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宾利拟明年4月停产12缸发动机向电动汽车转型

明年4月停止生产12缸发动机，作为其向电动汽车转型的战略的一部分。　　该公司表示，将用有史以来最强大的W12发动机来庆祝这一里程碑，其功率为740马力，扭矩为737磅英尺。　　宾利表示，升级后的发动机将只用于18辆宾利巴图尔（Bentley Batur），这是一款手工制作的双座高性能汽车，起价约200万美元。该公司表示，这些汽车已经售出。　　宾利董事长兼首席执行官Adrian Hallmark在一份声明表示：“随着我们向电气化迈进，现在是时候让这个标志性的动力系统退役了。” 　　宾利停产12缸发动机是汽车制造商转向全电动汽车的最新例子。宾利去年表示，将在未来10年斥资25亿英镑（约合30亿美元），到2030年成为一个全电动豪华品牌。　　该公司表示，W12发动机的生产将被V8和V6混合动力发动机的扩展组装所取代。宾利表示，自2003年开始组装以来，该公司已经生产了10万多台W12发动机。　　该公司表示，计划将在其著名的英国克鲁工厂生产W12发动机的30名员工转移到其他业务岗位。

金融界2023-02-23

LG新能源与福特就土耳其合资电池工厂达成初步协议

推动成立一家合资企业，在土耳其建设一个电动汽车电池厂。　　本月较早时，韩国另一大电池厂商SK On退出了与福特汽车在土耳其的这一合作项目。自那以来，人们普遍猜测LG新能源可能会成为福特的新合作伙伴。　　LG新能源在一份新闻稿中表示，该谅解备忘录承诺，三家公司将推动在土耳其首都安卡拉附近的巴斯肯特（Baskent）建造一个电动汽车电池生产厂。　　LG新能源表示，该工厂预计将于2026年开始商业运营，最初的年产能将达到25吉瓦时（GWh），然后将扩大到45吉瓦时。　　该厂生产的产品将供应给福特。福特和Koc在土耳其有一家合资企业，每年生产45万辆商用车，其中大部分销往欧洲。

金融界2023-02-23

经济学家：政府目标2035年消灭燃油汽车，但电动汽车真的适合加拿大吗？

作为一种比传统内燃机更环保的替代品，电动汽车越来越受欢迎。虽然电动汽车有很多好处，但在加拿大，电动汽车是否是一个好的财务选择的问题仍然值得讨论。尽管电动汽车的前期成本更高，但由于运营成本较低和政府激励措施，可能会带来长期的经济效益。加拿大经济学家分析了电动汽车的一些主要优点和缺点，帮助消费者做出正确的选择。在加拿大购买电动汽车是否有税收优惠或激励措施？ 2022年12月加拿大政府通过了一项联邦授权，增加加拿大电动汽车的总供应。该命令将要求汽车进口商和制造商满足新的电动或零排放汽车的一定销售配额，到2026年达到20%，到2030年将达到60%，到2035年达到100%。换句话说，到2035年，所有在加拿大销售的新车必须是零排放汽车。但一些汽车制造商也在寻求替代方案，比如以氢燃料电池为动力的汽车。为了支持这一点，联邦政府和省政府正在为电动汽车车主提供激励措施和税收优惠，包括：购买符合条件的零排放车辆可获得最高5000加元的退税。要符合资格，电动汽车制造商的建议零售价(MSRP)必须低于4.5万加元，氢燃料电池汽车必须低于6万加元。此外，加拿大同时推出了省级购买电动汽车的激励措施，部分城市也降低了电动汽车停车费。根据《消费者报告》，目前，特斯拉Model 3、日产Leaf和起亚EV6是最受欢迎的电动汽车。电动汽车的优点与燃烧动力汽车相比，电动汽车有几个显著的优势，包括：更低的燃料成本。在家里或充电站给电动汽车充电通常比用汽油或柴油给内燃机充电便宜。电力成本也往往比石油产品的成本更稳定。活动部件更少。电动汽车比燃烧汽车有更少的活动部件。不必担心传动带、交流发电机、换油、复杂的冷却系统、燃料输送系统和其他必须在燃烧型汽车中不断维护的系统。税收优惠。购买一辆新电动汽车可以获得5000加元的联邦税收减免。一些省份还为购买新电动汽车提供省级税收优惠。更快的加速度。与内燃发动机相比，电动机能够更快地加速，可以改善整体驾驶体验。电动汽车的缺点不幸的是，电动汽车也有自己的缺点，包括：续航里程有限，充电时间长。大多数电动汽车一次充电不能行驶超过300-400公里，因此它们不是长途自驾游的好选择。通常情况下，充电需要几个小时或更长时间。寒冷天气表现不佳。电动汽车由锂电池供电，但在加拿大极端的冬天，锂电池往往变化无常。电池寿命、续航里程和功率分配可能并不总是一致的。前期成本高。尽管电动汽车正逐渐变得更便宜，但它们仍然比燃烧动力汽车贵。电动汽车能用多久？由于电动汽车相对较新，没有确切的数据表明能使用多长时间。大多数估计认为，电动汽车电池应该能够使用8到15年，取决于使用情况，加拿大的极端气候可能会导致电池更快地耗尽。特斯拉目前正在设计一款续航里程可达100万英里的电池，情况可能很快就会改变。除了更换电池，电动汽车几乎不需要维护。大多数问题涉及常见的磨损项目，如轮胎、制动器、传感器和开关。电动汽车的主要问题是什么？加拿大电动汽车的主要问题是缺乏支持大规模采用电动汽车的基础设施。尽管政府计划投资更多的电动汽车充电站，但目前遍布加拿大的充电站不到5000个。为了促进零排放汽车的快速增加，政府正在大力投资，帮助支持加拿大的电动汽车基础设施。政府正在加拿大各地投资5万个电动汽车充电站，为购买新电动汽车的人提供更高的退税，并投资加拿大电动汽车制造商。

绿山墙的安妮2023-02-23

昨夜今晨 | 加息恐慌蔓延，美股重挫！普京发表国情咨文，暂停参与核军控条约

方案和土耳其KOC集团计划三方合资建立电动汽车电池工厂据一份声明称，福特汽车、LG能源解决方案和土耳其KOC集团签署了一份不具约束力的谅解备忘录，将在土耳其安卡拉附近建造一个电动汽车电池设施。该合资电池工厂计划在2026年开始生产，三方承诺每年的电池产能至少达到25吉瓦时，并可能会扩大到45吉瓦时。福特将于2035年前在欧洲推出全电动厢式货车和乘用车，这是新一代零排放汽车。 3、微软将把Xbox游戏引入英伟达的云游戏服务以减轻监督管理机构的垄断担忧微软周二表示，将把Xbox PC游戏引入英伟达的云游戏服务，此前英伟达曾对微软的一项重大游戏交易表示反对。在公布这项决定之前，微软总裁Brad Smith周二会见了欧盟官员，试图说服他们同意微软690亿美元收购动视暴雪的计划将有利于竞争。微软向英伟达伸出了橄榄枝，以阻止收购动视暴雪的交易受阻，从而扩大其占总营收9%的游戏部门。虽然微软Xbox游戏机的销售正在放缓，但该公司一直在利用其现金储备扩大可销售的游戏种类，并允许人们通过其云数据中心玩游戏。 4、亚马逊与一家AI初创公司合作与Open AI的ChatGPT技术展开竞争亚马逊旗下云部门拓展与人工智能（AI）初创公司Hugging Face Inc.的合作伙伴关系，后者正开发针对ChatGPT的竞品。亚马逊的最新动向表明，科技巨头们正扎堆结盟进军火热的生成式人工智能系统（generative AI）。亚马逊网络服务将为云客户提供Hugging Face的产品，其中包括一个语言生成工具，可以与Open AI的ChatGPT技术相竞争，这些云客户希望使用这些工具作为自己应用程序的构建模块。亚马逊云计算部门负责数据库、分析和机器学习的副总裁Swami Sivasubramanian表示，Hugging Face将在AWS上构建该语言模型的下一个版本，名为BLOOM。 5、美联航将与5家公司共同出资1亿美元开发可持续航空燃料据美国媒体，美国联合航空将与加拿大航空、波音、通用电气航空、摩根大通和霍尼韦尔一起投资1亿美元启动美联航风险投资可持续飞行基金（TheUnitedAirlinesVenturesSustainableFlightFund）以投资初创公司和技术，开发可持续航空燃料（SAF）。

老虎证券2023-02-22

一群神仙打架！芒格批评比特币、看空特斯拉 “女股神”伍德与《富爸爸穷爸爸》作者大反击

还宣称，比亚迪在中国远远领先于马斯克的电动汽车公司特斯了。芒格的煽动性言论激起4 位顶级评论员对芒格激烈评论的反应：女股神、方舟基金创始人伍德(Cathie Wood) “芒格和华尔街的许多人不明白，将技术支持的创新相关的较低成本，传递给特斯拉的电池和动力传动系统，将导致单位需求激增，从而使凯恩斯主义，或是美联储的菲利普斯曲线模型名誉扫地，”伍德在推特上写道。技术投资者的观点是，特斯拉的创新将降低其成本，使其能够在不牺牲利润率的情况下削减价格并增加需求。伍德还预计技术进步将缓解美国通胀，为美联储降低利率和推动经济增长铺平道路。伍德坚信的似乎是，如果特斯拉能够在不损害其利润率的情况下降价，同时较低的利率和强劲的经济支撑对其汽车的强劲需求，它就可以碾压比亚迪等竞争对手。《富爸爸穷爸爸》作者罗伯特·清崎(Robert Kiyosaki) “芒格和我一样是个老人，”清崎在最近接受Stansberry Research采访时说。 “我喜欢加密货币的原因不是比特币，而是因为区块链，这是一种会计系统，”清崎继续解释。 “它比美联储、美国财政部，以及华尔街来得更可靠。因此，芒格属于这个传统群体，而年轻一代、千禧一代，则是活在iPhone的新兴群体中。” 清崎的观点是，芒格属于喜欢并信任主流金融体系的老一辈美国人，而掌握苹果iPhone等新技术的年轻人，则是更渴望打破现状。 Overstock前首席执行官Patrick Byrne “芒格是美国最被高估的头脑，”Byrne上周五在推特上谈到投资者的加密货币评论。 “如果巴菲特没有接他，芒格将成为洛杉矶最富有的好律师，”他继续说道。“他发现并一路锤炼到天堂的一个伟大想法，是解释其他人的好想法如何显而易见，而他本身只是脾气暴躁。” Byrn在1990年代后期经营伯克希尔旗下的Fechheimer Brothers几年，他的父亲在1976年至1985年间领导伯克希尔旗下的Geico。这位前Overstock首席执行官将巴菲特描述为他的“奥马哈拉比”和重要导师，但他显然更不是芒格的粉丝。 “末日博士”、纽约大学斯特恩商学院经济学教授鲁比尼(Nouriel Roubini) “那些支持加密货币的人是白X，这点说得好。但他们是白X骗子，” 鲁比尼发推回应芒格的加密攻击。鲁比尼对悲观预测的偏爱为他赢得“末日博士”的绰号，他与芒格一样对加密货币不屑一顾。 “说得好，彻底禁止这种加密骗局，” 鲁比尼强调。此外，鲁比尼在2018年转发Quartz的一篇文章，其中强调芒格在当年伯克希尔年度股东大会上的评论。 “对我来说，这只是痴呆症，”芒格在当时加密货币变得越来越受欢迎时说。“这就像其他人在交易粪便，而你决定不能被排除在外。”

小萧2023-02-22

理想汽车在济南成立销售新公司注册资本1000万

源汽车整车销售；汽车销售；二手车经纪；电动汽车充电基础设施运营；小微型客车租赁经营服务等。股权穿透图显示，该公司由北京励鼎汽车销售有限公司全资持股，后者为Leading Ideal HK Limited全资子公司。　　

金融界2023-02-22

小鹏成立鹏慧汽车科技公司注册资本50亿

50亿，经营范围包括集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示，该公司由广州鹏智汽车科技有限公司全资持股，后者为XPeng Charging （Hong Kong） Limited子公司。　　

金融界2023-02-22

特斯拉可能会进入锂开采业务而这些股票正在暴跌

一。特斯拉一直渴望开采自己的金属，这是电动汽车电池的关键组成部分。　　今年9月，这家电动汽车制造商提交了有关在德克萨斯州建造锂冶炼厂的文件，这将增加特斯拉在该州的业务。这也将遵循其首席执行官埃隆·马斯克的建议，他将锂矿开采比作“印钞票”。　　《金融时报》（Financial Times）去年10月报道称，特斯拉曾就收购大宗商品巨头嘉能可股份进行过谈判，但谈判以失败告终。　　锂的价格大约在一年前见顶，此后已经从高位回落。Benchmark Mineral Intelligence的锂价格指数今年下跌1.7％，但同比上涨34％。该指数与碳酸锂和氢氧化锂的加权平均价格有关，这是两种主要的锂化学品。　　特斯拉表示，拟建的锂工厂靠近科珀斯克里斯蒂港，将是北美首个此类工厂。特斯拉在向德克萨斯州审计署提交的税收减免申请中表示，到2024年底，特斯拉的建设可能会达到“商业运营”。　　上个月，通用汽车公司宣布向加拿大矿业公司Lithium Americas Corp.投资6.5亿美元　　德意志银行分析师伊曼纽尔•罗斯纳在一份报告中表示，另一个令锂矿企业股价下跌的消息是，据报道，中国电池制造商宁德时代主要向本土电动汽车制造商提供电池折扣，以“在锂价缓慢下跌之际赢得更多订单”。　　尽管近期股价下跌，但这三家锂矿商的股价在今年和今年迄今的表现均优于大盘指数。在过去12个月里，Albemarle和Piedmont上涨了30％，而Livent的涨幅略高于3％。相比之下，同期标准普尔500指数（S&P 500）下跌了约8％。　　今年迄今为止，该股仍表现优异，Albemarle上涨14％，Livent上涨18％，Piedmont上涨43％。相比之下，标准普尔500指数的涨幅约为5％。

金融界2023-02-22

转型带来惊喜，储能巨头踏上新航道

领导者。他表示，Generac宣布推出电动汽车电池，就是该公司试图抓住时机、保持领先于竞争对手的一个例子。

金融界2023-02-22

丰田拟今年在韩国推出两款纯电动汽车

，该公司正在通过插电式混合动力汽车和纯电动汽车车型实现阵容多样化。

金融界2023-02-22

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