11万元,同比减少20.91%;归属净利润764.09万元,同比减少44.89%。
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金融界
2024-02-22
昇辉科技上涨5.39%,报5.87元/股
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、冶金、轨道交通、公共及民用建筑、节能
环保
等领域。 截至9月30日,昇辉科技股东户数2.19万,人均流通股1.48万股。 2023年1月-9月,昇辉科技实现营业收入17.89亿元,同比增长2.48%;归属净利润-5.0亿元,同比减少446.64%。
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金融界
2024-02-22
翔港科技上涨5.05%,报11.45元/股
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行业,提供彩盒、礼盒、吸塑内衬及智能和
环保
包装产品,并提供设计及研发服务,配合久塑科技和瑾亭化妆品共同发展一体化解决方案。该公司拥有约5万平方米的上海临港生产基地,不断进行装备智能化升级和工艺优化,2017年在上交所主板上市(603499),以加强企业竞争力和市场引领地位。 截至9月30日,翔港科技股东户数8315,人均流通股2.42万股。 2023年1月-9月,翔港科技实现营业收入4.94亿元,同比增长8.50%;归属净利润837.79万元,同比增长127.67%。
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金融界
2024-02-22
国晟科技上涨5.31%,报3.77元/股
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态园林公司主板上市的第一家。公司以生态
环保
与人居环境综合运营商为定位,以文旅康养和科技
环保
为新的业务创新点和利润增长点,未来将建成一个国家级工程技术中心、两个院士专家工作站、一个人居生态环境设计院、一个创新科技研究院以及一个乾景学院。 截至9月30日,国晟科技股东户数3.23万,人均流通股1.99万股。 2023年1月-9月,国晟科技实现营业收入9.06亿元,同比增长954.41%;归属净利润1794.54万元,同比增长153.50%。
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金融界
2024-02-22
大港股份上涨5.0%,报14.91元/股
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,主要产业集中在集成电路封装测试和园区
环保
服务。公司总股本为5.8亿股,大股东江苏瀚瑞投资控股有限公司持股比例为49.89%。 截至10月31日,大港股份股东户数12.23万,人均流通股4746股。 2023年1月-9月,大港股份实现营业收入3.35亿元,同比减少16.85%;归属净利润1.15亿元,同比增长168.68%。
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金融界
2024-02-22
万丰奥威(002085.SZ):万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权,产品涉及教练机、私人消费机等
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看,相对传统飞行器具有安全性、可靠性、
环保
性、经济性、智能性等特征,可使人或货物以无缝、经济的方式在城市低空快速流动,高效开发城市低空空域资源。相较于汽油或者航空煤油作为主要动力的交通工具运营成本更低,且绿色
环保
,符合碳中和、碳达峰的航空交通未来趋势。 从应用场景角度来看,eVTOL 可以涉及载人客运、载物货运、警务安防、公共服务、私人飞行等多领域,同时 eVTOL为低空经济由 To B/G 向 To C 拓展的重要载体。eVTOL 主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题,在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益,可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。 根据 Roland Berger 预测,载人 eVTOL 未来三种重要的使用场景是城市出租车、机场班车和城际交通,2030 年全球运营载人eVTOL 数量有望达 7,000 架,2050 年全球运营载人 eVTOL 数量有望达 16 万架,UAM(城市交通)市场规模有望达 900 亿美元。 Q6:通航飞机适航审定的程序以及 eVTOL 的审定过程A:根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》,任何单位或个人设计民用飞行器,应当向民航局申请并获得型号合格证(TC);制造民用飞行器,需经生产许可审定并获得生产许可证(PC);使用民用飞行器,需要经单机适航检查并获得单机适航证(AC)。此外,特定型号的飞行器正式投入商业化运营之前,需要获得运营许可证(OC)。 现有的 eVTOL 适航审定实践中每个项目按照一事一议的原则进行处理,每个项目需单独制定专用条件。截至目前,亿航 EH216-S 是全球唯一取得 TC 和 AC 认证的 eVTOL 航空器,根据 EH216-S 型无人驾驶航空器系统的具体设计和预期用途,适航司以基于风险和审定目标的原则,编写了该型号的专用条件。 Q7:eVTOL 分类介绍 A:全球范围内涌现出多种类型和形式的 eVTOL 产品,其最大的区别在于产品构型上。按照整机构型分类,eVTOL 可以分为多旋翼、复合翼、矢量型。 多旋翼:起飞和着陆通过旋翼提供升力完成,其技术风险和研制难度较低,但整体能效不高,速度较低,使用场景相对有限。 复合型:升力和巡航用的螺旋桨相互独立,巡航时通过机翼实现升力。该构型性能较为优良且研制速度快,垂直升力系统在巡航时不贡献动力且有风阻。 矢量型:在不同的使用阶段,通过改变推力方向实现垂直起降或巡航。该构型重量轻、推力大、效率高,在速度和巡航上有优势。 但整体结构设计和飞控系统复杂,稳定性有待改善。 Q8:eVTOL 全球供给端的现状 A: eVTOL 作为未来出行方式的全新载体,未来发展前景广阔,目前全球范围内的航空航天企业、车企、初创公司纷纷加入到eVTOL 的研发阵营。截至 2023 年,全球已有超过 800 家企业或机构正在研发 eVTOL 产品,加速推进行业的发展。根据行业动态,截至目前,亿航 EH216-S 是全球唯一取得 TC 和 AC 认证的 eVTOL航空器,并交付客户。小鹏分体式飞行汽车“陆地航母”将与 2024年四季度开始预定,并于 2025 年四季度开始交付。国内沃飞长空、峰飞、沃兰特、时的科技、御风未来等主机厂的 eVTOL 项目均进入到了适航审定阶段。海外 Joby、Archer、Lilium等厂商也已经具备相对成熟的产品,并已经获得运营订单,当前正加速推进产品的认证。 Q9:eVTOL 作为运营载体具备的成本优势 A:相较于直升机,eVTOL 具备低成本的优势。一方面 eVTOL主要以电力为驱动力且对于场地要求更低,具备更低的运营成本。 另一方面 eVTOL 因更为简捷的产品设计,其维修成本低于直升机。 根据麦肯锡预计,直升机每可用座英里的运营成本为 6-8 美元,eVTOL 可以下降到 0.5-2.5 美元。 Q10:请简要介绍公司布局 eVTOL 的优势 A:eVTOL 为技术与资本密集型产业,具备较高的准入门槛。 万丰钻石飞机深耕通航领域并积累了丰富的经验,发力 eVTOL 产业在技术、适航认证、安全性等方面具备先发优势,并且布局eVTOL 领域多年积累了丰富的技术经验。在技术层面,万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势,在清洁能源应用领域也拥有较多经验,包含了纯电动、混动动力等,eDA40 是世界第一架申请EASA/FAA Part 23 认证的具有直流快充功能的电动飞机。同时万丰钻石飞机在航空动力学、复合材料应用等方面具备领先的技术优势。在适航认定层面,万丰钻石拥有 18 款机型的全部产权,包含纯电动、混合动力固定翼飞机,在 FAA、EASA、中国民航局均具备丰富的取证经验。在安全性方面,万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。 Q11:与合作方成立合资公司将对公司 eVTOL 业务的影响2024 年 2 月 4 日,子公司万丰飞机与全球某知名主机厂中国总公司签署了《关于成立合资公司的谅解备忘录》,双方拟在eVTOL 原型机开发、电池系统、工业设计、航空工程、模具及工装制造、供应链及大规模量产、航空适航认证、品牌力和 B2C/B2B 销售和售后网络资源等领域深度合作并为合资公司提供支持。 此次战略合作是基于双方多年深入细化讨论下形成,并具备排他性。此次合作是有助于双方在 eVTOL 领域的技术、供应链、渠道、品牌等多维度形成优势互补,有助于促进 eVTOL 产业在全球范围内的加速发展,同样有助于公司在 eVTOL 领域持续推进,力争将 eVTOL 业务打造成公司全新业务增长点。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-22
重磅部署!央企人工智能专题推进会召开,战略性新兴产业再迎东风
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,具体来看: 2月21日,受传闻(江西
环保
检查有可能影响开工)影响,碳酸锂主力合约快速拉涨,当日新能源相关企业获得较大涨幅。 2月16日,OpenAI公司推出文生视频模型Sora,再度引发全球市场对于AI的关注度。2月21日,英伟达发布四季度营收、利润、一季度指引均超预期,生成式人工智能或已触及“引爆点”。 “战略性新兴产业”自提出以来,涵盖范围逐步拓宽,政策力度逐年加大。鉴于高科技产业发展推动美股长牛的经验,A股科技股市值占比有望进一步提高,结构优化空间大。值得注意的是,截至2月21日,双创龙头ETF(588330)跟踪标的中证科创创业50指数市盈率PE为25.47倍,位于指数基日以来3.65%的历史低位,配置性价比凸显。 图片来源:Wind 公开资料显示,双创龙头ETF(588330)紧密跟踪中证科创创业50指数,覆盖科创板、创业板市值较大的50只新兴产业股票,囊括光伏、储能、锂电、半导体、医药生物等行业,其中,电力设备及新能源、电子和医药这三个行业在中证科创创业50指数中占比较大,呈现“三足鼎立”结构。其权重股汇聚宁德时代、迈瑞医疗、中芯国际、阳光电源等细分赛道的龙头公司。看好科技股增长潜力的投资者,相关产品双创龙头ETF(588330)。 图片来源:Wind 数据、图表来源:Wind,沪深交易所,华宝基金等 风险提示:双创龙头ETF(588330)被动跟踪中证科创创业50指数,该指数基日为2019.12.31,发布于2021.6.1。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R4-中高风险,适合适当性评级C4以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-02-22
2023年业绩高增长股提前看,649股净利润增幅翻倍
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净利润增幅中值为6074.35%;惠城
环保
、赣能股份预计全年净利润同比增幅中值分别为5802.33%、4407.72%,增幅位列第二、第三。
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金融界
2024-02-22
福航
环保
申请小型垃圾焚烧汽化炉排炉专利,充分利用物料燃烧后烟气的热量,使物料得到充分干燥
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,据国家知识产权局公告,山东福航新能源
环保
股份有限公司申请一项名为“一种小型垃圾焚烧汽化炉排炉“,公开号CN117570447A,申请日期为2024年1月。 专利摘要显示,本发明属于垃圾焚烧设备的领域,包括炉体、第一推料器、第二推料器、炉排组件、隔离板、捞渣机和炉渣输送装置,第二燃烧室加热干燥室内部的物料,碳化室底部的出料口位于第一炉排顶端上方,通过第二推料器将物料推送至第一炉排上,第一燃烧器点燃位于第一炉排上的物料,第二燃烧室内的烟气流入第一燃烧室,第二燃烧器点燃第一燃烧室内部的烟气,第二炉排与第一炉排同向往复移动,接收第一炉排抖落下燃烧后的物料。物料在第二燃烧室内部燃烧后,烟气自下而上流入第一燃烧室内部,由于第一燃烧室位于干燥室的下方,从而通过烟气内部的热量加热干燥室内部的物料,从而充分利用物料燃烧后烟气的热量,使物料得到充分干燥。
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金融界
2024-02-22
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