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天风证券：给予三安光电买入评级
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充电OBC/直流快充：碳化硅器件将助力电动汽车充电模块性能提升；2）电机驱动/逆变器：SiC高耐压、宽禁带和高导热率特性使得SiC更适合应用在高功率密度和高开关频率的场合；3）DC-DC：SiC二极管能较好平衡耐压和效率问题，同时提升集成度。　　市场持续看好LED领域，公司LED有望快速起量。8月11日，京东方发布认购定增股份的公告称，为快速获得LED外延/芯片核心技术、形成MLED业务独立发展平台，拟以不超过21亿元的自筹资金认购华灿光电定增股份，成为其第一大股东；海信视像持续增资乾照光电，持股比例已达16.82%。市场对LED行业持续看好，我们认为公司在LED高端领域亦有望快速起量，以MiniLed背光应用的高端业务和以智能化车灯为主的特种业务有望成为新增长点。1）公司LED高端业务在国际国内均快速发展，MiniLED应用获得国际龙头客户持续推进，国内客户在电视、笔记本MiniLED背光解决方案也已进入小批量产；2）公司LED特种应用业务如智能化车灯产品在新一代自动驾驶车中的份额提高，客户向高端车型和新能源汽车渗透，同长安、东风、保时捷、奥迪、江淮、神龙等国内外知名车企开展合作。　　投资建议：看好公司碳化硅业务的发展，MINILED快速放量，化合物半导体业务产能爬坡快速增长，考虑到今年全年传统LED业务景气度不及预期，我们调整公司盈利预测，22-24年预计实现净利润由19.98亿/31.72亿/43.17亿下调为16.92亿/30.70亿/41.81亿，维持“买入”评级。　　风险提示：供应链不畅引发存货风险，MiniLED下游需求不及预期、化合物半导体产能爬坡不及预期、碳化硅需求不及预期证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，方正证券吕卓阳研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.01%，其预测2022年度归属净利润为盈利20.41亿，根据现价换算的预测PE为43.59。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级11家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为28.14。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，三安光电（600703）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标2星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-11-09
电动车市场竞争白热化！富士康牵头MIH平台宣布生产3座电动车，专为独生子女家庭打造
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月8日)富士康(Foxconn)牵头的电动汽车平台MIH宣布了首款汽车的生产计划，这是一款四四方方的单排3座汽车，MIH公司希望它能在亚洲的独生子女家庭中受到欢迎。作为全球最大的代工电子产品制造商，台湾富士康近年来加大了对电动汽车和半导体的投资，宣布与美国初创企业Fisker Inc和印度企业集团Vedanta Ltd.达成合作协议。 MIH Consortium押注亚洲市场对小型电动汽车的强劲需求，计划在2023年生产第一辆名为Project X的汽车，并于次年开始批量生产，但公司表示，目前还没有确定客户。 MIH首席执行官Jack Cheng在台北的一场发布会上表示：“我们需要做一些不同的事情，颠覆这个行业。”这款电动汽车将为买家特别定制。 “用X项目制造你自己的汽车，” Cheng说，他指的是汽车的模块化设计。“这就像乐高。我可以很容易地穿上和取下(一个模块)。”他说，这款三座车的售价不到2万美元。作为苹果iPhone的主要供应商，富士康在扩张到制造电动汽车领域时希望复制其在组装个人电脑和手机方面的成功。 MIH不仅着眼于台湾，还将印度、泰国、印度尼西亚和日本视为这款3座电动汽车的潜在市场。 “美国市场倾向于大型汽车，” Cheng告诉记者，并补充说这种车型适合独生子女家庭。 “只要是我们的合作伙伴富士康有生产基地的地方，那么就有可能在那里大规模生产，” Cheng说。 Cheng表示，许多MIH合作伙伴愿意在初期承担风险和开发成本，因为他们对电动汽车销售的起飞持乐观态度。“我们造的车越多，他们赚的钱就越多，” Cheng说。 MIH Consortium的成员包括汽车芯片制造商恩智浦(NXP)、导航和数字地图公司TomTom等。MIH公司表示，计划在2024年生产一款6座的样车，随后是一款9座的样车。在MIH活动开始前不久，富士康宣布以1.7亿美元收购亏损的美国电动卡车制造商Lordstown Motors Corp近20%的股份。
Sue2022-11-09
安全至上！特斯拉宣布召回4万辆汽车，2022年已经发布17次召回行动
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去动力转向辅助。总部位于德克萨斯州的电动汽车制造商特斯拉在10月11日开始推出更新，从而更好地检测意外转向辅助扭矩，随后又发布了空中软件更新来重新校准系统。美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)表示，失去动力转向辅助可能需要更大的转向动力，尤其是在低速驾驶的时候，这增加了碰撞风险。特斯拉表示，在可能与召回有关的美国汽车中，已经发现了314辆汽车出现这种情况的警报，但表示不知道有任何与这种情况有关的伤亡。特斯拉表示，截至11月1日，超过97%的召回车辆安装了已经解决召回问题的升级系统。另外，特斯拉还将召回为欧洲市场生产的53个不符合美国标准的2021年款Model S外侧后视镜“后可见度”要求。这些镜子是在美国安装的。特斯拉已经在2022年发布了17次召回行动，涉及340万辆汽车。此前发布的2022年上半年汽车召回榜中，在新能源车召回中，近九成是特斯拉。 9月22日据美国国家公路交通安全管理局透露，特斯拉召回了近110万辆美国汽车。因窗口自动反转系统在检测到障碍物后可能无法正确反应，特斯拉发布了历史上最大召回，近110万辆美国汽车被召回。2月特斯拉在美国市场进行了一次大规模召回。召回公告显示，特斯拉因车辆在启动时可能不会出现安全带未系好的提示音，因而将在美国召回81.7万辆汽车。
Sue2022-11-08
本周加密货币价格开局疲软的 5 个原因
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2021 年，他接受了比特币作为特斯拉电动汽车的付款方式，但由于环境问题，他在不到两个月后就停止了。在收购 Twitter 时，马斯克对加密货币的投入似乎有所减弱。5 月，流行的加密货币交易所币安控股有限公司为马斯克的交易提供了 5 亿美元的资金，据传将组建一个团队来探索加密货币对社交媒体巨头的潜在好处。 Twitter 增加更多加密功能的决定可能会促进数字资产的使用，但它也会在许多人希望看到更多去中心化的空间中赋予马斯克更多权力。此前，马斯克曾表达过要把推特打造成“超级应用”的愿望，并大力评价微信，让用户可以进行即时通讯、游戏、金融交易，甚至观看视频。随着 Revolut Ltd. 等其他创造者进入加密领域，Elon Musk 将数字资产纳入其中显然是迈出的一步。由于马斯克对代币的明显热情，狗狗币可能会被纳入更大范围的加密货币小费替代方案。流行的照片分享应用 Instagram 也在增加其 NFT 的使用。尽管马斯克过去曾取笑这些资产，其中还包括 Twitter 在宣布将允许经过身份验证的 NFT 个人资料图片时做出的决定，但他仍有可能引入大量 NFT 功能，例如网络或允许用户创建一个带有 NFT 个人资料图片的个人资料，让他们对自己的内容负责，这是 Lens Protocol 已经在做的事情。 Twitter 对加密货币的接受程度落后于 Facebook 和谷歌，但这些措施可能有助于缩小这一差距。请记住，当这些功能实施时，Twitter 将对其进行严格监控，在马斯克的领导下，这一切都保持一定距离。寻找隐藏的机会？由于当前市场的不确定性，投资者更倾向于尚未进入比特币交易所的数字资产。这种类型的代币提供了可观的利润，如果不是在交易所，那么至少在预售阶段。来源：金色财经
金色财经2022-11-08
卧龙电驱：子公司将为威睿提供新能源汽车电机零配件，预估销售金额7.19亿元
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限公司(“卧龙采埃孚”)于近日收到威睿电动汽车技术(宁波)有限公司(“威睿”)的开发意向书，卧龙采埃孚将为威睿提供新能源汽车电机零配件。销售金额预估为7.19亿元，合同履行期限自2023年至2031年。该开发意向书涉及订单对公司当期经营业绩的影响较小，对公司未来经营业绩将产生积极影响，将助力公司进一步拓展国内新能源汽车市场。后续合同的履行不影响公司经营业务的独立性。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI自动生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
有连云2022-11-08
马斯克买推特真正目的？“干预”美国中期选举，呼吁投给共和党，避免权力失衡，此前曾多次表达对民主党不满
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福特等美国主要车企的CEO获邀出席，而电动汽车龙头特斯拉却不在此列，马斯克写道“（白宫）没邀请特斯拉的确看上去挺奇怪的”。　　事后，白宫新闻秘书回应，与会者仅限“全美汽车工人联合会（UAW）的三大雇主”，暗示没有工会的特斯拉不具备与会资格。而马斯克的反击也自然不会迟到，“白宫似乎是被工会控制的”。　　去年年底，马斯克宣布已从美国加州搬家到得州，而得州正是共和党大本营，这被认为是其对民主党控制下的加州的不满。　　今年5月，马斯克曾表示：“我过去曾投票给民主党，因为他们（大部分）是好心的政党。但他们已变成分裂及仇恨的政党，因此我再也无法支持他们，将投给共和党。现在，看着他们针对我的肮脏手段吧。” 　　10月7日他接受英国《金融时报》采访，认为79岁的美国总统拜登年纪太大，无法竞选连任。他还表示他在2020年投票给了拜登，过去也曾投票给民主党人。但自从拜登当选后，他们的关系恶化。马斯克表示，他计划在下次选举中投票给共和党。　　马斯克接手推特后续：用户增长创历史新高但广告商却大量撤离　　根据外媒获得的一份推特内部文件显示，马斯克接管推特后的一周内，推特上的的可货币化日活用户（mDAU）增长速度加快至20％以上，达到历史新高。而推特最大的市场——美国的用户增长速度甚至更快。这些数据意味着，在马斯克的执掌下，推特还没有出现大规模用户流失的情况。　　该文件还称自第二季度结束后，推特的可货币化日活用户增加了1500万，“超过了2.5亿大关”。　　然而与此同时，推特的“金主”们——在推特上投放广告的企业却在纷纷撤离。　　自马斯克接手推特以来，众多企业却纷纷叫停了在推特上的广告投放。据统计，截至目前，已经宣布暂停在推特投放广告的企业包括但不限于：奥利奥制造商亿滋国际、吉利德科学、通用汽车、通用磨坊、美国辉瑞、联合航空、大众汽车旗下奥迪等。　　而就在美东时间周一，德国保险巨头安联集团和汽车巨头Stellantis也加入了暂停投放广告的行列。　　Stellantis表示，公司将暂停推特上的所有付费广告，观望马斯克管理下的推特平台会是什么样子：“我们将暂停发布付费广告，直到我们对该平台在新领导层领导下的未来有更清晰的了解。” 　　综合财联社等
金融界2022-11-08
马斯克买推特真正目的，干预美国中期选举？呼吁投给共和党，避免权力失衡，此前曾多次表达对民主党不满
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福特等美国主要车企的CEO获邀出席，而电动汽车龙头特斯拉却不在此列，马斯克写道“（白宫）没邀请特斯拉的确看上去挺奇怪的”。　　事后，白宫新闻秘书回应，与会者仅限“全美汽车工人联合会（UAW）的三大雇主”，暗示没有工会的特斯拉不具备与会资格。而马斯克的反击也自然不会迟到，“白宫似乎是被工会控制的”。　　去年年底，马斯克宣布已从美国加州搬家到得州，而得州正是共和党大本营，这被认为是其对民主党控制下的加州的不满。　　今年5月，马斯克曾表示：“我过去曾投票给民主党，因为他们（大部分）是好心的政党。但他们已变成分裂及仇恨的政党，因此我再也无法支持他们，将投给共和党。现在，看着他们针对我的肮脏手段吧。” 　　10月7日他接受英国《金融时报》采访，认为79岁的美国总统拜登年纪太大，无法竞选连任。他还表示他在2020年投票给了拜登，过去也曾投票给民主党人。但自从拜登当选后，他们的关系恶化。马斯克表示，他计划在下次选举中投票给共和党。　　马斯克接手推特后续：用户增长创历史新高但广告商却大量撤离　　根据外媒获得的一份推特内部文件显示，马斯克接管推特后的一周内，推特上的的可货币化日活用户（mDAU）增长速度加快至20％以上，达到历史新高。而推特最大的市场——美国的用户增长速度甚至更快。这些数据意味着，在马斯克的执掌下，推特还没有出现大规模用户流失的情况。　　该文件还称自第二季度结束后，推特的可货币化日活用户增加了1500万，“超过了2.5亿大关”。　　然而与此同时，推特的“金主”们——在推特上投放广告的企业却在纷纷撤离。　　自马斯克接手推特以来，众多企业却纷纷叫停了在推特上的广告投放。据统计，截至目前，已经宣布暂停在推特投放广告的企业包括但不限于：奥利奥制造商亿滋国际、吉利德科学、通用汽车、通用磨坊、美国辉瑞、联合航空、大众汽车旗下奥迪等。　　而就在美东时间周一，德国保险巨头安联集团和汽车巨头Stellantis也加入了暂停投放广告的行列。　　Stellantis表示，公司将暂停推特上的所有付费广告，观望马斯克管理下的推特平台会是什么样子：“我们将暂停发布付费广告，直到我们对该平台在新领导层领导下的未来有更清晰的了解。” 　　综合财联社等
金融界2022-11-08
马斯克收购推特引发动荡，特斯拉股价大跌12%抹去17个月涨幅
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7个月的所有涨幅。周一(11月7日)电动汽车制造商特斯拉在纽约的股价暴跌5.2%，达到196.66美元，为2021年6月以来的盘中最低水平，这是标准普尔500指数下跌的最大原因。今年的大部分时间里，受到更广泛的避险市场趋势的影响，特斯拉的股价都在苦苦挣扎。但最近的股价下滑发生在马斯克高调收购推特之际。10月27日马斯克完成了与推特的交易，此后他一直在推特上愤怒地谈论自己对推特平台的诸多改革计划。马斯克的裁员计划也引发了大量争议。自那以来，特斯拉的股价下跌了12%，相比之下，标准普尔500指数下跌了0.7%，纳斯达克100指数下跌了2.8%。自从马斯克表示有意收购社交媒体平台推特以来，特斯拉的投资者一直担心这位亿万富翁在几家高调的企业中分散了太多精力。投资者尤其希望他专注于特斯拉，而特斯拉本身正经历着一段充满挑战的时期。在通胀环境下，电动汽车需求正在放缓，供应链问题依然存在，原材料成本居高不下。而特斯拉也面临着多家竞争对手的竞争，并在此前不久下调了在中国市场的定价。
Sue2022-11-08
欣旺达：将为德国大众HEV项目供应动力电池包系统
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众高压电池供应商体系，表明公司在HEV电动汽车电池业务方面取得了重要进展，同时证明公司在开拓全球顶尖知名汽车品牌客户方面进入了重要的里程碑阶段，有利于增强欣旺达在电动汽车电池领域的综合竞争实力。欣旺达表示，公司正与德国大众推进后续相关工作，本次合作双方具备良好的履约能力，实际供货量需以正式销售订单为准，对本年度经营业绩的影响暂不确定。（来源:界面AI）
有连云2022-11-07
开心汽车拟收购电动汽车公司Morning Star，加快抢占电动汽车市场份额
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公司开心汽车(KXIN.US)宣布，和电动汽车公司Morning Star的股东签订了一份股份购买协议。根据协议，开心汽车将增发1亿股股票来收购Morning Star100%的股权。 Morning Star持有无锡Morning Star Technology Co., Ltd.和河南Yujie Times Automobile Co., Ltd.100%的股权。在完成交易后，开心汽车将拥有朋克电动汽车 (POCCO EV)相关的所有资产和业务运营。开心汽车董事长兼首席执行官林明军表示，公司正在通过收并购和密集投资来加快向电动汽车行业的转型，抢占市场份额。（来源:界面AI）
有连云2022-11-07

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