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东方金诚：6月MLF缩量平价续作，利率连续10个月保持稳定背后有两点原因
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政策的密集出台，以及美欧等经济体对中国电动汽车等商品加征关税的计划，均增加了经济的不确定性。东方金诚的报告强调，尽管当前经济面临下行压力，但政策观察期的宏观经济政策需要持续发力，特别是在扩内需和稳增长方面。报告预计，下半年物价水平将保持低位，实际利率水平虽有所回落，但仍将偏高，这将继续影响信贷需求和楼市企稳。报告还指出，未来政策性降息面临银行净息差收窄和中美利差倒挂扩大的制约。因此，政策工具的选择将倾向于保持MLF操作利率稳定，通过引导存款利率下调和全面降准等措施，推动贷款市场报价利率（LPR）下降，以降低贷款利率，缓解实际利率偏高的局面。在MLF操作方面，6月的缩量续作反映了银行体系流动性的充裕和对MLF操作需求的下降，并非政策面释放的数量收缩信号。随着金融“挤水分”影响的减弱和银行信贷投放的加快，预计三季度银行对MLF的需求将增加，MLF操作有望转向加量续作。东方金诚预测，在MLF操作利率稳定、银行净息差处于历史低位的背景下，6月的LPR报价将保持不变。东方金诚的研究报告为投资者和发行人提供了重要的参考意见，但强调投资者应自行负责投资决策和结果。
金融界2024-06-17
6月17日财经早餐：法国股债双杀！避险情绪升温，黄金大涨！
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法，特朗普在会议中抨击了现任总统拜登的电动汽车政策。他还表示，如果他在今年11月份入住白宫，将撤销这些政策。日本央行维持利率不变，将削减购债规模，于7月会议明确购债计划日本央行维持利率不变，宣布下月会议才决定缩减购债计划，拖延公布被视为偏鸽决议，日元跳水、跌近“干预区间”；日本央行行长“放鹰”：7月可能加息，购债缩减幅度将很大，日元一度转涨。市场行情美股：道琼斯指数收跌0.15%，标普500指数跌0.04%，纳斯达克指数涨0.12%。欧股：德国DAX指数收跌1.44%，英国富时100指数收跌0.21%，法国CAC40指数收跌2.66%，欧洲斯托克50指数收跌1.95%。债市：10年期美债收益率最终收报4.228%；2年期美债收益率最终收报4.715%。商品：黄金收涨1.26%，报2332.72美元；WTI原油收涨0.61%，报78.05美元/桶；布伦特原油收涨0.47%，报82.21美元/桶。外汇：美元指数收涨0.28%，报105.50；美元/日元涨0.24%，报157.390；欧元/美元跌0.33%，报1.07028。加密货币：比特币24小时内涨0.93%，目前报66811.62美元。以太坊24小时内涨2.07%，目前报3631.78美元。港股：恒指夜市期指收报17794点，跌122点，较昨日恒指收市17941点，低水148点，成交16439张。国指夜市期指收报6313点，较昨日国指收市低水62点。全球公司要闻欧盟数字市场法案第一枪瞄准苹果据多名知情人士表示，欧盟的调查确认，苹果公司未能履行“允许开发者引导用户前往App Store外的优惠”，同时不收取额外费用的义务。苹果的“雷点”不只是未满足开放应用商店生态的要求，同时今年新搞出来的“核心技术使用费”也引发了监管的质疑。 Adobe大涨14.51%，绩后获多家大行上调目标价 Adobe (ADBE.US)大涨14.51%，公司第二财季业绩超预期，上调全年指引。绩后，富国银行维持Adobe增持评级，将目标价从675美元上调至700美元；花旗集团将Adobe的目标价从529美元上调至550美元；摩根大通将Adobe评级由中立调升至增持。奈飞涨超2%，创2021年12月以来新高奈飞 (NFLX.US)上周五涨超2%，股价创2021年12月以来新高；奈飞年内累涨超38%。KeyBanc将奈飞目标价从705美元上调至707美元，维持“增持”评级。 Arm盘中一度大涨超6%创历史新高，获纳入纳斯达克100指数 Arm Holdings (ARM.US)盘中一度大涨超6%报167.69美元创历史新高，最终收跌0.1%。消息面上，公司将从6月24日开始被纳入纳斯达克100指数。媒体：微软正在推动OpenAI转变为营利性公司，CEO奥特曼或拥有更多股权目前，OpenAI估值为860亿美元，转型为营利性公司或加速OpenAI IPO，微软及其他投资者认为，若 Altman拥有更多股权，可能就不会那么有动力专注于其他项目和投资其他AI公司。今日要闻前瞻欧洲央行首席经济学家Lane讲话美国6月纽约联储制造业指数（投资慧眼编辑：Penny Pan) 原文链接
投资慧眼2024-06-17
音频 | 格隆汇6.17盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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规模； 7、德国据报试图阻止欧盟对中国电动汽车加征关税； 8、国际奥委会执委会提议举办电竞奥运会； 9、现代汽车印度子公司在印提交IPO申请，或将成为该国最大规模IPO； 10、法国股市市值大缩水，欧洲市场集体颤抖； 11、特斯拉全自动驾驶软件或在中国测试； 12、美联储卡什卡利：预计FOMC将在临近年底时降息； 13、俄总统新闻秘书：普京不拒绝与乌克兰谈判；大中华区要闻： 1、中国5月货币供应M1增速连续第二个月下降，低于预期； 2、中国5月货币供应M2同比7%，低于预期； 3、中国前5月社融规模增量累计14.8万亿元，低于预期； 4、中国前5月新增人民币贷款11.14万亿元； 5、中国5月末除去政府融资的社融存量增速进一步下降至7.12%； 6、证监会澄清：“转融券日增1.7亿股”不实； 7、深交所修订发布深港通业务实施办法进一步扩大深港通ETF标的范围； 8、央行主管媒体：投资者更需关注债券类资产的价格波动风险； 9、香港二手楼价指数连跌六周后回稳； 10、港元1年定存利率最高4.1% 半年结拉响“抢存战”； 11、港交所董事总经理周健男：尽快将互联互通措施落地，期待更多企业通过18C来港上市； 12、消息称茅台对批价波动开始行动了； 13、猪价继续上行，近两个月上涨超20%； 14、低至0.1元，基金公司对ST个股批量调估值； 15、布局掼蛋！1900亿元“券茅”出手； 16、国泰君安、海通证券合并传闻引股价暴涨，知情人士予以否认； 17、A股爱迪特、永臻股份今日申购； 18、北上资金大肆减仓长江电力、药明康德、交通银行、晶科能源； 19、南下资金加仓中国移动和中国银行，减仓港交所和小米； 20、公告精选︱安图生物：董事长、实际控制人苗拥军拟增持2000万元-4000万元股份； 21、公告精选(港股)︱中国中冶(01618.HK)：1-5月新签合同额达5089.1亿元新签海外合同额同比大增121.8%。
格隆汇2024-06-17
马斯克最害怕的事？市场研究公司：76%的40岁美国人考虑购买中国产汽车
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ek报道，比亚迪将利用新平台进一步降低电动汽车价格，以压倒性地提升内燃机汽车的销量。比亚迪正在带头打击内燃机汽车，一份新报告称，比亚迪的新电动汽车平台将进一步降低成本，因为该汽车制造商正在发起一场针对燃气汽车的“解放战”。比亚迪以其低成本电动汽车而闻名，例如Dolphin、Atto 3和时尚的Seal轿车，2024年，比亚迪的竞争力将更上一层楼。比亚迪上个月推出了新款秦Plus EV和PHEV车型，打响了燃油车价格战。新款电动车起售价为15200美元，约合10.98万元人民币，正式开启了“电比油便宜的新时代”。 DM-i(PHEV)版本更便宜，起价约为11000美元，约合79800元人民币。其NEDC全电动续航里程高达74英里。全电动秦Plus配备48 kWh或57.6 kWh电池组，CLTC续航里程分别可达261英里或316英里。 2023年，比亚迪首次推出了售价低于10万元人民币，约合13900美元的DM-i车型。该汽车制造商表示，此举“直接摧毁了合资汽车的护城河”。换句话说，就是那些仍在销售燃油汽车的传统汽车制造商。其下一代DM-i系统将使插电式混合动力汽车在充满油的情况下能够行驶超过1200英里，这将使传统燃油汽车难以与之竞争。尽管比亚迪没有计划在美国推出乘用电动汽车，但它正在欧洲、日本、南美和泰国等主要全球市场占据市场份额。 ZeroHedge引述了Electrek读者评论：“就我个人而言，我并不关心所有美国传统汽车公司是否倒闭。比亚迪可以生产价格低廉、质量上乘、售价仅为10000美元的电动汽车，美国消费者应该能够购买。” “多年来，传统汽车制造商一直在通过销售污染严重的耗油汽车来欺骗我们，这些汽车经常出现故障，维修成本高达数千美元。更便宜的中国电动汽车活动部件更少，购买和维护成本更低。比亚迪应该被允许将其电动汽车进口到美国，并在美国建立电动汽车工厂。”
圈内人2024-06-15
隔夜美股全复盘(6.15)| Adobe涨逾14%，AI推动第二财季业绩超预期，并上调全年指引
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7元。 5、德国据报试图阻止欧盟对中国电动汽车加征关税 6.14 欧盟日前宣布对中国进口电动汽车额外征收最多38.1%临时性反补贴关税，彭博引述知情人士透露，德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收额外关税生效，如果不可能全面叫停，至少可以放宽相关举措。一位知情人士表示，柏林官员乐观地认为，欧盟将能够透过与中国直接谈判找到解决方案。欧洲最大经济体表示，在7月4日关税生效前，仍有与中国达成协议的空间。一位知情人士称，德国官员认为有回旋余地，也相信他们在欧盟内部有盟友，强调不仅是中国，欧盟也必须采取行动达成协议。德国经济部长Robert Habeck将于下周前往中国，并计划与中国政府官员讨论这个问题。
格隆汇2024-06-15
【美股收市】金融市场谨慎情绪渐浓，欧股重挫拖累美股
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首席执行官埃隆·马斯克的薪酬方案。这家电动汽车制造商表示，尽管一些大型投资者表示反对，但77% 的投票还是投了赞成票。欧洲 Photoshop制造商Adobe的股价上涨了14.51%，此前该公司发布了乐观的AI销售预测。家居用品销售商RH跌超17%，此前该公司报告称最新季度亏损严重，超出金融分析师的预期。该公司称这是“三十年来最具挑战性的房地产市场”。挪威邮轮公司下跌约7.5%，是标准普尔500指数中跌幅最大的公司，嘉年华下跌超过7%。在美国银行分析师预测旅行价格趋势疲软后，邮轮运营商成为市场中最大的输家之一。博通连续第二天上涨，收涨3.34%。此前该公司公布的利润好于预期，且进行了10比1的股票拆分，以使其价格更为实惠。 Arm收跌0.1%，该公司被纳入纳斯达克100指数，早盘一度大涨6%至167.69美元，创下历史新高，但随后快速转跌。
Sissi2024-06-15
特斯拉估值引发激烈讨论，专家警告泡沫破裂，华尔街建议谨慎持有
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展望# 许多分析师和华尔街专家都对这家电动汽车公司做出了新的、令人难以置信的乐观预测，其中包括Wedbush 的 Dan Ives（他最新预测认为特斯拉的市值将在 2025 年超过 1 万亿美元）和 Ark Invest ( ARKK ) 创始人、首席执行官兼首席信息官Cathie Wood，她认为该股价到 2029 年可能达到 2,600 美元。然而，并非所有人都对特斯拉和马斯克抱有这种热情。清洁能源转型首席执行官兼投资组合经理 Per Lekander（长期做空特斯拉）在《晨报》上解释了他的 15 美元目标价，将特斯拉比作“下一个安然”。 “别忘了，在市场上涨 20% 至 25% 的同时，特斯拉的股价却从历史最高点下跌了 60%”，Lekander说道，他引用了特斯拉的收益和今年迄今的股票损失。“所以股价需要下跌。一旦下跌，就会进一步下跌。我认为推动股价下跌的因素是收益。我认为我们非常非常接近转折点，因为到目前为止，这是一个滑坡。他们的汽车销量不佳，因此他们降低了价格，因此收益下降了……” Lekander认为，马斯克在新冠肺炎疫情的趋势下“错过了……整个电动汽车领域正在发生的事情”。特斯拉是最大的股市泡沫？自2020年以来一直做空特斯拉的Leander表示，他认为特斯拉是“世界历史上最大的股市泡沫”。他指出，特斯拉的车型已经过时，估值也显得疯狂，收益正在急剧下降。他预计今年特斯拉的收益将下降50%，目标股价为15美元。他还警告称，一旦特斯拉股价下跌至这一水平，可能会引发大量的集体诉讼和内部管理问题。散户投资者是支撑股价的关键 Leander认为，目前支撑特斯拉股价的是大量的散户投资者。这些投资者的情绪和行为对于特斯拉的股价至关重要。他表示，一旦情况恶化，散户投资者会迅速撤出，从而导致股价进一步下跌。他预测，特斯拉的收益报告将是影响股价的关键因素，尤其是在即将发布的第二季度财报中。电动汽车市场的竞争加剧随着传统汽车制造商纷纷进入电动汽车市场，特斯拉面临的竞争日益激烈。Leander指出，特斯拉曾在电动汽车市场占据主导地位，但现在正逐渐被赶超。他认为，未来几年电动汽车行业的盈利能力将大幅下降，这将对特斯拉造成严重打击。 AI与特斯拉的未来在谈到特斯拉的未来时，Leander对公司的前景表示担忧。他认为，特斯拉将从市场领导者变成落后者，并且无法维持目前的高市值。他坚信，随着电动汽车市场的变化，特斯拉的股价将面临更大的下行压力。尽管目前特斯拉的股价仍有一定的支撑，但面对收益下降、市场竞争加剧以及散户投资者情绪的波动，特斯拉未来的股价走势仍充满不确定性。Leander的观点为投资者提供了一个不同的视角，提醒人们在电动汽车市场快速发展的背景下，对特斯拉的股价保持谨慎态度。 “持有特斯拉股票并等待”，现在不要购买 Summit Global Investments 首席信息官Dave Harden称马斯克的薪酬待遇“过高”，目前对该股持看跌态度。 “目前我不会买入特斯拉。马斯克是一位直言不讳的领导者，我认为当你清楚地看到增长即将发生时，将会有更多的讨论和更多的入市机会。因此，主要增长已经过去。我们知道这一点，这非常明显，但我认为你将来会听到更多关于这方面的消息，” Harden补充道：“因此，如果你是一位管理风险的投资者，我可能会推迟这项投资。如果你是一位成长型投资者，我可能也会坚持下去。” 雅虎财经 (Yahoo Finance) 采访了分析师和华尔街专家，他们对特斯拉股票重新持乐观态度，其中包括Wedbush 的 Dan Ives（他最新预测特斯拉的市值将在 2025 年超过 1 万亿美元）和 Ark Invest ( ARKK ) 创始人、首席执行官兼首席信息官Cathie Wood，她认为特斯拉股价到 2029 年可能达到 2,600 美元。
佳华1682024-06-15
【欧股收市】投资者担心法国大选“黑天鹅”，法国股市暴跌拖累欧洲股市下挫
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块本周的焦点事件，欧盟宣布计划对中国电动汽车制造商提高关税，以及英国对排放索赔展开调查，均对汽车股造成冲击。外围市场本周公布的两组通胀数据,消费者物价指数(CPI)和生产者物价指数(PPI)均低于预期，提振了美国股市。但美联储也在本周公布维持利率不变，并将降息预期下调至2024年仅降息一次。美国股市周五早盘走低，脱离了本周早些时候的涨幅。环球市场投资氛围降温。市场注意力转向亚洲，日本央行维持基准利率不变，但暗示可能考虑减少对日本国债的购买量。该决定发布后，日本股市扭转了跌势。
Sissi2024-06-15
欧盟关税导致又一车企调整电动汽车生产战略部分产能将迁离中国
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股价下跌，此前该汽车制造商宣布将调整其电动汽车生产战略，以应对欧盟即将实施的新关税。这一举措的背后是欧盟对中国电动汽车制造商可能提供的不公平补贴进行的调查。#2024宏观展望# （图片来源：finance.yahoo ）欧盟新关税将于7月6日生效，迫使Stellantis将部分电动汽车生产迁出中国，以降低成本。根据视频报道，Stellantis的股价在早盘交易中下跌近5%，反映了投资者对这一战略调整的担忧。此举被视为应对新关税措施的一部分，这是欧盟政府采取的措施，旨在确保公平竞争环境。调整生产战略引发了市场的一系列问题和猜测。投资者和分析师们关心这一过程将需要多长时间，是否切实可行，以及是否会对公司的利润率造成潜在影响。此举将如何影响Stellantis及其竞争对手的业绩也成为关注焦点。 Stellantis首席执行官在投资者日上强调了公司面临的挑战，并表示将采取行动纠正错误。这次战略调整是公司在应对市场挑战和寻求增长的努力中的一部分。他说，他们面临三大问题，他应该立即成立一个工作组来解决这个问题，“当我说你傲慢时，我是在说我自己。” 从今年迄今为止的情况来看，美国市场的表现肯定不算太糟糕，只是稍微糟糕了一点，下降了 14%，但肯定也经历了电动汽车制造商和汽车制造商总体上也遇到的一些更广泛的阻力。
佳华1682024-06-15
宝马电动Mini遭遇欧盟关税风暴销售前景遭受致命打击电动车市场地位难保
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的全电动Mini将面临38.1%的最高电动汽车关税，这可能会对这款中档汽车的销售前景造成致命打击。这款售价约为35,000欧元的汽车由宝马和中国长城汽车股份有限公司的合资企业生产，并于去年年底（欧盟启动调查后不久）开始量产。消息人士称，由于生产仍处于早期阶段，该合资公司无法满足欧盟委员会调查的详细程度，因此无法被归类为配合调查的公司。据路透社报道，欧盟委员会文件显示，被视为与欧盟合作的公司将享受17.4%-21%的较低关税。其中包括另一家宝马合资企业华晨宝马汽车公司，该公司自2021年以来一直从中国生产电动iX3并出口到欧洲。宝马拒绝置评。宝马首席执行官Oliver Zipse本周早些时候表示，征收关税是“错误的做法”，这与其他德国汽车制造商的担忧如出一辙，他们担心贸易战可能导致德国出口到中国的汽车遭到反关税。欧盟委员会表示，在中国生产汽车的合资企业将被征收关税，但并未具体说明新成立的企业是否能享受配合调查的较低21%税率。 Mini原定从中国出口到欧洲，但价格上涨38.1%可能会影响其销量，因为目前该汽车制造商正指望每卖出一辆全电动车来帮助满足日益严格的碳排放目标。实施临时措施的截止日期是7月4日，此后调查将持续到10月底。这为中国和欧洲留下了时间用于达成协议以减轻打击。企业还可以在实施临时关税后提交意见并要求举行听证会。
佳华1682024-06-14

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