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研究:今年计划购买
电动汽车
的美国人越来越少
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lg
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汽车短缺、充电基础设施不足以及对缺乏对
电动汽车
的了解,考虑在2024年购买
电动汽车
的美国买家数量比一年前有所下降。导致美国
电动汽车
需求减弱的其他因素还包括顽固的通胀、高利率以及车型供应量增长乏力。研究显示,24%的潜在购车者“很有可能”考虑在2024年购买
电动汽车
,低于一年前的26%。报告称,今年“总体可能”考虑购买
电动汽车
的比例从2023年的61%降至58%。研究称,约有40%的购物者表示,他们对激励措施缺乏深入了解。
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金融界
2024-05-16
需求激增令国际铜期货价格创历史新高 多家金融机构上调铜价预期
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金属铜的需求持续强劲。其次,铜还是生产
电动汽车
、风力涡轮机的关键材料,因此铜价还受到了全球向绿色能源转型的推动。高盛将伦敦金属交易所交易的铜价到今年年底的预测从每吨1000美元上调至了12000美元,而花旗银行还预计铜价近期会飙升到每吨10500美元。
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金融界
2024-05-16
百度Q1财报:以互联网为中心转向人工智能优先,生成式AI成关键驱动力
go
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I。大模型的合作领域还在从手机向PC和
电动汽车
领域拓展,联想和蔚来汽车也在季度内与达成合作。李彦宏表示,向智能设备的拓展,为文心大模型被更大规模用户采用提供了充足机会。 季度内,我们持续优化AI原生应用开发工具AppBuilder和模型定制工具ModelBuilder,并在文心大模型旗舰版的3.5和4.0版本基础上,推出3款轻量级模型和2款特定场景模型,在云上形成“模型家族+两大开发工具”的组合。目前,ModelBuilder已服务近10万家客户。 模型家族及上述工具的推出,为开发者和企业降低了开发门槛、提高开发和训练效率,并带来比开源模型更高的性价比。同时,李彦宏表示,云业务的另一个增长驱动力是由GPU云带动的CPU云,随着GPU云的认可度提升,客户也在更多地将CPU云的需求切换至百度。 萝卜快跑在武汉实现全天候运营 让夜间出行更方便 截至4月19日,萝卜快跑累计服务单量超600万次,是全球最大自动驾驶出行服务商。电话会透露,季度内,萝卜快跑为公众提供了约82.6万次服务,同比增长25%;萝卜快跑在武汉的运营面积扩大超100%,服务覆盖超700万人口,并在3月初实现了7X24小时全天候运营,让乘客夜间也能安全出行。 李彦宏表示,随着运营效率的持续提升和成本降低,在不久的将来,萝卜快跑将率先在武汉区域内实现UE平衡。据介绍,一季度,萝卜快跑在武汉的全无人驾驶单量占比已超55%,并在4月份继续上升至70%,预计未来几个季度将快速上升至100%,这将有效降低萝卜快跑的运营成本,从而为用户持续提供更为经济且安全的出行服务奠定基础。 在5月15日的百度Apollo Day上,百度宣布上新搭载Apollo第六代自动驾驶系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车,整车成本相较五代车直接下降60%,价格只需20万;同时发布了自动驾驶大模型Apollo ADFM,可以兼顾技术的安全性和泛化性,做到安全性高于人类驾驶员10倍以上,实现城市级全域复杂场景覆盖。
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金融界
2024-05-16
“中国+1”战略导致资金外流、还能继续投资吗?Peak XV最新展望来了
go
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费品,以及世界上大部分的iPhone和
电动汽车
。 然而,出于对地缘政治的担忧,苹果和宝马等公司一直在将供应链从中国分散开来。据悉,在中国严格的疫情控制措施中断了苹果在华业务后,苹果目前在印度生产约七分之一(14%)的iPhone。 Singh说,虽然印度和东南亚国家一直受益于公司在其他地方开展业务的多元化努力,但中国仍将是一个重要的市场。 Singh说:“虽然印度或东南亚可能在短期内受益,但我们全世界所有人都应该真正考虑如何与中国长期合作。” Independent Strategy总裁兼全球策略师David Roche在3月份表示,印度不会在全球贸易中取代中国,因为中国模式“基于获得全球市场份额”,而印度模式“基于国内市场发展”。 Roche说:“印度将继续取得进步,但将是缓慢而稳定的进步,与中国模式完全不同。”
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风起
2024-05-16
蔚来-SW(09866.HK)全新品牌乐道汽车正式发布 首款车型L60开启预订
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,于2024年5月16日 - 高端智能
电动汽车市场
的先驱及领跑者蔚来集团(纽交所:NIO;港交所:9866;新交所:NIO)宣布蔚来的智能
电动汽车品牌
——乐道汽车在上海西岸穹顶艺术中心正式发布。乐道汽车首款产品——家庭智能电动中型SUV L60亮相。 ONVO源自“On Voyage”,寓意着美好的旅途。“乐道”寓意“快乐的道路”,表达“与家人在一起的每一条路,都是乐道”。乐道汽车的品牌标识灵感源自一条向上的路,代表着乐道汽车能陪伴每个家庭持续成长,生活蒸蒸日上,人生旅途充满欢声笑语。乐道汽车定位主流家庭市场,以“让家庭生活更美好”为品牌使命,为家庭用户提供更好的品牌和产品体验。 乐道汽车拥有与生俱来的完整体系化能力。依托蔚来的研发投入优势,乐道汽车具备包括技术研发、供应链、智能制造、质量、充换电补能网路、销售及售后服务等具竞争力的优势。 通过对家庭用车真实需求的深刻洞察,乐道汽车确立了定义与开发产品的理念——“合家欢乐,持家有道”,并以此为基础提出了家庭用车市场全新标准——家庭用车价值公式。通过体验价值的最大化,和拥车成本的最优化,L60重新定义了家庭用车的新标准。 L60围绕全方位安全、空间舒适,智能座舱及数字化体验、续航补能、驾乘体验、智能驾驶等六个方面,为家庭用户提供高频、高感知的体验价值,包括行业领先的900V高压架构、卓越的能效、Cd 0.229的全球量产SUV最低风阻、12.1kWh的百公里电耗。长轴短悬的设计理念有利于座舱空间最大化,“一人一箱”的空间设计理念,使得每一位家庭成员都能畅享愉悦出行。 基于蔚来智能驾驶全栈能力,L60上市的目标就要做到靠谱易上手,旅途更轻松,全国都好用。此外,乐道汽车将共享NIO Power “可充可换可升级”全场景能源服务体系。 L60即日起于国内接受预订,预售价为人民币21.99万元。L60将于今年9月正式发布。
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格隆汇
2024-05-16
赛力斯汽车张兴海:以新质生产力推动新能源汽车实现新跨越
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年卧薪尝胆、3年跨界融合、3款豪华智能
电动汽车
横空出世”,他表示,“赛力斯于2016年从美国硅谷起步,经过8年新能源探索,3年与华为跨界合作,3款豪华智能
电动汽车
横空出世,进入高端智能
电动汽车
赛道。目前我们与华为正一起以‘软件定义汽车’走深走实智电融合之路,探索以‘智慧重塑豪华’的‘新豪华’造车理念。” 张兴海认为,发展新质生产力是推动企业高质量发展的内在要求和着力点,赛力斯汽车紧跟国家产业政策,付诸了相应的实践。 赛力斯汽车通过建设“汽车产业大脑”生态下的全球标杆级智慧工厂展示了以“新质”加强智能制造的决心与成效。工厂应用物联网、5G、工业大数据、人工智能等前沿技术,实现了汽车生产全链条的数字化、网络化,不仅提升了生产效率,还以柔性化制造充分满足产品个性化定制需求,确保了高质量、大规模的交付。 在核心技术自主研发方面,赛力斯汽车的核心研发投入累计已经超过120亿元,在三电技术、增程技术、电子电气架构、智能驾驶等方面已经实现行业领先。由赛力斯汽车全栈自研的整车魔方平台通过全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领,为用户带来“好开、好用、超安全”的智能用车体验,是行业内唯一能够兼容超增、纯电、超混三种动力形式的平台。 “安全是最大的豪华,新质生产力关键是‘质优’。”张兴海说,赛力斯汽车致力于打造产品全生命周期极致的安全质量,包括产品安全及隐私安全等。此外,他还提出,智能网联新能源汽车的“新四化(电动化、智能化、网联化和共享化)”水平,将进一步考验车企的生存能力,“这些具有鲜明‘新质’特征的技术,由中国企业引领和主导,中国智能网联新能源汽车必将在全球竞争中拥有更大的市场话语权。”张兴海说。 面对激烈的市场竞争,张兴海表示,赛力斯汽车正在“新质”新赛道上加速奔跑,凭借市场认可和用户喜爱,保持战略定力,以新质生产力推进高质量发展高水平安全。同时,他也期待未来能出现更多“敢闯敢干、创新创业、专一行成一行”的青年企业家,积极融入国家战略,勇于创新,敢于在新领域探索,与时代同频共振,用青春力量推动中国新能源汽车产业迈向更高台阶,共创中国式现代化的美好未来。
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金融界
2024-05-16
法拉第未来涨疯了!2天飙涨1000%,贾跃亭又行了?
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车等产品加关税,按照白宫官网,针对中国
电动汽车
的关税将从目前的25%提升至100%。 有分析师指出自此股价暴涨可能是因为FF是唯一不会受禁令影响的电动车中概股,因此吸引了游资炒作。 贾跃亭近期发声 5月15日下午,贾跃亭发布对FF的异常涨势进行了说明。贾跃亭通过视频分析认为,这是“FF‘中美汽车桥梁’作用凸显”。 贾跃亭表示,越来越多的人意识到FF作为中美汽车产业桥梁的独一无二性,以及许多特有的价值。 “我和我的个人IP也正在为搭建中美友谊的桥梁和中美经济桥梁在不断的努力,正在和合作伙伴就中美汽车桥梁战略进行沟通。” 贾跃亭认为,伴随着美国对中国进口电动车加征关税,FF作为中国汽车产业桥梁的价值作用被推到了聚光灯下。在遵守美国相关法律法规的前提下,FF可以帮助中国车企和供应链,快速进入美国市场,减少试错和时间成本,希望能够有机会和中国车企合作。 在此之前,贾跃亭还发布了一段视频,深刻阐述了关于FF的若干重要决策。 贾跃亭对公司未来做出了规划。 他将重新出任FF的联席CEO,以更加直接的方式参与公司的运营和管理;与公司管理层紧密合作,采取一切必要措施,确保公司能够维持其合规的上市地位。 同时,他宣布了一个引人注目的计划:将启动个人IP的商业化进程,尽快实现盈利,所得资金将部分用于偿还债务,部分用于支持FF的造车业务,以保障公司的基本运营。将通过视频形式定期同步公司的最新进展,与公众保持透明和及时的沟通。 另外,贾跃亭还表示,他正在准备回国。 是“财富神话”还是“韭菜收割机”? 股价的暴涨虽然带来了一线希望,但FF当前的处境依然十分艰难。 贾跃亭和FF需要面对的挑战还有很多,包括资金压力、市场竞争、政策环境等。 众所周知,FF在汽车市场的道路并不平坦,自从品牌成立以来,接连发生多次资金危机、高管离职、供应商纠纷、生产延期等困难,而掌舵人贾跃亭更频繁陷入风波。不过虽然道路坎坷,法拉第未来还在坚持的路上。 近半个月,贾跃亭在抖音平台发布多则视频解释债务。 贾跃亭表示,“到2017年乐视爆发债务危机之时,我个人累计为乐视体系担保了120亿美金左右的债务。” 贾跃亭称,其这些年已经替公司替乐视,累计偿还了100多亿美金,且并非用股票债权信托偿还,而是几乎全部通过现金偿还。 贾跃亭称,“5年前我在美国申请了个人债务重组,达成并完成了重组方案,在美国法律体系下,我已经不存在任何债务了,我也依然会尽全力早日解决完在中国法律体系下的债务。” 中国执行信息公开网显示,贾跃亭目前仍有三则失信记录在身。另据天眼查,贾跃亭目前被执行总金额达10.94亿元。 目前,FF汽车的财务数据停更至去年第三季度末。据FF汽车三季报显示,截至2023年9月底,该司账面现金约为850万美元,其中185万美元为限制性现金。 据悉,FF汽车将于5月16日披露2024财年第一季度的财务数据。
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格隆汇
2024-05-16
本田汽车CEO:目标是到2030年
电动汽车
和燃料电池汽车销量占比达40%
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6日表示,该公司的目标是到2030年使
电动汽车
和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将
电动汽车
的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,本十年晚些时候将电池制造成本降低20%。此外,本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气化。
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金融界
2024-05-16
本田计划2030年前投资约10万亿日元用于全面普及
电动汽车
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年内投资约10万亿日元,届时预计将开始
电动汽车
的全面普及。本田将进行大胆的投资,以实现未来的增长和股东回报。
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金融界
2024-05-16
小鹏汽车-W(09868)上涨2.11%,报31.5元/股
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司主要业务是设计、开发、制造和销售智能
电动汽车
,同时也是一家融合互联网和人工智能创新的科技公司。作为中国领先的智能
电动汽车
制造商之一,该公司在国内市场占有重要地位。 截至2023年年报,小鹏汽车-W营业总收入306.76亿元、净利润-103.76亿元。 5月21日,小鹏汽车-W将披露2024财年一季报。
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金融界
2024-05-16
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