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中集集团(000039.SZ/2039.HK) 第一季度扣非归母净利润同比增长656% “集装箱+海工”成为见底的动力源

集装箱上行周期的打开提供坚实的支撑。美国制造业1月PMI为49.1，相较于上月上涨2个点，达到自2022年11月以来的最高值；欧洲主要经济体制造业PMI出现明显回升，德国、法国、意大利制造业PMI分别为45.5、43.1、48.5，较上月分别上涨2.2、1.0、3.2个点。此外，随着未来两年集运船交付高峰以及旧箱换新周期共振，叠加红海紧张局势降低了船舶周转效率，进一步推动集装箱需求增长。克拉克森的本月预测2024年全球集装箱贸易里程增速为8.3%，相较于上月预测值5.5%，有了1.8个百分点的显著提升。中集集团第一季度集装箱销量数据印证了集装箱制造周期的复苏。报告期内，中集集团集装箱制造业务产销量同比出现明显回升。其中标准干货集装箱累计销量49.44万TEU（上年同期：8.25万TEU），同比上涨约499.27%；冷藏箱累计销量0.93万TEU（上年同期：1.21万TEU），同比下降约23.14%，主要因为全球冷货消费需求受海外高通胀、经济增长动能不足等因素压制；特种干货集装箱累计销量3.50万台（上年同期：6.61万台），同比下降47.05%,主要受特种铁路箱需求减弱影响。过去一则重磅新闻持续影响着市场对于后续集装箱需求的预期。 2月23日，中央财经委员会举行第四次会议，研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。会议明确强调，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。其实，早在2023年年底的中央经济工作会议已经明确提及了要“有效降低全社会物流成本”。其实，降物流成本并非是什么新提法，自2012年以来自上而下的各级部门均有类似说法提出。物流业一端连着生产，另一端连着消费，是保障宏观经济运行畅通的重要环节。尽管经过多年深耕，我国物流网络也实现了飞跃式发展，社会物流成本占GDP比重从2020年的19.2%下降到2022 年的14.7%，但宏观经济内部结构仍然存在着巨大优化空间。这是现代物流提质降本增效的必然选择，对相关产业也会产生深远影响，比如集装箱行业，其作为当代运输的枢纽，理应在物流成本降低的大趋势中承担更多责任。此次会议强调降低成本前提是保持制造业稳定，主要通过调结构和促改革实现，重点是提升效率，如运用多式联运。未来物流以多种运输方式结合减少货时和损耗为核心。多式联运比重每增1%，可节约成本1000亿。但我国多式联运仅占6.4%，远低于发达国家。关键在于标准化运输单元，将提升集装箱需求。我国内贸集装箱化率本就长期不足，在“散改集”的大趋势下本就有持续提升的基础。据《中国集装箱行业与多式联运发展报告（2022年度）》，国内市场集装箱化水平仅10%左右，远低于发达国家水平，长期有提升空间，叠加内循环政策长期实施，将推动内贸增长进而提升集装箱需求。此外，在外贸方面，降低物流成本对提升出口竞争力至关重要，有利于开拓新市场和扩大集装箱运输需求。总的来说，随着全球经济渐渐走出阴霾，以及国内政策对物流成本的精准施策，集装箱行业迈入新一轮的景气周期机会已越来越大。对于类似中集集团这样占据市场份额超4成的全球集装箱龙头而言，集装箱业务修复的确定性也会随之提高。即使在2022年，集装箱行业处于下降周期过程中，中集集团的集装箱业务板块依然能够为公司利润总额贡献约76%比例，即使在最低迷的2023年，这一数据仍高达约63%比例。说明了，只要集装箱行业见底反转，那么中集集团的集装箱业务就会跟随反转，进而最终拉动中集集团的净利润见底，这个基本的逻辑框架，正逐步得到市场的认可。自去年四季度开始，公司股价的上升趋势逐渐得到加强，踏入2024年后更突破了2023年的股价低迷盘整区间，开始修复2022年的公司股价所在位置。（图片来源：富途牛牛）除了集装箱板块，未来还有两块业务预期能够为中集集团盈利见底回升增添一把火。第一个是中集的海洋工程业务，该业务随着海工行业景气度回升而获得机会。公司海洋工程业务，主要经由烟台中集来福士海洋科技集团有限公司（简称“海洋科技集团”）负责运营，其专注于高端海洋工程装备及其它特殊船舶的总包建造，是国内海工行业领军者之一。主要业务范围包括FPSO等油气装备制造，海上风电装备如安装船、升压站的建造与风场运维，以及特种船舶的制造。据2023年度业绩报告，海洋工程业务实现了显著的业绩增长。具体来说，营业收入达到了人民币104.52亿元，相较去年同期的57.71亿元大幅增长了81.12%。值得一提的是，作为海洋工程业务主体的海洋科技集团在2023年成功实现了盈利。此外，全球船舶和海工市场环境持续向好，国际海洋油气咨询机构一致看好海洋石油的投资回暖，尤其是2023年上半年海上油气市场的强劲表现，海上油气项目资本支出同比增长接近60%。业内预计深水钻井平台、FPSO等行业将进入新的繁荣周期。在此趋势背景下，公司海洋工程业务的三大主营业务线均保持持续上扬增长态势。从新接订单情况来看，海工业务的前期战略转型已见成效，业务正逐步从传统油气向新能源领域拓展，订单质量也有显著提升。据公告资料，2024年第一季度，中集集团海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元，对比去年同期10.84亿美元有所下降，主要是储备新订单生效时间较晚所致；累计持有在手订单价值47亿美元（其中已确认收入14亿美元），其中非油气业务占比65%。项目建造及交付方面，2024年1月承建的P82 FPSO E-House 模块举行合拢仪式；2月改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船（FPSO Mero 3项目）从烟台出发前往巴西；3月1500吨自航自升式风电安装平台“华夏鸿鹄01”在海阳基地举行下水仪式。 2024年一季度，中集集团1座自升式钻井平台Caspian Driller获得客户3+2年续约合同；1座中深水半潜式钻井平台Deepsea Yantai获得客户续约合同，新租约较当前合同日费提升明显，剩余资产正结合具体市场机会，积极参与市场投标和客户谈判。另外一个则是受益于集团在清洁能源领域的长期战略布局和竞争优势累积，中集集团在该领域正迎来丰收的“果实期”，且主线分明、多点开花的业务发展特征明显，未来清洁能源领域对公司利润增长的贡献料将越来越显著。当中，中集集团控股子公司中集安瑞科，是其在清洁能源领域的“主力军”。据悉，中集安瑞科是中国唯一一家围绕天然气、氢能实现全产业链布局的关键装备制造商和工程服务商，并可提供一站式系统解决方案，中集安瑞科在各细分领域的市场份额名列前茅，广受客户认可。随着国内经济逐渐复苏，天然气消费也逐步回暖，LNG价格逐渐从高位回落至正常水平，全产业链设备需求也呈现出复苏趋势。中集安瑞科作为行业领军企业，其储气调峰项目、LNG储罐、CNG运输车以及LNG车载瓶均实现了显著增长。此外，由于航运换船周期的推动以及环保减排要求的日益严格，2023年液化气船市场热度持续升温，新船价格也随之稳步攀升。伴随全球绿色航运发展持续驱动行业高景气增长，中集安瑞科在清洁动力船舶、LNG 船用燃料罐、液货舱实现营收及订单的大幅增长，全年斩获了近 20条液化气船及清洁能源双燃料动力船的新造与备选船订单，在手订单金额人民币95.6亿元。而在氢能的历史性机遇下，中集安瑞科凭借其在“制储运加用”全产业链的深入布局和卓越的一体化服务能力，成功斩获多个优质订单，进一步巩固了其在国内氢能领域的领先地位。总体来看，中集安瑞科在2023年营收和订单均实现了较快增长。未来，随着全球清洁能源市场的快速发展和国家在氢能领域公布多个重磅支持政策的推动，中集安瑞科有望继续保持强劲增长势头。除了中集安瑞科在天然气、氢能清洁能源细分赛道发挥“压舱石”作用之外，中集集团在其他清洁能源领域，比如在储能、海上风电、海上光伏、甲醇、液氨等细分赛道的持续充分布局，亦不断取得了突破，引人注目。在海上风电与海上光伏领域，中集集团已初露锋芒。中集来福士成功研发并交付了我国最新一代的海上风电安装船“博强3060”，这一成果荣膺2023年度山东省十大科技创新成果之一，不仅为能源结构的转型注入了强大的创新动力，也为海洋经济建设贡献了重要力量。在绿色甲醇及液氨方面，中集集团旗下的中集蓝水研发的甲醇燃料供给系统，作为绿色甲醇船舶动力的核心关键装备，荣获了挪威船级社DNV颁发的甲醇燃料供给系统原则性认可（AIP）证书，为船舶动力的绿色低碳转型提供了坚实保障。此外，中集安瑞科旗下中集太平洋海工顺利交付了5500方液氨运输船罐（T135），这标志着中集在新材料与新工艺领域又迈出了重要一步，实现了新的突破。

格隆汇2024-04-29

中集集团(000039.SZ/2039.HK) 第一季度扣非归母净利润同比增长656% “集装箱+海工”成为见底的动力源

集装箱上行周期的打开提供坚实的支撑。美国制造业1月PMI为49.1，相较于上月上涨2个点，达到自2022年11月以来的最高值；欧洲主要经济体制造业PMI出现明显回升，德国、法国、意大利制造业PMI分别为45.5、43.1、48.5，较上月分别上涨2.2、1.0、3.2个点。此外，随着未来两年集运船交付高峰以及旧箱换新周期共振，叠加红海紧张局势降低了船舶周转效率，进一步推动集装箱需求增长。克拉克森的本月预测2024年全球集装箱贸易里程增速为8.3%，相较于上月预测值5.5%，有了1.8个百分点的显著提升。中集集团第一季度集装箱销量数据印证了集装箱制造周期的复苏。报告期内，中集集团集装箱制造业务产销量同比出现明显回升。其中标准干货集装箱累计销量49.44万TEU（上年同期：8.25万TEU），同比上涨约499.27%；冷藏箱累计销量0.93万TEU（上年同期：1.21万TEU），同比下降约23.14%，主要因为全球冷货消费需求受海外高通胀、经济增长动能不足等因素压制；特种干货集装箱累计销量3.50万台（上年同期：6.61万台），同比下降47.05%,主要受特种铁路箱需求减弱影响。过去一则重磅新闻持续影响着市场对于后续集装箱需求的预期。 2月23日，中央财经委员会举行第四次会议，研究大规模设备更新和消费品以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。会议明确强调，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。其实，早在2023年年底的中央经济工作会议已经明确提及了要“有效降低全社会物流成本”。其实，降物流成本并非是什么新提法，自2012年以来自上而下的各级部门均有类似说法提出。物流业一端连着生产，另一端连着消费，是保障宏观经济运行畅通的重要环节。尽管经过多年深耕，我国物流网络也实现了飞跃式发展，社会物流成本占GDP比重从2020年的19.2%下降到2022 年的14.7%，但宏观经济内部结构仍然存在着巨大优化空间。这是现代物流提质降本增效的必然选择，对相关产业也会产生深远影响，比如集装箱行业，其作为当代运输的枢纽，理应在物流成本降低的大趋势中承担更多责任。此次会议强调降低成本前提是保持制造业稳定，主要通过调结构和促改革实现，重点是提升效率，如运用多式联运。未来物流以多种运输方式结合减少货时和损耗为核心。多式联运比重每增1%，可节约成本1000亿。但我国多式联运仅占6.4%，远低于发达国家。关键在于标准化运输单元，将提升集装箱需求。我国内贸集装箱化率本就长期不足，在“散改集”的大趋势下本就有持续提升的基础。据《中国集装箱行业与多式联运发展报告（2022年度）》，国内市场集装箱化水平仅10%左右，远低于发达国家水平，长期有提升空间，叠加内循环政策长期实施，将推动内贸增长进而提升集装箱需求。此外，在外贸方面，降低物流成本对提升出口竞争力至关重要，有利于开拓新市场和扩大集装箱运输需求。总的来说，随着全球经济渐渐走出阴霾，以及国内政策对物流成本的精准施策，集装箱行业迈入新一轮的景气周期机会已越来越大。对于类似中集集团这样占据市场份额超4成的全球集装箱龙头而言，集装箱业务修复的确定性也会随之提高。即使在2022年，集装箱行业处于下降周期过程中，中集集团的集装箱业务板块依然能够为公司利润总额贡献约76%比例，即使在最低迷的2023年，这一数据仍高达约63%比例。说明了，只要集装箱行业见底反转，那么中集集团的集装箱业务就会跟随反转，进而最终拉动中集集团的净利润见底，这个基本的逻辑框架，正逐步得到市场的认可。自去年四季度开始，公司股价的上升趋势逐渐得到加强，踏入2024年后更突破了2023年的股价低迷盘整区间，开始修复2022年的公司股价所在位置。（图片来源：富途牛牛）除了集装箱板块，未来还有两块业务预期能够为中集集团盈利见底回升增添一把火。第一个是中集的海洋工程业务，该业务随着海工行业景气度回升而获得机会。公司海洋工程业务，主要经由烟台中集来福士海洋科技集团有限公司（简称“海洋科技集团”）负责运营，其专注于高端海洋工程装备及其它特殊船舶的总包建造，是国内海工行业领军者之一。主要业务范围包括FPSO等油气装备制造，海上风电装备如安装船、升压站的建造与风场运维，以及特种船舶的制造。据2023年度业绩报告，海洋工程业务实现了显著的业绩增长。具体来说，营业收入达到了人民币104.52亿元，相较去年同期的57.71亿元大幅增长了81.12%。值得一提的是，作为海洋工程业务主体的海洋科技集团在2023年成功实现了盈利。此外，全球船舶和海工市场环境持续向好，国际海洋油气咨询机构一致看好海洋石油的投资回暖，尤其是2023年上半年海上油气市场的强劲表现，海上油气项目资本支出同比增长接近60%。业内预计深水钻井平台、FPSO等行业将进入新的繁荣周期。在此趋势背景下，公司海洋工程业务的三大主营业务线均保持持续上扬增长态势。从新接订单情况来看，海工业务的前期战略转型已见成效，业务正逐步从传统油气向新能源领域拓展，订单质量也有显著提升。据公告资料，2024年第一季度，中集集团海洋工程业务新增生效订单1.5亿美元，对比去年同期10.84亿美元有所下降，主要是储备新订单生效时间较晚所致；累计持有在手订单价值47亿美元（其中已确认收入14亿美元），其中非油气业务占比65%。项目建造及交付方面，2024年1月承建的P82 FPSO E-House 模块举行合拢仪式；2月改装建造的30万吨级海上浮式生产储油船（FPSO Mero 3项目）从烟台出发前往巴西；3月1500吨自航自升式风电安装平台“华夏鸿鹄01”在海阳基地举行下水仪式。 2024年一季度，中集集团1座自升式钻井平台Caspian Driller获得客户3+2年续约合同；1座中深水半潜式钻井平台Deepsea Yantai获得客户续约合同，新租约较当前合同日费提升明显，剩余资产正结合具体市场机会，积极参与市场投标和客户谈判。另外一个则是受益于集团在清洁能源领域的长期战略布局和竞争优势累积，中集集团在该领域正迎来丰收的“果实期”，且主线分明、多点开花的业务发展特征明显，未来清洁能源领域对公司利润增长的贡献料将越来越显著。当中，中集集团控股子公司中集安瑞科，是其在清洁能源领域的“主力军”。据悉，中集安瑞科是中国唯一一家围绕天然气、氢能实现全产业链布局的关键装备制造商和工程服务商，并可提供一站式系统解决方案，中集安瑞科在各细分领域的市场份额名列前茅，广受客户认可。随着国内经济逐渐复苏，天然气消费也逐步回暖，LNG价格逐渐从高位回落至正常水平，全产业链设备需求也呈现出复苏趋势。中集安瑞科作为行业领军企业，其储气调峰项目、LNG储罐、CNG运输车以及LNG车载瓶均实现了显著增长。此外，由于航运换船周期的推动以及环保减排要求的日益严格，2023年液化气船市场热度持续升温，新船价格也随之稳步攀升。伴随全球绿色航运发展持续驱动行业高景气增长，中集安瑞科在清洁动力船舶、LNG 船用燃料罐、液货舱实现营收及订单的大幅增长，全年斩获了近 20条液化气船及清洁能源双燃料动力船的新造与备选船订单，在手订单金额人民币95.6亿元。而在氢能的历史性机遇下，中集安瑞科凭借其在“制储运加用”全产业链的深入布局和卓越的一体化服务能力，成功斩获多个优质订单，进一步巩固了其在国内氢能领域的领先地位。总体来看，中集安瑞科在2023年营收和订单均实现了较快增长。未来，随着全球清洁能源市场的快速发展和国家在氢能领域公布多个重磅支持政策的推动，中集安瑞科有望继续保持强劲增长势头。除了中集安瑞科在天然气、氢能清洁能源细分赛道发挥“压舱石”作用之外，中集集团在其他清洁能源领域，比如在储能、海上风电、海上光伏、甲醇、液氨等细分赛道的持续充分布局，亦不断取得了突破，引人注目。在海上风电与海上光伏领域，中集集团已初露锋芒。中集来福士成功研发并交付了我国最新一代的海上风电安装船“博强3060”，这一成果荣膺2023年度山东省十大科技创新成果之一，不仅为能源结构的转型注入了强大的创新动力，也为海洋经济建设贡献了重要力量。在绿色甲醇及液氨方面，中集集团旗下的中集蓝水研发的甲醇燃料供给系统，作为绿色甲醇船舶动力的核心关键装备，荣获了挪威船级社DNV颁发的甲醇燃料供给系统原则性认可（AIP）证书，为船舶动力的绿色低碳转型提供了坚实保障。此外，中集安瑞科旗下中集太平洋海工顺利交付了5500方液氨运输船罐（T135），这标志着中集在新材料与新工艺领域又迈出了重要一步，实现了新的突破。

格隆汇2024-04-29

金银“跳水”、油价上演大反转！大宗商品价格或将持续分化

跌落至81美元的关口。不过，油价同样在美国制造业PMI数据公布后有所走高，上演了先抑后扬的反转戏码。具体来看，当地时间周二，美国4月制造业PMI数据发布后，纽约商品交易所6月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格突破83美元/桶，收近2%。据统计，今年以来美国WTI原油已涨超16%。图：WTI 6月原油期货价格走势有分析人士称，制造业活动放缓将促使美联储今年加速降息，而较低的借贷成本通常会刺激经济，进而刺激原油需求。在地缘风险降温下，原油也回归基本面。从供应端来看，原油供应持续维持偏紧格局。2024年一季度，OPEC+减产开始进入实质阶段。今年三月，OPEC原油产量为2642万桶/日，环比再度减少5万桶/日。值得注意的是，2024年3月OPEC+将自愿减产措施延长至今年二季度末。与此同时，二季度原油需求回暖，炼厂春检结束并陆续重启，消费能力的增强将提振原油库存去化节奏。针对原油价格未来走势，宝城期货指出，二季度全球原油供需缺口料扩大，基于上述因素考虑，预计未来原油价格将大概率延续偏强走势。为应对油价上涨风险以及捕捉原油市场供需再平衡过程中的投资机会，投资者可关注芝商所旗下的WTI原油期货合约（产品代码：CL）。芝商所的WTI原油期货合约是原油价格的国际基准，随着美国产量增长和原油出口解禁，它的基准地位更加稳固。 WTI原油期货的特色，包括无需缴纳管理费、几乎每天24小时都可以进行交易、可以直接参与市场等。WTI原油期货还是一种实物交割合约，单位为1000桶，日成交量超过100万手。 $NQ100指数主连 2406(NQmain)$ $SP500指数主连 2406(ESmain)$ $道琼斯指数主连 2406(YMmain)$ $黄金主连 2406(GCmain)$ $WTI原油主连 2406(CLmain)$

老虎证券2024-04-26

国金证券：美国进入新一轮主动补库早期阶段关注基本金属、金属制品、后地产等链条

国金证券发布研究报告称，年初以来，美国制造业景气度抬升，上游能源、金属率先补库。目前美国库存回升迹象初步显露，2月库存增速已回升至1%，进入新一轮主动补库早期阶段。美国补库拉动中国出口，中美上游行业同步改善，关注基本金属、金属制品、后地产等链条。

金融界2024-04-26

CWG Markets：市场避险需求回升，美元周三反弹，黄金大跌后吸引力仍然疲弱

CWG Markets2024-04-25

午评：三大指数低开高走，沪指涨0.17%，钛白粉、减肥药概念领涨

平。行业配置上，关注出海和红利：其一是美国制造业回暖的出口，以及外资关注的红利；美国制造业PMI回升更多是周期性供需关系影响，库存回补导致经济恢复；从历史经验上看，中国的出口基本挂钩美国的 PMI 表现，PMI 持续回升下中国出口仍存在修复空间；近一年北向持续超配业绩较好，增配出口/红利属性，减配消费和新能源（旧白马）。其二是朱格拉周期下行红利占优，当处于朱格拉周期下行期，PPI 往往处于负增长区间；低通胀下实际利率大幅走高；在没有成长占优的大环境下，红利仍较为坚挺。

金融界2024-04-25

ACY证券汇评：【每日分析】数据越差，美股越好！但也要看是什么数据！

美国制造业与服务业意外地糟糕，但美股和黄金却反弹了。见怪不怪了！昨日，标普公司发布了全球PMI数据，其中美国的制造业PMI仅为49.9，服务业PMI为50.9，均远低于市场预期的52。尤其是制造业数据，跌破了荣枯线不说，还终结了连续3个月的扩张，回到了去年持续一整年的萎缩状态。根据标普的报告，受到需求降低的影响，美国的商业活动放缓。不管是制造业还是服务业，新订单数量均有所下滑。就业情况近四年来首次收缩，商业信心降至5月新低。输入与输出价格增长放缓，不过制造业输入价格达到一年来的新高。总结来说，产出能力变化不大，主要是由于高利率与高物价导致新订单需求降级，整体还在扩张，但速度显着降低。这份报告明显不利于美国经济，令降息预期回暖，美元与美债利率随之大跌。各大资产在PMI数据发布后的走势不过因祸得福的是，在糟糕数据发布后，包括美国股市、全球股指、黄金、非美货币以及黄金在内的多数资产都受到美元贬值的利好，集体同步上涨。涨跌幅度各不相同，其中黄金的反弹动能最弱。能够发现美国的经济数据先影响美元，再由美元影响所有资产的价格。因此，美国经济越差，股市表现就越好，有经验的交易者应该已经见怪不怪了。关键是，这份糟糕的PMI报告是否会扭转美元当下的强势？要解决这个问题，我们需要先看一下今年以来美国经济数据对美元的影响。 2024年美国经济数据对美元的影响标注规则（跳过不影响阅读）：采用通胀、就业和PMI这三个影响力较大的数据，没有包含同样影响较大的美联储官员讲话。根据经验法则，通胀数据选取CPI，就业选取非农和失业率的综合，PMI分为标普SP PMI（又称Markit PMI）与ISM PMI，ISM的制造业与服务业PMI分开发布，因此分开标注；SP PMI则是综合PMI，而且选用的是先行的初值，而非终值。颜色代表与预期对比，绿色代表利好美元，红色则利空，黑色是好坏参半。由图，标注后能够清楚的发现，对美元影响最大的是CPI通胀，能够形成突破或扭转趋势；其次非农就业，会在短时间内释放动能；再者就是ISM制造业与服务业PMI，影响不稳定，但带来的美元波动同样不小；最后就是昨晚发布的Markit PMI数据。能够发现Markit PMI对美元的影响并不显着。除了3月21日，在凌晨鲍威尔鸽派发言令美元暴跌后，Markit PMI成了触发美元回补跌幅的信号。或者说，根据观察，Markit PMI本身所能提供的动能是有限的，更多的是作为美元超跌回补或超涨回调的“借口”而已。从另一方面来看，这波Markit制造业PMI数据的回落更多的是缩小与ISM PMI之间的剪刀差。长期来看，两个数据仍然是同涨同跌的。也就是说，昨晚的数据并无法决定美国经济后续的走向，因此对美元与美股的影响力并不持久。短线行情的关键还是要等周五发布的美国PCE通胀数据。 USDIndex一小时图不过从美元指数一小时图来看，指数已经跌破了105.8的重要颈线关口，现价下方的支撑在斐波那契0.382回调线105.6位置。属于典型的空头形态，如果周五的PCE数据无法让美元指数回到106上方，那么美元很可能已经涨到上半年的顶部了。因此美元的交易策略应该以日内看跌，短线等待PCE后的方向。如果指数能够向上突破105.8关口，便有破底翻反向看涨的机会。今日关注数据 16:00 德国4月商业景气指数 22:30 美国当周EIA原油库存联系我们电话：167 4049 5509（中国） 1300 729 171（澳大利亚）微信：acyauzh 官网：https://www.acyasia-cn.com 邮箱：support.cn@acy.com 本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性，不做任何声明或保证；由第三方的建议，预测或其他信息导致了投资损失，ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议，与个人投资目标，财务状况或需求无关。如有任何疑问，请您咨询独立专业的财务或税务的意见。 2024-04-24

ACY证券2024-04-24

CWG Markets：宏观数据分化，美元周二明显下跌，黄金触及逾两周最低后企稳，关注美国经济数据

指数为50.9，低于3月份的51.7，美国制造业采购经理人指数为49.9，低于3月份的51.9。标普全球在23日早些时候公布的初步数据显示，德国4月份制造业和服务业综合指数为50.5，高于市场预期的48.6；德国4月份服务业和制造业综合指数为49.9，高于市场预期的48.8。外汇经纪商Monex美国公司在23日早间表示，当日早些时候公布的数据显示，欧元区私营部门经济活动指数达到一年多以来的最高水平，德国经济看起来回到了增长之中。虽然德国的制造业仍有些令人担忧，但欧元区整体的制造业和服务业综合景气指数超出预期并因更多经济复苏迹象的出现提振了全球市场人气。剑桥全球支付公司的首席市场策略师卡尔•沙莫塔（Karl Schamotta）表示，日元没有因日本财政大臣相当明确的市场干预警告而走强，这显示市场参与者预计日本央行在本周的货币政策会议上不会改变货币政策。沙莫塔说，如果日本没有减少资产购买的规模，美国和日本利差将依然非常大，这将帮助中和任何短期市场干预的努力。当地时间周二（4月23日），日本前高级货币官员古泽满宏（Mitsuhiro Furusawa）表示，如果日元进一步走软，日本政府将处于干预货币的边缘。古泽满宏告诉媒体，“在美国和日本利率没有变化的情况下，日元对美元的贬值相当迅速。如果这种趋势继续下去，干预就会到来，我们已经非常接近了。”他还指出，上周的美日韩联合声明表明，日本政府可以没有顾虑地进入市场。上周三（4月17日），美国、日本和韩国财长发表联合声明，称政策制定者正在关注货币市场，同时承认对近期韩元和日元的贬值感到担忧，并同意就外汇市场发展密切合作。这份联合声明推高了三国联合干预市场的可能性。周三（4月24日）亚洲时段，现货黄金窄幅震荡，目前交投于2323.77美元/盎司附近。因为对中东紧张局势升级的担忧减弱，金价周二在一度失守2300关口触及逾两周新低后反弹，投资者等待关键经济数据，以获得有关美国降息时间表的更多线索。金价周二稍早曾触及4月5日以来最低2291.37美元/盎司，但尾盘收复大部分跌幅，收报2321.91美元/盎司，跌幅约0.2%。伊朗上周在明显是以色列发动的无人机袭击后表示没有报复计划，让市场对更大范围冲突的担忧有所缓解，金融市场出现了风险偏好增强的迹象。欧洲经纪商Mind Money首席执行官Julia Khandoshko称，这意味着传统上被视为避险天堂的黄金已经失去了吸引力。但投资者仍需关注中东局势的进一步消息和美国的经济数据。美联储官员最近的发言暗示没有降息的紧迫性，令不孳息黄金的吸引力下降。交易商现认为联储最有可能在9月首次降息。美国4月企业活动降温，触及四个月以来的最低水平，受累于需求疲软，尽管投入价格大幅上涨，但通胀率略有下降，这暗示未来压力可能有所缓解，美联储正在寻找经济放缓到足以使通胀进一步下降的迹象。美元指数技术分析：美指周二上涨在106.25之下遇阻，下跌在105.60之上受到支持，意味着美元短线上涨后有可能保持下跌的走势。如果美指今天上涨在106.10之下遇阻，后市下跌的目标将会指向105.40--105.20之间。今天美指短线阻力在105.80--105.85，短线重要阻力在106.05--106.10。今天美指短线支持在105.40--105.45，短线重要支持在105.20--105.25。欧元/美元技术分析：欧美周二下跌在1.0635之上受到支持，上涨在1.0715之下遇阻，意味着欧美短线下跌后有可能保持上涨的走势。如果欧美今天下跌在1.0655之上企稳，后市上涨的目标将会指向1.0730--1.0760之间。今天欧美短线阻力在1.0725--1.0730，短线重要阻力在1.0755--1.0760。今天欧美短线支持在1.0680--1.0685，短线重要支持在1.0655--1.0660。黄金技术分析：黄金周二下跌在2291.00之上受到支持，上涨在2335.00之下遇阻，意味着黄金短线上涨后有可能保持下跌的走势。如果黄金今天上涨在2342.00之下遇阻，后市下跌的目标将会指向2298.00--2274.00之间。今天黄金短线阻力在2341.00--2342.00，短线重要阻力在2359.00--2360.00。今天黄金短线支持在2316.00--2317.00，短线重要支持在2298.00--2299.00。主要财经数据：财经大事件：市场波动：欧洲股市收盘：德国DAX30指数4月23日（周二）收盘上涨287.36点，涨幅1.61%，报18138.75点；英国富时100指数4月23日（周二）收盘上涨17.87点，涨幅0.22%，报8041.74点；法国CAC40指数4月23日（周二）收盘上涨65.42点，涨幅0.81%，报8105.78点；欧洲斯托克50指数4月23日（周二）收盘上涨70.70点，涨幅1.43%，报5007.55点；西班牙IBEX35指数4月23日（周二）收盘上涨185.42点，涨幅1.70%，报11075.62点；意大利富时MIB指数4月23日（周二）收盘上涨623.18点，涨幅1.85%，报34348.00点。美国股市收盘：道琼斯指数4月23日（周二）收盘上涨263.71点，涨幅0.69%，报38503.69点；标普500指数4月23日（周二）收盘上涨58.66点，涨幅1.17%，报5069.26点；纳斯达克综合指数4月23日（周二）收盘上涨245.34点，涨幅1.59%，报15696.64点。贵金属收盘：因地缘政治风险消退和多头获利离场，现货黄金4月23日（周二）亚盘一度跌破2300大关，后因美元指数走软而有所回升，最终收跌0.2%，报2321.56美元/盎司；现货白银4月23日（周二）最终收涨0.33%，报27.28美元/盎司。 CWG后市预测：美元今天短线以逢高做空为主，破位止损，有盈利30个点以上就设好止赢，在美国开市前撤出所有没有成交的挂单。本策略适合保证金，实盘可作参考。美元指数：可以在106.00---105.20的区间的上限卖出，有效破位30个点止损，目标在区间的下限。欧元/美元：可以在1.0755---1.0660的区间下限买入，有效破位40个点止损，目标在区间的上限。英镑/美元：可以在1.2540---1.2370的区间下限买入，有效破位40个点止损，目标在区间的上限。美元/瑞郎：可以在0.9150---0.9090的区间下限买入，有效破位30个点止损，目标在区间的上限。美元/日元：可以在154.90---154.40的区间上限卖出，有效破位20个点止损，目标在区间的下限。澳元/美元：可以在0.6520---0.6460的区间下限买入，有效破位35个点止损，目标在区间的上限。美元/加元：可以在1.3700---1.3620的区间上限卖出，有效破位40个点止损，目标在区间的下限。黄金：可以在2342.00---2274.00的区间的上限卖出，有效破位10美元止损，目标在区间的下限。提醒大家注意一下，如果当天策略首先达到预期的平仓目标，求稳的投资者可以放弃当天的操作计划。投资者在实际执行本策略的时候，可以提前5--10个点开始布置相应的仓位，但止损的价位应该不折不扣的执行。依据本策略做单，当有30个点以上的盈利的时候请做好平价保护，也可以获利了结，千万不要让盈利单变成亏损单。建仓标准：风险承受能力在20%以下，每2000美元做单0.1手就可以；风险承受能力在20%--50%之间，每1000美元做单0.1手就可以；风险承受能力超过50%以上，每1000美元做单0.2--0.3手就可以。 CWG Markets作为一家FCA全授权并监管的交易服务商，本文所含内容及观点仅为一般信息，并未有将您的投资目标、财务状况和投资需求考虑在内。任何引用历史价格波动或价位水平的信息均基于我们的分析，并不表示或证明此类波动或价位水平有可能在未来重新发生。部分研究报告预测仅代表分析师个人观点，不作为投资建议，敬请广大用户者理性投资，注意风险。如果您有任何疑问，请寻求独立顾问的建议。 2024-04-24

CWG Markets2024-04-24

CPT Markets：美元承压! 日本财务大臣警告当局可能直接干预以支撑日元!

（Fed）提前降息的希望重燃。周二，美国制造业采购经理人指数（PMI）从前值51.9下滑至49.9，创四个月新低。服务业采购经理人指数也从51.7降至50.9。随著 PMI 前景疲软，投资者将关注周四公布的美国国内生产毛额(GDP) 数据。技术面分析：道琼指数正在测试38500附近的阻力，近日有机会在建立支撑后继续上涨。阻力位: 39460.39 支撑位: 37616.49 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2024-04-24

美国PMI“意外”刺激鸽派押注！黄金压制美元反弹上攻 FXStreet：谨慎金价仍面临跌破2300风险

已经“停滞”。标准普尔全球公司透露，美国制造业的商业活动萎缩。本月，制造业PMI从51.9下降至49.9。另一方面，服务业和综合指数均从51.7和52.1下降至50.9。美国商务部的数据显示，其他数据显示，新屋销售跃升至六个月高位，而建筑许可尽管从-4.3%上调至-3.7%，但仍处于收缩区域。美元指数(DXY)暴跌0.44%，至105.68。本周，美国经济会议将公布2024年第一季度国内生产总值(GDP)。分析师估计GDP增长2.5%，低于2023年第四季的3.4%。此外，美国经济分析局将公布美联储首选的通胀指标，即3月份个人消费支出(PCE)价格指数。数据低于预期可能会促使黄金交易者买入黄金，并力争刷新历史高点。否则，价格上涨可能会支撑美国国债收益率和美元，这对这种无收益金属来说是一个阻力。 PCE预计将小幅走高，而核心PCE预计将从同比2.8%下降至2.6%。芝加哥期货交易所(CBOT)数据显示，交易员预计2024年联邦基金利率将达到4.955%，低于周一的4.99%。黄金技术分析：金价面临跌破2300美元的风险在周一跳水并形成“看跌吞没”图表形态后，金价触及两周低点2291美元。然而，黄金买家将价格推高至2300美元以上，但他们尚未摆脱困境。为了保持主导地位，他们必须将金价提升到2350美元的心理水平之上，这可能为挑战2400美元铺平道路。如果突破该水平，下一个上涨的将是上周五的高点2417美元，随后是历史高点2431美元。另一方面，如果黄金卖家的日收盘价低于4月15日低点2324美元，则将为测试2300美元铺平道路。突破后者将暴露3月21日的高点2222美元。 (来源:FXStreet)

秉哥说市2024-04-24

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