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与奥特曼“相爱相杀”难分胜负马斯克是否利用与特朗普关系打压OpenAI尚难预料
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enAI拒绝了将OpenAI与马斯克的电动汽车制造商特斯拉（TSLA）并入而将OpenAI变成盈利的提议后，马斯克辞去了OpenAI的联合主席的职务。微软的参与 2019年，奥特曼和他的团队确实创建了一家营利性子公司，以筹集外部风险资本——包括最终从微软获得的数十亿美元。它的结构是，从技术上讲，由OpenAI员工和投资者拥有的控股公司拥有的营利性子公司仍然在非营利组织及其董事会的控制之下，同时没有董事会席位和投票权。（图片来源：finance.yahoo ） 2023年，奥特曼被董事会推下台，五天后被带回来，导致企业这两个部分之间固有的紧张关系导致了戏剧性的董事会冲突。之后，微软高管Deannah Templeton在OpenAI董事会上担任无投票的观察员职位，但今年却放弃了该席位，因为OpenAI和微软都受到更多的监管审查。马斯克声称，OpenAI和微软（也是OpenAI的竞争对手）之间的协议违反了联邦和州反垄断法。其他索赔包括违约、违反信托义务、非法自我交易和不公平的商业行为。马斯克说，这些合同威胁到人工智能产品市场的公平竞争，特别是要求投资者不要为包括xAI在内的公司共同竞争对手提供资金。马斯克在要求禁令时表示，如果被告的行为继续有增无减，原告、消费者、投资者和生成性人工智能市场将遭受不可挽回的伤害。 “生成性人工智能技术的发展对社会产生了深远的影响，使维护该部门的竞争市场对公共利益具有独特的重要性。” 微软已经驳回了这些说法。该公司在一份法庭文件中表示，微软从未同意避免为OpenAI的竞争对手提供资金，也从未同意其他投资者会这样做。“不是作为最新一轮OpenAI资金的一部分，也不是在任何其他时间。” 在本月早些时候接受《纽约时报》采访时，奥特曼表示，如果他知道OpenAI需要如此多的资本，他就会使用不同的业务结构来创立它。奥特曼先生说，他对与马斯克的法律纠纷感到“非常难过”，他说：“我和Elon一起长大，他就像一个巨大的英雄。” 他说，一旦新政府上台，马斯克可能会利用他与当选总统唐纳德·特朗普的密切联系，使OpenAI的事情变得更加困难，但是他并不担心。他说，“我坚信马斯克会做正确的事情，如果马斯克会伤害竞争对手并使自己的企业受益，那么使用政治权力是非常不符合美国的政策的。”
丰雪鑫992024-12-17
美联储开启年终“降息周” 这些股市步入下行轨道金融市场涨跌互现
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4%。在外国投资者抛售的推动下，韩国电动汽车电池股下跌，因为媒体报道加深了对美国政策问题的担忧。在高盛下调了股票目标价格并将收益预测下调了11%后，三星电子股价下跌了2.5%。投资者本周剩余时间的主要关注点仍然是周三的美联储决定，日本、北欧和英国等地央行将相继发布货币政策。在纳斯达克100指数再次创下历史新高后，美国股票合同下跌了0.2%。比特币升至历史新高，因为特朗普对数字资产的支持，以及对代币的积累者MicroStrategy Inc.即将被纳入美国关键股票指数的乐观态度。石油在下跌后稳定，因为中国乏善可陈的经济数据加剧了人们对世界上最大的原油进口国需求疲软的担忧。黄金在上一届时段略有上涨后下跌。本周的剩余时间的重要事件：英国失业申请，星期二英国CPI，星期三欧元区CPI，星期三美国利率决定，星期三日本利率决定，周四英国BOE利率决定，周四美国修订后的GDP，周四日本CPI，周五中国贷款优惠利率，周五欧元区消费者信心，星期五美国个人收入、支出和PCE数据，周五
Heidi2024-12-17
中美突传重磅消息！路透社：特朗普将“撤销”拜登电动车补贴加强封锁中国汽车和电池供应链
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p)的过渡团队建议进行全面改革，切断对电动汽车和充电站的支持，并加强封锁来自中国的汽车、零部件和电池材料的措施。这些建议此前从未被报道过，但目前正值美国电动汽车转型停滞不前，而中国获得大量补贴的电动汽车行业继续蓬勃发展，部分原因是其拥有优越的电池供应链。在竞选期间，特朗普誓言要放宽对化石燃料汽车的监管，并撤销他所谓的拜登的电动汽车强制令。#中美关系# (来源:Reuters) 文件显示，过渡团队还建议对全球所有电池材料征收关税，以提高美国的产量，然后与盟友协商单独豁免。综合起来，这些建议与拜登政府的政策大相径庭，后者寻求在鼓励独立于中国的国内电池供应链与快速向电动汽车转型之间取得平衡。过渡团队的计划将把目前用于建设充电站和让电动汽车价格实惠的资金转移到国防优先事项上，包括确保电池和制造电池的关键矿物不受中国影响。这些提议来自特朗普过渡团队，该团队负责制定一项迅速实施新汽车政策的战略。该团队还呼吁取消拜登政府为消费者购买电动汽车提供的7500美元税收抵免。这些政策可能会对美国电动汽车的销售和生产造成打击，而此时许多传统汽车制造商，包括通用汽车和现代等公司，最近向美国市场推出了更广泛的电动产品。削减政府对电动汽车的支持也可能损害亿万富翁马斯克(Elon Musk)旗下特斯拉的销量，特斯拉是美国最大的电动汽车销售商。但马斯克曾花费超过2.5亿美元帮助特朗普当选，他表示失去补贴对竞争对手的打击将比特斯拉更大。特朗普过渡团队呼吁收回拜登75亿美元建设充电站计划中剩余的所有资金，并将其转移到电池矿物加工和“国防供应链和关键基础设施”。该文件指出，尽管电池、矿物和其他电动汽车零部件“对国防生产至关重要”，但电动汽车“和充电站却并非如此”。近年来，美国国防部强调美国的战略弱点，因为中国在关键矿产的开采和提炼方面占据主导地位，包括电池所需的石墨和锂，以及电动汽车发动机和军用飞机使用的稀土金属。 2021年美国政府报告称，美国军方面临着武器、通讯设备等技术的“不断升级的电力需求”。报告发现，“关键矿物和材料的可靠来源”对“美国国家安全至关重要”。特朗普过渡团队发言人卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)表示，选民赋予特朗普履行竞选承诺的权力，包括停止政府对燃气动力汽车的攻击。她在声明中表示：“特朗普总统上任后将支持汽车行业，为燃气汽车和电动汽车提供发展空间。” 导全球汽车制造商纷纷转向电动汽车，部分原因是为了遵守政府对破坏气候的尾气污染更加严格的限制。但特朗普过渡团队的建议将允许汽车制造商通过降低拜登政府倡导的排放和燃油经济性标准来生产更多的燃气汽车。过渡团队建议将这些规定恢复到2019年的水平，这将使每辆车的每英里排放量比目前的2025年限值平均高出约25%，平均燃油经济性降低约15%。该提案还建议阻止加州制定更严格的汽车排放标准，目前已有十多个州采用了该标准。特朗普在其第一任期内禁止加州制定更严格的要求，但拜登推翻了这一政策。加州已向美国环境保护署申请另一项豁免，从2026年开始纳入更严格的要求，最终将要求到2035年所有汽车均为电动、插电式混合动力或氢动力汽车。拜登政府的环保署尚未批准加州的请求。过渡团队提出的许多提案似乎都是为了鼓励国内电池生产，主要是为了国防相关利益。其他提案似乎旨在保护美国汽车制造商，甚至是生产电动汽车的汽车制造商。这些建议包括： 1. 对“电动汽车供应链”进口产品征收关税，包括电池、关键矿物和充电部件。路透社看到的提案称，政府应该使用针对国家安全威胁的第232条关税来限制此类产品的进口。拜登政府最近提高了特朗普过渡文件中提到的几种中国进口产品的关税，包括锂离子电池、石墨和用于电动汽车发动机和军事应用的“永磁体”，这些关税是出于经济而非安全原因； 2. 放弃环境审查以加快“联邦资助的电动汽车基础设施项目”，包括电池回收和生产、充电站和关键矿物制造； 3. 扩大对敌对国家的电动汽车电池技术出口限制； 4. 通过美国进出口银行为美国产电动汽车电池的出口提供支持； 5. 利用关税作为“谈判工具”，为美国汽车出口包括电动汽车打开国外市场； 6. 取消联邦机构购买电动汽车的要求，拜登的一项政策要求到2027年底，联邦政府购买的所有汽车和小型卡车都必须是零排放汽车； 7. 终止国防部购买或开发电动军用车辆的计划。
圈内人2024-12-17
中美突发！《纽时》：拜登对中国“传统旧芯片”展开贸易调查特朗普掌控最终征税权
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格带来下行压力。另外，太阳能、电池和电动汽车行业的美国公司也面临着类似的挑战，因为中国工厂充斥着政府补贴，生产出廉价但高质量的产品，拜登政府的回应是对这些产品征收关税。《纽约时报》在11月21日审阅的政府文件显示，美国商务部一直在向其他机构通报中国传统芯片的生产情况，并提议根据第232条开展国家安全调查。该部门提议调查“所有含有中国芯片的产品”的进口，而不仅仅是芯片本身，因为大多数进入美国的中国芯片都是包含在其他产品中的。美国商务部表示，调查可能会涉及所谓的“零部件关税”，即对进口产品征收关税，而不是对整个进口产品征收，而是只对芯片征收，具体取决于芯片的产地。征收此类关税需要收集更多关于美国进口产品所含芯片种类的信息。商务部表示，此类关税从未“大规模”尝试过，但此次调查可能为其评估可行性提供机会。前白宫经济官员、卡内基国际和平基金会非常驻研究员彼得·哈雷尔(Peter Harrell)表示，政府面临的实施挑战是“美国主要从其他商品中进口半导体”。他补充道：“如果政府想对中国大部分半导体征收关税，他们就必须想办法对嵌入在手机、电视或其他电子设备中的芯片征收关税，而从历史上看，关税只适用于成品，而不适用于零部件。” 拜登政府今年对从中国直接进口到美国的传统芯片征收关税。但分析人士表示，此举的影响将有限，因为大多数中国制造的芯片并不直接进口到美国。该文件称，美国商务部表示，现在启动调查可能会带来风险，即下一届政府可能会改变方向或拒绝完成调查。但该文件强调，这将使拜登政府能够确定调查的方向，为芯片制造商和其他机构提供一个采取行动的平台，并有望在美国公司更加依赖中国芯片之前采取行动。文件表明，这一举措将向购买芯片的公司发出强烈的市场信号，“中国供应商的成本优势可能是短暂的”，并可能鼓励欧盟等盟友采取更积极的措施来应对中国的供应过剩。美国商务部援引最近的一项调查结果称，中国供应商提供的芯片价格比美国低30%至50%，有时甚至低于生产成本。文件称，这导致企业在没有政府补贴超过40%资本成本的情况下，不愿在美国和欧洲投资新的芯片工厂，并导致一些芯片项目停滞或取消。 (来源:美国工业和安全局) 美国商务部本月公开发布的调查结果显示，美国公司生产的约2/3的电子产品中含有中国芯片，但数量仍然非常低。
圈内人2024-12-17
博通“叫板”英伟达？两日暴涨38%！纳指再创新高，纳指100ETF(159660)爆量大涨1.6%强势五连阳，盘前即获顶格5000万份申购！
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片三巨头”等芯片公司扩大至模拟芯片以及电动汽车芯片股等长期跑输美股大盘以及费城半导体指数的“非AI”芯片股标的。近期纳指持续新高，中金指出，科技行业盈利是纳指持续走强的主要支撑。盈利是美股后续空间的核心变量，建议持续关注科技板块。【纳指持续新高，科技行业盈利是主要支撑】中金表示，纳斯达克则更多是来自科技行业盈利的支撑。市场普遍存在的一个误区是认为纳指和科技龙头大涨是建立在不可持续的高估值和预期上，但恰恰相反，盈利一直是其上涨的最核心动能，其贡献幅度反而远高于其他行业。年初以来，道琼斯和标普500的上涨主要依靠风险溢价走低带来的估值扩张，分别贡献19%和27%上涨中的91%和52%；而纳斯达克的上涨却主要是盈利贡献，年初以来31%涨幅中的68%是由盈利贡献，MAAMNNG为首的科技龙头股的盈利贡献比例更高（73%）。【盈利是美股后续空间的核心变量，关注科技板块】美股走到当前位置，估值和情绪都已偏高，盈利毫无疑问将是决定后续空间的核心变量，而盈利的关键在于顺周期和科技两块，前者看经济周期和相关政策的修复弹性，后者看科技产业的趋势。科技产业趋势仍是主线，关注AI技术能否逐步转化为收入，龙头公司能否继续扩大资本开支规模。Meta、谷歌以及亚马逊等均表示AI相关的云业务、受益于AI技术的广告收入在三季度取得了亮眼增长，英伟达也表示“大规模的企业人工智能需求仍在增加”，因此营收端或仍有韧性。资本开支方面，亚马逊、Meta、谷歌和微软均表示将继续在AI基础设施上增加投资，并且亚马逊强调规模将超过2024年，但谷歌表示其投资增速或有所放缓。（来源于中金公司20241209《中金：美股还有多少空间？》）纳指100ETF（159660）紧密跟踪纳斯达克100指数，该指数成分股由纳斯达克股票市场100家上市规模最大、最具创新性的非金融公司组成，其中七大科技巨头为重仓标的。在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、苹果、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超50%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）及其联接基金（A类：018966；C类：018967）有望受益于科技巨头公司亮眼的业绩以及回购和派息计划带动的市场行情。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。关注美股顶级科技巨头，认准低费率的纳指100ETF(159660)，场外联接(A类：018966；C类：018967)。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF均属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-12-17
搭上川普顺风车！特斯拉涨超6%再创新高，分析师大幅上调目标价
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另据外媒爆料，特朗普过渡团队计划取消电动汽车购买消费者税收抵免、对全球所有电池材料征收进口税、并撤销拜登对电动汽车及充电基础设施的支持。马斯克表示，取消补贴对竞争对手的影响将大于对特斯拉的影响，因为他认为特斯拉在市场上已占据主导地位。另外，特斯拉近期还对部分车型进行了涨价。瑞穗: 特斯拉将在未来四年搭上川普顺风车瑞穗银行在最近的一份报告中表示，特斯拉的疯狂上涨不太可能很快降温，因为放松监管将促进这家电动汽车制造商的自动驾驶业务，而首席执行官马斯克与当选总统唐纳德特朗普的密切关系将为未来四年的进一步增长铺平道路。瑞穗分析师在报告中表示，“自动驾驶（AD）监管框架的放宽为FSD/Robotaxi的估值提供了更多上涨空间”，这表明特斯拉在自动驾驶技术领域的扩张环境有利。瑞穗将特斯拉的评级提升至跑赢大盘，并将其目标价从230美元上调至515美元，并指出未来四年特斯拉将面临数个特殊的利好因素。分析师表示，特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 技术可能在2025年之前获得4级监管批准。他们补充说，这将大大提高其收入潜力，到2030年将产生约620亿美元的收入，相比目前不到10亿美元有大幅增长。马斯克在竞选期间大力支持特朗普，预计将在白宫发挥影响力，这将使特斯拉受益。分析师表示，特朗普政府的新政策，包括可能取消消费者电动汽车税收抵免，使特斯拉因电动汽车成本结构较低而相对于同行处于有利地位。他们补充道，凭借更有利可图的电动汽车路线图，特斯拉预计将超越全球轻型汽车产量，尤其是预计将于2026 年至2027年推出的低成本 Model Q 和 Cybercab 等车型。华尔街纷纷上调目标价当前，华尔街对特斯拉的前景展望也愈发乐观。在过去几天内，包括高盛、德意志银行、美国银行、摩根士丹利等机构都上调了特斯拉的目标价，理由是马斯克与特朗普政府的关系密切、特斯拉在无人驾驶领域的领先地位。其中，摩根士丹利在最新的报告中重申对特斯拉“首选”评级，并将其目标价从310美元上调至400美元；高盛指出，市场关注的是特斯拉的未来潜力，特别是其在人工智能方面的机会，尤其是其完全自动驾驶 (FSD) 软件和无人出租车Cybercab。另外，韦德布什证券公司分析师更加乐观。周日，韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯将特斯拉的目标价从400美元上调至515美元，成为华尔街最高目标价。他还给出了“乐观情景”下的目标价650美元，这将使特斯拉的市值达到约2.1万亿美元，而目前的新目标价对应的市值约为1.7万亿美元。
格隆汇2024-12-17
开盘：沪指低开0.13%，食品消费、影视传媒等跌幅居前，多只高位股开盘跌停
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史新高。据报道，特朗普过渡团队计划取消电动汽车购买消费者税收抵免、对全球所有电池材料征收进口税、并撤销拜登对电动汽车及充电基础设施的支持。比特币价格续创新高，且一度站上107000美元/枚。此前特朗普重申，他计划建立类似于美国战略石油储备的比特币战略储备，激发了加密货币多头的热情。 5、OpenAI开启第八天技术分享直播，对ChatGPT搜索功能进行大量更新新增的功能包括，实时搜索，OpenAI对搜索的算法进行了深度优化，可在用户提出问题后获取实时内容（分钟级别），包括股票、新闻等；高级语音，在高级语音模式下，用户可以与ChatGPT进行更自然的多轮搜索对话。 6、美宣布对自中国进口的钨制品、多晶硅等产品加征301关税，商务部回应 12月11日，美国贸易代表办公室（USTR）宣布对自中国进口的钨制品、多晶硅等产品加征301关税，于2025年1月1日开始生效。商务部对此表示，世贸组织早已裁决美对华301关税违反世贸组织规则。美方提高301关税的做法是错上加错。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税。中方将采取必要措施坚决捍卫自身权益。 7、关键时刻中美再沟通 12月12日，中国财政部副部长廖岷在南非约翰内斯堡出席二十国集团财政和央行副手会期间，与美副财长尚博共同主持召开中美经济工作组第七次会议。双方就两国宏观经济形势与政策，共同合作帮助低收入国家应对流动性问题、多边开发银行治理改革等全球性挑战议题进行了坦诚、深入、建设性的沟通。机构观点：光大证券：市场风格或将迎来切换，从题材炒作转向高股息蓝筹近期市场连续调整之后，市场情绪有所降温，导致市场惯性下跌；从消息面来看，11月社会消费品零售总额不及预期，对于部分大消费行业亦形成了拖累；而从市场走势来看，高股息蓝筹板块普涨，跷跷板效应之下，对于近期强势的高位题材板块形成了一定的抽血压力。展望后市：市场出现调整，主要是消化前期的获利盘；在两场重磅会议结束之后，接下来，各部门将陆续行动起来，释放具体的利好政策，有望推动市场企稳反弹；同时，市场风格或将迎来切换，从题材炒作转向高股息蓝筹。方向：高股息资产。政策层面强调要实行“适度宽松的货币政策”，同时降准降息或已在路上，近期10年期国债收益率持续下行，或已提前反应未来市场流动性宽松，高股息资产的价值相对更加凸显，可关注前期调整到位的高股息企业。中信建投：短期结构化行情有望持续，震荡仍是主基调财政政策和货币政策是宏观调控的两大政策工具，明年要或更多务实举措出台，市场政策预期有望持续增强。叠加扩大内需举措落地，消费端和投资端有望持续恢复，国内经济回升向好的态势有望进一步确认，从而为市场中期震荡攀升奠定坚固基础。而短期行情或仍在分歧中震荡前行。后市可重点关注具体举措出台和落地，若有超预期信号释放，未来市场上行空间有望更进一步打开。整体而言，我们认为，短期结构化行情有望持续，震荡仍是主基调，需注意会后分歧引发的波动加剧。
金融界2024-12-17
港股开盘：恒生指数开盘跌0.59%，恒生科指跌0.61%，美团跌近2%
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史新高。据报道，特朗普过渡团队计划取消电动汽车购买消费者税收抵免、对全球所有电池材料征收进口税、并撤销拜登对电动汽车及充电基础设施的支持。比特币价格续创新高，且一度站上107000美元/枚。此前特朗普重申，他计划建立类似于美国战略石油储备的比特币战略储备，激发了加密货币多头的热情。 5、OpenAI开启第八天技术分享直播，对ChatGPT搜索功能进行大量更新新增的功能包括，实时搜索，OpenAI对搜索的算法进行了深度优化，可在用户提出问题后获取实时内容（分钟级别），包括股票、新闻等；高级语音，在高级语音模式下，用户可以与ChatGPT进行更自然的多轮搜索对话。 6、美宣布对自中国进口的钨制品、多晶硅等产品加征301关税，商务部回应 12月11日，美国贸易代表办公室（USTR）宣布对自中国进口的钨制品、多晶硅等产品加征301关税，于2025年1月1日开始生效。商务部对此表示，世贸组织早已裁决美对华301关税违反世贸组织规则。美方提高301关税的做法是错上加错。美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税。中方将采取必要措施坚决捍卫自身权益。 7、关键时刻中美再沟通 12月12日，中国财政部副部长廖岷在南非约翰内斯堡出席二十国集团财政和央行副手会期间，与美副财长尚博共同主持召开中美经济工作组第七次会议。双方就两国宏观经济形势与政策，共同合作帮助低收入国家应对流动性问题、多边开发银行治理改革等全球性挑战议题进行了坦诚、深入、建设性的沟通。公司要闻：中国南方航空股份(01055.HK)：11月客运运力投入同比上升7.18%；旅客周转量同比上升15.17%，客座率为84.81%，同比上升5.88个百分点。中国东方航空股份(00670.HK)：11月客运运力投入同比上升9.19%；旅客周转量同比上升20.86%，达到2019年同期的108.60%；客座率为84.33%，同比上升8.14个百分点。中烟香港(06055.HK)：发布盈喜，预计年度净利润同比增幅不低于30%。亿达中国(03639.HK)：前11个月的合约销售金额约为8.87亿元，同比减少28.98%。滔搏(06110.HK)：第三季度零售及批发业务的总销售金额同比取得中单位数下跌。机构观点：华泰证券分析，向前看，港股或维持震荡走势，五点考虑：1）中央经济工作会议整体符合预期，后续期待政策落地效力；2）港股盈利仍处于下修通道；3）本周FOMC会议后，海外流动性或面临收紧压力；4）恒指沽空交易占比当前来到历史低位；5）会议的日历效应显示会后港股或呈震荡格局。配置上建议以稳为主，配置今年盈利预期较稳健的保险/电信，并关注会议催化的小件消费/AI+等。交银国际发表研究报告指，对资本市场而言，中央经济工作会议延续了自9月以来政策持续发力的积极基调，随着后续一揽子增量政策的持续落地与经济基本面的逐步修复，A股及港股市场可望从前期的政策底部企稳，延续估值修复，并逐步向基本面驱动过渡，产业政策强调创新驱动，人工智能+等方向主题贞有望为市场带来更清晰的投资主线和确定性的结构性机会。
金融界2024-12-17
音频 | 格隆汇12.17盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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和高级语音； 5、特朗普团队建议终止对电动汽车和充电站的支持； 6、特斯拉得州锂精炼厂正式投产成为首家自行加工锂的北美车企； 7、软银孙正义据悉将承诺在美投资1000亿美元； 8、新加坡房屋销售量飙升至十年新高； 9、阿根廷考虑在解除管制之后实施有管理的浮动汇率制；大中华区要闻： 1、央行：适时降准降息； 2、中央财办：明年要在增强消费能力、提升消费意愿上下功夫在适应消费结构变化、增强供需适配性上做文章； 3、中央财办：明年支持“两新”的超长期特别国债资金将比今年大幅增加； 4、中国2024年11月重磅宏观经济数据汇总； 5、中国2024年1-11月税收收入同比下降3.9%，非税收入同比增长17%； 6、中国1-11月个人所得税同比下降2.7%，企业所得税同比下降2.1%； 7、中国1-11月证券交易印花税同比下降35.9%； 8、广电总局：取消设立电视剧制作单位审批引导更多机构参与电视剧创作生产； 9、增量资金来了！首批科创板人工智能ETF获批； 10、国常会：研究推进足球振兴发展相关工作； 11、中疾控：近期急性呼吸道传染病呈持续上升趋势，流感上升明显； 12、中美经济领域沟通仍将保持畅通； 13、多家银行宣布：免收钞汇转换价差，将实施钞汇同价； 14、今日A股方正阀门申购； 15、南下资金加仓移动、中海油，减仓美团、腾讯； 16、公告精选︱诺邦股份：胖东来是纳奇科的客户之一，截至目前业务规模尚小；中国电研：拟投资约12亿元建设中国电研长三角总部项目； 17、公告精选(港股)︱中国平安(02318.HK)1-11月保费收入达7963.97亿元同比增长7.86%； 18、A股投资避雷针︱秦川物联：终止重大资产重组；*ST龙宇：因涉嫌信息披露违法违规中国证监会决定对公司立案。
格隆汇2024-12-17
中国上演日本“资产负债表衰退”！《华尔街日报》：中国物价持续下滑企业被迫大量出货
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降。其他行业也出现了类似的情况，中国电动汽车公司蔚来汽车首席执行官李斌在9月份与分析师的电话会议上表示，中国内燃机汽车制造商已进入“不可持续的循环或恶性循环”，不断降价，损害了利润。中国汽车产量仍在继续增长。一些经济学家预计，生产者价格至少在明年将继续处于负值区间，野村证券预计中国生产者价格指数将下降1.2%，而麦格理预计2025年将下降1%。美国银行和高盛预测2025年生产者价格将持平。问题在于，一旦价格下跌的预期根深蒂固，就很难扭转。日本在1990年代就经历了惨痛的教训，当时房地产和股市泡沫破裂，尽管政策制定者将利率降至几乎为零，但消费者和企业仍专注于偿还债务，而不是消费或投资。这导致了约30年的增长疲软和持续的通货紧缩。不利的人口结构也无济于事。日本投资银行野村证券研究部门经济学家辜朝明创造了“资产负债表衰退”一词来描述日本的情况，并表示中国如今也正面临着资产负债表衰退。 FactSet数据显示，中国30年期债券收益率最近自2006年以来首次跌破日本债券收益率，这表明投资者对中国通货紧缩问题的重视程度。长期债券收益率与价格走势相反，收益率下降表明投资者认为中国经济不稳定，导致他们寻求债券而非股票等安全投资。在过去的通货紧缩时期，中国采取了更为激进的措施。在1990年代末亚洲金融危机爆发后，生产者价格连续31个月下跌，中国启动了一场痛苦的产能过剩控制过程。在时任总理朱镕基的领导下，许多国有企业关闭或缩减规模，导致大量人员下岗。 2012至2016年，出厂价格也连续四年下跌，原因是轮胎和太阳能电池板等产品生产过剩。中国领导层关闭了不需要的钢厂和其他工厂。这一次，中国似乎决心通过发展制造业来促进经济增长。美媒引述熟悉中国决策的人士表示，他认为美国式的消费驱动型增长是浪费。如今的一个关键区别是，中国经济的增长速度比以前慢了。2015年和2016年，中国GDP的年增长率约为7%。今年第三季，中国经济同比增长4.6%，许多经济学家认为明年的增长速度会更慢。中国浙江省一家纺织品制造商的销售人员Lisa Wang表示，特朗普上台后的新关税可能会增加更多压力。她的工厂已经不得不降价以与生产类似床上用品的许多其他工厂竞争，这侵蚀了利润，并迫使工厂裁员，从新冠疫情前的约600人减少到当前约400人。她说，她的公司正尝试开发一些尚未饱和的新产品，比如使用触感凉爽的面料制成的毛毯，以吸引更多客户，包括新的中国买家。她目前的客户大多是外国人。由于特朗普的潜在关税仍悬而未决，她表示公司正在一步步采取行动。“这对我们来说会非常困难，”她说。
圈内人 1评论2024-12-17

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