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特朗普与马斯克不愿和解？
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而美法案》，该法案拟于2025年底终止电动汽车7500美元税收抵免补贴，并增加国防支出。这一政策调整成为马斯克与特朗普冲突的导火索。 6月5日，马斯克在社交媒体X上连发帖文，抨击该法案“令美国赤字失控”，并称其“令人作呕”。特朗普同日于白宫对媒体表示“对马斯克非常失望”，并威胁“终止其政府补贴及合同”，双方冲突迅速升级至人身攻击，马斯克称“无我支持特朗普将输掉大选”，特朗普回应“其已精神失控”，互指“谎言”。在冲突白热化之际，出现了一些缓和迹象。白宫助手积极推动双方通话，计划于6月6日安排对话。当被问及与马斯克公开决裂一事时，特朗普在电话通话中告诉媒体，“一切都很顺利，从来没这么好过。” 马斯克也回应网友“冷静建议”称“接受提议”，释放出和解信号。不过，6月6日晚间，多家新闻媒体报道称，特朗普表示，无意修复与马斯克的关系，对和马斯克通电话没有兴趣。据央视报道，美国白宫官员当地时间6月6日还表示，特朗普正在考虑出售或赠送他今年早些时候购买的红色特斯拉。特朗晋购买这辆车是为了在白宫进行拍照活动，以推广马斯克的生意。 // 冲突有2方面原因，和解仍有希望 // 梳理6月5日媒体公开报道，可以发现，马斯克与特朗普冲突可能有2方面深层原因。 1.政策分歧。法案削减电动车补贴触及特斯拉核心利益，而油气补贴保留被马斯克斥为“不公”。 2.政治资源争夺。特朗普撤销马斯克盟友贾里德·艾萨克曼的NASA局长提名，导致激化矛盾。尽管最新消息显示，特朗普并未准备与马斯克沟通，但双方仍存在共同利益基础。马斯克仍需政策支持，如自动驾驶法规松绑，而特朗普依赖其科技影响力进一步巩固选民基础。 // 特斯拉股价剧烈波动// 从历史数据来看，特斯拉股价在政策明朗后反弹概率较高，如2024年大选后曾有40%的涨幅，这为市场修复提供了一定预期。 6月5日，特斯拉股价单日重挫14.26%，收报284.7美元，创2020年9月以来最大跌幅，市值蒸发1520亿美元。当日特斯拉换手率飙升至9.091%，成交量达2.93亿股。摩根大通分析指出，若政府补贴取消，特斯拉年利润或损失32亿美元。高盛已将特斯拉的目标价从295美元下调至285美元，认为特斯拉股价在未来12个月内将持续疲软。不过，若接下来双方达成妥协，美股新能源与科技板块或迎修复窗口。纳斯达克指数当日下跌0.83%，道指跌0.25%。科技股普跌，万得美国科技七巨头指数跌1.19%，英伟达、苹果均跌逾1%。避险资产COMEX黄金期货跌0.68%。航天领域方面，SpaceX政府合同风险引发担忧，但NASA声明“继续执行太空计划”。在AI与加密货币领域，马斯克旗下xAI估值波动，特朗普媒体集团申请比特币ETF遇冷。（wind资讯）
金融界06-07 08:17
兴河特种装备（赣州）有限公司成立，注册资本5000万人民币
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研发，海洋工程装备研发，机械设备研发，电动汽车充电基础设施运营，普通机械设备安装服务，集装箱租赁服务，船舶租赁，特种设备出租，特种设备销售，智能物料搬运装备销售，智能仓储装备销售，风电场相关装备销售，潜水救捞装备销售，海洋工程装备销售，新能源汽车整车销售，普通露天游乐场所游乐设备销售，气体、液体分离及纯净设备销售，陆上风力发电机组销售，发电机及发电机组销售（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）企业名称兴河特种装备（赣州）有限公司法定代表人孙杰注册资本 5000万人民币国标行业制造业>铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业>城市轨道交通设备制造地址江西省赣州市兴国县经济开发区南区纬三路E-06-01地块企业类型有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）营业期限 2025-6-6至无固定期限登记机关兴国县市场监督管理局
金融界06-07 00:37
福山：被毫不留情抛弃的马斯克
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费了改革政府的良机，他的荒唐行径更毁了电动汽车的声誉。本文为非营利调查新闻编辑室“Information Justice（信息正义）”编译作品。已开通快捷转载，欢迎转载、分享、转发。文：弗朗西斯·福山译：临风编：新约客 1 不出所料，唐纳德·川普利用马斯克做“脏活”，而当马斯克从资产变成负担后，他就被毫不留情地抛弃了。 2 埃隆·马斯克就是我们这个被寡头主导的社会问题的典型代表。他在涉足政治之前所获得的赞誉无可厚非：特斯拉开创了一类全新的工业产品，并从无到有地成为一家严肃认真的汽车公司；SpaceX 成为美国发射行业的支柱；而星链在乌克兰战场上也证明了自己的价值。正如诺亚·史密斯（Noah Smith）曾经指出的那样，马斯克真正的天赋并不在于工程或科技，而在于他的工业组织能力，可与亨利·福特等先驱相提并论。 3 但马斯克也恰如其分地说明了“寡头问题”的本质。美国确实培养出了一批令人印象深刻的科技创业家，他们建立了全球领先的公司。但其中一些人不知道如何坚守本分。他们误以为自己在一个领域获得了成功和财富，就能够在其他所有领域也一样得心应手，结果闯入自己完全不擅长的领域。 4 真想不出还有谁在政治上的直觉比马斯克更差。他的家族背景也并不光彩：他的祖父曾试图在加拿大建立一个新纳粹组织，被政府阻止后迁居南非。而那恰恰是在 20 世纪50 年代种族隔离制度建立的时期（从他们的视角看“正是好时机”）。马斯克本人对自由派建制派的不满有其真实原因：任何企业家都会与华盛顿繁复的监管体系发生冲突。他的一个孩子接受了性别转换手术，这似乎也促使他从 2021 年起不断发出对“觉醒病毒”（woke mind virus）的抱怨。【延伸阅读】南非白人马斯克 5 然而，这时，技术本身也介入了。《纽约时报》最近试图通过追踪马斯克所关注的大约一千个 X（原推特）账号，重建他所生活的网络世界。这个世界与我，或我猜测大多数读这篇文章的人所处的世界完全不同。那里充满阴谋论、末日预言，以及对所谓“Marxism疯子”的激烈攻击，这些“疯子”据说就活跃在政治光谱的另一端。 6 在这个平行世界中，美国政府是由那些“Marxism疯子”操控的“深层政府”，他们完全脱离了民主选举领导人的控制。借用硅谷的流行说法，马斯克在成为 DOGE 掌门人后，感到自己有能力拆解美国政府的大部分架构。他本人以及他雇佣的许多工程师（很多才二十多岁）对政府实际职能毫无理解；他们看到的只是一些他们不熟悉的预算项目，然后就将其简单地贴上“浪费、欺诈和滥用”的标签。川普允许马斯克拆解美国国际开发署(USAID)，因为选民普遍不喜欢对外援助，而他们自己也不了解 USAID 在人道主义援助和加强美国软实力方面的作用。【延伸阅读】美国顶级医生访谈：这是一场浩劫，这是一场空前危机从乡绅谈起：“马川之乱”关闭USAID，是美国衰败的开始 7 事实上，联邦政府确实存在效率低下的问题。但这一问题的根源，恰恰与马斯克和其他保守派的说法相反。我们的文官体制并非“脱离民主控制”，而是被过度控制了。美国人长期以来对政府的怀疑，导致了层层叠叠的规章制度，以限制官僚的行为。这些官僚被激励去“守规矩”，而不是为公众解决实际问题。如果真的想提高政府效率，就必须让公务员有自由裁量权和常识来解决问题。例如，他们需要摆脱每年向国会提交成千上万份报告的义务——这些报告 99%都没人看。 8 马斯克缺乏政治判断力，在他被逐出权力中心时接受的一些采访中展露无遗。他从一个几乎全民宠儿（包括环保左派都喜爱他的电动车），变成了全美最遭人痛恨的人之一。他无法理解，为何自己捐赠 2.5 亿美元给川普竞选、举纳粹敬礼、支持德国极右翼政党 AfD，会招致批评。他反而认为，反对他的人“肯定是民主党出钱雇的”。 9 美国政治的悲剧在于，马斯克可能因为他对政治的误判，亲手毁掉了他最杰出的创作——特斯拉。商学院教的第一课就是：不要让你卖给大众的产品沾染政治色彩。倾向自由派的选民曾是特斯拉最忠实的顾客；我在帕洛阿尔托（Palo Alto，加州）这个非常自由的社区里，几乎每隔一辆车就是特斯拉。而川普的“MAGA”基本盘不太可能掏高价去买一辆电动车——更别提川普本人多次嘲讽电动车这种产品。与此同时，中国车企推出了更先进、更具竞争力的车型，而传统汽车制造商也正在迎头赶上。马斯克最近暗示，未来的增长会依赖无人驾驶出租车和类人机器人来弥补特斯拉在美欧销量下滑的损失，但类似的承诺他已经说了很多年。 10 马斯克在政治上的失误带来了双重灾难：他和 DOGE 团队对美国政府造成了巨大破坏，而他对特斯拉的忽视则让这家公司能否继续生存都成了疑问。如果特斯拉失败，整个国家都会受到影响。美国迫切需要证明：自己仍然有能力在金属加工的工业领域实现创新——而这在近些年已属罕见。特斯拉原本是低碳未来的先锋，还能盈利。而现在，这个未来或许会被中国夺走，中国的电动车被广泛认为已经遥遥领先全球。 *为方便手机阅读，编者进行了较多的断行处理。
加美财经06-07 00:00
刚闹掰又和解？马斯克改口，特斯拉夜盘反弹超5%
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撕大戏”。双方在社交媒体从财政赤字、电动汽车政策，一路吵到选举操盘、丑闻案件，互揭老底，全球网民吃瓜，这场世纪撕裂，堪称美版宫斗实录。不过，最受伤的，还是特斯拉股东。随着两人隔空对骂，特斯拉股价单日暴跌超14%，市值蒸发超1500亿美元（约合人民币超1.1万亿元）。不过，不到一天，马斯克透露出愿意和解的态度，同意社交媒体上呼吁两人“和平”的帖子。有媒体称，特朗普的助手计划于周五与马斯克通话，以促成和解。随着两人关系缓和迹象，特斯拉夜盘持续反弹，股价重上300美元关口，现涨超5%。马&特互撕实录据悉，引爆两人冲突的，是共和党力推的“大漂亮法案”（Big Beautiful Bill）。该法案主张通过削减教育、医疗和绿色能源支出，以支持税收减免、军事和边境支出，并计划在未来10年增加约3.3万亿美元债务。对于这项法案，刚刚卸任政府职务的马斯克在社交媒体上连续多日发起强烈抨击。以下梳理两人争吵的时间线条：第一回合：口水战 6月3日下午1：31（美国东部时间，下同），马斯克在X上发帖： “对不起，我实在受不了了。这项规模庞大、荒唐可笑、充斥着政治操弄的国会支出法案真是令人作呕。那些投票支持这项法案的人真可耻：你们知道自己做错了。你们自己心里清楚。” 6月4日凌晨2：07，马斯克在X上发帖： “它完全抵消了DOGE团队以巨大的个人成本和风险实现的所有成本节约。” 6月5日双方的争吵彻底爆发。马斯克在X上转发著名企业家/投资人 Jason Calacanis的帖子： “大多数共和党*选民*强烈赞同埃隆的观点，并希望精简美丽大法案。马斯克离开了民主党，并为不遗余力地支持共和党而做出了巨大牺牲。共和党领导层应该认真考虑他的建议。”马斯克评论道：“是的。” 随后，马斯克连续转发两篇特朗普的旧帖，两篇帖子中特朗普均曾对无节制的债务和赤字提出批评。第二回合：互爆黑料，刀刀见骨当天，川普在公开场合谈及马斯克，说他很失望，不知道是否还能与马斯克保持良好关系。他明白马斯克是对政府撤销电动汽车“强制令”感到不高兴，但马斯克是知道“大漂亮法案”的情况的，且对此毫无异议，现在发现要撤销电动汽车“强制令”了才意识到问题。马斯克看到川普的评论后迅速回应：“假的！这项法案一次也没有给我看过，而且是在深夜迅速通过的！” 马斯克还在X发文回击称：“如果没有我，特朗普就会输掉大选，民主党将控制众议院，共和党将在参议院以51比49的票数险胜。真是忘恩负义。” 特朗普在社交媒体指责马斯克 “发疯”，威胁终止特斯拉和SpaceX的所有政府合同，称 “最简单的省钱方法就是砍掉马斯克的数十亿美元补贴”。马斯克则反击揭露特朗普涉及爱泼斯坦性犯罪案，呼吁弹劾总统，并威胁让SpaceX的“龙”飞船退役，直接冲击NASA的载人航天计划。并在X上表示要成立一个新的真正中立的党派。第三回合：和解？马斯克改口在骂战之后，马斯克在社交平台又疑似向特朗普示好，针对网友发文支持特朗普和马斯克和解的举动，马斯克回复表达愿意和解的想法。一位网友在X上发帖称；“这真是太可惜了，这样来来回回。你们俩都不会这样的。冷静下来，退一步休息几天。”马斯克回应称：“好建议。好吧，我们不会让龙飞船退役的。” 据悉，SpaceX是最大的联邦承包商之一。自2008年以来，SpaceX已经从NASA、空军和其他机构获得了超过200亿美元的合同。而当前美国的载人航天活动正极大依赖着SpaceX的“龙”飞船。对冲基金大鳄、潘兴广场资本管理公司CEO比尔·阿克曼也发帖称：“我支持特朗普，也支持马斯克。为了我们伟大国家的利益，他们应该和平共处。我们在一起比分开更强大。” 另一位网友评论称：“和好吧，但别亲吻。” 马斯克回应了一个“笑哭”的表情符号。分析指出，马斯克火速改口，主要原因是考虑到市场情绪，以及中间人的斡旋。另据知情人士透露，白宫助手等中间人当天拼命地给两人打电话，生怕事态失控到无法挽回的地步，还将马斯克的改口描述为“转折点”。马斯克资产大缩水仍是世界首富在两人的激烈交锋当日，特斯拉股价暴跌超14%，市值蒸发超1500亿美元。马斯克遭遇了个人财务最黑暗的日子之一，资产净值缩水了约270亿美元。据福布斯实时富豪榜数据，截至周四收盘时，这位特斯拉和SpaceX的老板仍然是世界首富，资产净值估计约为3880亿美元。他的资产净值依然远超排名第二的马克-扎克伯格(2363亿美元)，也远远高于总统特朗普，后者的资产净值估计为54亿美元，在福布斯排行榜上名列第689位。
格隆汇06-06 16:07
价格战无赢家！比亚迪销量增、股价跌，空头比率翻超十倍
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映了投资人对利润率承压的担忧，以及整个电动汽车行业低迷的双重影响。单靠激进的定价已经无法确保强劲的销量增长，尤其是在趋于成熟且竞争激烈的电动汽车市场。标普全球数据显示，比亚迪股票的看跌押注持续增加，空头仓位已从年初的0.3%升至4.4%。上个月，比亚迪延续其三年来的降价策略，部分车型降幅高达34%，这是该公司年内第三次大幅促销活动。降价措施确实提振了比亚迪汽车销量：5月销售了982476辆汽车，年增15.3%，创今年以来最大的月度销量。人民日报发文反对近日车企掀起的新一轮价格战，工信部也表态价格战没有赢家、没有未来。文章建议，车企莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑，只会用价格战来追求短期市值和股价。麦格理分析师认为，比亚迪的降级促销应该是一种短期营销策略，目的是在销售淡季吸引客流量。实际上，比亚迪充分意识到，降价并非实现长期增长的可持续战略。原文链接
TradingKey06-06 15:37
东威科技引领，PET 铜箔概念尾盘爆发，哪些板块将乘势而上？
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提升电池的能量密度和安全性，有助于提高电动汽车的续航里程和性能。这将促使汽车制造商加大对 PET 铜箔电池的研发和应用力度，相关汽车零部件供应商、电池组装企业等也将从中受益。在消费电子领域，PET 铜箔因其轻薄、高导电等特性，可应用于智能手机、平板电脑等设备的电池和电路板中，为消费电子产品的轻薄化和高性能化提供支持，从而带动消费电子产业链的发展。尽管 PET 铜箔概念股今日表现出色，但投资者仍需保持理性。行业的发展受到技术创新、市场竞争、原材料价格波动等多种因素的影响，未来走势存在一定的不确定性。不过，从长期来看，随着相关应用领域的不断拓展和技术的持续进步，PET 铜箔及相关受益板块有望在市场中展现出更大的发展潜力。
金融界06-06 14:47
张兴海：夯实汽车安全迎接智电时代新机遇新挑战
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安全始终是驱动行业发展的核心动力。智能电动汽车在安全上，从 “可见的物理单点防护” 上升至“无形的智能系统守护”。赛力斯将始终坚持“安全是最大的豪华”，以“智能安全”技术体系与全流程保障体系为用户提供安全保障。张兴海表示，降低安全隐患始终是汽车产业一个永恒的奋斗目标，安全也成为驱动汽车技术演进和产业发展的核心动力之一。随着智能化、电动化对汽车产业格局的重塑，相较于传统燃油车，智能电动汽车在安全领域实现了从“有形”到“无形”、从“单点防护”到“系统守护”、从“被动响应”到“主动干预”再到“智慧决策”的三个维度跃迁。安全边界也随之从 “可见的物理单点防护” 上升至“无形的智能系统守护” “在产品的设计、制造和使用中，安全始终是最高优先级，不安全的车赛力斯绝对不造。”张兴海说，赛力斯始终坚持“安全是最大的豪华”以及跨界融合战略，正致力于打造贯穿研发、测试、制造、质量、供应链、服务等全流程的智能安全保障体系。据张兴海介绍，赛力斯围绕用户用车全场景，首创了以场景定义安全的“智能安全”技术体系，覆盖用户远程用车、行车、泊车、事故前中后等190多项安全场景需求，形成了包括生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护四大维度340多项安全功能，目前已在问界系列车型中量产落地，为用户打造全面、可靠的安全保障。据悉，问界M9除了在国内最权威的汽车安全测评指数C-NCAP和中保研取得历史性双第一的超优成绩之外，还通过了行业首创的“重型卡车前后夹击”极端场景试验挑战，最新的问界M8也通过了行业首创的“重型卡车侧碰叠加高坡翻滚”试验挑战。 “赛力斯的发展一直秉承开放、合作、共赢的理念，深知智能安全涉及到庞大的产业链，也呼吁更多的合作伙伴加入进来，共同打造智能安全生态体系。”张兴海说，未来赛力斯将持续加大对人才、研发、生产、测试、检测等方面的投入，坚持走技术、产品、服务创新的发展之路，坚守质量的桶底和安全的底线。
金融界06-06 12:57
特朗普和马斯克决裂：机构辣评特斯拉前景，美国政府也输不起？
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示反对。马斯克变得让人难以接受，在取消电动汽车强制令后，他就疯了。马斯克回应称，他并不太清楚法案的内容。为应对特朗普要取消政府合同的威胁，马斯克计划解除SpaceX龙飞船执行的政府任务。特斯拉股价再次崩塌的开始？今年早些时候，马斯克在DOGE的政治角色导致特斯拉股价腰斩。 4月上旬以来，特斯拉股价强劲反弹了约50%，但眼下，投资人开始担心马斯克与特朗普关系的全面恶化会给特斯拉前景带来不可控风险。 6月5日，特斯拉股价暴跌14.26%，创下2020年以来的最大单日跌幅，特斯拉市值蒸发1525亿美元，创下历史记录。同时，世界首富马斯克的个人净资产蒸发340亿美元，为彭博亿万富翁指数史上第二大损失，第一大损失也是马斯克在2021年11月达成的。【特斯拉股价走势图，来源：TradingKey】 Phoenix Financial Services分析师表示，整件事情简直蠢透了。特斯拉公司的市值无法与马斯克分开，特斯拉交易依赖马斯克。如果特斯拉有巨大的内在价值，它就不会像现在这样暴跌。有交易员指出，在特朗普和马斯克矛盾升级后，机构投资人正在进行大额卖出。 Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management的CEO表示，这对马斯克来说是一场灾难，若事态继续恶化，这将对特斯拉的收益造成损害。有分析师表示，这给特斯拉增加了一层复杂性。尽管汽车销售低迷，但人们依然看好Robotaxi给特斯拉前景的提振。而如果Robotaxi也成为攻击对象，那么这种溢价就会大幅下降。不过，特斯拉长期多头、Wedbush分析师Dan Ives仍坚持对特斯拉的乐观看法。他表示，这场争执对这家电动汽车该公司的粉丝来说仅是一个「软膏中的苍蝇」（fly in the ointment）。美国政府也惹不起马斯克和特朗普关系破裂不止是骂战，马斯克威胁要抛弃美国太空计划的一个重要部分，停止SpaceX龙飞船为美国运输货物和人员到国际太空站的任务。战略与国际研究中心研究员表示，如果没有Space合同，美国政府许多依赖太空的关键职能部门将发生巨大的多米诺骨牌效应，最核心的就是五角大楼和NASA；目前真的没有其他公司能够接替SpaceX的位置。彭博经济学家表示，打击马斯克的公司将威胁美国的技术领先地位，这是巨大的损失。从SpaceX到Grok AI，再到特斯拉电动汽车，马斯克的公司为美国在各个战略领域带来了竞争优势。原文链接
TradingKey06-06 10:59
马斯克怒怼特朗普！昔日盟友翻脸，减税议案引爆惊天口水战，特斯拉股价暴跌1500亿
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，称马斯克“疯了”，并指责他因议案取消电动汽车税收抵免而不满。马斯克则毫不示弱，回应道：“没有我，特朗普早就输掉2024年大选了，如此忘恩负义。”他甚至发起了一场针对2.2亿粉丝的民调，询问是否需要在美国建立一个代表80%中间派的新政党，这一举动被外界解读为对特朗普及其共和党阵营的公开挑衅。三、特斯拉股价暴跌：市场对争端的反应这场口水战不仅停留在口头交锋，还对资本市场产生了巨大冲击。特斯拉作为马斯克的旗舰企业，首当其冲受到波及。周四，特斯拉股价收盘暴跌14.3%，市值一日之内蒸发约1500亿美元。投资者对马斯克与特朗普关系恶化的担忧，以及政府可能取消与特斯拉相关补贴和合同的传言，成为股价暴跌的直接原因。马斯克旗下的SpaceX也未能幸免。作为美国政府的重要承包商，SpaceX的“龙”飞船是唯一能够向国际空间站运送宇航员的航天器。面对特朗普的威胁，马斯克表示，他计划开始退役“龙”飞船，这一决定无疑将对美国太空计划造成深远影响。马斯克在2024年大选中为特朗普和其他共和党候选人投入了近3亿美元的巨额资金，如今却因政策分歧与特朗普反目，这场争端的影响远超个人恩怨。四、从盟友到对手：两人关系的起伏马斯克与特朗普的关系曾被视为2024年大选中的一段佳话。作为共和党最大的金主之一，马斯克在竞选期间为特朗普提供了巨大的财力和影响力支持。他不仅频频现身白宫和国会山，还帮助特朗普与硅谷的富豪和科技圈建立联系。马斯克甚至被任命为政府效率部部长，主导大规模裁员和削减开支的计划，堪称特朗普的得力助手。然而，这段亲密关系在减税议案的争端中迅速破裂。特朗普指责马斯克是因为失去了电动汽车税收抵免而不满，甚至嘲讽他“想念在白宫工作的日子”。马斯克则反唇相讥，称自己对取消电动车税收抵免并无异议，但无法容忍议案中“堆积如山的恶心猪肉”——即他认为的浪费性支出。他还引用特朗普过去谴责联邦支出的言论，讽刺道：“这家伙今天去哪了？” 五、深远影响：共和党内部裂痕与中期选举隐忧马斯克与特朗普的公开对峙，不仅是两人之间的私人恩怨，更可能对共和党乃至美国政坛产生深远影响。马斯克作为共和党的重要支持者，其在网络上的巨大影响力以及与硅谷和富豪阶层的联系，使他成为党内不可忽视的力量。如今，他对特朗普减税议案的猛烈抨击加深了共和党内部的分歧，可能威胁该议案在参议院的通过前景。更重要的是，这场争端可能为2026年的中期选举埋下隐患。共和党人希望在中期选举中继续控制国会，但马斯克与特朗普的长期不和可能削弱党内团结。马斯克在X上发起的民调，呼吁建立一个代表中间派的新政党，更被外界视为他对共和党现状不满的信号。这是否意味着马斯克将另起炉灶，挑战特朗普的领导地位？这一问题无疑为未来政坛增添了更多不确定性。结语：从合作到对抗的戏剧性转折马斯克与特朗普从亲密盟友到公开对峙的戏剧性转折，不仅是一场个人恩怨的爆发，更折射出美国政治与经济领域的深层矛盾。减税议案引发的争端，让两人站在了对立面，也让特斯拉和SpaceX的未来蒙上阴影。这场口水战究竟会如何收场？马斯克是否会进一步挑战特朗普的权威？而共和党内部的分裂又将如何影响美国的政治格局？这些问题都将在未来逐渐揭晓。可以肯定的是，这场风波远未结束，它将继续在政坛和市场上掀起波澜。
金融界06-06 10:07
彻底翻脸，马斯克痛斥特朗普“忘恩负义”，身价一夜缩水339亿美元
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也毫无异议，直到发现要砍掉牵扯其利益的电动汽车“强制令”才“跳反”。而马斯克则通过社交平台迅速回怼称，这份法案从未给他看过。他还转发了特朗普的两则旧帖，赞扬其十多年前对债务上限和财政赤字的态度，并表示他之所以反对“美丽大法案”并非因电动汽车“强制令”被砍，而是因为这份法案中“充斥着恶心的政治分肥”。对马斯克此番表态，特朗普也通过社交平台回怼。“埃隆正‘失去耐性’，我让他离开，我取消了他的电动汽车强制令，强制所有人都买没人想要的电动汽车（他几个月前就知道我会这么做！），然后他就疯了！”特朗普在Truth Social上写道。特朗普还威胁要终止马斯克的政府合同，他说：“在我们的预算中节省数百亿、数千亿美元最简单的方法，就是终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登居然没这么做！” 马斯克对此回应称：“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明，spacex将立即开始让龙飞船退役。”据了解，当前美国的载人航天活动极大依赖SpaceX的“龙”飞船。特朗普周四早些时候在白宫椭圆形办公室发表讲话说，“埃隆和我关系很好。我不知道我们是否还会继续。我很惊讶。” “随便吧，”马斯克在特朗普讲话时在X上回击道。 “没有我，特朗普会输掉选举，民主党会控制众议院，共和党会在参议院以51比49的比例获胜，”他发帖说。 “真是忘恩负义，”马斯克补充说。马斯克随后向特朗普发动了一波更猛烈的攻击，他表示：“是时候引爆真正的重磅炸弹了，特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里。这才是文件未被公开的真正原因。” 马斯克还回应了一条有关特朗普应该被弹劾的帖子，对此表示赞同。在另一条帖子中，马斯克表示：“特朗普的关税政策将在今年下半年引发经济衰退。” 最近几天，马斯克痛批特朗普的支出法案是“令人厌恶的可憎之物”，并威胁要在明年中期选举中赶走那些投票支持该法案的议员，这标志着他对特朗普政府的态度发生了重大转变。马斯克周三发布了一系列针对特朗普法案的攻击，呼吁美国民众联系他们的立法者，以“扼杀”该法案。他写道：“给你的参议员打电话，给你的众议员打电话。让美国破产是不对的！” 马斯克还说：“应该起草一份新的支出法案，不要大规模增加赤字，也不要将债务上限提高5万亿美元。” 据报道，马斯克曾试图说服特朗普和其他共和党政府成员修改特朗普法案中的一些内容，这些内容将削减电动汽车和住宅太阳能税收抵免，而这些税收抵免为特斯拉带来了利润。这项措施还将对电动汽车司机征收每年250美元的新费用。在最近的下跌之前，尽管销售数据疲弱，但特斯拉股价在5月份仍上涨了22%，当时马斯克即将卸任特朗普政府效率部（DOGE）的负责人。随着马斯克持续抨击预算法案，特斯拉股价本周下跌了近18%。今年以来，该股下跌了近30%，周四收于284.70美元，远低于去年12月18日创下的488.54美元的高点。特斯拉面临着更根本的问题，其电动汽车在欧洲主要市场的销量暴跌，在西方的品牌声誉也在下降。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶叫车服务的压力。马斯克曾表示，特斯拉正在该市场测试无人驾驶汽车，但其主要竞争对手Waymo已经与优步合作，在那里运营一项大型商业机器人出租车服务。周四，马斯克传记的作者沃尔特·艾萨克森在接受采访时表示：“埃隆的一个特点是，当他全力以赴时，他会火力全开。” 艾萨克森说：“他是一个在这些事情上不太老练的人，他非常沮丧。” 在马斯克与特朗普的骂战全面爆发后，特朗普的前高级顾问兼首席策略师斯蒂芬·班农呼吁将马斯克赶出美国。班农周四接受采访时说：“他们应该对他（马斯克）的移民身份展开正式调查，因为我坚信他是一名非法移民，他应该立即被驱逐出境。”他还敦促特朗普政府取消与马斯克公司的所有政府合同，并调查他涉嫌吸毒的情况。
金融界06-06 08:27

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