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TikTok逃过一劫

如此，今年7月以来，TikTok电商在美国市场也收获颇丰，单月销售额超过10亿美元，预计今年全年销售额将达到175亿美元，是2023年的10倍。政府的禁令就能让民众真的彻底远离TikTok吗？ 2023年皮尤民调发现，约三分之一的美国人正在使用TikTok，人数达到约1.7亿。其中，18岁—29岁年轻人中TikTok 使用率高达62%，而他们之中绝大多数人坚决反对“搞死”TikTok。此前蒙大拿州发布TikTok禁令之后，不少民众开始从其他方式下载TikTok，对于TikTok而言，禁令或许会如影随形，每个大选周期都被拉出来成为竞选策略之一，但同样，用户的支持也不会消失。放眼未来，尽管特朗普现在选择支持，但对于特朗普而言，在重大问题上轻率许诺和随意毁诺，已经是常事。在政治上，他也几乎没有“诚信”可言。因此，所谓的永远会有多远呢？也许也只有四年罢了。但TikTok 会被禁令轻易摧毁吗？或许也很难。毕竟对于应用而言，最重要的莫过于技术和用户。只要不自毁城墙，TikTok 仍有不少故事可以讲。 03尾声每个大选周期，TikTok都要被拉出来走一套流程。执政党禁止，在野党支持，随后由于选举的落幕不了了之，等到下次选举开锣前，又要将禁令从故纸堆里找出来重提。巧合的是，2020年禁止TikTok的特朗普在那一年的选举中败选，2024年禁止TikTok的拜登退出选举，支持禁止TikTok 的民主党也在选举中大败。这除了证明TikTok的影响力，或许也在证明原有的背离大多数人意愿的精英视角正在落败。 TikTok的话语权逐渐战胜Facebook，正如《乡下人的悲歌》战胜了“无孩养猫女人”，TikTok的崛起，也代表了普通人声音的崛起。

格隆汇2024-11-10

特朗普胜选推动特斯拉股价上涨，市值重回万亿美元，市场对未来前景仍存分歧

是特朗普对电动汽车的态度，可能会对其在美国市场的销量产生不利影响。此外，特斯拉能否在人工智能和自驾领域取得突破，仍是决定其长期增长的关键。尽管如此，特斯拉依然是投资者眼中的“梦想股”，其高估值和不确定的前景意味着投资者需谨慎评估。名词解释电动汽车（Electric Vehicle, EV）: 采用电力驱动的汽车，与传统内燃机车相比，电动汽车不需要燃油，通常具有较低的环境影响。市盈率（P/E Ratio）: 通过公司股价与每股收益的比值来衡量公司估值的一个财务指标。市盈率越高，意味着市场对公司未来增长的预期越高。迷因股（Meme Stock）: 由社交媒体或在线社区热议、广泛传播的股票，通常会经历价格的剧烈波动。今年相关大事件 2024年11月: 特斯拉股价因特朗普胜选而突破万亿美元市值，再次成为全球市值最高的七家公司之一。 2024年10月: 特斯拉报告超预期的季度财报并提供积极前景指导，推动股价反弹。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-10

特朗普再次上台，于我们究竟意味着什么？

0。这是一个什么概念呢？过去25年，美国市场占中国出口的比例的平均值不到20%，但是却贡献了中国贸易顺差总额的92.8%。这意味着我们的顺差几乎来自美国这一个国家，对其他多数国家的贸易基本都是逆差。要知道，GDP增长的贡献项不是单纯的出口，而是出口减进口之后的贸易顺差。如果中国对美国这个最大的贸易顺差来源国的出口比例降至0，整体的贸易顺差会大幅收窄，显然会极大拖累我们的GDP增速。那么，有没有其他国家能代替美国提供这个顺差池呢？很难。因为只有美元是世界货币，这也就意味着只有美国可以允许持续的贸易逆差，成为其他国家的顺差池。而且，我们还要认识到，在当前投资、消费、出口拉动经济增长的三驾马车中，只有出口是唯一的亮点。第三季度4.6%的GDP增速中，净出口拉动了1.97个百分点，对GDP的贡献率达到了42.9%，但如果算上与出口相关的制造业投资上下游产业链的溢出效应，三季度4.8%的GDP增速中，出口的贡献或超过了一半。瑞银集团的最新研究也显示，60%的新关税意味着，特朗普卷土重来的贸易战将砍去中国经济年增长率的一半以上。这一定会倒逼宏观层面实施更大规模的财政刺激。大规模财政刺激对我们非常非常重要，这可以帮助我们更快走出当前的通缩困境，推动居民核心资产，房产价格的回升，修复居民资产负债表，促进消费，从而带动企业盈利的好转，相应的，股市也能在基本面的不断修复背景下，持续走出行情。在美国大选揭晓之际，全国人大常委会正在北京开会，讨论新的刺激经济计划，其中或包括发行高达10万亿元人民币的债券。这相当于GDP的近8%，规模之大为多年来罕见。而这庞大的刺激计划，很可能因特朗普的胜选而加码。也就是说，特朗普当选，必然恶化中美之间的贸易环境，但会反向推动大规模的刺激，提振内需。一负一正，正向的中短期作用会更大。第二个层面，从外部环境来看，我们的周边环境或会终于迎来边际改善。很多人说，特朗普上台，对我们只会拔刀子，怎么可能边际改善我们的外部环境？其实，无论是民主党的哈里斯上台，还是共和党的特朗普上台，对于中国的围堵战略都不会出现任何的松动，因为美国两党的对华政策早已达成了所谓的“华盛顿共识”。但是，哈里斯和特朗普对待美国盟友的政策却大不相同。如果哈里斯当选，大概率会延续当前拜登政府的外交政策，在全世界搞各种同盟，拉一帮小兄弟打群架，多边围堵中国。拜登2021年接任特朗普之后，快速修复了同欧洲的关系，并重返亚太，启动印太经济框架、主导美日印澳的四方安全对话，迅速扩大对抗中国的全球版图，试图令中国孤独的站在全球风暴中心。但特朗普完全不一样，他一点不在意什么普世价值观，更没有所谓灯塔国的荣耀感与责任感。在他眼里，这个地球上国家的分类只有两个：美国，以及美国以外的其他国家。在特朗普眼里，英国、德国、波兰、韩国、中国、伊朗、俄罗斯、日本、朝鲜，都没有根本区别，一视同仁。为了保全美国，他可以放弃甚至毁了世界。上一次，自上任第三天起，特朗普就开启了疯狂的“退群”模式。4年时间，退出了包括《巴黎协定》和世卫组织在内的12个国际组织和条约。不仅和中国打贸易战，和欧洲等传统盟友也刺刀见红，照干不误。而这，其实就是中国的机会。比如，在他的第一个任期，对欧洲盟友加征关税后，导致美国和欧洲渐行渐远。在此期间，中国和欧洲一度达成了历史性的中欧投资协定，这一定程度上就是美国疏远欧洲的结果。不过，随着拜登上任，美国和欧洲重新携手，2021年5月，欧洲暂缓了中欧投资协定，欧洲和中国的关系随之降温。如今，特朗普上台，大概率再次对欧洲、日韩等盟友国举起关税大棒。我们必须抓住这个机会，优化外交政策，把朋友，尤其西方发达国家的朋友变得多多的，把敌人变得少少的。当然，存在的另一种可能性是：特朗普迅速结束俄乌战争，向大鹅抛出橄榄枝，并迅速集中资源到亚太专心围堵中国。好在，特朗普是个商人，他没有任何意识形态或者价值观的偏好或坚持。撇开生意，仅因价值观而专心围堵中国的概率，极小。相较于特朗普，大鹅在极大的战略危局压迫下，主动向西方纳投名状，并对他南面的邻国背后捅刀子的风险，其实是更大的。凡事皆有两面性，“塞翁失马，焉知非福”。与其担心特朗普会做什么，不如弄清楚我们自己应该干什么。要知道，凡是事物衰败，都是由内而外。这是万事万物的发展规律，概莫能外。只要我们能做好自己，管好自己，抓住机会顺势而上，集中精力一门心思搞经济，我们完全有可能迎来新一轮的国运机遇。怎么让大家相信我们会一门心思搞经济呢？一点都不复杂。不用承诺任何东西，只需让张维迎这样的良心经济学家成为主旋律，让那些只会空唱遥遥领先的伪学者边缘化，就好了。我是格隆，关注我，做一个清醒的人。虽然有时候太清醒了，会面临很多烦恼，但相信我，随波逐流的代价一定会更大！（全文完）

格隆汇 1评论2024-11-09

特朗普胜选推高比特币，24小时内爆仓总额超2亿美元，近9万人一夜间血本无归

了加密货币市场面临的监管挑战。此外，美国市场首只比特币交易所交易基金（ETF）可能很快获得批准的消息也引发了市场的广泛关注。如果这一消息成真，无疑将为比特币市场注入新的活力，吸引更多投资者涌入这一新兴领域。

金融界2024-11-09

特斯拉市值突破1万亿美元！特朗普胜选以来股价飙升27%

（如比亚迪、蔚来等）在未来几年难以涌入美国市场。”艾夫斯本周在一份报告中指出。在特朗普政府的重大放松监管政策下，特斯拉的全自动驾驶平台也可能更快推向市场。特斯拉的高估值很大程度上依赖其在实现全自动驾驶方面的进展，因此任何在该领域的进步都将受到投资者的欢迎。截至今年，特斯拉股价已上涨26%，与标普500指数和纳斯达克100指数的涨幅一致。

Dan19772024-11-09

日产宣布裁员与减产计划，股价暴跌及未来市场竞争面临巨大挑战

20%的生产能力。此举是日产应对中国和美国市场销售疲软的策略之一。受此消息影响，日产股价在东京交易所下跌高达10%，并逼近四年来的最低水平。股价暴跌原因日产宣布这一计划后，股价跌幅达8.5%，至约375日元，是自8月以来最大的一日跌幅。该公司还大幅下调年度盈利预期，削减幅度高达70%，并放弃发布净利润预测。日产此举是为实现年度成本削减目标4000亿日元（约26.1亿美元）。市场困境日产面临的市场挑战主要来自于中国和美国。中国市场：随着比亚迪等中国汽车制造商的崛起，以电动和混合动力车型吸引了大量市场份额。中国品牌的汽车价格低廉，配备先进软件，极具竞争力。美国市场：日产在美国缺乏汽油-电动混合动力车，这类车型在美国受到消费者的青睐。日产CEO内田诚表示，公司未能预见混合动力车在美国市场迅速流行的趋势，这使日产在美国市场显得滞后。未来展望与挑战日产的重组和市场策略调整在短期内可能会加大市场的不确定性，公司需要快速适应全球汽车市场的电动化转型。全球市场上电动车和混合动力车需求高涨，尤其是中美等主要市场，日产在此趋势中处于被动地位。未来公司是否能成功推出更符合市场需求的产品组合，将决定其在新一轮竞争中的地位。编辑总结日产的裁员与减产决定是该公司应对全球市场挑战的战略性调整。根据TodayUSstock.com报道，随着中国本土品牌的崛起和美国市场对混合动力车型的需求激增，日产在全球电动化转型的浪潮中承受巨大压力。公司管理层若能快速调整产品战略，或将有助于恢复竞争力；但日产现有的产品布局在中美市场面临诸多挑战，整体市场前景存在高度不确定性。名词解释混合动力车：一种汽车动力系统，结合了燃油发动机和电动机，具备较高的燃油效率。日产汽车：日本第三大汽车制造商，以生产汽车和相关服务为主。比亚迪：中国领先的电动汽车制造商，以电动汽车和电池技术闻名。 2024年大事件 2024年11月7日：日产宣布大规模裁员和生产调整计划，调整将削减全球20%的产能，裁员9,000人，以应对其在全球市场面临的挑战和不断变化的汽车需求。来源：今日美股网

今日美股网2024-11-09

准备好了吗？中国如何应对特朗普第二次冲击？

还向其他国家供应数千亿美元的零部件用于美国市场的商品。新加坡拉惹勒南国际关系学院的学者Li Mingjiang表示，鉴于此，中国经济可能需要的刺激措施甚至会超过周五预期的1.4万亿美元。

欧罗巴2024-11-08

地方化债资源增加10万亿元，新能源核心板块冲高回落，同类规模最大的电池50ETF(159796)收跌0.77%，单日获2200万份净申购！

增装机30.0GW，同比+39.9%；美国市场看，参考EIA并网备案量，我们预计2024年有望新增装机14.9GW，同比+128%。随着2026年美国提升储能电芯关税，2025年有望迎来抢装。欧洲市场看，随着能源危机缓解，户储增速逐步放缓，英国、意大利等国家大储将迎来高速增长，根据欧洲储能协会EASE预测，2024年欧洲储能新增装机功率有望达到11.5GW，同比+12.8%。（来源于中信证券《电池与能源管理｜重整旗鼓再出发：2025年投资策略》）看好新能源核心赛道前景，欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-08

日产业绩暴雷！宣告全球裁员9000人、减产20%，CEO自愿降薪50%

公司更是录得了93亿日元的净亏损。在美国市场，日产的主力车型正受到车型老化和库存积压问题的困扰。为了消化这些库存，公司不得不采取大额折扣策略，而这正是导致日产2024财年业绩暴跌的主要原因之一。与此同时，在中国市场，日产也面临着来自本土品牌如比亚迪和吉利的激烈竞争。据统计，日产在中国的累计销量同比下降了近10%，其中东风日产10月的实际销量降幅更是超过了25%。在东风日产的车型阵容中，仅有少数几款车型如逍客实现了正增长。降本增效措施出炉：全球裁员9千人、减产20% 为了提高盈利能力、节约成本，公司表示，将削减全球20%的产能，裁员9000人。除了裁员和产能削减计划外，日产还决定出售其持有的三菱汽车部分股份——将持股比例从目前的34%降至24%。这一举措被外界解读为日产为了提高财务灵活性和快速获取现金以增强公司资金状况的一种手段。日产还宣布将暂停支付中期股息，并取消了先前的年终股息展望。同时，日产汽车公司管理层也将从2024年11月起自愿减薪，其中CEO内田诚的减薪幅度将达到50%。为了加速决策扭转行动，日产还计划从12月1日起任命一位新的首席业绩官，专门负责销售和利润管理。日产强调，尽管公司面临困境，但这些措施并不意味着公司正在“萎缩”。相反，通过减少固定和变动成本、优化产品组合、降低销售和管理费用以及优先考虑资本支出和研发投资等措施，日产旨在实现未来的健康增长并保持在竞争激烈的市场中的地位。作为电动化转型的一部分，日产将继续推进其“Arc业务计划”，包括在中国加快新能源汽车的引入，并在美国推进插电式混合动力和e-POWER技术的推广。然而，这些计划中的新能源车型引入和新技术推广都需要一定时间才能落地。分析师则指出，公司的产品线缺乏吸引力，尤其是在消费者对电动汽车需求减弱的情况下，公司汽车的销售前景并不乐观。今年早些时候，日产汽车将本财年的生产目标下调了5万辆，至365万辆，但由于该公司4月至9月期间的全球销量下降了近4%至160万辆，分析认为，这仍将是一个很大的挑战。

格隆汇2024-11-08

美国大选、美联储降息结果出炉！摩根中证A500ETF基金经理火线解读

2017年以来，伴随全球供应链的分散，美国市场在中国直接出口中的比重已经从22%下降至17%，关税的冲击可能小于2018年贸易摩擦开启的时期。同时，依托国内产品的国际竞争力，2018-2023年，我国出口占全球出口的比重由12.7%上升至14.1%。如特朗普提升关税，中国市场的前景更多取决于未来国内政策的应对。如果未来提出更多有效的财政政策和货币政策，或能帮助企业盈利的修复，推动市场重新上行。美国大选结果最终确认后，中国国内刺激政策的规模和路径或有进一步调整，根据目前的市场预期，中国可能推出10万亿元人民币财政刺激方案，并通过政府债券融资支持地方政府化债和房地产去库存。此外，特朗普当选后，从宏观层面大概率会延续财政支出扩大且继续降息的局面，此前的不确定性得到消除。我们观察到全球资金在重新回流至新兴市场，加之A股估值在新兴市场中的吸引力和人民币汇率的稳定性，我们已经看到海外资金回流A股核心资产。同时，海外降息也为国内打开货币政策提供更大空间。 A股后市或更关注基本面仍具备长期上涨动能展望后市，我们认为未来市场或将进入到关注基本面的理性逻辑阶段，看宏观经济运行状态、看产业趋势、看基本面。未来随着增量政策的落地，以及政策的效果逐渐显现和验证，有望支持宏观经济复苏和企业盈利的回暖，A股的市场风险偏好有望持续提升。从增量资金角度，一方面，随着中国股市回暖及经济企稳，外资仓位的回补或将驱动资金持续回流中国。根据我们的初步估算，外资基金仓位回到标配，将有机会带来近800亿元的增量资金，这将利好中国核心资产（数据来源：摩根资产管理）。另一方面，当前国内机构对于权益资产的配置比重仍有较大提升空间，随着后续机构管理规模增长、仓位抬升有望带动增量入市。此外，国内居民财富向股市新一轮再配置的趋势才刚刚开始。从未来政策角度，从现在到明年两会期间，这未来半年，或有较大预期会有政策密集出台，增量财政政策细节将会逐步落地。未来随着一揽子增量政策落地，宏观经济的通缩压力有望减轻，随着总需求得到提振，A股或将进一步向上抬升。 “新质生产力”或成下一轮风口中证A500指数有望受益面对以上的市场变化，考虑到接下来的国内财政发力的空间，韩秀一认为，以工业、信息技术等为代表的新质生产力板块或相对更加受益，结合过去几年竞争格局的改善，产业政策的加持、技术的不断突破，有望看到企业盈利的改善。未来，在经济转型和政策支持的双重推动下，预计资金将重点持续流入具有增长潜力的新兴领域和高成长板块。而中证A500指数在与主要宽基指数的对比中，具有行业均衡配置和纳入更多新兴领域龙头的特点，相对沪深300指数低配大金融、主要消费超10%，而高配了工业、通信服务、信息技术等新质生产力板块，有望受益于此轮新质生产力的行情，走出更好的表现。据万得数据，截至11月7日，中证A500指数的最新估值为15倍，仍然处于合理区间，近12个月股息率为2.78%左右。从历史经验来看，牛市启动时，大多会经历一个底部快速修复的阶段。之后，则逐步进入到上涨斜率相对平缓、持续时间更长、赚钱效应更强的窗口。本轮市场从9月24日的底部快速抬升以来至11月7日，上证综指已累计上涨26.26%，中证A500上涨31.34%（数据来自万得）。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-11-08

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