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10月16日晚间要闻盘点：*ST天山最近5个交易日累涨129%，自然人疯狂买入，占比高达95.87%

二）（香港时间）在香港市场交易时间后及美国市场开市前，上传第三季度业绩公告至联交所网站。京泉华：华为、小米集团是公司重要客户暂未与赛力斯直接合作京泉华10月16日在互动平台表示，公司专注于电子变压器和电感器行业，是一家集电子变压器和电感器（含特种变压器）、电源类产品的生产及组件灌封、组装技术于一体的解决方案提供者。产品广泛应用于光伏、风力发电及储能；新能源汽车及充电桩；工业自动化；ICT/数据中心；5G通信及应用；家用电器及消费电子等多种应用场景。小米集团是公司的重要客户之一，目前已在多个领域展开合作。华为是公司重要的客户之一，已在新能源相关领域展开了长期稳定的合作，目前暂未与赛力斯直接合作。毛利率首次转正为1.2% 零跑汽车第三季度营收、交付双双创新高零跑汽车(9863.HK) 披露2023年三季度财报。公告显示，期内，公司毛利率首次转正为1.2%，提前达成毛利转正的目标；单季销售收入56.56亿，同比增长31.9%，实现销量44325台，同比提升24.5%，双创季度新高；经营活动产生的现金净额持续流入。据悉，第三季度，该公司进一步丰富产品矩阵，C系列超级增程上市，现有主力车型均实现纯电+增程“双动力”布局，在已上市新势力车企中独树一帜，满足了更广大人群多元化、多场景的用车需求，且LEAP3.0架构及首款全球化车型C10亮相慕尼黑车展。零跑方面表示，未来，零跑不仅是主机厂，更是智能电动解决方案提供者，多种组合将为零跑带来第二增长曲线。华为申请坤灵Chat商标天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请注册“Huawei eKitChat”商标，国际分类包括科学仪器、网站服务，当前商标状态为等待实质审查。据报道，今年5月，华为发布了子品牌——华为坤灵（HUAWEI eKit），该品牌致力于提供易买易卖、易装易维、易学易用的数字化产品、方案和服务，助力中小企业轻松数字化。威马汽车转让旗下房地产公司股权天眼查显示，近日，成都威鸿置业有限公司发生工商变更，威马汽车科技集团有限公司退出股东行列，新增股东成都壮马科技有限公司。

金融界2023-10-16

腾讯音乐：将于11月14日港股收盘后公布第三季度业绩

二）（香港时间）在香港市场交易时间后及美国市场开市前，上传第三季度业绩公告至联交所网站。

金融界2023-10-16

法拉利接受比特币：美国买家将使用加密货币购车

色财经奢侈汽车制造商法拉利宣布，将在美国市场接受比特币、以太坊和USDC作为购车的支付选项。这一举措是法拉利与更年轻、更富裕受众连接以及与其碳中和目标一致的战略的一部分。该公司与BitPay合作，以便促进这些加密货币交易。奢侈汽车制造商法拉利正在加速进入加密货币领域，接受比特币和其他数字资产作为在美国购车的支付方式。法拉利宣布了其在美国市场欢迎加密货币支付的意向，并计划很快将这项服务扩展到欧洲市场。有意购车的买家将可以使用比特币、以太坊和USDC来购买汽车。法拉利对加密货币的采用这一举措让法拉利与一些因加密货币的波动性和法规不确定性而犹豫不前的大公司区别开来。法拉利的首席市场营销和商业官员恩里科·加里埃拉解释说，这一加密货币采用与该公司的2030年碳中和目标一致。加里埃拉指出，这一举措是由市场和经销商对加密货币支付选项不断增加的需求所促成的。这也是吸引拥有大量加密货币财富的年轻投资者的一项努力。法拉利的目标受众不仅限于年轻一代，还包括寻求多样化投资组合的传统投资者。加里埃拉表示： "这将帮助我们与不一定是我们的客户，但有可能负担得起法拉利的人建立联系。" 这家著名的奢侈汽车制造商将在明年第一季度引入欧洲的加密货币支付。该公司还计划扩展到其他支持加密货币的地区。与Bitpay合作法拉利已与比特币支付处理器BitPay合作，以促进这些加密货币用于支付。加里埃拉确认，法拉利不会对加密货币交易收取额外费用或附加费。根据他的说法，BitPay将把加密货币支付转换为传统法定货币，从而保护经销商免受行业固有的波动性的影响。与此同时，法拉利并不是第一家接受比特币的奢侈汽车制造商。去年，电动汽车巨头特斯拉曾短暂接受这种数字资产，但因环保担忧而放弃了这种支付模式。由埃隆·马斯克领导的公司仍持有大量比特币。机构对比特币的采用虽然缺乏明确的监管标准妨碍了机构采用这一旗舰数字资产，但比特币在机构实体中得到了越来越多的接受。在过去一年中，包括黑石在内的几家资产管理公司已申请了现货比特币交易所交易基金（ETF）。这一趋势表明了市场正从去年的崩溃复苏。来源：金色财经

金色财经2023-10-15

特斯拉第三季度美国电动汽车市场份额降至50%创历史新低

品供应以及下调价格的压力，都有助于刺激美国市场电动汽车销量的持续直线增长。” 该公司补充说，特斯拉挑起的价格战已使电动汽车的平均价格从8月份的52212美元降至9月份的50683美元。报告显示，美国第三季度电动汽车总销量同比增长近50%，占行业总销量的7.9%，创历史新高。根据Experian的数据，尽管今年迄今为止，特斯拉仍占据56.5%的市场份额，但与去年的65.4%、2021年的68.2%和2020年的79.4%相比，特斯拉的市占率正稳步下降。

金融界2023-10-13

触底前反弹，台积电前景如何？

的，但分析师认为市场仍然充满活力，如果美国市场能够避免硬着陆，发展可能会变得越来越积极。此外，从最近的收入更新中可以看出，人工智能的增长趋势预计将为台积电提供进一步的中短期利好。台积电第三季度营收超过此前分析师的预期，证实了人工智能的增长动力正在形成。AI服务器出货量的需求/供应动态更有利的情况下，可能有助于支持台积电在2024/25年度的增长机会，扩大其先进的封装能力，以以满足对AI GPU不断增长的需求。其美国晶圆厂建设可能出现延迟，这可能会减缓其从台湾晶圆厂进行产能多元化的进程。因此，分析师敦促投资者密切关注即将发布的财报电话中的这些发展。台积电的相对有吸引力的估值可能是基于投资者考虑到更高地缘政治风险溢价。Seeking Alpha的Quant为台积电给出了“B-”估值评级，这与分析师的分析相吻合，表明台积电的估值并不过于激进。因此，更积极的产能多元化进度可能会降低风险溢价，导致更乐观的上行重新定价。来源：TradingView 值得注意的是，分析师认为台积电的买家已经重新掌控了其关键的50周移动平均线（MA，蓝线）。这是一个关键的发展，因为台积电两周前似乎已经失去了对这个动态支撑水平的控制，但买家在85美元的水平上坚定地回归。此外，它在其2023年4月的低点（81美元水平）之前触底，有助于台积电形成更高的低点市场结构，延续了自2022年10月以来的一系列更高低点。因此，分析师认为价格走势对于台积电有利，可以从这里重新推动向上，决定性地突破110美元的水平。尽管仍然预计存在更高的地缘政治风险溢价，但持续的半导体复苏将提振智能手机和个人电脑，为其高性能计算提供更多助力。因此，尽管入场点并不理想，因为台积电已经超过了85美元的区域，但它仍然被低估。因此，随着即将发布财报，投资者的设定变得更加清晰，因为2024年可能成为台积电充满增长机会的一年。 $台积电(TSM)$

老虎证券2023-10-13

美国电动汽车销量创历史新高但特斯拉正在失去市场份额

的产品供应以及价格下行压力，帮助刺激了美国市场电动汽车销量的持续线性增长。特斯拉发起的价格战使9月份的平均电动汽车价格从上个月的52,212美元降至50,683美元。报告显示，第三季度电动汽车总销量同比增长近50%，占行业总销量的7.9%，创历史新高。Rivian Automotive第三季度交付的汽车数量超过分析师预期，并重申了5.2万辆的年产量目标。与此同时，特斯拉第三季度的交付量未能达到市场预期，因为其工厂计划进行升级，以推出新版本的Model 3大众市场轿车，迫使生产暂停。行业分析公司Canalys本月早些时候表示，虽然特斯拉在美国占据主导地位，但为了满足人们对电动汽车日益增长的兴趣，人们对更广泛的电动汽车选择的需求不断增加。

金融界2023-10-13

新能源ETF(159875)暴力反弹，永兴材料、中矿资源涨停

30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。中证新能源指数囊括A股风、光、储等新能源细分领域龙头，是一键布局新能源行业的首选。指数当前估值处于历史最低水平，估值修复潜力较大，配置价值凸显。数据显示，截至2023年9月28日，中证新能源指数前十大权重股分别为宁德时代、隆基绿能、阳光电源、通威股份、TCL中环、特变电工、中国核电、三峡能源、天齐锂业、亿纬锂能，前十大权重股合计占比44.6%。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

智能电车产业链持续走强，长城汽车领涨，智能电动车ETF(516380)上涨2.25%

30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。智能电动车ETF(516380)，场外联接(A类：013475；C类：013476)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

电池板块午后拉升，电池50ETF(159796)上涨2.11%

30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。叠加储能市场方兴未艾，电池行业将随新能源车需求增长和储能市场潜能释放得到快速发展。电池50ETF(159796)，场外联接(A类：012862；C类：012863；汇添富中证电池主题ETF发起式联接D：015808)。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

中证智能电动汽车指数强势上涨，长城汽车领涨，智慧电车ETF(560000)上涨1.42%

30%的情况下仍维持可观增速，而欧洲/美国市场渗透率相较国内仍有较大提升空间，正处于政策推动与快速追赶过程中。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-12

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