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凯投宏观:英国有望在2023年躲过经济衰退
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可否认,有两个暂时因素推动了这一增长:
罢工
减少推动了服务业产出,而黑色星期五的折扣似乎提振了批发和零售活动。但她补充称,在近期市场利率预期大幅下降之后,经济增长将在2024年晚些时候得到提振。
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金融界
2024-01-12
宁德时代、亿纬锂能、恩捷股份纷纷飙涨,电池ETF(561910)三连升!智利碳酸锂运输受阻,机构:锂价演绎价格见底
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飙涨! 图片来源:雪球 【智利碳酸锂受
罢工
影响运输受阻,锂价震荡正在演绎价格见底】 有消息称智利碳酸锂受
罢工
影响运输受阻,期货盘面企稳上行带动板块启动。分析师认为,判断锂电见底三个特征:价格见底(锂价、加工费),库存见底,业绩见底,目前锂价震荡正在演绎价格见底,叠加库存底部采购启动,板块底部明确。 当前锂电反弹核心三点:1)博弈碳酸锂价格见底(期货锂价在9-10万震荡),锂价是板块的催化剂,周期品价格底叠加低库存是最有弹性的环节;2)淡季库存见底采购启动扭转需求悲观预期;3)中游材料加工费见底落地,Q1稼动率是关键,当前看Q1锂电排产环比约回调10-20%,显著好于终端整车20%+的回调,市场对于锂电公司单位盈利Q1见底已经形成一致预期。 【磷酸铁锂电池在市场中占据主导地位】 随着新能源汽车市场的蓬勃发展,动力电池行业也迎来了新的增长点。 据中研普华研究院撰写的《 2024-2029年动力电池产业现状及未来发展趋势分析报告 》统计 ,9月份我国动力电池装车量为36.4GWh,同比增长15.1%,环比增长4.4%。在具体的电池类型方面,三元电池和磷酸铁锂电池的表现均十分亮眼。9月份,三元电池装车量达到12.2GWh,占总装车量的33.6%,同比增长9.1%,环比增长13.2%。与此同时,磷酸铁锂电池装车量为24.2GWh,占总装车量的66.4%,同比增长18.6%,环比增长0.6%。这两种类型的电池双双实现了增长,进一步推动了整个行业的发展。 【资金借道电池ETF逢低布局,连续8日净流入!】 锂电板块此前接连调整,资金逢低布局意图明显。数据显示,电池ETF(561910)持续调整期间,资金逢低布局意图明显,现已连续8日净流入,引领全市场同类标的! 来源:wind 【板块位于极低估值区域】 Wind数据统计,截至2023年1月5日,CS电池指数(931719.CSI)最新估值为18.31倍PE,位于0%历史分位数,绝对值已跌至历史低位。 数据来源:Wind,统计区间截至2024.1.5,近10年维度。指数过往业绩不代表未来表现。指数运作时间较短,不能反映市场发展的所有阶段。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出,今后可能发生改变。基金过往业绩不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资做出独立决策,选择合适的基金产品。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息,不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺,亦不构成投资推荐。中证电池主题指数近五年表现分别为36.08%(2019)、140.43%(2020)、52.43%(2021)、-30.22%(2022)、-33.08%(2023)。中证电池主题指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性,但不对此作任何保证,亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现,亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-01-11
劳资谈判破裂,德国火车司机再次
罢工
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2时到12日18时在德国全境召集大规模
罢工
。德国铁路公司呼吁民众尽可能推迟出行,并公布了列车紧急时刻表。按照德国铁路公司的说法,该时刻表只能确保长途和地区旅行非常有限的列车服务。
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金融界
2024-01-11
德国大
罢工
或致运输严重延误,货物无法交付
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(GDL)计划于1月10日至12日举行
罢工
,以抗议德国政府的财政预算紧缩措施。另一方面,为反对政府取消农业柴油和车辆免税政策,德国农民协会联合各州农民协会和德国LSV,自1月8日起在全德国范围内发起为期一周(1月8日至1月15日)的游行示威抗议。这场双重打击预计将给德国的交通运输系统带来严重影响。 据悉,火车司机工会的
罢工
行动将涉及德国铁路的广大火车司机群体,而地铁的机车司机则未参与此次
罢工
。此外,DB Netz基础设施工人的参与情况目前尚未明确。这场
罢工
无疑将给德国的铁路运输带来严重冲击,可能导致列车服务大面积中断。 与此同时,德国农民协会的抗议活动也在如火如荼地进行中。为了表达对政府取消农民补贴的不满,农民们纷纷驾驶拖拉机涌上街头,封锁道路。巴伐利亚警方表示,目前已有大约5500多辆拖拉机从巴伐利亚各地区前往慕尼黑,护法者们正在努力维持秩序。这场抗议活动可能导致全德国的公路陷入瘫痪状态,严重影响货物运输和市民出行。
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金融界
2024-01-11
亚马逊英国员工抗议工资和工作条件,投票决定
罢工
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新配送中心的工人投票决定加入正在进行的
罢工
行动,抗议公司的工资和工作条件。该仓库约有100名工人将于1月25日举行
罢工
。亚马逊的一位发言人表示,
罢工
将不会对客户造成干扰。亚马逊在英国拥有7.5万名员工,并其计划在4月份之前将最低起薪提高到每小时12.30—13英镑,而英国的最低工资将从4月起提高到每小时11.44英镑。在过去的一年里,在英国中部考文垂的另一个亚马逊仓库,数百名员工参与
罢工
,但没有对亚马逊的运营造成太大影响。
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金融界
2024-01-10
【加元日报】加元/人民币小幅盘整 加元跌至本周新低 美元在四周高位等待机会
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erine Judge表示:“随着美国
罢工
影响后汽车进口正常化,加拿大的贸易平衡应该会回到赤字区域,而对加拿大出口的需求将受到全球高利率的限制。” 同时,11 月份加拿大建筑许可下降幅度也超过预期,下降 3.9%,而预期为 -1.7%。 加元对油价的敏感度时好时坏,但从基本面的角度来看,事态发展的重要性普遍不支持,这增加了2024年初对这种货币来说可能是一个艰难的一年的感觉。加元在 2024 年初与其他“商品货币”一起下跌,最近油价的下跌对于世界主要石油出口国之一的加拿大尤为相关。EIA周二公布的短期能源展望报告显示,2024年全球原油需求增速预期上调5万桶/日至139万桶/日,此前预期为134万桶/日。原油的供需矛盾扩大,对于加元下滑趋势将起到减缓的作用。 丰业银行(Scotiabank)分析师Shaun Osborne认为加元“至少在短期内”走弱的风险更大。Osborne表示,美元兑加元汇率(USD/CAD)发出的技术信号主张进一步上行(加元疲软),“尽管美元上周五盘中大幅波动,但上周美元的高收盘价进一步强调了看涨的交易模式,并支持了美元在未来几周内将出现一些额外修正性上涨至1.34/1.35的前景。”Osborne认为,美元/加元通过1.3390/00的高/低阻力位上涨将增加近期的看涨势头。 丰业银行经济学家表示,风险倾向于加元略微疲软。他们表示,“相对于我们目前的均衡估计(1.3486),美元/加元看起来仍然有点被低估。利差收窄对加元有支撑,今天原油反弹对加元有利。但总体而言,软商品和宽松的贸易条件同时对加元不利。这些因素使风险倾向于(至少)加元略微疲软。季节性(从 20 世纪 90 年代以来的平均月回报率来看,一月是美元加元一年中第二好的月份)也倾向于未来几周美元进一步走强的风险。” 加元/人民币继续保持在5.35区域,保持小幅盘整态势,现报5.3523,跌幅0.11%。 (加元/人民币汇率走势图,来源:FX168)
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慧宣鑫语
2024-01-10
【美股收市】三大股指“艰难”回血 投资者逢低买入科技股 航空股惨遭“滑铁卢”
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中,Chadha指出,像汽车行业的劳工
罢工
和医疗保健领域的新冠需求减弱等一次性因素导致了业绩预期的较大下调。 Chadha写道:"在这些一次性的突发费用之外,总体预估被下调了-3.5%,仅略差于历史上这个时候典型的-3.0%的下调水平。" 高盛在最近的一份报告中提醒客户,业绩很少像华尔街担心的那样糟糕。高盛将今年第四季度的盈利同比增长的共识预期定为3%。他们强调,在最近几个季度,盈利平均超过预期4个百分点。 高盛首席股票策略师David Kostin在周五写给客户的一份报告中表示:"我们预计标普500指数的企业将从持续强劲的经济增长和逐渐减轻的输入成本压力中受益,超过共识预测。" 个股方面,由于阿拉斯加航空公司飞机机身的一部分发生爆炸,数十架波音737 Max 9飞机暂时停飞进行检查,波音公司股价下跌8%,从而抑制了道琼斯指数的涨幅。道琼斯指数一度下跌超过200点,然后才出现反弹。 据报道,英伟达计划为中国市场开始大规模生产一款符合美国标准的人工智能芯片,以应对美国政府加强的出口限制。报道指出,该公司推出这款芯片及其他两款芯片的销售旨在在中国保持其市场份额。周一,英伟达还发布了其下一代台式机图形处理单元。 鞋类公司Crocs股价上涨20%。公司更新了2023年全年指导意见,表示预计全年收入将创下纪录,较前一年增长近11%,并预计2024年将在改善的毛利率基础上实现强劲增长。 Twilio股价在周一下午上涨近7%。公司宣布联合创始人Jeff Lawson将辞去首席执行官职务,并表示预计第四季度营收将超过之前的预测范围。 #美股收盘#
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埃尔文
2024-01-09
AdvanTrade:安哥拉退出欧佩克的真正原因
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的成员之一,近年来在秘书处多次举行会议
罢工
,”克罗夫特当时还表示。 换句话说,安哥拉退出欧佩克应该是预料之中的事情,而且已经是预料之中的事了。这不是成员第一次离开,也可能不会是最后一次。以前也曾发生过这样的情况:某个成员国发现自己的能源政策与欧佩克的能源政策背道而驰,就像安哥拉现在的情况一样。 该国需要更多的石油收入来填补空空的国库。为此,需要更高的产量。但要做到这一点,安哥拉需要大幅增加石油投资。AdvanTrade爱跟投表示,这些投资最合乎逻辑地来自国际超级巨头,尽管其他人指出,这可能为中国投资西非石油生产商打开更广阔的窗口。
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金融界
2024-01-06
重磅!非农数据大超预期,抑制降息押注 金价大幅下跌,一度失守2030
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位的强劲增长部分反映了汽车工人和好莱坞
罢工
的结束。这些行业重新开放及其下游影响可能会继续提振12月份的就业数据,甚至表现为工人收入的飙升。 数字招聘公司AppCast的劳动力经济学家Andrew Flowers表示:“劳动力市场仍然紧张,需求超过供应,但劳动力市场正在降温,差距正在缩小。”
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Dan1977
2024-01-05
美国2023年新车销量同比增长12%至1560万辆 创十多年来最大增幅
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尽管价格高企、利率上升、汽车工人
罢工
和电脑芯片短缺导致装配线放缓,但美国2023年新车销量仍达到1560万辆,同比增长12%,这是十多年来的最大增幅。
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金融界
2024-01-04
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