FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网_关键字搜索-FX168

全球数字财富领导者

财富汇｜美股投研｜客户端｜旧版｜｜

FX168 全球视野中文财经

登录 / 注册

英特尔新CEO认为自己能成为复兴美国制造业的偶像，现在看显然他不是
 go
成“全球最大的半导体制造基地”。随着疫情期间芯片销售热潮消退，加上价格上涨和员工重返办公，2022年春季市场出现过剩。英特尔的个人电脑芯片收入在2022年第二季度下降了25%，数据中心芯片销售份额也被AMD等公司蚕食，亚马逊和谷歌等公司则自行设计芯片。基辛格多次呼吁员工保持信心，并通过视频展示“相信英特尔的五大理由”，有员工称，他鼓励员工“从内心深处相信英特尔的美好未来。” 基辛格对客户也充满信心。他与谷歌母公司Alphabet公司CEO皮查伊亲自讨论合作，为Alphabet旗下的自动驾驶出租车Waymo量身定制芯片。然而，2022年英特尔前景恶化，公司取消了Waymo项目，之后还因Alphabet的法律威胁支付了赔偿金。基辛格在2022年10月宣布了削减成本的计划，同时继续投资工厂。英特尔表示将从裁员和退出部分业务中节省30亿美元。基辛格上任以来，英特尔员工数量从约111,000人增至2022年底的132,000人。英特尔表示，在加速技术开发和扩大产能的背景下，此类招聘是必要的。 ChatGPT时刻 2022年11月，英伟达的图形处理器（GPU）带来了新的挑战。当月，OpenAI发布了ChatGPT聊天机器人，成为历史上增长最快的软件应用程序。 ChatGPT背后的数据中心由英伟达的芯片支持。英伟达的芯片最初是为电子游戏设计的，但研究人员发现这些芯片在AI应用中表现出色，能够处理大量并行计算，优于英特尔的中央处理器（CPU）。英伟达的股价在8个月内翻了三倍，市值达1万亿美元。而英特尔的股价波动剧烈，不得不削减中层员工的基本工资，并限制晋升和奖金。英特尔宣布基辛格的薪资也会被削减。但根据公司文件显示，他的总薪酬，包括股票奖励在内，从2022年的1160万美元上涨到2023年的1690万美元。在此期间，基辛格对英特尔的Gaudi芯片寄予厚望。这是一款被称为AI加速器的芯片，能够提升人工智能应用的性能。英特尔称这款芯片是英伟达GPU的替代选择，尤其是当英伟达的GPU供应紧缺时。英特尔的团队曾估算，这款AI芯片的销售额最多能达到5亿美元。基辛格认为这一数字不够高。 2023年第二季度的一次高管会议上，基辛格表示，英特尔需要向华尔街展示AI业务的前景，销售额应至少达到10亿美元，以接近英伟达的水平。随后在2023年7月的财报电话会议上，基辛格向分析师宣称“对AI产品的需求正在激增”，并称2024年的潜在可能性已超过10亿美元。然而，知情人士表示，基辛格在公布这一目标时，英特尔尚未从台积电获得足够的供应，来支持10亿美元的AI加速器芯片销售目标。英特尔还调整了统计方式，将一些与主要AI产品无关的芯片纳入其中，以支持这一估算。英特尔对此回应称，基辛格的评论准确反映了潜在合作机会而非销售额，并表示：“没有公司能将100%的机会管道转化为收入。” 今年1月，英特尔告诉投资者其AI芯片渠道中有超过20亿美元的潜在交易。 4月，基辛格将今年的AI收入目标下调至超过5亿美元。基辛格曾向微软和亚马逊等客户表示，英特尔能够提供英伟达GPU的替代方案。但知情人士称，客户在寻求更多细节时，英特尔的管理人员几乎没有详细资料，部分交易因此告吹。英特尔在AI芯片策略上一直难以定夺。到2019年为止，公司同时资助了三项AI芯片项目，包括自研GPU和两款由收购公司开发的AI专用芯片。然而，这些项目在对抗英伟达或AMD产品上缺乏进展。英特尔前数据中心负责人里维拉对此表示，英特尔的GPU开发是一个“漫长的过程，从外部看似乎简单。” 英特尔称其策略预见到企业将寻求更低成本的AI运行方式，并表示其独特优势在于能够同时满足AI芯片设计和制造的需求。制造难题尽管面临挫折，基辛格依然推动英特尔的大规模工厂扩展，计划耗资超过600亿美元。然而，今年夏天他叫停了部分建设计划。英特尔为其他公司制造芯片的新工艺——18A工艺的前景仍不明朗。一些客户对18A的进展感到失望。芯片和软件公司博通在18A工艺中测试了英特尔的晶圆，但据知情人士透露，这个工艺尚未准备好用于外部客户的大规模生产，通过博通早期测试的芯片仅占20%，远低于台积电的早期良品率。博通表示尚未结束对英特尔代工服务的评估。今年9月，有关这个工艺的报道发布当天，英特尔发布声明称18A工艺将在2025年推出，并已向合作伙伴提供了设计工具。但据一份英特尔供应商的计划文件显示，供应商仍在等待数字设计工具的交付，并无法访问英特尔工厂。据知情人士称，客户至少要到2026年才能使用18A工艺实现大规模生产。苹果和高通等潜在客户因技术原因拒绝了18A工艺，三位知情人士透露了他们的决定。英特尔表示，预计将通过18A工艺在2025年重夺芯片制造工艺的领先地位。基辛格在9月中旬表示，英特尔面临“许多工作”，但他依然对自己的重振计划充满信心。 8月他对路透社说：“三年过去了，是的，我们一定会成功。” 来源：加美财经
加美财经2024-10-31
彼得·韦纳：哈里斯当选总统，才能拯救美国的保守主义
 go
减。他的政策增加了4.8万亿美元的非疫情相关债务，而拜登仅增加了2.2万亿美元。根据《华尔街日报》对50位经济学家的调查，65%的经济学家认为特朗普的政策会对联邦赤字施加更大的上升压力，68%认为物价上涨的速度在特朗普执政下会比哈里斯快。在移民政策上，特朗普也与前任共和党总统的立场大相径庭。以往的共和党总统赞扬移民的多样性和贡献，强调美国的“熔炉”传统。而特朗普则大幅削减了合法移民，包括高技能外籍工人的临时签证和难民接收，并计划撤销部分移民的法律身份。他称美国为“被占领的国家”，并表示将重新实施对部分穆斯林国家的旅行禁令。他的言论有时甚至使用了极端的语言，将跨境移民妖魔化，认为美国的国家认同不仅仅基于某些理想，而是建立在种族和宗教背景之上。在外交政策方面，特朗普与现代保守主义的立场最为背离。里根对苏联持坚定的反对立场，而特朗普则对包括普京、习近平和金正恩在内的独裁者表现出高度的钦佩。特朗普对乌克兰与俄罗斯战争的态度冷淡，甚至可能暗中支持普京。里根支持北约，而特朗普却批评北约，并有可能在第二任期退出联盟。特朗普甚至称赞了中国对维吾尔人的迫害。偶尔，特朗普在某些方面会表现出保守主义立场，例如法院任命，但这通常出于政治利益，而非真正的信仰。特朗普本质上是一个民粹主义者和煽动家，破坏机构、鼓动不满情绪，他通过激化愤怒将人们推向其最黑暗的一面。而他更超越了传统保守派，成为一种前所未有的现象。这些批评特朗普的声音，并非来自民主党策略师，而是曾与他共事的高层官员，包括曾任特朗普幕僚长的退役将军约翰·凯利、担任参谋长联席会议主席的退役将军马克·米利，以及前国防部长马克·埃斯珀。埃斯珀称特朗普具有“法西斯倾向”，并认为他“不适合担任公职”。此外，另一位前国防部长詹姆斯·马蒂斯也表示赞同米利的评估。前国家情报总监丹·科茨则表示，他怀疑特朗普可能被普京勒索。历史学家罗伯特·帕克斯顿是美国研究法西斯主义的专家，起初他不愿将“法西斯”一词用于特朗普，认为这个词过于有毒，也被滥用了。但2021年1月6日国会骚乱的事件改变了他的看法。帕克斯顿告诉《纽约时报杂志》撰稿人伊丽莎白·泽罗夫斯基，“转向暴力的行为如此明显、公开且刻意，以至于不得不改变看法。这显然需要新的语言，因为我们面对的是全新的事物。” 在特朗普支持者暴力冲击国会后不久，帕克斯顿在《新闻周刊》上写道，“特朗普公开鼓励通过暴力推翻选举，已越过了红线。这个标签现在不仅可以接受，甚至是必要的。” 帕克斯顿还提到，特朗普煽动暴民威胁要绞死自己的副总统，几乎决定在华盛顿街头部署1万名现役军人镇压抗议者，还邀请敌对外国势力干涉选举，甚至胁迫盟国寻找竞争对手的黑料。此外，特朗普威胁检察官、法官及其家人，将政治对手称为“害虫”和“内部敌人”，并称国会骚乱的入狱者是“伟大的爱国者”。他还呼吁“终止”宪法部分条款，暗示米利应因“叛国罪”被处决。尽管特朗普的支持者对“法西斯”标签感到愤怒，但他们无法抹去特朗普的言行。而共和党想要恢复理性、回归保守主义，就必须摆脱特朗普的影响。这也是为什么，即便保守派不同意哈里斯的政策，他们也应投票给她。哈里斯的当选是打破特朗普对共和党控制的唯一机会。我的一些熟人表示，他们蔑视特朗普，却因政策分歧而不愿投票给哈里斯。我对他们的回应很简单：她曾对水力压裂的立场可能糟糕，但法西斯主义更糟糕。她的任何政策立场可能都不理想，但法西斯主义更为可怕。一位朋友告诉我，他不会投票给哈里斯或特朗普。他认为如果特朗普赢得第二个任期，他可能会把注意力更多放在高尔夫上，而不会动用国税局、联邦调查局等机构打击政治对手。换句话说，他的意思是让我放松些。尽管特朗普在道德上是个灾难，但他不会真的兑现那些极端威胁。我认为，当竞选公职的人鼓吹政治暴力，有长期违法记录，追求权力的方式带有虚无主义倾向，试图阻止和平权力交接，并使用法西斯主义语言表达报复决心时，最好还是相信他们的言辞。如果特朗普再次当选总统，将导致保守主义无家可归，变成一种无党派的理念，这种局面可能会持续至少一代人。而对美国这个共和党宣称热爱的国家，造成的损害将是难以估量的，甚至可能无法逆转。局势如此严峻。哈里斯当选总统未必是保守主义的最佳结果，但她将阻止保守主义面临的最坏局面，更重要的是，避免美国遭受更大损害。来源：加美财经
加美财经2024-10-31
为什么标准普尔 500 指数中的这17只股票现在更有吸引力
 go
正变得昂贵。尽管2022年和2020年疫情初期的市场有明显回调，但整体而言，股市仍处于长期牛市。贝莱德首席执行官拉里·芬克表示，未来几年仍有不少乐观迹象。这些观点促使投资者关注标普500指数中的一些个股。市场观察的专栏，引用了芬克在沙特主权财富基金主办的“未来投资倡议”年会上的两个鼓舞人心的观点。芬克表示，市场上“有9万亿美元正停留在货币市场中”，这将有助于“投资的繁荣”。他还指出，尽管当前股票价格处于“极端”水平，但企业盈利正在“追赶”市盈率估值。基金经理谈到市盈率估值时，通常指的是股票的远期市盈率。股票的远期市盈率，是股价与分析师对未来12个月每股收益的预期之比。下图显示了标普500过去十年远期市盈率的走势。计算基于公司市值的加权，收益预估是滚动的12个月共识估值。 FactSet数据显示，标普500的当前远期市盈率为21.8倍，相当于10年平均远期市盈率18.4倍的119%。这种高估值促使高盛分析师上周发出警告，称投资者可能正步入一个“失去的十年”。回顾过去五年，标普500上涨了92%，总回报（含股息再投资）达到107%。过去十年，指数上涨了193%，总回报则达到了252%。展望未来，如果如芬克所说，全球充裕的资金（并伴随着利率下降）将推动未来多年股市整体表现良好，那么投资者可以通过低成本指数基金参与标普500，比如SPDR S&P 500 ETF或Vanguard S&P 500 ETF。芬克的言论主要适用于未来几年，但投资者或许也想了解一些市盈率已在下滑的公司。显然，如果公司股价下跌，市盈率也会随之下降，如果其他条件不变。因此，此次筛选仅限于标普500中股价在过去六个月内上涨的公司。在标普500成分股中，自4月26日至10月28日，共有358家公司的股价上升，其中61家公司的远期市盈率在此期间下降。由于名单过长，这里对公司进行了进一步筛选。根据FactSet分析师的共识估计，从2024年到2026年，标普500的收入预计将以5.7%的复合年增长率增长，每股收益的两年复合年增长率预计为13.7%。对于这61家公司，我们查看了2024年至2026年期间的收入和每股收益的共识预估，数据对财年与日历年不一致的公司进行了调整。以下为标普500中过去六个月股价上涨、远期市盈率下降、并预计在2026年前的收入和每股收益复合增长率超过指数的17家公司。名单按预计每股收益的年复合增长率排序。（市场观察）来源：加美财经
加美财经2024-10-31
”绝对危机“！Wealthsimple负责人：加拿大企业创新不足，减少移民使问题恶化
 go
加拿大央行行长蒂芙·麦克莱姆表示，新冠疫情之后，加拿大的生产力增长已落后于美国。根据统计，1984 年，加拿大经济每小时创造的价值相当于美国的 88%，而到 2022 年，这一数字下降到 71%。麦克勒姆说，“这是一个多方面的问题，需要企业、政府和学术界齐心协力，集思广益，确定优先事项，并努力解决。” 麦克勒姆补充道，加拿大几乎每个领域都有世界领先的企业在投资和创新，但麻烦的是，并没有足够多的企业紧随其后，并形成规模效益。加拿大央行最新的经济预测认为，未来两年，该国人均GDP将上升。尽管人口增长放缓，但央行预计，较低的利率将提高人均支出和商业投资。不过，需要说明的是，这个预测是在联邦政府大幅下调移民目标的前一天发布的。另一方面，随着近年来移民人数的增加，一些经济学家警告，廉价劳动力的稳定供应，使企业的投资热情下降，提高生产率的技术和设备未能得到广泛应用。
Lisa2024-10-30
2024年降息三次无望？高盛渣打默认，大摩CEO：告别零利率时代
 go
币政策便成为了历史。美联储为了应对新冠疫情的影响，将基准利率降低至接近零；而随后为了抑制高通胀，在18个月内将利率快速拉升了500个基点。美联储今年9月以50个基点「激进降息」，但随后的降息节奏能否依然如此却不断遭受质疑。摩根大通和惠誉策略师预计，美联储在今年剩余两次会议还会分别降息一次。而本次参会的许多华尔街机构大佬却并不认同。当被要求对美联储是否会再降息两次进行举手表态时，现场竟无一人举手，这包括高盛、摩根士丹利、凯雷集团、渣打银行和道富银行的CEO。资管巨头贝莱德CEO Lary Fink表示，由于「嵌入式通胀」（embedded inflation）太高，美联储不会像市场预期的那样降息。 Fink预计美联储在今年年底前只会再降息一次。原文链接
投资慧眼2024-10-30
清华学霸联手创业，做出行平台，活力集团赴港上市！
go
%，存在一定波动。其中，2022年受疫情影响旅行需求及出行频率大幅下降，平台交易活动大幅减少，导致同期毛利率下降；2023年商业活动及旅游需求显著复苏，平台交易数量增加，毛利率也有所提高。 03 为携程同行，2023年市场份额1.2% 旅游市场包括交通、住宿、观光、餐饮、购物及其他旅游活动，旅游业的发展对于促进经济增长、拉动消费和就业都发挥着重要作用。未来，在政策的支持和人均可支配收入增长的推动下，中国旅游市场仍将持续增长。在旅游出行方面，活力集团等综合出行平台可提供不同交通方案的信息查询、预订及支付等服务，并根据用户需求及偏好定制最佳出行方案，比如用户可以通过互联网平台提前预定飞机或火车票等。 2023年我国综合互联网出行服务市场的收入达到8610亿元，预计到2028年将达到2.11万亿元，2023年至2028年的复合年增长率为19.7%。其中，2023年我国在线交通预订市场、在线住宿预订市场、出行数据解决方案的收入分别为7555亿元、1011亿元、1亿元。图片来源：招股书尽管有着几千亿的市场规模，但我国综合互联网出行服务市场相对分散，且竞争激烈，市面上提供在线交通预订、在线住宿预订或出行数据解决方案其中一两种服务的提供商超过1000家。活力集团不仅面临着与其他出行平台、传统旅游机构及出行服务商之间的竞争，还可能面对来自电商、搜索引擎、社交媒体公司等互联网公司的激烈竞争。为了应对日趋激烈的竞争，公司可能需要开展营销活动来推广自己的品牌及获取新用户，而这会迫使其产生大量销售及营销开支，从而影响经营利润率及盈利能力。按2023年综合互联网出行服务GMV计，中国前五大提供商约占总市场规模的67.3%。其中，活力集团以1.2%的市场份额排在11名，不及同行上市公司携程（公司A）、同程旅行（公司C）及华住集团（公司E）。中国三大一站式综合出行平台合计占综合互联网出行服务总份额约33%，其中携程以31.6%的市场份额位居首位，活力集团排名第二。尽管活力集团通过多年发展，已成为我国第二大一站式综合出行平台，但其市场份额与行业龙头携程相比仍存在较大差距，在激烈的行业竞争之下，公司想要提升市占率也并非易事。本次申请上市，活力集团拟募集资金用于增强研发能力，并在业务营运中扩大AI的应用；用于扩展全球足迹；丰富及提升公司产品；营运资金及一般企业用途。
格隆汇2024-10-30
大象起舞！谷歌三季报优异
 go
长了29%，也从运营杠杆中受益。虽然在疫情期间过度招聘是谷歌的一个问题，但管理层最近管理得当，投资者从中受益，因为这导致了持续的利润率扩大。谷歌的营业利润率同比增长了400个基点，这要归功于云业务的巨大利润增长和谷歌服务部门的改进。虽然利润率不能永远以这样的速度扩大，但相信只要管理层继续专注于防止过度招聘和严格控制成本，我们在可预见的未来会看到进一步的利润率提高。与去年同期第三季度相比，运营现金流仅略有增长，这有点令人惊讶，考虑到强劲的利润增长率。但当我们查看现金流量表时，我们可以看到这是由于诸如应计费用等项目在一年前有利于现金流，而今年第三季度并非如此。去年第三季度的税收情况也是如此。因此，现金流没有太大增长并不是一个担忧的理由——相反，这是去年一些一次性项目的结果。在一个季度内超过300亿美元的运营现金流，谷歌仍然是一个现金流巨兽。考虑到包括在英伟达芯片上的支出在内的130亿美元资本支出，谷歌产生了170亿美元的自由现金流，或超过600亿美元的年化水平。其中大部分，或150亿美元，用于股票回购——考虑到第三季度股价的低估值（低谷时不到20倍净利润），回购是利用谷歌巨额自由现金流的好方法。谷歌的股份数量在过去一年下降了2.2%，已经考虑了基于股票的补偿。这与苹果著名的回购步伐相对相似，因为苹果在过去一年将其股份数量减少了2.7%。谷歌前景如何？一些投资者担心人工智能对谷歌业务的风险，但至少目前，我没有看到理由。与一年前相比，谷歌的业务增长实际上加速了。搜索业务继续以非常好的速度增长，谷歌本身是一个主要的人工智能参与者——由于在这个领域的持续投资，它未来可能会产生巨大的人工智能收入。存在监管风险，因为一些监管机构希望拆分谷歌。但在最近的过去，尽管监管机构不时谈论这个问题，但没有一家大型科技公司被拆分。因此，相信未来这种情况不太可能发生。即使真的发生，这些部分当然不会变得一文不值。如果谷歌被拆分，投资者将是一家大型快速增长公司的股东，而不是一家庞大快速增长公司的股东——那不会是一场巨大的灾难。潜在的经济衰退是一个需要考虑的风险，因为面向消费者的公司减少广告支出可能会损害谷歌，但目前美国经济衰退的可能性并不大，而且这将只是一个暂时的问题。虽然谷歌并非无风险，但相信许多投资者谈论的风险并不大。随着谷歌继续以非常好的速度增长，并且以仅22倍的预期收益进行交易，谷歌依旧值得看涨。 $谷歌(GOOG)$ $谷歌A(GOOGL)$
老虎证券2024-10-30
Uber Q3财报前瞻：营收增18%利润翻4倍，业绩股价起飞？
go
的获利有望超出预期。该机构指出，随着疫情后经济活动恢复正常水平，人们像以前一样去上班和去其他地方。优步的乘车业务需求旺盛。随着客户流量的增加，该部门的总预定量可能会令人深刻，预计该季度的移动出行业务总预定量年增21%。美国银行分析师认为，出租车等新产品和功能，以及Uber Eats与好市多Costco的新合作关系应该会有助于Uber本季的营收增长。美银提到，优步似乎对自动驾驶汽车（AV）和增加的乘车预定可用性等功能充满信心，可能会在2025年增加收入。 Uber近几个月与Waymo等自动驾驶公司建立了多项合作关系，而特斯拉本月初推出的Robotaxi却并不太受华尔街欢迎。美银表示，短期内特斯拉的自动驾驶出租车对Uber的竞争威胁有限。杰富瑞分析师表示，Uber可能处于「独特的有利位置」，可以发展与自动驾驶汽车公司的合作关系，该公司的用户生态系统能为这些公司提供一个租赁车辆的平台，而无需构建和管理自己的租赁服务或App。杰富瑞分析师John Colantuoni曾在特斯拉发布Cybercab后指出，特斯拉并没有提供L3级自动驾驶技术进展的可验证数据，这将有助于最大程度地减少因特斯拉机器人出租车领域的雄心壮志而有损Uber股价的担忧。原文链接
投资慧眼2024-10-30
大众汽车Q3利润暴跌64%、利润率跌至疫情水平，降薪闭厂能否自救？
go
2%，营业利润率降低至3.6%，创新冠疫情以来的四年最差。当地时间10月30日周三，大众汽车公布了2024年第三季财报。该公司第三季营收为785亿欧元，年减0.5%；营业利润为28.6亿欧元（约31亿美元），年减41.7%，基本符合LSEG预期的28亿欧元；营业利润率从去年同期的6.2%降至仅剩3.6%，为四年多以来的最低水平。第三季净利润同比缩减63.7%，至15.8亿欧元。今年前三季净利润下降了30.7%。【大众汽车第三季财报，来源：大众集团】大众集团CFO兼COO Antlitz在声明中表示，「我们九个月的业绩反映了充满挑战的市场环境，并强调了我们在整个集团范围内推出的绩效计划的重要性。大众品牌这九个月的营业利润率仅为2%，凸显了显著降低成本和提高效率的迫切需要。」 Antlitz补充道，随着新车型逐渐进入市场，盈利中一个罕见的亮点是，7月至9月西欧的订单量有所增加，这为最后一个季度提供了动力。有媒体指出，复杂的治理结构、对电动车的错误投资、糟糕的管理决策、来自中国的收入下滑、以及德国严重的官僚机构都被归咎于这家全球第二大汽车制造商面临的挑战。由于中国销量下滑、欧洲竞争日益激烈且需求未恢复到疫情前水平等不利因素，大众汽车在今年下半年发出了两次盈利预警。 28日周一，大众汽车宣布，为进一步削减成本，管理层计划关闭至少三家德国工厂，裁员数万名员工。据悉大众汽车在德国拥有10家工厂，约12万名员工。若关闭工厂计划正式实施，这将是该公司87年历史上首次关闭德国工厂。另外，大众集团也在与金属行业工会举行新一轮薪资谈判，大众计划减薪10%，并寻求在未来两年内不进行加薪。德国媒体Handelsblatt报道称，仅核心品牌薪资削减10%的提议每年就能给公司带来近8亿欧元的收入，大众希望通过减薪来实现其10亿欧元的储蓄计划的大部分。截至撰稿，大众汽车股价（VOW3.DE）收于88.92欧元，2024年迄今下降10.44%。原文链接
投资慧眼2024-10-30
全球及中国电子快递柜市场占有率以及排名分析报告
 go
能包裹快递柜市场的主要供应商。随着新冠疫情影响的消退，2022年和2023年中国市场的销量大幅萎缩。2024年中国销量将与2023年基本持平。除中国市场外，未来几年北美、欧洲和日本的销量仍将保持个位数增长。据路亿市场策略调研，2023年全球电子快递柜市场规模大约为百万美元，预计2030年达到百万美元，2024-2030期间年复合增长率（CAGR）为 %。就销量而言，2023年全球电子快递柜销量为，预计2030年将达到，年复合增长率为 %。 2023年，美国电子快递柜市场规模约为百万美元，预计未来几年年复合增长率为 %，同期中国市场规模为百万美元，并于 %的年复合增长率保持增长。欧洲也是重要的市场，2023年占全球份额为 %，其中德国扮演重要角色。从全球其他地区来看，日本和韩国也是重要的两大地区，预计未来几年CAGR分别为 %和 %。按产品类型：电子快递柜细分为：室内、户外按应用，本文重点关注以下领域：零售、社区、学校、办公楼、其它本文重点关注全球范围内电子快递柜主要企业，包括： Quadient TZ Limited Florence Corporation Cleveron Hollman Luxer One Parcel Port KEBA 智莱科技 InPost My Parcel Locker Kern 丰巢云柜 Instabee 东城电子 SwipBox Exela Technologies Alpha Locker System FUJI Corp
路亿市场策略2024-10-30

上一页
1
•••
244
245
246
247
248
•••
1000
下一页

24小时热点

最新话题更多