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一切为了活过冬天!俄罗斯“断气”欧洲 这一能源来源正卷土重来
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。欧洲国家今年的煤炭消费量有所增加。
瑞典
北欧斯安银行(SEB)分析师Ole Hvalbye说:“随着天然气价格飙升和干旱,煤炭无疑正在卷土重来。现在一切都是为了活过冬天。” 分析人士列出了影响煤炭需求和市场的因素,以及这些因素是否意味着这种化石燃料的价格将继续飙升。 飙升的天然气价格 莫斯科对天然气供应的频繁中断已使欧洲天然气价格今年上涨了300%,并在8月份创下历史新高。 这已经促使奥地利、荷兰和意大利的电力公司再次考虑使用煤炭。德国公用事业巨头Uniper重启了一个封存的燃煤工厂,直到2023年4月。 Rystad能源分析师Fabian Rønningen表示:“在2022年的大部分时间里,煤炭一直是更便宜的发电选择,而且欧洲天然气供应紧张的情况也推动了煤炭发电。” 他补充说,考虑到目前的价格,预计未来两年半煤炭将是更具竞争力的选择。 柏林煤炭商人恩格尔克坦言:“ 煤炭在这个夏天如此热销,闻所未闻……每个人都想买到煤。” 上周,随着能源危机的恶化,全球煤炭价格达到了2008年以来的最高水平,仅欧洲煤炭价格就自今年年初以来上涨了约150%。 Hvalbye说,欧洲俄罗斯天然气产量的损失正在波及全球能源市场。 他说:“由于欧洲的价格高得离谱,石油和煤炭等其他化石燃料正从全球市场流向欧洲。因此,欧洲和澳大利亚的煤炭价格现在大约是正常水平的5倍。” 冬天即将来临 在家庭和企业使用更多电力的寒冷月份,欧盟各国政府面临着确保能源供应的压力。 Hvalbye说:“我们看到一个非常艰难的冬天即将到来。今年第四季度和明年第一季度将是困难的,欧洲可能需要他们能得到的所有其他替代能源,以应对这场风暴。” 更糟糕的是,欧盟8月份开始禁止从俄罗斯进口煤炭。根据德国商业银行(Commerzbank)的数据,欧盟近一半的煤炭来自俄罗斯,其中大多数运往德国和荷兰。 这些国家将别无选择,只能从美国、澳大利亚和南非等国进口。 南非爱索矿业负责人表示:“欧洲人变得有点紧张和不安,开始寻找其他矿源。” 但在其他地方寻找卖家来填补这一缺口可能会很棘手。Rønningen表示,目前全球煤炭市场非常紧张。 他说:“我们知道,提高产量相当缓慢,尤其是在澳大利亚或印尼等国。” 水电危机 欧洲夏季的极端热浪降低了水库水位,导致水力发电短缺,增加了煤炭的吸引力。 挪威是欧洲最大的电力供应国,该国计划削减电力出口,以使其水力发电水库能够补充电力。Rystad的数据显示,今年有七个欧洲国家削减了超过18%的水力发电总量。 Hvalbye说:“展望未来,随着疯狂的天然气价格和紧张的水电输出,煤炭需求的增长可能会持续下去。” 但干旱也使莱茵河的水位达到危机水平,重创了穿越欧洲的煤炭运输关键路线。德国政府担心这可能会导致今年冬天的煤炭短缺。 情况会持续多久? Hvalbye说,
瑞典
北欧斯安银行认为煤炭价格保持高位的可能性很大,因为该行认为俄罗斯的煤炭挤压不会很快结束。 但Rønningen认为,欧盟将加快其可再生能源的发展,这将导致欧洲煤炭产量最迟在2024年下降。 他说道:“在短期内,我们将看到煤炭卷土重来。从长远来看,就不是这样了。”
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tqttier
2022-09-12
9月9日人民币对美元中间价上调50个基点
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21丹麦克朗,人民币1元对1.5416
瑞典
克朗,人民币1元对1.4460挪威克朗,人民币1元对2.62916土耳其里拉,人民币1元对2.8745墨西哥比索,人民币1元对5.2424泰铢。
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纪灵看形势
2022-09-09
【欧股收盘】欧洲股市周四收高 欧洲央行加息75个基点如约而至 零售板块遭受重创
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了准备。 欧洲零售板块下跌 1.6%,
瑞典
零售商H&M和Zara所有者Inditex下跌,此前美国同行American Eagle Outfitters Inc未达第二季度盈利预期周三。 Associated British Foods下跌 7.6%,此前该公司警告称明年利润将下降,原因是其Primark时尚业务面临成本上升和通胀飙升打击需求。 Atos下跌 15.1%,跌至STOXX 600指数的底部,此前高盛将这家法国IT咨询公司的评级下调至“卖出”,称其疲弱的财务状况和低能见度预示着复苏之路很长。
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楼喆
2022-09-09
9月8日人民币对美元中间价上调12个基点
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18丹麦克朗,人民币1元对1.5410
瑞典
克朗,人民币1元对1.4419挪威克朗,人民币1元对2.62268土耳其里拉,人民币1元对2.8770墨西哥比索,人民币1元对5.2539泰铢。
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蹭蹭蹭涨涨涨
2022-09-08
美联储加快调整政策步伐 强势美元如何搅动全球汇市?
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对主要发达国家货币的汇率涨跌互现,除对
瑞典
克朗和韩元升值幅度较大外,对其他货币的涨跌幅不超过5%,因此国际外汇市场表现相当温和。在第二时间段,美联储迅速行动,将联邦基金利率降至0-0.25%,同时急速扩大资产负债表规模,市场流动性过剩导致美元对表中货币不同程度地贬值,美元不再受青睐。最后时段,美国出现严重的通货膨胀,而美联储对问题的严重性认识不足,因而行动迟缓,但外汇市场预感美元利率会抬升,叠加俄乌冲突爆发,美元对这些货币大幅升值。美元对欧元及其它欧洲货币(除瑞士法郎外)、日元和韩元升值最猛。从整体看,加元和澳大利亚元(资源型货币)以及瑞士法郎表现坚韧。 与汇率变动紧密相关的是美元对这些货币日收益率的波动水平。在2019年1月至2022年8月,美元对这些货币的波动率整体上属于正常水平,对挪威克朗、加拿大元和英镑波动率较高,但对表中其它货币波动率相差无几。然而,不可否认的是,在2021年5月至2022年8月期间,美元对这些货币汇率波动率显著提高了。在高通胀时代,投资者纷纷寻找像美元这样的高利率避险资产,而逃离低利率、经济前景黯淡的国家和地区货币,如欧元、日元和韩元,因此选择货币就是选择一个国家的宏观经济基础。 新兴市场经济体货币表现殊异 全球对新兴市场经济体缺乏精准定义,所指的国家因指数编制机构不同而异,但依据伦敦外汇市场的最新统计结果,人民币(3%)、俄罗斯卢布(1.6%)、南非兰特(1.3%)、墨西哥比索(1.3%)、波兰兹罗提(1.1%)、印度卢比(1.1%)、土耳其里拉(0.7%)和巴西雷亚尔(0.6%)合占10.1%。本文将单独讨论人民币对美元汇率,因此这里只分析8种货币。如表,除了印度卢比和泰铢外,表中货币对美元汇率的波动率显著高于美元对发达国家货币汇率波动水平。 众所周知,俄罗斯是世界能源大国,能源产品价格大涨让卢布成为表现最好的货币。墨西哥比索对美元汇率表现得相当稳定。然而,因为国内经济问题始终悬而未决,土耳其里拉对美元汇率连续走低,2019年1月至2022年8月底贬值幅度达到244%,而南非兰特对美元汇率跌幅超过20%;巴西雷亚尔对美元汇率在第一时间段和第二时间段贬值超过30%,受益于大宗商品价格持续上涨,最后阶段雷亚尔汇率才小幅反弹。2019年1月至2022年8月底,国内经济问题以及俄乌冲突导致波兰兹罗提贬值约27%。同时,印度卢比和泰国泰铢对美元汇率跌幅相当,而且两种货币的波动水平几乎相同,因为两国的汇率制度大体相似,即央行所关注的中心汇率是本币对美元汇率。 美联储货币政策调整对欠发达国家货币汇率的影响也因国别而异。2019年1月至2022年8月期间,美元对肯尼亚先令汇率升值17.91%,对阿富汗尼升值17.42%,对孟加拉塔卡升值13.43%;对巴基斯坦卢比升值56.87%,对埃塞俄比亚比尔升值87.36%,对老挝基普升值82.82%;尤其具有戏剧性的是,美元对斯里兰卡卢比升值96.88%,对叙利亚镑升值达388%。 人民币对主要贸易伙伴货币汇率表现稳定 经过多轮的人民币汇率形成机制改革,人民币对主要国家货币的汇率越来越多地由市场供需关系决定,在全球外汇市场动荡中表示出强大韧性。表中依次列出了人民币对我国十一大出口市场货币汇率的变化情况。疫情暴发前夕,除了人民币对俄罗斯卢布贬值10.4%外,对美元、日元、英镑和欧元汇率涨跌互现,波动范围无异于美元对这些货币的波动水平,特别是人民币对墨西哥比索和亚洲地区其他货币表现平稳。在第二时间段,除对欧元和英镑贬值外,人民币对表中其它货币升值,尤其是对俄罗斯卢布升值约27%,对墨西哥比索升值约17%。在第三时间段,人民币对美元贬值6.46%,对墨西哥比索贬值6.93%,对俄罗斯卢布贬值15.64%,对越南盾贬值6.48%,但对日元、韩元、欧元和英镑升值幅度超过12%,对印度卢比、马来西亚林吉特和泰国泰铢保持升值。 2019年1月至今,人民币对主要贸易伙伴货币汇率反映了我国强大的宏观经济基础,市场在定价中的作用越来越大。疫情前,我国宏观基本面向好,疫情暴发后我国政府采取了严格的防疫措施,并助力经济有序复工复产,还通过LPR利率调整以确保金融状况稳定。虽然美国、欧洲等许多经济体遭遇到严重的通货膨胀问题,美元加息周期搅动了全球外汇市场,但相对西方主要货币而言,人民币对美元贬值幅度并不大。人民币对美元汇率的日波动率较低,人民币对欧元、英镑、日元和韩元汇率的日波动率与美元对西方主要货币的波动率几乎一致,说明人民币汇率市场化程度越来越高。 上一次美国货币政策调整引起了新兴市场国家货币危机,然而这一次政策转向来得更激进,许多国家来不及主动应对,美元大幅升值冲击力更大,受波及的国家和地区更多。到今年底,美联储还要召开三次公开市场操作委员会会议,通胀压力、加息节奏和力度值得关注。目前,欧元对美元已经跌至2002年来的最低位,日元对美元跌出了1998年以来的新低。人民币对美元的贬值应是暂时的,因为支持人民币汇率稳定的宏观基本面没有变,包括利率环境在内的金融状况也没有变。
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外汇黄金一点通
2022-09-08
人民币兑美元中间价报6.9148,上调12点
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18丹麦克朗,人民币1元对1.5410
瑞典
克朗,人民币1元对1.4419挪威克朗,人民币1元对2.62268土耳其里拉,人民币1元对2.8770墨西哥比索,人民币1元对5.2539泰铢。
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财股源源
2022-09-08
一场超10万亿的危机逼近!“爆仓”警报拉响 欧洲能源市场面临“雷曼时刻”
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并导致欧洲大陆天然气短缺。 近日来,从
瑞典
到瑞士再到英国,一连串的能源利空消息接踵而至,企业和政府都在努力应对严峻形势。挪威国家石油公司(Equinor ASA)表示,在总计至少1.5万亿美元(约合人民币10.4万亿元)的追加保证金要求的重压下,欧洲能源交易面临崩溃的风险。此外,欧洲交易员警告称,当前欧洲能源市场所需的现金量已经达到不可思议的水平。 周二(9月6日)上午,芬兰公用事业公司Fortum Oyj获得了23.5亿欧元(约合23亿美元)的过渡性融资,以确保充足的流动性。瑞士给予Axpo高达40亿瑞郎(约合41亿美元)的信贷额度;这家生产和交易可再生能源的公司申请了信贷额度,但尚未使用。 (截图来源:彭博社) 能源行业的“雷曼时刻” 伴随这些行动而来的是可怕的警告,因为疯狂的价格波动增加了公司维持对冲所需的抵押品数量。芬兰警告称,该国将面临“能源行业的雷曼兄弟(Lehman Brothers)”时刻,企业面临突然的现金短缺。9月4日,芬兰和
瑞典
宣布了一项330亿美元的紧急流动性安排,通过贷款和信贷担保来支持公用事业。 芬兰经济部长Mika Lintila表示,当前欧洲的天然气危机已经具备成为能源业 “雷曼时刻”的所有先决条件。 据知情人士透露,在英国,Centrica Plc正在与银行就潜在的信贷额度延长进行谈判。Centrica拒绝置评。 救援行动是对迅速恶化的局势作出的回应,特别是在俄罗斯切断了通过关键的北溪管道的天然气供应之后。德国经济研究所的研究员Michael Hüther此前就曾警告称,欧洲过快失去俄罗斯的天然气,将使整个欧洲大陆进入严重的危机之中。 去年冬天,当天然气价格跃升至当时的创纪录高位时,电力供应商和能源交易商面临巨额保证金要求。如今,在经历了数月的能源价格飙升后,保证金的水平已经相形见绌,各国政府开始留意该行业警告,即可能需要采取政策的支持,帮助能源业度过难关,因为预计价格将在更长时间内保持在较高水平。 一场超10万亿的危机 当地时间9月6日,挪威国家石油公司警告称,当前欧洲的能源交易追加保证金规模至少达1.5万亿美元(约合人民币10.4万亿元)。该公司负责天然气和电力的高级副总裁Helge Haugane表示,1.5万亿美元只是被追加保证金追缴的资本,假如公司需要投入那么多资金,这意味着市场的流动性枯竭,除非政府扩大流动性,否则欧洲能源交易风险将陷入停滞。 丹麦丹斯克银行首席信用分析师Jakob Magnussen上周六表示:“现在追加保证金的要求真的在爆炸式增长。” (截图来源:彭博社) 电力行业集团Eurelectric秘书长Kristian Ruby表示:“由于追加保证金通知和抵押品要求,企业长期以来一直在消耗现金。这就引发了一个问题——‘如果情况变得更糟怎么办?政府需要做好应对这种情况的准备,用直接信贷支持企业,否则就有一家企业倒下并拖累其他企业的风险。” 欧盟委员会(European Commission)也在研究帮助提高流动性的措施。根据彭博社看到的一份政策背景文件,这些措施可能包括来自欧洲央行的信贷额度、作为保证金抵押品的新产品,以及暂停衍生品市场。 瑞士能源部长索马鲁加(Simonetta Sommaruga)周二说:“我们现在必须尽一切努力确保我们的电力供应。我们需要避免这种情况的发生,因为暂时的流动性瓶颈会让一家公司陷入混乱,并拖累其他公司。” 作为电力和能源的批发买家,公用事业公司往往持有多数针对其实物合约的空头对冲头寸,一旦价格大幅上涨,这些头寸就会出现亏损。当这种情况发生时,公司的经纪人、银行或交易所可能会要求现金作为头寸的抵押品。 上月末,Fortum称其抵押品要求在一周内增加了10亿欧元,至50亿欧元。花旗集团(Citigroup Inc.)分析师上周说,不断飙升的电力和天然气价格迫使公用事业公司额外提供1,000亿欧元的抵押品,以满足追加保证金的要求。 挪威国家石油公司高级副总裁Helge Haugane在接受采访时表示:“这只是被追加保证金所束缚的资本。如果这些公司需要拿出那么多资金,那就意味着市场流动性枯竭。” 游说团体流行的一项措施是,允许公用事业公司(而不是衍生品市场的金融参与者)将现金以外的产品作为交易的抵押品,如银行担保或碳信用。Eurelectric的Ruby表示,这将解放公用事业公司的资产负债表,将资金用于其他"有意义的目的"。 信贷方面,迄今为止,德国推出了欧洲规模最大的计划,为受俄乌战争影响的企业提供支持,除了1,000亿欧元的援助计划外,德国还为面临流动性问题的企业提供70亿欧元贷款。 德国能源巨头Uniper公司发出了“紧急求救信号”。当地时间9月5日,该公司首席执行官Klaus-Dieter Maubach指出,因替代俄罗斯天然气供应而造成巨额损失,70亿欧元的援助资金可能会在9月份耗尽。 该公司是德国最大的俄罗斯天然气进口商,德国政府担心,假如Uniper倒闭,可能会引发整个能源行业的崩溃。德国经济部长哈贝克表示,Uniper公司的处境类似于当初的雷曼兄弟,后者的倒闭引发了2008年的金融危机。 维也纳市政电力公司也从奥地利政府获得了20亿欧元的资金,以填补交易头寸。 耶鲁大学金融稳定项目高级研究员Steven Kelly说:“欧洲政府现在需要有人来承担价格和商品风险。如果银行不能扮演中介角色,你就必须找到源头,看到主权国家采取行动,如果他们不想让流动性危机变成资产负债表危机的话。” 德国能源巨头警告欧洲能源危机最糟状况即将到来 俄罗斯上周起无限期关闭北溪一号管线,切断欧洲天然气主要来源,受能源短缺影响,欧洲电价不断飙升,欧洲最大炼铝工厂决定减产 22%,并警告欧洲原铝产业面临存亡危机。此外,德国能源巨头Uniper 担忧,能源危机最糟的日子即将到来。 欧洲最大炼铝厂、法国敦刻尔克铝业(Aluminium Dunkerque Industries France)周二宣布,从下周一开始将关闭部分生产据点,会在10月1日以前完成整个过程。 敦刻尔克铝业首席执行官Guillaume de Goys说:“欧洲的原铝产业在这场能源危机中付出巨大的代价。如果我们进一步减产,欧洲整个原铝产业将完全消失。这对欧洲是坏消息。” (截图来源:法新社) 德国能源巨头Uniper首席执行官Klaus-Dieter Maubach再次警告欧洲能源供给危机。 Maubach在周二说:“我今年已经说过很多次,我也在教育欧洲官员。最糟糕的情况还没到。批发市场价格已经涨到两年的20倍高,我们必须和每个有责任修补危机的人,进行公开讨论。” 据Uniper公司披露的财报显示,2022年上半年,该公司累计亏损超过120亿欧元,成为德国企业历史上最大的半年度亏损。 G7国家上周宣布支持俄油价格上限计划之后,俄罗斯天然气工业公司(Gazprom)就切断供气作为报复。 俄罗斯天然气工业股份公司上周五宣布,将无限期延长通过“北溪-1”管道向西输送天然气的禁令,因为涡轮机漏油需要修复。此举导致欧洲天然气价格飙升。 俄罗斯天然气工业股份公司说,在与德国西门子公司代表共同对“北溪-1”天然气管道“波尔托瓦亚”压气站涡轮机进行检修时,发现多处设备漏油,“北溪-1”天然气管道将完全停止输气,直至故障排除。 《金融时报》报道称,克里姆林宫周一表示,俄罗斯通过“北溪-1”管道对欧洲的天然气供应不会完全恢复,除非西方集体解除对莫斯科入侵乌克兰所实施的制裁。
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tqttier
2022-09-07
9月7日人民币对美元中间价下调64个基点
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04丹麦克朗,人民币1元对1.5532
瑞典
克朗,人民币1元对1.4439挪威克朗,人民币1元对2.61756土耳其里拉,人民币1元对2.8923墨西哥比索,人民币1元对5.2749泰铢。
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外汇黄金一点通
2022-09-07
人民币兑美元中间价报6.9160,下调64点
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04丹麦克朗,人民币1元对1.5532
瑞典
克朗,人民币1元对1.4439挪威克朗,人民币1元对2.61756土耳其里拉,人民币1元对2.8923墨西哥比索,人民币1元对5.2749泰铢。
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周大股
2022-09-07
悲剧!一架飞机在欧洲上空离奇失联 3国战斗机紧急升空却见到诡异一幕
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当飞机继续飞越北欧时,来自德国、丹麦和
瑞典
的战斗机紧急起飞,试图与空中的机组人员取得联系,“但他们没有看到任何人”,
瑞典
搜救行动负责人Lars Antonsson告诉法新社。 这架飞机是奥地利注册的塞斯纳551飞机,在波罗的海飞越
瑞典
领空后,于当地时间9月4日晚上8点(格林尼治标准时间18点)坠入Ventspils附近海域。 飞机飞行相对稳定,直到接近拉脱维亚海岸时,迅速失去高度。Antonsson说,“当燃料耗尽时”,飞机坠毁了。 机上四名乘客的国籍尚不清楚。德国媒体称,除飞行员外,机上乘客是一家三口——一男,一女和他们的女儿。 德国和
瑞典
媒体称,飞机上的人是72岁的德国商人彼得·格里斯曼,他正在开飞机,还有他的妻子朱莉安、女儿丽莎和一位男性朋友。 拉脱维亚航空机构表示:“来自拉脱维亚、立陶宛和
瑞典
的救援队伍正在坠机现场开展救援工作。” “没有发现任何人类遗骸,”Antonsson补充说。 目前还不清楚是什么原因导致飞机偏离航线。 “我们没有任何解释,我们只能猜测”发生了什么,Antonsson说,“但他们显然在飞机上失去了行动能力”。 航空追踪网站Flightradar24说,“飞机在坠毁之前继续以自动驾驶方式直线飞行”。 “他们在停止接收飞机的转发器信号之前,”收到的最终高度为2100英尺,下降速度为每秒8000英尺"。 目前,已经找到飞机的部分残骸,但遗憾的是没有找到幸存者。 目前还不清楚坠海原因,但飞机起飞后,曾报告舱内失压。航空安全专家 Hans Kj?ll指出,机舱快速减压可能导致乘客和飞行员失去知觉,这可能是战斗机见到飞机无人驾驶的原因。 一位推特网友在这则悲剧后道:“人们在flightradar上看着它实时坠毁......为什么在2022年,我们即将重返月球,但仍然有一些人死在飞机上?” (来源:推特)
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夏洛特
2022-09-07
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