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欧盟达成临时协议 统一股票交易数据
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易场所的交易活动数据。 欧盟轮值主席国
瑞典
表示,欧盟成员国和欧洲议会同意为不同的资产建立集中的数据源,将来自欧盟27个成员国众多交易场所的信息整合在一起。 一旦协议最终敲定,这将意味着投资者首次能够看到整个欧元区内的价格和成交量的全貌。 长期以来,人们一直认为,要重振萎靡不振的欧洲股市、与美国竞争,整合交易数据至关重要。但由于投资者基础分散、监管制度不同以及运营商过多,多年来欧盟一直无法就此达成协议。
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金融界
2023-06-30
加拿大将与Northvolt AB达成协议,在蒙特利尔建设价值70亿加元的电动汽车电池厂
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8财经报社(北美)讯 据知情人士透露,
瑞典
汽车制造商Northvolt AB即将达成一项协议,在蒙特利尔附近建造一座电动汽车电池厂,该项目预计价值约70亿加元。 知情人士说,加拿大和魁北克省政府正准备向Northvolt提供可能价值数十亿美元的财政援助,此前该公司与大众汽车(Volkswagen AG)达成了类似协议,将在安大略省建立一家电动汽车电池厂。他们说,可能会在未来几周内宣布,不过谈判代表仍在就最后的细节进行磋商。由于这件事是保密的,他们要求不具名。 与Northvolt达成协议将凸显加拿大政府的雄心,加拿大要在北美电动汽车供应链中占据相当大的份额,而这将付出巨大的公共财政代价。特鲁多政府和安大略省政府已承诺向大众汽车提供140多亿加元,用于其在安大略省圣托马斯的拟议工厂。加拿大政府还在与斯特兰提斯汽车公司(Stellantis NV)就在与底特律接壤的安大略省温莎市建立电动汽车电池厂进行谈判。 此次合作涉及到的政府资金数额巨大,加拿大官员正试图与根据《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)在美国建厂的企业获得的激励相匹配。美国总统拜登去年签署的这项法律为电动汽车电池的生产提供了持续的补贴。 据知情人士透露,Northvolt项目将建在蒙特利尔以东约25公里的Saint-Basile-le-Grand,包括一个阴极工厂、一条电池组装线和一个回收设施。如果按照计划建造,这将是魁北克省有史以来最大的私人投资之一。 Northvolt公司的目标是建造“世界上最环保的电池”,通过选择魁北克,该公司将受益于该省低成本和清洁的水力发电。 “Northvolt目前正在北美进行现场研究,分析美国和加拿大的多个可能地点。该过程仍在进行中,尚未做出最终投资决定,”Northvolt发言人Anders Thor通过电子邮件表示。 总部位于斯德哥尔摩的Northvolt由前特斯拉公司高管于2016年创立,在
瑞典
的Skelleftea有一个主要生产基地,在欧洲还有另外两家工厂。该公司与沃尔沃集团(Volvo Group)、宝马(BMW)和大众都有合作关系,并表示有超过550亿美元的合同。 魁北克在打造电动汽车电池制造中心方面投入了大量精力。通用汽车公司(General Motors Co.)和浦项制铁未来公司(Posco Future M Co.)已从加拿大省政府和联邦政府获得拟议中的6亿加元阴极工厂融资的一半。福特汽车(Ford Motor Co.)和德国巴斯夫(BASF SE)也表示有兴趣在该地区投资。
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绿山墙的安妮
2023-06-30
什么情况?这国央行宣布加息25个基点 货币却跌至历史新低
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FX168财经报社(北美)讯 随着
瑞典
克朗贬值和经济放缓,该国央行提高了利率,并淡化了干预市场的可能性。周四(6月29日),
瑞典
克朗创下历史新低。 在
瑞典
央行宣布将加息25个基点之后,当地时间周四下午早些时候,
瑞典
克朗兑欧元汇率跌至0.0844克朗兑1欧元。
瑞典
克朗兑美元汇率也下跌。 (图源:CNBC) 目前的政策利率为3.75%,这一数字与路透社调查分析师的预测一致。该央行还预计,今年“至少还会”加息一次。
瑞典
央行在一份声明中表示:“通胀正在下降,但仍然过高。”新的服务价格数据和疲软的
瑞典
克朗意味着通货膨胀率的下降“比预期的要慢”。
瑞典
央行可用的一个选择是货币干预,在开始研究对冲部分外汇储备的可能性后,
瑞典
央行似乎已经倾向于这一方向。但根据路透社的翻译,
瑞典
央行行长埃里克·希迪恩在周四的新闻发布会上表示,这类举措“不是秘密的货币干预”。他补充说,他“对货币干预持非常怀疑的态度”。 荷兰国际集团(ING)的一份报告称,
瑞典
克朗进一步走软可能会促使
瑞典
央行更接近于考虑干预外汇市场,但研究人员表示,威胁采取行动的“可能性更大”,而不是实际采取行动。 干预汇市并不是
瑞典
央行提振克朗的首选方案,但“这绝对是他们工具箱里的一个工具,”毕马威(KPMG)金融风险管理总监帕特里克·桑德尔表示。但他说,如果克朗继续走弱,可能会促使银行家使用这一工具。 “如果下滑加速……那么他们可能会有不同的看法,并说,‘好吧,我们将结束市场上这种轻微或严重的恐慌’,”桑德尔补充说,“我绝对不会排除干预措施,但这不是他们愿意(轻易)做的事情。”
瑞典
央行周四还宣布,将把政府债券的销售速度从每月35亿克朗(3.24亿美元)提高到每月50亿克朗,从9月开始生效,进一步收紧政策。
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财经风云
2023-06-30
【欧股收市】欧洲股市小幅收高 时尚零售商H&M第二季度利润超预期 德国通胀超预期
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期后,该公司股价收盘上涨约18%。这家
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公司表示,第三季度开始的销售也表现强劲。 德国DAX指数表现疲软。数据显示,欧元区最大经济体德国6月份通胀增幅超过预期,打破了年初以来的稳步下滑,分析师称这可能只是暂时现象。 Pantheon Macroeconomics首席欧元区经济学家Claus Vistesen表示:“德国通胀的反弹几乎完全是由于去年铁路票价暂时降低的基数效应。” 亚太市场周四收盘涨跌不一,而美国股市则小幅走高,因银行股在通过美联储年度压力测试后上涨。 与此同时,周三在葡萄牙辛特拉举行的欧洲央行论坛上,欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德、英国央行行长安德鲁·贝利和美联储主席杰罗姆·鲍威尔小组会议上表示,尽管存在经济增长风险,仍将继续推进加息。 英国央行行长贝利表示,事实证明,英国经济比他之前预期的“更具弹性”,他也强调央行将采取必要措施降低英国高通胀。 其他个股方面,法国汽车制造商雷诺上涨5.0%,此前该公司在近期推出的产品取得成功后上调了全年财务前景。该股是法国蓝筹股指数中涨幅最大的股票,该指数上涨0.4%,也帮助汽车制造商分类指数上涨1.3%。 法国能源公司和比利时政府就扩展能源计划达成期待已久的协议后,Engie上涨4.1%。
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阿泰尔
2023-06-30
H&M第二财季营业利润超预期
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公司表示,第二财季营业利润为47.7亿
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克朗(约合4.39亿美元),低于上年同期的49.8亿克朗,但好于接受Refinitiv调查的分析师平均预期的40.7亿克朗。 该公司首席执行官海伦娜•赫尔默森(Helena Helmersson)在一份声明中表示:“夏季系列反响良好,第三财季开了个好头,”并补充称“提高增长和盈利能力的条件继续朝着有利的方向发展。”
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金融界
2023-06-30
中国电动汽车进军欧洲市场!或将颠覆传统汽车产业,重塑欧洲制造商格局
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过收购现有品牌来开拓西方市场。吉利拥有
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汽车制造商沃尔沃(Volvo),而上汽拥有英国的MG。现在,中国打算将自己的品牌迅速增加到欧洲,一些人打算在那里建立自己的工厂,就像日本人在上世纪八九十年代所做的那样。 奇瑞目前是中国最大的汽车出口商,公司计划明年仅在英国就销售至多1.5万辆汽车,超越吉普(Jeep)、捷豹(Jaguar)和铃木(Suzuki)。奇瑞集团总部位于上海以西的安徽省,于2000年开始研发电动汽车。公司花了四分之一个世纪的时间才启动欧洲攻势,其中包括一些汽油发动机汽车。“几年前,我们的产品水平还没有完全准备好,但经过这么多年,我们的产品水平逐渐提高了,”奇瑞集团驻英国经理Victor Zhang表示:“现在,我们已经完全准备好了。” 迄今为止,西方电动汽车的发展一直由特斯拉(Tesla)主导,这是一家由一小群有进取心的企业家建立起来的企业,由埃隆·马斯克领导。 Lars Pauly曾在梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)工作了30年,目前负责比亚迪汽车在德国的进口业务。他表示,中国汽车制造商不可能在内燃机领域挑战现有企业,“在这个领域,欧洲制造商已经达到了非常高的专业水平”。但他补充称,随着电池技术的发展,“竞赛又开始了”,中国人“可能更认真地对待了”。 电动汽车可能有助于减少中国对进口石油的严重依赖,这些石油要经过南中国海有争议的水域。内燃机的淘汰也为减少中国日益恶化的空气污染提供了一条途径,空气污染正成为国内批评的焦点,电动汽车现在也符合中国的气候变化目标。 根据战略与国际研究中心(Center for Strategic and International Studies)的估计,从2009年到2017年,中国在电动汽车行业的累计政府支出总计接近600亿美元。该智库表示,从2018年到2021年,这一数字又增加了660亿美元。 尽管有这些由国家主导的起步,但许多新兴的中国电动汽车制造商都具有初创企业的功能优势,它们具有灵活性,无需维持繁琐的传统运营。北极光创投(Northern Light Venture Capital)合伙人Tony Wu表示,电动汽车初创企业的组织结构是一个关键优势。北极光创投是一家专注于中国的风险投资公司,管理着45亿美元资产。 中国已成为全球最大的汽车市场,比亚迪(BYD)等本土品牌推动了电池技术和联网汽车相关功能方面的创新,而欧洲和国际品牌正在落后。日本汽车制造商日产(Nissan)首席执行官Makoto Uchida表示,中国的技术进步已经“比我们预期的快得多”。 尽管“新能源汽车”(包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车)的国内市场在过去3年蓬勃发展,但增长速度正开始企稳。这一趋势,再加上数十家企业争夺市场份额,已引发分析师警告称,中国工厂的利用率已降至三分之一左右。由于有如此多的产能闲置,显而易见的解决方案是出口。中国去年超过德国,成为全球第二大汽车出口国,今年有望取代日本成为全球第一大汽车出口国。 在电动汽车方面,那些斥巨资进入中国市场的欧洲品牌在中国的销量排名已经下滑。上海咨询公司Automobility的数据显示,今年前5个月,仅比亚迪一家公司就在中国销售了近100万辆电池和插电式混合动力汽车,占中国新能源汽车市场的38%。相比之下,作为上世纪80年代末首批进入中国市场的欧洲企业之一,大众汽车的电动汽车销量仅占中国市场的2%。 毕马威(KPMG)表示,未来两年内,中国汽车集团可能在欧洲新车销售中攫取15%的市场份额,超过法国雷诺(Renault)。中国企业已经开始在印度建立业务。奇瑞预计明年仅在英国就将开设50个展厅,到2025年将增加一倍。 去年10月,比亚迪宣布与Sixt达成合作伙伴关系。这家德国最大的汽车租赁公司已同意,到2028年,将为其欧洲业务购买10万辆比亚迪汽车,最初的重点是紧凑型运动型多功能车Atto 3。今年迄今为止在德国注册的近87万辆新车中,有111辆是比亚迪车型。蔚来汽车在中国销售了161辆汽车。 奇瑞的Victor Zhang承认,欧洲是一个“监管非常严格、竞争激烈”的市场。他补充称,由于欧洲的安全标准和相关合规成本太高,大多数进入欧洲市场的品牌只推出了产品的一小部分。 中国汽车制造商还表示,它们正准备开始在欧洲生产汽车,这将有助于避免进口关税,降低运输成本,并可能在消费者眼中显得更加本地化。“我们需要更好地了解欧洲客户的需求,”吉利控股首席执行官李书福上月在英国《金融时报》的未来汽车峰会(Future of the Car Summit)上表示。“我们知道我们仍然缺乏经验,我们需要仔细观察市场需求和客户需求。”
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Sue
2023-06-29
人民币走弱不再被容忍?中国央行戏剧性澄清事实,CPI考验G3鹰派政策
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民币走弱不再被容忍的信号。 回到欧洲,
瑞典
央行将关键利率从3.50%上调至3.75%,符合预期。该行还表示,预计今年至少会再加息一次。
瑞典
央行将从今年9月起,将政府债券出售步伐从每月35亿
瑞典
克朗提高到50亿
瑞典
克朗。
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云涌
2023-06-29
人民币兑美元中间价报7.2208!较上日调降107个基点,创2022年11月10日以来最低
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06丹麦克朗,人民币1元对1.4860
瑞典
克朗,人民币1元对1.4840挪威克朗,人民币1元对3.58977土耳其里拉,人民币1元对2.3564墨西哥比索,人民币1元对4.9089泰铢。 6月28日,在岸人民币兑美元接连跌破7.23和7.24关口,并逼近7.25关口,创下2022年11月中旬以来的新低,16时30分收盘报7.2455,较上一交易日跌354个基点。北京时间6月29日03:00夜盘收报7.2395,较上一交易日夜盘收盘跌122点。 6月28日,离岸人民币兑美元则连续跌破7.24、7.25、7.26三个关口。而此前一日,在岸、离岸人民币汇率曾反弹,强势收复7.22关口。 招商证券指出,6月以来人民币汇率调整主要反映了市场对国内经济和政策预期不足,叠加美联储加息预期扰动和购汇需求增加。当前人民币汇率已经反映了市场对国内经济的悲观预期,只要美联储政策紧缩不再超预期,则汇率继续调整的空间已相对有限,有望止跌企稳,且6月以来外资企稳净流入显示其对汇率的担忧减弱。一旦市场对国内经济和政策预期改善,则有望引导人民币升值,进而驱动外资加速回流。 中信证券首席经济学家明明认为,进入三季度,美元指数或随着美国经济逐步承压及美联储紧缩预期的放缓而有所走弱。国内方面,随着前期政策的蓄能逐步释放,经济内生动能或触底回升,经济基本面对于人民币的支撑作用料将凸显,人民币有望在内外部压力趋缓的驱动下逐步企稳并进入升值通道。 光大银行金融市场部宏观研究员周茂华分析称,近期尽管人民币汇率波动有所增大,但从宏观经济指标及国际收支基本保持平衡看,人民币汇率并未偏离合理区间,市场情绪保持稳定,人民币汇率弹性显著增强。从内外环境趋势看,继续看多人民币汇率走势,下半年人民币汇率有望继续在合理均衡水平附近双向波动。 中金公司预计,稳经济政策预期的出现以及美元指数的回落在边际上改变了5月以来的偏空环境,这些内外条件的变化为人民币汇率的企稳创造了积极条件。不过,季节性的购汇压力,以及中美利差倒挂等不利因素尚未完全消化。中金公司认为,人民币汇率仍可能会经历一段时间的磨底,以等待反弹条件的成熟。
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金融界
2023-06-29
一场可怕的危机正在逼近!外汇市场更加难以预测,世界主要货币失去同步
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面临压力,房地产困境和经济疲软也打击了
瑞典
克朗,上周
瑞典
克朗兑欧元汇率创下历史新低,因为人们认为该国利率不可能进一步攀升。 摩根士丹利认为
瑞典
央行有可能在周四的会议上大幅加息,或暗示未来进一步加息以帮助支撑货币, 当然,考虑到过去几年世界所经历的一切,货币市场变得有点奇怪也许并不奇怪。 法国兴业银行的SocGen's Juckes表示:“我们面临着一百年一遇的流行病、75年一遇的战争和25年一遇的能源危机。你必须年满120岁才能理解这一点。”
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Linlin
2023-06-28
中美一则消息再添紧张!今日,全球市场迎央行风暴:鲍威尔马上登场……
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瑞士信贷集团一半以上的员工。陷入困境的
瑞典
银行SBB股价上涨,此前高盛集团分析师上调了SBB股票评级。 英国最大的供水商泰晤士水务公司的债券价格下跌,其中一种债券面值下跌35便士。据知情人士透露,该公司正与政府官员就应急计划进行谈判,其中包括临时国有化计划。目前外界对该公司逾130亿英镑(合165亿美元)的巨额债务越来越担忧。 亚太市场涨跌互现,因该地区消化澳大利亚5月通胀数据和中国公布5月工业利润。日本日经225指数上涨2%。 投资者还在等待来自葡萄牙央行论坛的消息,欧洲央行行长拉加德、美联储主席鲍威尔、日本央行行长植田和男以及英国央行行长贝利将于当天晚些时候发表讲话。会议将于美国东部时间上午9:30(香港时间周三晚21:30)开始。 美国国债收益率普遍走低,但强劲的美国经济数据突显出,美联储有可能进一步收紧货币政策。 美国周二公布的一系列数据缓解了对经济急剧放缓的担忧,市场受到提振,关键资本财订单和消费者信心均有所上升。 具体来看,美国商务部公布5月份耐用品订单初值增加1.7%,好过预期减少0.9%,期内扣除运输设备后的订单升0.6%,市场原本估计维持不变;与此同时,6月份消费信心指数由5月的102.5跳升上2022年初以来新高109.7,并超出预期的103.9。 标普Case-Shiller楼价指数显示,4月份美国20大城市楼价按月升0.91%,连续两个月录得涨幅,升幅大过预期的0.4%,反映买家增多,但房屋供应紧张,全国楼价按年跌0.24%。5月份新楼销售急升12.2%至以年率计76.3万,创逾1年高,远好过预期的67.5万,期内楼价中位数按年下降7.6%至41.63万美元,连跌两个月。 AJ Bell投资主管Russ Mould在一份给客户的报告中称:“美联储主席鲍威尔今天的讲话可能会强化人们对美联储将在7月会议上再次加息的看法。” Mould补充称:“这是为了对抗通胀而进行的一场经过深思熟虑的押注——但在某种程度上,更高的借贷成本对许多企业和消费者来说将是难以承受的,因此美联储不能在利率决定上全力以赴。” 根据CMEGroup的Fedwatch工具,交易员预计美联储7月份加息25个基点至5.25%-5.50%的可能性为76.9%,并预计美联储将在2023年底前维持利率不变。 拉加德和其他几位政策制定者也强调,欧洲央行将继续加息。欧洲央行行长拉加德星期二发表讲话说,欧元区的通胀率仍然太高,现在“宣布战胜”居高不下的物价还为时过早。 Abrdn的投资总监Luke Hickmore说:“他们会停止还是不会停止?我们会陷入衰退吗?什么时候?投资者脑海中浮现的所有这些问题,在市场清淡的情况下造成了很大的波动。” 投资者还将密切关注银行股,美联储计划在周三收盘后公布2023年大型银行年度压力测试结果。分析师大多预计银行将顺利过关,尽管监管机构在金融业发生几起倒闭事件后,正在探索更严格的要求。 此外,市场还在等待本周晚些时候公布的个人消费支出(PCE)指数、初请失业金人数以及第一季GDP终值,以评估美国经济状况。
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会员
厉害啦
2023-06-28
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